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美团外卖和饿了么打架，打死的却是百度外卖
今年8月24日，饿了么宣布合并百度外卖，饿了么支付2亿美元现金以及增发3亿美元股份给百度。同时饿了么购买百度打包流量资源，包括手机百度、百度地图、百度糯米，时限5年，百度搜索时限2年，作价3亿美元，加起来总收购金额为8亿美元。本次收购，饿了么估值60亿美元，百度外卖估值5亿美元。
此前，外卖市场虽然看似红黄蓝三足鼎立，实际外卖行业的争夺很早就已经和百度无关了。两强争霸早就开始了，饿了么和美团外卖两家一直都在对标各自的活动，而与此同时，百度的市场占有率一直在下降。
百度外卖到底做错了什么，让老大老二打着打着把自己打没了？
第一，在外卖平台同质化严重的情况下，百度外卖在白领方面的深耕是最早的，初期也是做的最好的，百度外卖希望用高质量的服务提升自己的市场占有率，于是便有了QC（QUALITY CONTROL质量管控）这个职位，按理来说这本是一件提高服务质量的好事，却让好多百度骑手心灰意冷出走其他平台。据内部员工透露，QC的任务就是通过在商圈内发现外卖骑手的违规行为并进行拍照进行罚款。如果拍到百度外卖员工没穿好工作服之类的行为，那么这个骑士将面临100至200的罚款。QC职位并没有被合理利用，而是通过承包商进行指派，那么这个罚款规则便成了承包商“正当”的吸血工具。
第二，2015年年底到2016年年初，外卖行业接连出现巨额融资。2015年8月，饿了么宣布完成F轮系列融资总计6.3亿美元，三个月后又和阿里巴巴集团签署投资框架性协议，阿里巴巴集团投资饿了么12.5亿美元。2016年1月，合并后的美团-大众点评宣布完成超33亿美元的融资，背后出现腾讯的身影，估值一举超过150亿美元。拿到钱后的两家平台发动了冬日战役，一方面他们密集地招募地推人员，抢夺独家店铺；另一方面在用户端发起新一轮的补贴。两家期望依靠资本的加持快速取胜，饿了么CEO张旭豪甚至喊出“一个月定战局”。而百度此时并没有加入补贴大战，反倒是开始拉长战线，搭建外卖生态链！这个时间点，很多人都已经开始依赖上了美团饿了么的补贴，百度外卖的APP开始被遗忘。
第三，2016年6月，李彦宏在接受《财经》杂志采访时直言：如果真的做不过，就不做，该做的决断也要做。集团降低了对外卖的投入。而对比另外两家则是一直持高额补贴，李彦宏的这次决断就已经决定了百度外卖的命运，接下来的一年多时间，只是在寻找适合的买主。
至于美团和饿了么接下来的战局，老朱认为合并是在所难免的，新进的投资方，都希望快速结束补贴大战，尽早开始盈利甚至尽快上市，两家合并的话，对投资者来说是最大的利好，但是对于我们老百姓来说，不论是商家还是客户，垄断之后的市场，都是他说了算，具体可以参见滴滴出行。欢迎光临建类文库，如需获取更多资料请使用搜索功能。
饿了么VS美团外卖：来自一个大学生的“硬碰硬”报告
饿了么 VS 美团外卖： 来自一个大学生的 “硬 碰硬”报告先大致说一下自己的情况吧。 1.没错，我是受益者，前后吃了差不多半个月的免费外卖吧，两家都点，推广初期 bug 实在是多，免费的午餐为什么不吃！ 2.我的点单策略：自然是两家网站都打开，哪家不花钱点哪家，O(∩_∩)O~ 3.现在很少点了，原因后文会详细说。 首先，外卖餐饮市场当然是巨大的，我总觉得数十年前大锅饭的情景日后会是一种趋 势（站在资源最合理分配的角度）。民以食为天嘛，这块蛋糕够大。 但是如果你吃不到，这块蛋糕再大对你也没有价值。所以这块市场其实很小，为什么 我会说他们都吃不到这块蛋糕呢？因为我觉得他们对消费者缺少诚意。 （什么？我都烧了好 几亿了，请你吃了那么多顿饭之后你反过来说我没有诚意，看我一板砖砸不死你！）别急， 听咱慢慢分析： 企业家是做什么的？公司是做什么的？难道仅仅是做一个中介或者一个平台？如果走 不出这个思路烧多少钱也是白搭。如果你觉得自己只是一个平台，那好，推广初期我来，有 便宜当然得占嘛，但是这段时期过了？对不起，我的登陆密码是什么来着，麻烦您提醒我一 下。 