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品牌：CELL,GS,迅启,贝朗斯,MACI
型号：5PZS700/48V700AH
所在地：广东-广州
联系方式：彭工()
发布日期： 至 长期有效
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产品名称：
林德叉车电池
所属类别：
CELL,GS,迅启,贝朗斯,MACI
5PZS700/48V700AH
林德叉车电池在使用前应该充足充电；以避免蓄电池在叉车运行过程中作间断性多次充电，这样会缩短其寿命及降低其容量。极端的温度差异可影响叉车蓄电池性能及充电效果。低温度会降低蓄电池容量及妨碍正常充电，高温度则会增加电解液的消耗及能导致过量充电。而极高的温度会导致&热能流失&更而引至爆炸或火警。如果无法避免极端的温度差异，便要咨询叉车蓄电池或充电器专家有关的解决方法。
林德（中国）叉车有限公司, 1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的研发、生产、销售、服务基地，总投资17亿人民币，占地面积22万平方米。林德(中国)向市场提供全系列的平衡重及仓储等叉车，专业的全方位的服务，最优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。林德（中国）现有2000多名员工，销售网络覆盖全国80多个城市，可为全国客户提供高效专业的服务。
林德叉车蓄电池如果不经常使用，任由闲置可造成一定的损害。如果蓄电池只是季节性使用，我们有以下的建议：1.在储存之前，应该完全充电。2.解除所有蓄电池的电源接驳，包括电线及插头。3.尽量将叉车蓄电池放在干爽的地方。不可存放低于32&F的地方。温度越低，其自放电的速度越快。4.当电池不使用时，建议每两个月将它移动下，最理想是完全充电一次。我司在蓄电池行业十余年，拥有庞大的分享系统，在全国各地建立健全的销售网点，能及时更新各品牌价格、性能、参数，择优代理。在客户第一时间垂电，能及时做出可行配套方案，我司所配套的产品原装正品、原厂包装、原厂附件，愿意接受广大网民监督及消费者315投诉。作为林德叉车蓄电池批发商，本公司目前拥有一支技术含量较高的服务团队，对蓄电池充电、焊接、安装、充电机配置能准确将客户成本降到最低。
在全国各地均可免费发货。欢迎各叉车维修点、叉车服务站、叉车4S店、叉车销售店实地考察、洽谈分销方案，现我司可以配套林德以下车系：E48、E25、E25P、E252/P l&ng、E302/P、E40P、E30Spec Batteri centrallyft、R60.30,40,50,MX30,E30,EFG 9/16, 9/20、E30-337、E15S(NG)、P200,R60-20,25Steinbock WA10/13/15,ETX、E18.20P、E15S(NG)/E16Z,CEM 16S,CTM 20、T20AP、E18、E14、E15NG、P50Z,P60Z、E15、E10.12.15、T30、E15、E12,R6 EF26/0606,R50,ETM V10,EFG-D 10,EF14/0605、T18, T20 L&ANG,L14 AP、T20 BR141、R14,16、T20AP、EGV 14, L10/12AC、L10/12,EGU-20S,EJD20 l&ng samt Wagner EGU20同时我司是风帆蓄电池、统一蓄电池、长青蓄电池、TTBO船用系列蓄电池、穗航蓄电池、建航蓄电池、巡航蓄电池、川西蓄电池、骆驼蓄电池、海鸥蓄电池等品牌批发商；现配套客户有：杭州叉车、台励福叉车、宝骊叉车、合力叉车、青岛澳柯玛电动车、宁波如意、东风电动车、朗晴电动车、TCM叉车、永恒力叉车、抚顺叉车、丰田叉车、小松叉车、大宇叉车等进口、国产车系。公司以优质的产品、优惠的价格、良好的售后、立足华南服务全国，欢迎国内外新老客户垂电咨询；实地考察！
2V、6、8V、12V、24V、36V、48V、72V、96V日系、德系蓄电池型号：
型 号 容量 长 宽 高 总高 型 号 容量 长 宽 高 总高
5BS100 100 45 158 385 420 5DIN120 120 47 198 335 370
5BS110 110 45 158 395 430 5DIN140 140 47 198 395 430
5BS120 120 45 158 430 470 5DIN160 160 47 198 430 465
5BS130 130 45 158 450 485 5DIN180 180 47 198 505 540
5BS140 140 45 158 480 515 7DIN180 180 65 198 335 370
7BS150 150 61 158 385 420 5DIN200 200 47 198 535 570
5BS150 150 45 158 505 540 7DIN210 210 65 198 395 430
