您好！请&&或&
&&& 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
&&&&当然汽车空调还有很多的扩展功能，如和等。后排独立空调&&& 后排独立空调是指后排座椅可与前排座椅一样，设定不同的温度，调节控制出风量的大小。 一些高档轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后排独立空调，其出风口位置一般在前座后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。
『后排独立空调控制区域』
温度分区控制&&& 在一些高档车上，为了满足车内不同位置上成员对车内空气温度情况的不同要求，往往将车内空间划分为几个独立的温区，各个独立的温区可以进行不同的温度调节。
『温度分区控制』森林空调&&& 森林沐浴空调系统是公司在2009年推出的一种令驾驶更为舒适的新功能。第一辆装备此功能的车型是风雅。从出风口吹出不定向的风只是我们能察觉到的终端体验，其实这套系统甚是复杂。
&&& 它的工作原理是通过一个感应器实时监测车内空气质量及气味，当系统认为车内空气污染超出标准以后系统会首先命令空调系统使用外循环用以吸入新鲜空气。
&&& 新鲜空气吸入后会经过一个用添加葡萄种子多元酚制造的过滤芯来过滤花粉、臭气和一些过敏源。
&&& 第二步，位于车内后视镜内部的湿度感应器通过对车窗雾气的探测来调整空调的除湿模式以避免空气过于干燥，这个功能只能监测湿度并调整空调的除湿模式，并不具有加湿功能。
&&& 之后，过滤完的新鲜空气通过风道来到中控台下部配有绿叶乙醇及香木香料的香味装置，它会把空气中融进一些树木和绿叶的自然香气。
&&& 第四步当空气到达出空调风口时，负离子发生器制造大量负离子并混合进空气。最后系统根据日光照射量及车外气温，模仿自然风流动模式和频率将空气吹进座舱，营造出在森林中穿行的惬意感觉。
『从高度紧张到放松状态脑电波呈下降趋势』
&&& 如果系统检测到外部空气比较恶劣也会和其他智能一样自动切换到内循环模式。但切换后空调滤芯和负氧离子发生器依然能对车内空气进行过滤和净化，也是其一大特点。
&&& 这套系统的目的是通过流动的风以及芳香的空气让驾乘者能够从过度紧张的状态中解脱出来，保持头脑清醒，进入注意力和集中度较高的放松状态。
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双控分区空调 后排出风口设置 弱智的问题[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
宽恕我没好好看说明书。。。其实我看了，但是没好好看。。。平时我都不开空调，为了省油。。。开的话&不点&A/C&只增加扇叶的风量&旋转auto旋钮&到22.5左右（左侧）后排也有风请教一下&这个分区&是左右分区&还是前后分区&就是左侧的auto和右侧的auto如果只点了左侧的auto亮了&是不是后排空调不工作？有必要两个auto都打开吗？多谢各位了
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左右分区&按一个就行&前后都工作&但是后排风道长效率差点&得吹一会才到温度&&&&&&&&&&&&
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左右分，没法单独设定
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左后跟左前&右后跟右前
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不按AC键，开的风应该是暖风吧？&只增加扇叶的风量，你应该吧&旁边的箭头3个键也按开，这样才能出来风
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没太注意&反正天气很热的话&放外循环&空调是&-&-&进来的是暖风&很热&如果内循环&温度就是正常的
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不开空调，真皮座椅真的很热。
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是啊&屁股都长满火疖子了
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分区可以调节差异温度
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关于博瑞1.8T旗舰后排空调是不是分区控制？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我今天看见一个车评说，后排的空调调节直接影响前排！？
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是的&&后排是老板座&&可以控制整车的温度你懂的
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分区独立&但是后排所以老板座&&有最高级别的控制权&你专心开车就可以
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有车主在吗?我想看真实的！！
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分区是左右分区，不是前后分区
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不是&后排强制控制前排温度&风速和出风方式是分区的
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是两区空调，不是三区或者四区空调，后面的空调一调节就会把前面的温度改变，所之后面的控制面板是伪面板
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一般车都这样的，只分左右不分前后的，都是后面能区别控制前面的左右
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分区功能，请按一下空调面板里的Dual键ps：服了这帮黑子了，车都没摸过，瞎j*扯
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别纠结了&。车就那么大点空间。分区不分区&区别不大
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博瑞双驱空调，不是三驱。只能左右控制温度！只要按后面控制键，前排空调就会打开！而且是前排最先感受温度变化！
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荣威550 2009款 550S 1.8DVVT AT 启臻版
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只是可控制。非独立分区！~有误导作用
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分区空调是指在车内可以分不同区域对空调温度进行调节，最简单的分区空调也是分左右两区，较为复杂的则可分为四区，即后排左右乘坐人员也可各自调节自己身边的温度。识别是几区的分区空调，只要看有几个空调温度自动调节钮即可。最简单的分区空调也是分左右两区，较为复杂的则可分为四区，即后排左右乘坐人员也可各自调节自己身边的温度。分区空调一定是自动空调，否则也不可能进行分区调节。识别是几区的分区空调，只要看有几个空调温度自动调节钮即可。如果是两区自动空调，在前排中控台上分别有两个标有温度数字的空调调节钮，驾驶人和前排乘员可以分别调节自己的温度，使车厢中左右两侧的温度不同 ；如果是四区自动空调，则在后排中控台上也有两个空调温度自动调节钮，后排乘员可以调节各自一侧的温度。人与人之间是有差异的，对温度的需求也不一样，比如，胖人可能想让温度低一点，而瘦人则可能想让温度高一点，甚至男女对温度的需求也不太一样。分区空调的最大作用就是尽量满足每个人或每侧人的需要，提高驾乘汽车的舒适性。分区自动空调的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口，而尽量减少在车中央的出风口，然后对两侧的出风量分别进行控制。
本文来源：网易汽车综合
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