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不只是7座这么简单 试驾东风标致1.8T自动豪华版
& 【汽车大世界 试驾评测】东风标致自从全新308开始就沿用了标致家族特有的狮爪式尾灯，从4008开始标致凭着自身的时尚动感的造型来赢取年轻消费者的心，直到今天东风标致终于推出了5008车型，其实还没试这款车之前，已经有了大部分的消息露出在网上，这次我们将进一步了解，5008车型与4008究竟有和不同？如果说4008是一款5座车型，5008是一款7座车型，这样你们会不会容易理解了呢？
& &全新东风标致5008前脸看上去与4008并没有什么差别，前脸依旧是那种惹人喜爱的时尚造型，如果不说它是一部5008车型，应该没有太多人能认得出它是5008，此次我们试驾的车型为1.8T豪华版，往上还有一个更高的版本，那就是GT版本车型。
& & 点钜式的LED灯只在GT版本上呈现出，我们此次试驾的车型配备了直流式的LED灯，将整个前脸带动的十分具有科技感，视觉效果十分流畅，高颜值的搭配的极为对称！
& &尾部设计更具有特色，宽幅黑色饰板将两侧尾灯连贯在一起，看上去第一眼更具有力量感，宽大的车身加上2840mm的长轴距，显得5008与同级别竞品要有优势得多，狮爪式的尾灯造型我们并不陌生，因为从308换代开始就开始采用这款造型了，已经成为标致家族式的一大特性！
& &轮胎规格为235/50 R19，配备的是马牌CROSS CONTAT LX Sport系列轮胎。该轮胎舒适性及静音性都非常出色，并强调安全性和操控性。
& &第二代唯我独舱,充满了科技感的内饰，整体设计十分简洁，虽说这套内饰，我们在现款4008上面见到过，不过还是非常优秀，看上去十分出众。
& &赛车式的平底方向盘，5008的方向盘比其它竞品足足小了一圈，使用起来十分顺手，左右两侧集成了多功能按键，操作起来极其方便。
& &科技感十足的12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率极高，功能极其强大，例如，导航及多媒体等等，都能十分清晰的显示在这上面，还可以自由更换仪表盘样式。
& &8英寸的悬浮式中控屏，功能极其强大，触控速度极快，反应迅速，车载互联系统功能丰富，并能支持CarPlay和MirrorLink等等。
& &即使是一部7座车型，5008它都配备了换挡拨片，从这我们可以看得出设计师多么重视着动感氛围，当你切换到Sport模式的时候，这时声浪音可以由音响模拟出来，偶尔想要炸一炸也是可以满足你的。
& &有了全路况适应能力，你还需要四驱吗？5008配备了多种驾驶模式供选择，还配备了陡坡缓降功能，说明了5008不单只是一部城市SUV，有时候想要跑跑泥坑路那些也是可以满足到你需求的。
& &钢琴式的功能按键，设计感非常强，功能按键阻尼感非常优秀，功能响应速度更是一流，并没有反应迟缓的现象出现。
& &采用真皮包裹的座椅坐上去十分舒适，填充物很足，腰部支撑很到位，主副驾驶都配有有座椅自动调节功能及腰部支撑。
& &副驾驶座位背后并配有&老板键&，第二排座椅和第三排座椅放倒之后可以变为一个纯平的状态，第二排座椅中间也是处于一个纯平的状态，这点真的不得不给个大赞，第二排座椅还配有空调出风口及一个USB口位和按键设定实时温度，并能显示风量大小。
& &当你不用第三排座椅的时候，可以把第三排座椅放倒和拆卸，放倒的时候可以拉背后的小红绳，十分方便，想要拆卸下来的话得费点心思了，拆下来的时候可以把它当成便携式座椅坐，例如跟朋友去钓鱼，可以拆卸下来使用。