因为你没有把握住真正的用户痛点，所以你留不住用户。饿了么在我们学校（昆明理 工大学）推广初期，那家伙，楼下等外卖的人是人山人海，络绎不绝。究其原因，因为那个 时候的优惠力度实在是大，不吃白不吃。但是你看现在？零零星星，门可罗雀。 一个公司烧钱初期自然都做的是赔本赚吆喝的生意，这本身没什么不对，但是如果你 在赔本赚吆喝的同时不能将你自己的核心价值力表现出来，不能解决用户痛点和用户需求， 那就未必正确了。所以我估计结果会是这样：推广期注册用户急剧增多，推广期一过能留下 十分之一就算不得了了。烧钱之后，用户的痛点究竟是什么？ 那好，今天我们就来说外卖餐饮行业的用户痛点和用户需求是什么，以及为什么连我 这样的“贪便宜党”都不出手了。 1.时间痛点。有时候手上的事情一多，一忙起来可能就没顾上吃饭，所以外卖是个不 错的选择。 2.经济需求。现在食堂一顿饭多少钱？以本校为例计算如下：米饭：1 元左右，荤菜： 3.0-4.5 元，素菜：1-2 元。所以按照一荤一素的配置，本校学生一顿饭的消费大约在 5-7 元。从这个角度，如果你的主打外卖价格控制在 5-8 元，不排除学生把你家直接当食堂的可 能。 3.便利需求。外卖的另外一个优势是送货上门，各学校宿舍、教室、食堂的地理距离 可能不同，但不可否认，拿外卖所需要走的路程是最短的。 4.菜品质量。学校食堂的饭菜，咳咳，大概估计也许可能就那样吧，大家都懂的，不 多说。 分析完需求，我们再分析下市场，先以本校为例。粗略估计，本校在校学生三万五千 人，正餐人均消费为六元，早餐和宵夜暂不考虑。日流水为：35 000*6*2=420 000，月流水 为：420 000*30=1260W。当然，这个数字只是一个概数，实际会有出入。出入情况包括：部 分女生达不到人均 6 元的消费， 部分男生超过人均 6 元的消费 （我身边每顿两荤的男生也不 少），以及每月总有那么几天会加餐。上下相消加抹零，月流水算一千万。 月流水一千万！而这还只是市场的冰山一角！本校也只是中国千千万万所高校其中一 所，而且外卖的市场也不只是学生，普通白领也是用户之一，所以我想这里不用继续赘叙， 对于这块蛋糕有多大，看客心里应该有所认知。 饿了么与美团的“硬碰硬” 但，我还是那句：如果你吃不到，这块蛋糕再大对你也没有价值。接下来我们来分析 饿了么和美团外卖在本校的运营以及逐个讨论他们是不是真的解决了用户痛点和需求。 1.时间痛点。其他地方不详，本校网站上显示送外卖的平均时间是 37 分钟，个人感觉 一般在 45 分钟左右，最快有 15 分钟，最慢两小时以上。而 45 分钟的时间，我想无论我此时在我们学校的何处，都可以去吃完一顿饭加一个步行往返（大学食堂总是有很多个，就近 原则）。这一点上，两家网站都差不多，但美团略好于饿了么。而且目前我接触到的送餐方 式有相当一部分是该店店主亲自送，人员配置有限，订单一多，您就等着吧。 2.经济痛点。先抛开推广期大幅度的优惠不谈，那不长久。单以现在为例，一般的外 卖在十元左右，多数十元以上。亲，食堂一荤一素才五六块好么？就算是想点，钱包也做不 到啊。但这个是不可调和的矛盾么？显然不是。大概三周前，美团外卖推出过一个五元管饱 系列， 这妥妥的是杀手锏啊。 比食堂好， 还比食堂便宜， 还送货上门， 这样的服务你能错过？ 但是不知道为什么后来美团没继续往下做了， 至于饿了么？据说他们的策略是永远比其他网 站多便宜一块钱,,,,但这个，跟我有啥关系？我重视的最终价格，而不是差价。 3.便利痛点。两家都勉强及格吧，时间控制是硬伤。 4.菜品质量。这才是我吃了半个月之后不怎么吃的真实原因所在。因为我把你们两家 网站上的那些外卖统统都试吃了一遍了啊！T^T 最后的结果是发现还不如去吃食堂算了！那 就小炒肉盖饭，原价十块钱，数量才那么点，吃跟没吃有什么区别？还有那个,,,,嗯，是还 可以，但是你原价 20 你又是闹哪样？说好的诚意呢？当然，在这个过程中我刷选出了三四 家还不错的， 现在只要去点外卖我就直接奔那几家去了。 所以， 再此我想请教各家网站的是， 这都 21 世纪了，您懂不懂什么是人性化？您觉得自己一下子列出百十家外卖店铺就高大上 了？