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氙气灯安装故障解决方法，氙气灯解码器
14:50:04| 发布者: |
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氙气大灯作为改装产品自然有它的一些缺点。例如改装后的三菱、宝来聚光性不好、宝马的故障灯会亮、别克君悦会烧电脑板、有的个别车型还会自动熄火等不良反应。
提示：这些是因为的产品和原车的搭配不是很理想，并不是说产品不行。因为作为灯这个产品而言只要亮了就是好的！而不聚光有几个方面的因素：
　　1、是灯泡和灯杯的搭配不档。
　　2、是安装不到位或者没有调试好。
而故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器就可以那！基本上所以的情况都是可以解决的。
HID氙气灯的常见故障排除
现象 排除方法
　　不亮 检查线路是否正确连接 开关是否打开
　　不聚光 调整灯泡安装位置 或调整灯坐
　　关启时闪烁 检查连线接头是否牢固
　　仪表灯在关启大灯时闪烁 用锡纸包裹安定器线路 并连地线
　　一、 常见问题：安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮。
　　如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。
　　原理：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。
　　1. 用带电阻（25W）的专用线组可以解决问题，25W+35 W，刚好60 W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。
　　2. 更换50 W的灯泡及50 W安定器，也可解决问题。
　　3. 用回路专用解码器。
　　4. 加装抗干扰器。
　　二、常见问题：安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版。
　　如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
　　原理：原车配特殊电子电路板，很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
　　1. 用专用配置电路结构的专用安定器可解决。
　　2. 或加装高级抗干扰器。
三、 常见问题：安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
如：06款宝马X5 、、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
1. 查看大灯线路工作电流是否正常。
2. 加装专用的爆闪及不足解码器。目前已成功解决的案例。
A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾
3.查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用解码器方能恢复正常。
四、 H4高低灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成，不同的 灯罩会产生不同的聚光效果，所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光，这技术难点请把握好(常见伸缩灯普遍存在此种现象，摆角灯彻底解决此类问题现象)，多与车主交流。
1.宝来车效果差，建议换总成或与厂家换宝来专用的高低灯。
2.现代途胜，须用最短底座的专用高低灯。
3. 旧款GL8、三菱菱帅、帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车都存在散光，须用专用H4摆角灯。
五、07款、08款的奔驰S350，宝马7系、5系灯光检测电路又是最新，须用专用的50W灯泡+加强抗干扰安定器。
六、部分车型安装了HID灯之后，在开收音机时打开灯会出现信号干扰，这是什么问题？
原理：因为安定器里面的频率信号与汽车收音机的频率信号不兼容而产生干扰。同时也有方向性的原因。
解决方案：可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可。
七、部分车型安装HID灯已用了一段时间，现在变光不了，经检查远光的保险丝烧断了，但换了保险丝，一开灯又断是什么原因？
原理：这是短路现象。
解决方案：首先要详细检查线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁，然后重新换新的安定器测试是否还会出现短路现象。排除以上故障，更换线组
便可解决问题。
八、为什么有的车型的远光灯在打开10分钟之后一边亮，一边不亮，这是什么原因？
原理：是由于启动电流不足而造成的，HID启动的电流需要8.5A左右，（在一到两分钟之后稳定到3.5A左右）,而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6.5A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况在部分高档车型会出现。
解决方案：
1. 加装一套继电器线路，直接从电瓶供电。