& &1.8T涡轮增压发动机，最大功率：204PS，最大扭矩：280N&m，与东风标致5008相匹配的变速箱则是6AT变速箱。
& &1.8T的动力足够充沛，当你需要超车的时候，轻轻一踩油，动力就能以最快的速度输出，在城市道路上驾驶的话并不用操心动力不够用，5008它会尽最大的可能来满足你动力上的需求。
& &采用6AT变速箱的5008换挡响应速度很积极，很愿意配合你的一举一动，驾驶起来基本处于一个听你命令工作的状态，在驾驶途中，它的动力输出极其线性，平顺性更让你觉得驾驶起来十分舒服。
& &在转向和过弯的时候，5008能给你十分精准的指向性，不得不说，5008转向力度还是挺足够的，并不会说非常轻盈，能给你十分足够的信心。
& &当你驾驶途中觉得枯燥的时候，没关系，打开Sport模式，这时悦耳的声浪就会在车厢的音响里传出，这些悦耳的声浪来刺激你的神经，增加你的驾驶激情。
编辑总结：高颜值的5008的确能给人带来不一样的视觉效果，作为一部7座版本的SUV，它有着丰富的配置之外，更是有极大的空间，给人乘坐时十分舒适，动力上绝对是足够使用的，唯独有个遗憾是并没有配备四驱系统，不过东风标致5008更是用了全路况适应系统来填补了四驱系统这个空缺，所以整体上东风标致5008性价比还是相对较高的。
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：　　LG已经发布的新旗舰G6虽然使用了全视角屏，颜值颇高，但配置方面稍显遗憾，仅仅是骁龙821+4G，加之5000+的手机，导致许多人爱不起来。品牌：
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中级SUV名爵锐腾刷新“神车”数据
摘要：肩负引领变革的使命，承载突破格局的目标，上汽MG品牌全新推出“高性能中级SUV”名爵锐腾，不仅将速度的荣耀与中国SUV消费者分享，更以高性能、高颜值、高价值的全新标准，重新定义中国中级SUV产品价值标杆，满足年轻消费者动感时尚生活方式的无限可能。
　　肩负引领变革的使命，承载突破格局的目标，上汽MG品牌全新推出&高性能中级SUV&名爵锐腾，不仅将速度的荣耀与中国SUV消费者分享，更以高性能、高颜值、高价值的全新标准，重新定义中国中级SUV产品价值标杆，满足年轻消费者动感时尚生活方式的无限可能。
　　英式棱面美学 演绎运动姿态感
　　&O 流面切割整车设计
　　&O SHARD投射式前大灯
　　&O 黄金比例&人鱼线&
　　&O 跑车化尾部设计
　　&O 18寸铝合金轮毂
　　拥有&颜值最高SUV&美誉的MG
GS名爵锐腾造型惊艳。其夸张且陡峭的腰线，倾斜的后窗玻璃以及极具力量感的车身比例和姿态，带来力量与活力。而车身表面近似粗犷的处理则体现了在设计上的成熟度，旨在表现锐腾运动化的姿态感。
　　名爵锐腾的流面切割源自英式新锐设计的棱面美学，穿插式碎片设计贯穿整车设计风格，营造锐意进取的氛围。前脸造型延续MG设计语言，辅以引领潮流趋势连接前大灯的翼展式直瀑进气格栅，经典的MG八角车标镶嵌其中;SHARD投射式前大灯用大面积熏黑处理，&蜂窝型&进气孔则与回旋式LED组合尾灯相互呼应，尾部以黑色线条的过渡回归八角徽章;后尾灯和后窗玻璃的一体式造型，更添品质感与科技感;18寸铝合金轮毂散热性好、不易变形、弹性高，搭配米其林浩悦轮胎，不仅将时尚主义与实用主义完美结合，更带来强悍的抓地力和超强的静音效果。
　　名爵锐腾的性感&人鱼线&更让人过目难忘，完美的胎侧比例与极富力量的水平腰线设计，带来赏心悦目的视觉平衡，极具雕塑感的车身营造出曲面起伏的律动感。
