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行车多看温度表
很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目提供一些用车的小知识供车主们参考。
作为一个司机,一定要让车保证轮胎气压合适。经测试符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%,当汽车以40km/h的速度行驶时,轿车油耗增加5%&10%,柴油载货汽车油耗增加20%&25%。只要有一个轮胎少打40千帕斯卡(KPa),这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且令汽车的总耗油量多3%。为了节省油耗,去测一下你的胎压吧。
在汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80℃&90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。
特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%&40%,并且很容易导致机件磨损和损坏。
在等红绿灯的时候,或是堵车的时候,要避免让车长时间怠速,实践证明,发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里。
因此,凡是等红绿灯超过1分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人等现象,最好都要将引擎熄火,重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。
每一辆汽车,都有用车手册,汽车手册上应该有说明汽车所能用的最低发动机油黏度。发动机油黏度越低,发动机就越&省力&,也就越省油。
原标题:胎压异常更废油行车多看温度表
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网络编辑:谢天涯
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一晃工作已经十年,
接触了几套装置的操作,
也曾经范了不少的错误,
作为一个刚踏入职场不久的毕业生,现在从事一份财务的工作。
工作上常常受那些老员
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储罐上温度计安装时前面还加阀门吗?
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储罐上温度计安装时前面还加阀门吗?
1、不安,可是温度计坏了,怎么检修,只能等储罐内部没有液体后才可以拆下来吗?
2、安,可是安上之后,温度计就插不进去了,如果让阀门后的管子更长一点,那温度计还有用吗?
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容器本体金属温度计一般都是不带阀门的
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没有加阀门的:一是这种温度计很少坏;二是加上了温度计就没用了。
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同意楼上说的,一般都不带阀门的,温度表不能那么轻易就坏的。
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本体上的温度计不加阀门,远传测点要加阀门。本体上的温度计可采用套管型式,即便坏了,也可拆下来,不需设备停运。
同意你的观点
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温度计都有套管的
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梦幻100的管辖
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同意5楼观点。
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这似乎是老问题了!
从工艺角度说,不装阀门是不妥的!
不仅仅是因为更换不便,重要的是按照规定,温度计是需要定期校验的!!
也就是说,温度计必须要拆下来校验或者更换符合要求的温度计!
一般温度计的接管都可以考虑另加阀门,稍微加长接管,不会影响温度测量,况且,温度计的接管是必须要保温的!!
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yuchenchf的管辖
&成长值: 14007VIP6, 成长值 15000, 距离下一级还需 993 成长值签到天数: 1887 天连续签到: 5 天[LV.10]海川元老
一般情况下温度计是不会经常损坏的,而且对于可能损坏无法更换的情况下,如果影响较大,可以安装温度计套管。这样温度计就可以进行更换了。
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温度计基本都是带套筒的,套筒外部接触的是介质,而插在套筒内的温度计不接触介质的,所以不用安阀门。设备开车期间直接把温度计从套筒上拧下来更换就行了,套筒与设备连接的螺栓可不能卸,那会出料的。
好开心啊 ,终于中奖了看看这锅炉DCS操作台后面开关插座灰尘,没这梯子是让人过的,还是让人看的??好久不见,好想念大家啊安全消防漫画(5.12)
名称解释泡点[hide=d1]多组分流体混合物在某一压力下加热至刚刚开始沸腾,即出现第一个小气泡时的温度。[/hide]
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