来源:蜘蛛抓取(WebSpider)
时间:2017-07-25 01:18
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奥迪Q7 用户评分
4.59分(359人参与)
厂商指导价:75.38-109.88万
自动平均油耗12.6L/100km(9人平均值)
自动平均油耗13.4L/100km(16人平均值)
奥迪Q7 2016款用户评分
4.68分(56人参与)
厂商指导价:75.38-109.88万
自动平均油耗12.6L/100km(9人平均值)
自动平均油耗13.4L/100km(16人平均值)
奥迪Q7 用户评分
4.59分(359人参与)
厂商指导价:80.00-257.80万
自动平均油耗12.6L/100km(9人平均值)
自动平均油耗13.4L/100km(16人平均值)
奥迪Q7 质量评价
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-宝马X5
暂无(人数不足)-奔驰GLE
暂无(人数不足)-沃尔沃XC90
暂无(人数不足)-途锐
暂无(人数不足)-奥迪Q7
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-奔驰GLE
暂无(人数不足)-沃尔沃XC90
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
56人评 4.68分
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购车经销商
2016年10月
裸车购买价
61.51&万元
16&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】当然是外观了,尤其是LED大灯和双箭头日行灯,媲美宝马的天使眼。内饰科技感爆棚,全液晶仪表可显示全车所有信息。同级别里数一数二的大空间,让全家人享受移动的大house!【最不满意的一点】由于用车时间较短,暂时还未发现明显的缺点。不过刚提车回来就提示安全气囊故障码,还得回4S店刷一下,我跑了一趟高速,还是大下雪天,细思极恐,还好没出啥大事。当然也会时刻关注网友反应的方向机,天窗等异响问题,第一时间反馈给大家此车的优缺点!【空间】不用多说,同级别数一数二的大空间,本人身高177cm,前排调整到正常开车坐姿,后排竟然有两拳多的距离,和我另一辆宝马5系差不多。最关键的是后排座椅可前后移动,把后排座椅移动到最前,靠背放倒,足够放一张1米5的双人床在车里,移动大house让全家人即使在这严冬里也能享受到家的宽敞与温暖!【动力】大众第三代EA888发动机,众多车型使用,质量绝对可靠,2.0T最大功率调校到185KW,汽车之家测评百公里加速7.1秒,比我的5系还要快,只要你舍得踩油门动力源源不断。或许你会说没法与3.0T的比较,确实是实话,但是一台车当你满载家人时让你觉得安全与舒适,当你偶尔想地板油激情一下时,它也给你推背感,这就足够了,一台符合你预期,适合。。。
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裸车购买价
64.98&万元
15&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】动力与操控【最不满意的一点】没有可调节软硬与高低的空气悬挂【空间】非常宽敞,我在后排坐下到驾驶座椅后背的举例比我原来的A4L要大至少4个指头,行李箱轻松放下3个高尔夫球包、1个衣物包和两个双肩包,并且不是出于塞满的状态【动力】3.0T与再怎么牛的2.0T绝对是不一样的,V6发动机的减震、噪音、动力响应、线性动力攀升都不是4缸机可以比拟的。我试驾过几次2.0T的Q7,觉得2.0T不是说不够用,但是你开过3.0T你就会觉得什么叫动力提升了。2.0T的频繁降档、转速飙升、发动机噪音的导入这对于开3.0T之后的感觉来说,都变成了瑕疵。另外,这款发动机的机械增压改变了我的认知:1.噪音几乎没有(也许是因为隔音好),以前在开奔驰C260时感觉到的机械增压的哧哧声是听不到的;2.据说Q7的机械增压有一个电磁阀作为开关,在Efficiency经济模式且低速运转时,机械增压是不参与工作的,所以Efficiency模式下深踩油门的确有如同涡轮增压介入的迟滞之后的推背感,但是在Dynamic动力模式下,这种感觉就消失了【操控】我不得不说,Quattro真的是无可匹敌的四驱系统,简直让我爱上了过弯。有次我从上海中环外圈转南北高架向卢浦大桥方向,75的时速转这个。。。