2. 检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中，因震动而使HID供电不足。
3. HID灯是属于高压气体放电灯，安定器里面增加了高压保护线路，在遇到异常情况下，安定器会自动切断电源，保障使用以及车辆的安全，在排除异常情况之后重新打开电源，安定器又会正常工作，如果还未能解决问题，可将安定器邮寄回我司重新调整，检查原因。
九、安装了一套H4伸缩灯之后，打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩，这是什么原因？
原理：原因就是地线（负极）搭铁不良，线插头接触不良或是电源输入插头插反了。
解决方案：将插头反插过来即可解决问题。
十、现代酷派安装了HID之后，启动引擎打开后会出现一闪一闪的，但引擎不启动能正常工作，这是什么原因？
原理：完氙气灯后，在汽车引擎不发动的情况下，氙气大灯都能正常亮或是变光，但一发动汽车引擎，氙气大灯就会产生闪灯或熄灭的情况，而车辆仪表台故障灯也会亮起，原因就是大灯控制线路经过行车电脑检测，而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号、解决方案：我司专门研发设计了一套电脑检测线组，配合使用即可。（注：奥迪A4，伏特冀虎，宝马X5车有同样问题出现）
十一、帕萨特车安装HID灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象，这是什么原因？
原理：原因是HID氙气大灯在启动时所产生的脉冲频率与原车主机频率相同，造成原车主机接受错误信号，从而使音响停顿。
解决方案：目前我司已针对帕萨特原车电路研发专用安定器，配合该产品安装使用即可。
十二、别克凯越这款车因灯口太小无法将灯泡放进去，有什么解决的方法？
原理：别克凯越车它与原车总成的设计灯口有点小，灯泡无法伸进去。
解决方法：只要用矬子将等口矬打一点即可.(注：矬的时候要往外拉，以免剩余粉末掉进灯杯里造成不不要的麻烦)
十三、马自达M6装了HID灯之后，远近光都亮这但就是变光不了，这什么原因？
原理：此现象属于电路故障。
解决方案：先检查原车大灯电路是否正常，安定器输入电源是否正常，线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断，排除以上故障，有可能在安装的时候远近灯的插头插错了，调换过来便可解决。
十四、问如何调整灯光的高低？
答：首先将车头对准一面墙壁，距离约10米，注意要对正不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，可以用粉笔画出记号，注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载，最后调试：
i. 把车灯打开，其投射在墙上的光圆便是校正的依据，两车灯的中心点，到车前轴的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整，右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的 投影等距，左灯这一距离则要高与其投影10CM。.
ii. 调节成一条直线，左大灯要绝对向前直射，反之右大灯可略微向右边，因为这样右方也可以看你得很清楚。大雾的天气有为有效。
iii. 遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节，调试用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调节光束的宽度。
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为什么我的车要加解码安定器，是被坑了吗？让改灯少走弯路！
在改灯时有车主不明白为什么同样是改车，我的车就要加解码安定器或刷电脑，还可能要多收费，我是被冤了吗？1为什么要解码？因为伴随着欧美车厂推出来新车越来越多，而且新车都带行车电脑以及协议。如果这部分车想改装氙气灯或者加装车灯，就要车灯和原车协议保持一致，由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同. 使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象，少数还会出现转向灯、音响喇叭等车上的固有一些电子设备，所以要加装氙气灯进行解码，能解决因改装氙气灯后而出现的干扰和故障问题。2解码器和解码安定器的关系其实经常改装车的朋友都应该知道的，解码器是解码器，安定器是安定器，但是现在又出来解码安定器，所以这回使一些刚接触这一行的人误会的，认为解码器和安定器是一个产品，这是个误区哦！解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件，在安定器的12V侧，串在回路中就行了，目的是防止行车电脑报警，不同的车有不同的解码器，主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的。解码器就是个小方盒，一般材质为塑料的，有插头，一插就行。解码安定器，又叫CAN-BUS安定器，就是带解码协议的安定器。其实大家只要理解他们各自的含义就知道其区别了，安定器说白了就是相当于一个逆向变压器，将十几伏的电压转换成上万伏的电压。解码安定器是把解码器做到安定器中，一般的车是能解码的，使其线路正常。使其但解码安定器也不是万能，有很多的车则需要专门的解码器进行解码3：刷电脑是怎么回事解码的另一种方法就是刷电脑，简单讲就是通用进入汽车电脑控制中心去开启大灯氙气灯模式。这是一种最彻底也最安全的方法，但是这里面需要技术和软件的支撑，所以一般是有实力的店家才能实现刷电脑解码。行业内是一些改装店花钱购买技术和软件，像宝马奔驰等豪华车型，所以刷电脑是需要额外支付费用的。哪些车型需要解码？目前来说，很多德系车和美系车需要解码，大众、奥迪、奔驰、宝马、别克等；韩系的部分车也要解码，起亚，现代等；日系车和国产车一般都不需要解码，不过现在新出的一些日系车和国产也有要解码的。下面小编为大家献上一些需要解码的车型表。（部分来源于网络，仅供参考）车型 厂家 年份 明锐 大众