你真的从用户的角度好好的考虑过选餐这个问题么？什么， 还没来得及考虑这些， 那好， 拜拜您呐！ 总结 吃饭是为了什么？为了省钱？你怎么想的？点外卖就是为了吃啊！难吃的你白送我也 不要啊， 好东西多花点钱我也愿意啊。 这个才是重点啊， 十块钱的电动车和一百块的特斯拉， 你选哪个？一百块是比十块钱多，但只要性价比合适，我在乎那点差价？同样，点外卖是为 了什么？在菜品质量面前我会在意那一两块钱？现在， 请几家网站大声的告诉我， 你们网站 上哪家是最好吃的？哪家是性价比最高的？哪家是值得尝试的？什么？你不知道， 不知道这 些你就想留住客户，你也太天真了！ 最后再重复一下：点外卖就是为了吃，把握不住真正的用户痛点，您烧多少钱也是白 搭。 与其花钱搞什么价格战， 不如把心思放在用户身上来， 而不只是单纯是那些注册数据。 真正想要做到这些其实也不难，找到用户痛点一个一个去解决，踏踏实实地为用户服务， 筛选出对用户有用的东西。举例：您请我吃两个月的免费外卖，一千块左右的投入，我就能出一份你网站上所有店铺的综合测评，包括性价比，菜品质量，每日推荐等等，这样您未必 不能在本校近一亿的外卖市场里面有所作为。
PPT制作技巧被饿了么、美团和百度外卖联合封杀是种什么体验？
来源：i黑马
作者：周路平
原标题：被饿了么、美团和百度外卖联合封杀是种什么体验？
　　2015年的最后一天，众包配送平台“达达”向媒体证实，已在几月前获得3亿美元D轮融资，估值超过10亿美元，正式跻身互联网“独角兽”行列。
　　不过，这只“独角兽”的未来之路并不好走。饿了么、口碑网、美团外卖等多家外卖平台向i黑马表示，已断开了与达达原有的物流配送合作。
　　失去大平台的流量支持，在O2O发展并不景气的当下，达达该何去何从？
　　红杉在O2O的最后一注
　　蒯佳祺本科毕业于同济大学物流工程专业，尔后进入麻省理工物流工程专业进修，先后在麦肯锡、甲骨文、安居客工作。
　　“O2O到家的核心是物流，无论卖什么东西，都需要配送。”蒯佳祺很早就看到了物流配送的价值。2014年5月，在一个200平米的民宅里，他创办了第三方同城配送物流“达达”。
　　起步初期，在共同的投资方红杉资本的牵线下，达达与外卖巨头饿了么达成合作。达达的产品demo（演示）得以在饿了么平台上完成测试。根据双方最初的合作计划，饿了么从品牌馆的订单中，每天分出10单给达达配送，之后每周增加10单。
　　当时为了保证配送及时完成，达达几乎把办公室里仅有的10余名工作人员全部调动。一旦出现订单没人抢的情况，蒯佳祺就自己上。最终达达获得了饿了么的信任。
　　饿了么订单的接入也成为达达在起步初期获得快速发展的重要原因。随着后续美团、百度外卖等平台的接入，达达一举成为O2O市场最大的第三方配送平台。
　　目前，达达的配送服务已经覆盖了全国40个城市，配送员超过100万，每天完成超过150万订单。
　　从成立到现在，达达受到资本青睐，一年半时间获得了四轮超过4亿美元融资。
　　在“2015中国企业领袖年会”上，红杉（中国）资本创始合伙人沈南鹏透露了一个惊人的数据。在过去O2O发展最为迅猛的12个月里，红杉资本只投资了一家O2O公司，这家公司就是达达。“我认为O2O到最后是需要解决配送和物流执行。不是说后面没有了，显然模式创新空间是越来越被压缩的。”
　　沈南鹏看中达达，并愿意在2015年投下最后一注，很大原因在于物流配送在O2O行业中起到的“水电煤”基础作用，而O2O又是当下最大的风口。
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　　艰难的同城配送
　　达达的定位是用众包模式做3公里同城配送。所谓众包就是以自由自愿的形式外包给个人，一方愿意花钱买服务，另一方面愿意卖时间赚取报酬。
　　在达达正式上线前的两个月，另外一家点对点的众包配送平台“闪送”也正式上线。尽管时间点接近，但两家采用了完全不同的做法。这也是做众包模式的两种选择。
　　闪送坚持C端路线，下单的是个人，接单的同样是个人。达达早期借助饿了么等外卖平台的订单实现了快速发展，后来也一直坚持走B端路线，面向商户或者O2O平台，没有直接向个人接单。
