吉利帝豪和福睿斯GL在配置方面比福睿斯更胜一筹？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-26 18:03 标签： 福睿斯对比帝豪gl
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10万元家轿，帝豪GL能否单挑合资劲敌？
　　文丨小智
　　如今，虽然不少消费者逐渐升级为高档豪华车，但十来万预算买辆实惠的家用轿车依旧是绝对的主流。然而，10来万价格区间的车越来越多，消费者的选择也越来越多。所以问题来了，对于选择恐惧症患者们来说，在这个价格区间挑选一台自己各方面都比较中意的车却并不容易。除了在国内市场一直深得人心的合资品牌，这两年逐渐雄起的自主品牌也开始让人爱不释手。
　　大众朗逸和日产轩逸这两款车一直在合资品牌紧凑级车市场上&独领风骚&，福特福睿斯这匹专为中国定制的美国黑马在2014年底上市之后也取得了不小的成功。而中国品牌轿车与合资品牌的抗衡中完全不像SUV市场那么强势。
　　帝豪GL是家族第四款3.0代的产品，定位高于帝豪的它，是吉利用来与合资品牌竞争的产品。时尚的外观，2700mm的轴距，7.88-11.38万元的亲民价格以及吉利这两年在市场上积累的良好口碑，无疑让全新帝豪GL成为中国品牌紧凑轿车冲击合资阵营最有力的挑战者。
　　本文，就拿上述的四款紧凑轿车，分别代表着德、日、美、中四个派系，来一番针尖对麦芒的PK，看看谁更值得买。
吉利帝豪GL
　　水波涟漪状的标志性中网融合两侧细长的车灯，让帝豪GL的前脸看上去有了几分典雅的美感。车身两侧的肌肉造型流露出帝豪GL紧致有力的一面。整车的造型设计，也更加符合当下大多数人的审美需求。
　　作为大众家族的明星车型，朗逸一直以来都是以偏沉稳的造型示人。简单大方的外观设计虽然谈不上有多么出彩，但绝对是属于耐看的一类，这也是它在国内市场收获成功的原因之一。
　　相比起朗逸，轩逸的造型就显得更加年轻运动一些。镶嵌着U型镀铬饰条的倒梯形中网配合两侧锐利的大灯，让整车的前脸显得时尚动感，这样的设计也提升了轩逸的辨识度。
福特福睿斯
　　福特福睿斯的造型没有太多张扬的个性，它给人的感觉更多是居家和温馨。温婉的大灯及简单的车身轮廓让它俨然有着一副&好好先生&的模样。
　　小智点评：
　　尽管很多人都会用&萝卜白菜，各有所爱&这句话，来对车辆的外观对比进行总结。但实话说，朗逸的外观确实少了那么点特色，它的设计过于&大众&。轩逸就明显更偏时尚和运动，这也迎合了不少年轻人的口味。&居家暖男&福睿斯虽然名气不及前面二位大哥，但斯文的造型却也很讨国人喜欢。最后来说说自主品牌帝豪GL，虽然它走的也是偏沉稳的风格路线，但从车头到车尾却能让人感受到别样的设计感。
吉利帝豪GL
　　如果光看内饰不看车标，或许很难令人想象这是一台车价仅十万出头的自主品牌汽车。帝豪GL车内，大面积银色饰板配合黑色按键的设计风格，让车内有着独特的质感。此外，中控台上的流线设计凸显的整体的层次感。
　　和平淡无奇的外观造型一样，朗逸的内饰也没人给人带来特别大的惊喜。中规中矩的内装格局及颜色搭配，都让人一眼就能认出来这是一台大众。不过好在银色和木纹饰板的加入给内饰增添了一些档次感。
　　轩逸时尚运动的外表之下，其实暗藏着的是一颗居家温暖的心。轩逸中控台的造型十分舒展流畅，各种物理功能按键布局错落有致，一款7英寸的中控屏幕凸显了内饰的科技感。
福特福睿斯
　　相比之下，福特福睿斯的内饰仿佛就显得有些过于简单。上深下浅的颜色搭配，让整车内饰显得层次分明。福特福睿斯全系都没有装配中控多媒体屏幕，这一点多少都似乎有些说不过去。
　　小智点评：
　　朗逸的内饰设计依旧坚持着自己的一贯的&大众&路线，福睿斯也有着它居家暖男&艰苦朴素&的生存之道。相比之下，轩逸的内装就和它的外表一样都要显得更加年轻和时尚。但是，从做工用料到设计格调，帝豪GL独到的内饰质感和豪华感，却是这四款车之中令人印象最为深刻的。
　　现在的紧凑级车，虽然称之为紧凑，但轴距越来越长，车内空间是越来越宽敞。那帝豪GL、朗逸、轩逸和福睿斯的车身尺寸和轴距究竟有着怎样的差距呢？
　　小智点评：
　　从车身尺寸上来看，帝豪GL的车身最长，轴距和新款轩逸一样都为2700mm，明显优于朗逸和福睿斯。至于乘坐空间方面，帝豪GL和轩逸的表现会更令人满意。
　　小智点评：
　　从上面这张复杂的动力参数表就不难发现，除了福睿斯，其他三款车型都搭载了不同的动力系统。而朗逸1.4T凭借着大众成熟的发动机技术，在最大功率和峰值扭矩上占有明显优势。如果考虑自然吸气版本的车型，轩逸的1.8L自然吸气发动机的表现则最为出色。
　　必要交代：
　　1.&使用重点城市平均参考成交价格进行测算（各地有差异）；
　　2.&分10万、11万以及各自旗舰车型三组价格段进行对比；