5BS160 160 45 158 560 595 5DIN220 220 47 198 565 600
7BS165 165 61 158 395 430 5DIN230 230 47 198 600 635
5BS170 170 45 158 580 615 5DIN240 240 47 198 600 635
7BS180 180 61 158 430 470 7DIN240 240 65 198 430 465
5BS190 190 45 158 600 635 9DIN240 240 83 198 335 370
7BS195 195 61 158 450 485 7DIN270 270 65 198 505 540
9BS200 200 77 158 385 420 5DIN250 250 47 198 660 695
5BS200 200 45 158 690 725 5DIN280 280 47 198 680 715
7BS210 210 61 158 480 515 9DIN280 280 83 198 395 430
5BS216 216 45 158 710 745 5DIN300 300 47 198 710 745
9BS220 220 77 158 395 430 5DIN310 310 47 198 710
7BS225 225 61 158 505 540 7DIN300 300 65 198 535 570
7BS240 240 61 158 560 595 11DIN 198 335 370
9BS240 240 77 158 430 465 9DIN320 320 83 198 430 465
11BS250 250 93 158 385 420 7DIN330 330 65 165 565 600
7BS255 255 61 158 580 615 7DIN345 345 65 198 600 635
9BS260 260 77 158 450 485 11DIN8 395 430
11BS275 275 93 158 395 430 7DIN360 360 65 198 600 635
9BS280 280 77 158 480 515 9DIN360 360 83 198 505 540
7BS285 285 61 158 600 635 13DIN 198 335 370
7BS300 300 61 158 690 725 7DIN375 360 65 198 660 695
9BS300A 300 77 158 505 540 9DIN400 400 83 198 535 570
9BS300B 300 89 158 505 540 11DIN 198 430 465
11BS300 300 93 158 430 465 7DIN420 420 65 198 680 715
13BS300 300 109 158 385 420 13DIN 198 395 430
9BS320 320 77 158 560 595 15DIN 198 335 370
7BS324 324 61 158 710 745 9DIN440 440 83 198 565 600
11BS325 325 93 158 450 485 7DIN450 450 65 198 710 745
13BS330 330 109 158 395 430 7DIN465 465 65 198 710
9BS340 340 77 158 580 615 11DIN 198 505 540
11BS350 350 93 158 480 515 9DIN460 460 83 198 600 635
15BS350 350 125 158 385 420 9DIN480 480 83 198 600 635
13BS360 360 109 158 430 470 13DIN 198 430 465
11BS375 375 93 158 505 540 17DIN 198 335 370
9BS380 380 77 158 600 635 15DIN 198 395 430
15BS385 385 125 158 395 430 9DIN500 500 83 198 660 695
13BS390 390 109 158 450 485 11DIN 198 535 570
9BS400 400 77 158 690 725 13DIN 198 505 540
11BS400 400 93 158 560 595 19DIN 198 335 370
17BS400 400 141 158 385 420 11DIN 198 565 600
13BS420 420 109 158 480 515 9DIN560 560 83 198 680 715
15BS420 420 125 158 430 470 15DIN 198 430 465
11BS425 425 93 158 580 615 17DIN 198 395 430