高尔夫6 大众
途欢 大众 2012 新帕沙特 大众
新途安 大众
高尔夫6GTI 大众
速腾（高尔夫五代） 大众 2003 野帝 大众 2014 途锐 大众 2013 高尔夫4 大众 2003 唯雅诺 奔驰 2010 B级 180/200/260 奔驰
威霆 奔驰 2013 CLK200/230/240/280/350 奔驰
X5 宝马 2002 1系116i/118i/125i 宝马
MINI 宝马 2013 3系E90 318/320/325/330/335/M3 宝马
A4 奥迪 2013 IX35 现代
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全新胜达(IX45) 现代
格锐 现代 2013 名图 现代
新君威 通用
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英朗GT 通用
迈锐宝 通用
爱唯欧 通用
昂科拉 通用
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新君威 通用 2014 GL8 通用 2014 锐界 福特
探险者 福特 2013 翼虎 福特 2013 翼搏 福特 2013 新蒙迪欧 福特 2013 福克斯 福特
凯美瑞(7代)2.5G 丰田
卡罗拉 丰田
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都在忙什么？
【改灯科普第67章】为什么我的车要加解码安定器，是被坑了吗？让改灯少走弯路！
17:56:34&&
在改灯时有车主不明白为什么同样是改车，我的车就要加解码安定器或刷电脑，还可能要多收费，我是被冤了吗？
1为什么要解码？
　　因为伴随着欧美车厂推出来新车越来越多，而且新车都带行车电脑以及协议。如果这部分车想改装氙气灯或者加装车灯，就要车灯和原车协议保持一致，由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同. 使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象，少数还会出现转向灯、音响喇叭等车上的固有一些电子设备，所以要加装氙气灯进行解码，能解决因改装氙气灯后而出现的干扰和故障问题。
2解码器和解码安定器的关系　　其实经常改装车的朋友都应该知道的，解码器是解码器，安定器是安定器，但是现在又出来解码安定器，所以这回使一些刚接触这一行的人误会的，认为解码器和安定器是一个产品，这是个误区哦！
解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件，在安定器的12V侧，串在回路中就行了，目的是防止行车电脑报警，不同的车有不同的解码器，主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的。解码器就是个小方盒，一般材质为塑料的，有插头，一插就行。
解码安定器，又叫CAN-BUS安定器，就是带解码协议的安定器。其实大家只要理解他们各自的含义就知道其区别了，安定器说白了就是相当于一个逆向变压器，将十几伏的电压转换成上万伏的电压。解码安定器是把解码器做到安定器中，一般的车是能解码的，使其线路正常。使其但解码安定器也不是万能，有很多的车则需要专门的解码器进行解码3：刷电脑是怎么回事解码的另一种方法就是刷电脑，简单讲就是通用进入汽车电脑控制中心去开启大灯氙气灯模式。这是一种最彻底也最安全的方法，但是这里面需要技术和软件的支撑，所以一般是有实力的店家才能实现刷电脑解码。行业内是一些改装店花钱购买技术和软件，像宝马奔驰等豪华车型，所以刷电脑是需要额外支付费用的。哪些车型需要解码？& && &&&目前来说，很多德系车和美系车需要解码，大众、奥迪、奔驰、宝马、别克等；韩系的部分车也要解码，起亚，现代等；日系车和国产车一般都不需要解码，不过现在新出的一些日系车和国产也有要解码的。& && &&&下面小编为大家献上一些需要解码的车型表。（部分来源于网络，仅供参考）
