深圳全面限制外牌，不是粤B的车子，你进深圳市区试试？嫩不死你_中华城市吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：779,798贴子：
深圳全面限制外牌，不是粤B的车子，你进深圳市区试试？嫩不死你收藏
城市庭园房价,实景图片,城市庭园,&中原地产&全方位详细解读!
以后全国所有城市都禁止深圳牌的车子驶入，你出了深圳试试
呵呵，深圳可以滚出中国了。
全都限外地车了，还花这么多钱去修深中通道做乜？修来给深圳的车走？外地也限了深圳和广州的车，那就好玩了，期待那一天快来
这么排外，说好的包容呢，又禁摩，切
全国各地都这样多好，合不合理不说，至少公平。
非珠其它的城市也限了广深的车，那样过年过节就不怕塞车了，直接不让入城
香港牌走不出香港了
额额额额。
其实可以这样，哪个城市限制我这个城市的车牌，我们就限制这个城市的车牌，反正你不让我走，我们的路你也别想来，这样才公平
深圳和香港越来越像了
来了就是深圳人.
修深中通道，深圳的车可以去中山，中山的车不能去深圳？
当年开发深圳的时候不是说好了先富带动后富吗？结果现在先富已经不带后富玩了。
限的只是工作日早晚高峰，因为深圳限购以来很多深圳人上不到牌就上外地牌，深圳现在每公里道路车辆密度是505辆居全国之首，如果再不限制这种挂外地牌的本地车必将雪上加霜，深圳已经开始推行HOV多乘员车道，应该也是全国第一家，都是为了治堵，外地车没事也不会在工作日早晚高峰来深圳凑热闹吧
车牌有 粤的难逃一劫，罪过！广东人还敢说深圳是广东的吗？
深圳牌有本事也别来广州了
管理能力低下才限这限那
广州粤A也要禁止吗？
港牌算内还是外？
杭州北京限外好多年了，也没看其他城市不让这2市车子进啊
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或后使用快捷导航没有帐号？
查看: 48358|回复: 55
经验3795 分贝0 家园币7404 在线时间：1744 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：607810
军衔等级：
上校, 积分 3795, 距离下一级还需 205 积分
注册时间：
本帖最后由 macronet 于
09:22 编辑
华为，终将撤离深圳？
08:42:00 文章来源：i黑马
　　导读：虽然近几年频传华为在南京、廊坊等地拿地的消息，但是，真正让人感觉到华为有撤离深圳迹象的，无疑是东莞总部基地的建设。这不仅是因为东莞和深圳是连襟，更重要的是，松山湖总部基地的定位以及华为发展的需求。
　　公布的经审计的2013年年报显示，其销售收入达2390亿元人民币(约合395亿美元)，同比增长8.5%，首次超越成为全球最大的设备商。　　华为轮值CEO徐直军预计，未来5年华为销售收入年复合增长率将保持约10%,到2018年华为将成长为一家700亿美元规模的公司。这相当于在收入上再造一个华为。　　华为已然成为深圳的名片，多年品牌深入深圳人心中。正是在这样的时刻，华为却选择迁都东莞松山湖。　　日，华为子公司员工@傅晓独孤 曝光了几张华为松山湖基地的图片，欧洲小镇的建筑风格蕴含在低密的松山湖之中，美不胜收，而据他所言“里面还有轻轨电力小火车当做穿梭交通工具”，则不由让人想象一个新的华为王国的诞生。
09:22 上传
　　很快，傅晓独孤的曝光松山湖总部基地的消息，也得到华为终端总裁余承东的认同，笑言“大家伙这么快就把消息放到网上”的同时，也解释了部分华为迁都东莞的原因。　　“东莞松山湖离深圳较近，开车约50分钟，未来深圳中心北移则更近，周边环境很优美，房子便宜很多，员工安居乐业的好地方!”在这些美丽的照片中，在华为人轻松的互动中，作为关心深圳，关心华为的人，在高兴的同时，渐感不安：华为，终将要撤离深圳了吗?　　虽然近几年频传华为在南京、廊坊等地拿地的消息，但是，真正让人感觉到华为有撤离深圳迹象的，无疑是东莞总部基地的建设。这不仅是因为东莞和深圳是连襟，更重要的是，松山湖总部基地的定位以及华为发展的需求。　　可以看一下华为与东莞发展线索，从2005年的聚信科技有限公司的成立，到2012年的拿地并被要求2015年建成，以及当下2013年的内部曝光，华为和松山湖越走越近愈发甜蜜的过程，怎么说也值得让龙岗提起心思留意。　　从这个时间线来看，华为对松山湖总部基地的倚重，越来越大，也因此网上对华为的松山湖总部的定位猜想也更倾向于他将不仅仅是一个终端总部基地，很可能将承担更多的职能。当然，华为对松山湖的倚重以及坂田现实的困境，也为我们留下一窥华为撤离端倪的空间。
　　华为撤离原因猜想：
　　a)任正非理想主义式的个人愿望?
