行车记录仪芯片详解（图文并茂）_专用记录仪_新浪博客
行车记录仪芯片详解（图文并茂）
安霸（Ambarella）
安霸A12最新最好，目前还没上市。安霸A9居二，不过市面上行车记录仪里面不会有的，如果有，那么可以认为是骗人的
。因为A9被美国Gopro运动DV买断了，其他人都不能用。然后是安霸A7，分为A7LA30&&A7LA50&&A7LA55&&A7LA70。
A7一般会搭配OV4689的感光芯片CMOS，400万像素。但是也有厂家用OV2710来冒充OV4689,OV2710才200万像素。A7LA30&只支持1080P
30帧/秒A7LA50&&A7LA55&&支持1296P或者1080P
45帧/秒A7LA70&可以做到1296P或者1080P
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美国卓然股份有限公司（Zoran&Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
业界流行一句话：谁用卓然，谁破产。不是说卓然差，而是指开发难度高，定货周期长，跟不上电子产品跌价的速度。同时卓然的芯片对内存卡的速度、车充的电压电流要求严格，稍微不好就罢工。
德州仪器TI
&德州仪器&(Texas&Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。&&&
TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。
AIT方案的机子很清晰，跟安霸的有得一比。价格跟安霸的也差不多，比安霸的稍微差一些。不知道什么原因，这款机子做行车记录仪很少。可能方案公司推得不够好。
联咏（Novatek）
台湾第二大IC设计公司，实力雄厚，台湾的产品特点就是价格比较低，顶尖技术的东西往往没有，但成熟技术的可以做得很漂亮，价格也平易近人。前期在安霸推出1080P的时候，他们只有720P的产品，但它们的性价比高，因此市场份额还不错。但随着1080P的日渐普及，720P的市场不断被1080P的蚕食。沉默中的联咏在2013年初直推出1080P解决方案的芯片96650，挤入1080P俱乐部，但该芯片一出来就受到了广泛关注，联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质、细节、细腻度及清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的
WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器
厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸
1080p的录影画质，大家都很惊愕联咏的进步。性能直逼安霸A7系列，在某些性能上远超越A5，而价格却远低于A5，对记录仪行业的份额结构产生巨大的影响。13年和14年加上其之前96220、96632芯片出货量在行车记录仪行业成为绝对的老大。
在2014年中，为了弥补自己在双镜头方案方便的不足，推出了NT96655方案，联咏96655与联咏96650最大的区别，主要是NT96655属于双通道，而NT96650是单通道，双通道是指NT96655可以接两路摄像头，这跟全志的芯片有点类似了，都是属于双通道芯片，而全志一直以来也是主打的双摄像头行车记录仪。联咏的96655的行车记录仪和全志的行车记录仪会有什么区别呢？最大的一个区别，是NT96655是内置ISP，而全志的芯片F20&或者A10都没有内置ISP，&有内置ISP的话就可以使用市面上更多种类的摄像头，例如96650一直有使用AR0330这颗目前在高端1080p市场
占据主流的摄像头芯片，现在NTK96655搭配是的
索尼摄像头芯片，其摄像头像素比AR0330还要高一百
万像素，无论白天夜间效果都要比AR0330更加突出。效果远超安霸A7la70了。但由于芯片出来不久，成本一直下不去，再加上其后镜头如果要配720P还必要在原来基础上加一颗转换IC，使其成本又增了几美金。目前真正96655双镜头量产的机器不多。但其单镜头+索尼镜头已经非常成熟了，尽管价格高，但他的效果摆在那里，很多厂家都大量出货了，了解到的有DOD&
PAPAGO的一些型号
搞不清这个公司是台湾的还是珠海，还是台湾投资到珠海的。也有网友说全志科技07年建的，是从炬力出来的技术骨干，近几年绝对是黑马。目前珠海全志科技股份有限公司于2015年创业板上市成功。&
该公司知道自己在视频界根本干不过安霸，就另辟蹊径，专注研究双录芯片，一颗芯片支持两个镜头，又把两个镜头采集的图像处理到一个屏幕上。
