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拼音索引：长沙位位共享汽车按使用时间收费，免费停车和充电
网约车那些事
+、智能化出行，在共享经济的今天，越来越多传统行业的发展开始依托。共享经济能有效的调整供需需求，将闲置资源进行合理配置，更好的满足差异化的需求。同时，共享经济借助互联网形成了全新的社交信赖体系，并通过社群和分享的方式，颠覆着传统产业形态的发展。
网约车、共享单车的高歌猛进，在出行的领域上不断创新和发展，在带来出行便利性，但是也遭受着许多的争议。网约车的安全性无法得到保障，共享单车的随处停放、无法有效集中管理等等问题也是困扰着共享经济发展。而在网约车、共享单车之后，共享汽车的身影开始走进大众的视野范围。但是高门槛的准入以及共享汽车的价格较高，现在的发展处于市场的空白期。
北上广深、成都、重庆等城市已经早有共享汽车服务商涉足，而位于中部的湖南省，着还算是一个新兴市场。位位用车作为湖南首家为用户提供共享汽车服务的服务商，第一批的共享汽车站点将登陆湖南都市职业学院，为用户提供新能源汽车、按照共享汽车模式提供服务。位位用车共享汽车以纯电动汽车为载体，按分钟计算使用费用的一种自助式的汽车出行租赁模式，在公共交通和出租车之间，可供选择的一种全新的、清洁高效的出行方式。0.5元/分钟的收费标准，在短时间以及碎片化的时间内，比传统的租车或乘车出行更为便捷、省钱。
国内其他共享汽车服务商计费标准是按使用时间收费+使用里程数收费的双重标准，而位位共享汽车单一的按使用时间收费，并且不用支付任何的押金，上传相关证件，扫码取车之后就可以使用位位共享汽车。位于长沙黄花镇湖南都市职业学院的自建站点，还可以为租车用户提供免费停车位，配套的充电桩也可免费充电。
共享汽车哪里最划算，看来看去还是湖南长沙位位共享汽车!
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长沙“共享汽车”来了！计时收费，日租159元封顶
“共享汽车”来了!你还不快来“尝鲜”?
华声在线3月22日讯(记者 王晗 通讯员
张晶)继“共享单车”扎堆进驻后，“共享汽车”的旋风也吹到了长沙。今天上午，先导快线新能源时租车媒体通气会在长沙举行，今后市民只需在手机上下载“先导出行”APP，注册登录后即可付费租赁，到达目的地后把车还到任意站点，即可享受一次“下单开车、停车走人”的智慧、绿色出行。
实名注册，计时收费，日租159元封顶
如同“共享单车”一样便捷，“共享汽车”正受到越来越多的关注和追捧。
长沙市潇湘北路渔人码头，先导快线分时租赁站点内，十几辆白色新能源汽车整齐停靠，吸引来往市民的目光。
在现场工作人员指导下，记者抢先体验了一把“共享汽车”。下载“先导出行”手机APP后，填写资料注册并上传身份证、驾驶证、手持身份证等照片实名认证后，即可开始租车。
点击进入一个站点，车型、车牌号码、续航里程等车辆信息一目了然。选择好车辆、租赁模式，轻点页面上的“开门”按钮，听到车门解锁声后即可开启车辆使用。
从车辆解锁起，APP将开始计费。以基本车型为例，目前先导快线新能源时租车的收费价格体系暂定为起步价10元(5分钟之内免费)，半小时后按照每小时20元的标准以分钟计时收费，同时推出99元过夜套餐、159元日租套餐及420元周末游套餐等多种实惠选择。车辆使用中所产生的费用将在1500元押金(含1000元车辆押金、500元违章押金)中统一扣除。
续航180公里，任意站点还车，违章事故用户需担责
记者沿潇湘北路体验先导快线新能源时租车的基本车型北汽EC180发现，不同于普通燃油汽车，这种新能源“共享汽车”除了在环保方面绿色无污染，在驾驶舒适性上也给人惊喜。
车辆共有前进、后退、N挡和加速四个挡位，操作与普通汽车无异，其配备的“一键启动”功能简单便捷。车辆启动时，车内没有燃油汽车发动机的轰鸣声，启动后电动机运转的声音也微乎其微。踩下油门，车辆动力毫不示弱，瞬间加速效果良好且伴有强烈的推背感，同时车内仍然安静、平稳，有一种全新的驾乘乐趣。