　　据传，任正非一直希望华为拥有像苹果公司或谷歌公司那样的环境，绝佳的环境和舒畅的场景，一种低密度的城区。但很明显这样的要求在深圳，土地成本太高了。　　由于“华为科技城片区”内基本是以旧改为性质的项目，暂不说区域格调和规划是否合任正非及华为的口味，就周边高楼林立，俯视华为的气势和糟糕的环境，也注定很难让他接受。　　反观东莞，松山湖为华为总部提供容积率为0.5—0.8左右的低密属性，也难怪华为人自己都为此庆幸。
　　b)松山湖竭尽所能地全力支持?
　　在2009年，市委常委、常务副市长冷晓明就表示，东莞将在项目建设、生产运营、交通和后勤等方面全力支持公司在莞发展。　　2012年，东莞市政府在松山湖核心区南部环湖路以北，划分出1900亩环湖生态建设用地指标，用于深圳华为技术有限公司终端总部的建设。　　不得不提的是，为了安置华为终端总部在松山湖的落子，松山湖为此还“腾出”了约606亩的生态保护用地。根据东府办复“号文，为统筹落实华为终端总部项目用地，对项目内生态绿线控制范围进行核减。经调整(核减)后，项目用地内约606亩生态保护用地调整为建设用地。　　不仅如此，东莞也一直致力于将松山湖区域打造为高端电子信息产业、生物医药产业和现代服务业三大产业聚集区，完全契合了华为的属性，这和龙岗一直对区域定位举棋不定形成明显的对比。
　　c)深圳尴尬困局力不从心?
　　松山湖和坂田(龙岗)就华为所反映出来的问题，也许就是深圳城市瓶颈所在。作为改革开放的前沿，从刚开始的狂飙突进式发展，到现今则反映出深圳在土地、空间、资源、环境方面的瓶颈，这就是深圳的“四个难以为继”。而对于华为，最需要的自然是土地问题。　　其实在2011年的广东省人大常委会审议通过我国第一部促进自主创新的地方性法规———《广东省自主创新促进条例》(以下简称《条例》)中有所突破，《条例》第五十三条规定省级以上产业园区的战略性新兴产业、高新技术产业的研究开发项目用地，依法可以采取协议出让等方式取得。但对于华为而言，貌似只是一纸空文。　　除过华为企业方面的土地需求，目前华为坂田总部基地人员大约有5万多人，对空间，资源和环境的要求也更高，深圳对华为，也有可能是力不足。但是不是心有余呢?
　　d)深圳对华为：更多的心不在焉?
