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最近由标准盘更换为了压缩盘,谈谈感受
我换压缩盘理由其实简单就为爬坡时有踏频维护膝盖可持续发展顺便减轻几克重量压缩盘配11-25t飞轮我感觉比标准盘配11-28t飞轮爬坡毕竟前者齿比密集对于断变化坡度有适应性但换压缩盘后也带来问题首先骑车时盘盘肯定要停变换说实话前拨毕竟如后拨灵敏还挺浪费时间其次也对我影响最当然可能我个人原因我平路巡航速度在31但压缩盘搭配这个11-25t飞轮在踏频90情况时速要么29要么33与31都相差这感觉相当爽齿比要么重要么轻除非有个18t飞轮所以我还觉平路为主还标准盘合适顺便说换盘片还要用洗马路专用工具我用般工具把螺丝都拧花点最后还去店里拧来最后就换盘片后前拨度也别忘调整几张自己缠把带这洗马路把带确实厚
引用 apoclord1
15:06:29 发表于 主楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
看来齿比并不是决定爬坡的关键。选择好自己合适的飞轮。不错
引用 欣姐的肉丸子
15:08:35 发表于 1楼 的内容:
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15:08:35 发表在
看来齿比并不是决定爬坡的关键。选择好自己合适的飞轮。不错
发动机才是爬坡的关键
引用 apoclord1
15:13:09 发表于 2楼 的内容:
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15:13:09 发表在
发动机才是爬坡的关键没有好的车子,再好的腿也只能走路
引用 欣姐的肉丸子
15:14:21 发表于 3楼 的内容:
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15:14:21 发表在
没有好的车子,再好的腿也只能走路
说到这个,那天我爬山真遇到一个跑步爬坡比我骑车快的,那人全身都是精瘦肉
引用 apoclord1
15:28:38 发表于 4楼 的内容:
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15:28:38 发表在
说到这个,那天我爬山真遇到一个跑步爬坡比我骑车快的,那人全身都是精瘦肉下坡干翻他。哈哈哈
引用 欣姐的肉丸子
15:35:28 发表于 5楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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17:07:49 | 来自
同为压缩盘,表示34-28爬坡会很奇怪的。25飞轮足矣 PS 我现在除了平路进攻,很少用到大盘。average cadence 在100-110之间确实省力。
引用 greenwayac
17:07:49 发表于 6楼 的内容:
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17:07:49 发表在
同为压缩盘,表示34-28爬坡会很奇怪的。25飞轮足矣 PS 我现在除了平路进攻,很少用到大盘。average cadence 在100-110之间确实省力。
之前一直39-25,现在用34-25爬坡感觉也有点淡淡的奇怪。。。。不过爬坡踏频上来了确实舒服很多
引用 apoclord1
17:10:43 发表于 7楼 的内容:
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17:50:31 | 来自
弱弱问一句,压缩盘是什么?和椭圆盘是一回事么?
引用 hxisong
17:50:31 发表于 8楼 的内容:
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17:50:31 发表在
弱弱问一句,压缩盘是什么?和椭圆盘是一回事么?
不是,压缩盘就是相对标准盘小一点的牙盘
引用 apoclord1
18:00:29 发表于 9楼 的内容:
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18:00:29 发表在
不是,压缩盘就是相对标准盘小一点的牙盘长姿势了
引用 hxisong
18:43:51 发表于 10楼 的内容:
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汽车之家也有这个,我还以为错进自行车论坛哦。最近折叠要改,也在考虑是否换压缩盘,毕竟轮径小,再看看踏频定。
引用 行走乾坤
23:03:46 发表于 11楼 的内容:
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关于压缩盘标准盘的选择
最近看到有人不知道选择压缩盘好还是标准好,我没有建议,但是有如下数据可以给你,方便选择!前提条件:踏频90,轮组为700/23c规格(轮组周长即为2099mm),不说废话,上数据!首先,50中盘,对应的飞轮数为11,12,13,14,15,17,19,21,23,25,28,即11-28t这个规格。飞轮对应理论速度为(单位为km/h),51.521,47.6,40.481,37.782,33.337,29.828,26.987,24.64,22.669,20.24(后两个数据基本没人会在这个位置蹬车,仅供参考);34中盘,对应速度为35.034,32.115,29.644,27.527,25.692,22.669,20.283,18.351,16.755,15.415,13.763(同样道理,前两个值仅供参考,没有实际意义)。下面列出53中盘的11,12,13,14,15的飞轮齿数对比一下,分别为54.612,50.061,46.21,42.91,40.05!手打不容易,就这样了,反正我觉得对于我51.521km/h够快了,我这基本没有大的下坡!至于其他的我就不一一列出了,有兴趣自己计算就行!
准备自组车 入rival套件...
5800套件 选择哪个好?...
从压缩盘换到53 标准盘 ...
他身上有我没有的特质,...
楼主是声优
如果卫生巾不叫卫生巾,...
哼哼,快来告诉楼主 ———...
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还是压缩舒服
还是标准舒服
还是半压缩舒服
这得牺牲多少生命啊…… 我点头嗯
带着标准盘去爬座山就明白了。山地赛段基本都是36 34 配28 32的
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保存至快速回贴求教各吧神禧玛诺5800套件压缩盘与标准盘兼容问题_公路车吧_百度贴吧
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求教各吧神禧玛诺5800套件压缩盘与标准盘兼容问题
由于新车5800全套标准盘,今天菜腿试了全程30km爬坡爽到昏人生第一次那么爽,好不容易回到家想着换零件,故求教在座的各位,想换5800压缩盘和飞轮,5800标准盘的前拨和后拨配5800压缩盘和飞轮有什么兼容问题麽,另外还有什么其他的兼容问题麽
今天后变速不太灵敏,调...
你们多少入的
全套含中轴。
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50-34搭配11-25够用
标准(短腿)后拨最大兼容11-28t飞轮 前拨没要求
标准换压缩是兼容的,建议裁短一点链条
骑久了其实也就那么回事了,车店老板都觉得没必要折腾。每次去爬山他们都说你死定了,照样第一个登顶拉爆他们好几分钟。当然爬坡胖子无人权。
如果如果没有水那么日后
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保存至快速回贴有没有置换的呢?标准盘置换UT6800压缩盘,172.5腿
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兑换活动开始啦,老司机们快上车!
论坛管理员
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