17BS440 440 141 158 395 430 11DIN 198 600 635
13BS450 450 109 158 505 540 9DIN600 600 83 198 710 745
19BS450 450 157 158 385 420 9DIN620 620 83 198 710
15BS455 455 125 158 450 485 11DIN 198 600 635
11BS475 475 93 158 600 635 13DIN 198 535 570
13BS480 480 109 158 560 595 21DIN 198 335 370
17BS480 480 141 158 430 470 11DIN 198 660 695
15BS490 490 125 158 480 515 15DIN 198 505 540
19BS495 495 157 158 395 430 19DIN 198 395 430
11BS500 500 93 158 690 725 17DIN 198 430 465
21BS500 500 173 158 385 420 13DIN 198 565 600
13BS510 510 109 158 580 615 13DIN 198 600 635
17BS520 520 141 158 450 485 11DIN 198 680 715
15BS525 525 125 158 505 540 11DIN 198 710 745
11BS540 540 93 158 710 745 15DIN 198 535 570
19BS540 540 157 158 430 470 21DIN 198 395 430
21BS550 550 173 158 395 430 13DIN 198 600 635
23BS550 550 185 158 385 420 17DIN 198 505 540
15BS560 560 125 158 560 595 19DIN 198 430 465
17BS560 560 141 158 480 515 11DIN 198 710 745
13BS570 570 109 158 600 635 13DIN 198 660 695
19BS585 585 157 158 450 485 15DIN 198 565 600
15BS595 595 125 158 580 615 17DIN 198 535 570
13BS600 600 109 158 690 725 21DIN 198 430 465
17BS600 600 141 158 505 540 15DIN 198 600 635
21BS600 600 173 158 430 470 19DIN 198 505 540
25BS600 600 203 158 385 420 13DIN 198 680 715
23BS605 605 185 158 395 430 15DIN 198 600 635
19BS630 630 157 158 480 515 15DIN 198 660 695
17BS640 640 141 158 560 595 17DIN 198 565 600
13BS648 648 109 158 710 745 13DIN 198 710 745
21BS650 650 173 158 450 485 19DIN 198 535 570
27BS650 650 221 158 385 420 21DIN 198 505 540
23BS660 660 185 158 430 470 17DIN 198 600 635
25BS660 660 203 158 395 430 17DIN 198 600 635
15BS665 665 125 158 600 635 15DIN 198 680 715
19BS675 675 157 158 505 540 19DIN 198 565 600
17BS680 680 141 158 580 615 17DIN 198 660 695
15BS700 700 125 158 690 725 21DIN 198 535 570
21BS700 700 173 158 480 515
29BS700 700 241 158 385 420 叉车充电机
23BS715 715 185 158 450 485 型 号 电压/电流 充电电池 相位
27BS715 715 221 158 395 430 I- 100-130 蜗
19BS720 720 157 158 560 595 I- 140-190 蜗
25BS720 720 203 158 430 470 I- 190-250 蜗
21BS750 750 173 158 505 540 I- 240-320 蜗
31BS750 750 260 158 385 420 I- 280-380 蜗
15BS756 756 125 158 710 745 I- 380-500 三相
17BS760 760 141 158 600 635 I- 470-630 三相
