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手上的A品三元18650动力型锂电池 3.7V/2000MAH 已经299次循环的测试结果...电池生产
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先声明下：以下是{1号电池}去年测试中的18650动力锂电池循环170次的结果，本来是接着继续循环到300次和500次连续上图的；但是，设备中间出现故障也就没继续了； 后面上的图是 {2号电池}重新做的电池299次循环结果，所以：内阻，放电，和温度测试之前已将测试过，在这就不再重新发，下面就来就看看299次循环的结果图吧！
首先看下内阻..2000MAH&&内阻和厂家给的数据一样25毫欧{误差很小}.这让我表示惊喜的.目前容量2000容量段.内阻误差0.1毫欧很少这么精确
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先来个1C充电和1C放电循环初步数据， 室温28.7度. 电池充电温度30.9度.温升2.2度充电电流2A ，这个升温不大；很好；初步测试容量在2057MAH 循环几次以后电池内部电化完全苏醒 容量达到了2100以上 容量足容量很好。
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然后3C放电 。电池温度最终定格在 42.7度，之前测试过很多2000MAH电池 用6A放电温度基本上50度以上不是很好， 所以这个电池3C放电无压力，再看看容量第一次分容出来：2071MAH 足容量 ，再看看3C放电初步循环结果基本维持在2070左右 6A放电时间20分钟&&表现还是不错。
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电池总结：
测试下来.电池数据很不错.厂家使用的正极材料绝非便宜或中下等材料，在我得到的国产电池同容量以内能对着干的动力电池.在我数据库内.真心没有。
甚至超越了进口的电芯质量；
个人觉得.国产电池不是不好.是我们没发现好的电池.觉得不只是进口货好.咱们国产的货还是一样可以的！
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更新时间：日
做循环真是耗时、耗电、耗人，10月23日开始 循环到今天11.20日，已经循环了171次
老孔从白天上班守到晚上12点 ，坚持一个月下来 那真叫是：“累成狗了”，但是为了弄明白电芯在循环中有没有异常现象，同时也让坛友们明白购买的电池组 所用的电芯质量怎样，就算累点也值了......
下面就是电池目前循环170次的结果......请大家认真仔细看第一样图：
从第一次开始循环容量是：2052MAH-2080MAH；
第一次到第5次之间的容量幅度有差别，众所周知电池在做循环的时候前几次电池内部基本处于为唤醒状态，所以就看第5次-20次的容量是多少毫安？
大家人仔细看第5次-20次循环容量基本保持在MAH；这个次数基本容量比较稳定了；这个容量为什么慢慢升起来？是因为电池现在已经步入唤醒状态，加上室内温度在31度的影响下电池容量会根据温度有所上升，所以我们根据相关影响可以把这个电池的容量定位在2080MAH 是比较合适....
为什么让大家仔细看图？是因为老孔 不会怎么搞那种清晰图，所以只能手机拍照，让大家的眼睛受累了.....各位抱歉！
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下面是第二张图：是153次-171次&&同样是20次的循环当数据，同样出现了153次容量在：2043MAH-157次容量突然下降到2017MAH ，大家有些可能就有疑问了为什么突然容量相差26毫安，在这里老孔说下 这个阶段出现下降误差 是因为那天冷空气突然来袭，温度从29度 直接16度 所以这个温度下降太快了导致电池容量下降的原因， 那我们来看看158次-171次的容量是：2041MAH-2050MAH，这个容量为什么有回升了呢？那是老孔打开了空调 温度控制在28度&&所以电池化学反应立马见效容量回升....这13次的容量基本保持在2045MAH左右；所以我们可以定位这个171次的实际容量保持率是：2045MAH；回过头来我们做个算数题：从第1次循环到171次&&稳定的容量是：2080MAH；到了171次容量基本保持是 2045MAH，目前这个循环数据得出的结论是：1-171次 容量量衰减：35MAH，目前来看这个电池衰减还是比较小的.....所以老孔还是跟当初发测试帖的时候一样的观点，对这个锂电池质量还是有信心的....
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循环未完待续.....后期循环300次会更新一次，循环到500次会再次更新.....
这是去年做的{1号电池}的170次循环结果......！
下面才是{2号电池}的299次循环结果
以上是第一次到第6次之间的容量幅度有差别，这是电池持续内循环唤醒状态；那我们可以把这个电池的容量定位在2090MAH 是比较合适....
循环-1-3-3-3.jpg (206.9 KB, 下载次数: 0)
17:12 上传
以上是第二张图：是150次-155次 的循环容量在：2030MAH左右；目前这个循环数据得出的结论是：1--155次 容量衰减：60MAH，所以从衰减来看这个电池衰减还很小；从目前的数据来看对此电池质量还是不错的....
循环1-4-4-4.jpg (212.06 KB, 下载次数: 0)
17:24 上传
最后我们来看看电池循环到1--299次的结果和放电曲线：可以看到299次的容量保持在1990MAH；放电曲线每次也很一致，说明这个电池一致性也不错；那么从第一次到299次之间 总体衰减容量是：100MAH、所以从这个数据来看此电池完全符合A品档次货；对此锂电池质量那是更有信心啦....！
以上数据都是实际测试结果，同时提供给大家参考.&&测评辛苦，测评希望大家能给予评价和支持，同时也请大家多多指导和探讨；
如果对这个电池品质感兴趣的坛友欢迎来咨询探讨，最后下单的坛友有不同的优惠.....谢谢大家！&&未完待续....后期500次循环以后再上图...多谢大家关注....！
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辛苦辛苦，这样测试确实够累的
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不错的测试& && & 楼主辛苦了。&&
在我们的生命中
总会有伤痛
总会有悲戚
但若我们足够智慧
我们会懂明天永远存在...
