省份首字母：
马自达CX-5
2013款 2.5L 自动四驱豪华型
车身结构：
驱动方式：
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注：●标配
厂商指导价：25.28万
厂商指导价：16.98万
厂商指导价：18.38万
厂商指导价：20.78万
厂商指导价：22.98万
厂商指导价：22.98万
厂商指导价
经销商参考价
长安马自达
长安马自达
长安马自达
长安马自达
长安马自达
长安马自达
2.5L 196马力 L4
2.0L 155马力 L4
2.0L 155马力 L4
2.0L 155马力 L4
2.0L 155马力 L4
2.5L 196马力 L4
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
最高车速km/h
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
实测离地间隙(mm)
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
最小离地间隙
行李箱容积
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
环保标准(参照标准表)
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
变速箱类型
手自一体变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
225/55 R19
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/55 R19
后轮胎规格
225/55 R19
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/55 R19
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊
后排头部气囊
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
前驻车雷达
后驻车雷达
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
全液晶仪表盘
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
第三排座椅
后排座椅放倒方式
前中央扶手
后中央扶手
多媒体配置
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
220V/230V电源
外接音源接口
USB+AUX+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器品牌
扬声器数量
日间行车灯
自适应远近光
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
扩展包名称
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长安马自达CX-5南京优惠2.2万 有现车
来源：凤凰汽车
作者：Eleven
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
厂商指导价
长安马自达
长安马自达
长安马自达
长安马自达
2.0L 155马力 直列4缸
2.0L 155马力 直列4缸
2.0L 155马力 直列4缸
2.0L 155马力 直列4缸
6挡手动变速器
6挡手自一体变速器
6挡手自一体变速器
6挡手自一体变速器
最高车速(km/h)
官方0-100加速(s)
官方综合油耗(L)
工信部综合油耗(L)
3年/10万公里
3年/10万公里
3年/10万公里
3年/10万公里
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
长&宽&高(mm)
前轮距/后轮距(mm)
最小离地间距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
发动机结构
气缸数(个)
每缸气门数(个)
发动机特有技术
排气量(mL)
最大功率[kw(ps)/rpm]
114(155)/6000
114(155)/6000
114(155)/6000
114(155)/6000
最大扭矩(N.m/rpm)
电动机最大功率
电动机最大扭矩
93号（京92号）汽油
93号（京92号）汽油
93号（京92号）汽油
93号（京92号）汽油
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
变速器类型
手动变速器
手自一体变速器
手自一体变速器
手自一体变速器
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
转向助力类型
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动器类型
前轮胎规格
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
后轮胎规格
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
最小转弯直径
最大涉水深度
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等）
车身稳定控制(ESP/DSC等）
自动驻车/上坡辅助
主动防侧倾
车道偏离警告
自动刹车/主动安全系统
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
驾驶员安全气囊
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
后排侧气囊
侧安全气帘
侧安全气帘
前排膝部气囊
前排膝部气囊
后排中央气囊
后排中央气囊
胎压监测系统
胎压监测系统
零胎压续航轮胎
零胎压续航轮胎
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
自适应定速巡航
HUD抬头显示
可变齿比主动转向
驾驶模式选择
全景摄像头
发动机启停
前桥差速锁
后桥差速锁
中央差速锁
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
支持MP3/WMA格式文件
音频/视频输入端口(AUX/USB等)
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
后排彩色液晶屏
后排控制功能
定位互动服务(G-Book等)
驾驶管理系统(iDrive,MMI等)
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
双温区空调
双温区空调
双温区空调
双温区空调
后排空调出风口
后排控制空调功能
可调节角度方向盘
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
多功能方向盘
方向盘加热功能
方向盘换挡
后排小桌板
侧窗遮阳帘
后排遮阳帘
自动尾舱门
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
一触式电动车窗
驾驶员侧车窗
驾驶员侧车窗
无钥匙系统
遥控启动功能
上下车脚踏板
车门自动吸合
自动防炫目内后视镜
自动防炫目外后视镜
电动调节后视镜
外后视镜电动折叠
后视镜加热
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
电动调节座椅
驾驶员座椅
腰部支撑调节
座椅高低调节
座椅腿托调节
电子记忆座椅
前排座椅温度调节