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裸车购买价
64.50&万元
12&升/百公里
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【最满意的一点】大视角下的科技感,尤其是在夜晚或者地下车库里,真是感慨北京的隧道没有上海的多,要不就能更多的享受车内美妙的夜视感,仿佛置身于飞机驾驶舱(虽然只在电影里见过),非常满意。静音效果极佳,空间非常大,绝对够用,后排的座椅能容下我篮球队队长(接近2米的大个儿)坐进去,还能跷二郎腿。操控非常轻便,易上手,试驾的时候就凸显出来了,MMI系统很耐玩,可以语音报新闻,效果不差,导航视图效果赞到爆!(一直缩小,还能看到全球地图,下面有图)Audi的connect系统也比较好用,看奥运新闻,财经新闻,妥妥的!听4s店的朋友说,还能跟有这个系统的车主之间联系,但暂时还没有尝试过,求Q7的版主组织组织出游,那时应该可以试验一下。油耗是一大惊喜,不管是听闻还是自己感受,都觉得像Q7这么个大家伙,油耗怎么也得15+吧,但即使是在新车第一个月的磨合期,市区油耗大约在12个左右,去了一趟怀柔,去了一趟北戴河,高速的油耗,开着空调,也就是8.5的样子。座椅的舒适性还是不错的,熬夜开高速,也并不感觉累,家人睡得也很香,即使是走在颠簸路段,静音效果和减震,也并不会对他们造成干扰,满意!4s店加装了前后加热,虽然没有通风,但是空调强度,足够了!不管内饰灯,还是外在的日间行车灯,。。。
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裸车购买价
69.00&万元
11&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】发动机、日行灯、油耗和静音性。第三代EA888发动机的稳定性和技术应该没的说,否则可能更多考虑GLE或者XC90了。日行灯B格从现阶段来讲高的不是一点半点,尽管以后也会有下放到Q5、Q3,但这几者应该还会有区别。当时其实有一款黑色Q7配置要高一点的,价格也低一点,但日行灯是那种亮一半,另一半是卤素灯泡,卖点直接low掉,臣妾实在下不去手啊。油耗现在是11个多,结合自重、风阻、动力来说还是满意的,不过我家乡这里不算堵,也试过几次温柔如水的驾驶,电脑显示油耗为8,不过开完我也要吐了,实在没有开车那种乐趣,还有什么意义。静音必须要提一提,如果车里坐的人有几分钟不说话,感觉尴尬症都要犯了,简直过于静谧,边开车边想话题也是幸福的烦恼啊!【最不满意的一点】低速有时候天窗异响,门板小动静,不过应该也是通病,出现几率也不大,问题不大。副驾驶腰部支撑那块好像不太好使,基本不影响啥,忍了吧。其他的话现阶段没发现什么。上牌的时候海关人工打电子信息表内容,前前后后弄错3次,反复申请,真是锻炼心态。导致上牌晚了半个多月,算是不满意吗。所以提醒大家,在票据拿到手的时候一定要好好核对信息,不少东西是人工操作,一旦出错,后期补救比较麻烦,影响心情。目前行车模块不能汉化,虽然不影。。。
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购车经销商
裸车购买价
74.50&万元
13&升/百公里
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【最满意的一点】必须是科技感了,仪表盘全液晶,各种切换各种炫酷,暂时真的是没sei了。【最不满意的一点】当然是ea888发动机了,十有八九会烧机油,动力真的足够了,7.1秒真的可以了,我的高6 GTI官方0-100也是7.1秒。还没有空气悬挂。【空间】空间绝对足够了,后排4个人也没问题,行李箱容积890,比老款775还大。放倒后排座椅容积2035L,足够足够的了。除非你要拉个床什么的哈哈哈。【动力】动力前面也介绍了7.1秒在路上如果不飙车真的是足够了,想飙车这个价位可以考虑平行进口的S6,那个刷个电脑就3秒多了,嗷嗷的,人挡杀人佛挡杀佛。极其恐怖。。。或者考虑特斯拉顶配。不过要贵一些。【操控】因为不是空气悬挂,所以选AUTO也比较硬,过弯几乎没什么侧倾。真的是硬,如果路况不好的话会很颠,所以如果常年在市里开,路况好的话,可以考虑别装空气悬挂,一个是价钱不便宜,二是坏了真的会很闹心,因为太贵了,一换就得换一对。空气悬挂路况不好千万别开快,很容易蹲漏油,切记。【油耗】油耗真的挺省的。我的GTI都比它废油,也是我开的比较猛。哈哈。现在开的猛时大概15个,开的稳的话12个吧。所以这么大车个人感觉不算费了,全铝车身比老款轻300公斤,真的是差好多啊。【舒适性。。。