车型厂家年份明锐大众途安大众途观大众高尔夫6大众迈腾大众尚酷大众途欢大众2012新帕沙特大众新途安大众夏朗大众高尔夫6GTI大众速腾（高尔夫五代）大众2003野帝大众2014途锐大众2013高尔夫4大众2003唯雅诺奔驰2010B级 180/200/260奔驰威霆奔驰2013CLK200/230/240/280/350奔驰X5宝马20021系116i/118i/125i宝马MINI宝马20133系E90 318/320/325/330/335/M3宝马A4奥迪2013IX35现代索纳塔八代(6代)现代飞思现代朗动现代全新胜达(IX45)现代格锐现代2013名图现代新君威通用英朗XT通用英朗GT通用迈锐宝通用爱唯欧通用昂科拉通用君越(Lacrosse)通用新君威通用2014GL8通用2014锐界福特探险者福特2013翼虎福特2013翼搏福特2013新蒙迪欧福特2013福克斯福特凯美瑞(7代)2.5G丰田卡罗拉丰田思域(9代)东风本田讴歌RL讴歌讴歌&&MDX讴歌SRX凯迪拉克(进口)2014ATS凯迪拉克(进口)2014指南者(进口)吉普牧马人(进口)吉普指南者吉普酷威道奇(进口)2013雅特欧宝2010C5东风雪铁龙全新爱丽舍东风雪铁龙2014智跑东风悦达起亚K5东风悦达起亚雪铁龙C4L东风雪铁龙2013508东风标致标致3008标致3008东风标致2010纳智捷 5 Sedan东风裕隆2013K3东风悦达起亚丘比特海马汽车菲翔广汽菲亚特索兰托起亚(进口)2013XC60沃尔沃瑞麒G3奇瑞汽车2012驭胜江铃汽车2012S80L长安沃尔沃2012C30沃尔沃2007驭胜S350江铃汽车2013300c进口克莱斯勒Ottimo致悦广汽菲亚特2014博悦菲亚特(进口)2011
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两个月以前改了大灯，氙灯＋透镜的，欧司朗安定，这两天大灯出问题了，开一段时间以后
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改灯去掉解码器过程遇到的问题及解决
& & 我是2个月前改的灯，透镜、d3s灯、法雷奥安定，解码器。前几天去升级，也就是去掉解码器。去解码器的过程中，问题频出，很费了一番周折。正好，有坛友碰到类似的问题。现在就把遇到的问题及解决办法大概说一下。& & 感谢坛友kwb01的改灯作业分享（.cn/bbs/thread-c-5-1.html）。但很奇怪，我的车和另外一台群友的车，按照上述方法就是不行，而且出的问题一样。& &&& & 去之前，也有点犹豫，毕竟是新车，怕店家对行车电脑配置没搞清楚，搞不定。后来的经历也印证了这个顾虑。& & 去到店里，直接就问有没有改成功的小四，店家说前几天改好一台6t的。于是开改....& & 第一个问题：修改bsi为标准照明模式，开启灯光后，近光灯闪2、3下后熄灭，提示检测近光灯，显示service。店主当时就懵了，他说前一台车就这样就成功了。然后就是不停的折腾，把灯光配置有关选项不停的修改，尝试......突然老板说，第一台车当时用的是的是d1s的灯泡，要不换个灯泡试一下？结果，换了灯泡就好了。事后店家分析，行车电脑对灯泡的启动电流很敏感，是不是这个原因？我也不清楚，搞好就行吧& & 第二个问题：第二天，白天上班，车没动，晚上八点动车，一开灯，近光报警，显示service，右近光灯不亮...我还。瞎着一只眼开会了家。第二天一早，启动后再试，还是同样问题。于是又去到店里，熄火后，重启，无缘无故又好了。店家说，既然来了，就把右边的安定换了一个。& & 第三个问题：与前面的问题一样，不过这时我发现了规律，冷车（时间要停的很久，一晚上或者一百天，反正大几个小时），启动后开灯，就报警，右灯不亮。热车后再启动车辆，一切正常。店家也搞不清楚，于是就试着把bsm也改为了标准照明。& & 第四个问题：......还是冷车不行，而且是2个近光都不亮.....& & 失败了......只有改回去吧！& & 最后致电店家，准备要求去改回来。谁知道，事情出现转机，店家让我过去，说搞定了。店家说昨天改了1辆508，折腾了5个小时，终于成功。那就赶紧去吧。& & 几分钟完事，修改了bsm中灯光配置中的近光灯电源类型，点击这个配置，会出现上下两个选项，上面为：是/否。下面为：可变占空比。默认为下面的配置，选择上面的配置。& & 昨晚和今早专门试下了灯，暂时都正常了！希望能够真的搞定了......& & 以为很简单的事，折腾了好几天，不过说是正常了，也还没底，还需要时间检验。& & 权当给坛友参考，至于更改设置的缘由，还请高手帮忙说明解释一下。& &最后，由于改灯的顺序，再加上不想再折腾，所以也不知道在这种设置下，当时的d3s灯泡会不会也正常了......另外，有群友遇到热车的时候报警，我没遇见过，也不清楚怎么回事，反正，好多还不清楚的.....& &8月1日更新。使用了一个月，没有出现任何问题。又询问了一下店家，使用d3s灯泡还是不行。供群友参考。&&
引用 清风淡云-01 09:16:36 发表于 主楼 的内容：
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发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。
09:16:36 发表在
我是2个月前改的灯，透镜、d3s灯、法雷奥安定，解码器。前几天去升级，也就是去掉解码器。去解码器的过程中，问题频出，很费了一番周折。正好，有坛友碰到类似的问题。现在就把遇到的问题及解决办法大概说一下。 感谢坛友kwb01的改灯作业分享（.cn/bbs/thread-c-5-1.html）。但很奇怪，我的车和另外一台群友的车，按照上述方法就是不行，而且出的问题一样。
去之前，也有点犹豫，毕竟是新车，怕店家对行车电脑配置没搞清楚，搞不定。后来的经历也印证了这个顾虑。 去到店里，直接就问有没有改成功的小四，店家说前几天改好一台6t的。于是开改.... 第一个问题：修改bsi为标准照明模式，...
