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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-03 18:21 标签： 今日头条小视频
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　　曾几何时我们都觉得太低调了，导致消费者对其的认知还停留在“上世纪”。很高兴用“暴力拆解”做了一场营销好戏，对于一向低调的可谓难能可贵。
　　外行人看热闹
　　这次将测试车辆拆解供媒体参观，在中国品牌中也是头一次，而小编就只能在虎牙直播看个热闹。6小时的直播，主持人全方位地拆解，在弹幕中也能看出围观群众对于国产车的关注。
　　与拆解不同的是，这不仅是个碰撞后的测试车；而且拆解的方式也不同，居然拿起电钻、砂轮机、电锯等工具，果真是暴力拆解。甚至还玩起了踹车门，怎么暴力怎么来，当然也吸引了很多吃瓜群众。
　　内行人看门道
　　除了吃瓜群众当然有很多媒体朋友关注，这次的公开拆解则是为了证明在车架设计上60%的高强度钢应用及封闭式是否对最终的追尾碰撞安全产生影响。
　　在拆解中可以看出，车头采用了粗壮的防撞钢梁，并设置了吸能盒，在撞击后拥有多达6处部位来分解撞击力，虽然子弹车和目标车的前部均受到强烈撞击，拆解后二者的纵梁均未发生严重破坏。在后部防护方面，被追尾的目标车虽然后部溃缩严重，但尾部很好的吸收了大部分撞击力，后并没有明显变形，后排座椅没有发生位移。
　　拆车最后，工作人员对的车门板进行了拆卸，的车门采用了德系车惯用的Y型防撞钢梁，在侧面撞击时能够有更好的防护。可以看出厚道的用料表现。
　　最后：早在三车连环追尾测试中，可以看出确实在安全标准上达到了一个较高的水平。此次的暴力拆解直播更是让国人看到，T1X平台的平常所看不到的品质。
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