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2016年10月
裸车购买价
63.00&万元
12&升/百公里
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【最满意的一点】静音,动力【最不满意的一点】导航地图错漏较多没有同步升级,置物格太少。停车自动熄火这个功能很不实用。【空间】很满意,后排放下有2米纵深,放床都够。露营自驾游都很方便。【动力】2.0T完全够了【操控】轻松舒适【油耗】可接受【舒适性】高速很舒适,避震略硬【外观】很硬朗,比老款的利索多了。【内饰】满意【性价比】可接受【其它描述】静音很好,音响还不错,够震撼【为什么最终选择这款车】买之前对比了,雷克萨斯RX(外形不错,就是中控台太丑)宝马X5(外形太难看,内饰也粗)和奔驰GLE(实在老气,空间也小)等几种。对比下来,颜值,操控性,空间等几个方面,Q7胜出一大截。所以最终选Q7。动力我觉得完全够了。我买的2.0T的在高速随便一脚油门,轻松到140码,如果是切换到S模式,提速更快。开到160码的时候一点都不漂,也不是很费力。在市区低速状态下,提速略有迟钝感,但适应一下就好了。16款Q7的静音有很大改进,我认为不输雷克萨斯。30T动力的要贵近10万,我开车比较舒适型的,也不追求提速快。想想也没啥必要。另外对比了平行进口车,只差3万元,而且没3年保修没送6次保养。想想还是买4S店的中规车。
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裸车购买价
81.50&万元
13&升/百公里
发表了口碑
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&3000&公里
当前平均油耗&11.4&升/百公里
【油耗】目前综合油耗11.4,上下班的时候均速45油耗最低跑过9.5个,跑过100公里高速。对于一台2吨多的V6全时四驱SUV来说很不错。【保养】还没有做过,不过官方送了3年免费保养,火花塞 变速箱油 空滤 空调滤 汽油滤之类是全含的,所以3年内应该是没有什么自费项目的,不过送的奥迪金卡是需要2年内有消费记录才能延续,到时候买个燃油添加剂带走就行了。【故障】目前无故障,几千公里而已,看不出来。部分车友的方向机有问题换了,暂时没遇到。其他问题好像还没听说,不过有3年质保,一般问题3年内总归能开出来的,免费更换就行了。【吐槽】整体没什么吐槽的,优惠也不错 送保养也可以,对于GLE X5来说因为Q7是最新换代的,无论加速、隔音、空间都是更强的,等X5 GLE换代等不及了,以后换车。。。
【最满意的一点】V6T动力储备不错,新平台隔音效果做的很不错,厂方赠送3年免费保养【最不满意的一点】标配奇葩,有自动刹车不带座椅加热【空间】对比XC90 GLE X5 MDX,属于中上,完全够用。第三排放倒 第二排调到最后空间很大【动力】V6T 6秒出头的加速储备很足,机械增压基本没有延迟 发动机噪音小和ZF8匹配做的不错,无顿挫【操控】普通,轻巧型的 开起来感觉不到5米多的SUV这么大的车,路感有一些。这个级别X5和MDX操控更好【油耗】综合13个左右,上班均速跑到37油耗10.5-11之间很不错,群里有车友高速8个【舒适性】不错,宝马更扎实适合驾驶牺牲一些舒适性,奔驰完全过滤路感坐的舒服开着想睡觉,Q7取中 不功不过【外观】年轻化,没有老款霸气,对年纪大的人来说完全失败。如果不追求霸气 商务气质,喜欢运动感那新Q7挺适合【内饰】翻天覆地,上一代内饰简直是上个世纪的,这一代年前多了科技感也有,液晶仪表花样挺多【性价比】优惠不错,全款16个点,还送3年保养,算下来18-19个点【其它描述】标配奇葩,尊贵对我来说配置过剩所以选择选装,技术基础上加了接近10万配置,比较满意。【为什么最终选择这款车】上路100万左右的车SUV综合素质都差不多,基。。。
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购车经销商
2016年10月