　　此外，始终保持着运动姿态的名爵锐腾采用了跑车化尾部设计，将牌照布置于保险杠的设计，使尾部风格向跑车看齐。
　　智慧驾乘空间 舒适畅享极速快感
　　&O 搭载inkaNet4.0智能网络行车系统
　　&O 欧洲Arkamys&数字音响系统
　　&O 可变背光运动型组合仪表盘
　　&O 24处的人性化储物空间
　　&O 超大纯平后备箱
　　在内部空间上，名爵锐腾让人丝毫不觉压抑，长宽高分别达到4500毫米*1855毫米*1699毫米，2650毫米的超长轴距更让其&大&人一等。后排地板采用几乎纯平的设计，后排乘坐三人时，横向的腿部空间也毫不拥挤。
　　名爵锐腾采用了宽体翼展内饰，宽阔的中控面板和集成按键组是主流高端SUV的代表性设计，将锐腾的车内空间感发挥到了极致。安置其中的inkaNet4.0智能网络行车系统带来了更简化、更高科技的感知体验。该系统采用8英寸高清红外多点触控屏，可实现实时路况3D导航、智能语音互动、Mirrorlink手机车机双屏互联、动态化倒车影像、最快一键服务接通时间以及远程车辆控制等功能，充分满足消费者的智能行车需求。
　　此外，为凸显名爵锐腾出众的运动性能，激发更多驾驶欲望，可变背光运动型组合仪表盘的设计更是别具一格，在档位换到&S&时，会由原先的极地白转为焰红色，即刻唤醒运动激情。名爵锐腾还配有来自欧洲的Arkamys&数字音响系统，伴随着动感光感，带来剧院级的听觉盛宴。
　　在享受驾驶的激情之前，名爵锐腾先会为车主找到一个最舒适的位置，带来人性化的&高价值&的乘坐体验。座椅采用人体工学多层式设计，更符合人体乘坐曲线，带来更高级别的运动质感和舒适感受;侧向包裹设计和前凸式椅垫可提供舒适的乘坐支撑;驾驶席六向电动座椅，主副驾座椅有电加热功能;后排座椅椅背角度可调，有效提高后排乘坐舒适度。
　　车内设有多达24处的人性化储物空间，让水杯、手机、钱包、太阳眼镜都能各得其所。而根据大件行李的储存需要，其大开口的尾门和平整的后备箱应客户对实用性的需求而生，后排座椅也可完全放倒锁止，实现一个容积达1336升的纯平空间。再看后备箱隔板下方的储物格，防潮设计、规整且有隔板自由组合，便于消费者存放私人物品，贴心的人性化设计同级罕见。
　　&8秒芯&强劲力 驾驶激情一触即发
　　&O MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST6速油冷双离合自动变速器
　　&O SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST7速双离合自动变速器
　　&O 2.0TGI车型时速0-100公里加速8秒以内
　　&O 2.0TGI车型综合油耗最低百公里7.9升，1.5TGI车型最低为6.6升
　　&O 换挡时间仅0.2秒
　　名爵锐腾搭载上汽全新一代高效动力总成，其中：
　　2.0TGI+TST6(两款)
　　 MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST6速油冷双离合自动变速器(四驱)
　　 MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST6速油冷双离合自动变速器(两驱)
　　1.5TGI+TST7(三款)
　　 SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST7速双离合自动变速器(四驱)
　　 SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机+TST7速双离合自动变速器(两驱)