我的就是D3S的灯泡 所以很可能就是灯泡的问题 但是那个广州的车友目前没有反应冷车启动有报警的情况.....
引用 全新IPAD
09:37:03 发表于 1楼 的内容：
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09:37:03 发表在
嗯 我的就是D3S的灯泡 所以很可能就是灯泡的问题 但是那个广州的车友目前没有反应冷车启动有报警的情况.....
嗯，不知道为什么的地方太多，只有先试试吧，看有没有高手来。
引用 清风淡云-01 09:38:48 发表于 2楼 的内容：
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发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。
09:38:48 发表在
嗯，不知道为什么的地方太多，只有先试试吧，看有没有高手来。
嗯 很谢谢你 我等周末再去一次看看 能解决就好了 感激.....
引用 全新IPAD
09:42:02 发表于 3楼 的内容：
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09:42:02 发表在
嗯 很谢谢你 我等周末再去一次看看 能解决就好了 感激.....不客气
引用 清风淡云-01 09:43:47 发表于 4楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
昨天改的电脑解码，今天早上冷车测试一切正常，没有报警，用的是欧司朗d1s 5500K cbi灯泡，法雷奥安定~.cn/bbs/thread-c-8-1.html
★★★上海的车主可以加下 车友会 群号：★
引用 ralphchan
10:19:31 发表于 5楼 的内容：
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10:28:08 | 来自
引用 那轮月那些年
10:28:08 发表于 6楼 的内容：
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10:19:31 发表在
昨天改的电脑解码，今天早上冷车测试一切正常，没有报警，用的是欧司朗d1s 5500K cbi灯泡，法雷奥安定~.cn/bbs/thread-c-8-1.html
嗯，拜读过你的帖子，也不清楚我这个为什么这样不行。怀疑还是灯泡的原因，你的是d1s 5500k cbi，我这个是d1s 4300k，是不是启动电流还是不一样。当时也问了d1s 5500 cbi，店家要加600，还是算了。
引用 清风淡云-01 10:31:40 发表于 7楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
10:31:40 发表在 嗯，拜读过你的帖子，也不清楚我这个为什么这样不行。怀疑还是灯泡的原因，你的是d1s 5500k cbi，我这个是d1s 4300k，是不是启动电流还是不一样。当时也问了d1s 5500 cbi，店家要加600，还是算了。我们群里还有一个人也改好了，不知道他用的是什么灯泡，回头帮你问问~
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引用 ralphchan
10:33:55 发表于 8楼 的内容：
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10:33:55 发表在
我们群里还有一个人也改好了，不知道他用的是什么灯泡，回头帮你问问~
好的，谢谢！还是想搞清楚一点。
引用 清风淡云-01 10:45:33 发表于 9楼 的内容：
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09:37:03 发表在
嗯 我的就是D3S的灯泡 所以很可能就是灯泡的问题 但是那个广州的车友目前没有反应冷车启动有报警的情况.....
在说我的吗？
引用 一杯红茶-01 11:06:58 发表于 10楼 的内容：
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11:06:58 发表在
在说我的吗？
应该是说兄弟你的车，行车电脑就只改了bsi？我的怎么不行，还要改其它的，够折腾的
引用 清风淡云-01 11:41:52 发表于 11楼 的内容：
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11:41:52 发表在
应该是说兄弟你的车，行车电脑就只改了bsi？我的怎么不行，还要改其它的，够折腾的
看来我是唯一一个不用改参数的，建议大家还是要去好的改装店，不要图便宜
引用 一杯红茶-01 11:50:27 发表于 12楼 的内容：
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09:16:36 发表在
我是2个月前改的灯，透镜、d3s灯、法雷奥安定，解码器。前几天去升级，也就是去掉解码器。去解码器的过程中，问题频出，很费了一番周折。正好，有坛友碰到类似的问题。现在就把遇到的问题及解决办法大概说一下。 感谢坛友kwb01的改灯作业分享（.cn/bbs/thread-c-5-1.html）。但很奇怪，我的车和另外一台群友的车，按照上述方法就是不行，而且出的问题一样。
去之前，也有点犹豫，毕竟是新车，怕店家对行车电脑配置没搞清楚，搞不定。后来的经历也印证了这个顾虑。 去到店里，直接就问有没有改成功的小四，店家说前几天改好一台6t的。于是开改.... 第一个问题：修改bsi为标准照明模式，...