　　华为这么大一个企业，甚至一座“城”，却始终无法得到地铁的眷顾。有网友曾发帖称“华为基地有员工5万人，华为作为深圳的缴税大户，并没有得到政府的关照。华为科技城片区不仅有华为、神州电脑等利税大户，还有中海、万科的楼盘。”但是周边却没有地铁!并反问深圳是否抛弃了华为!　　从目前看，和华为关联最近的地铁，要数5号线——环中线。环中线呈半环状，将深圳北站、布吉、黄贝岭等几个重要枢纽连接起来，东西走向，以期减轻特区内东西走向1号线(罗湖线)和2号线(蛇口线)的压力。但是这条线路依旧没有华为站，原因据称是由于设站将绕行太远，也增加单程时间和运营成本。　　除地铁外，梅观高速从2011年就有报道说从市规划国土委获悉，深圳市决定将梅观高速南段主线收费站北移至华为立交与清湖立交之间，但三年过去了，还是神龙见首不见尾。　　以上是交通的不重视，自然还有配套的不重视，在华为总部的旁边，除了有个樟坑径燃气基地外，白鸽湖垃圾焚烧厂和华为的直线距离也不足5公里。
　　e)人居成本及居住品质差距太大?
　　余承东说，“东莞松山湖离深圳较近，开车约50分钟，未来深圳中心北移则更近，周边环境很优美，房子便宜很多，员工安居乐业的好地方!”这是不可否认的事实，从安居乐业的角度出发，松山湖的房价太诱人了。　　稍微做个调查，目前万科城的房价在25000元/平方米左右，而东莞豪宅售价也仅仅在11000元/平方米左右，因此，从直观的购买成本来看，万科城高出整整一倍以上。　　在坂田华为总部附近，买个90平的简装二手3房，在东莞就可以买个240平的豪宅。曾在南方都市报《给华为建座城，值吗?》的一份报道中，华为员工置业宝安龙华等地貌似也是常态。如果搬迁至松山湖，对于华为人来说，更加凸显出更小的生活成本和更高的生活品质。
　　f)“科技城”另有说法?
　　2010年“华为新城”浮出水面。一开始规划面积为华为周边7平方公里，等到12月下旬扩大到21.9平方公里，名称也改为“华为科技城”。但据南方人物周刊的报道，任正非表示“造城可以，但不要用华为的名号”。　　任正非更想保持低密度属性，希望将周边杂乱的建筑物推倒重来，以华为基地的高标准进行改造，甚至拿出葡萄牙的里斯本作为规划建设的参照标准。但深圳的土地，太稀缺了，有关人士明确表示过这样土地过于浪费。　　毕竟从面积算，“华为科技城”中属于华为的地肯定是一小部分——华为坂田总部基地占地不过1.3平方公里。　　因此，虽然名字是华为科技城，但华为占面太少，且不符合任正非及华为构想和要求，形成了华为“被造城”的感觉。　　最新的方案规划表明“华为科技城”不再提及，新的设计方——具有市政规划甲级资质的中国城市规划设计院深圳分院给出了一个全新的名字：“深圳特区扩容示范区”。　　这样看，一直被炒作的“华为科技城”就有点有名无实。也许这也是一个信号，可能华为不想最终因为企业搬走后，让一座城冠以一个名不副实的名称也不一定。
　　华为若真的撤离，深圳会怎样?
　　第一问：华为撤离之后，科技城还建不建?
　　华为科技城，虽说有点有名无实，但其最初的定位是：以高新技术产业为主导功能的城市复合型片区。对区域以技术产业为导向的战略方向是定下来的，那么如果华为撤离深圳之后，科技城还建不建?　　一篇名为《华为科技城能否保住“科技味”》的报道中龙岗区相关负责人所表述，华为科技城划出一个面积约为7.8平方公里的核心启动区。“其他重点发展片区的核心启动区一般只有两三平方公里，华为科技城初步定了7.8平方公里的核心区，大约用5年的时间完成约7.8平方公里核心区的城市更新方面的项目。”　　照此说，建设是继续的，但是从09年到建设到现在，这科技更新换代好几拨了，但科技城并没有明显的新气象。
　　第二问：华为是纳税大户，走后龙岗怎么办?