　　 SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机+6MT手动变速器(两驱)
　　上汽MGE
2.0TGI发动机采用了GDI(缸内直喷)、TURBO(涡轮增压)、DVVT(可变气门正时)等一系列先进技术，搭配智能启停系统，有效节油3.5%，降低碳排放3.5%，兼顾了低排放和高动力，并满足国V排放标准，其最大功率达到162千瓦，最大扭矩同级领先，达350牛&米，时速0-100公里加速时间低于8秒，比肩豪华SUV，同时时速100-0公里刹车距离低于38米，刷新了市场在售SUV&神车&的数据。
　　与2.0TGI车型匹配的是TST6速油冷双离合自动变速器，采用OCWC(应用湿式油冷技术)、IGP(智能档位预啮合)等关键技术，换挡时间缩短至0.2秒。发动机与变速器的完美匹配，使综合油耗低至百公里7.9升，最大程度满足消费者对强劲动力、精准操控、舒适驾乘和节能环保的需求。
　　除搭载上汽主导研发的MGE 2.0TGI发动机外，名爵锐腾还搭载了与北美通用联合开发的SGE
1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率达到124千瓦，最大扭矩250牛&米，匹配TST 7速双离合自动变速器，百公里油耗低至6.6升。
　　超强四驱越野性能 高效、专业、智能、精准
　　&O 来自GKN的AWD智能四驱系统
　　&O 最全面和顶尖的四驱控制逻辑
　　&O 麦弗逊独立前悬与多连杆独立后悬
　　&O EPS电动助力转向系统
　　基于上汽集团全新全球战略SUV架构平台研发的名爵锐腾，采用更适合SUV的专业底盘，搭载麦弗逊独立前悬与多连杆独立后悬，兼顾操控与舒适。全系标配了EPS电动助力转向系统，实现高精准助力转向、静音减噪出众、高可靠性与安全性的目标。车身接近角23&、离去角28&、最小离地间隙185毫米，同级领先。
　　名爵锐腾的四驱系统来自英国的吉凯恩公司(GKN)，该公司为众多豪华品牌车型提供先进的四驱系统。名爵锐腾采用无需驾驶员干预的适时四驱系统，具备最全面、顶尖的四驱控制逻辑及更好的燃油经济性。
　　在操控安全性能上，名爵锐腾的AWD智能四驱系统与车辆的主动安全系统完美配合，实时监控车辆状态障。其搭载的&一键锁止&功能，可以强制车辆处于四驱状态，较差路面也可轻松起步。四驱锁止时，车速限值高达时速60公里，一旦超过，系统将返回自动模式，有利于提高燃油经济性。
　　尤为值得一提的是，这套轻量化设计的传动系统通过智能调节，在保证操控性的前提下，四驱系统最低限度介入城市驾驶，同时减少ESP系统介入，高效节油。
　　多维安全旗舰级防护 贴心设计全面守护
　　&O FSF超高强度一体轻量化车身
　　&O 时速100&0公里刹停距离低于38米
　　&O &十五位一体旗舰级防护&的多维安全
　　&O 欧洲标准行人保护设计
　　在安全性能上，名爵锐腾不仅&跑得快，刹得稳&，时速100-0公里刹车距离低于38米，更是达到了C-NCAP五星碰撞标准，并以&十五位一体旗舰级防护&的多维安全树立自主品牌SUV安全新标杆。
　　拥有FSF超高强度一体轻量化车身的名爵锐腾，其&热成型材料+高强度+超高强度钢板&的比例达到整车的74%，耐撞性及轻量化水平远超同级车，为实打实的SUV&硬汉&。
　　名爵锐腾拥有同级领先的&十五位一体旗舰级防护&，包括ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、CBC转向制动控制系统、VSC车辆动态稳定性控制系统、EPB智能电子驻车系统、Auto
Hold自动驻车功能、BDC制动盘自动清洁系统、MSR加速防滑系统
