南宁滴滴打车遭遇无理司机 现场要叫“兄弟”过来_腾讯视频
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南宁滴滴打车遭遇无理司机 现场要叫“兄弟”过来
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副标题要不要> 2017年南宁申请滴滴专车的加盟条件,车型有什么要求(合法吗) - 文章正文
最近滴滴专车非常火爆,而且专车司机招募广大车主,让车主成为滴滴专车的司机,那么车主要如何加盟了，接下来传播招生网小编整理了《2017年南宁申请滴滴专车的加盟条件,车型有什么要求(合法吗)》，欢迎阅读！希望对你有所帮助。。南宁滴滴专车司机加盟条件及车型要求　　鼓励传统巡游出租车转型升级，规范发展网约车，逐步发展私人小客车合乘。11月2日，南宁市交通运输局公布了起草的《南宁市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》《南宁市关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见(征求意见稿)》，正式向社会公众征求意见。　　其中，最受关注的《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》，对网约车准入条件做出了限制，要求五座三厢小客车和七座乘用车车辆轴距均不小于2700毫米;新能源车车辆轴距不小于2650毫米;车辆购置的计税价格不低于13万元人民币。但对户籍限制较为宽松，仅要求有本市户籍或居住证，而且并没有对此前盛传的车型排量做出限制，　　《南宁市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》明确取消了经营权使用费，并鼓励巡游车转型升级，通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务，推广使用符合金融标准的非现金支付方式，拓展服务功能，方便公众乘车。　　《南宁市关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见(征求意见稿)》则对私人小客车合乘进行了界定和规范。合乘双方可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用;要求合乘软件应当独立设置，不应与巡游车、网约车软件合并;注册驾驶员的合乘频次每车每天不得超过两次;等等。(记者王志鹏)　　原标题：南宁网约车新政征意见&车型排量无要求户籍限制松　　网约车细则　　(《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》)　　平台车辆司机设门槛　　安全为先服务至上　　平台要承担安全生产主体责任　　资质　　网约车平台公司要具有企业法人资格，经营许可有效期为4年，在南宁市有相应分支机构，提供24小时不间断运营服务。　　服务　　要提前公示作价规则、计程计价方式和价格标准，提供本市出租汽车专用发票。　　应通过安装车载终端等手段，对车辆运行和服务过程进行实时动态监控。　　应实时采集驾驶员人像等个人生物特征数据，确保线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致。　　不应拒绝约车人提出的3日之内的预约用车需求。　　责任　　对服务过程中发生的安全生产责任事故等承担先行赔付责任。　　不得有为排挤竞争对手或者独占市场以低于成本的价格运营、不得滥用市场支配地位以不公平的高价运营等扰乱正常市场秩序、损害公众利益或者其他经营者合法权益的价格违法行为。　　车辆　　限制轴距车价确保安全性能　　1.五座三厢小客车和七座乘用车车辆轴距均不小于2700毫米;新能源车车辆轴距不小于2650毫米;车辆购置的计税价格不低于13万元人民币。　　2.取得本市公安部门核发的机动车牌照和登记为预约出租客运的行驶证，取得“网络预约出租汽车运输证”;车身外观有明显的网约车标志;按规定购买承运人责任险及交强险;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。　　3.登记为网约车的机动车辆行驶里程达到60万公里时强制报废;行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，应当退出网约车经营。机动车使用年限超过3年的车辆，禁止转为网约车。　　原标题：南宁网约车新政征意见&车型排量无要求户籍限制松　　驾驶员　　拒绝“新手”规范运营服务　　1.60周岁以下，身体健康;有本市户籍或居住证;取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有三年以上驾驶经历。　　