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FUTABA T8FG最新中文说明书
FUTABAR ○8FG SUPER14-CHANNEL RADIO CONTROL SYSTEM FASST-2.4GHz Multi-ch/7-ch mode selectable仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l
用途?INSTRUCTION MANUALC0682?1M23N22209前言：经过一个多月的努力，FUTABA T8FG 英文版说明书关于《连接菜单》及直升机《模型菜单》章节终于翻译完成 了。 当初起心翻译该说明源自我在 5IMX 发的一个帖子，大意是号召大家将本说明拆分，动用群体力量各自翻译一 部分再整合成一本全中文化的说明书，可惜响应者寥寥趋近于无。 其实， 那个时候我连该遥控器都没有！ 后来， 我购入了亚拓 600EFLPRO， 但遥控器还是没钱买。 当时纠结于 10CG 与 T8FG，最终选择了 T8FG！不过，想要购入还得等段时间！ 那段时间，我在网上不停的寻找 T8FG 的中文说明。可惜，除了戴东官先生翻译的 25 页版本的以外，其余的大 多是发帖说要翻译，结果后来杳无音讯。想等现成的看来不行了。再于是，就开始了这项现在令我极度后悔与抓狂的工程。因为我的英文水准很一般，为了翻译，所以将英文版 的说明书打印出来，准备先在纸上翻译后再转到电脑上。可翻译了 5 页以后发现自己都看不清上面写的什么了。 无奈只好坐在了电脑前重新开始这项工程。由于网上英文 PDF 版说明书已加密，所以其中内容无法进行编辑， 只能采用截图加 PHOTOSHOP 修改的方式获得图片内容。至于文字，因为有了陈巍强 (MONEYCWQ)先生翻译的 FUTABA 12FG 遥控器说明书在前，而 T8FG 和 12FG 功能与说明又差不多。所以很多文字内容都直接复制粘贴于陈巍强先生 的说明书，仅对不同的部分及遣词用句方面做了修改，减轻了很多工程量。不过就算这样，这期间的多数夜晚都不 得不放弃了休息时间，翻译整理到零点。前面说过，我的英文水平很一般，再加上家里条件限制暂时无法上网，所 以，本文的主要翻译还是靠我手机里装的《有道词典》进行的。 经过一段痛苦的日子，直升机版得说明书 V0.1 版终于问世了，只可惜此时我的 T8FG 仍然没有购入。所以 V0.1 版本我都不知道是否有错，不过既然已经出来了，我也不打算藏私，因此放在了网上供大家免费下载交流学习用。 抱着对本说明负责的态度，我原本希望大家能够对翻译中的错误提出修改意见，以便我进行修改完善。可是事实再 次让我深受打击，下载的人多，提意见的一个都没有！因为最初是无条件下载，可是却发现下载的人多，回复的人 少，不多久帖子就沉底了。无奈之下设置了回复可见。我知道有人很讨厌设置回复可见，不过光下载不顶贴，沉了 再挖坟就困难了！所以，现在的我也看开了，不求回复什么有建设性意见的话，只求保持帖子在第一页能让更多购 入该款遥控器的朋友能够尽快熟悉它的操作。 现在， 《连接菜单》的章节也已经制作完成了，这次与直升机《模型菜单》进行了整合更方便大家的阅读，至 于翻译质量，我仍然不敢保证。也许会出 V0.3 版本，也许会翻译其它章节，谁知道呢？到时再说吧！本说明仅供交流学习用，严谨用于商业用途。 再次向 FUTABA 12FG 的原创翻译者陈巍强 (MONEYCWQ) 先生致以十二万分的感谢！T8FG 翻译：cry-devil仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途于是，我就想着把该说明书给翻译成中文的，在自己的 T8FG 到手后能有个中文说明书读读。目录?连接菜单功能(FUNCTIONS OF LINKAGE MENU)........................................53舵机监视器(SERVO MONITOR)............................................................54 模型选择(MODEL SELECT)...............................................................55 模型类型(MODEL TYPE).................................................................57 频率(FREQUENCY)......................................................................59 功能(FUNCTION).......................................................................60 中立点微调(SUB-TRIM).................................................................62 舵机反向(SERVO REVERSE)..............................................................63 失控保护(FAIL SAFE)..................................................................64 舵机行程设置(END POINT)..............................................................65 油门熄火(THR CUT)(AIR/HELI ONLY).....................................................66 怠速(IDLE DOWN)(AIR ONLY)............................................................67 斜盘调圆(SWASH RING)(HELI ONLY)......................................................68 斜盘(SWASH)(HELI ONLY,EXCEPT H-1)....................................................69 T1-T4 设置(T1-T4 MEMORY)............................................................. 72 警告(WARNING)........................................................................73 数据重置(DATA RESET).................................................................74模型菜单(直升机)(MODEL MENU(HELICOPTER))...............................116螺距曲线/螺距微调(PIT CURVE/PIT TRIM)................................................117 油门曲线/悬停油门微调/油门限制(THR CURVE/THROTTLE HOVER TRIM/THROTTLE LIMITER)...... 120 油门保持(THR HOLD)..................................................................123 斜盘混控(SWASH MIX).................................................................124 油门混控(THROTTLE MIX)..............................................................125 螺距到方向舵混控(跟轴混控)(Revolution mixing).......................................126 陀螺仪(FOR GY TYPE GYRO)............................................................127 定速器 (GOVERNOR)...................................................................129附录(APPENDIX)定时器 ST1/ST2(TIMER ST1/ST2).......................................................131 硬件开关设置方法(Switch Setting Method).............................................133仅 供................................................................131学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途连接菜单功能(FUNCTIONS?OF?LINKAGE?MENU)?连接菜单包含以下功能： 模型添加、 模型类型选择、 频率设定、行程设定、其他模型基本设定等等。? 各功能由模型类型决定，下面显示了一个典型的菜 单。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?连接菜单功能表? 舵机[SERVO]：显示舵机测试和操作位置? 模型选择[MODEL? ? SEL]：模型添加、调用、删除、拷贝、模型名称设定? 模型类型[MODEL?TYPE]：模型类型、机翼类型、斜盘类型等选择? 频率[FREQUENCY]：FASST 类型选择和区域选择? 开关分配[FUNCTION]：可改变每个功能的通道分配? 微调[SUB\TRIM]：调整各舵机的中点位置? 反向[REVERSE]：调整舵机运转方向? 失控保护[FAIL?SAFE]：失控保护功能和电池失控保护功能设定? 行程调整[END?POINT]：舵机行程调整? 熄火设置[THR?CUT]：安全方便地使引擎熄火(只适用于固定翼和直升机)? 怠速设置[IDLE?DOWN]：降低引擎的怠速(只适用于固定翼和直升机)? 斜盘调圆[SWASH?RING]：让斜盘的行程限制在一个固定的范围内? 斜盘设置[SWASH]：倾斜盘 AFR(行程)功能和连接纠正功能(只适用于直升机)? 数字微调[T1\T4?SET]：数字微调的控制步骤数量(单步步长)和模式选择? 警告[WARNING]：常规设置中的混合警告? 数据重置[DATA?RESET]：模型内存设置数据清零(按项目)? ? ? ? ? ? ? ?仅 供学&Functions?of?Linkage?Menu&53?舵机监视器(SERVO?MONITOR)舵机测试和图形显示/显示舵机位置?此功能用于测试舵机动作。有移动测试[Moving? Test](重复模式)和中立测试[Neutral?Test]?(固定位置模式) 两种。? 中立测试[Neutral? Test]对获得舵机摇臂的中立点位 置很有用。?途? 舵机测试操作?1.