、BA刹车辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、TPMS胎压智能监视系统、EPS电动助力转向系统、ARP主动防翻滚系统、HDC陡坡缓降系统，时刻为消费者的出行保驾护航。
　　此外，名爵锐腾还有ISOFIX儿童安全座椅固定装置、欧洲标准行人保护设计等配置，360&保障消费者的行车安全。
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“自来水”时代，一辆SUV的自我修养
& &2015年的电影界，出现了一群&自来水&。国庆期间掀起票房狂潮的《夏洛特烦恼》是&自来水&电影的典型代表。由此小编不如想到车市，当前的车市也正处在口碑效应空前重要的时代。一辆SUV如何才能&吸粉&，让消费者甘当&自来水&？纳智捷 新大7 SUV ECO HYPER的经验值得借鉴。
& &《夏洛特烦恼》收到的评价之一是&加长版的春晚小品&，不管这是好评还是恶评，至少说明它有自己鲜明的特色：好笑、台词有特点。作为一辆SUV，在新车密集上市而又面临&经济新常态&的当前车市，要想有自己的铁粉，继而转化成&自来水&，没有特色那是万万不行的。纳智捷 新大7 SUV ECO HYPER，已经贴牢&智慧&这一标签，形成了辨识度和号召力，也为粉丝的口碑传播提供了关键词。
& &只有做到极致才能称为特色。新大7 SUV ECO HYPER中控台配备9寸电容触控屏，搭载Android4.4智能系统，结合Android（支持mirrorlink/mirrorcast）与iOS两大手机系统，实现车机手机完美对接，堪称全能大脑。消费者驾乘新大7 SUV ECO HYPER，手机上APP和上网功能可以随时使用，音乐、影像和免持通话自然更不在话下。至于说导航，新大7 SUV ECO HYPER采用卫星导航结合iMove⁺网站数据库，方便快捷，随时可以来一场说走就走的旅行。在这个人人离不开手机的时代，将手机功能延续到车载电脑，新大7 SUV ECO HYPER对消费者的需求洞察深刻精准。
& &让人舒服
& &所谓让人舒服，我的朋友选择去看《夏洛特烦恼》的理由很说明问题&&&我平时已经很累了，我去看电影是去放松心情。&我们身不由己地忙着&撕&，忙着成为&成功人士&。在非常有限的休闲时光，我们想要的就是放松、舒服。电影如此，汽车这种私人空间更如此。
& &对消费者而言，SUV是通勤工具，也是家人出游的载体，每天至少有两三个小时与之共处，节假日甚至更长，舒适性格外重要。
& &纳智捷 新大7 SUV ECO HYPER延续纳智捷「流线动感、智慧飞翼」造型概念，符合当代主流 LSUV 设计美学的高端定位，赏心悦目。2910mm的轴距为车厢内部空间做了很好的铺垫，不仅第二排可以轻松翘起二郎腿，而且横向空间也十分充分，第二排可以轻松坐下三个成年人。宽敞的车内空间，绝对是舒服的第一要义。
& &此外，新大7 SUV ECO HYPER搭载了车侧安全影像辅助系统（Side View+）、后方影像监测系统（Dual Side View+）、主动式环景影像系统（Active Eagle View+）、高感光夜视辅助系统（Night Vision+）四大影像系统，极大地提升了安全系数，无论是白天还是夜晚，无论是行车还是倒车入库，无论路况简单还是复杂，都能第一时间帮助驾驶员预见到潜在的危险，规避可能出现的事故。对驾驶员而言，这样的SUV驾驶起来才是心不累，舒服！
& &无后顾之忧
