【直播】大家骑行时用手机导航的时候怎么给手机充电？_骑行吧_百度贴吧
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【直播】大家骑行时用手机导航的时候怎么给手机充电？收藏
经常一个人骑车，要用到手机导航，车上装了个手机支架，但是没电的时候就不知道怎么办了，用充电宝充电宝没地方放，装梁包的话站骑会蹭腿，还伤车漆。有什么好办法推荐
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这个东西有人用过没？销量好低，还有点小贵
买发电机啊
这个就一坑逼, 别买, 我的丢了, 你不使劲按的话,固不牢,使劲稳固以后,长时间你的音量键,and 功能键会陷进去, 还有,我前后也就用了十几次,按键开关已经失灵了,直接扔了.不吹不黑, 建议你在看看其他的
坐墊包放看你要放幾個移動電源都行,這會是個事?
骑车不用导航，提前看地图，了解方向，路上再看路牌
没地方放？体验过手机没电又在外面的悲剧就知道怎么放了 梁宝又怎么了蹭退了 车子不就是骑的免不了掉漆线管磨损也会 尾包也行 不嫌麻烦带几个18650足够一天看地图 薄一点聚合物充电宝刚好卡手机支架
楼主，淘宝有个独家的用魔术贴的手机支架，我买了套，粘了一个充电宝，一个手机，可以解决骑行中充电问题，并且挺牢的，不用担心掉。缺点是我怕刮漆，垫了圈橡胶垫再拧紧在横把上的，比较容易在骑行中因为比较大的颠簸而使支架从上翘变成水平或倾斜向下。
颠簸后比较容易象这样，不过我觉得这个可以容忍。我以前骑ocr3300，倒下成水平状时会被手变管线托住，换了这tcr6300，就没得托了。
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需要一直开着导航看吗？没那么路痴吧？隔段时间看一下就行
手机不能放梁包里吗？我的一直放粱包，很方便。
别用手机导航了，换garmin吧
骑行服背后就有可以装充电宝的口袋啊
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充电宝的正确使用方式，90%的人都用错了！在智能手机还没有很好的解决电量续航问题之前，充电宝依然是很多人出门在外的必带装备，随插随用，方便快捷。但是，任何电子产品使用不当都会影响产品的功能，甚至降低产品的使用寿命，充电宝自然也不例外。小编今天就来为大家盘点一番，那些错误使用充电宝的行为。1、 长时间充电在手机还使用镍氢电池的诺基亚时代，一款新手机通常要充电10多个小时，因为镍氢电池需要激活。但如今是锂电池的天下，并不需要长时间充电来激活设备，应用锂电池的充电宝同样也不例外。锂电池在长期不使用时会进入“休眠”状态，容量也低于正常值，但使用时也只需要正常充电3~5次(不用刻意充满/耗尽)，即可激活锂电池并让其恢复正常的容量。2、 彻底用完才充电很多人习惯将手机或者充电宝的电量彻底耗完才充电，然而真相是，你的“强迫症”会伤害设备。当电量过低时，锂电池的活跃性会降低，如果经常将电量彻底耗尽，电池的容量就会衰减，所以最好不要在充电宝耗尽最后一格电之后才充电，手机也同样如此，当电量低于15%时，正是你充电的好时机。
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1重庆购速派可抽取原厂导航等
促销时间 -
　　[汽车之家 重庆行情]&
近日，编辑重庆万友尊达汽车销售服务有限公司了解到，目前2013款速派车型在该店有少量现车可以提供，在本月11日“野帝1.4T重庆区域上市发布会暨野帝速派新春乐享购”可以享受到五重好礼活动，在现场购车可参与抽奖活动，奖品包括原厂后视镜行车记录仪、原厂蹬车踏板、原厂导航等。详细信息见下表：
速派车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2013款 1.4TSI 手动绅仕版16.7616.76--少量现车2013款 1.4TSI DSG绅仕版18.1618.16--少量现车2013款 1.4TSI DSG名仕版19.6619.66--少量现车2013款 1.4TSI DSG绿动版19.9619.96--少量现车2013款 1.8TSI 手动名仕版19.2619.26--少量现车2013款 1.8TSI 自动名仕版20.3620.36--少量现车2013款 1.8TSI 自动雅仕版21.6621.66--少量现车2013款 2.0TSI DSG尊仕版24.7624.76--少量现车1月11日“野帝1.4T重庆区域上市发布会暨野帝速派新春乐享购”活动，在现场购车可享受5重好礼：1、签到礼：充电宝，签到就送。2、签到客户抽奖礼：美的智能电压力锅、美的智能电饭煲、美的电热水壶，签到客户抽奖。3、活动期间送礼：毛绒玩具。现场订车客户更有丰厚的礼品相送。4、 订车客户抽奖礼：原厂后视镜行车记录仪、原厂蹬车踏板、原厂导航。5、订车礼：下订单就送嘉实多上海大众极护专享机油一桶（4L）日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版』
　　重庆地区，重庆万友尊达汽车销售服务有限公司
4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
速派车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