　　毫无疑问，华为一直以来是龙岗的纳税大户，全国工商联2012发布的中国民营企业500强调研分析报告显示，华为以230亿元位居首位。深圳国税统计显示，2012年度华为的综合纳税和增值纳税分别排列第二位和第一位。　　华为所创造的产值和出口分别约占到龙岗区工业产值的40%和35%。由于华为的强大和对区域的贡献，因此也有这样的说辞：“华为咳嗽，龙岗区就开始打摆子。”　　如果华为真的不仅仅是一个终端总部搬过去，而是大规模的搬至松山湖，业务中心也全部落到松山湖总部基地，对于龙岗区政府而言，后果会将如何?
　　第三问：搬至松山湖之后，坂田总部基地会如何?
　　坂田总部基地会留下什么?一位自称是终端员工在网上发帖称：内部管报已全刊说明华为新基地，终端内部员工纳税及社保等已部分切换到东莞，2015年切完，并开始逐步搬迁。　　不过，外界认为不仅仅是终端内部员工，根据此前透露的消息，华为计划将部分采购、研发、中试和销售业务并入聚信公司，并有意将新能源板块研发业务迁入松山湖，包括电源、新能源、储能、智能管理等。　　从目前看，坂田总部含华为培训中心(亦是华为大学)、研发中心、中试中心、行政中心、生产中心、中心、机加中心等，很可能也会大量搬迁，坂田总部将有可能成为一个以培训为中心的基地。　　当然，有些员工可能并不乐意迁移，不过根据《国际电子商情》孙昌旭的爆料，可能是一个二选一的选择题：离开深圳，去松山湖;或者离开华为，留在深圳。
　　第四问：深圳网友为何一边倒的支持华为搬离深圳?
　　翻看上关于华为可能撤离深圳的相关帖子，发现网友对华为撤离深圳体现出一边倒的支持。作为深圳土生土长的企业，可以说深圳看着华为取得了今天的成就。　　很多人因为深圳有华为、腾讯、万科这样的本土大企业而骄傲，更有人言“没有华为，深圳市就拿不下自主创新城市这块牌子。”但是，为什么华为撤离，民众是这样的支持?难道真的如“华为现状，政府有愧?”
　　第五问：下一个要离开深圳的，会不会是比亚迪?
　　如果华为撤离深圳，下一个会不会是比亚迪?今年以来，深圳一直追求产业结构的转型，力图转型为一个亿第三产业为重心城市，因此，也造成了大批制造业企业的逃离，比亚迪制造业代表，在城市经济结构转型的浪潮下，会不会也有可能逃离深圳，迁址惠州?
　　华为来到松山湖之后的猜测
　　东莞GDP或超越深圳?
　　在东莞松山湖高新技术产业开发区“十二五”规划纲要新闻发布会上，松山湖管委会定下了到2015年，松山湖高新区将力争地区生产总值(GDP)达到700亿元左右，年均增长48%左右;工业总产值将达到2000亿元左右，年均增长50%左右;税收收入达到100亿元左右，年均增长41%左右的目标。　　如果华为真的撤离深圳，投入松山湖建设中，势必成为东莞移动产业的引擎，带动城市产业发展，同时，松山湖区域聚集了正大集团、生命人寿、中集集团、漫步者以及华为等跨国集团或科研总部意在此，可能带动东莞GDP的激增。　　近年来，除过北上广之外，苏州、天津、重庆等地均有超过深圳GDP，那么在华为几期周边企业的联合带动下，东莞GDP有没有可能赶上甚至超越深圳?