& &有人批评《夏洛特烦恼》不深刻。人生深刻之处还少吗？我们走进电影院去看喜剧电影，真的只是为了笑一笑。《夏洛特烦恼》做到了让观众尽情在影院哈哈哈，不必去思考人生。买了新大7 SUV ECO HYPER的消费者也是幸运的，因为不用为养车考虑太多。新大7 SUV ECO HYPER诚意十足的推出了5年10万公里免费保养， 免除消费者的后顾之忧。纳智捷的5年或10万公里免费保养，包括定保套餐中所有项目共计11次（含首保）免费保养（本案由全国汽车生活馆提供，详情请洽各地汽车生活馆）。对于消费者而言，极大地降低了后期维护成本不说，4S店的维修保养也信得过。
& &当然，除了有特色和舒服，《夏洛特烦恼》还有很多意外的惊喜令观众津津乐道，比如恰到好处的《一剪梅》。纳智捷最近也有惊喜奉上：即日起，纳智捷启动为期三个月的五周年钜惠促销季。包括&试驾赢大奖&、&下订三重礼&、五周年团购活动以及&冬日关怀 焕享新生&的免费检测等一系列钜惠活动，帮助广大消费者降低购车成本，以满满的诚意回馈消费者五年来对纳智捷的支持和厚爱。
& &其实纳智捷的代言人周杰伦，也是一个非常有特色，并且让自己也让粉丝很舒服的明星，因而能够成为一代人的偶像。&自来水&时代，做好自己，就是最好的修养。纳智捷 新大7 SUV ECO HYPER做到了！
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品质座驾定义潮流 TA们眼中的凌渡：好看、好开、好用
& & 上汽大众高颜值宽体轿车Lamando凌渡上市一年多以来，销量稳步攀升，并先后包揽&年度时尚轿车&、&年度品质车型&、&年度风云车&等多项实力大奖。究竟是何魅力，让凌渡获得了市场和专业机构的认可，让我们来看看开过这款车的消费者、媒体和明星车手们都是怎么说的。
好看：外貌控的至爱
& & 一辆车的初印象、整体质感，与其外观造型紧密相关。高颜值的车型自然令&外貌控&一见倾心。据2015全国汽车行业用户满意度测评（CACSI）结果显示，&车型好看&是消费者购车时最为看重的因素之一。
& & 许多消费者表示，凌渡的外型吸引眼球，是选择它的主要原因之一。李先生到4S店看过实车后表示，&凌渡俯冲式的车头给人强烈的视觉冲击，氙气大灯和LED行车灯也很抢眼。&
& & 凌渡车身侧面流畅的车顶线条与立体感十足的腰线，勾勒出凌渡修长而富有张力的车身轮廓，让吸睛指数进一步升级。而精心设计的LED运动尾灯则让凌渡的尾部极具辨识度，不论白天还是晚上，都是茫茫车海里的炫目焦点。
好开：性能控的佳选
& & 不仅拥有时尚动感的造型，动力操控也是凌渡的一大亮点。其强劲高效的动力与精准流畅的操控性能相得益彰，为&性能控&带来高效而富有乐趣的驾驶体验。
& & &起步阶段，凌渡变速箱响应积极，动力输出线性，时速超过120，动力仍源源不断。偶尔激情一把，它硬朗的悬架调教带来坚挺的侧向支撑。&正在对凌渡进行长测的试车编辑Kevin对其动力与操控表示满意。
& & 凌渡提供230TSI、280TSI、330TSI三款动力选择，匹配动力传递高效流畅的DSG 七速双离合变速器，释放强劲动力。以330TSI车型为例，其发动机最大扭矩为300Nm/rpm, 宽泛的峰值扭矩区间带来迅猛的加速性能，0-100km/h加速仅需7.9秒。
& & 操控方面，凌渡全系标配全独立悬架系统，配合EPS车速感应伺服转向系统以及低滚阻轮胎，带来清晰的路感反馈、精准的转向与出色的弯道循迹性，堪称&性能控&的佳选。在汽车真人秀节目《巅峰拍档》中，凌渡敏捷的换挡表现与凌厉的弯道操控性能更得到林志颖、李治廷、熊黛林等明星车手们的一致好评。
好用：科技控的首选