移动光标到关闭[OFF]选项上， 轻触 RTN 键切换到数据 输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择测试模式[Test? Mode]后 轻触 RTN 键确认。然后选中的模式开始闪烁。再次轻 触 RTN 键改变模式(直到选中终点模式后，轻触 S1 键 确认)。? 移动[Moving]：每个舵机都重复操作。? 中立点[Neutral]：每个舵机都被锁定在中立点位置。? 2.移动光标到移动[Moving]或中立点[Neutral]? 选项上， 轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择关闭[OFF]选项后轻触? RTN 键确认。停止测试。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 54&Functions?of?Linkage?Menu&?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?模型选择(MODEL?SELECT)模型选择功能包括模型添加、调用、删除、拷贝和模型名称的设定?此功能用于载入模型数据到 T8FG 的内存里。? 模型数据可以从发射机的内置内存中调入，也可以 从 SD 卡(32MB―2GB)载入。发射机最多允许存储 20 个 模型数据。存储在发射机和 SD 卡上的模型名称可以更 改。这个对于区分模型设置来说很有用。每个模型名称 可以长达 10 个字符，而且模型名称总是显示在当前屏 幕上。? 拷贝功能用于在发射机或 SD 卡上将一个模型的设 置数据拷贝到另一个模型。这可以被用于设置几个基本 相同模型时的初步设置(只有不同处才需要更改， 代替了 从头开始设置整个模型数据的繁琐步骤)。 同时， 此功能 也可被用于更改模型设置前建立一个模型设置数据的 备份。? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?模型选择?存当中。?模型添加?*不同于当前正在使用的模型，模型数据可以存储到发射机内*当一个新的模型存储到了发射机的内存后，它不能被同时存储 到 SD 卡中。?1.移动光标到存储位置(发射机[TX]或内存卡[CARD])，轻 触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择存储位置后轻触 RTN 键 确认。? 发射机[TX]：发射机自带的内存? 存储卡[CARD]：外置的 SD 卡? 2.在模型列表中移动光标到你期望的模型上，轻触 RTN 键确认。? 3.移动光标到选择[SELECT]选项上。? 4.轻触 RTN 键，当显示出一个确认的消息时，再次轻触 RTN 键一秒钟调出完整的选择页面。?1.移动光标到新模型[NEW]。? 2.轻触 RTN 键，当显示出一个确认的消息时，再次轻触 RTN 键一秒钟。?仅 供学?*模型类型设置和频率选择菜单将自动弹出，确定或者改变模型 类型和频率。? *当一个新模型的确认消息显示时，发射机将停止工作。? *添加的新模型将显示在模型列表中??*当一个新模型的确认消息显示时，发射机将停止工作。? ? ? ?? ? &Functions?of?Linkage?Menu&55?模型删除?*存储在发射机内存或者 SD 卡上的模型可以被删除。? *当前使用的模型是不能删除的。?[添加字符]? 当一个候选字符从字符列表中被选择后， 轻触 RTN 键， 该字符将立即被添加到光标后的位置。?*一个用户名最多可以输入 10 个字符(一个空格也算作一个字 符)。?1.移动光标到存储位置(发射机[TX]或内存卡[CARD])，轻 触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择存储位置后轻触 RTN 键 确认。? 发射机[TX]：发射机自带的内存? 存储卡[CARD]：外置的 SD 卡? 2.在模型列表中移动光标到你想要删除的模型上然后轻 触 RTN 键确认。? 3.移动光标到删除[DELETE]选项上。? 4.轻触 RTN 键确认，当显示出一个确认信息时再次轻触 RTN 键一秒钟，该模型就被删除了。?6.输入结束后，选择确定[ENTER]选项，然后轻触 RTN 键 (选择放弃[CANCEL]选项后轻触 RTN 键将取消之前的 输入并返回到原来的状态)。? ? 模型复制?*复制的模型可以存储在发射机的内存或外置 SD 卡中。?? 改变模型名称?*存储在发射机内存及外置 SD 卡上的模型名称是可以改变的。 ?1.如果改变模型存储位置：? 移动光标到存储目的地(发射机[TX]或内存卡[CARD])， 轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择存储位置后轻触 RTN 键 确认。? 发射机[TX]：发射机自带的内存? 存储卡[CARD]：外置的 SD 卡? 2.在模型列表中移动光标到你想要重命名的模型上然后 轻触 RTN 键确认。? 3.移动到重命名[RENAME].? 4.轻触 RTN 键确认。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用?1.复制方法：? 移动光标到存储位置(发射机[TX]或内存卡[CARD])， 轻 触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择存储位置后轻触 RTN 键 确认。? 发射机[TX]：发射机自带的内存? 存储卡[CARD]：外置的 SD 卡? 2.在模型列表中移动光标到你想要复制的模型上然后轻 触 RTN 键确认。? 3.移动到重命名[COPY]。? 4.轻触 RTN 键确认。?途学?*模型名称的设置屏幕会显示出来。?5.如果要改变发射机内存里的模型位置：? 移动光标到添加列表[ADD\LIST]，轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择存储位置后轻触 RTN 键 确认。? 添加列表[ADD\LIST]:将模型添加到列表? 模型名[MODEL?NAME]：更改模型名?*存储在外置 SD 卡中的模型能够被更改。?仅 供? 5.改变模型名称的方法如下：? [在模型名称的输入框中移动光标]? 选择[←]或[→]后轻触 RTN 键。? [删除一个字符]? 当[DELETE]被选择后，轻触 RTN 键，光标后的那个字 符立即被删除了。? 56&Functions?of?Linkage?Menu&?如果要改变存储位置：? 移动光标到存储位置(发射机[TX]或内存卡[CARD])， 轻 触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择存储位置后轻触 RTN 键 确认。? 6.? 移动到重命名[COPY]。? 7.? 轻触 RTN 键确认，当显示出一个确认信息时再次轻 触 RTN 键一秒钟，该模型就被复制了。? ? ? ?模型类型(MODEL?TYPE)? 此功能选择模型种类，包括：固定翼，直升机和滑翔机?固定翼与滑翔机可以选择 6 种主翼类型和 3 种尾翼 类型。直升机可以选择 6 种倾斜盘类型。 。每种模型类 型所必需的功能与混控都在出厂前被预先设置好。? 注意：模型类型功能按模型类型自动选择输出通道分配、 控制功能和混控功能。? 当执行模型类型选择命令后，所有内存中的数据 都被清零（斜盘类型除外） 。你必须确认不需要 这些数据，或者使用拷贝功能将其保存至其它位 置。? ? 当你在每个群组里改变直升机斜盘类型时，你 可以保留除斜盘功能以外的设定数据。鞘牵 当你过度的改变群组里的倾斜盘类型时，它将 被初始化。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 斜盘类型群组 A：? H\1，H\3，HR3 与 HE3? 斜盘类型群组 B：? H\4，H\4X?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?模型类型选择?2.当改变直升机斜盘类型后如果重置数据?1.移动光标到你需要改变的项目上，轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择你需要的类型后轻触 RTN 键，会出现一个确认信息。轻触 RTN 键一秒钟。 ? 移动光标到确认[YES]选项上后轻触 RTN 键一秒钟。? (输入结束后，轻触 S1 键或者选择否[NO]选项后轻触 RTN 键。)? 类型[TYPE]：模型类型? 机翼[WING]：(固定翼/滑翔机)机翼类型? 尾翼[TAIL]：(固定翼/滑翔机)尾翼类型? 斜盘[SWASH]：(直升机)斜盘类型?仅 供学*机翼类型[WING]功能仅在 FASST 模式、多通道或者 7 通道模 式才能被选择。? ?? 移动光标到关闭[OFF]选项上， 轻触 RTN 键切换到数据 输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择开启[ON]后轻触 RTN 键， 会出现一个确认信息。再次轻触 RTN 键。? 激活斜盘类型设置。斜盘设置参数将被初始化。?? ? ? ? ? ? ? ? ? &Functions?of?Linkage?Menu&57?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 58&Functions?of?Linkage?Menu&?频率(FREQUENCY)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? FASST 模式选择与区域模式选择?FASST 模式选择? 接收机类型将决定了你在 “FASST” 模式里是否使用 MULT1(MLT2/MULT)或者 7 通道设置。? MLT2/MULT：FASST\2.4G 设备(多通道)Multi\ch 模式? 7CH：FASST\2.4G 设备 7 通道(7CH)模式? *所有 FUTABA? ? FASST\2.4G?(多通道)Multi\ch 模式的接收机都能选择 MLT2 或者 MULT 设置，无论何种型号(例如： R6208SB/?R6108SB/R6008HS/R6014HS/R608FS/R6014FS)。? 所有 FUTABA 的 7 通道模式接收机都能进行 7 通道设置， 无 论何种型号(例如：R6004FF/?R616FFM/R607FS/R617FS)。? 需要得到更多的接收机列表以及它们各自的兼容性，请登 录我们的网站： /receivers/index.html。 ? ? ? *当 MLT2 模式被选择后， 个比例通道模式被激活。 MLT2 12 在 模式中，1~12 通道在功能[function]?/中立点微调(sub\trim)/ 舵 机 反 向 (servo? reverse)z 失 控 保 护 (fail? safe)/ 行 程 调 整 (end\point)/教练(trainer)屏? ? ? ? 幕中是可以设置的。 MLT2 在 模式里虚拟通道是不能使用的。? *当 MULT 模式被选择后， 可以激活 8 个比例通道与 4 个虚拟 通道。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途区域模式选择(频率范围)? T8FG 遥控器被设计为能适应多个国家使用。 如果你 在除法国以外的其他国家使用该遥控器，请确定区域 [AREA]选项被设置为普遍[GENERAL]。 如果你在法国使用 该遥控器，请必须设置区域[AREA]选项为法国[FRANCE] 以符合法国的条例。??FASST 模式选择?