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大家觉得广汽传祺GS8怎么样
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今天去看了GS8,恰好试驾车没在就没能试驾,外观和内饰还是不错的,就是不知道耐不耐用,会不会频发小问题,毕竟落地也要二十出头了。。。。。。大伙讲一讲呗,这车的优缺点,或者对广汽传祺的认知,抑或有什么替代车型?福利如下:
这些回帖亮了
缺点就是太大了,大城市开不好开,停车难停,油耗也高,广汽卖得好的还是GS4这个尺寸,或者把GS4再加长一点,比现在的GS5的尺寸稍微小点,这样尺寸的在城市就好开了
这车刚出,没几个拿到车的,最多就试驾~各方面都不错,就看经不经得起时间考验了~
福利是汽车之家的
替楼主上几张图吧
缺点就是太大了,大城市开不好开,停车难停,油耗也高,广汽卖得好的还是GS4这个尺寸,或者把GS4再加长一点,比现在的GS5的尺寸稍微小点,这样尺寸的在城市就好开了
感觉是跟汉兰达对彪阿
这造型, 像个大号的哈弗几来着。
实车给人感觉不是大,反而是小。原来看图片脑补应该跟陆巡差不多或者雷车lx那么大,实际一看跟汉兰达差不多,感觉这车再放大一号就好看了
这个福利好有诱惑力啊。。。。
看看三大件经受时间检验了不吧!祝福国产越来越好。
你买车自己不去看的吗
引用8楼 @ 发表的:这个福利好有诱惑力啊。。。。越看越好看的那种……
GS8这个车,我真的想告诉楼主!有这么以下几点你必须注意!
这个福利我给满分!!!!!!
我连实车都没见过呢…………
昨天在路上才见过,看起来挺硬朗霸气的,后面的门好像还是电动的
我觉得造型空间配置都很符合我的要求了,动力没有太多的要求。但我没有七座刚需,新车上市也不想做小白鼠,所以决定等几个月观望一下接着出来的GS7,如果配置太低就上GS8~
广汽的做工还是不错的,从纸面的配置来看,机械方面以成熟的技术为主,大的毛病应该没有。但是毕竟是全新的产品,小毛病难以避免,大不了多跑跑4S店了呗。
这个车从纸面上看,性价比还是很高的。我认为国产中型城市SUV,GS8应该是首选了,当然本来也没有多少选择。
17岁那个综艺,郭富城,邢捕头那几个是不是开的这个车?
这么说吧,之前我对这个车之前也抱有一些不切实际的幻想,真正去看到实车才发现并没有想象的那么有质感,外形和配置都是亮点,感官上还是比不了汉兰达
引用18楼 @ 发表的:这么说吧,之前我对这个车之前也抱有一些不切实际的幻想,真正去看到实车才发现并没有想象的那么有质感,外形和配置都是亮点,感官上还是比不了汉兰达汉兰达内饰用料什么的也不是多突出吧。主要还是空间大。
看过展车,内饰不错。没有图片瞅着那么大。
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& 允许多选
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最霸气7座SUV是如何诞生的? 张帆解读传祺GS8
文章转载自今日头条《Auto情报》&征服之欲,源自亘古,是人类最核心的心理需求之一。当下的国人都承担着征服者的角色,疲于在社会认同与内在圆满之间寻求平衡:“外在给人看,里子要成全自我与家人。”广汽传祺GS8的设计团队认为,“刚柔并济”的SUV正是承载国人感性与理性等多重需求的绝佳载体。&今年北京车展全球首发的传祺GS8,由广汽研究院副院长、造型设计首席总师/概念与造型设计部部长张帆领衔的设计团队,首创“外刚、内柔”设计理念,打造传祺首款“为征服者而来”的高颜值大型7座SUV。8月12日,张帆和他的设计团队,与40多位媒体齐聚一堂,探讨分享GS8的设计魅力。霸气+贵气,勇而不莽,贵而不俗&&& 张帆在奔驰供职多年,曾主导设计奔驰Concept Coupe、 A-Class,成为奔驰彰显“年轻、动感、魅力”的新一代设计语言的代表作,多年浸润在国际汽车时尚圈的张帆,创新、融合、跨界都是他的拿手好戏。进入广汽研究院后,张帆团队也慢慢形成了自己的设计哲学——Form Follows Emotion(形动、心动)。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& GS8设计草图&& 说到GS8的造型设计,张帆娓娓道来:“GS8设计团队的初衷,是结合国际审美标准与中国市场的独到需求,为梦想拥有一辆造型纯正硬派车型的消费者圆梦,用刚柔并济满足消费者多重需求,我们提出了‘外刚内柔’的理念,赋予其铁汉柔情的特质。”