　　结语：
　　毫无疑问，华为是深圳的一面旗帜，华为的撤离，对龙岗甚至深圳无疑有着举足轻重的影响，争取留住华为这样的企业，将配套建设再快一点，服务档次在高一点，真的不要等到发展到被“用足投票”之后，再去反思和追悔。
/macrochaos
/space/macronet
经验14496 分贝3249 家园币18881 在线时间：9406 小时最后登录：帖子：精华：4注册时间：UID：304090
军衔等级：
注册时间：
HW已经囤了不少地，到时候摇身一变就是区域商业中心
&HW已经囤了不少地，到时候摇身一变就是区域商业中心。说明华为要转型房地产了哈！&
经验14099 分贝0 家园币20639 在线时间：4874 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：157933
军衔等级：
上将, 积分 14099, 距离下一级还需 5901 积分
注册时间：
对深圳是重大损失
医疗模型解决方案提供商
经验1771 分贝0 家园币4351 在线时间：1339 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：559730
军衔等级：
中尉, 积分 1771, 距离下一级还需 29 积分
注册时间：
之前就有过好几次消息说HW要搬到东莞，不知道这次是真是假？
经验81 分贝0 家园币368 在线时间：263 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：1007521
军衔等级：
上等兵, 积分 81, 距离下一级还需 19 积分
注册时间：
东莞的配套设施怎么样？教育医疗？
经验2936 分贝0 家园币26141 在线时间：4245 小时最后登录：帖子：精华：2注册时间：UID：11926
军衔等级：
注册时间：
老生常谈了
大王叫我来巡山，巡完南山巡北山
经验1682 分贝0 家园币3570 在线时间：756 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：997667
军衔等级：
中尉, 积分 1682, 距离下一级还需 118 积分
注册时间：
本帖最后由 AlexSerious 于
10:16 编辑
特地去上网 查了下、发现 深圳人民多数是这么想的：
任正非在媒体上说要走了吗？ 整天蛋疼的说人家要搬走，笑掉人家大牙
现在政府巴不得华为全部搬走，为什么？
你们可以了解一下华为拿地多少钱一亩，现在周边的地价多少钱一亩，说什么华为这个纳税大户一走，政府就亏大了，每年纳税上百亿，做财务的出来说说，这笔钱实际有多少是放进深圳市政府腰包里的？
如果把华为弄走，把地收回来全部卖给房地产公司，光卖地的钱就成千上万亿，这笔钱可是实实在在的进了深圳市政府的腰包里，这一拆一挖一建的GDP又是多少？
谁能告诉我？ 怎么也能弄个十年八年吧？ 很多人就在想，那你十年八年后，你那来的收入，本届的政府领导班子一下把深圳市的GDP搞的这么高，早就不知道去那里升官发财了，以后没收入是下届政府领导班子的能力问题，关他们屁事，华为走了，十万二十万员工失业，关领导个屁事，你听过那个领导因为失业率高下岗的？？
领导关心的是GDP，只要有业绩就能升官发财。再说了，任正非这么便宜拿的地，他SB不要？
打个比方：你十年前在东门租了一个100平方的商铺，因为你签了50年长租约，房东给你100元一平方，结果经过十年发展，现在东门商铺是20000元一平方，这个时候房东就开始后悔跟你签这么长约，故意经常不给你家门前打扫卫生，难道你就为了门前卫生的问题生气搬走？？？
&这会是有智商的深圳人的想法？现在坂田的新天下小公寓，万科城的小公寓多少钱一个月？如果华为搬走了，鬼跑去租？马蹄山周围那些农民房，除了砖和地还剩多少价值？没有华为人，坂田的地有多少价值？看看研发搬到西安&
&别靠感觉，那么多地很值钱？但是和税收比起来呢？总共才两千亩，就算换成房地产开发，能卖多少钱一亩？200万？平均每平方米土地已经是3万多了，那一次性的收益也才400亿，华为一年缴税就几百亿，再加上员工的个人所得&
&华为走了，坂田的房价立刻跌一半。商铺跌三分之二，谁还买？&
&有这个想法的，未免脑子也太简单了吧。
地是华为的，房子是华为的，华为搬走了，政府就可以回收拆楼修反房子卖高价？
再说了，就算是总部迁走，也不代表华为基地就不再使用了。中国人看问题怎么不是黑的就是白的呢 &
&有道理，这是龙岗区政府故意的，撵你走&
&HUAWEI走了，坂田的地卖谁去？现在坂田房价高主要就因为华为&
&huawei搬了，政府能将地收回来吗？不可能吧！
