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萨利机长(2016)
别名：Sully
导演：克林特·伊斯特伍德
主演：汤姆·汉克斯 / 奥图姆·瑞瑟
状态：更新至预告(共0集,)播出：电影类型：欧美/电影
热度：4448℃
时间： 14:11:02年份：2016
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萨利机长日，萨利（汤姆·汉克斯 饰）在全美航空1549号班担任机长，飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利决定在哈德逊河上迫降，155人全数生还。但之后的调查显示他做了错误的抉择，认为大可选择返回拉瓜地亚机场。机内到底发生了什么呢？
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出处：2345软件大全
名称：爱奇艺PPS影音
版本：V5.4.28.3179
核心提示：《萨利机长》是由美国华纳兄弟影片公司出品的传记剧情片，由克林特?伊斯特伍德执导，汤姆?汉克斯领衔主演。
　　《萨利机长》是由美国华纳兄弟影片公司出品的传记剧情片，由克林特?伊斯特伍德执导，汤姆?汉克斯领衔主演。　　影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利?萨利?萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。　　直播地址：　　日，前美国空军飞行员切斯利?萨利?萨伦伯格(汤姆?汉克斯饰)执飞全美航空1549号航班，从纽约飞往北卡罗来纳州。这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力。切斯利?萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后，决定于哈德逊河河面进行迫降，最后155名乘客和机组人员全部生还，萨利机长成为最大的英雄。　　12月9日，电影Sully(《萨利机长》)在中国内地上映。影片由真实事件改编，由曾获奥斯卡最佳导演奖的克林特?伊斯特伍德执导，奥斯卡影帝汤姆?汉克斯领衔出演萨伦伯格机长。　　你知道吗?这部电影刚刚在国外上映之初，就在飞行员群体中引发观影潮。许多飞行员利用飞往国外的机会，先睹为快。南航机长姚永强在他个人公众号“老虎不在家的围脖”中发布影评，他提到电影中有几处情节令人动容――　　最打动机长的情节　　情节一　　萨利机长在飞机马上沉没，冰凉刺骨的河水淹没了半个飞机后还要再次检查，确保没有遗漏乘客，才最后一个撤离。在离开飞机的时候，连钱包都没有拿，但专门回驾驶舱拿了旅客名单，回到岸上不肯换下湿衣服或去医院，只想第一时间证实所有乘客都已生还。　　情节二　　萨利机长在飞机马上要水上迫降，高度只有500英尺的时候，用旅客广播系统向自己的机组和旅客宣布“抱紧防撞”，本来毫无准备的乘务员开始用最响亮的声音嘶喊：“抱紧防撞”，当飞机因为两个发动机停车，原本落地前喧嚣噪音的驾驶舱在整个落地过程中都充斥着乘务员响亮的口令。飞机接水，一个乘务员腿部严重受伤，但依然指挥旅客撤离，打开撤离滑梯。　　情节三　　当年轻的管制员竭尽全力地帮助机组，当看见飞机的应答机信号在雷达屏幕消失的时候，口里虽然坚持说着没有回复的飞机也不一定会坠落，但一颗眼泪已经不知不觉流在他的脸上。他离开工作岗位，却一直为自己不能为机组提供更多的帮助而深深的自责。　　技术控看萨利　　让我们回到飞机迫降那惊心动魄的208秒，由南航飞行员们来解释萨利机长每一个决定背后所包含的意义。　　1做决定的208秒　　南航飞行员刘振海发现了这样一个细节――萨利机长在发现飞机故障决定迫降后，从沟通方案、让副机长翻阅检查单、最终下结论到降落，整个过程只用了208秒。值得一提的是，翻阅检查单这个步骤，由于花费时间较多，曾经间接导致飞机直接坠毁。在1998年，一架瑞士客机花了半个小时，才完成检查单翻阅这个步骤，但时间耗费过久，直接坠机身亡。但萨利和副机长不是按照正常程序来翻阅所有的检查单，而是基于以往丰富的经验直接寻找到自己所需的检查单，在这一关键步骤上节省了宝贵的时间。　　“在飞机两台发动机都失去动力之后，备份动力系统还能提供部分动力。但是这些动力只能让机长调整飞机的飞行姿态，不能爬升。”南航飞行员张晓航说。而当时飞机只是处在3000英尺的高度，在空中停留3―4分钟就会坠落到地面。因此萨利机长必须在非常短的时间内做决定，这个决定尤为艰难。　　2往哪儿迫降?　　这是萨利机长必须短时间内做出的决定。