NEW MINI CLUBMAN--《汽车知识》2015年08期
NEW MINI CLUBMAN
【摘要】：正作为一名MINI死忠,以往无论MINI手中诞生什么奇思妙想我都会以大度的心情去接纳并热爱,但这次。我承认,我试图用最大的耐心,最长的时间盯着照片冥想了许久。这段冥想并不能以小时计算,它持续了若干天。甚至让我的双眼因此而变得干涸,思绪变得空洞,但内心仍不断冒出一个问题:"这特么是什么?"我试图给了自己无数个答案,但最贴切的恐怕就是"这是一辆公共汽车"这是MINI有史以来量产过体型最为庞大的汽
【关键词】：
【分类号】：U469【正文快照】：
作为一名MINI死忠,以往无论MINI手中诞 TwinPower Turbo技术,也就是平移了宝马的生什么奇思妙想我都会以大度的心情去接纳并热单涡轮双涡管技术。普通版车型的1.5T三缸;S爰,但这次。麵认,我试图用最大的耐心,ft动机最大功率为100kW,峰值扭矩220Nm,长的时间盯着照片冥想了许久
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央视3.15晚会刚刚结束，其发布了《3?15晚会被点名!MINI的问题有多严重!》一文，文中提到，老百姓们向来都对德国货心存“做工精良、安全坚固”的印象，但是今年的3?15晚会上，有一句话相信大家没太注意，那就是有关MINI召回的问题，这是12315网站的功劳。下面小编来介绍一下mini汽车是什么品牌,mini汽车怎么样MINI是英国的汽车品牌!Mini是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，日由英国汽车公司(BMC)推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。MINI标志含义迷你是BMW的集团的一个独立品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John
Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结速，去年跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，拾弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。迷你汽车是车身短，外壳小，百公里耗油3.5升以下，不产生污染的微型轿车。第一部迷你出生在1959年的8月26日，是成立于1952年的英国汽车公司的作品。由于1959年苏伊士运河危机使英国的汽油紧张，决定了BMC生产一种比较经济省油的小型汽车。经过几个月的悉心准备，mini终于问世了。其玄妙之处一是巧妙地将变速箱与发动机的相对位置安排妥当，合理地利用空间，减少车体尺寸;二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材质的独立悬挂系统。丰厚的历史积淀和时尚的造型，使MINI已不仅仅是代步工具，它更像是车轮上的时装。很少有一辆车能够历经四十余年却愈发让人喜爱，MINI正是一辆这样的车，它是汽车的精灵。精简、饱满的线条和现代化的设计兼具古典气息，会让人产生一种想要把它开回家宠一宠的欲望。为了吸引不同的客户，mini还衍生出多种不同的车型，种类开发最多的是在1960年到1964年之间，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。迷你有着广泛的群众基础，从大老板到打工一族，从年长者到青年一代，都大有追随者，尤其是当今欧洲各国流行小车热，迷你车是许多人迷恋的对象，这是宝马车系所无法取代的。MINI公司概述1906年，在土耳其士麦那(Smyrna，今称伊兹密尔)这个地方，一个名叫亚历克?伊兹高尼(Alec
Issigonis，)的人诞生了。父亲是希腊人而母亲是德国人的亚历克自幼喜欢自己动手做小工艺，长大后尤其对机械感兴趣。1923年，他来到英国学习机械工程，毕业后在做了不少关于汽车机械的工作。1936年，他加入了莫里斯汽车公司(Morris
Motor)的设计部门，负责悬挂系统的设计。第二次世界大战的时候，亚历克开始担任紧凑型汽车的设计，例如后来在1948年下线的Morris
Minor就有他的功劳，Morris Minor的成功令亚历克成为莫里斯公司一线设计人员。20世纪的60年代，Mini逐渐从“家庭主妇购物车”的形象演变成为“人人须有的时尚装饰物”。不过正如之前提到的，34匹的引擎始终让不少人觉得Mini的潜力没有被完全发挥。而英国的约翰?库珀(John
Cooper，)则是其中一个对Mini十分感兴趣的人。John
Cooper从1946年开始经营自己的汽车专业改装公司，它打造的赛车曾于1959年和1960年两次获得F1世界冠军。John
Cooper是亚历克?伊兹高尼的好朋友，他建议亚历克建造更高性能的Mini，那样会令Mini在市场更具竞争力。BMC公司采纳了John Cooper这位赛车改装专家的意见，并和John
Cooper一起研究了升级Mini的方案。在经过一系列的改装和测试后，1961年10月，世界上第一辆Mini
Cooper终于面世，当时以奥斯丁(Austin)和莫里斯(Morris)两个名字上市的Mini
Cooper采用997cc排量的发动机，引擎曲轴和引擎盖都经过特别改装，输出马力达到55匹，开始让人觉得Mini颇具玩味了。BMC还特地组建了车队参加世界拉力赛，而参赛车原型自然就是Mini Cooper和日后的Cooper S，并因而造就了像Rauno
Aaltonenand、Timo Makinen和Paddy
Hopkirk等拉力赛英雄。不过正如人的贪念是无尽头的一样，车迷对于Mini的要求也不断升温，于是在1963年BMC公司应时势所驱推出了更高级别的Mini
Cooper――1071cc、70匹马力的版本，并将该版本命名为Mini Cooper
S(S代表Special，特别的意思)，这就是迄今为止代表Mini车系中最高级别的Cooper S。凭借这台Mini Cooper S，Paddy
Hopkirk和Henry Liddon于1964年获得了蒙特卡罗拉力赛的冠军。Mini MK IV到2000年9月的时候(也有报道说是10月)正式全面停产了。同年12月24日，John
Cooper也离开人世，引起汽车界人士的一片惋惜。旧款Mini和John Cooper的同时去世，不知道是不是命中注定的事。宝马汽车公司收购罗孚后背上了沉重的包袱，于是在2000年初将路虎(Land
Rover)转卖给福特。不过，宝马卖了陆虎却将Mini留了下来。宝马认为，Mini有着广泛的群众基础，从大老板到打工一族，从年长者到青年一代，都大有追随者，尤其是当今欧洲各国流行小车热，Mini车是许多人迷恋的对象，这是宝马车系所无法取代的。宝马为Mini投入近3.6亿欧元，重建了设在英国牛津的Mini车厂。2001年，经过宝马重新设计的全新Mini问世了。并从那时开始，Mini车系拥有了固定的三个车型：Mini
One，Mini Cooper和Mini Cooper S。当然，我们永远不能忘记John Cooper
Works改装的Mini，那是非官方但是更胜官方的最强Mini版本。mini汽车价格及图片
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