& & 如今，汽车领域的科技创新日新月异，赋予车主智能、便捷的驾乘体验。怎样在驾车途中与外界保持互联？凌渡配备的Apple CarPlay、MirrorLink手机映射功能，可将智能手机内的应用程序映射至中控台显示屏。车主可通过中控台显示屏轻松执行语音通话、微信收发、智能导航、音乐播放等操作，还可通过语音下达指令。
& & &有了Apple CarPlay，再不会手忙脚乱错过重要来电。想要收听网络电台，更是一键搞定！&车主徐小姐满意地表示。此外，ACC自适应巡航、BSD盲点监测、LDWS车道保持系统等酷炫&黑科技&也备受广大车主好评。
& & Lamando凌渡以时尚动感造型、凌厉动力操控、丰富科技配置等核心优势，诠释品质座驾的魅力风范。未来，相信随着产品力的不断提升，Lamando凌渡将继续引领高端A级车市潮流，为车主带来更具品质的汽车生活。
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KAROQ斯柯达全新紧凑型SUV 今日海外首发
摘要：KAROQ作为斯柯达的全新紧凑型SUV，&是斯柯达于今日在姆拉达&博莱斯拉夫/斯德哥尔摩首发的全新车型。该车型采用众多水晶元素设计，现代而动感。拥有宽敞的空间和新颖的驾驶辅助系统。KAROQ作为一款典型的斯柯达
&KAROQ作为斯柯达的全新紧凑型SUV， 是斯柯达于今日在姆拉达&博莱斯拉夫/斯德哥尔摩首发的全新车型。该车型采用众多水晶元素设计，现代而动感。拥有宽敞的空间和新颖的驾驶辅助系统。KAROQ作为一款典型的斯柯达车型，体现出了斯柯达全新设计语言的完美。
斯柯达汽车作为全世界历史最悠久的汽车制造商之一，本次推出的这款KAROQ新车型，无论外观、线条或是尺寸都体现了斯柯达充满情感，包含活力的全新设计语言，而KAROQ也无疑将会成为斯柯达紧凑型SUV的典型代表。
KAROQ在车身和轴距上都有不少优势，整体车身长4382毫米，宽1841毫米，高1605毫米，轴距长达2638毫米。较长的轴距保障了驾乘舒适度，不仅如此，在内部结构设计上，腿部空间达到69毫米，给驾驶者提供了更宽松舒适的操作环境。
　　和斯柯达之前几款车型相同，KAROQ也同样拥有出色的配置。
动力十足的发动机和踏实的底盘
KAROQ搭载了先进的发动机技术，有多款发动机可选。所有的发动机均符合严格的排放标准，采用直喷涡轮增压技术的同时搭载启停技术，十分高效灵活。
还拥有同级别领先的底盘技术和优秀的越野性能。更令人惊艳的是，作为紧凑型车型，KAROQ的后备箱空间达到521升。后排座椅放倒后，后备箱空间将扩大到1630升。
　　车载互联系统更完善，领先细分领域
斯柯达KAROQ拥有领先所在细分市场的互联系统，娱乐系统基于集团第二代&信息娱乐模块化平台&技术开发，配备先进的功能和交互界面。
车载智能手机与车辆互联、交互的功能达到了一个新的水平。KAROQ提供的SmartLink+平台兼容苹果CarPlay，安卓汽车和MirrorLink手机。
　先进而可靠的驾驶辅助系统
KAROQ搭载了众多驾驶辅助系统，包括泊车辅助系统、盲点探测系统和前方安全辅助系统等。
斯柯达KAROQ还可以选装全LED前大灯，车内配以氛围灯，纤细的氛围灯条置于四个车门棱边、并一直延伸到仪表板，营造温馨愉悦的驾乘气氛。
& & &2025战略：斯柯达继续推进SUV攻势
　　作为斯柯达2025战略的一部分，未来几年斯柯达将会继续扩大车型系列，SUV车型系列的发展则是重中之重。就在不久前，斯柯达一款全新SUV&&斯柯达柯迪亚克KODIAQ刚刚在国际市场上市。而斯柯达KAROQ的推出将成为斯柯达品牌的另一座里程碑。
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