裸车购买价
72.80&万元
16&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】动力强劲,空间够大,全液晶仪表,最新家族式前脸设计,高科技的内饰设计【最不满意的一点】配置太低,性价比不高??。新车雨刮器异响,已经跟4S店协商换掉了!【空间】空间绝对够用乘坐空间:我身高191,腿部空间足够宽敞,后排空间也足够宽敞放行李:后备箱够大,很深,可以放3个中号行李箱或者坐两个人没有多大事。【动力】3.0T最大马力333,加速迅猛,动力很平顺。跑高速:8档变速箱匹配很好,高速定速120转速不超码再加速动力随叫随到。【操控】这么大车,方向盘很轻,精准度高。底盘很扎实,过弯悬挂很稳。【油耗】目前行驶800公里,市区偏多,目前综合油耗16个油。后期过了磨合估计会下降。【舒适性】前排座位舒适性还可以,跑高速舒服。后排座位椅背偏薄,不够舒适,没有安全感。空调出风口很大,效果很好。颠簸感不强,密封性高,噪音小。【外观】奥迪最新家族式设计,秀外慧中,不失霸气,以前是强壮男,现在是精壮男!车灯设计:Y型设计,更加犀利。灯厂出品,必出精品!【内饰】内饰是此车最大的亮点,最新的全液晶仪表,空调出风口,电子挂档杆。挂档杆刚用时还不太适应,熟悉后觉得蛮方便的!。。。
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购车经销商
裸车购买价
71.00&万元
20&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】加速特别快,而且加速声音很小;内饰的科技感现阶段无车可比;回头率高,接领导时虚荣心很能得到满足。【最不满意的一点】这个价位没有座椅加热,在原厂选配的;尺寸居然比老Q7三围都小了;居然没有空气悬挂系统;没有设计眼镜盒;手机USB充电就放不了蓝牙音乐;防碰撞系统根本没用;氛围灯只有一种颜色。【空间】这么大的车前排座椅尺寸不大,前排的地方都让中控台给占了,后排中规中矩,而且这么大车居然没有设计眼镜盒是几个意思?【动力】这么大的车百迈加速才6.1秒,搞得我平时都用S档开,起步超爽,扮猪吃老虎的感觉!【操控】操控一点儿问题也没有,高速转弯时的悬挂支撑让你对爱车超有自信;悬挂的软硬度也正合适,过加速带时候就能感觉出来了。【油耗】没什么不满意,我以前2.0T的车也让我开出20几个油,这尺寸算是省油的了。【舒适性】这个级别的车舒适性能有问题么,不过隔音不如奔驰GLE,但是比路虎揽运、XC90啥的好。【外观】外观车头部分我很不满意,感觉车头扁,不厚重不霸气,而且车太矮了导致比例过长,三围也都比老款缩小了,不知道奥迪是不是在给Q8预留升级空间啊,最怕新Q5出来尺寸还加大,那就真分不清了。【内饰】用料和。。。
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购车经销商
裸车购买价
65.00&万元
11.7&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】空间大、舒适度很高、内饰很漂亮【最不满意的一点】最不满意的也就是急加速2.0t发动机的噪音吧。【空间】Q7的空间不用质疑【动力】因为之前开的车才150多马力,刚刚换车让我感觉这2.0t,250马力已经很不错了。D档是有点肉的,但是切到s模式简直完全不一样。反应也快好多,一脚下去明显感觉车头抬一下子嗷嗷出去了。【操控】操控我不懂,反正我就感觉舒适度很高,过颠簸路面感觉很稳。悬挂也不是日系车一位的软,可能四驱关系?感觉开起来稳当有安全感。【油耗】2.0t油耗现11个多 那么大的车很满意了。D档模式下就是一直保持高档低转速,一般转速就1200多,跑到6 70公里就上到七八档了。而且还有智能滑行模式,打开后遇到大下坡缓抬油门档位就显示D,转速下降到800 这应该算是空挡滑行吧。【舒适性】座椅前排舒适度很高 后排差一点但靠背角度可以调节坐姿很舒服。然后最值得一提的就是隔音真的做的不要太好可能以前没开过好车,关上窗户外面一切与你无关,只要不是急加速2.0发动机的声音听不到的。【外观】我感觉还可以,毕竟未来奥迪外观设计趋势,就是低配大灯一般般,转向灯还是点状的。感觉跟不上潮流。【内饰】很有科技感,虽然大多数塑料但不显得廉价,升降屏、氛围灯b格满。。。
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裸车购买价
75.40&万元