1000元左右
（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
人保 平安 太平洋
7800元左右
（以4S店价格为准）
上海大众金融
贷款首付与期限
首付30%，期限三年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
　　速派车型采用了比昊锐更加年轻的外形设计，前脸也是采用最新的家族式前脸设计，配置方面全系提供了ESP电子车身稳定系统、坡道辅助控制、TPMS胎压监测等。速派在动力上提供了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机。目前在11日参与活动，购车将可以享受到抽取行车记录仪或原厂导航等礼品。
更多详情请咨询经销商：
是否有现车：少量现车
经销商售价：16.76-24.76 万元
经销商名称：
经销商地址：重庆市南岸区光电路18号（光电路加气站旁）
经销商电话：
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　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家
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速派 更多资讯请见车型频道：
速派 车系详细实拍照片：
2速派 车型配置和参数
车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价18.16万19.96万19.26万21.66万厂商上汽斯柯达上汽斯柯达上汽斯柯达上汽斯柯达级别中型车中型车中型车中型车上市时间2013.082013.082013.082013.08发动机1.4T 131马力 L41.4T 131马力 L41.8T 160马力 L41.8T 160马力 L4变速箱7挡双离合7挡双离合5挡手动6挡手自一体长*宽*高(mm)62626262车身结构5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车最高车速(km/h)200200215210官方0-100km/h加速(s)10.610.68.59.1实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----实测油耗(L/100km)----工信部综合油耗(L/100km)6.75.97.48.2实测离地间隙(mm)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)4834483448344834宽度(mm)1817181718171817高度(mm)1462146214621462轴距(mm)2761276127612761前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)----整备质量(kg)1480148014901530车身结构掀背车掀背车掀背车掀背车车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)60606060行李厢容积(L)565-1670565-1670565-1670565-1670发动机发动机型号--EA888EA888排量(mL)1390139017981798排量(L)1.41.41.81.8进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比--9.69.6配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)--82.582.5行程(mm)--84.184.1最大马力(Ps)131131160160最大功率(kW)9696118118最大功率转速(rpm)50005000最大扭矩(N?m)220220250250最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号95号95号95号95号供油方式直喷直喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铁铁铁铁环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)变速箱简称7挡双离合7挡双离合5挡手动6挡手自一体挡位个数7756变速箱类型双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型四连杆独立悬架四连杆独立悬架四连杆独立悬架四连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16后轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)---前●&/&后●膝部气囊----胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----夜视系统----辅助/操控配置前/后驻车雷达前-&/&后●前-&/&后●前-&/&后●前●&/&后●倒车视频影像--○○全