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辛苦辛苦，支持一下
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顶一顶楼主，
匆匆忙忙，只为寻找那份理想
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楼主辛苦了，寿命还有多少个循环
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好电池，什么牌子的
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电池不错，支持楼主测试
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电池不错啊，什么牌子的
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楼主辛苦！！
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啥牌子硬不硬
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楼主辛苦了，电池不错啊。
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前几次容量是唤醒？你确认？不是因为温度上去了，容量略有提升？不要忽悠好不！
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zvj 发表于
前几次容量是唤醒？你确认？不是因为温度上去了，容量略有提升？不要忽悠好不！
同意楼上意见。
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啥牌子啥牌子
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很好的测试.普通的型号,国产电池在单体并不比进口货差,国产比进口的差距主要有2点:1是在顶级容量或超高放电倍率的型号上还做不到那么高,2是一致性不如进口大厂好.如果单个看性能挺好,但是进口全新正品几百个一批的一致性极好,无须挑拣,组装后随着使用衰减程度也一致.而国产货往往会混进去几个差的,或者在使用过程中出现先掉队的拖累整组.一部分原因是技术问题,原材料稳定性和制造工艺一致性控制的不太好.另一个重要的原因是货源问题,零售市场上的散货有可能是整批订单中挑选剩下的.
我照着我的方向&&逆着光& & 还要闯破几道城墙
我抱紧我的想像和希望& & 就算负了伤也绝对不放
寂寞需要伪装& &&&在冷酷的战场
我只要能坚强& & 就有全世界的力量
& && && && && &----动力火车&&&&光荣角色&&
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不错不错，楼主辛苦了。
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真心不错的电池
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不错的测试& && & 楼主辛苦了。
希望大家多多 支持
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楼主辛苦了，寿命还有多少个循环
现在才299次 我需要做500循环......！
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截止到2015年10月份，CATL的动力电池已配装在了全国两万多辆电动客车上，且都实现了零事
总共十节网购三洋18650电芯，第一节测试结果：前两节EBDMINI显示电池4.21V，放电电流稍大点2A，截止电
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锂离子电池的三大特性分析
时间： 11:12:47来源：本站原创浏览次数：
一、电池的容量特性
容量测试得到电池在不同倍率下的放电电压与容量关系曲线如图3所示。
图3 不同倍率下的放电电压与容量的关系曲线
从图中可以看出，在整个放电过程中的电压曲线可以分为3个阶段：
1）电池在初始阶段端电压快速下降，放电倍率越大，电压下降的越快；
2）电池电压进入一个缓慢变化的阶段，这段时间称为电池的平台区，放电倍率越小，平台区持续的时间越长，平台电压越高，电压下降越缓慢。在锂离子电池的实际使用过程中，尽可能希望电池工作在平台区；
3）在电池电量接近放完时，电池负载电压开始急剧下降直至达到放电截止电压。从容量测试的结果中，同时还可以得到放电电流与容量的曲线关系，如图4所示。
图4　不同放电电流与容量的关系曲线
& & 从图中可以看出，电池放电电流的大小，会直接影响到电池的实际容量。放电电流越大，电池容量相应减小，这表明放电电流越大，到达终止电压经历的时间越短。所以谈到电池容量时，应指明其放电电流（放电倍率）。
二、电池开路电压特性
开路电压测试［6］得到锂离子电池开路电压与电池SOC的关系曲线如图５所示。
图5　电池充电与放电时的OCV-SOC曲线
从图中可以看出，电池的OCV－SOC曲线与电池放电电压曲线趋势基本相同。在SOC的中间区间（20％＜SOC＜80％）内，电池的OCV变化极小，电池处于平台区；而在SOC的两端区间（SOC＜10％和SOC＞90％），OCV 的变化率较大，整个的OCV－SOC曲线呈现中间区域平坦，头尾两端陡峭的样子，开路电压法即是利用这一稳定的对应关系进行SOC估计。
锂离子电池OCV－SOC关系曲线受温度、放电倍率、老化程度因素影响较小［7］，但在充放电2种状态下，两条特性曲线之间会存在一定差异。
三、电池内阻特性
图6表示磷酸铁锂电池在充电和放电时的欧姆内阻。
图6　电池内阻变化曲线
磷酸铁锂电池的欧姆内阻曲线呈现以下的特点：在图6中较宽广的SOC围内，即SOC＝［10％，100％］的区间内，电池的欧姆内阻变化很小，而在较低的SOC区间内，随SOC的降低欧姆内阻出现较大幅度的增长，这是因为电池放电末期，电池内部化学物质活性降低；在整个SOC范围内，充电欧姆内阻总体大于放电欧姆内阻，这是因为锂离子电池放电属于自发反应，较容易；充电是由外部电源作用，使锂离子嵌入负极，较困难。需要说明的是，电池的内阻变化非常复杂，受温度、放电深度、充放电倍率、循环次数等因素影响。同一类型的不同电池单体，还与电池出厂不一致性和工作环境的不同相关。