滴滴快车司机奖励政策司机挣钱吗

您当前的位置:
> 滴滴快的司机说赚钱不容易
有太多问题需要解决
总文章数:84187总点阅数:4503214当月点阅:1677274
数据正在载入中…
数据正在载入中…
滴滴快的司机说赚钱不容易
有太多问题需要解决
数据正在载入中…
滴滴快的的兴起,缓解了人们打的长时间等待之苦,也为众多人提供了低门槛就业机会,其创新模式,获得了大多数人的肯定。人们希望新兴的打车公司,能打破我国出租车行业的长期垄断。这也让滴滴快的的估值水涨船高,有媒体报道称,目前估值已达165亿美元。那么,滴滴快的现在究竟是一种什么局面?滴滴司机怎么看待这个行业的?近日,笔者跟大量的滴滴司机交流,发现这个行业跟外界想象的,有着巨大的差距。广州的廖师傅,之前给一家外贸公司开车,月薪4500元左右。去年,他觉得滴滴是个不错的机会,关键是比较自由。于是,他辞掉了工作,开着自己的雪佛兰,加入了滴滴大军。刚开始还不错,滴滴公司给司机、用户的补贴较多,坐滴滴的人也比较多,廖师傅一个月下来收入可观。但好景不长,随着滴滴快合并,两家公司烧钱大战接近尾声,日子越来越难过,这几个月尤其明显。现在补贴越来越少,跑15单才100元奖励,跑25单奖励200元,滴滴公司还得从司机每天的运营所得中抽取20%收入分成。那么,一天跑15单容易吗?并不容易。原因是大城市都交通拥堵,平均每单耗时20分钟以上。如果算上路上放空跑的时间,等待客人的时间,一个小时跑两单都有困难。他还诉苦,一些老区、城中村,道路狭窄,人口密集,有些人不体验司机,一定坚持要司机开到那些交通不便的地方,这样一进一出,至少20分钟被耽误了。笔者近期接触多名滴滴司机,都说这个行业赚钱不容易了,一些人从专职变成了兼职,一些人准备退出这个行业。一位滴滴司机说,他尝试一天跑了4个小时,总共80公里,到账70元,除去油费40元,只得到30元。当然,他只是一个新手,经验不足。但即便是老手,情况也好不到哪里去?惊人的隐形成本1、汽车折旧费、保养费:表面上,滴滴快的司机除掉油钱一天能赚两三百元,看似还不错。但前提是不计折旧成本和保养费。与出租车司机不同,滴滴快的司机用的是自己的车,折旧费相当惊人。跑滴滴快的,他们的汽车通常比较新。不少人甚至买新车跑滴滴快的。司机每天跑10个小时以上,算上空跑,每天要跑200公里以上,连续跑两年,车子问题多起来了,隔三差五要修车,要保养,成本非常高。这笔账算无法细算。2、汽车的保险问题。倘若汽车自己开,出了问题保险公司会理赔。但是,如果开滴滴快的,汽车出了问题,保险公司有理由拒赔。这个问题也不得不考虑。现在交通拥堵,长时间开车,车子的磕磕碰碰总是难免的。滴滴快的公司有必要替司机想想这个问题。3、司机的社保问题。出租车公司,司机会有基本的社保。跑滴滴快的没有保险,司机不安心,一旦出现疾病或安全问题,司机则面临无法承担之痛苦。这一点,滴滴快的公司也应该看到,并尽快想出应对之策。专车司机怎么办?最骑虎难下的是专车司机。跑专车的车子都较为豪华,大部分都二十三万元以上,有些人甚至借钱买车进入这个行业。现在看来,由于专车较贵(费用通常为打的的两倍),再加上受快车的冲击,乘专车的人很少。补贴减少之后,专车受冲击最大。这部分人,被套的不少。笔者曾打过一次专车,本来打的30元可以搞定的,结果花了60多元。对一般人来说,这并不划算。只有一些特许人群,可能打专车。这也意味着,专车的空间有限。对于想专职跑专车的司机来说,现实可能比较残酷。上了这条船,怎么下?只有顺风车还行不少人认为,现在就剩下跑顺风车还可以。与其放空,不如接两单生意,还能挣一天的油钱和停车费。有滴滴司机说,有时候真羡慕地铁口卖茶叶蛋的,每个茶叶蛋2块钱,一个早上可以卖100多个,收入不比滴滴司机低。关键是,别人每天只工作3个小时。文/徐上峰 微信公众号:骚客科技
转载来源:骚客科技
数据正载入中…
重要声明:本站所有文章由会员即时发表,本站对所有文章的真实性、完整性及立场等,不负任何法律责任。所有文章内容只代表发文者个人意见,并非本网站之立场,用户不应信赖内容,并应自行判断内容之真实性。发文者拥有在秀客网发布的文章。 由于本站是受到「即时发表」运作方式所规限,故不能完全监察所有即时文章,如有不适当或对于文章出处有疑虑,请联系我们告知,我们将在最短时间内进行撤除。本站有权删除任何留言及拒绝任何人士发文,同时亦有不删除文章的权利。切勿撰写粗言秽语、诽谤、渲染色情暴力或人身攻击的言论,敬请自律。本网站保留一切法律权利。
COPYRIGHT (C)
秀客网 ALL RIGHTS RESERVED (C)版权所有

我要回帖

更多关于 当滴滴快车司机挣钱吗 的文章

 

随机推荐