我有一个滴滴出行怎么取消订单订单,当时给了司机现金,可是总是提示订单为完成,我应该怎么办?

打车贵又难?滴滴这样解释:司机减25%,订单增30%_网易手机
打车贵又难?滴滴这样解释:司机减25%,订单增30%
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(原标题:打车贵又难?滴滴这样解释:司机减25%,订单增30%)
近日多篇关于滴滴打车难的文章在网上广泛传播,大多文章都抱怨了近期使用滴滴出行出现了不佳体验,总结下来大致可以概括为以下几点:1.打不到车,伸手拦车越来越难;2.溢价频繁,高倍数溢价花费超过出租车;3.打车体验差,司机服务态度不好;4.平台不向出租车导单
除开第四项,前三个问题大多数并非滴滴出行一家平台存在,Uber中国、易到等网约车平台在近期也出现了类似情况。滴滴出行高级产品总监罗文对近期打车难的原因进行了解释。罗文首先表示2017年初打车难的原因主要是受到春运的影响。罗文在解释中提及了在线司机数量变化以及北京订单需求变化两个关键数据。根据罗文提供的图示,春运开始后,北京在线的司机数量一直在下行,与1月10日之前相比下降了近25%。而订单需求却一直在往上走,且增加的幅度很大,达到30%。“车少了25%,与你竞争车辆的人却多了30%,这就是为什么最近大家觉得打车难、打车贵的原因。”罗文在文中这么总结。同时,罗文还提及了另一个数据加以佐证:“与专快车一样,随着春节临近,出租车也面临订单需求暴增的情况,供需明显失衡。以1月20日的上海为例,用户需求就最高是运力的5.8倍,这也让线上叫车难度明显加大。”而针对有的网友质疑滴滴导流给利润更大的专快车,导致附近有出租车但打不到的情况,罗文做出了如下解释:1,首先,不是所有的出租车都加入了滴滴平台,也不是注册了滴滴就一定随时在线,扬招仍然是出租车最主要的工作方式,对多数司机来说在线订单只是补充,因此产品设计上只能抢单为主。这个本质上和全部订单来自线上、实行派单的专快车不同。春运期间出租车供不应求,假如司机根本不愿接单,或当时根本就不在线,就会出现该情况。2、对滴滴平台上的出租车来说,高峰期一个出租车司机往往能听到多个订单,对多个订单进行语音播报也要花费一点时间,过程中司机可能还没来得及听到订单就被路边乘客扬招到,或者被其他先听到的司机抢走了。3、不管是出租车还是快车,如果附近的空车司机设置了只接顺路订单,与你前往的方向不一致,即便是空车也无法播单。4、 乘客呼叫后,播单时间和车辆位移之间导致的时间差,虽然区区短暂几秒,可能会导致订单没能立刻匹配给该司机。这个问题出租车的小伙伴已经注意到并且在优化了。5、 对快车来说,在一些限牌限号城市,如果你要去城里,也不会匹配附近的外牌空车。6、 对于有些乘客在车内或者车旁发单却派不到单的测试,有可能是触发了我们的反作弊策略。与此同时,在近期打车溢价已成普遍现象的情况时,抢单逻辑可能导致出租车司机就此挑活。Uber中国前员工谈婧就表示“造成现在这种状况的根本原因是滴滴的派单逻辑存在问题,导致其引导了司机的故意加价和接单速度慢。”谈婧解释说,在打车的时候,滴滴界面会默认在加价的选项上,而且用户可以选择加不同的价格,如果一次加价没被接单,还可以调整加价。由此带来的后果是,司机会倾向于不接不加价的订单,而乘客需要反复加价才能叫到车,由此,双方都浪费了时间,用户花了更多的钱,而规则制定者有了更多牟利的空间。而业内人士表示在网约车的限制已经确定之后,不符合规定的司机最终结果就是下线滴滴等平台,这将进一步加剧网约车平台供需的矛盾。根据滴滴此前公开的数据显示,乐观估计在上海只有2%的专车符合新规要求,而98%的专车将被淘汰。在滴滴此前针对网约车新政做出的回应中就明确地提出了车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍和出行效率降低的问题。2017年年初出现的打车难、打车贵的情况只是一次集中的问题展现。
2016年初,滴滴创始人程维曾表达了对滴滴出行未来的预期——“3313”规划。即未来三年,每天服务3000万用户和1000万司机,三分钟内车到面前。而在2017年年初,这一预期或许就面临质疑。当然,围绕网约车背后中各方利益的平衡乃至消费者利益的维系都将继续被广泛讨论。[广告]活动入口:买美股,上老虎 - 超低佣金,每股只需1美分
本文来源:cnbeta网站
责任编辑:王晓易_NE0011
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司机没帮你支付
打客服或联系司机
你给现金他要帮你代支付不是取消啊,他那有个代支付功能,他不付你就一直联系客服,要不叫司机发微信红包或支付宝支付给你,你在付款。
这是顺风车
登录百度帐号推荐应用滴滴司机为什么取消我的订单,我有车也不开
在实际生活中,网约车给我们带来了极大的便利。但是在使用网约车的过程中,经常遇到滴滴司机取消我的订单,不是说好的乘客可以投诉司机吗?为何滴滴司机这么大胆,我到底哪里做错了。近日跟多位滴滴司机交流中发现,取消订单其实不是司机的错,最大的错误其实是乘客自己。举例如下:
一、我在村子里面打车,定位也是在村子里面,滴滴司机进来很不方便,当然我自己感觉是很方便的。若遇到新手司机很痛快的进来了,老司机可不好欺负,宁愿顶着被投诉的风险,也是取消没商量。
二、我去的地方下车后非常堵车。就是因为需要换乘几次地铁或公交才打的网约车,想一步到位。新司机也是很痛快的去了,老司机一般会先先点到达目的地,等待5分钟后再取消。
三、我的行李太多。比如我经常会去批发市场拿货,自然行李很多,一般我是先找一个搬运工把货放在路边,再等待网约车司机的到来。一般情况是网约车司机在我面前走过,我招手都不停,假装没看到,系统自动检测司机到达目的地,等会也是被司机取消伺候,套路太多了。
四、被司机放鸽子。也不知道是什么原因,打车后已经跟司机确定上车地点,司机满口答应很快就到,停一会也是取消状态,我很费解。
当然,总体打车成功率还是非常高的,自从滴滴优步烧钱大战的时候就已经离不开网约车了。感觉很便宜,而且不自己开车也不用找停车位、交停车费,平日出行的费用比自己爱车保养的费用还要低,我很开心,希望滴滴继续实惠。
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今日搜狐热点预付了打车费车却没来 滴滴客服称没查到该订单
彭大龙 程时培
  制图/郑萌  乘客称,预付了打车费却不见车来,滴滴司机收到了27元,没收到派车信息  在记者的陪办下,滴滴客服称后台没查到该订单 已将问题提交总部  河南商报记者 彭大龙 程时培  动动手指,专车即到身边,手机打车软件让不少市民体验到了乘车便利。而近日郑州市民岳女士的一次打车经历,却让她糟心不已。  岳女士向河南商报“记者陪你去办事儿”(微信公众号:hnsbpb)反映,7月9日,她用微信滴滴出行叫了一辆快车,输入行程后,系统显示预计费用为35.4元,由于平时打车费用与此相当,岳女士没多想,就先支付了乘车费用。   当她联系司机时,对方告知没有接到订单,但收到27元钱,由于相距10多公里远,司机无法前去。车没打成,岳女士通过滴滴出行电话客服、微信、微博等途径反映多日也不见回应。  【反映】  先付了打车费  司机却称未接到订单  7月9日19点30分,岳女士在西流湖地铁站附近打车去经三路晨旭路口附近,她通过微信第三方服务滴滴出行预约了一辆快车。  当她输入行程后,系统显示预计费用是35.4元。岳女士说,她经常往返于上述两个地点,平时打车费用与显示的预计费用相当,她没多想就先将钱支付了。  “为让司机找到乘车地点,我先拨打了司机刘师傅的电话,对方却说,没有接到派车信息,但是收到了27元钱,且刘师傅称自己在文化路休息,两地距离甚远,无法前去接送。”岳女士说,对于自己提前支付的行程费用,刘师傅告诉她可以跟客服联系。为了赶时间,她只好另叫车。  事后,岳女士与滴滴出行的客服进行了联系,但多日没有收到回应。  【疑问】  打车为何提示  先支付费用  岳女士说,当时她通过微信滴滴出行叫车后,系统显示了预计费用,支付后系统出现一个车牌号和联系电话。  “司机师傅说莫名其妙收到27元车费,但并没有接到派车信息。”岳女士说,这种情况之前就遇到过。  “今年年初,我从文化路北三环口到西流湖,使用滴滴出行时,也是先付了钱,司机却没接到派车信息,之后因微博反映无果作罢。”岳女士说。  岳女士疑惑,叫车后出现支付提示,是否系统出现了漏洞?  司机说法前后为啥不一致  7月13日,河南商报记者根据岳女士提供的联系方式联系上滴滴司机刘师傅,对方听到记者所说的情况后,称自己不是滴滴司机,有事在忙,便挂断了电话。   随后,岳女士也拨打了刘师傅的电话,对方已不再接听。岳女士质疑,当时刘师傅还承认收到了27元钱,为何又以拒接电话来回避问题。滴滴出行在对司机的管理上是否也需要加强?  滴滴司机韩师傅告诉记者,“想要成为滴滴司机,只需用客户端自行注册,条件符合即可通过,这么多人注册,又没签订劳动合同,哪这么好管理?”  昨天下午,记者再次询问司机刘师傅时,他称自己是滴滴司机,自己收到的27元钱,应该是岳女士之前欠打车费,系统进行了扣除,却划到了自己账户里。  而岳女士对司机刘师傅的说法并不认同,她告诉记者,她使用滴滴出行的次数屈指可数,并没有打车不交钱的情况。  多次向客服反映  为何无任何回应  “打车遇阻,投诉无门。”岳女士说,连日来,她多次拨打滴滴出行客服电话,根本打不进去,之后还通过滴滴出行的微信公众号、微博给客服留言,反映多日仍无回应。  韩师傅向记者透露,乘客在乘坐过程中遇到问题,都会遭遇投诉难。  @三木002:我要投诉,你们的电话为什么一直无人接听?@滴滴出行客服。  @馋嘴小熊喵:我想打电话反馈啊,关键滴滴有客服吗?电话永远是为您转接中。  【陪办】  滴滴客服人员  已将问题提交总部  13日下午,陪办记者来到位于郑州永平路的滴滴车主俱乐部。一名客服人员称,根据岳女士提供的相关信息,后台没有查到该订单,但司机刘师傅是滴滴注册司机。  他说,对于记者提出的相关问题,滴滴出行郑州方面无法回应,已将问题进行汇总,通过电子邮件方式提交总部,之后总部人员会与记者沟通。  截至昨天18点30分,滴滴总部仍未与记者联系。  对于此事,陪办记者将继续关注。(河南商报)
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