区域模式选择?仅 供1.移动光标到[FASST]选项上，轻触 RTN 键切换到数据输 入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择模式，会出现一个确认 信息。轻触 RTN 键改变选项。(输入结束后，轻触 S1 键返回到主屏幕。)?学1.移动光标到区域[AREA]选项上，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择区域，会出现一个确认 信息。轻触 RTN 键改变选项。(输入结束后，轻触 S1 键返回到主屏幕。)?*当进入该功能后发射机将停止工作。? ? ? ? ? ??*当进入该功能后发射机将停止工作。? ? ? ? ? ?&Functions?of?Linkage?Menu&59?功能(FUNCTION)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 更改各通道开关的功能?当你选择模型和机翼(斜盘)类型时，? 您会发现最优 化的舵机输出通道和功能组合己经被预设置了。如果你 愿意的话，你可以随意更改舵机输出通道的组合，功能 (副翼、升降舵等)，和控制(摇杆、开关、微调杆、微调 开关)。?*您也可以指定相同的功能到不同的舵机输出通道，如将升降 舵分配到第 2 通道 CH2 和第 3 通道 CH3。?通道交换? 当使用通道交换功能后，当前通道将被替换，替换 后的通道将自动设置数据(行程调整[ATV]/中立点微调 [SUB\TRIM]/舵机反向[REVERSE]/失控保护[F/s]/和失控保 护 B[B\F/S]等等)。分别对通道进行设置。?V1~V4(虚拟通道)? 这 4 个通道可以设定为没有舵机输出的虚拟通道功 能。你可以随意在功能(副翼、升降舵等)和输入控制器 (摇杆、硬件开关、微调杆等)之间更改。? 舵机输出通道? 对于 FASST?MLT2 模式来说，你可以设置 12 个比例 通道和 2 个数字通道。对于 MULT 模式来说，您可以设 置 8 个比例通道和 1 个数字通道。 对于 7 通道模式来说， 你只能设置 7 个比例通道。?*DG1/2(数字通道 1/2)? 这个通道只能用于开关通道，你可以随意在舵机输出通道 与输入控制器(摇杆、硬件开关、微调杆)之间更改。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?功能更改?操作控制更改?2.移动光标到你想要设置的通道名上， 轻触 RTN 键确认。 ?*该通道名将会闪烁?3.轻触 RTN 键进行更改。(如果你想放弃该操作，轻触 S1 键)?*可以分配一个功能到多个通道中? ? ? ? ? ? ? ? ? ? *相同的控制可以分配到多个通道中? ? ?仅 供*功能选择屏幕将会显示?学1.移动光标到功能[FUNCTION]菜单中你想要更改的通道， 轻触 RTN 键确认。?1.移动光标到你想要更改的通道中的控制[CTRL]选项， 轻 触 RTN 键确认。?*控制选择屏幕将会显示?2.移动光标到你想要更改的控制名上， 轻触 RTN 键确认。 ?襟翼/马达/蝶式控制设置(滑翔机)?*襟翼/马达/蝶式功能控制可以应用到每一个飞行模式?? ?? ? ? 60&Functions?of?Linkage?Menu&?[ATL]：ATL 操作模式。中立点位置附近微调变化量最 大的操作， 一般用于油门微调控制。 反向也是可以的。 ? ? 油门微调(仅适用于直升机)?*除了普通条件外的其他条件中，油门微调可以设置为禁止。?? 襟翼、马达或蝶式控制可以在功能设置屏幕中进行群 组/单一设置。? “G” ：群组(为所有条件所共用)? “S” ：单一(为每个条件所独有)? 微调设置? 移动光标到你想要更改的通道中的微调[TRIM]选项， 轻触 RTN 键确认。?当除了普通条件以外的其他条件被选中，在功能设置 屏幕中移动光标到油门微调[THROTTLE? TRIM]选项上 轻触 RTN 键一秒钟。?*当屏幕中显示一个“X”符号时，表示在普通条件以外的其他在微调设置屏幕中，下列项目都能被设置：? ? 微调选择? 移动光标到你想要设置的微调、拨动杆等等后轻触 RTN 键。?*设置能够被改变? ?微调比率设置? 移动光标到比率[RATE]选项上，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 SCROOLING 键设置微调比率。? 初始值：+30%? 调整范围：\150%~+150%? 轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。 微调模式选择? 移动光标到模式[MODE]选项上， 轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择微调模式，会出现 一个确认信息。再次轻触 RTN 键改变模式。(输入结 束后，轻触 S1 键返回到主屏幕。)? [NORM]：普通模式。普通微调操作(平行切换微调操 作)。? ? ?(当轻触 RTN 键一秒钟，微调比率会清空重置返回到初始值。)仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用条件中，油门微调被禁止使用了。??通道交换??移动光标到你想要交换的通道#上，轻触 RTN 键切换 到数据输入模式。? 通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择你想要交换的通道 #。会出现一个确认信息。轻触 RTN 键交换通道。(输 入结束后，轻触 S1 键返回到主屏幕。)? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?途*微调设置屏幕将会显示??&Functions?of?Linkage?Menu&61?中立点微调(SUB\TRIM)? ? ? ? 设置每一个舵机的中立点位置?副微调功能用来设置舵机的中立点位置，也可以用 于在连接拉杆已经安装完毕的情况下精细调整模型。当 您开始设置一个模型的时候，请确认数字微调在它们的 中点位置。? ? ? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?中立点微调调整?1.移动光标到你想要更改的通道，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键设置微调比率。? 初始值：0? 调整范围：\240~+240(步进)?(当轻触 RTN 键一秒钟， 中立点微调会清空重置返回到初始值。 ) *在调整中立点微调之前，尽可能先调整舵机连杆，让舵面不需要过分使用中立点微调[SUB-TRIM]功能，这是非常重要的。3. 轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。 4.为每个通道重复上述过程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 62&Functions?of?Linkage?Menu&?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?仅 供学反向(REVERSE)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 用来将舵机摇臂转动方向进行反向?舵机反向会改变一个独立舵机响应控制摇杆的动 作方向。? 对于 CCPM 直升机来说，在反向舵机之前请先阅读 斜盘动作及比率的相关章节。对于 CCPM 直升机一定要 先于其它设定优先完成舵机反向。如果您使用固定翼/ 滑翔机的预设功能来控制多个舵机，对于舵机是否需要 被反向或某个功能设置是否需要被反向可能会让人感 到困惑。请参考针对每个特定功能的章节描述了解详细 信息。请务必在每个飞行起落前检查舵机的工作方向做 为一种附加预警手段，以确认使用了正确的模型内存、 拉杆连接或发射机功能。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?舵机反向步骤?机通道上。? 个通道反向。?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?*设置一个新的模型后，检查每一个舵机是否插在正确的接收 *其次你需要拨动摇杆来观察舵机动作，确定是否需要将某一1.移动光标到你想要反向的通道，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择反向的方向，会出 现一个确认信息。? ? [NORM]：普通模式? [REV]：反向? ? 3.轻触 RTN 键确认反向的方向。(输入结束后，轻触 S1 键返回到主屏幕。)? ?*为每一个需要反向的通道舵机重复上述步骤。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?仅 供学&Functions?of?Linkage?Menu&63?失控保护(FAIL?SAFE)当发射机信号中断或接收电电力不足时，自动设定舵机的操作位置?失控保护功能用于在发射机信号被干扰的情况下 将舵机转向指定位置。? 您可以为每个通道设定任意 2 个位置：? 保持―舵 机保持最后操作的位置；或者失控保护―舵机转向预设 的位置。您可以为每个通道选择以上任意一种模式。 (FASST?7 通道模式：仅限 3 通道(CH3))? T8FG 系统也为您提供高级电池监控功能， 在接收电 电量所剩无几时提醒您。在这种情况下，每个舵机都移 动到预设的失控保护位置。电池失控保护功能可以由一 个预设的发射机控制启动(缺省为油门杆)。一旦进入失 控保护，不要再继续飞行，立刻尽早降落。记住，如果 你的操控导致模型突然以非预期的姿态运动，请立刻降 落以检私邮盏绲缌俊? 请定义在发射机信号丢失和接收电不足时的舵机 预设位置。?警告?为了安全，务必设定失控保护功能?●特别要设定油门的失控保护功能，以便油门舵机可以移动到固 定翼飞机的最低油门位置，或直升机的悬停油门位置。当因为干 扰而导致发射机信号失去时，油门在最大位置导致的炸机十分危 险。? ●如果失控保护被油门杆触发，可能由于发动机操作故障导致模 型继续飞行。如果您存在任何疑惑，请立即降落。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?失控保护设置步骤?电池失控保护设置步骤? 电池失控保护能够设置到每个通道上。选择电池失控 保护[B.F/S]选项。? 开启[ON]：电池失控保护功能开启。? 关闭[OFF]：电池失控保护功能关闭。? 电池失控保功能释放开关设置? 可以选择临时开启电池失控保功能，促使机身恢复， 之后随着接收机电池电压的下降，电池失控保护功能 将会自动激活。? 1.在设置屏幕中移动光标到电池失控保护释放开关 [RELEASE?B.F/S]选项(最后一页)。? 2.轻触 RTN 键。?*会切换到硬件开关设置屏幕。? *关于详细的硬件开关开启[ON]/关闭[OFF]方向的设置方法，请 参阅此手册后面的硬件开关设置方法[Switch?Setting?Method]一 节。?*选中后的命令开始闪烁。?3.轻触 RTN 键。(轻触 S1 键停止设置。)?*该通道将切换到失控保护[F/S]模式。?4.移动光标到位置[POS]选项，操作相应的摇杆、旋钮、 滑杆等到你想要在失控保护时舵机应处于的位置，然 后轻触 RTN 键一秒钟确认。?