你以为像强拆民房一样那么简单？
想要地，拿钱来！&
经验7547 分贝0 家园币16905 在线时间：4562 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：68924
军衔等级：
少将, 积分 7547, 距离下一级还需 1453 积分
注册时间：
房价跌了，呵呵
经验9898 分贝0 家园币21088 在线时间：7874 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：417511
军衔等级：
中将, 积分 9898, 距离下一级还需 3102 积分
注册时间：
好吧，为振兴东莞做贡献
经验904 分贝0 家园币2463 在线时间：797 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：605883
军衔等级：
二级军士长, 积分 904, 距离下一级还需 96 积分
注册时间：
吹了这么多年又出来吹啊？杨美村那里不是在建几十栋员工宿舍吗？如果要搬，还建来干什么啊？松山湖那边不是生产基地吗？
经验452 分贝0 家园币1553 在线时间：290 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：68107
军衔等级：
一级通信军士, 积分 452, 距离下一级还需 48 积分
注册时间：
AlexSerious 发表于
特地去上网 查了下、发现 深圳人民多数是这么想的：
任正非在媒体上说要走了吗？ 整天蛋疼的说人家要搬 ...
huawei搬了，政府能将地收回来吗？不可能吧！
你以为像强拆民房一样那么简单？
想要地，拿钱来！
经验138 分贝0 家园币474 在线时间：121 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：129890
军衔等级：
下士, 积分 138, 距离下一级还需 62 积分
注册时间：
前面东莞的活动是给想犯错的华为男同志们泼了一些冷水
经验299959 分贝0 家园币758509 在线时间：3560 小时最后登录：帖子：精华：2注册时间：UID：149821
军衔等级：
注册时间：
关键是哪交税。
经验1499 分贝0 家园币3509 在线时间：446 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：382040
军衔等级：
少尉, 积分 1499, 距离下一级还需 101 积分
注册时间：
支持迁走，看看坂田政府都干了啥。。。 早期高速路华为出口是华为出钱自己建的；坂田市场，坂田周边路段年年修月月修，就是没起色；规划的乱七八糟
经验4 分贝0 家园币45 在线时间：10 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：993661
军衔等级：
新兵, 积分 4, 距离下一级还需 26 积分
注册时间：
好啊，东莞刚刚遭受巨大的。。。。。
经验2855 分贝0 家园币6664 在线时间：717 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：717687
军衔等级：
中校, 积分 2855, 距离下一级还需 145 积分
注册时间：
不仅仅是华为，也不仅仅是深圳的问题~
经验2772 分贝0 家园币4547 在线时间：1498 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：87742
军衔等级：
中校, 积分 2772, 距离下一级还需 228 积分
注册时间：
研发是全部都要搬迁过去的，以后深圳这个地就是对外展示的样子而已，用不了多少地。
经验5 分贝0 家园币24 在线时间：8 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：1007295
军衔等级：
新兵, 积分 5, 距离下一级还需 25 积分
注册时间：
大城市不适合广大屌丝生存发展了，去个房价低点的地方工作是个好选择，企业负担也少些，支持华为搬迁。
&研发应到西部两弹一星基地，地方清净，专心研究，还有老一代精神激励&
经验1315 分贝0 家园币3425 在线时间：264 小时最后登录：帖子：精华：0注册时间：UID：279301
军衔等级：
四级军士长, 积分 1315, 距离下一级还需 85 积分
注册时间：
钱塘江上潮信来，今日方知我是我。