　　3.&价格PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量、驾乘感受等、需要消费者综合考虑；
　　4.&性价比的高低用百分数来表示，数值越大代表性价比越高；
　　5.&性价比对比数据源自&选车神器&，公平公正，无偏颇。
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第一组对比
　　很多人都会把购车的心里预算价格放在10万元。在这个价位分段，帝豪GL显然在性价比方面有着明显的优势。拿福特福睿斯来做对比，帝豪GL无论是在轴距，发动机动力表现方面都有着比福睿斯更出色的表现。此外，倒车影像、无钥匙进入等等丰富配置也更便于驾驶员的出行。
第二组对比
　　上升到11万元价格段，帝豪GL的优势仿佛就变得更加明显了。从上面这张和轩逸的配置差异单来看，除了拥有相同的轴距。帝豪GL的成交价仅比轩逸贵了2100元，但它在动力底盘、安全配置、内部、外部配置以及娱乐系统方面却有着更突出的表现。
第三组对比
　　对于成交价比帝豪GL高出3.3万的朗逸来说，它在发动机动力水平及内部、外部配置方面的表现更为出色，但帝豪GL上的主动刹车系统、自适应巡航、发动机启停等等安全科技配置仿佛更能令人满意。这也是帝豪GL的性价比远远高出朗逸的重要原因。
　　10万元左右可选择的车型的确很多，大家除了外观、内饰、配置性价比之外，可能还会考虑口碑和品牌的因素。从吉利最近几年推出的博越、博瑞、帝豪GS等车型都不难发现，它开始慢慢走精品路线，品牌调性也逐渐和其他自主品牌拉开差距。
　　相比起同级别朗逸、轩逸以及福睿斯，无论是做工用料、配置水平还是车内给人的质感体验，帝豪GL的表现确实可圈可点。虽然产品力大幅进步，价格也非常亲民，但想打破合资品牌轿车的强势局面，还需要更多像帝豪GL、博瑞这样的产品出现。
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（ 责任编辑：李晋芳
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& 选车归来，帝豪GL福睿斯让我更纠结 (发表于 )
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选车归来，帝豪GL福睿斯让我更纠结 快过年了，为了方便家人以后出行，在全家的支持下，我决定买一辆代步车。家里也不富裕，根正苗红的“无产阶级”出身，要选车首先就是奔着价格优惠和省油去的。最近自主品牌风头正劲，我自己很看好吉利的帝豪GL，网上了解了一下GL的外观、配置都挺让我动心的。如果选合资车真的就要看预算了，我10万出头一点的预算在合资车里选择的余地也不是很多，因为这价位放到很多合资车那边都是找虐的份，大部分都是“丐中丐”版还差不多，大概也就福特福睿斯能满足我目前需求了。因为亲戚有台13款的福特福克斯，也开过坐过几次，算是对长安福特的车有了一定的了解。但一来空间没同价位福睿斯大，二来优惠后的性价比也没福睿斯高，福睿斯唯一缺的中控屏也能加装。所以我就直接去看福睿斯去了。在看车之前，问了一下销售裸车价以及优惠能多少。因为不是新车，所以我想优惠应该很多吧，毕竟我看的车是15款1.5L的手动时尚型，本来就比自动档便宜很多。回答我说是最近有降价优惠，一条龙下来全部搞定9万出头就能提车回家了。福睿斯的前脸还是很熟悉经典的，马丁脸看上去比福克斯的大很多，造型什么的和福克斯很像，灯罩的造型好像有点小改，总的来说还是外观方面应该是没什么可挑剔的。前后车灯除了颜色基本上一模一样，露宿的等效果看起来还是很明亮的，虽然不是LED灯，但这样对我来说已经足够用了，我又不是光看高配置不管性价比这么肤浅的人。福睿斯的轮胎也是大厂子出来的，16寸的轮胎大家看着有点小，其实跑起来一点不比那些大口径的颠簸，震感虽然有，但是也是可以忽略不计的。全黑内饰还行，塑料感觉不是很重。总感觉福睿斯在多媒体配置上没怎么下工夫，方向盘没有多功能按键，仪表盘也只能显示油耗，里程这些数字。。福睿斯的原厂中控就长这样，不过幸好能加装中控屏，4S店说将近2000大洋能给弄好，价格也不算很贵，要是决定买福睿斯的话，这点钱也是可以接受的。福睿斯的空间确实比福克斯大，我一家五口坐进去是绰绰有余的，后排还能4/6放倒打通后备箱的。所以说储物空间和乘坐空间一样大不是没可能的。听销售说，福睿斯1.5L的手动挡的动力能和福克斯1.0T的差不多，其实我并不觉得速度飙出来才算开车的激情，动力够用就行，我不会强求的。福睿斯看下来，它的大空间，外观内饰都很满足我家的需求。就是多媒体配置做得不是很足，方向盘，中控，仪表盘，现在流行的多功能配置，福睿...

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