&传祺GS8的设计语言“刚”,通过对体态及线条的推敲,表达SUV与生俱来的热血、与时俱进的时尚,勇而不莽,贵而不俗。“柔”则是以人为中心的移动出行理念,打造豪华、宽敞及科技的车内空间,成全生活的舒适安逸。&&& 张帆强调:“GS8的比例和姿态非常霸气,宽大方正,但这种勇而不莽,贵而不俗从何而来?我们认为这种贵气来自于设计的分寸感的把握,对于整体的协调,对每一个细节、每一个线条反复推敲、琢磨,找到最完美的线条,最理想的光影。”&& 在细节中品读 “征服者”的刚柔并济&& 相对于西方文化的张扬,中国传统文化艺术更为含蓄而内敛,精致的细节总是值得品读和玩味。GS8在刚与柔之间找到最佳平衡,带来一种震撼的世界级中式之美。&& GS8的凌云翼家族前脸,采用了硬朗稳重的设计语言来体现力量感,每一条格栅都采用了更为立体的型面变化,使格栅整体在纵向产生更加丰富的光影。尤其是GS8前后大灯,“我们希望把大灯做成车上很重要的装饰,是有价值感,科技感的载体。前大灯设计非常霸气,有力量感,将转向灯与示廓灯分别布置在上下两侧,纵横元素的有机结合使大灯边界更富变化;尾灯有如隧道,亮起来极具立体感,空间感,两个U型灯亮起来远看就像一个比较讨彩的8字”,张帆说到。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 传祺GS8前灯手绘图&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&深邃的U形尾灯&& 家族化隐藏式D柱在GS8身上也使用了独特的处理手法,通过简洁规整的平行线将D柱截断,更能强化纵向视觉,凸显内部空间感。侧裙还加入传祺铭牌,从细节构建全方位尊贵体验。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 木色微曦概念内饰&& 内饰设计更显示出张帆团队对中国消费者需求的准确把握。张帆认为:“柔,不代表柔弱,它更多是灵活,关爱,甚至智慧。对于内饰,中国人推崇家庭至上,且内部空间是用户自己时时刻刻都在接触的,是对自己的一种体贴、关爱。”&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 宽适的内部空间2+3+2布局&& 所以,GS8的2+3+2内部空间,追求的是“舒展”和“舒心”,舒展是它的空间和形面;舒心是实用、智能和舒适。简洁优雅的布局与高档细腻的材质结合,通过形态与线条在视觉上将座舱融合为“无缝”的整体,塑造出环抱式精致的豪华氛围,为用户提供更加安全的包裹感。&& GS8采用两种色调搭配,浅色系是温暖的“木色微曦”,自然、亲切,仿佛坐在一个高档茶室;深色系是浪漫的“经典之歌”,水墨与木纹融合,浪漫活泼有内涵,给人以更多想象空间。&坚持原创设计与创新 打造新爆款&& 广汽传祺在品牌初期就坚定正向研发、原创设计,从GA3S上市后,传祺家族化的凌云翼家族形象诞生并定型,直到传祺首个爆款GS4上市,以张帆主导的造型设计赢得无数喝彩。GS8的设计,完美体现了国际化大背景下的中国品牌设计哲学,被汽车界一致认为,它将有望成为继GS4之后的下一个爆款。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& NVH实验室&& 在国内1100家研究机构中排名第10位的广汽研究院,研发创新实力支撑传祺不断推出爆款。以跨平台模块化架构(CPMA)为中心的一整套跨学科领域的先进研发流程与体系正在形成,不仅降低了开发与制造成本,更可快速布局产品谱系,此项成果获得中国汽车行业内最高级别的科学技术奖项“中国汽车工业科学技术一等奖”。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&& 传祺GS8项目造型设计团队&& 广汽传祺研发、设计实力国内领先,其体系能力亦非常完善。自诞生起,传祺便坚持正向研发,坚持国际标准,创建国内领先的广汽生产方式、构建全球供应体系和全球研发网,产品品质和生产效率已经接近国际一流车企。&&征服,胜在由底蕴支撑的淡定从容。传祺七座大型SUV GS8凭借雄浑霸气的外在之刚,与高档舒适且富于科技感的内在之柔,为中国汽车品牌竖起整车设计新的风向标。&张帆表示:“我们希望GS8能征服中国创造上面丧失已久的信心,我们希望这个车能成为一个经典,能代表中国从‘中国制造’到‘中国创造’一个有力的证明。”&
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