19BS765 765 157 158 580 615 I- 560-760 三相
23BS770 770 185 158 480 515 I- 660-880 三相
29BS770 770 241 158 395 430 I- 760-1000三相
25BS780 780 203 158 450 485 I- 三相
27BS780 780 221 158 430 470 I- 100-130 蜗
17BS800 800 141 158 690 725 I- 140-190
17BS840 840 141 158 710 745 I- 190-250 蜗
17BS864 864 141 158 710 745 I- 240-320 蜗
21BS800 800 173 158 560 595 I- 280-380 三相
23BS825 825 185 158 505 540 I- 380-500 三相
31BS825 825 260 158 395 430 I- 470-630 三相
25BS840 840 203 158 480 515 I- 630-850 三相
29BS840 840 241 158 430 465 I- 100-130 蜗
27BS845 845 221 158 450 485 I- 120-160 蜗
21BS850 850 173 158 580 615 I- 140-190 蜗
19BS855 855 157 158 600 635 I- 190-250 蜗
23BS880 880 185 158 560 595 I- 240-320 三相
19BS900 900 157 158 690 725 I- 280-380 三相
25BS900 900 203 158 505 540 I- 380-500 三相
31BS900 900 260 158 430 470 I- 475-630 三相
27BS910 910 221 158 480 515 I- 560-760 三相
29BS910 910 241 158 450 485 I- 660-880 三相
23BS935 935 185 158 580 615 I- 760-1000三相
21BS950 950 173 158 600 635 I- 850-1140三相
25BS960 960 203 158 560 595
19BS972 972 157 158 710 745
27BS975 975 221 158 505 540
31BS975 975 260 158 450 485
29BS980 980 241 158 480 515
21BS3 158 690 725
林德叉车电瓶的维护与保养
1.1 未经使用的电池在使用前应进行初充电。初充电前应将电池表面擦拭干净，检查有无损坏；按串联方式组成电池组时应紧密无间隙，保证极性正确。螺栓连接时应压紧螺栓保证连接可靠。
1.2 拧下液孔塞，清除塞内透气孔上密封物保证透气孔畅通；或拔下密封盖换上掀盖式液孔塞并打开掀盖。
1.3 在充电设备能正常工作的条件下将密度为1.260&0.005（25℃）温度小于30℃的 硫酸电解液灌入电池，液面高出保护板15～25（mm）或符合右图要求。此时为了降低电解液因化学反应而上升的温度和电解液充分渗入极板，隔板孔隙内；电池需静置3～4小时，不超过8小时。待液温降至35℃以下方可进行初充电。（必要时可在冷水槽中降温）静置后液面下降应补充电解液。
1.4 硫酸电解液是用符合国家标准GB4554-84的蓄电池硫酸与蒸馏水配制而成，切勿用工业硫酸、自来水代用。
1.5 擦干溅落在电池表面的电解液，将电池组的正、负极分别与直流电源的正、负端相接，接通电源；电源电压应高于电池组串联电压的50%，依据电池额定容量十分之一电流进行,第①阶段电流充电，冲至电压达到2.4（V）时改用第①阶段电流减半进行第②阶段电流继续充电。充电过程中电解液温度不得超过45℃，接近45℃时应减半充电电流或暂停充电；待液温降至35℃以上再继续充电。但需适应延长充电时间。
1.6 充足电的现象：在第②阶段充电至电压达2.6（V），电压变化不大于0.005（V）；电解液密度达到1.280&0.005（25℃），2小时内无明显变化并有细密气泡激烈发生时就认为电池已充足电。其充电电量为额定容量的4～5倍，充电时间约70小时。
1.7 为了准确控制电解液中硫酸含量，在充电末期应检查各电池的电解液密度；如有不符则用蒸馏水或密度为1.40的硫酸进行调整，并应在充电状态下的2小时内将电解液密度与液面调整至规定值。
1.8 初充电结束后将电池表面擦干净，装上液孔塞或闭上掀盖式液孔塞的掀盖，方可投入使用。
1.9 产品若是干式荷电蓄电池时，不需要进行初充电，使用前加电解液密度为1.270&0.005，加液后2小时，（最长不超过48小时）应经常充电中第二阶段充电电流的二分之一充电18小时后再用该电流量乘1.5继续充电待单位电池电压达到2.6V时充电结束，静止1小时即可投入使用。
2 林德叉车使用和维护