　　“（面向B端的）3公里配送是补贴驱动的市场，用户对价格尤其敏感。补贴一断，订单下滑特别厉害。”闪送营销总监杜尚T并不看好面向B端市场的发展方向。
　　杜尚T发现C端用户使用频次虽然很低，但量大，而且这种需求的应用场景正在越来越多元化。
　　“每个B端都对应一个C端，B端的量都这么大，那C端的量比它还大。我为什么要把主动权放到B端，让商户掐住我的脖子呢？”杜尚T表示，闪送坚持做C端品牌。“C端并没有人们想象的这么狭小，只是这类产品尚没有标准化，而将来并非没有接入的可能，譬如挂号。”
　　事实上，众包配送的首个尝试者出现在成都，这家叫“人人快递”的众包平台上线于2013年4月，采用类似于滴滴、Uber等共享经济的做法，每个人都可以成为服务者，在同城捎带东西，赚取外快。
　　然而在一年之后，“人人快递”在湖北被叫停，随后，上海、天津、洛阳等地也加入叫停行列。
　　“人人快递被叫停是因为没有快递资质，国内对于最后一公里的配送并没有明确规定要快递资质。”业内观察人士卫继勇对i黑马表示。根据《邮政法》规定，人人快递的运营模式已涉及具体的收、转、投，公司从中获利，形成了具体的经营行为。而后来进入的配送平台很清晰的意识到这点，都不把自己看成是快递，对法律和政策风险进行了规避。
　　尽管如此，同城配送依然困难重重。
　　一是拼单。与顺丰、申通等快递不同，同城配送对时效的要求相当高，大部分在1小时之内集中配送完成。解决这类问题的关键在于拼单，同一配送区域划分出合理线路，集中配送。
　　这是一项技术活，达达在初期并不具备这些。百度外卖CEO巩振兵透露，达达曾为了绘制合理的POI（信息点，包括名称、类别、经纬度等信息集合成的点），专门派配送员进行人工打点，测算合理的配送时长，进行区域的划分，并不完全围绕一个点画圆。
　　蒯佳祺创业之初甚至加入了配送大军，前后接过40多单，专挑刮风下雨，没人愿意接的订单。
　　二是订单与配送员之间的平衡。订单太少，配送员收入低，没有积极性，配送员太少，用户体验又糟糕。
　　闪送是一个典型的案例。上线之初的价格是39元5公里，配送员从A点到B点，送完一单再接单，每单的成本高昂。后来随着单量提高，起步价一路下降，从19元到当前16元。
　　百度内部曾对先做规模还是先做体验，也有过激烈的争论。规模一定需要，但规模和体验之间的平衡怎么掌握？“规模做大，如果体验不好的话，只会死得越快，加速死亡。”巩振兵说。
　　这是做众包配送的一个明显特征，没有双边市场都做大，整个平衡就无法维系。
　　与外卖平台“分手”
　　在同城配送站稳脚之后，2015年国庆期间，做O2O水电煤的达达上线了自己的外卖品牌“派乐趣”。
　　达达的做法很快遭到了外卖平台的反击。根据网上流传的一张截图显示，饿了么、美团、百度、口碑网等集体封杀了派乐趣，要求店家不与其合作。不过，在i黑马的采访中，后面四家均回避了封杀一事。
　　“估计是个别市场的人自己瞎搞的”，饿了么内部人士指出。但有一点毋庸置疑，这四家的订单都没有再交给达达进行配送。上述人士称，“目前（与达达）几乎没有合作”。之所以称“几乎”是因为部分饿了么的商户依然会自行使用达达的服务。不过，对方并未透露断开合作的具体时间和原因。
　　根据一名不愿具名的外卖平台人士对i黑马透露，达达作为第三方众包平台，掌握了大量用户信息，他们在洗其它外卖平台的用户。这被认为是其它平台断开与达达合作，甚至封杀它的重要原因。
　　此前达达与饿了么、百度、口碑等外卖平台打通，作为第三方众包物流接入，随着达达旗下“派乐趣”的上线，前期掌握的数据成为了达达自建外卖平台最有力的基础。
　　只是，当下并不是一个绝佳的时间窗口，外卖市场早已一片火海。包括饿了么、美团外卖、百度外卖，以及蚂蚁金服重新启用的品牌“口碑”网都扎堆在外卖这一入口。这些平台几乎瓜分了整个市场，而且背后均站着BAT等大树。
　　卫继勇认为达达走上外卖的道路是出于入口考量，迫于无奈。“因为入口不是它的，它说了不算。它最大的问题是没有自主权。”