景摄像头----定速巡航-●●●自适应巡航----自动泊车入位---●发动机启停技术-●--上坡辅助●●●●自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----整体主动转向系统----外部/防盗配置电动天窗○●●●全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----感应后备厢----车顶行李架----发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统--○○无钥匙进入系统--○○内部配置皮质方向盘--●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节----多功能方向盘--●●方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质织物织物真皮真皮运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节---主●&/&副○第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆---●前/后排座椅加热前○&/&后--前○&/&后-前●&/&后-前/后排座椅通风---前○&/&后-前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●●●多媒体配置GPS导航系统--○○定位互动服务----中控台彩色大屏-●●●中控液晶屏分屏显示----蓝牙/车载电话--●●车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUXCD/DVD单碟CD多碟CD多碟CD多碟CD扬声器品牌----扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭灯光配置近光灯氙气氙气氙气氙气远光灯卤素卤素卤素卤素LED日间行车灯--○●自适应远近光----自动头灯--●●转向辅助灯●●--转向头灯--○●前雾灯●●●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置--○●车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目--内●&/&外-内●&/&外-后视镜电动折叠---●后视镜记忆---●后风挡遮阳帘○●●●后排侧遮阳帘---●后排侧隐私玻璃---●遮阳板化妆镜●●●●后雨刷----感应雨刷--●●空调/冰箱空调控制方式手动●自动●手动●自动●后排独立空调----后座出风口●●●●温度分区控制-●-●车内空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-何家荣：
&&&&在性能测试项目，速派280TSI表现得相当不错，0-100km/h加速时间8.55秒，100-0km/h刹车距离37.54米，百公里油耗只需7.9L，综合表现在该级别可以名列前茅了。另外，它给人的驾驶感受也是十分舒服，你可以悠闲地驾驶，也可以偶尔感受一下提速带来的快感。不仅如此，它的实用性也相当不错，车内乘坐及储物空间都是该级别上乘的表现，测试车型的配置也很高。如果要说不满意的地方，对我来说就只有那老气的内饰了。综上所述，我觉得速派280TSI是一款综合表现比较优秀的车型，配得上一个不错的评分。
评测编辑-陈海佣：
&&&&速派是一款容易被低估的车型，实际上，它的各项指标在同级别里都比较出色，包括加速制动成绩，整体行驶质感也挺棒的，超大超实用的后备厢也是它的一大亮点。如果要说哪里比较不满意，那就是略显老气的中控设计感觉可以注入多点显活力的设计元素。
评测编辑-梁海文：
&&&&速派是一款各方面表现均衡，而且综合舒适性较为突出的车型。在性能测试方面，8.6秒的加速成绩在同级别和相近排量的车型中排在前列，而37.54米的制动成绩则是达到优秀的标准。给我留下最深印象的还是整车的NVH做得很不错，对振动和噪音的控制都是同级别中的上乘水平，行驶中的舒适性和静谧性都令人满意。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-苑璐：
&&&&全新速派的外形比之前帅气太多了，这辆顶配车型的配置也足够丰富，宽敞的后排空间和后备厢绝对是它最新引人的地方。动力上比之前也有所提升，尤其是变速箱在低速行驶时的抖动变小了，这点变化的让人满意。中控台的储物空间相对比较有限，日常使用稍有不便。
评测编辑-于晗：
&&&&全新速派用了第三代EA888发动机，比以前快了，但实际没有变得更运动；中国专供的DQ380双离合变速箱平顺度比DQ250提升不少，换挡速度却有下降，有失有得。当然，空间大，实用性强的优点全新速派继续传承了下来。虽然新车的外观年轻了不少，但它还是给爸爸们准备的家庭轿车。
评测编辑-李伟龙：
&&&&这台380TSI DSG旗舰版的速派几乎可以满足你在日常生活中的所有需求，与此同时它还提供了年轻时尚的外观以及同级车型中舍我其谁的动力，如果并非钟情于豪华品牌，这台速派将会是一个更为理性的选择。
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