2.1 为保证电池使用寿命，凡投入使用的电池应处充足电状态；充电不足的电池不可使用。使用过程中应密切注意放电程度，严禁过量放电--即电压降至1.7V/只，电解液密度降至1.17时应停止放电并及时充电；不得长时间搁置。该种在使用过程中需经常进行的补充电称为普通充电。
2.2 普通充电：根据表中普通充电电流按初充电方法进行，充入电量为放出电量的130～140%，充电时间约15小时左右。
2.3 正常使用的电池应避免过充电，但对下列几种情况的电池必须进行适量过充电，即均衡充电。
a.电池组中的&落后电池&--指充放电过程中电压值低于其它电池的电池及因故障检修过的电池。（均衡充电时应将落后电池的正、负极分别与直流电源的正、负端相接单独进行。）
b.正常使用的电池每2～3个月进行一次均衡充电。
c.长时间没有使用的电池在使用前应进行均衡充电。
2.4 均衡充电
a.以0.1ⅠA电流进行充电。（Ⅰ为5小时率容量放电电流）
b.充至电压达到2.5（V），电液内有气泡发生时减半（即0.05ⅠA）继续充电。
c.充至充足电状态时停充0.5小时再减半电流（即0.025ⅠA）充电1小时。
d.再停充0.5小时后用0.025ⅠA的电流充电1小时。
e.按d条重复数次直至充电机一合闸电池内就有气泡激烈发生时为止。
林德叉车蓄电池可分为国内和国外两大类：一是，进口叉车蓄电池；二是，国产叉车蓄电池。
如何选择叉车蓄电池呢？我们要考虑一下几大因素：
1、首先要确定叉车原装蓄电池的型号和品牌；
2、叉车的使用技术要求；
3、是选进口品牌还是国内品牌；
4、性价比；
进口蓄电池几大品牌：英国霍克叉车蓄电池、德国阳光叉车蓄电池、金潮宇科叉车蓄电池、日本的KOBE叉车蓄电池，进口
叉车蓄电池的价格一般是国产叉车蓄电池3倍多，使用寿命和性能要比国产车优越。
进口霍克叉车蓄电池
国产蓄电池几大品牌：山东火炬叉车蓄电池、百舸叉车蓄电池。火炬叉车蓄电池在国内是比较好的，性能也比较稳定，目前大多数叉车首选配置，如果考虑价格的问题，可以选择百舸叉车蓄电池，性价比很高。
火炬叉车蓄电池
综合这几点，你可根据公司对叉车蓄电池的价格、质量、使用条件能方面做比较，选择符合公司实际需求的叉车蓄电池。
产品名称：林德叉车电池
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品牌：MACI,火炬,迅启,FAAM,GS,Hoppecke,Hawker
型号：4PZS560/48V560AH
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产品名称：
林德蓄电池
18700元/组
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MACI,火炬,迅启,FAAM,GS,Hoppecke,Hawker
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广州贝朗斯公司专业提供林德叉车蓄电池组，可根据客户要求配置原装的叉车电瓶品牌，如：GS,Hoppecke,Hawker等进口品牌蓄电池，也可选择国内比较优质的叉车电池品牌：迅启,MACI,火炬等一线品牌，分软连接和硬链接两款，只要用户提供叉车型号即可，剩下工作交由我公司去操作，林德叉车全系价格、铁箱图纸都依照原厂配置一样。专业显出品质。作为林德叉车电瓶批发商，本公司目前拥有一支技术含量较高的服务团队，对蓄电池充电、焊接、安装、充电机配置能准确将客户成本降到最低。在全国各地均可免费发货。电池应时常存放在干净，没有尘埃及腐蚀的地方。林德蓄电池组如需要加注电解液，应该充电之后进行。如电解液水平充电之前已低于隔板，必须加进电解液大约1/8&高过隔板方可充电。蓄电池在充电之后要检查电解液水平，保持在电池盖底部分约1/4&。林德叉车蓄电池用来补充的液体，应该是纯蒸馏水。特别注意要避免有金属杂质混于蒸馏水内。为达至蓄电池最佳寿命，当电池容量消耗80%以后建议不再使用。采用适当容量的电池能有助避免其过度放电。用正确充电器与电池之充电时间正常大约为8个小时。规格不符的充电器会严重地损坏或降低蓄电池的寿命；欢迎各叉车维修点、叉车服务站、叉车4S店、叉车销售店实地考察、洽谈分销方案，现我司可以配套林德以下车系：E48、E25、E25P、E252/P l&ng、E302/P、E40P、E30Spec Batteri centrallyft、R60.30,40,50,MX30,E30,EFG 9/16, 9/20、E30-337、E15S(NG)、P200,R60-20,25Steinbock WA10/13/15,ETX、E18.20P、E15S(NG)/E16Z,CEM 16S,CTM 20、T20AP、E18、E14、E15NG、P50Z,P60Z、E15、E10.12.15、T30、E15、E12,R6 EF26/0606,R50,ETM V10,EFG-D 10,EF14/0605、T18, T20 L&ANG,L14 AP、T20 BR141、R14,16、T20AP、EGV 14, L10/12AC、L10/12,EGU-20S,EJD20 l&ng samt Wagner EGU20