据工作人员介绍，先导快线时租车基本车型的续航里程约为180公里，且公司在每个站点都将配建充电桩，用户租赁期间基本无需担心车辆续航问题。结束行程后，用户也无需将车开回取车站点，在任意站点都能完成还车，使用非常方便，也无需考虑停车、充电等问题。
开车上路如果发生交通违章、事故怎么办?记者在采访中了解到，如在租赁期间发生交通违章，先导快线会将每日更新的违章情况及时通报用户处理或代办;如车辆不慎出险，用户不得擅自处理，须第一时间致电客服热线，按照相关程序由保险公司定损后维修处理，并根据事故实际情况承担相关责任。
长沙年内新增5000台，探索“车、桩、位、网”一体化运营
目前，先导快线已在长沙市内投入新能源汽车300台，除长租、短租外，分时租赁车辆主要分布在湖南湘江新区内的5个分时租赁站点，分别在绿地中央广场、渔人码头、汽车西站、湿地公园和洋湖景园。
“作为长沙本地国企的代表，先导控股积极响应国家推广新能源汽车的号召。”长沙先导快线科技发展有限公司董事长余莉莉女士介绍，今年先导快线将在长沙市内投放车辆超过5000台，建成分时租赁站点超过100个。“十三五”期间，公司计划在全省投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点，并介入公车改革、网约车、特种车等领域。
“区别于市场上其他共享汽车运营公司，先导快线是城市资源投资运营主体，拥有车源、充电桩、停车位、平台、资金、资源、团队等先天优势。”余莉莉表示，公司致力于打造“车、桩、位、网”一体化运营车联网，创建“湖南人自己的智慧绿色出行平台”。目前公司已与国内外多家优秀的新能源汽车生产厂家达成合作协议，未来将引进不同的车型，给广大用户带来更好的用车体验。
在站点建设上，将涵盖交通枢纽、旅游景区、企业园区、重点商圈、住宅小区等市民出行频率最高的地点，让市民出门有站点租车，到达目的地后有站点还车，解决市民“出行难、打车难、停车难”的问题。热搜关键词：
大批共享单车涌入杭州 租车还车是否方便？怎么收费？
10:12:49 | 发布者: | 来源: 杭州网
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记者体验4种占道停放影响交通 租车押金是否安全共享单车“野蛮生长”咋管？只要下载一个App，往里面充一两百元押金，扫一扫车身上的二维码，就可以用不到1元的价格租借。在共享经济领域，共享单车俨然成了网约车之后的又一个明星。从去年开始，大量的共享单车项目得到了资本加持，也受到了用户的肯定。最近，杭州共享单车市场又冒出了两种颜色：一种是蓝色车身的单车，另一种是白色车身、红轮毂的bike(哈罗单车)。算上最早进入的骑呗单车“小灰车”和ofo单车“”，杭州目前已经拥有4种共享单车。这些单车在哪里可以租到？租车、还车是否方便？收费标准如何？使用过程中可能会遇到哪些问题？昨天快报记者体验这4种单车。哈罗单车“小白车” 市中心范围投放密集 晚上11点到早上6点免费要租借“小白车”，第一步是手机下载“哈罗单车”App。注册登录后，App提示需要预存199元押金，记者用微信钱包付了199元，充值成功后系统会自动奖励1元。记者在体育场路与中河北路搜索附近的共享单车，App界面显示附近有99辆单车，把定位移到定安路地铁站、杭州东站、钱江新城等地段，同样有99辆单车，定位在西溪湿地附近，显示有21辆单车。至少在市中心范围内，哈罗单车的投放比较密集。租车过程很简单，点击App的“扫码开锁”，对着车锁位置的二维码扫一扫，随即听到“咔”一声，锁打开了，表示租车成功。车身偏重，上车试骑了一小段路发现，蹬起来倒是非常顺滑，比和其他几种共享单车来得轻松，转弯灵活，刹车也很灵敏，可能是实心胎的缘故，稍微有点颠。骑行中，App会显示骑行距离、时间和运动燃烧卡路里等数据。还车也很方便，就像老式的自行车，直接关锁即可。上锁后，App会跳出支付界面，显示待支付金额和骑行时长。价格是用户们比较关心的，目前租用哈罗单车半小时需支付1元钱，每日不封顶，每日首次换骑15分钟免费，每天晚上11点到早上6点实行夜间免费。另外，哈罗单车还为用户设置了信用分，每个新注册用户都有基础信用分100分，如果用户有不恰当的使用行为，会根据行为扣除一定的信用分，例如违停（小区、地下车库、单位大院及其他非路边白线/单车聚集区域），扣20分，加装私锁则会直接扣到0分。