后排座椅温度调节
运动型座椅
后排座椅放倒
按比例放倒
按比例放倒
按比例放倒
按比例放倒
第三排座椅
前排中央扶手
后排中央扶手
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱舒适型
2015款 2.0L 自动两驱都市型
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
前大灯类型
日间行车灯
前大灯延时照明
车灯自动控制
大灯灯光调节
随动转向大灯
大灯清洗喷头
前窗自动雨刷
后窗雨刷器
铝合金轮毂
尾翼/扰流板
车身运动套件
2提示：支持键盘“← →”键翻页
排量：2.0L 2.5L 变速箱：手动 自动
当前城市：南京
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指导价：万级　别：紧凑型SUV发动机：2.0L 2.5L 变速箱：手动 自动外观内饰
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获取最低价马自达CX-4对比CX-5 胞兄弟之间的对决
【太平洋汽车网()
导购车型比较频道】()CX-4上市后凭借惊艳的外形设计快速聚拢了一批忠实粉丝，CX-4独特的定位在市场上几乎没有与它完全对位的选手，但通过查询网站后台的对比数据，发现网友们拿来与CX-4对比得最多的车型就是同门兄弟（、、）
，看来这两位同门之间着实让不少人犹豫纠结，因此，我们选择了两款车中价格相近动力相同的车型，来为大家做一次详细的对比，看谁的性价比更高，更值得购买。
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对比车型基本情况 车型 CX-4 自动两驱 蓝天领先版 2.0L 自动两驱都市型官方报价 18.78万元 19.08万元 动力组合 2.0L+6AT 2.0L+6AT优惠幅度 无现金优惠 1.5万左右现金优惠 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网此次选择的进行对比的两款车型均是2.0L两驱的顶配版本，两车的价格差距为3千元，而目前CX-5在市场终端有大概1.5万左右的现金优惠，优惠后CX-5相比CX-4便宜了1万元左右，那我们接下来就看看两车哪个更值得买。● 外观：轿跑造型和传统SUV造型的对决外观配置差异对比车型CX-42.0L 自动两驱 蓝天领先版马自达CX-52.0L 自动两驱都市型头灯LED卤素日间行车灯●-自动头灯●-长×宽×高(mm)×1530×1710前雷达-●前轮胎规格225/65 R17225/65 R17>>查看以上车型全部对比参数<<从外观配置来看，CX-4最大的亮点在于LED头灯，而CX-5在外观上的亮点在于配备了前雷达，在面对狭窄的街道和复杂的野外路况时能避免很多刮蹭。● 内饰：如出一辙的造型 细节处有诸多差异内饰配置差异对比车型马自达CX-42.0L 自动两驱 蓝天领先版马自达CX-52.0L 自动两驱都市型方向盘换挡●-定速巡航●-HUD抬头数字显示●-倒车视频影像●-防紫外线/隔热玻璃-●GPS导航系统●○中控台彩色大屏●○中控台大屏尺寸7英寸选装7英寸蓝牙/车载电话●○车道偏离预警系统-->>查看以上车型全部对比参数<<● 空间：驾乘空间接近 遛背造型没有太大影响舒适性配置差异对比车型马自达CX-42.0L 自动两驱 蓝天领先版马自达CX-52.0L 自动两驱都市型座椅材质真皮织物驾驶位电动调节●-副驾驶位电动调节●-前排座椅加热●-无钥匙进入系统●-自动驻车●->>查看以上车型全部对比参数<<后备厢空间对比车型马自达CX-42.0L 自动两驱 蓝天领先版马自达CX-52.0L 自动两驱都市型行李厢容积(L)400490>>查看以上车型全部对比参数<<● 动力：同源“创驰蓝天”动力系统 车型马自达CX-42.0L 自动两驱 蓝天领先版马自达CX-52.0L 自动两驱都市型排量(mL)19981998最大马力(PS)158155最大功率(kW)116114最大功率转速(rpm)64006000最大扭矩(N&#183;m)202200最大扭矩转速(rpm)40004000前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂带横向稳定杆>>查看以上车型全部对比参数<<总结：从以上的对比来看，CX-4在车内空间删个CX-5相差并不大，遛背的造型并没有对车内空间造成多大的影响 。而在配置上，价位相仿的两车在配置上却有着不小的差距，CX-4在多媒体配置、舒适配置和主动安全配置上都有着一定优势，因此相比起来，更晚上市的CX-4在性价比上比CX-5还是更胜一筹。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）车型参数配置对比车型图片：车型信息：马自达CX-4 2016款2.0L 自动两驱 蓝天领先版 马自达CX-5 2015款2.0L 自动两驱都市型 官方价：18.78万19.08万厂商：一汽马自达长安马自达级别：紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：2016-062015-06发动机：2.0L L42.0L L4进气形式：自然吸气自然吸气最大马力(PS)：158155最大扭矩(N&#183;m)：202200变速箱：6挡手自一体6挡手自一体车身类型：5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：×1530×1710轴距(mm)：27002700最高车速(km/h)：192210官方0-100km/h加速(s)：10.5-实测0-100km/h加速(s)：--实测100-0km/h制动(m)：--工信部综合油耗(L/100km)：6.36.6整车质保：三年或10万公里三年或10万公里车身类型：SUVSUV长度(mm)：46334555宽度(mm)：18401840高度(mm)：15301710轴距(mm)：27002700前轮距(mm)：15841585后轮距(mm)：15861590最小离地间隙(mm)：196210 (空载)车重(kg)：14501455车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：5156行李厢容积(L)：400490行李厢最大容积(L)：--货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：--排量(mL)：19981998进气形式：自然吸气自然吸气最大马力(PS)：158155最大功率(kW)：116114最大功率转速(rpm)：64006000最大扭矩(N&#183;m)：202200最大扭矩转速(rpm)：40004000气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：1313配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：--行程(mm)：--发动机特有技术：Dual S-VTDual S-VT燃料形式：汽油汽油燃油标号：92号(原93号)92号(原93号)供油方式：直喷直喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝排放标准：国V国IV/国V电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N&#183;m)：--前电动机最大功率(kW)：--前电动机最大扭矩(N&#183;m)：--后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N&#183;m)：--系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N&#183;m)：--电池支持最高续航里程(km)：--电池容量(kWh)：--电池类型：--电池保修时间：--电池充电时间：--简称：6挡手自一体6挡手自一体挡位个数：66变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂带横向稳定杆转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/65 