Allwinner方案目前主要有F20&&&A10&&&A13&&V10
F20是DVR行业最早推出的双录芯片；
F20录像分辨率为前720P&30fp/s+后720*480（D1)30fp/s&H.264&MOV格式但因前摄像头配置的sensor（传感器）&三星S5K4EC&500万像素价格太高无成本优势，量产出货的sensor基本都是三星&S5K4AW&&100万像素。但因配S5K4AW前录720P&30fp/s&+后720*480（D1)30fp/s;
A10&源自arm&A7&单核架构平板方案，最高支持前录（&插值1080P&25f/s）后录Df/s&H.264&MOV格式、拍照像数最高5M；目前应用在双路拉线DVR、后视镜DVR等产品，主要有两种操作系统miles&和Android4.0.3系统，配置512MB&DDRⅢ&内置GB&flash&&miles系统行业简称小系统，ddr等外围元件都可减配，成本上有很大优势但不能支持智能应用（GPS导航、app安装等），单从DVR的功能来评估这两个系统，miles录像分辨率会更高可以做双路1080P&&30贞；而安卓系统只能实现（&插值1080P&25fP/s）后录D1&720X480&25fP/s；因全志系列芯片对TF的兼容和解码能力强可以最高支持64G&；目前A10做的wifi只能通过网络链接传输资料因此暂时只能是噱头；
A13源自arm&A7&单核架构平板方案&安卓4.0.3系统，配置512MB&DDRⅢ&内置8GB&flash；是A10的cost&down型号；&前摄像头视频画质HD（30fP/s）后摄像头视频画质D1&720X480&25fP/s&H.264&MOV格式&照片分辨率最高3M；
全志系列产品可根据客人需求后拉摄像头兼容自动倒车影像；
V10芯片是全志的平板四核&arm&A7芯片A31升级而成，目前规划的新品可以做3G上网&前录f/s后录&fP/s；内置wifi可做点对点数据传输。
SQ倚强方案属于DVR行业低端芯片，目前主要在量产的型号有SQ909B&SQ680同为720P录像分辨率，差别为SQ680按车规标准定制的，可支持GPS轨迹，但价格较贵市场占有率较低，其SQ909B与NT96220规格基本一致同为720P录像分辨率，但拍照像素以及还原性NT96220胜出一筹，目前市场最大量的低价位产品主要出自此两颗芯片；
台湾公司，知名消费性芯片设计公司。产品涵盖了微控器芯片、多媒体芯片、液晶驱动和控制芯片及存储器芯片等，在数码相机时代有过辉煌的业绩，低价记录仪的领跑者，在价格战的市场上从未吃过亏，销量很大。但由于过份的低价，使得产品上的物料都是档次较低，使得整机性能不稳定。仅适用一些超低价的礼品市场。2014下年初推出了凌阳（芯鼎）中高档芯片，真1080P，效果直跟联咏96650不分伯仲，特点在于功耗非常低，在联咏96650的一半左右，使得他的抗干扰性非常突出，所以产品多用于三合一（行车记录仪+电子狗）产品，表现非常抢眼。
generalplus
台湾Ic设计公司，第一批进入行车记录仪行业的方案。价格极低，效果比较差，产品集中在VGA，480P时代。但2014推出了720P的产品，性价比非常好，效果跟联咏96220一个水平，但功耗更低，抗干扰性非常好，多用了三合一行车记录仪。听说最近要出低价的1080P产品，期待其表现了。
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荣誉徽章：哪款行车记录仪是用的号称打趴安霸A7的曜鹏AIT8427方案呢？
提问者：huangmagic&&分类：&&来源：行车记录仪网&&更新时间： 18:22
被采纳回答回答者：深圳老杨
现在来说，市场上还非常少，据我所知，捷渡D600S-GD是采用AIT芯片的，效果确实不错。以下附上台湾同胞对这款芯片的评价：
AIT 虽然是台湾的厂商 但是台湾人却很陌生
反而对岸讨论的非常热烈
原因就是AIT 最近出了一款8427 号称要打趴Ambarella A7
为什么说打趴呢 因为画质差不多 但是价格差很多
结果在台湾市场找半天 似乎没有什么产品是标榜AIT 芯片
目前有听说的大概是Mio new 5系列如 528-588 有前辈说是AIT 芯片
但是不知道是型号为何 以小弟之前拿528和 爱国者F5 比较 似乎有好一点 但差异不大
可能是感光芯片不够高档吧
还有Carking 的A8 号称AIT 8427
问题是感光芯片不知道是哪颗 看价格不到4000元 可能有costdown的问题
不知道有没有大大对AIT 芯片有研究的 台湾有没有8427方案的高阶产品呢？
做影像处理芯片起家, 印象中早期的产品电源管理部分稍弱, 现在应该没有这方面的问题了.