刚跟另外一个车友讨论了下，我们目前接近20辆车，都无报警，包括用海拉安定的，但统一一点就是，我们都是用D1S的法雷奥安定，D1S和D3S的供电电压是不一样的，可能这是原因，另外，你说的应该是BSM里面近光灯电源类型的可变占空比选项，一个是可变占空比，一个是 是 否，这个应该不影响的，我们之前测试，这几项都依次测试了的你说的第一个问题，我们测试是用第三方安定的话（特指除D1S配套的法雷奥安定以外），会出现这个情况，我的建议，是可以试试只修改BSI和BSM的 近光类型 改成标注照明试试
引用 kwb01
12:27:20 发表于 13楼 的内容：
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12:27:20 发表在
刚跟另外一个车友讨论了下，我们目前接近20辆车，都无报警，包括用海拉安定的，但统一一点就是，我们都是用D1S的法雷奥安定，D1S和D3S的供电电压是不一样的，可能这是原因，另外，你说的应该是BSM里面近光灯电源类型的可变占空比选项，一个是可变占空比，一个是 是 否，这个应该不影响的，我们之前测试，这几项都依次测试了的你说的第一个问题，我们测试是用第三方安定的话（特指除D1S配套的法雷奥安定以外），会出现这个情况，我的建议，是可以试试只修改BSI和BSM的 近光类型 改成标注照明试试
非常感谢！！！我也是按照先修改bsi，再修改bsm的程序搞的，就是不行。现在改了近光灯电源类型，就好了，也不知道为什么？郁闷，看来还是那里出了问题，老板用的货品有问题？对了，顺便请教一下，这个近光灯电源类型的可变占空比选项是个什么意思？更改后，有没有什么后患？我是完全不懂。
引用 清风淡云-01 12:34:53 发表于 14楼 的内容：
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12:34:53 发表在
非常感谢！！！我也是按照先修改bsi，再修改bsm的程序搞的，就是不行。现在改了近光灯电源类型，就好了，也不知道为什么？郁闷，看来还是那里出了问题，老板用的货品有问题？对了，顺便请教一下，这个近光灯电源类型的可变占空比选项是个什么意思？更改后，有没有什么后患？我是完全不懂。
理论上讲，可变占空比是用来调亮度的（功率，对应卤素灯泡就是亮度），只要行车电脑不报警，就没有后患，没问题，C4L的线路检测和电气系统是很先进的。
引用 kwb01
12:47:22 发表于 15楼 的内容：
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12:47:22 发表在
理论上讲，可变占空比是用来调亮度的（功率，对应卤素灯泡就是亮度），只要行车电脑不报警，就没有后患，没问题，C4L的线路检测和电气系统是很先进的。谢谢兄弟的耐心解答！
引用 清风淡云-01 12:56:30 发表于 16楼 的内容：
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11:06:58 发表在
在说我的吗？
有个广州20辆车一起改的那个....
引用 全新IPAD
13:09:04 发表于 17楼 的内容：
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11:50:27 发表在
看来我是唯一一个不用改参数的，建议大家还是要去好的改装店，不要图便宜
那你改了多少钱的？什么配置？
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13:09:38 发表于 18楼 的内容：
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12:47:22 发表在
理论上讲，可变占空比是用来调亮度的（功率，对应卤素灯泡就是亮度），只要行车电脑不报警，就没有后患，没问题，C4L的线路检测和电气系统是很先进的。
兄弟，你就是大神，我如果还有什么问题 再来请教你，谢谢.....
引用 全新IPAD
13:11:27 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
10:45:33 发表在 好的，谢谢！还是想搞清楚一点。 问过了，他也是d1s的4300K~没有解码问题
★★★上海的车主可以加下 车友会 群号：★
引用 ralphchan
13:12:35 发表于 20楼 的内容：
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