*该位置以百分比的方式显示。? *如果你想将该通道切换回保护[HOLD]模式，移动光标到失控 保护[F/S]选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。通过滑动触 摸盘的 scrolling 键选择失控保护[F/S]模式，会出现一个确认信 息，最后轻触 RTN 键改变模式。? ?? ? ? ? ? 64&Functions?of?Linkage?Menu&?仅 供1. 移 动 光 标 到 你 想 要 更 改 的 通 道 中 的 失 控 保 护 [FAIL? SAFE]选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择失控保护[F/S]模式， 会出现一个确认信息。再次轻触 RTN 键改变模式。?学舵机行程设置(END?POINT)? ? 每个舵机的行程和限制位置?舵机行程功能可以调节舵机的左右行程范围，允许 左右不同的行程，可以用来纠正机械连接上的缺陷。? 每个方向的行程范围可以在 30?到 140?之间调整， 第 1 至第 8 通道(12 通道： FASST?MLT2 模式)都可以调整。 舵机行程的截止点可以在 0?到 155?之间设定。? ? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?舵机行程调整? 1.移动光标到你想要更改的通道中的行程[travel]选项， 轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键设置微调比率。? 初始值：100%? 调整范围：30%~140%?*当轻触 RTN 键一秒钟，比率会清空重置返回到初始值。轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。 为每个比率重复上述过程。 截止点调整? 1.移动光标到你想要更改的通道中的截止点[limit?point] 选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键设置截止点。? 初始值：135%? 调整范围：0%~155%?*当轻触 RTN 键一秒钟，截止点清空重置返回到初始值。轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。 为每个截止点重复上述过程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &Functions?of?Linkage?Menu&65?仅 供学油门熄火(THR?CUT)? ? 安全简便地使引擎熄火(仅固定翼和直升机)?油门熄火为停止引擎运转提供了? 一个简便的方法。 一般来说可以在怠速状态下扳动一个开关即可实现。此 功能不能在油门高位时触发，? 以防止错误的熄火操作。 必须选择开关工作的位置和方向，因为初始的设定是 NULL(未设置)。? ? ? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?油门熄火设置步骤?1.激活功能：? 移动光标到激活[ACT]选项， 然后轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择激活[ACT]模式。?*选中后的命令开始闪烁。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。*选择的硬件熄火开关在打开和油门杆在怠速时，调整比率直 到引擎可以完全关闭。?不过，确信这个油门连杆没有推的过紧或舵机没有用力过度。 ?*关于详细的硬件开关设置方法，请参阅此手册后面的硬件开 关设置方法[Switch?Setting?Method]一节。?3.油门熄火位置设置：? 移动光标到位置[POS]选项，轻触 RTN 键切换到数据 输入模式。? 在油门熄火操作中通过滑动触摸盘的 scrolling 键调整 舵机的操作位置。? 初始值：17%? 调整范围：0%~50%?*当轻触 RTN 键一秒钟，舵机操作位置会清空重置返回到初始 值。? ? ? ? ? 66&Functions?of?Linkage?Menu&?仅 供轻触 RTN 键激活该功能同时返回光标模式? 2.硬件开关选择：? 移动光标到硬件开关[S/W]选项，通过轻触 RTN 键调 出硬件开关设置屏幕。选择一个硬件开关并且指定开 启方向。?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?学怠速(IDLE?DOWN)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 降低引擎速度(仅固定翼和直升机)?怠速功能是用于降低引擎到一个怠速位置。就像油 门熄火功能，在油门杆处于怠速位置时通过扳动一个硬 件开关来实现引擎怠速。该功能在油门杆高位时不工作， 以防止误操作造成引擎速度降低。必须选择硬件开关的 位置和方向，因为它的初始值是 NULL(未设定)。? ? ? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?怠速设置步骤?*当输入的补偿率为负数时，补偿被应用于高位。? *最大补偿量在靠近低位附近。? *当轻触 RTN 键一秒钟，补偿率会清空重置返回到初始值。1.激活功能：? 移动光标到激活[ACT]选项， 然后轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择激活[ACT]模式。?*选中后的命令开始闪烁。?轻触 RTN 键结束调整并返回到光标模式。?*关于详细的硬件开关设置方法，请参阅此手册后面的硬件开 关设置方法[Switch?Setting?Method]一节。?3.补偿率设置：? 移动光标到补偿[OFFSET]选项，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 在怠速操作中通过滑动触摸盘的 scrolling 键调整舵机 的补偿率。? 初始值：0%? 调整范围：\100%~0%~+100%? ? ? ? ? ? ? ? ?仅 供轻触 RTN 键激活该功能同时返回光标模式? 2.硬件开关选择：? 移动光标到硬件开关[S/W]选项，通过轻触 RTN 键调 出硬件开关设置屏幕。选择一个硬件开关并且指定开 启方向。?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?学&Functions?of?Linkage?Menu&67?斜盘调圆(SWASH?RING)? 限制倾斜盘行程量在一个固定的范围内(仅直升机)?该功能将斜盘行程量限制在一个固定的范围内，以 避免同时操作副翼和升降舵时损坏斜盘连杆。此功能在 使用大行程的 3D 特技飞行中是很有效的。斜盘调圆设置步骤1.激活功能：? 移动光标到激活[ACT]选项， 然后轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择激活[ACT]模式。?*选中后的命令开始闪烁。?轻触 RTN 键激活该功能同时返回光标模式? 2.比率选择：? 移动光标到比率[RATE]选项，然后轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。? 通过滑动触摸盘的 scrolling 键设置比率。? 初始值：100%? 调整范围：50%~200%?*调整斜盘比率到最大值。? *当轻触 RTN 键一秒钟，比率会清空重置返回到初始值。轻触 RTN 键结束调整并返回到光标模式。?68&Functions?of?Linkage?Menu&?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?途斜盘(SWASH)斜盘连杆纠正功能(仅直升机，除倾斜盘 H-1 模式以外) 翼(ELE to AIL)；升降到螺距(ELE to PIT)(HR3 模式)。 它使用相应的补偿混控调整斜盘，以使各个方向的操作 得到纠正。 连接补偿(Linkage Compensation) 该补偿混控用于在低位螺距和高位螺距时纠正斜 盘螺距的控制趋势。 速度补偿(Speed Compensation) 这个功能是用来取消当斜盘移动时， 每个舵机的 差额产生的反应。 微调(Subtrim) 在设置斜盘的过程中可以微调副翼(AIL)；升降 (ELE)和螺距(PIT)。 螺距调整功能(Pitch adjustment function) 螺距调整期间，可以使用高、中、低位的螺距固定 输出。学中立点设置过程 中立点为纠正标准点*调整舵机摇臂使中立点在 50%范围内，以使混控值尽量小。1.中立点设置 移动光标到[POS]选项并且保持这个螺距操作以便连 杆在正确方向锁紧舵机摇臂。 然后轻触 RTN 键一秒钟。 这是舵机中立点位置很重要的表示。 读取中立点数值后，使用其他纠正功能进行后续设置。仅 供习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用斜盘 AFR 设置步骤中立点(Neutral Point) 在你的斜盘连杆中，如果舵机摇臂在中立点位置偏 离了垂直方位，此菜单中的连杆补偿功能便不能有效的 进行补偿。可以使用中立点(NEUTRAL POINT)功能纠正 此问题。这样即可将舵机的中立点移动至垂直方位。然 而，此调整仅改变该菜单中的补偿功能轴点数值，并不 影响其它功能的舵机中立点。 斜盘行程(Swash AFR) 斜盘 AFR 功能减小/增加/反向副翼、升降舵和螺距 的比率(行程)，调整和反向此功能涉及的舵机，且仅在 该功能范围内有效. 混控比率(Mixing Rate) 该补偿混控用于纠正斜盘各个方向的控制趋势。可 以使用下列补偿混控：螺距到副翼(PIT to AIL)；螺距 到升降(PIT to ELE)；副翼到螺距(AIL to PIT)；升降 到副斜盘 AFR 功能可以调整副翼(AIL)、升降舵(ELE)和 螺距(PIT)舵机的行程数值，以便其可以按规定的数值 运行。 1.移动光标到你想要调整的选项后，然后请触 RTN 键切 换到数据输入模式。 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键调整[AFR]比率。 初始值：50% 调整范围：-100%~100%*当轻触 RTN 键一秒钟，[AFR]比率会清空重置返回到初始值。轻触 RTN 键结束调整同时返回光标模式。?途&Functions?of?Linkage?Menu&69?混控比率设置步骤 以 HR3 作为一个例子来描述混控比率的设置过程。 应用在其他斜盘模式下的具体混控是不同的，但是这个 设置过程是相同的。*在做以下设置时，移动光标到你需要调整的选项上轻触 RTN 键切换到数据输入模式。 轻触 RTN 键结束调整同时返回光标模 式。*设置油门杆到预先设置的中立点位置。调整连杆的长度以便 使斜盘能在这个点位置保持水平。 *微调功能能用来做较小的调整。 *调整螺距曲线呈一条直线并使直升机螺距达到最大值。 *移动光标到你需要调整的选项上轻触 RTN 键切换到数据输入 模式。轻触 RTN 键结束调整同时返回光标模式。?1.副翼补偿[AIL] 设置油门在怠速位置。左右移动副翼摇杆， 然后调 整副翼补偿值，确保同时在升降舵或者螺距方向的干 涉是最小的。*通过滑动触摸盘的 scrolling 键进行调整。 *若当补偿值增加时出现干涉也增加的现象，用补偿方向[DIR] 向“D”做调整。1.在副翼操作里进行副翼到螺距[AIL to PIT]的调整。 