详情可能要请熟悉相关产业的网友补充说明囉.
有新的芯片要进入行车纪录器市场
目前比较大的两家
安霸、联咏
安霸价格真的满高的
所以使用安霸的行车纪录器价格都悬在那里
联咏 最近也没看到出新的(也许有)
AIT 要打趴安霸的话
还是有个实际的影片吧
网友都在问
行车记录仪网点评 18:22
我用的是下面这款掌道行车记录仪，不错，从下面的截图就可以看出来，角度非常大，也很清晰。目前用了两年多了，很不错，没有出现过死机，烧卡等情况。比以前用过的PAPAGO好多了，而且价格便宜很多。推荐购买，车友们可以点击下面的图片去看看这款行车记录仪的详情。
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行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些？有什么区别？
最近想买一台行车记录仪，这产品出来很多年了，算是中国特色产品，热卖到了全世界。以前认为这个东西可以用手机替代，只要在手机上装个好的APP就差不多够用。但后来感觉在夜晚开车就不行了。想找个专家了解一下：行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些？有什么区别？只知道有安霸、联咏两家在做，海思不太清楚是否有做，做得怎么样。
回复主题：行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些？有什么区别？
网上找到的，回给楼主。
第一部???? 主控芯片
一、安霸Ambarella
????? 美国公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在DV上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个缺。
???? 上市时间??????? ??????? 2008??????? 2009??????? 2010??????? 2013
???? 芯片型号??????? A1??????? A2??????? A3??????? A5/A6??????? A7??????? A9
???? 其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列，CPU性能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。
???? 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和A2S60/A2S70（才是1080P）。
???? 目前，台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7，该品牌的A7芯片行车记录仪，售价在2000元人民币以上。
二、德州仪器TI
????? 德州仪器 (Texas Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。
????? TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。
三、美国卓然ZORAN
????? 美国卓然股份有限公司（Zoran Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
????? 总结，几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸 、卓然跟 TI 的解决方案，韩国品牌大都用TI ，大陆台湾则偏好安霸，不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
四、台湾联咏Novatel
????? 联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片，是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片，联咏将其定位在低价产品，其实效果很好，联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片，属于既生瑜又生亮。
????? 2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸 1080p的录影画质，大家都很惊豔联咏的进步....
????? 联咏最新一代IC NTp行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现，更多NT96650方案机种应该会陆续出现，看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~
??? 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。
????? 搞不清这个公司是台湾的还是珠海，还是台湾投资到珠海的。也算是中高端产品，真正的前录像720P，后录像VGA，主要是拉线式双镜头双录的。一颗芯片，两路来图像，一路处理完，又两路播放。
????? 该公司知道自己在视频界根本干不过安霸，就另辟蹊径，专注研究双录芯片，一颗芯片支持两个镜头，又把两个镜头采集的图像处理到一个屏幕上。所以世面上看到的双录行车记录仪都是全智的主控芯片。全智的芯片支持130万的感光芯片，具体哪颗料，还没了解到。
????? 记住一点，双摄像头的要么是卓然要么是全智芯片的，全智芯片的就是硬件130万像素的，说很大就是插值吹牛逼了。卓然的就贵，大品牌采用。
六、凌通/凌阳/太欣
????? 这些没有分析的价值，白天拍像白内障，晚上拍像变色龙。一般用在保险公司采购礼品。
七、富士通索尼
????? 这些是大陆和台湾用不起的，不是价格贵，是开发难度大，很少用，老杨也了解不到。
????? 这一部分告诉大家，1080P的只有用这四家芯片做出来的才是真的。美国的安霸、卓然、TI以及后来挤进去的联咏的NT96650。
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第一部???? 主控芯片
一、安霸Ambarella
????? 美国公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在DV上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个缺。
???? 上市时间??????? ??????? 2008??????? 2009??????? 2010??????? 2013
???? 芯片型号??????? A1??????? A2??????? A3??????? A5/A6??????? A7??????? A9
???? 其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列，CPU性能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。
???? 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和A2S60/A2S70（才是1080P）。
???? 目前，台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7，该品牌的A7芯片行车记录仪，售价在2000元人民币以上。
二、德州仪器TI
????? 德州仪器 (Texas Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。
????? TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。
三、美国卓然ZORAN
????? 美国卓然股份有限公司（Zoran Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
????? 总结，几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸 、卓然跟 TI 的解决方案，韩国品牌大都用TI ，大陆台湾则偏好安霸，不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
四、台湾联咏Novatel
????? 联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片，是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片，联咏将其定位在低价产品，其实效果很好，联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片，属于既生瑜又生亮。
????? 2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸 1080p的录影画质，大家都很惊豔联咏的进步....