　　达达方面则解释称，“（做外卖平台）为了形成闭环，因为我们有强大的物流基础。”
　　当然，在达达想要形成业务闭环的同时，外卖巨头们也在做着同样的事情，开始自建物流体系。
　　2015年5月，京东到家上线“京东众包”；6月，饿了么上线“蜂鸟配送系统”，搭建第三方物流平台和众包物流平台。3个月后，刚宣布获得口碑网C轮融资的外卖平台“点我吧”，也推出面向商户的配送服务“点我达”；12月，美团正式启动“美团众包”项目，上线一周后，日订单突破10万。
　　“未来百度外卖就是要做中国最大的同城物流。”巩振兵在一次演讲中公开表示。他认为，物流的核心竞争力是规模和效率。达达想要单纯地做O2O的水电煤几无可能。
　　又是BAT的故事？
　　作为后来者，达达想要努力缩小差距。蒯佳祺采用全场半价的手段，重新掀起价格补贴大战；同时利用配送员方面的优势，在帮其他O2O平台配送时，趁机宣传“派乐趣”。
　　根据达达方面公布的最新数据，派乐趣在三个月内业务覆盖40个城市，订单超过120万单。暂且不知道这个数据的真实性有多高，但可以明显看到，达达在极力打破外卖市场原有格局。
　　从配送端向消费端转变，达达面对的挑战远不止外卖平台的封杀。它想拿下的外卖山头，本身就是一个普遍亏损的入口。
　　“外卖这个领域在今年应该是不负众望，至少给大家补了很多钱出去，几个公司加在一起，至少有五六十亿人民币已经补贴出去了。”巩振兵直言，“这个行业的特点就是单均收入不能覆盖单均成本。”
　　不过，补贴在蒯佳祺看来恰恰是商业策略。“本质上补贴是花钱买时间，补贴是希望能够快速超越规模临界点的动作。”蒯佳祺相当信奉补贴的作用，他也曾受益于此。
　　一年半前，上海是达达上线之后的第一站，当时单量少，也没有配送员，配送成本非常高。为了吸引更多人接单，达达初期给配送员的15元费用中，平台需要补贴10元。而随着订单量提高，当前每单的补贴维持在4到5元。
　　在降低补贴的同时，达达也开始探索可能的盈利方向。一方面物流本身有获得微薄利润的可能，另一方面，蒯佳祺提到一个有趣的场景：在达达配送员上门与用户短暂接触的那几秒，配送员可以利用这次机会，进行高效推广，“因为场景和用户都是最精准的”。换言之，达达除了配送服务，也可以利用配送员优势，提供推广服务。
　　不过，这两个场景都没有经过大规模的实践检验，而达达配送的每一个订单，依然处在补贴状态。
　　现在，蒯佳祺已经很少在公开场合提及饿了么等大型外卖平台，他更愿意提到诸如“一米鲜”、“回家吃饭”等垂直细分市场的O2O平台。因为这些平台没有能力自建配送体系，绝大部分依赖于达达。
　　只是，随着资本寒冬的到来，越来越多的O2O平台已自身难保，在生死线上挣扎。根据品途网的数据统计，2015年死亡的O2O项目达到220个，这还不算未披露的数据。
　　“明年再次召开这次会议的时候，我希望大家都可以非常好的坐在这里，我们大家都活下来。”在2016年初一个行业峰会上，蒯佳祺在演讲最后说道。在O2O哀鸿遍野的当下，这既是对他人的祝愿，更是对自己的良好祝愿。
　　“未来还是BAT的故事。”卫继勇似乎洞察一切。当然，被BAT相中，创始人套现出来，未必不算成功。
(责任编辑：魏 UF023)
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饿了么生吞百度外卖 美团要去抱谁大腿？
10:48&&来源：微信公众号：变革家网&
　　饿了么最终将谣言变为现实，全资收购百度外卖，内部人士透露此次交易已完成。交易价格分为两块：百度外卖5亿美元出售;3亿美元打包百度流量入口资源给饿了么，本周将公布具体信息。
　　外卖市场三足鼎立不复存在
　　此次交易只有百度外卖，不包括百度糯米，之后百度外卖将保留18个月给饿了么使用，饿了么也将借助百度外卖的技术团队完善后台系统，巩固两者相加的市场份额。
　　接下来外卖平台不再三足鼎立，饿了么与美团外卖之争即将开战。从数据来看，美团外卖接下来的日子似乎并不是那么好过。
　　要知道之前传言说是美团要买百度外卖的，错失了这个机会之后饿了么接手百度外卖，外卖平台的格局就此改写。
　　美团错过百度外卖的原因是什么?