调整副翼到螺距[AIL to PIT]的比率以便当副翼摇杆 左右移动时，在升降舵或者螺距方向不会出现干涉。*通过滑动触摸盘的 scrolling 键进行调整。 *左边和右边能分别进行独立调整。2.在升降舵操作里进行升降舵到副翼[ELE to AIL]的调 整。 调整升降舵到副翼[ELE to AIL]和升降舵到螺距[ELE to PIT]的比率以便当升降舵摇杆上下移动时，在副 翼或者螺距方向没有干扰。*通过滑动触摸盘的 scrolling 键进行调整。学*上边和下边能分别进行独立调整。*通过滑动触摸盘的 scrolling 键进行调整。 *怠速和全速能分别进行独立调整。连接补偿设置步骤*首先进行连接补偿设置，这对于混控比率设置非常重要。 *连接补偿作用是对可能产生的干扰予以补偿,减少副翼和升 降或者升降和副翼联动情况下的干扰，确保降低螺距和提高螺 距状态时仍可以按照同一螺距进行控制。70&Functions?of?Linkage?Menu&?仅 供3.? 调整螺距到副翼[PIT to AIL]和螺距到升降舵[PIT to ELE]的比率以便当油门杆怠速和全速时，确保斜 盘只是在水平位置上移动。习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用速度补偿设置步骤2.升降舵补偿[ELE] 调整升降舵补偿值以便当升降舵摇杆上下移动时，副 翼或者螺距方向的干涉是最小的。 3.当油门处于全速时，副翼和升降舵的补偿设置和上述 的步骤 1 和 2 是类似的。1.移动光标到速度[SPEED]选项，然后轻触 RTN 键切换 到数据输入模式。 设置油门摇杆在中立点位置。快速移动升降舵摇杆并 且调整速度补偿值，确保在螺距方向的干涉最小。*通过滑动触摸盘的 scrolling 键进行调整。轻触 RTN 键结束调整同时返回光标模式。途*左边和右边能分别进行独立调整。微调设置步骤 斜盘设置屏幕菜单的最后一页就是微调设置。*这里设置的微调值直接映射到连接菜单中的微调。螺距调整步骤 斜盘设置屏幕菜单的最后一页就是螺距设置。 1.在斜盘设置屏幕菜单的最后一页找到螺距调整功能。 2.当移动光标到螺距调整模式下的选项上时轻触 RTN 键， 对应的螺距将被执行。*在螺距调整模式下的某个选项上，一个“*”会出现在当前选 *当光标移动到螺距调整模式下的另一个选项上，且在当前的 螺距正在执行期间如果 RTN 被碰触， 正在执行的螺距即被停止。功能细节如下： 按钮 高位 中位 低位 运动置。*往复性螺距输出速度可在运动[MOVING]选项右侧的数值中设设置范围：1~100*当设置值较大时，运动速度较快，反之较慢。仅 供高位螺距固定输出模式 低位螺距固定输出模式 往复性螺距输出模式中高位螺距固定输出模式学功能习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用&Functions?of?Linkage?Menu&71?途中的输出设置左侧。T1-T4 设置(T1-T4 MEMORY)数字微调设定 只有显示在主屏幕上的微调才能在不改变实际微 调记忆位置时被移动到中立位置。此功能可调整数字微调的控制步长值和操作模式 (T1-T6 组)。 当设置飞行模式时，微调操作能够应用到所有模式 中选择的组合模式上。 T8FG 的微调数值单位显示在主屏幕上。控制步长设定1.移动光标到步长值[STEP]选项，然后轻触 RTN 键切换 到数据输入模式。 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择控制步长值。 初始值：4 调整范围：1~200*当数值增大，每一步的改变量也相应增大。*当轻触 RTN 键一秒钟， 控制步长值会清空重置返回到初始值。轻触 RTN 键结束调整同时返回光标模式。 独立/组合模式选择仅 供1.移动光标到模式[MODE]选项，然后轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择模式。会出现一 个确认消息。?*选中后的命令开始闪烁?学[COMB]：组合模式。微调数据将应用到所有飞行模式 下。 [SEPAR]：独立模式。为每个飞行模式独立进行微调 设置。 3.轻触 RTN 键。(要结束输入返回到初始状态，轻触 S1 键。) 显示单位选择 1.移动光标到单位[UNIT]选项，然后轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。72&Functions?of?Linkage?Menu&习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择模式。会出现一 个确认消息。?*选中后的命令开始闪烁?[--]：在主屏幕上的数值后面无单位显示。 [%]：在主屏幕上的数值后面以“%”作为单位显示。 3.轻触 RTN 键。(要结束输入返回到初始状态，轻触 S1 键。) 微调记忆操作步骤 1.移动光标到 T1-T4 记忆[T1-T4 MEMORY]选项，然后轻 触 RTN 键切换到数据输入模式。 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择模式。会出现一 个确认消息。?*选中后的命令开始闪烁?[INH]：禁用? [ACT]：激活? 3.轻触 RTN 键。(要结束输入返回到初始状态，轻触 S1 键。) 4.在主屏幕上，移动光标到你需要改变的数字微调条形 选框上，然后轻触 RTN 键一秒钟，当前数字微调的滑 块将复位到中点位置。*当该功能被禁用时，微调位置会返回到实际微调位置。途警告(WARNING)混控警告的常规设置 警告显示： 固定翼：油门熄火/怠速/油门位置/蛇形滚/空中刹车/ 马达 直升机：飞行模式/油门熄火/油门位置/油门保持/ 滑翔机：飞行模式/微调混控/马达混控警告能够由开启[ON]改为关闭[OFF]。常规警告设置方法1.移动光标到你想要重新设置的选项，然后轻触 RTN 键切换到数据输入模式。 2.通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择关闭[OFF]模式。*选中后的命令开始闪烁?3.轻触 RTN 键。(要结束输入返回到初始状态，轻触 S1 键。)仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用&Functions?of?Linkage?Menu&73途数据重置(DATA?RESET)? ? ? ? ? ? ? ? 重置模式内存设置数据?该功能允许您重置存储在当前模型内存中的微调设置或者全部数据。您可以分别选择重置以下类型的数据：? T1~T4? 重置数字微调数据?*微调步长值和微调比率是不能被重置的。所有模型设置：? 将除频率，模型选择和模型类型以外的所有连接菜单和模型菜单下的功能设定数据重置。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?数据重置方法?1.移动光标到你想要重新设置的选项，然后轻触 RTN 键切换到数据输入模式。*会出现一个确认信息。2.通过轻触 RTN 键一秒钟执行重置。(轻触 S1 键停止重 置。)*选中后的命令开始闪烁?3.轻触 RTN 键。(要结束输入返回到初始状态，轻触 S1 键。) [T1-T4]：仅重置 T1-T4 [ALL MODEL SETTING]：除频率，模型选择和模型类 型功能以外的所有连接菜单和模型菜单中的功能重 置。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 74&Functions?of?Linkage?Menu&仅 供学模型菜单(直升机)(MODEL?MENU(HELICOPTER))?本节所包含的信息仅用于直升机模型。关于固定翼 和滑翔机的说明，请参考对应的小节。? 首先使用连接菜单中的模型类型功能设定直升机 斜盘类型。? 此外，如有必要为每个飞行模式设定模型数据之前， 在飞行模式选择屏幕增添飞行模式。 (可使用多达 5 种飞 行模式)? 双重比率和其他模型使用的通用功能在另外一节 单独说明。?模型菜单功能(直升机)列表? 螺距 PIT 曲线[PIT?CURVE]：调整每个飞行模式下的螺距响应曲线。? 油门 THR 曲线[THR?CURVE]：油门曲线和悬停微调调整。? 油门保持[THR?HOLD]：在自旋降落时将油门处于怠速状态。? 斜盘混控[SWASH?MIX]：为每个操作响应做补偿。? 油门混控[THROTTLE?MIX]：当操作斜盘时联动油门。? 螺距到油门混控[PIT?to?NEEDLE]：在不同的飞行模式下调整响应曲线。? 螺距到方向舵混控[PIT?to?RUD]：处理由于螺距角度变化带来的扭矩改变。? 陀螺仪[GYRO]：用来切换陀螺仪感度。? 定速器[GOVERNOR]：用于切换直升机大桨转速 RPM(每分钟的转速)。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 116&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途螺距曲线/螺距微调(PIT?CURVE/PIT?TRIM)?螺距曲线? 该功能为每个飞行模式调整螺距曲线，以获得跟随 油门杆动作的最佳飞行状态。?*可以通过减少输入点数为 2 或 3 来创建一个简单的曲线，然后 再在你希望设置的点上输入数值。?? 设置方法?●5 点曲线设置：?[曲线比率设置]：? 1.移动光标到你需要调整的曲线设置点后，轻触 RTN 键 切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键调整比率。? 曲线比率初始值：P1：\100%；P2：\50%；P3：0%； P4：+50%；P5：+100%；? 曲线比率调整范围：\100%~+100%? *当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的曲线比率会清空重 置返回到初始值。? 轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? 2.重复上述步骤为每一点设置数值。? [移动曲线点]：? 1.移动光标到你需要调整的曲线设置点后，轻触 RTN 键 切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键调整比率。? 曲线比率初始值： P1： (0%)； P2： 25%； P3： 50%； P4： 75%；P5：(100%)；? 曲线比率调整范围：相对毗邻点每次增加 2.5%。? *当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的曲线比率会清空重 置返回到初始值。? 轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? 2.重复上述步骤为每一点设置数值。? [删除/返回曲线点]? 1.移动光标到你需要删除/返回的曲线设置点后，轻触 RTN 键一秒钟。? ? ? ?学仅 供习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用? ? 悬停曲线调整? 特技曲线调整?特技曲线。?●螺距曲线拷贝功能?将光标移到[COPY]上并轻触 RTN 键切换到数据输入模 式，通过滑动触摸盘的 scrolling 键及轻触 RTN 键选择 拷贝目的地，选择[YES]后轻触 RTN 键确认。?*对于悬停曲线而言，一般使用点[POINT]方式创建一条悬停点 附近的基本螺距曲线。