????? 联咏最新一代IC NTp行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现，更多NT96650方案机种应该会陆续出现，看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~
??? 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。
????? 搞不清这个公司是台湾的还是珠海，还是台湾投资到珠海的。也算是中高端产品，真正的前录像720P，后录像VGA，主要是拉线式双镜头双录的。一颗芯片，两路来图像，一路处理完，又两路播放。
????? 该公司知道自己在视频界根本干不过安霸，就另辟蹊径，专注研究双录芯片，一颗芯片支持两个镜头，又把两个镜头采集的图像处理到一个屏幕上。所以世面上看到的双录行车记录仪都是全智的主控芯片。全智的芯片支持130万的感光芯片，具体哪颗料，还没了解到。
????? 记住一点，双摄像头的要么是卓然要么是全智芯片的，全智芯片的就是硬件130万像素的，说很大就是插值吹牛逼了。卓然的就贵，大品牌采用。
六、凌通/凌阳/太欣
????? 这些没有分析的价值，白天拍像白内障，晚上拍像变色龙。一般用在保险公司采购礼品。
七、富士通索尼
????? 这些是大陆和台湾用不起的，不是价格贵，是开发难度大，很少用，老杨也了解不到。
????? 这一部分告诉大家，1080P的只有用这四家芯片做出来的才是真的。美国的安霸、卓然、TI以及后来挤进去的联咏的NT96650。
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第二部 感光芯片
???? 行车记录器 or Camera，除了芯片对影像处理之外，“镜头的成像”也是非常的重要，镜头有镜片和感光芯片组成。感光传感器的功能是将透过镜头的光线捕获并转换为电子信号。
???? 那颗亮晶晶的蓝色玻璃片就是感光芯片，感光芯片，你看不到型号，正规的厂家会在芯片下面的那个电路板上丝印上型号。比如上面写的OV9712就是感光芯片型号。
???? 感光芯片界两大巨头：镁光和OV
???? 感光芯片是亮晶晶的像个玻璃片，脚线都是真正的纯黄金丝。型号很多，多到我这个非业内人士记不清，这里只讲行车记录仪常用的那几颗。（欢迎加南粤老杨的QQ8802700，一起探讨）
镁光?????????????????????????????????????? OV
芯片型号??????? 像素??????? 芯片型号????????????????????? 像素
???????? 130万??????? ????????????????? 130万
2010????????????? 200万??????? 15???????????? 200万
?????? 300万????? ????????????? 300万
5100????????????? 500万??????? ???????????????? 500万
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行车记录仪的主控芯片
??? 就像电脑的CPU，美国安霸、德州仪器、卓然、台湾AIT、台湾联咏、全志、凌阳、SQ、太欣。????? ?
??? 什么叫做1080P？1080P是一种视频显示格式，是美国电影电视工程师协会（SMPTE）制定的最高等级高清数字电视的
格式标准，是数字电影成像技术和计算机技术的完美融合。有效显示格式为：，像素数达到207．36万。
??? 想要满足1080P必须达到两个条件，一是主控芯片也就是CPU能够处理这么多像素，二是镜头下面的感光芯片必须采集207万以上的像素点，也就是最差也要300万像素的感光芯片。? ?