14.6&升/百公里
来自:手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外观霸气,选配的20寸轮毂很霸气,285的轮胎很有气势,公路驾驶感受非常优秀,动力足,行驶稳定,视野好,科技感强,通过性优异,油耗感人,市区堵车时17个左右,不堵车14个左右,高速8.8个,性价比高。【最不满意的一点】大灯看着上火,不过晚上亮度还是非常好的,音响实在差劲,用手机蓝牙听音乐时正常音量切换到收音机声音大到震死人,前雷达低速不是自动开启,还得挂一下倒档。【空间】我购买的为五座版,无论乘坐还是后备箱空间都是非常够的。【动力】发动机动力完全够用,这么大的车提速很快,能感觉到丝丝的推背感,像是奔跑的犀牛,奔跑起来非常有气势,超车并道干脆利落,比较喜欢舒适模式,动态模式顿挫感不喜欢。【操控】转向精准,地盘扎实,不过掉头时感觉转弯半径有些大,毕竟车身长度摆着呢,可以理解【油耗】高速油耗极其满意,120公里匀速行驶时油耗8.6到8.8升,市区行驶时14升左右,堵车时能达到18至20升。【舒适性】整车的静音做的非常不错,座椅舒适性也很好,需要吐槽的是座椅加热和通风居然全部要选装,太操蛋了……给标配个加热也行啊。【外观】外观没有老款Q7霸气,但是利落了很多,增加了很多的直线条,锋利了许多,选装了20寸大轮,整车外观还是很有气势的,没有LE。。。
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购车经销商
裸车购买价
77.00&万元
11.8&升/百公里
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【最满意的一点】外观和内饰新颖,在路上十分拉风,打方向十分顺滑,加速凶猛!开起来不像大车,十分灵活。【最不满意的一点】
1.座椅皮质特别薄,坐一下就皱皱巴巴的,不像真皮。
2.配置一般般不是很高。
3.原车有CARPLAY手机接口,但经常会闹情绪失灵。
4.地图版本旧,在线升级十分慢
5.车载WIFI的3G卡车行送的,能用3年,但网速不行。
6.车门把手有些异响,可以接受。【空间】
不错!比自家的普拉多大和宽,没普拉多高。【动力】
动力源源不断,新车没舍得深踩油门。【操控】
十分顺滑,四区系统优秀,转向精准。【油耗】
和自家老3系差不多,11.5-12升/百公里,比较满意,当然更低一点就完美了。【舒适性】
开起来十分顺滑舒适,悬挂不硬也不软,心里感觉踏实,车内十分安静,没什么声音。【外观】
外观拉风,十分独特。我开着它跑了。。。
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裸车购买价
79.00&万元
13.5&升/百公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】就是冲这内饰买的,买了之后发现外观还是很耐看的,越看越漂亮!还有就是动力强劲,隔音效果非常好!【最不满意的一点】临时没发现有什么不满意的地方,等以后发现了再说吧!实在要是说不满意的地方那就是为啥不标配个空悬啊!都这个价位了......【空间】非常宽敞!谁坐谁知道,反正我都是开......【动力】改款以后动力没得说,比老款强劲太多了!【操控】操控很好,很容易上手【油耗】目前感觉偏高,我高速跑的多点13.5的油耗不知道是不是新车的原因!不过基本在接受范围内!【舒适性】座椅稍微有点偏硬,车内静音没的说,目前没敢跑太快,但是100-120加速基本听不见多大的发动机声音!【外观】外观属于耐看型的,越看越漂亮!【内饰】内饰科技感爆棚,但是塑料感有点强!【性价比】性价比还行吧!标配的东西再多点就好了!很多东西都要选配!【为什么最终选择这款车?】就是冲着科技感爆棚的内饰买的,别的车就关注了GLE400,发现4,GLE400那内饰我无语了,太老气,实在不喜欢,外观个人感觉要不是那个奔驰标确实一般。发现4个人非常喜欢??,男人嘛!都有一颗越野的心,但是老婆大人说那车给块板砖样坚决不能买,特别是又听几个朋友说小毛病不少,所以也帕斯了!在所以就只有这。。。
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裸车购买价
74.00&万元