R17225/65 R17后轮胎规格：225/65 R17225/65 R17备胎规格：非全尺寸全尺寸接近角(°)：-18离去角(°)：-24纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：196210 (空载)最小转弯半径(m)：5.65.5最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●胎压监测装置：--零胎压继续行驶：--安全带未系提示：●●驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：●●后排侧气囊：--前排头部气囊(气帘)：●●后排头部气囊(气帘)：●●膝部气囊：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●-上坡辅助：●●自动驻车：●-陡坡缓降：--可变悬挂：
空气悬挂：--可变转向比：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--电动天窗：●●全景天窗：--运动外观套件：--铝合金轮毂：●●电动吸合门：--侧滑门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--车顶行李架：--真皮方向盘：●●方向盘上下调节：●●方向盘前后调节：●●方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：●-方向盘加热：--方向盘记忆：--定速巡航：●-前雷达：-●后倒车雷达：●●倒车视频影像：●-行车电脑显示屏：●●HUD抬头数字显示：●-ECO节能模式：--车载冰箱：--座椅材质：真皮织物运动风格座椅：--座椅高低调节：●●腰部支撑调节：●●肩部支撑调节：--驾驶位电动调节：●-副驾驶位电动调节：●-第二排靠背角度调节：--第二排座椅移动：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--前排座椅加热：●-后排座椅加热：--前排座椅通风：--后排座椅通风：--前排座椅按摩：--后排座椅按摩：--后排座椅整体放倒：--后排座椅比例放倒：●●第三排座椅：--前座中央扶手：●●后座中央扶手：●●后排杯架：●●手动空调：--自动空调：●●后排独立空调：--后座出风口：●●温度分区控制：●●车内空气调节/花粉过滤：●●近光灯：LED卤素远光灯：LED卤素自适应远近光灯：--日间行车灯：●-自动头灯：●-转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：●●大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--车内氛围灯：--前电动车窗：●●后电动车窗：●●车窗防夹手功能：●●防紫外线/隔热玻璃：-●后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●内后视镜自动防眩目：●-外后视镜自动防眩目：--后视镜电动折叠：●●后视镜记忆：--后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：●●后雨刷：●●感应雨刷：●-GPS导航系统：●○车载信息服务：--中控台彩色大屏：●○中控台大屏尺寸：--蓝牙/车载电话：●○车载电视：--后排液晶屏：--外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●多媒体系统：单碟CD单碟CD扬声器品牌：--扬声器数量：66自动泊车入位：--发动机启停技术：●●并线辅助：●-车道偏离预警系统：--主动刹车/主动安全系统：●-整体主动转向系统：--夜视系统：--中控液晶屏分屏显示：--自适应巡航：--全景摄像头：--备注：--快速通道：了解经销商报价>> 进入车系频道>>了解经销商报价>> 进入车系频道>>更多车型对比 >>(PCauto)
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责任编辑：tianziwang
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
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售全国400-转12345
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
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指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
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指导价：14.08-21.58万
本地报价：暂无报价
最高优惠：暂无
厂商：一汽马自达
排量：2.0T|2.5T
变速器：AT|MT
颜色： (共7款颜色)
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights ReservedAndroid Studio中模拟器中关于VT-x is disabled in BIOS错误的解决方案 - 博客频道 - CSDN.NET
public class Me的博客
非学无以广才,非志无以成学.
分类：android studio
首先给出我遇到这个问题时找到的解决答案：
有时候在Android Studio中启动一个模拟器去运行程序的时候，会出现下面的错误提示：“Intel HAXM is required to run this AVD,VT-x is disabled in BIOS”.下面是解决方式：
首先在SDK Manager中检查是否安装Download Intel x86 Emulator Accelerator (HAXM installer)，如果没有安装，则在SDK Manager中下载安装Download Intel x86 Emulator Accelerator (HAXM installer)。
到SDK目录下(一般是C:\Users\Administrator\AppData\Local\Android\sdk),在这个目录下沿着 extras & intel & Hardware_Accelerated_Execution_Manager 目录找到intelhaxm-android.exe这个文件安装定并运行。
在安装的过程中，你可能会遇到这样的错误提示：”Intel virtualization technology (vt,vt-x) is not enabled”,不用担心，这时你只需要进入BIOS界面在“configurations”中找到“Intel
Virtualization Technology”将其设置成Enable即可(关于进入BIOS界面的方式不同的电脑大同小异，我的笔记本是联想笔记本，所以我在开机显示联想logo的一瞬间按下F2即进入了BIOS界面)。
重新启动Android Studio,然后再次启动AVD即可。
如果成功了，可能要花几分钟的时候去显示虚拟器的窗口。
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