经验6279 分贝0 家园币15201 在线时间：1276 小时最后登录：帖子：精华：1注册时间：UID：889091
军衔等级：
少将, 积分 6279, 距离下一级还需 2721 积分
注册时间：
通信业的圈地求生法则
追逐，永不止步。
前进，抉择方向。
知行，合二为一。
爱心徽章，2011年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章
爱心徽章，2011年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章
家园07年十大网友
家园07年十大网友
爱心徽章，07年为希望小学奉献爱心纪念徽章
爱心徽章，07年为希望小学奉献爱心纪念徽章
爱心徽章，08年为希望小学奉献爱心纪念徽章
爱心徽章，08年为希望小学奉献爱心纪念徽章
家园08年十大网友
家园08年十大网友
爱心徽章，09年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章
爱心徽章，09年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章
家园09年十大网友
家园09年十大网友
爱心徽章，2010年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章
爱心徽章，2010年为家园助学活动奉献爱心纪念徽章
家园10年十大网友
家园10年十大网友
家园11年度杰出网友
家园11年度杰出网友
家园12年度杰出网友
家园12年度杰出网友
Copyright &
All Rights Reserved最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
深圳既“限购”又“限外”&怎么办广告
2014年末，深圳突击实施汽车限购。12月29日17时40分，深圳市政府就此召开新闻发布会，当天18时起实施小汽车增量调控管理，同时公布&限外&方案。自此，深圳市成为继北京、上海、广州、天津、杭州和贵阳后第7个实施汽车限购政策的城市。
　　深圳突击发布&限购&+&限外&新政
　　深圳市汽车限购政策规定，有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。
　　深圳市交警局副局长徐炜还在发布会上公布了&限外&方案：日至日，除前往深圳各口岸的外地客车外，福 田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路，工作日早晚高峰期间(7：00－9：00，17：30－19：30)禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。但港澳号牌车辆不受该限行措施限制。徐炜说：&本通告自发布之日起第一个月内为政策缓冲期，对违反禁行规定的机动车只做警告处理。缓冲期后由市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。&
　　出尔反尔，缘何表态一年就变卦？
　　日广州开始限购当天，不少深圳市民一大早就接到车商群发的短信称深圳也即将限购，呼吁大家抓紧买车。为此深圳市交警局还专门出来辟谣，称深圳暂时没研究限购政策。去年7月11日晚，深圳市交委再度重申：&深圳在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用，并&没有限购计划&。&
　　然而仅一年时间，限购政策的方向就突然转变。其中有何原因？
　　此前，根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》有关规定，深圳市提出了拟征收路外停车场停车调节费调节交通出行、缓解交通拥堵的思路和措施。为此，先后召开了两次听证会。从听证会情况看，征收路外停车场停车调节费存在较大争议，大部分听证代表不赞同，部分听证代表提出了采取小汽车限购措施的建议。
　　再加上近期国家有关部门下发文件，对未列入国家、省两级目录管理的行政事业性收费，公民、法人和其他组织有权拒绝缴纳。因此，路外停车场停车调节费等经济手段目前无法推行。
　　限购新政两年内或面临重申
　　值得注意的是，日前召开的十二届全国人大常委会第十二次会议审议了立法法修正案草案。草案提出，地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或增加其义务的规范，引发各界关注。