而正常骑车、上报故障等行为都能增加信用分。需要注意的是，当用户的信用分低于80分时，用车单价会调整至半小时100元，信用分为零时，账户将被冻结。体验之后，记者还试了试押金退款。App显示，退款需要1-7天。点击退款后，微信马上收到了，几乎是“秒”退。骑呗单车“小灰车” 芝麻信用750分以上可免押金 造型很有科技感骑呗单车不需要押金，只要用户的芝麻信用分高于750分。但如果芝麻信用不足750分，则需要预存200元押金。记者的芝麻信用分是782分，下载“骑呗单车”App，注册登录后，就动手搜索附近的单车了。在体育场路与中河北路搜索附近的小灰车，App界面显示，距离最近的一辆在中河北路屏风街路口，大概300米路程，步行3分钟；另外体育场路与中山北路交会处附近还有一辆车，估摸5分钟也能走到。但是，在距离定位不到100米的地方记者找到了一辆，这辆车在地图上却没有显示。小灰车的车身是全金属的，看起来很有科技感。车架位置印着“QIBEI”字样，轮胎则是醒目、带点荧光的蓝绿色，足以让人在众多辆自行车中认出它。租车过程类似，点击App的“扫码开锁”对着二维码扫一扫。按照骑呗的说法，“小灰车”用的是无链条的轴传动，骑行比链条车更轻，蜂窝式的发泡实心轮胎，防爆防扎还不用充气。但是，单车的龙头比较重，加上车身较沉，骑了20多分钟，明显感觉有点吃力。骑到目的地后，同样的，手动上锁。价格方面，针对新用户，骑呗提供了30分钟（可累计）的免费租车时间，用完30分钟的额度后按照0.5元/半小时计费。由于记者骑行不到30分钟，所以这趟租车不需要支付任何费用。小鸣单车“车” 可临时停车和预约单车 最便宜每小时1毛钱下载App，注册并支付199元押金后，开始搜索附近的车，同样在体育场路和中河北路附近，小鸣单车的投放密度比哈罗单车少，和骑呗单车差不多。运气挺好，最近的一辆就在距离记者100米的位置。要注意的是，小鸣单车在扫一扫开锁时，需要打开蓝牙。另外，它还有一项最突出的卖点是有预约功能：点击地图页面的单车图标，点击预约，这辆单车就可以保留20分钟，如果在前往预约车的途中遇到其他车，也可以直接扫码开锁使用。按照使用指南，记者试了这个功能，成功预约后，应用上会出现步行的导航路线，根据导航就可以找到单车。小鸣单车也建立了一套自己的信用分支付，加分项和减分项与其他几种共享单车类似。价格方面，同样采取分段计费，初始价格为0.5元每半小时，成功邀请1个好友注册并充值押金可降低0.1元，最多可降低到0.1元每半小时。退款同样很快，从申请退款到支付宝的到账通知，可能还不到一分钟。ofo单车“小黄车” 仅面向高校、大学城区 手动密码锁相对繁琐ofo共享单车目前在杭州市区高校和下沙大学城区投放了一批。记者来到浙大玉泉校区体验“小黄车”。骑着“小黄车”穿梭在校园内的学生随处可见，校区内每幢宿舍楼、教学楼、食堂附近都有几辆停放着，目测数量很多。下载App，认证并缴纳99元押金后，就可以开始使用了。小黄车的借还相对麻烦，根据定位找到后，需要在App中输入小黄车上的6位数车牌，用户收到一串密码，再把这串数字通过按键锁手动输入密码即可解锁。还车的时候，需要把车子锁上后重置密码。否则键盘锁的密码键是按下状态，那么下一个用户直接按开锁就可以解锁。小黄车的车身比较轻巧，体形比小红车更“苗条”，骑起来也比较舒服。从外貌来说，小黄车有浓浓的复古文艺风，还蛮适合作为街拍道具的。价格上，每小时5毛钱。退还押金速度也很快，记者在申请退款的20分钟后就收到了。新闻链接2月28日，发改委就《分享经济发展指南（征求意见稿）》向社会征求意见，旨在进一步推动分享经济发展。《征求意见稿》提出，允许和鼓励各类市场主体积极探索分享经济新业态新模式。加快形成适应分享经济特点的政策环境，进一步增强政策包容性和灵活性，加强分类指导，降低准入门槛，维护公平竞争，提高“放管服”水平，降低分享经济发展的政策风险。鼓励创新监管模式，引导和支持有条件的地区和行业先行先试。
为行业发声,倡导一种生活方式!
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