“当时飞机完全失去动力，就像一只风筝一样在天上飘，萨利机长根据实际情况判断，只能在哈德逊河上迫降。”张晓航说，“如果他选择飞往附近的3个机场迫降，势必会撞上高楼大厦，那样造成的伤亡会更大。”　　3水面迫降　　“水面迫降，是飞机迫降的最后一个选择。”张晓航说，“首先这是因为，水面迫降，要求飞机入水姿态要非常完美。”　　水的阻力是空气的600倍，而飞机在设计的时候，就是被设计成在空气中降落的。“可想而知，在水面迫降对飞机机身的冲击会是多大。”张晓航说。而一旦飞机入水姿态不好、左右不平衡，机身就会因为左右阻力的不一致立即产生很强的撕扯力，这个撕扯力瞬间能够让飞机机身翻滚并且撕裂开来，从而造成迫降的失败和人员的重大伤亡。　　4迫降后的救援　　“不选择在水上迫降还有一个原因是，迫降后的救援问题。”南航飞行员李乐说。旅客撤离到水上，等待救援中间就会遇到各种问题，比如可能有人会溺水，有人受伤或许根本无法移动，那很可能随着飞机一起沉入水底，有人会因外界低温导致体温过低死亡等等。“诸多因素都会对于撤离飞机后的逃生以及救援造成不利影响。”李乐说。　　而最后，得益于萨伦伯格的完美操作、救援队伍的及时赶到，机上155名乘客和机组人员的生命得以挽救，不能不称为一个奇迹。这也就是为什么人们称呼这次事件为“哈德逊河奇迹”的原因。　　南航机长刘小鲁提到，在飞行员群体中，流传着这么一句话：“飞行员有两个口袋，一个口袋装着运气，一个口袋装着技术和经验。你要趁着一个口袋的运气用光之前，尽快把另一个口袋装满。”　　机长姚永强在影评中写下这样一段话，可以作为上述观点的一个注脚：　　在电影中萨利机长在电影中说：过去的42年中，我飞过成千上万个航班，但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。　　我们民航人对待安全一直小心翼翼，如履薄冰：泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾履人。却是平流无石处，时时闻说有沉沦。也许平安飞行了上千次起落，安全指挥了数万架飞机，但决定你的不是你的“一贯”，而只是你的 “一次”，偶尔一次疏忽就成千古恨。这样认识和存在虽然严苛到有些不近人情，但是这就是我们工作的特性，生命只有一次，事故无法重来。安全永远是民航人的最高职责。　　推荐阅读　　想了解更多关于《萨利机长》的故事吗?推荐你看一看萨伦伯格机长的自传小说――《最高职责》。　　《最高职责》讲述了传奇机长切斯利?萨伦伯格的故事。书中讲述了萨伦伯格孩童时期、在空军服役期间以及成为民航业一名机长时的非凡飞行经历与生活中的点点滴滴以及从中学到的人生哲理。值得一提的是，该书的翻译者为前民航局局长杨元元。　　“毫无疑问，萨利机长是飞行员群体中的精英。”　　――南航飞行员张晓航　　“我对萨利机长，是抱着一个仰视的态度。”　　――南航飞行员刘振海　　“如果换成是我遇到这种情况，我会怎么办?”　　――南航飞行员刘小鲁　　“一个从未碰到的状况，没有任何训练，他的每个决定都事关生死，他的心里压力有多大可想而知。但萨利机长表现出来的，却是绝对的冷静和专业。”　　――南航飞行员李乐
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[美国电影]萨利机长/萨利机长哈德逊奇迹Sully迅雷百度云网盘下载
名称：萨利机长 Sully (2016)
导演: 克林特·伊斯特伍德
编剧: 托德·考马尔尼基 / 切斯利·舒伦伯格 / 杰弗里·札斯洛
主演: 汤姆·汉克斯 / 艾伦·艾克哈特 / 劳拉·琳妮 / 杰瑞·费拉拉 / 安娜·冈 / 更多…
类型: 剧情 / 传记
制片国家/地区: 美国
语言: 英语
上映日期: (美国)
片长: 96分钟
又名: 萨利机长：迫降奇迹(港) / 萨利机长：哈德逊奇迹(台) / 哈德逊河奇迹 / 萨利
IMDb链接: tt3263904
萨利机长简介
美剧世界网消息：上周末，荣获奥斯卡奖的导演克林特·伊斯特伍德(Clint Eastwood)与华纳兄弟影业、威秀影业合作拍摄的《萨利机长》(Sully)上映。编剧陶德·科玛尼基(Todd Komarnicki)表示，那天的奇迹不仅仅是全美航空1549号航班传奇般地迫降在哈德逊河面。
《萨利机长》的演员阵容强大，荣获奥斯卡的汤姆·汉克斯饰演机长切斯利·萨伦伯格（萨利），阿伦·艾克哈特饰演萨利的副驾驶杰夫·斯基尔斯，获奥斯卡提名的劳拉·琳尼饰演萨利的妻子洛丽·萨伦伯格。
科玛尼基将萨利机长的自传《最高职责》(Highest Duty)改写成剧本。该书及电影详细讲述了发生在日的故事，那一天全世界见证了“哈德逊的奇迹”。那个寒冷的冬日，萨利机长在哈德逊河面执飞失去动力的飞机，成功挽救了155名乘客和机组人员。