作为中国叉车行业的领跑者，林德(中国)不仅仅是一面旗帜，也是一个缩影。1993年德国林德叉车落户中国厦门，投资之巨，决心之大，使全球叉车企业望其项背。随后林德花了7年的时间在中国卖了1万台叉车；而卖出第二个1万台只花了3年时间；第三个1万台仅仅用了一年半的时间。林德在艰难地启蒙中国市场的同时，自身也在加速发展。目前，林德在中国不仅拥有满足各行业需求的全系列的产品和领先技术，而且还有覆盖全国的销售与服务网络及40多家分支机构，可为全国各行各业的用户提供专业及时的服务。
站在新的更高的台阶上，面临新的市场形势，保持业界&排头兵&地位，林德(中国)需不断创新，不断挑战自我。这种自我挑战对负有使命感的华裔CEO郭进鹏来说具体而明确。郭进鹏是马来西亚华裔，祖籍福建，今年初刚刚上任。在加入林德(中国)之前，郭进鹏任美国伊顿公司伊顿动力亚太区总裁，中国区董事总经理；此前，曾在美国通用电器集团(GE)服务了10余年。
林德电动叉车所采用的是 LTM（林德晶体管模块控制） 、LDC（林德数字控制技术）控制 系统， 驱动系统多数是采用的双电机驱动形式， 液压及转向系统大部分采用的复励直流电机 作为动力，以达到低能耗、行走平稳、操作方便、高效等优点，如能加上正确的日常维护保 养以及周期性的维护保养会延长叉车的无故障运行时间，并延长叉车的使用寿命。 林德电动叉车的日常维护包括以下几方面 1. 蓄电池的日常检查与维护 在切断蓄电池与充电器的连接之前，首先检查充电器的显示以及充电器的记录， 假如充电器的面板上显示有出错的信息一般蓄电池的充电未结束，在出现故障时 充电器已经中断充电过程，这时需与林德的售后服务人员联系。检查确认充电情 况正常时，记录充电器的充电时间，输出的容量及充电结束时单体的平均电压后， 再断开蓄电池与充电器的连接。 清理蓄电池表面的灰尘，以免在蓄电池的表面形成放电的回路，缩短蓄电池的放 电时间。但请注意不要用水冲洗，仅用干净的布擦即可。 检查蓄电池的单体间的连接以及蓄电池的电源输出线的连接情况，保证蓄电池的 连接良好，以保证电流输出畅通。 在将蓄电池的插头与叉车的电器的电源插座连接前，先检查电瓶的每一单体的电 解液的液面，是否在标准范围内，假如电解液的液面较低需要添加蒸馏水至标准 范围（一般要求电解液的液面盖过极板 10－15mm。有条件可以使用蓄电池的自动 加水系统，以保证每次加水在正确的液面） 。加液结束后再将蓄电池连接到叉车的 电源插座。 注意：蓄电池的液面过高或充电前添加蒸馏水会引起电解液的溢出， 注意：蓄电池的液面过高或充电前添加蒸馏水会引起电解液的溢出，蓄电池的电解液 的液面过低会损坏蓄电池的电极板。 的液面过低会损坏蓄电池的电极板。 蒸馏水的选择： 电池在添加蒸馏水的时候应该注意是质量可靠的蒸馏水， 蒸馏水的选择： 电池在添加蒸馏水的时候应该注意是质量可靠的蒸馏水，通 常的自来水，矿泉水和一般饮用水中含有杂质和金属元素， 常的自来水，矿泉水和一般饮用水中含有杂质和金属元素，会产生沉淀和导致短路影 响电池使用寿命。 通常在无法取得工业用蒸馏水的情况下 可选用较高质量的（ 馏水的情况下， 响电池使用寿命。 通常在无法取得工业用蒸馏水的情况下，可选用较高质量的（如沃 特满蒸馏水）家庭蒸馏水。 特满蒸馏水）家庭蒸馏水。 2．液压油（林德推荐抗磨液压油 B20 HLP、HM ISO－VG68 和 VG46 两种） 完全降下门架上的货叉架。 拧开带油位标尺的通气过滤器。 用清洁布将油标擦干 完全旋入带油标的通气滤芯器，然后再旋出，观察油标。 油位应位于油标预先设置的最低和最高刻度之间。 如油位位于最低液面以下，将液压油添加到油标上限标记为止。 注意：液压油过少，将会导致门架不能完全提升。 注意：液压油过少，将会导致门架不能完全提升。 3．检查叉车是否有漏油现象。 4． 检查叉车的轮胎螺丝是否拧紧。 （一般新车每运行 10 工作小时检查一次， 运行 50 小时后 每 100 小时检查一次） 。 5．照明信号系统检查。 6．仪表的显示检查，在电源接通后打开钥匙开关后，一般所有的仪表灯会点亮 2～3 秒钟， 然后熄灭。此时检查是否有仪表灯的灯泡不亮的情况，以免在有报警信号时不能在仪表 上显示。如有报警信号出现，及时检查故障原因。 此外，夏季的气温较高，电机工作及蓄电池的充电时受周围环境温度的影响，温度升高 较快。需经常检查电机的散热的风扇的工作是否正常，电瓶的充电过程中保证通风良好，以 保证叉车的正常运转。
进入中国14年来，这家欧洲百年企业第一次任命一位华裔担任林德(中国)CEO，也许正是其推进中国战略的最直接反映。在与郭先生的交谈中，我们能清晰地感受到其&以客户为中心，不断创新，开发本地化的卓越的产品和服务，满足用户不断增长的多样化应用需求&的决心和信心，也能感受到其带领林德(中国)走向新的辉煌，继续成为中国叉车行业的领航者的雄心。
记者：听说您上任后不久。便制定了林德(中国)的五年规划。能否请您详细描述一下您勾画的蓝图以及您将要采取的策略?
