热门搜索：
【 新车】9月16日晚，迷你在上市。迷你分为前驱版和四驱版共有六种不同配置车型。售价为4.29--5.69万元。具体价格如下表：
迷你售价公布
营销总监刘同福
迷你SUV基本情况介绍：
自07年亮相后，迷你一直受到广泛关注。它在同级车中首次引入概念，并配备了四驱系统。这一特征让迷你在竞争对手中显得非常独特。它的上市让消费者在市场上又多了一个颇具特色的选择。
迷你脱胎于之前推出的，其3645mm&1625mm&1630mm的尺寸，以及、内饰等都和大体相同。的设计师在的基础上对外观做了有一定修改，加入了一体式双色，底部的大包围，配以前后护板装饰之后让这辆小车拥有了与众不同的野性外观。
迷你和一样，都搭载了1.3升全铝VVT，这台采用连续可变正时(VVT)技术，、16结构;全铝机身比一般铸铁缸体机型轻20%，同时刚性与导热性也优于传统铸铁机体;配合VVT系统使用，保证了控制的精确;运用先进的DIS直接点火技术，点火时间精确、能量高、可靠性高，使保持在最佳状态下工作，有助于和燃油效率的提升;再加上精确控制，大大降低排放及。这款在2500转即可输出的90%，4200转可达到118N·m，额定68;为欧Ⅳ +OBD，百公里综合6.65L。
迷你是第一辆采用系统的自主品牌。它采用的液力耦合式智能四驱系统，可以根据路况的不同实现不同的转换，在泥泞的路面和加速时防止打滑，提高车辆抓地能力，在高速转弯时更加稳定，提高操控性能，增加主动安全。
此外它还采用了四轮设计。带的麦弗逊式前，及带横向稳定杆的单纵臂式后。这样的搭配设计，不仅可以减少受到的冲击， 还可提高的地面附着力，提升整车的行驶稳定性和舒适性。
在安全方面，这款车采用全封闭高刚性&笼式&设计，钢板平均厚度0.8车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式保护架构。高塑性吸能式机舱，配合前高强度防撞钢梁，在发生偏置撞击时，能最大限度的吸收冲击能量。其运用的可溃缩吸能式转向管柱，可以吸收撞击能量，预防对驾乘者胸部造成伤害。再加上四轮碟刹、ABS和的帮助，迷你的安全得到了一定的保障。
责任编辑：
按键盘上的"← →"键也能翻页
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
活动推荐广告
微信扫一扫或关注微信号：yicheweixin
一起聊聊汽车那点事儿！
411张383张102张16张
<dd class="huifu huifu_时长：08:200时长：10:28
46.80-48.80万8.58-12.70万暂无报价6.08-6.96万15.88-22.33万9.38-14.48万
收藏成功！&&
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，长城迷你SUV低配到店！车型配置小解析
文章有更新通知您！
　　[ 上海行情]& 自07年亮相以来，其命名从最初的“”到“M1”，直至最终被定名为。9月16日上市的与目前主流的SUV车型的最大区别就集中在一个“小”字上，同时与本品牌车型高高大大的特征相比也显得很另类，这是一款强调运动感、最小排量的SUV车型。
　　不过一直以来，售价4.29万元的低配车型始终都处于缺货状态，人们能在看到的更多的则是1.3两驱豪华版和其他部分车型。但是国庆后第一天，编者就从上海华安汽车得到消息称1.3两驱舒适版现车已经到店，于是在本文的前半截中，我将简单为大家来介绍一下这台最低配的车型。
　　首当其冲的自然是外观上的区别，咋一眼看去似乎和1.3两驱豪华型没有太大的区别。但细细看来，前雾灯没有了，后雾灯倒是还保留着。
　　轮毂仍然是185/65 R14的尺寸，这在一台微型车尺寸的SUV车型上绝对可以接受，材料方面既然是低配车型，自然是钢轮毂无疑了，不过这个塑料罩子还算挺耐看的。
　　1.3两驱豪华版车型上的前门电动窗很“自然”的没有在舒适版车型上出现，如果一定要从正面来阐述的话，只能说故障率是降低了。但是话说回来，这两个摇窗的把手操作起来还是非常轻巧的，只需大拇指和食指即可轻松转动了。
　　看了半天，和类似的方向盘中间愣是没有找到AIR BAG或是SRS的图标，而参照了车辆配置表后，编者终于确定了这台1.3两驱舒适版是没有标配安全的。另外，+也没有出现在这台车的配置中，这对于售价4.29万的小车来说有点儿寒酸。
　　仪表盘的设计简洁时尚，颜色搭配和可读性都算不错，同时我们惊喜的看到安全带未系提醒纵使在最低配车型上依旧存在，虽然增加这项功能的成本并不高，但这能对提高司机的安全驾驶意识起到不小的作用。
　　CD机不是标配完全在意料中，不过很厚道的为最低配的机头加入了USB输入和SD卡输入功能，实用性大增！