使用该功能并配合油门曲线调整至在引 擎恒定转速下，上/下操作达到最佳表现。? *对于高空特技曲线而言，在不增加引擎负担的情况下将螺距 调整至最大。对于低空曲线而言，可以创建适应筋斗、横滚、 3D 飞行及其他特殊飞行目的的螺距曲线。 并根据飞行方式使用油门保持曲线调整(自旋降落)?*油门保持曲线在自旋降落时使用。?? 操作注意事项? ? 警告?? 当正式启动引擎飞行前，必须关闭 3D 开关，然 后在怠速状态下启动引擎。? ? ? ?&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?117?途曲线设置实例? 下面的屏幕显示的是在每个飞行模式的低、中、高 位的螺距比率(3 点或 5 点)曲线。 当真正创建一条曲线时， ?输入直升机的螺距比率(或参考值)。习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?悬停螺距微调?设置方法?悬停螺距微调功能是微调悬停点附近的螺距。一般 用于悬停模式。悬停螺距可以根据旋翼头转速、温度、 湿度和其他飞行环境的改变而进行精调。微调悬停螺距 可以使旋翼头转速更恒定。该功能可以和悬停油门微调 一起使用，以便获得更细腻的操作手感。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?学●将功能设置到开启 ACT[ON]。(初始设置)? ●选择需要设置到的遥控器调整旋钮。 例如： 旋钮(初 LD仅 供始设置)? ●选择微调操作模式(模式：(CTRM/NORM))? CTRM 模式：在微调中点附近的操作可以获得最大改 变值。(推荐)? NORM 模式：在普通微调模式(平行移动微调)。使用 该模式进行微调的好处是不需要改变曲线。? ●可以调整微调比率，并且可以改变操作方向。? ●微调调整范围设置? 当该数值设置得比较小时，微调仅在中点附近起作用。 ?118&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?? 高位/低位螺距微调? 高位/低位螺距微调是螺距舵机的微调功能。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 设置方法?●将功能设置到开启 ACT[ON]。? ●选择需要设置到的遥控器调整旋钮。?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?119?途例如：LS 旋钮(高位)、RS 旋钮(低位)? ●可以调整微调比率，并且可以改变操作方向。? ●高位与低位微调均以中点为基准。?油门曲线/悬停油门微调(THR?CURVE/THROTTLE?HOVER?TRIM)?油门曲线? 该功能为每个飞行模式调整油门曲线，以便在油门 杆动作时获得最佳引擎转速。? 悬停油门微调功能可以在悬停点附近微调油门，一 般使用在悬停模式下。可以根据旋翼头转速、温度、湿 度和其他飞行环境的改变而进行精调。微调油门可以使 旋翼头转速更恒定。通过该功能配合悬停螺距功能使精 调成为可能。?设置方法? ●5 点曲线设置? 1.移动光标到你需要调整的曲线设置点后，轻触 RTN 键 切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键调整比率。? 曲线比率初始值：P1：? 0%；P2：25%；P3：50%；P4： 75%；P5：100%；? 曲线比率调整范围：? 0%~100%?*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的曲线比率会清空重置返回到 初始值。?学轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? 2.重复上述步骤为每一点设置数值。? [移动曲线点]：? 1.移动光标到你需要调整的曲线设置点后，轻触 RTN 键 切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键调整比率。? 曲线比率初始值： P1： (0%)； P2： 25%； P3： 50%； P4： 75%；P5：(100%)；? 曲线比率调整范围：相对毗邻点每次增加 2.5%。?仅 供*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的曲线比率会清空重置返回到 初始值。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? 2.重复上述步骤为每一点设置数值。? [删除/返回曲线点]? 1.移动光标到你需要删除/返回的曲线设置点后，轻触 ? ? ? 120&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用悬停曲线调整?最为容易。?RTN 键切换到数据输入模式。通过触摸盘的 Scrolling 键调整比率。? ●油门曲线拷贝功能? 将光标移到[COPY]上并轻触 RTN 键切换到数据输入模 式，通过触摸盘的 scrolling 键及轻触 RTN 键选择拷贝 目的地，选择? [YES]后轻触 RTN 键确认。? ?*悬停曲线在悬停点附近创建一条基本曲线。将它和悬停螺距曲线一同使用， 并调整至在引擎恒定转速下向上/向下的油门控制特技曲线调整?*设置一条在任意时刻都可以维持一个恒定转速的特技曲线， 即使在飞行中出现降低螺距的操作。根据飞机的具体表现，创建 可以适应筋斗、横滚、3D 飞行及其他特殊飞行目的的特技曲线。? 操作注意事项? 警告? ? 当正式启动引擎飞行前，必须关闭 3D 开关，然 后在怠速状态下启动引擎。?途曲线设置实例? 下面显示的曲线是由 5 点创建的。在每个飞行环境下， 输入 5 点为 0%(低位)、25%、50%(中位)、75%、100%(高位)。 当真正创建一条曲线时， 应该输入每架直升机的特 定数据(或参考值)。习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?悬停油门微调?学?●将功能设置到开启 ACT[ON]。(初始设置)? ●选择需要设置到的遥控器调整旋钮。 例如： 旋钮(初 RD始设置)? ●选择微调操作模式(模式：(CTRM/NORM)? CTRM 模式：在微调中点附近的操作可以获得最大改 变值。(推荐)? NORM 模式：在普通微调模式(平行移动微调)。使用 该模式进行微调的好处是不需要改变曲线。? ●可以调整微调比率，并且可以改变操作方向。? ●微调调整范围设置? 当该数值设置得比较小时，微调仅在中点附近起作用。 ? ? ? ? ? ? ?仅 供设置方法?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?121?油门行程微调? 该功能通过滑块或微调来限制油门的最大行程范 围。??*整个飞行过程中能够通过硬件开关控制行程。??设置方法?*该功能设置位于油门曲线菜单里的第 3 页? ●激活功能?●硬件控制行程方法?1.选择 ACT 功能并轻触 RTN 键。? 2.通过触摸盘的 Scrolling 键切换到 ACT 功能。?*选中后的命令开始闪烁?INH：禁止? ACT：激活? 3.轻触 RTN 键确认选中的命令。? ●ON/OFF 开关切换? 1.选择硬件切换开关(SW)后轻触 RTN 键。? 2.屏幕显示硬件开关设置选项，选择一个开关后轻触 RTN 键确认。? ●最大行程范围设置? 1.选择最大行程命令(HIGH)后轻触 RTN 键确认。? 2.通过触摸盘的 Scrolling 键调整最大行程范围。?学*曲线图左边会显示行程设置图。?3.轻触 RTN 键切换回光标模式。? ●最小行程范围设置? 1.选择最小行程命令(LOW)后轻触 RTN 键确认。? 2.通过触摸盘的 Scrolling 键调整最小行程范围。?仅 供*曲线图左边会显示行程设置图。?3.轻触 RTN 键切换回光标模式。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 122&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用●改变控制中心点? 位中间值。? ?1.选择硬件控制(CTRL)后轻触 RTN 键。? 2.屏幕显示硬件开关设置选项，选择一个开关后轻触 RTN 键确认。?*油门行程位置通过选线图上的点线表示。? *当定义为油门行程的硬件开关关闭时，油门行程不起作用。?1.选择 CENTER?(中点)命令后，轻触 RTN 键一秒钟，中点 (CENTER)会由原来的 INH(禁止)改变为 “RATE?DISPLAY” (比率调整)。? 2.当 CENTER?(中点)比率出现时，就可以通过预设的硬件 开关来设置中立点。?*当中段开关(CENTER)是 INH(禁止)状态时，开关的中段就是低 *当中段开关(CENTER)是 RATE? DISPLAY(比率显示)状态时，开关 中段就是低位比率中间值。?*中间比率可以设置在低位与高位之间。?? ? ? ?途油门保持(THR?HOLD)?该功能在自旋降落时将油门设置在熄火位置。其油 门舵机的运动速度可以调整。? ? ? ? 注意：初始时该功能不能指定到油门保持的硬件开关上， 在设置油门保持的参数前，我们建议先指定一个油门保 持的硬件开关，这时候就必须通过模型菜单进入到条件 菜单里。?设置方法?●硬件分配油门保持开关?从模型菜单里进入条件选择菜单里，指定一个硬件开 关给油门保持功能使用。? 例如：硬件开关 SG? ●油门保持状态调整? ? ? 移动光标到“HOLD?POS.”,轻触 RTN 键切换到数据输 入模式。? ? ? 通过触摸盘的 Scrolling 键输入比率。? ? ? 初始值：17%? 调整范围：0%~50%? *设置油门熄火位置，调整其参数可以使风门完全关 闭。?学仅 供*当轻触 RTN 键一秒钟，比率值将重置为初始值。?轻触 RTN 键结束调整并返回到光标模式? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用●舵机速度设置?移动光标到舵机速度选项后轻触 RTN 键切换到数据 输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键输入比率。? ? ? 初始值：0? 调整范围：0~27(最大延迟)?*当轻触 RTN 键一秒钟，比率值将重置为初始值。?轻触 RTN 键结束调整并返回到光标模式?? 操作注意事项? ? 警告?当正式启动引擎飞行前，必须关闭 3D 开关，然后 在怠速状态下启动引擎。? ?&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?123?途斜盘混控(SWASH?MIX)?斜盘混控功能用于根据每个飞行模式下的具体操 作， 在副翼(滚转)方向和升降舵(旋翼头螺距)方向纠正斜 盘的动作。? 该功能可以允许单独对副翼、升降舵和螺距的每条 曲线进行调整。? ? ? ? ? 应用实例?●例：使用斜盘混控功能纠正滚转方向的非预期动作趋势。? ●对于使用副翼到升降舵混控的情况而言，设置该功能 打开[ON]，利用比率进行调整。当在直机做向右横滚 机头抬升时，应该在比率 2[RATE?2]处输入数值，右副 翼动作，升降舵向下偏转。而向左横滚则应在比率 1[RATE?1]处输入数值。?设置方法?●激活混控功能?要使用该功能，应移动光标到[ACT]选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择 ACT 模式?