　　根据数据可以看出来外卖市场份额逐渐集中与三大外卖品台，其中占比最大的是饿了么，其次是美团外卖，二者只相差0.7%，百度外卖稍显劣势只占了13.2%，按照市场份额来看高低之分已然明了。
　　此次饿了么收购百度外卖成功，二者合并之后市场份额将会超过50%，占据最多市场份额的饿了么在未来与美团的厮杀中将获得绝对优势。
　　市场份额占有率为王，饿了么也绝对有实力基于占据最大市场份额来购买百度外卖进一步扩张，从数据可以看出饿了么和美团外卖的竞争是最为激烈的，收购百度外卖之后将改变这一状况，饿了么在市场占有率将具有绝对优势。
　　从公开数据可以看出来百度外卖与饿了么用户的重合率不到1%，兼并百度外卖之后，饿了么问鼎外卖市场冠军宝座，而百度外卖则可以继续参股饿了么，从中获利。
　　从外卖市场占有率可以看出来，白领外卖市场占外卖市场整体交易量的80%，而白领外卖的品质升级将进一步决定了这一部分客群的去留，外卖品牌在这其中将有着得天独厚的优势，之前已经给大家讲过，不再赘述，大家可以点击查看。《你吃的外卖将会变成什么样?外卖品牌店未来可期!》
　　百度外卖其实是第一个看中白领市场的外卖平台，在早期美团外卖和饿了么在校园市场争得你死我活之时百度就已经开始重点建设白领市场的配送团队，很快就填补了市场空缺，配送团队的建设极大提高了服务品质，满足了白领们的用餐需求。
　　在品质外卖这一方面饿了么也是极其欣赏百度外卖的做法，并且两个团队有很多相似的玩法。收购百度外卖之后，饿了么将通过百度外卖进一步渗透外卖市场，获得百度外卖在高端市场锁累积的用户与商户资源，形成高端餐饮的竞争壁垒。
　　巨头撑腰
　　据悉今年六月饿了么获得阿里领投的十亿美元融资，因此饿了么能够继续野蛮生长继续吞食着外卖市场。
　　8月淘宝与口碑继续将外卖服务切换给饿了么，甚至支付宝也对饿了么给予一定的流量倾斜，野蛮生长的背后离不开阿里的资金以及流量支持。及时的资金补给与流量的倾斜让饿了么有了更强大的实力收购百度外卖。
　　现今饿了么已成为阿里生态链上重要的一环，此次饿了么在收购百度外卖的同事将获得百度打包的流量入口资源，手机百度、百度糯米、百度地图，年限为五年，还有两年的百度搜索。
　　试想将来有阿里和百度两家顶级资源的加持，阿里的口碑与百度糯米提供到店服务，饿了么和百度外卖负责外卖服务，届时美团则显得有点举目无亲，接下来在外卖市场上与饿了么的无声之战将变得更加艰辛。
　　届时的美团不依靠互联网巨头日子则会越来越艰难，互联网三巨头中，论流量和资金，美团只剩下腾讯的腿可以抱了。
　　美团是否会适时和腾讯合作通过微信等接口拿到流量与资金支持来对抗阿里系我们拭目以待。
　　从巨头对外卖市场的不断加持和布局我们也可以看出来未来外卖市场的潜力还有很多未被开发，而外卖品牌的投资目前阶段而言无疑是进入的最好时机。
　　乘着平台的肆虐扩张之际，外卖品牌将结合自身独特的优势先于传统餐饮一步抢占市场，接下来我们要投资的『轻连锁』外卖品牌也即将公布，还未加入变革家投资人库的朋友们尽快填表，以便第一时间收到项目信息。
责任编辑：佩佩
作者：大鼎哥
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