　　另外要说的是钥匙，真的就如图片上所说的那样：仅仅是两把钥匙而已……1.3两驱舒适型的钥匙可用的地方也就仅限于打开车门、发动汽车和打开后备箱之用，当然如此简陋的钥匙也就映射着这款车是没有发动机防盗的，有需要的消费者购车后还是要自行购买其他品牌的防盗器进行安装的。
　　最后要说的是的，让人惊喜的是，我们竟然这款售价4万多元的小车采用了一种类似扭力梁结构的，同时还搭配着四轮系统。别怀疑自己的眼睛，那确实是，虽然样子比较古怪，但在这个价位上也是有胜于无吧！
点击下一页查看长城迷你SUV在沪行情――》
提示：支持键盘“← →”键翻页
收藏成功！
文章有更新通知您！
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&
变速箱：&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&喜欢这个四驱的小车，终于在小车阶段里能买到四驱产品了，先不说四驱能力，更好的附着力就让M1的竞争力很强了。
评测编辑-梁巍：
&&&&早就期待M1的四驱版了，这才是真正的MINI SUV。虽然简单的四驱系统起不到太大作用，而且发动机扭矩偏小也不能进行越野。不过我开着它在碎石、乱草丛中肆无忌惮的跑了一段，真挺爽的，其它5万块钱的车肯定做不到。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&5万元买四驱？这不是噱头，只要你正确理解，哈弗M1的四驱结构并不能为它带来任何脱困性，只不过在一些湿滑路面上可以 更平稳，同时也有一些通过性，我觉得这就足够了。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&长城最近对小车的用心人人都看得到，我们这次测试的不是四驱版可惜了，不过依然挡不住90后对它的喜爱。古灵精怪的样子中带有实用性。
评测编辑-梁巍：
&&&&悬挂、变速箱、动力、转向，与开车有关的各个方面都不错，或者说是达到国内比较高的水准了。如果是四驱版一定更有意思，开这么小的东西去越野，肯定有很大的乐趣。不过外形怎么看都像精灵，有点偷懒。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&迷你SUV？名字很有意思，其实车本身也很有意思，好开又好看不说，它还有四驱版本，而价格才不到5万！这么物美价廉的四驱 车目前也只能看长城了，必须鼓励支持下！不过遗憾的是这次只测到了两驱版……
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
长城M1相关视频
手机/平板电脑上看汽车之家
文章有更新通知您！
选择国家地区
获取验证码
港澳台及海外用户，
因ip受限，请您编辑短信"ZC"发送至：移动、联通、电信：2202 获取验证码并在上方输入！长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比来源：众悦网综合报道责任编辑:禾页
&&&&长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，是因为这两款微型SUV都是实惠漂亮型。长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，相信很多喜爱它们的消费者也想知道这两款微型SUV究竟谁更胜一筹呢？进行长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，我们首先看看这两款车型的参数。&&& 长城/瑞麒X1微型SUV对比，是因为这两款微型SUV都是实惠漂亮型。长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，相信很多喜爱它们的消费者也想知道这两款微型SUV究竟谁更胜一筹呢？进行长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，我们首先看看这两款车型的参数。
&&& 进行长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，操控性是两车&硬件&比拼的关键。瑞麒X1采用3X乐酷设计，离地间隙180mm，而长城迷你离地间隙只有155mm，通过性自然是瑞麒X1占先。不过，对于小型车，离地间隙过高，必然会牺牲车辆稳定性，尤其是弯道行驶时，极易发生侧倾，对车辆安全以及驾乘舒适性构成很大威胁。长城迷你155mm的离地间隙，明显高于普通小轿车，但兼顾了整车通过性和平顺性的双向要求，对于一款小型SUV正好适中。