郭进鹏：林德(中国)的5年规划具体说来，就是到2010年实现营业额和销售量翻番，保持持续快速的增长。
我们将通过实行以下行之有效的策略，实现我们的五年蓝图：
第一，继续推行本土化策略。为满足本地客户的多样化需求，我们将以客户为中心，研发、生产更多本地化的产品。这其中有两个重要内容，一个是本土化研发，我们将加强力度推行研发的本土化。要在中国市场推出更多符合本地客户需求的产品，就一定要加强在中国本土的研发，&Design in China forChina'，我们将把设在厦门的研发中心打造成国家级的叉车研发中心。另一个是本土化生产，我们将进一步提高在中国的本土化生产比例。比如，为顺应国内集装箱业务的迅速发展，我们决定在厦门基地生产重型叉车。
第二，继续扩大在中国的市场份额，虽然我们在中国经营了多年，也建立了广泛的销售网络，取得了很大的成功，但在某些细分市场还没有做到位，还有空间和余地。所以我们会有针对性地开展相应的市场工作，进一步提高林德叉车的市场占有率。
第三，增加出口。林德(中国)这几年已出口了一大批在厦门生产的车型。我们在厦门的工厂为亚洲规模最大、设备最先进的叉车生产基地，除满足原有国内外市场的需求，还有很大的产能空间可进一步发挥，生产更多卓越的产品。出口国外市场。
第四，把林德(中国)建成林德集团重要的采购基地。林德集团在德国、法国、美国、英国及意大利都设有生产基地，但是在零部件采购方面并没有实施统一的全球采购。中国是一个制造业大国，如果借用我们在中国的优势为其他兄弟工厂提供低价优质的采购服务，不仅能帮助兄弟工厂降低成本，为集团带来效益，也能帮助林德(中国)降低成本，带来新的赢利增长点。
另外我们还将实施包括人才培养、质量管理、流程简化等内部管理优化方面的策略。
记者：在物料搬运设备市场，目前看来需求的层次比较多，也比较复杂，市场竞争更趋激烈，林德是否会对市场战略进行一些调整，或对自身的角色进行重新定位?
郭进鹏：随着叉车市场的发展，原有的高、中、低端的需求层次划分将越来越模糊，用户将越来越多地考虑应用的综合效益。正因为如此，林德(中国)对自己的角色定位并不纯粹是一个叉车供应商，而是一站式的综合的物料搬运解决方案供应商。林德独有的Logis(运行成本分析系统)、Stratos(仓储规划与动态模拟系统)及LFM(车队管理系统)等专业全面的解决方案，可帮助用户以最低的拥有成本构建高效的物料搬运解决方案，便于用户专注于核心业务，创造更高的经营效益。林德人将坚持以客户为中心，通过林德最优化的全面的解决方案、不断创新的科技和产品以及一流专业的服务来帮助和支持我们的用户高效地达成目标。
记者：今年4月起，林德(中国)推出了一项引人注目的促销活动：承诺对新签定合同的1.2-8.0吨柴油叉车静压传动系统进行&10年保修活动&。此项活动一推出便引起了市场方面的极大关注。请问为什么林德(中国)能做出如此承诺?