*选中后的命令开始闪烁?通过轻触 RTN 键激活混控功能， 然后返回到光标模式 (激活成功后显示[ON])。? [硬件开关分配]? 当设定为[--]时，斜盘混控功能仅在选定的特定飞行 模式下起作用。当设置开启[ON]/关闭[OFF]开关时， 移动光标到硬件开关[SW]选项， 轻触 RTN 键进入选择 屏幕，分配一个硬件开关并且设置开启后的位置。仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?●微调模式开启[ON]/关闭[OFF]设置?改变微调模式的时候，移动光标到微调[TRIM]选项后 轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键设置开启[ON]/关闭[OFF]。?*选中后的命令开始闪烁?*关于硬件开关的分配方法，参见说明书后面的说明。? ●混控比率调整?移动光标到你需要的混控比率选项后轻触 RTN 键切 换到数据输入模式。通过触摸盘的 Scrolling 键调整独 立的每条曲线。? 初始值：0%? 调整范围：\100%~+100%?*当轻触 RTN 键一秒钟，比率值将重置为初始值。?轻触 RTN 键改变微调模式的开启[ON]/关闭[OFF]后返 回到光标模式。?*当混控包括主侧微调时， 选择开启[ON]。 反之选择关闭[OFF]。? ?? ? ?轻触 RTN 键结束调整并返回到光标模式。? ? ? ? 124&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?油门混控(THROTTLE?MIX)?该功能纠正由于副翼或升降舵的斜盘动作引起的 引擎速度下降。也可以纠正在自旋时施加的逆、顺时针 扭矩。? ? ? ? 设置实例?●当副翼输入的数据应用到直升机时，副翼到油门混控可以对引擎施加一个负载。引擎转速可以通过左、右侧 副翼的比率 1 和 2 进行单独调整。?设置方法?●激活混控功能?学仅 供要使用该功能，应移动光标到[ACT]选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择 ACT 模式?*选中后的命令开始闪烁?通过轻触 RTN 键激活混控功能， 然后返回到光标模式 (激活成功后显示[ON])。? [硬件开关分配]? 当设定为[--]时，斜盘混控功能仅在选定的特定飞行 模式下起作用。当设置开启[ON]/关闭[OFF]开关时， 移动光标到硬件开关[SW]选项， 轻触 RTN 键进入选择 屏幕，分配一个硬件开关并且设置开启后的位置。?*关于硬件开关的分配方法，参见说明书后面的说明。?●混控比率调整?移动光标到你需要的混控比率选项后轻触 RTN 键切 换到数据输入模式。通过触摸盘的 Scrolling 键调整独 立的每条曲线。? ? ?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用? ? ? ? ?初始值：0%? 调整范围：\100%~+100%?*当轻触 RTN 键一秒钟，比率值将重置为初始值。?轻触 RTN 键结束调整并返回到光标模式。? ●操作模式设置? 移动光标到模式[MODE]选项后轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择操作模式。?*选中后的命令开始闪烁?CTRM 模式：仅在中点附近纠正。? LIN 模式：整个范围纠正。? 轻触 RTN 键改变操作模式后返回到光标模式。?&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?125?途螺距到方向舵混控(跟轴混控)(Revolution?mixing)?当你想降低由于螺距操作而引起的主桨扭矩变化， 可以使用此混控。调整方向舵的方向可以保持机头不致 移动。? ? ? 注意：当使用 GY 系列陀螺仪或其它锁尾陀螺仪时，由 于陀螺仪执行纠正操作，没有必要使用该混控功能。 如果在陀螺仪模式为锁尾[AVCS]时使用该混控，会造 成陀螺仪中点飘移。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?设置方法?●激活混控功能??&悬停模式混控曲线&? 混控比率曲线从一个小的初始值开始。? 对于旋翼头顺时针旋转而言，当在正方向操作螺距 时，将混控设置在顺时针方向。首先，在悬停时进行微 调，然后再调整中立点位置。? 1.在低速和悬停之间的调整。在起飞和降落之间以一个 符合自己节奏的恒定比率重复悬停。调整曲线以便使 油门在增加和减少的时候机头不会移动。? 2.高位油门(可以从悬停和俯冲中爬升)?*从悬停状态以一个符合自己节奏的恒定比率重复进行爬升和 俯冲。调整螺距以便使油门在增加和减少的时候机头不会移 动。?要使用该功能，应移动光标到激活[ACT]选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择激活[ACT]模式?*选中后的命令开始闪烁?仅 供通过轻触 RTN 键激活混控功能， 然后返回到光标模式 (激活成功后显示[ON])。? ●5 点曲线设置? 移动光标到你需要调整的曲线设置点后， 轻触 RTN 键 切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键调整比率。? 曲线比率初始值：P1~P5：0%? 曲线比率调整范围：\100%~+100%?学? &特技模式混控曲线调整&? 设置混控比率以便在高转速状态下飞行的飞机在 方向舵的控制下保证笔直向前。可以为每个应用的飞行 模式进行调整。? ? ? ? ? ?*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的曲线比率会清空重置返回到 初始值。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? 重复上述步骤为每一点设置数值。? ●螺距曲线拷贝功能? 将光标移到拷贝[COPY]上并轻触 RTN 键切换到数据输 入模式，通过滑动触摸盘的 scrolling 键及轻触 RTN 键 选择拷贝目的地，选择[YES]后轻触 RTN 键确认。? ? ? ? ? ? ? 126&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?陀螺仪混控(GYRO?mixing)?该功能用于调整陀螺仪感度。可以为每个飞行模式 设 置 感 度 和 操 作 方 式 ( 普 通 模 式 [NORM]/ 锁 尾 模 式 [AVCS])。? 每个飞行模式都能通过硬件开关设置陀螺仪感度。 （可以设置 5 种感度）?*兼容 3 轴陀螺仪(CGY750)。? ? ?注意：当使用[Gyro2]/[Gyro3]功能时，应首先在功能设 置屏幕上将[Gyro2]/[Gyro3]分配到其它通道。? 必须在连接菜单里的功能菜单下设置陀螺仪[Gyro]的控 制[Control]与微调[Trim]为空[--]。? ? ? ?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?127?设置方法?●陀螺仪类型选择?●VR 旋钮精调设置?移动光标到陀螺仪类型[Gyro? Type]选项后，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。通过触摸盘的 Scrolling 键选 择陀螺仪类型[Gyro?Type]。? [GY]:使用 FUTABA?GYA 系列陀螺仪? [NORM]:使用其它与 FUTABA?GYA 系列类似的陀螺仪? 轻触 RTN 键改变陀螺仪类型[Gyro?Type]后返回到光标 模式。?*当使用了 FUTABA? GYA 系列陀螺仪且选择了[GY]选项，陀螺仪 感度可以在非锁尾模式[NORM]/锁尾模式[AVCS]下进行设置。? ●操作模式选择(GYA? 系列陀螺仪)?移动光标到[--]选项后，轻触 RTN 键进入选择屏幕， 选择控制[Control]。?*关于硬件开关的分配方法，参见说明书后面的说明。?移动光标到比率[RATE]选项后，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键微调比率。? 初始值：0%? 调整范围：\20%~+20%?*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的感度会清空重置返回到初始 值。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的感度会清空重置返回到初始 值。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?128&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用移动光标到操作模式[Operation? Mode]选项后，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。通过触摸盘的 Scrolling 键选择操作模式[Operation?Mode]。? 锁尾[AVCS]：锁尾模式? 非锁尾[NORM]：非锁尾模式? 轻触 RTN 键改变操作模式[Operation? Mode]后返回到 光标模式。? ●感度设置? 移动光标到比率[Rate]选项后，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键调整感度。? 初始值：80%? 调整范围：0~100%?途定速器混控(GOVERNOR?mixing)?当采用 FUTABA 的 GV\1/GY701/CGY750 定速器时， 该功能用于切换直升机旋翼头的转速。每个飞行模式都 能通过硬件开关切换旋翼头转速。?*定速器需要连接接收机的第 7 通道既定速通道(初始设置)。 ? ? *当使用单独的定速器硬件开关时，连接定速器附属 AUX 开关到 接收机的第 8 通道(初始设置)，并在模型菜单的功能屏幕中将硬 件开关设置到第 8 通道(定速器 2)。?注意：必须在连接菜单里的功能菜单下设置定速器 [Governor]的控制[Control]和微调[Trim]为空[--]。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?设置方法? ●激活混控功能? 要使用该功能，应移动光标到禁止[INH]选项，轻触 RTN 键切换到数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择激活[ACT]模式?*选中后的命令开始闪烁?●速度值[UNIT]显示?通过轻触 RTN 键激活混控功能， 然后返回到光标模式 (激活成功后显示[ON])。? ●转速[RPM]控制? 移动光标到比率[RATE]选项后，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 滑动触摸盘的 scrolling 键调整转速[RPM]。? 初始值：50%(1500rpm)? 调整范围：OFF、0~110%(OFF、rpm)?学移动光标到速度值[UNIT]选项后，轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。通过滑动触摸盘的 scrolling 键选择速 度值[UNIT]。? 轻触 RTN 键改变操作模式并返回到光标模式。? ●显示模式选择?*当转速[rpm]选项在上面的设置中被选择后，显示模式选项才 能够被选择。?