&&& 相比长城迷你SUV特征明显的四轮独立悬挂，瑞麒X1的悬挂系统，则直接移植于一般轿车。两车前悬挂均采用了麦弗逊式独立悬架；而后悬挂，瑞麒X1采用扭转梁式非独立悬架，长城迷你选用单纵臂式独立悬架，长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，后者的稳定性好，且利于整车操控性的发挥。瑞麒X1采用前盘后鼓，明显不及长城迷你装备的四轮盘刹，盘刹有刹车灵敏、散热性好、涉水性好的优点，而鼓刹虽可节约成本，但却牺牲整车的驾驶乐趣，对车型SUV特性发挥毫无益处。
&&& 在动力上，长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，两车搭载的动力均是自主研发。瑞麒X1采用的1.3L ACTECO发动机，功率为62kW ，扭矩122Nm/rpm；长城迷你搭载的是GW4G13全铝VVT发动机，功率达到了68kW，扭矩118 Nm/rpm。从技术角度来看，&全铝材质、VVT技术&的GW4G13发动机，大大领先选用铸铁材质，且技术平实的ACTECO发动机。从数据上看，长城迷你功率较大，提速以及最高时速有明显优势，虽然扭矩稍小，但考虑到瑞麒X1车重，少些许扭矩影响不大。&
&&& 从&个头&上看，长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，长城迷你不及瑞琪X1，但作为小型车，外观自然不以&大小&论英雄，一个是时尚前卫，一个是灵动活泼，孰优孰劣只能仁者见仁。长城迷你2296 mm的轴距，比瑞麒X1小了34mm，空间上占不到便宜，但对于主打个性、针对年轻一族的小型车，空间并不是制约车主享受车生活的主要因素。
&&& 除了操控、动力、车身，在细节方面长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，长城迷你安全气囊属于标配，而瑞麒X1最低也得是豪华版才可匹配。瑞麒X1采用传统式档位布置，换挡手臂行程过长，长城迷你采用前置式档位设计，换挡便利，还可作为手臂支撑；瑞麒X1儿童安全锁没标识，且缺护套，长城迷你儿童安全锁加装了护套；瑞麒X1引擎盖上无隔音棉，发动机噪音明显，长城迷你引擎盖覆盖大面积隔音棉，降低噪音且保证驾乘舒适。长城迷你坚持实用，处处体现人性化；瑞麒X1的亮点是3D智能数字系统、和3X乐酷设计，配置虽然高档，但是有些配置从实用角度似乎是可有可无。
&&& 通过上述长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，可以了解二者之间明显的差异。长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，也许两者对&SUV&诠释角度不同，或许存在着噱头的嫌疑，当然真假之辨，最终还得靠市场、靠用户。对于小型车来说，消费者最敏感、最关注的就是价格。作为同级别车型，长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比，瑞麒X1价格为5.58&&6.68万元，长城迷你SUV价格4.29&5.69区间，长城迷你不仅在性能上技高一筹，在价格上也占尽优势，属于真正的高性价比小车。不过，两款车均以SUV面貌出现，则是由市场需求决定的，当经济环境以及政策等因素，影响用户一致看&小&时，低能耗、小排量成为消费潮流。在看惯了大众化的小型轿车后，讲究灵动个性、驾驶乐趣的小型SUV，必然成为人们的新选择。实际表现验证了这种分析，长城迷你上市月销3000辆的成绩，足以说明它满足了用户的需要，而瑞麒X1的市场表现，还需要等等看。
关于 长城迷你SUV/瑞麒X1微型SUV对比 的评论
[{name:'匿名',note:'',time:' 23:55:31'},{name:'匿名',note:'',time:' 23:55:33'},{name:'匿名',note:'',time:' 23:55:35'}]
发表于:分类：车型对比标签：
评论：3来源：众悦网综合报道
各地行情?????????
&&中国专业保镖培训和输出机构-北京博警特卫安全顾问公...&&7月31日，在北京博速赛车学校，长安校车完成了国内校...&&奔驰是现今汽车厂商中为数不多的几个早年间制造过坦克...
试驾评测?????????
ㄧ 技术支持与报障：&#12288;&#12288;对本站有任何建议、意见，。& 长城迷你suv的大灯前罩多少钱?
长城迷你suv的大灯前罩多少钱?
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
长城迷你suv的大灯前罩多少钱?
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：