　　立法法修正案拟规定，应当制定地方性法规但条件尚不成熟的，因行政管理迫切需要，可以先制定地方政府规章。规章实施满两年需要继续实施规章所规定的行政措施的，应当提请本级人大或其常委会制定地方性法规。
　　深圳的限购有效期暂定为5年，若立法法修正案草案最终通过，怎么协调？财经评论员李文海分析，机动车限购权限目前还有争议，如果仅从规章上升为法规的角度，两年以后，肯定还需要本级立法程序重新认定。
　　下一个限购城市会是谁？
　　深圳的限购做法会不会引发其他城市效仿？国家行政学院教授竹立家给出的答案是肯定的，他告诉记者，目前立法法修正草案并没有真正获得通过，有交通和住房等城市管理方面压力的地方政府很可能会集中出台一些限购和限行政策。
按照商务部研究院的一份报告，由于机动车保有量过大，很多城市都存在限购和限行可能。
　　上有政策，下有对策！汽车限购怎么破？
　　招数1：上外地牌
　　实际情况：但是这个方法也并不是万能的。虽然目前限牌城市对于外地牌照的出行限制并不多。
　　招数2：先买个二手车
　　实际情况：僧多粥少，在限牌城市也无法通过购买二手车来获得车牌。举个例子：你想买一辆二手车，以为这样就能得到二手车现有的车牌。但事实上你想要把这块车牌过户到自己名下，前提依然是你必须先通过摇号或者竞拍获得购车指标。
　　招数3：租个车牌
　　实际情况：租牌购车的这种做法说白了就是购买车牌的使用权，但是这种做法存在很多风险。根据相关法律规定：采用号牌租赁方式所购买的车辆，将出现车辆登记的所有人与实际购车人、实际使用人不一致的情形。一旦发生事故，相关权责的界定将会变得困难，对于租赁双方都存在很多不确定性。另外，如果租期满了，实际购车人还是没能摇到指标，车子很有可能会因为车牌被出租方收回而不能上路行驶。
　　各地汽车限购情况，限的不是车是&钱&？
　　北京：新能源汽车或无需摇号
　　26日，从29日北京市交通委员会公布的数据来看，北京本年度最后一次小客车购车摇号举行，其中新能源汽车4157个指标，大有富余无需摇号。
　　上海：一块车牌平均73687元
　　其实真要算起来，上海实行&限购令&已经有20年了。12月20日结束的今年最后一次车牌竞拍也是二手车额度首次纳入统一拍卖平台，最低成交价73600元，平均成交价为73687元。
　　广州：一块车牌平均11421元
　　在日起正式实施汽车限购。12月竞价的最低成交价为个人10300元，平均成交价为个人11421元。
　　天津：一块车牌平均33987元
　　从日零时起，在全市实行小客车增量配额指标管理。今年12月26日进行的购车指标竞价，最低成交价25000 元，个人平均成交价33987元。
　　杭州：一块车牌平均16371元
　　自日零时起，对杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理。增量指标须通过摇号或竞价方式取得。11月个人平均成交价为44175元，12月设置上限后个人平均成交价16731元。明年1月的竞价，个人报价上限为33462元(不得超过前月竞价平均成交价的两倍)。
　　贵阳市政府日发布的汽车限购令可以算是另一种限行，主要针对一环路限行。
　　由此可以看出，汽车限购未必真的能限住&刚需&，人们或者通过多交&钱&，或者通过钻政策空子，甚至可能通过&幕后&交易获得指标以达到自己驾车的目的。最终，&限购&只是抬高了普通居民的驾车成本，降低了城市居民的的幸福感。
　　对于城市管理部门来说，在城市规划滞后、路网建设跟不上需要才是导致城市拥堵的根本。不管限购限行措施如何升级，都不是治堵的根本办法，只是一种权宜之计。
深圳市安骅汽车销售服务有限公司：400-991-6888
销售电话：
地址：深圳市布吉布澜路7号（布吉交警中队斜对面）
销售电话：
地址：深圳市龙华工业西路20号（上塘路口）
销售电话：
地址：深圳市福 田区梅林路与凯丰路交汇处
销售电话：
地址：深圳市清湖雪岗北路306号（富士康北门）
销售电话：
地址：深圳市观澜新田观平路178号新联大厦首层
深圳安骅汽车企业微信二维码（请用微信扫一扫功能添加，获取别克、雪 佛兰最新促销信息，焦点车讯，精彩活动等）
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
您提交信息后会立即收到短信
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
选填，可填写您希望的优惠幅度、喜欢的颜色及预计提车时间
备注最多可输入200个字
*验 证 码：
请填写验证码
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码