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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-19 13:50 标签： 苹果手表怎么连接手机
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在7月22日各大新闻网站都发布了一条关于华人在缅甸伐木而被抓捕判刑的新闻《150名中国伐木工在缅甸获刑20年》。小编立即联想到此前我们论坛卡友在缅甸运输木头的场景，同时也希望这次战火不会祸及到我们的卡友，下面就让我们一起去看看我们辛勤的卡友是怎么运输木头的在缅甸运输木头的车辆多为平板车型这是一辆红岩自卸底盘，可以依稀的看到车门上的红色车标.这一定是货真价实的卡友车坏了自己修，足可以看得出条件是多么艰辛一辆陕汽6X6全驱底盘，据卡友介绍是一款退役军车底盘，进入缅甸是没有路的，随车拉上开路用的挖掘机就算是6X6全驱，但是也摆脱不了陷车的情况同样的是陕汽退役军车的底盘，从画面中可以看出这所谓的“路”是多么的艰难。继续陕汽军车，可以看到前保险杠上的铁链，专门为这样的“路”准备的。走出了大山，停在路边休息休息，这样的路可能是整个运输过程中间最好的路段。运输途中经过的地方都是烟尘滚滚，环境很恶劣车队中唯一的一辆4X2车型，卡友们都让他走在前面以免掉队运输途中经过一条小何，车队可以稍作休息恶劣的路况是车辆最大的敌人，车队除了正常运输木头的车辆外，还配有绞车盘，专门负责吧运输车辆，从恶劣的路中拉出来。危险总是一路相伴，一位卡友的车不慎翻车，希望卡友人没事，这样的情况在这条运输线上已经习以为常。这样的路你走过吗？估计是头档然后油门踩到底。车队走出了大山，在真正的路边休息整顿，准备冲刺下一座大山。一辆已经上了年纪的老解放这辆6x6的老解放还在继续卖力，轮胎上已经穿上了防滑链。路边的教堂，神圣的地方。缅甸的一所学校，知识改变命运。这样的路估计是大山中最好的路段，看样子像刚开发出来的。运输途中就是这样解决午饭问题，艰苦的条件下我们的卡友依然在坚持。几辆退役的军车组成的车队，退役的军车也是缅甸木材运输中最常见的车型。一辆陕汽据车陷车了，可以看到前面有一条钢丝绳，目测是绞盘车正在对它进行施救。一辆随队的三一挖掘机正在开路，简单的挖挖补补就形成了一条所谓的路。遇到爬不上的坡，只有用挖掘机来帮忙，在艰苦的情况也难不倒坚强的卡车人。运输车队是这样过河的，这不是潜水艇，这是车。这样的路况对于越野爱好者而言估计是望而止步，但是对于运输车队来说却是日常而已。这是路？看到这样的路况小编不由得为我们的运输车队捏了一把汗。几辆6X6陕汽军车组成的运输车队，可以看到路况是多么的糟糕。遇到不能越过去的石头，只能下车去修修路，看来我们的卡友不仅要担任驾驶员、修理工，还有兼职修路的工人。这样的“路”明显是刚开发出来的，艰苦程度不言而喻。车队估计遇到了苦难，都停下来了，小编估计还是因为“路”的问题。车队经过一个村庄，可以看到满载木头的车辆和刚准备进去运输木头的车辆汇聚在了一起，远处还可以看到一台负责开路的挖掘机。遇到简单的陷车，就相互的帮助，后面的车子用一根木头把前面的车子顶出来。在这样的情况下，挖掘机和运输车队更配哦！泥浆还不及保险杠，算是正常的情况。看着远处的挖掘机咋开路，车队跟随着挖掘机前进，中心的希望战争的烟火没有祸及到你们。一辆被缅甸武装炸掉的车子，希望驾驶员没事。刚被炸的车子，还在冒烟，可怜的卡车人。
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