能够做出来真1080P的机器的主控芯片有哪些？安霸、德州仪器、卓然、AIT、联咏。在2013年大陆与台湾出产的真1080P的机器，基本上是安霸和AIT。德州仪器主要是韩国口红姬在用。卓然由于爱死机，市场越来越小基本玩完。在2013年5月份以后，联咏推出一个芯片NT96650，一下子挤进了真1080P的队伍，由于96650搭载镁光0330感光芯片的机器，视频效果太好，超过了安霸；又由于联咏的96632曾经统治了记录仪中低端产品，有足够多的客户，一下子就抢占很大一部分真1080P的市场。
??? 凌阳、SQ、太欣是超低端的机器，百元以下的，效果太差，不值得一提。倒是全志可以说一说。
??? 目前市场上那种，车前一个摄像头，车后一个摄像头的机器，都是全志的F20这颗芯片做的，全球也只有这个芯片能够做到一个芯片两路信号，再处理到一个屏幕上显示。但是全志这颗是低端产品，前面720P，后面只有640的分辨率。不过喜欢前后双镜头的车主，不要失望，现在捂紧你的钱包；到5、6月份，联咏96655的机器就能量产上市了，也是前后双镜头，而且前面1080P，后面720P，足够清晰了。
??? 目前市面上出现一种带WIFI的行车记录仪，通过WIFI与手机连接，手机上可以操控记录仪，也可以看到录像。而且可以一键选择是录在手机上还是录在记录仪上，很神奇吧？哈哈，老杨的这款还在200台小批量试产阶段，快了。在空旷的地方，点对点的WIFI可以达到80米，对那些一直纳闷到底是谁画你的车，是个喜讯。你可以躲在一边偷偷的拍下来他们。记住一点，凡是带WIFI的机器不是安霸就是AIT，只有这两家。但是不是1080P的机器，就看用哪颗芯片了。 ?
??? 为什么我一直说真1080P呢？那是因为市场上太多假1080P了，全志、凌阳、SQ、太欣、联咏和安霸的低端芯都达不到1080P，但是为了销售，工厂就会在记录仪的菜单项里，给你搞出来分辨率调节P/640。其实那是逗你呢，不管你怎么调，720P的机器还是720P，640的机器还是640。
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第二部分? 感光芯片? ?
??? 感光芯片在主板上，和镜头没有关系，是镜头下面的那个蓝晶晶的IC。
??? 感光芯片好像全世界就两家镁光和OV，你几万块钱买的单反也是用他们的。感光芯片的脚都是纯黄金的。感光芯片的型号不多，全球通用，我发个表格，你对比一下就知道是多少万像素了。
未完待续。。。。。卡友们，有没有用呀？有用，我就继续写，下面讲镜头、发热问题、电池爆炸问题、常见的故障及如何排除、每个档次的记录仪合理的价格区间应该是多少、怎么走暗线、怎么走明线，一点点的写，很辛苦的，版主能不能加精鼓励一下呀。
??? 欢迎业内人士跟我一起探讨行车记录仪行业，把眼花缭乱的记录仪行业变得越来越清晰吧。
第三部分 镜头
??? 从结构上分，镜头有4层和6层的。宣传7层的，是镜头前加个大大的玻璃罩而已。
??? 从材质上分，镜头有全玻的，也就是每层都是玻璃做的。还有半玻的，就是有2层玻璃的，两层树脂的。还有全树脂的，每层都是树脂做的。
??? 玻璃镜片生产工艺复杂、难度大，所以贵一些。树脂镜片就便宜很多。
??? 玻璃镜片好一些，透光率高，清晰度高；树脂镜片透光率低，清晰度低，而且在高温和超低温时，都会模糊。什么原理呢，就是树脂的膨胀系数大，稳定变化大，镜片会变形，哪怕万分之一厘米，也会影响到焦距变化，于是就不清晰了。
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很好，请继续！
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欢迎！请继续。太专业了，受益非浅。
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其主芯片中是否已包含了A/D模块？
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太精彩了，学到很多，请继续。
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写的确实很棒
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1 行车记录仪前置后置摄像头模组
VGA/720P/1080P
2 后视镜前置后置摄像头模组
VGA/模拟/数字
客制化开发生产
GPS模块（国产军工级）
万彩宏科技
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美国的游客??????
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