《萨利机长》这部电影会带观众进行激动人心的希望之旅，一个人的英雄主义奇迹般地挽救了乘客、机组人员和救护人员。
作为今年颁奖季中的热门电影，《萨利机长》根据真人真事改编，讲述了被称为“哈德森奇迹”空难事件的始末。日，萨利（Chesley “Sully” Sullenberger，汤姆汉克斯饰演）在全美航空1549号班担任机长，飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利在短时间内做出决定，将飞机在哈德逊河上迫降，最终155人全数生还。但机长之后却遭到航空公司的质疑，他在巨大压力下几秒钟做出的决定究竟是否正确？作为一个有着幸福结局的故事，如果只是展示飞机迫降的过程，不足以撑起一部电影长片。于是，机长在事件发生后面对质疑、为自己辩护也成为影片的主要部分，让人们看到的不仅是一个灾难场景的重现，更是这背后机长所承受的心理压力。
类似克林特伊斯特伍德之前执导的《美国狙击手》（American Sniper），影片在塑造一个英雄时也会探讨随之而来的社会影响和英雄背后不为人知的辛酸和挑战。
如果不是本片，也许很多人都不了解在事件发生后，机长还曾深陷争议，差点从英雄变成罪人。原因是，萨利在飞机出故障后要在短暂的几秒内决定究竟是否返回机场，还是选择在河面上降落。根据他的经验和当时飞机上的各种信息，萨利认为飞机无法赶得及回机场，没有听从调度台的指挥，而是选择了迫降于河上。但这显然比在机场降落风险大很多。他的预估是否正确？在之后调查中及电脑模拟测试中却显示出飞机具备能力返回附近的机场。只是，电脑的预测却没有计算到一个因素：作为机长的压力。任何人在那个情况下做出决定都需要一定时间，而正是这短短几秒钟可能改变所有人的命运。
除了精彩的听证会辩论戏和对人物心理压力的精准呈现，本片也通过电脑技术从不同角度完美呈现数次飞机迫降过程的惊险场面，特别是在IMAX银幕上呈现，让观众有身在飞机上的参与感，紧张程度不亚于911重现。笔者参与的IMAX版本放映会上，几次飞机穿过纽约市的场面都听到观众紧张的惊叫声，虽然其中一些场面不是真实发生，而是机长的“噩梦”，还是吓出一身冷汗。
影片大部分都是通过IMAX最新的ARRI Alexa 65, 6K 摄影机拍摄。片中关于飞机飞过纽约上空、降落在水面的过程有很多不同角度的呈现，而舱内所经历的一切则是在片场棚内拍摄，实景与特效相结合加上IMAX摄影机的帮助，最终画面清晰锐利，在视觉相当有震撼力。
克林特伊斯特伍德的绝妙之处在于，虽然是短短的一个迫降过程，他却四次以不同角度呈现。其中两次是“幻觉”，导致了飞机撞入大楼、类似911一样的大灾难。另外两次则是真实场景还原，却因角度不同并没有重复感。一次是从外界、乘客的角度，只把机长和副机长做决策的部分切掉，让人们从外界去看整个事件；然后单独把机长本人的精力再呈现一次，让人们体会到那短短几秒决策时刻的紧张感。
影片也通过专注描述几位乘客的经历，展示冬日哈德森河上冰冷的河水及瑟瑟寒风给整个事件增加的挑战，以及乘客在经历了突然的迫降并生还后对机长的感激之情。除了机长外，副机长、乘务人员、调度台的工作人员和当时赶来救援的船只都是影片歌颂的对象。故事不断提醒观众，虽然机长完成了不可能完成的任务，但这件事之所以可以完美收场，是很多人共同协作的结果。
作为美国最杰出的演员之一，汤姆汉克斯几乎没演砸过，再次在本片中展示出了大将之风。汉克斯在前期采访中曾谈到，机长本人有亲自教他如何在机舱里操作，以及正确使用驾驶中的术语，让他看起来像个真正有经验的机长。只是人物原型萨利机长其实比汉克斯要瘦削，而且是个爱笑、乐观的人，这点没有在片中得到体现。他在采访中也曾表示，虽然汉克斯表演得十分出色，在观众眼中已经足够自信，但他还是觉得汉克斯看起来有点紧张。事实是，他比影片中展示的还要镇定自若。
当然，这不代表事后机长从未怀疑过自己的决定。影片也展示他不断做噩梦，在调查中也曾担心自己是否当时没有正确做出评估。但最终，他选择了相信自己，并坦然面对人类的弱点。作为一个人，在这样关键时刻，情绪上、心理上的影响，可能会导致做出决策延迟，不可能像电脑那样快速，但他已经尽了最大努力。对于观众来说，看完本片不会心情很沉重，毕竟结局皆大欢喜，反而会心里感到暖暖的，那是一种在极端情况下，人性光辉带来的温暖。
虽然目前颁奖季才刚刚开始，很多影片尚未曝光，但86岁的克林特伊斯特伍德对人性化故事的热衷及对电影科技的无所畏惧很可能为他再次赢得奥斯卡提名。《萨利机长》在威尼斯、多伦多电影节已获得不错评价，9月9日北美上映。
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