我这远古联想拯救者显卡切换 还有的救吗

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用手机软件测量噪声的准确性(个人见解)
看到车友都用手机测试结果来评论C5噪声想对手机测噪声这种方法准确性发表点个人看法因为只需要传递语音般手机自带Mic(俗称咪头)频响范围都在400-4000 Hz(基本人声主频段), 排除有例外但CTA测试标准这样主流器件规格也就这样于或于这个频段声音基本能被咪头转换为电信号而人耳听力范围约在20--20k Hz, 噪声能量频率完全在人声频率范围(具体能量/频率密度根据噪声种类而有所同)所以用手机Mic拾音测试应该反映频率在400-4000 Hz噪声能量并无法判断该频段外噪声能量比较而言如果要用手机分析噪声话建议家使用 外接耳机/Mic 来做拾音设备般耳麦频响范围要于手机自身Mic(即咪头). 而目前主流媒体芯片Codec同AD通路音频率特性差别也会就指向性可能比较强如果固定耳麦方向这样准确性应该要比用咪头拾音要个人经验看法如有对请车友指出谢谢
引用 leonyang_-27 19:55:05 发表于 主楼 的内容:
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19:55:05 发表在
看到很多车友都用手机测试结果来评论C5的噪声,想对手机测噪声这种方法的准确性发表点个人看法:因为只需要传递语音,一般手机的自带Mic(俗称咪头)的频响范围都在400-4000 Hz(基本是人声的主频段), 不排除有例外,但CTA的测试标准是这样,主流器件的规格也就是这样。高于或低于这个频段的声音基本不能被咪头转换为电信号。而人耳的听力范围大约在20--20k Hz, 噪声的很多能量频率不完全在人声频率范围(具体能量/频率密度根据噪声种类而有所不同)。所以用手机Mic拾音测试应该反映的是频率在400-4000 Hz的噪声能量,并无法判断该频段外的噪声能量大小。比较而言,如果要用手机分析噪声的话,建议大家使用 外接的耳机/Mic 来做拾音设...
只能当个参考,不能作为准确实际数据
为人民服务
引用 江上细雨
20:05:50 发表于 1楼 的内容:
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第一次发帖,竟然就得到老大的回复。激动啊~~其实我担心的是C5发动机噪声的主要能量带不在人声范围内,这样用手机测得的结果就不具备对比/参考价值。我总是感觉C5的动静大的说。。。
引用 leonyang_-27 20:12:56 发表于 2楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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20:12:56 发表在
第一次发帖,竟然就得到老大的回复。激动啊~~其实我担心的是C5发动机噪声的主要能量带不在人声范围内,这样用手机测得的结果就不具备对比/参考价值。我总是感觉C5的动静大的说。。。
你说得没错。没人会觉得手机的拾音器够用,也不会指望准确性。只是有了这个软件,想到拿来测试一下好玩而已啊。比如说我用的就是差值法,目的是消除掉了拾音头音频范围内的叠加噪音。至于你说到的噪音主要能量带,你觉得会在哪个范围?如果不在人声范围内,对人的敏感度与耐受度会有多少影响??
引用 天路之梦
20:25:19 发表于 3楼 的内容:
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20:28:04 | 来自
20:28:04 发表于 4楼 的内容:
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19:55:05 发表在
看到很多车友都用手机测试结果来评论C5的噪声,想对手机测噪声这种方法的准确性发表点个人看法:因为只需要传递语音,一般手机的自带Mic(俗称咪头)的频响范围都在400-4000 Hz(基本是人声的主频段), 不排除有例外,但CTA的测试标准是这样,主流器件的规格也就是这样。高于或低于这个频段的声音基本不能被咪头转换为电信号。而人耳的听力范围大约在20--20k Hz, 噪声的很多能量频率不完全在人声频率范围(具体能量/频率密度根据噪声种类而有所不同)。所以用手机Mic拾音测试应该反映的是频率在400-4000 Hz的噪声能量,并无法判断该频段外的噪声能量大小。比较而言,如果要用手机分析噪声的话,建议大家使用 外接的耳机/Mic 来做拾音设...
不用说肯定是不准……只能参考!
引用 老万万
20:29:38 发表于 5楼 的内容:
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20:53:21 | 来自
娱乐加参考
与坚持梦想者同行!
引用 cqnjl888
20:53:21 发表于 6楼 的内容:
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玩玩而已,别当真,即使是汽车网站用“噪声测试仪”测的结果也只是看看热闹而已。
引用 duskysun
21:06:14 发表于 7楼 的内容:
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20:25:19 发表在
你说得没错。没人会觉得手机的拾音器够用,也不会指望准确性。只是有了这个软件,想到拿来测试一下好玩而已啊。比如说我用的就是差值法,目的是消除掉了拾音头音频范围内的叠加噪音。至于你说到的噪音主要能量带,你觉得会在哪个范围?如果不在人声范围内,对人的敏感度与耐受度会有多少影响??
如果输入噪声频率曲线的形状是已知且不变的,如白噪或粉噪等,我想可以利用算法还原或者直接用作对比参考。现在的问题是不能预测噪声曲线的形状是否会随时间或工作状态而变化。就失去了参考的意义。以前记得有书上说耐受度和人也有关系,但好像一般12,3k,以上的频率应该会更敏感(日常比较少见)。具体C5的噪声是怎样的,我也没有设备。哪位要是有好的拾音设备,录下来后用CoolEdit分析一下,最好再和其他车型做个对比。我总怀疑C5噪声在可听频段范围的边界附近能量比较大,要不为何测试数据总是很好,实际感觉又比较嘈杂.
引用 leonyang_-27 21:22:37 发表于 8楼 的内容:
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我有个专业测噪声的 改天测了发上来让大家瞧瞧
引用 aguan
23:07:31 发表于 9楼 的内容:
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23:09:02 | 来自
专业人士……
引用 jia3-02-27 23:09:02 发表于 10楼 的内容:
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搞起耍还是可以的
23:35:05 发表于 11楼 的内容:
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19:55:05 发表在
看到很多车友都用手机测试结果来评论C5的噪声,想对手机测噪声这种方法的准确性发表点个人看法:因为只需要传递语音,一般手机的自带Mic(俗称咪头)的频响范围都在400-4000 Hz(基本是人声的主频段), 不排除有例外,但CTA的测试标准是这样,主流器件的规格也就是这样。高于或低于这个频段的声音基本不能被咪头转换为电信号。而人耳的听力范围大约在20--20k Hz, 噪声的很多能量频率不完全在人声频率范围(具体能量/频率密度根据噪声种类而有所不同)。所以用手机Mic拾音测试应该反映的是频率在400-4000 Hz的噪声能量,并无法判断该频段外的噪声能量大小。比较而言,如果要用手机分析噪声的话,建议大家使用 外接的耳机/Mic 来做拾音设...
业余的测试设备只能玩玩,不能当真。即使排除频宽不谈,线性也不可能做准确。举个我自己做过的实验:在同一个地方用同一个宽频噪音,用手机和专业测噪音的声级计测,在某个噪音水平把二者的读数校准到一样后,更改噪音的响度(比如从80dBA调到90dBA),会发现二者的读数会差很远。而且在业余条件下没有校准,测试结果不可能有太大的参考意义。比如即使都是iPhone4,每一个MIC的灵敏度都不一样,用同一个软件,除非自己跟专业的声级计校准过,否则出来的读数就很难准确。
引用 flyin
08:18:09 发表于 12楼 的内容:
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