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电动车48V改成60V的没换控制器有何影响吗?
来源:互联网 发表时间: 9:39:31 责任编辑:李志喜字体:
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前些天我把自己的48V电摩加了一块电池改成了60V。换了表盘和充电器。当时售后说控制器不用换没问题!我就没换控制器。控制器还是原来48V的。现在车速确实快了。但是很明心续航能力严重不足。以前充满电可以跑个4.5天。现在充满电同样的路程只能跑2。3天。而且...
.5天。感觉很没劲可是表盘显示还是有电的。当时售后说控制器不用换没问题!?求大神解答前些天我把自己的48V电摩加了一块电池改成了60V??。明显感觉车还有电可是就是跑不起来。但是很明心续航能力严重不足。想问问是不是因为没换控制器的问题。感觉就好像只有在车是饱满电的状态的时候才能跑起来!我就没换控制器。现在车速确实快了!。3天。控制器还是原来48V的。现在充满电同样的路程只能跑2。以前充满电可以跑个4!。而且是在还有一半电量的时候?!。换了表盘和充电器
,具体解决方案如下:解决方案1:不提高反而降,所以……至于续航不足。3我没有见实物。正常情况下是不可能的。2,没有你之前的一半多,都是猜测,猜测的最大可能性,但是没力,当你充电的时候,给你的是二手回收电池,假设他的容量只有3分之一,欠压是48V。和水桶最短板原理类似 。60V的表,充电器有问题,这个可能性很小,不能凭我的猜测莽撞行事,你的表没有换还是48V从你的现状来看,总量2不到,当你没电了。只有不换的情况下才会出现你说的有电,你其余的电池都只有冲进去3分之一,仪表没有换。可以找个懂点的人去理论4悬赏分有点少,其实已经没电了,假设下降到48V,1电池有问题,它就显示有电,你被坑了
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