仅 供2000：定速 2000rpm 模式(GV\1)? 2500:? 定速 2500rpm 模式(GY701\CGY750)?*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的转速会清空重置返回到初始 值。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? ? ? ? ? ? ? ???*在定速 2500rpm 模式与 2000rpm 模式里， 转速[rpm]显示是不 同的，如 50.0%(=1500rpm)或更高。比率在 50%以下时，转速 显示都是相同的。? *当设置了定速 2500rpm 模式，100.0%=2500rpm，最大值是 110.0%=2700rpm? *当设置了定速 2000rpm 模式，100.0%=2000rpm，最大值是 110.0%=2100rpm?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?129?? ? ?*当在 2500rpm 定速模式与 2000rpm 定速模式间切换时，发射 机输出并没有什么改变，定速校准是靠定速仪执行的。?移动光标到比率[RATE]选项后，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键微调比率。? 初始值：0%(0rpm)? 调整范围：\20%~+20%(\200~+200rpm)?*当轻触 RTN 键一秒钟，已设置的比率会清空重置返回到初始 值。?轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?130&Functions?of?Model?Menu(Helicopter?Functions)&?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途当在定速设置屏幕设置该功能的开启与关闭时，定速 器会初始化舵机的行程量与限制行程。? 当该功能由禁止[INH]转换到激活[ACT]， 舵机行程会被 初始化到 100，限制行程会被初始化到 155。? 当所有的飞行模式下该功能被设置为禁止[INH]时， 舵 机行程会被初始化到 100， 限制行程会被初始化到 135。 ? ? ●VR 旋钮精调设置? 移动光标到[--]选项后，轻触 RTN 键进入选择屏幕， 选择控制[Control]。? *关于硬件开关的分配方法，参见说明书后面的说明。?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?定时器? ST1/ST2(TIMER?ST1/ST2)时间设置?定时器功能可以设置任意的时间，例如引擎运转时 间、竞赛时间等。你可以使用两个独立的定时器。每个 模型都可以分配独立的定时器，这意味着当你切换到一 个新模型时，与新模型相关的定时器也被自动加载。? 可以使用任意的摇杆或硬件开关来设置定时器的 开启或关闭。你可以随意设定开启或关闭定时器的动作 方向。每个定时器最大值为 59 分 59 秒。? 每个定时器都可以设置到目标时间的倒计时 [DOWN? MODE]或正计时[UP? MODE]，或者正计时到 99 小时 59 分[HOUR]。? 如果设定了一个目标时间，且定时器到达了目标时 间，以后每秒都会产生一个提示音。? 倒计时器在还剩 20 秒到达设定的目标时间时，会 发出一声短促的提示音；在还剩 10 秒时，会发出两声 短促的提示音；抵达目标时间后会发出一声长音。并以 负数[\]显示继续计时。正计时器也是在还剩 20 秒与 10 秒到达设定目标时间时发出提示音，然后继续计时直到 关闭定时器。? 在每个计时器模式剩下的时间里，每分钟都会发出 提示音，直到定时器定时时间重新被选择。? 时间模式[HOUR]方便使用者在引擎保养运转或者 其它的需要长时间计时的环境使用。?*当设定时间模式[HOUR]时： 计时屏幕上显示 “xx(小时)xx(分 钟)”? *当设定时间模式[HOUR]时：在整个时间设置期间， ”每 “： 秒闪烁一次? *当设定时间模式[HOUR]时：定时器功能被禁止使用。?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &Appendix&131?仅 供学定时器设定?●正计时/倒计时设定?定时器操作?●定时器 ST1 和 ST2 由事先设置好的硬件开关启动或停移动光标到模式[MODE]选项， 轻触 RTN 键切换到数据 输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择模式。? [UP]：正计时? [DOWN]：倒计时? [HOUR]：时间模式? ●定时器时间设定? 移动光标到定时[ALARM]选项，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键设置时间。? [00]：[00]：[min]：[sec]? 轻触 RTN 键完成调整并返回到光标模式。? ●硬件开关选择设定? 移动光标到你所需要指定的硬件开关选项，轻触 RTN 键切换硬件开关设置屏幕。选择一个硬件开关并指定 开启方向。? [硬件开关的详细设置方法参见下一页的[硬件开关设 置方法]]? [START]：启动开关? [STOP]：关闭开关? [RESET]：重置开关? ●记忆设定? 移动光标到记忆[MEMORY]选项，轻触 RTN 键切换到 数据输入模式。? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择模式后轻触 RTN 键确认。 ? [OFF]：记忆功能关闭? [ON]：当关闭遥控器电源或转换模型时，已设置的定 时器不会被重置。? ●可以选择每分钟的报警声响模式? 使用“↑”或“↓”改变设定。? “↑” 定时器正计时后每分钟都有报警音(常规模式)。 ： ? “↓” ：定时器到计时后每分钟都有报警音。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 132&Appendix&?止。?●重置一个定时器时，可以打开事先设置好的硬件重置开关，或者移动光标到定时器屏幕上选择重置[RESET] 选项后轻触 RTN 键确认。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途硬件开关设置方法(Switch?Setting?Method)T8FG 各种各样的功能都能通过硬件开关进行激活。 本说明书的目的， 例如摇杆、 旋钮等等的设置方法对 VR 于所有的功能来说是通用的。无论何时，说明书中列举 硬件开关选择? 的某些功能被赋予到硬件开关，它可能被用户指定到摇 杆或摇杆位置等等。?当在混控功能里选择了一个硬件开关，将会出现选择硬件开关的屏幕。?硬件开关选择? 1.用触摸盘移动光标(高亮)到你需要的硬件开关上， 轻触 RTN 键确认。? *选定的开关闪烁?2.返回到上一级屏幕菜单，移动光标到屏幕顶部的[H/W? SELECT]上，轻触 RTN 键确认。? 或者移动光标到开启/关闭[ON/OFF]选项上， 轻触 RTN 键调出开启/关闭[ON/OFF]的设置屏幕。? ↓? 当选择了一个硬件开关?习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用当摇杆、微调或旋钮被作为一个开关使用时，有两 种模式可以选择。?途? 当选定摇杆、微调或旋钮时??当硬件开关被选定时， 开启/关闭[ON/OFF]位置的设 定也被执行。?仅 供1.当你想改变模式时，移动光标到模式[MODE]选项后轻 触 RTN 键 切 换 到 数 据 输 入 模 式 。 通 过 触 摸 盘 的 Scrolling 键切换显示到你想要改变的模式，然后轻触 RTN 键改变。? ●模式：线性[LIN]/对称[SYM]? *通过下一页的说明描述设置开启/关闭[ON/OFF]点? ? ?学?备用模式设置?●备用模式[ALTERNATE]：开启/关闭[ON/OFF]?*每个位置的开启/关闭[ON/OFF]设定状态显示?1.当你想改变开启/关闭[ON/OFF]的设置时，使用触摸盘 移动光标并轻触 RTN 键切换到数据输入模式。 通过触 摸盘的 Scrolling 键切换开启/关闭[ON/OFF]显示。?*开启/关闭[ON/OFF]闪烁显示?1.移动光标到备用模式[ALTERNATE]选项， 轻触 RTN 键切 换到数据输入模式。? 2.通过触摸盘的 Scrolling 键来改变你想要的模式。?*选中后的模式开始闪烁。?2.当轻触 RTN 键后， 开启/关闭[ON/OFF]设置被改变。 (轻 触 S1 键将停止改变)? 3.返回到上一级屏幕， 移动光标到屏幕上方的开启/关闭 [ON/OFF]选项后轻触 RTN 键确认。? ? ? ? ?3.轻触 RTN 键确认。(轻触 S1 键将停止改变。)? 4.返回到上一级屏幕， 移动光标到屏幕上方的开启/关闭 [ON/OFF]选项后轻触 RTN 键确认。? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &Appendix&133?操作模式? 当选择了摇杆、微调或者旋钮时，操作模式如下： ? 线性模式[LIN]? 改变开启和关闭点? 可以在任意位置改变开启/关闭[ON/OFF]点?? 此模式用设置点作为参考点，设置硬件开关在左或 右(上或下)的开启/关闭[ON/OFF]? 对称模式[SYM]??●黑色区域：关闭[OFF]区域? ●白色区域：开启[ON]区域??? 左或右(上或下)的操作时相对于中立点对称的。例 如，当你想利用副翼摇杆切换大小舵(D/R)功能时，当副 翼摇杆移动到左侧或右侧相同的位置时都可以切换到 大小舵(D/R)功能。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 134&Appendix&?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用? ? ?[设置方法]? 1.首先使用触摸盘移动光标到[POS]选项。? 2.移动摇杆、微调或者旋钮到你想要改变的点，然后轻 触 RTN 键确认。? 3.返回到上一级屏幕， 移动光标到屏幕上方的开启/关闭 [ON/OFF]选项后轻触 RTN 键确认。?途逻辑开关(仅适用于飞行模式选择功能)? 逻辑开关功能允许你使用两个硬件开关组合来操作功能的开启或关闭。? ? ? 逻辑模式? 与(AND)模式：当两个硬件开关都开启时，选定的功 能才激活。? 或(OR)模式：当两个硬件开关中的任意一个开启时， 选定的功能才激活。? 异或(EOR)模式：当两个硬件开关在不同状态时，选定 的功能才激活。?? 开关模式选择? 1.移动光标到单独[SINGLE]选项，轻触 RTN 键切换到数 据输入模式。? 2.? 通过触摸盘的 Scrolling 键选择逻辑[LOGIC]后轻触 RTN 键确认?*逻辑[LOGIC]闪烁显示?3.轻触 RTN 键改变逻辑[[LOGIC]模式? (逻辑开关设置屏幕)?? 开关选择? 1.选择遥控器左侧和右侧的开关(参阅说明书前面的描 述)? 2. 返 回 到 上一 级 屏 幕 ，移 动 光 标 到屏 幕 上 方 的开 关 [SWITCH]选项后轻触 RTN 键确认。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &Appendix&135?仅 供学习 by 交流 cr 严 y- 禁 de 商 vi 业 l 用途