郭进鹏：林德静压传动系统独一无二的技术优势及其带来的高可靠性、低故障率，让林德(中国)有信心做出如此承诺。叉车的有效工作，传动系统起着非常关键的作用。林德静压传动是目前世界上内燃叉车最理想、最先进的传动方式，也是林德叉车独有的特点和优势。静压传动系统相比传统的传动系统，省却了离合器、变速箱、差速器，同时实现了无磨损制动，不仅提高了叉车运作效率。而且大大降低了叉车维护成本。传统的传动系统故障率高，不仅需要高额的维修费用，也影响了用户的工作效率。我们对用户做出这样的保修承诺，一方面是对我们的静压传动技术非常有信心，另一方面是希望为用户降低运作成本，提高用户的综合效益。
记者：林德电动叉车不论是销量或是性能，一直在业界名列前茅，听说林德(中国)今年又推出了一款高性能的电动叉车E16C，请您介绍一下该产品的特性。同时我们知道林德仓储叉车的销量多年独占市场鳌头，请问林德(中国)是如何做到的?
郭进鹏：林德(中国)于今年6月份推出了新一代高性能电动叉车一承载能力为1．6吨的E16C。该款产品采用了多项行业领先的独有的技术和设计理念，如：LDC(林德数字控制系统)、林德指尖控制手柄、林德双踏板系统及倾翻式驾驶室，便于叉车驾驶者轻松高效地进行叉车操控及维修保养，大大提高了驾驶者的工作效率。
林德仓储叉车多年来能取得如此喜人的成绩，首先要感谢广大用户的青睐和支持。而如果从林德自身来讲，最重要的是林德(中国不仅拥有独到的叉车技术和设计，可为用户提供高质量、高性能的产品，而且可为用户提供成熟全面的一站式仓储解决方案。如前面所提，以高效、卓越的产品为载体，以遍布全国的密集的服务网络为依托，以先进的物料搬运管理理念为专长，以高效的仓储管理系统(如STRATOS)为特色，以专业敬业的
售后服务工程师队伍为保障，林德(中国)可根据用户的实际应用需求，为用户量身定做，提供最优化的仓储解决方案，提供专业及时的售后服务保障，提高用户的综合应用效益，使客户放心地专注于其核心业务。
记者：林德一直在推动叉车租赁业务，目前取得了怎样的进展?
郭进鹏：作为中国叉车行业一贯的领军人物，借鉴欧美国家特别是林德集团内的成功经验，并得益于集团的全力支持，早在5年前，林德就率先在业界推出了全面租赁业务。林德(中国)还设立了一个专门的租赁部门，建立了一整套规范化、专业化的适合中国市场的租赁业务模式和体系，在全国范围内全面开展租赁业务，帮助客户优化资金运作。
林德(中国)可根据客户的需求，为客户量身定做、设计适合客户特点的长期租赁方案。同时，林德还提供短期租赁服务，以满足客户临时性或季节性的需求。林德(中国)的租赁业务深受客户的欢迎，业务规模和覆盖区域得以迅速发展。目前客户遍布汽车制造行业、物流行业和其他生产制造业等对物流需求尤为集中的行业，其中不乏诸如戴尔、摩托罗拉、一汽解放、麦德龙、柯达等知名企业。
叉车租赁服务既解决了用户的设备使用需求，又可为企业带来资金运作等财务上的好处、使用上的灵活以及管理上的便利，可谓一举数得，是一种优化的经营管理模式，具有巨大的发展潜力。我们对租赁业务的发展前景非常看好，并将在这方面做更大的投入。
记者：林德在业内素以高端产品著称，并站在技术发展的前沿，您如何看待叉车技术的发展趋势?
郭进鹏：我认为将来叉车的发展最重要有以下两个趋势：首先是节能化和环保化，随着人们对环境污染及能源短缺危害的认识，环保与节能已成为世界共同关注的焦点，因此，环保型、节能型叉车将成为市场主流。排放少、噪声小的叉车必将大受欢迎，叉车的动力燃料也将得到进一步的发展，如：使用氢气等替代原有的动力燃料。另外，叉车将越来越趋向专业化，现代化仓储系统、大型超市及配送中心的纷纷建立，刺激了对专用室内搬运机械需求的增长。高性能电动叉车、前移式叉车、窄巷道叉车等各类专用的仓储叉车将得到迅速的发展。
今后林德(中国)将继续秉持&以客户为中心&的理念，致力于不断创新，引进并消化世界最先进的叉车技术，引领中国叉车行业技术发展趋势，为用户提供综合效益最优化的技术和产品。
产品名称：林德蓄电池
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电话：86-020-
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