12&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】还是科技感吧!帅爆了,油耗也很低,驾驶体验很不错!高端大气上档次^_^【最不满意的一点】车门太重,不用力关不上,其它的缺点目前还没发现【空间】空间绝对的没得说,需要更大的可以选择卡车……【动力】动力说有就有,各种超车【操控】方向盘很轻很奥迪,指向精准,perfect !【油耗】新车提回试了下应该是10个油左右,这么大的车,很满意了【舒适性】隔音效果很好,舒适性和平稳性很好,科技感又高,perfect !【外观】外观争议很大,有人说它像旅行车,有人说它比老款瘦了,但是你们有没有真正见过它?离近点看看,有棱有角,给人一种犀利感,细节很完美,流线型和现代感很好,而且也很魁梧,就是后屁股感觉少点什么,金属装饰条太少了,缺少高端感,缺少了老款q7和gle的霸气,但是更年轻化了,适合更低龄化人群接受,至少我很喜欢,我30岁,很适合我【内饰】中控台和仪表台没有太多真皮包裹,换成了金属质感,也是更年轻化了,未来感动感和科技感很强,液晶仪表盘,飞机中控台等等,抛开了那种老气的感觉!点的赞吧【性价比】10个油,各种良心配置,科技感强,保养又便宜,主要的是喜欢它的人性价比自然高,不喜欢它的人买了也不满意,谈什么性价比,不喜欢就不要买喽,喜欢就搞定它!。。。
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2016年11月
裸车购买价
64.70&万元
11&升/百公里
来自:汽车之家Android版
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【最满意的一点】灯光和液晶仪表【最不满意的一点】略矮【空间】空间很棒,坐5个人很宽敞【动力】动力我感觉足够了,和3.0不能比,不过日常足够了,想飙车建议上a7【操控】很满意【油耗】目前行驶了900公里,有一半在高速上,磨合期13个【舒适性】很舒服~【外观】外观干净利落,缺点就是有点矮,灯光是最满意的,专治各种远光狗【内饰】内饰特别不错,科技感十足,大爱液晶仪表盘和氛围灯【性价比】很超值,我们小城里回头率还是很高的【为什么最终选择这款车?】X5,酷路泽,GLE都看过,还是对Q7比较感冒,个人最爱卡宴,可惜因为经济能力有限,哈哈
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后排中间座椅太小,地板上还有个大鼓包,除了孩子,中间基本别坐人了
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(1137人)来自于: 作者:Ray901
脚刹,没有电子手刹也就算了,脚刹也就算了,偏偏弄个手拉松脚刹,这个设计是啥道理啊?感觉像开小货车,土的不能再土了,以前开过老皇冠就这设计,没想到在Q7上找到知音了
点评角度:【差评】
(1134人)来自于: 作者:Ray901
细节设计不到位:中控台几乎没有放杂物的地方,比如手机、高速卡、钱包、票据都没地方放,好在自己不抽烟,拿掉烟缸当杂物盒,但依旧觉得小。后视镜不能自动折叠,连A6都有自动折叠/打开后视镜的动能,Q7反倒没有。每次着车,音响就自动打开,莫名其妙的设计。仪表盘背光灯在强光的环境里会点亮,到了黑暗的地方反到关闭背光啥也看不见了,非得把灯光放到自动挡,开启大灯才行,何必呢,其实很多地方根本不需要开大灯的啊
点评角度:【差评】
(1122人)来自于: 作者:沃客城堡
踏板好小气
点评角度:【差评】
(1631人)来自于: 作者:wbyhwfy
屏幕太小啦!!
点评角度:【差评】
(1635人)来自于: 作者:wbyhwfy
后备箱下面的备胎空间超级浪费,可以放很多杂物。
点评角度:【差评】
(1050人)来自于: 作者:旷野观夫6616
由于堵车,踩刹车的脚都抽筋了,Q7没有电子手刹真是设计的一大败笔。这点我必须要吐槽一下!
点评角度:【差评】
(1054人)来自于: 作者:旷野观夫6616
座椅与腰部支撑是我需要吐槽的地方,座椅的舒适度感觉还不如我朋友开的日系车,具体车型就不透露了,免得你们说车黑了,腰部支撑也不是太给力,就我几次开长途来看效果不是特别明显,所以我也是在论坛看了一些帖子之后买了一套宝乘的磁疗腰靠,至于里面的托玛琳磁疗有没有效果,我是不知道,对于物理化学都是小学生水平的我来说,不好去评论。
点评角度:【差评】
(8515人)来自于: 作者:飞飞彩云
这么个大块头,液晶显示屏配的有点迷你了。
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