2.无交通肇事犯罪，危险驾驶犯罪记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录，无吸毒记录;取得本市“网络预约出租汽车驾驶员证”。　　3.随车携带“网络预约出租汽车运输证”“网络预约出租汽车驾驶员证”，实行亮证服务;正确使用计价系统，按收费标准收费，给付乘客出租汽车发票;不得无故爽约、途中甩客或者故意绕道行驶，不得违规收费，不得对举报、投诉其服务质量或者对其服务做出不满意评价的乘客实施报复行为。　　征求意见　　征求意见时间为即日起至11月11日(寄送信件以邮戳日期为准)　　网站　　①征求意见内容：登录南宁市交通运输局网站(jt.nanning.gov.cn/)，进入“通知公告”栏，点击“关于南宁市出租汽车行业深化改革有关政策文件公开征求意见的通告”，可征求意见具体内容。　　②反馈意见途径：可通过政民互动交流平台(网址：http://hd.nanning.gov.cn/wcm/govrefer2/wyxx/reply_list_oem.html?deptId=23)在线提交给市交通运输局。　　传真　　发送传真至，请在传真首页注明“出租汽车改革意见建议”。　　电邮　　以正文或附件形式发送至电子邮箱()，请在邮件主题中标明“出租汽车改革意见建议”。　　信件　　寄送信件至南宁市城市客运交通管理处(南宁市华强路198-1号，邮编：530011)，注明“出租汽车改革意见建议”。　　深度解读　　巡游车网约车实行差异化服务　　据介绍，此次出台网约车新政是为了构建包括巡游车和网约车的多样化、差异化、品质化出行服务体系。巡游车和网约车在服务方式、车辆标准和价格机制等方面存在明显区别，实现两者的差异化发展。　　调控网约车数量发展公共交通　　“目前南宁市的网约车数量已经达到10万辆以上。”南宁市客管处副主任楼国华表示，网约车运力的投放以“优先发展公共交通，适度发展出租汽车”的基本原则，综合考虑南宁市常住人口数量、经济发展水平、城市交通拥堵情况等因素对网约车运力实行动态调控。　　“网约车入行门槛提高，肯定会出现将有大量车辆退出，市民出行需求无法得到满足的声音。”楼国华表示，巡游出租汽车是按照城市人口比例进行科学投放的。在网约车进入市场后，巡游车受影响，日均营运次数下降，造成运力严重浪费。而且，现在南宁市大力发展公交、地铁、公共自行车等出行方式，网约车新政出台后的调整期，市民可选择不同的方式出行。交通运输主管部门会加强对出租汽车的动态监测，及时掌握市场需求情况，适时调整网约车数量，以满足人们的出行需求。　　南宁正在积极创建国家“公交都市”，力争最终形成以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体，出租车、公共自行车为补充，各种交通方式无缝衔接，高效、便捷、智能、绿色的公共交通服务体系，为市民出行发挥更大作用。　　原标题：南宁网约车新政征意见&车型排量无要求户籍限制松　　你怎么看　　交通部门：南宁网约车门槛不算高　　南宁市客管处副主任楼国华介绍说，要求平台公司要有完善的企业管理机构，承担安全生产主体责任。可以从源头上避免现在存在的平台对驾驶员背景审查不严格，缺乏必要的安全服务培训;避免大量私家车接入平台从事运营，车辆安全性能检验不足，存在运输安全隐患，发生交通事故等情况意外时，乘客合法权益难以保障等情况。　　目前，各地市均提出通过车价、发动机功率、车长宽、扭矩以及排量等条件进行准入限制，以符合网约车高品质服务定位。南宁市仅在轴距、车辆购置的计税价格设置网约车准入门槛，对驾驶员的要求与对巡游出租车驾驶员的条件基本一致。　　“南宁的网约车门槛并不算很高，户籍排量方面都没有做出很高要求。”楼国华表示，目前南宁市居住证取得较容易，可以说户籍方面几乎没有做门槛设置。而且，随着新能源车辆兴起，很多小排量车在轴距方面也能达到要求，“价格方面是经过大量调查，参照现有网约车平台专车配置标准，再以巡游出租车主流车型1.5倍的价格来计算得出，也是为了体现出巡游车和网约车的差异化服务”。　　网约车企业：反应不一有赞有弹　　神州专车对南宁网约车新政细则出台表示欢迎。该公司负责人表示，此次文件的出台对于促进当地网约车行业健康、有序发展具有重要积极意义。目前，神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆，大部分都是新车，基本符合南宁网约车对车辆的要求。　　滴滴方面则认为地方政府对网约车轴距、车价等做出的规定，无形中抬高了门槛准入标准，是变相的数量管控。认为此举将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍。与此同时，还有可能造成出行效率大幅降低，粗略估算等待时长将从目前平均5分钟延长到15分钟以上。其相关负责人表示，希望地方政府能够为新业态和分享经济发展创造一个良好环境。　　巡游车新政　　(《南宁市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》)　　经营权无偿使用&鼓励巡游车转型升级　　【新规】　　1.南宁市巡游车经营权一律实行期限制，使用期限为十二年。　　既有已收取有偿使用费的巡游车经营权，逐步取消有偿使用费，至经营指标期限结束;新增和延续经营的巡游车经营权全部实行无偿使用。　　2.巡游车运价实行政府定价，如有必要可实行政府指导价。建立巡游车运价动态调整机制。　　3.鼓励巡游车转型升级，通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务，推广使用符合金融标准的非现金支付方式，拓展服务功能，方便公众乘车。　　原标题：南宁网约车新政征意见&车型排量无要求户籍限制松　　深度解读　　出租车“份子钱”将降　　出租车每月的承包租金一直被称为“份子钱”。此番南宁市取消巡游出租车经营权使用费，将降低的哥的姐的承包金。但降幅不会非常大，因为南宁市此前对于巡游出租车的经营权使用费收费并不算高：12年收费1.5万元，每年仅为1250元，月均仅104.2元。而南宁市出租车承包金目前每月基本在5700元左右。　　不过，南宁出租车企业此前已经开始对驾驶员进行补贴。下一步还将计划对出租车承包金进行重新测算，寻找企业、驾驶员的利益平衡点，进一步降低承包金。“之前南宁市的出租车承包金不算高，行业内部有每天192元的最高限价，和周边省会城市相比，甚至是柳州相比都是偏低的。”南宁市一家出租车企业负责人表示。　　对的哥的姐来说，能降低承包金绝对是好事。“现在我们的生意被网约车抢了不少，能够降低租金，压力会小一点。”在南宁开了近10年出租车的何师傅表示，他之前已经领到过公司的补贴。　　出租车企业谋求转型　　网约车兴起带来的压力，让传统出租车行业谋求转型。广西北方出租车已在其微信公众号上推出约车服务，而南宁多家出租车公司已经在今年7月份国家网约车新政出台前，密集对上海等地传统出租车与网约车合作的公司进行考察。　　“目前还没有实质性的动作，但在考虑是否要推出网约车服务，或开辟传统出租车手机端的召车平台，方便市民出行。”南宁市一家出租车公司负责人表示，此次南宁市公布的《指导意见》中，也明确鼓励巡游出租车转型升级，“我觉得这对传统出租车行业是一大利好”。　　“要等到新政落地实施后，看看市场。”该负责人坦言，此前传统出租车行业不进入网约车，是因为网约车地位不明。现在网约车合法化了，作为出租车运营企业占有更大的优势，如果市场看好肯定会提供能多个出行服务种类。　　合乘规范　　(《南宁市关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见(征求意见稿)》)　　搭乘“顺风车”&仅能分摊油费通行费　　【新规】　　私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘提供者(以下简称驾驶员)事先通过信息服务平台(以下简称平台)发布出行信息，出行线路相同的人(以下简称合乘者)选择驾驶员的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。私人小客车合乘不属于道路运输经营行为。　　1.合乘双方可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用，但仅限于当次合乘出行车辆所消耗的燃料和所发生的高速公路、桥隧通行费的成本。除此之外，驾驶员不得收取时间计费及其他任何费用。　　2.提供合乘的车辆须是驾驶员本人所有的、具有本市号牌且经检验合格的7座以下小客车。驾驶员须在市交通运输部门已发放《网络预约出租汽车经营许可证》的平台进行注册。　　3.作为提供合乘信息的服务者，平台所提供下载的合乘软件应当独立设置，不应与巡游车、网约车软件合并。　　4.注册驾驶员的合乘频次每车每天不得超过两次。　　5.禁止利用私人小客车合乘名义从事非法营运活动。　　深度解读　　未雨绸缪界定非法营运　　“最早运管部门处罚的标准是收钱即认定为非法营运，但私家车合乘确实能缓解交通拥堵和减少空气污染，也能让市民出行更便利。”南宁市客管处副主任楼国华表示，南宁市网约车准入门槛的提高，将会有大量车辆退出。对非法营运和合乘进行认定，也是为以后可能有人以合乘名义从事非法营运时，执法部门有依据进行鉴别。　　据介绍，本市为私人小客车合乘提供信息服务的平台应向交通部门备案，车辆、驾驶员和合乘者必须在平台注册后，方可合乘。合乘出行应满足驾驶员事先发布出行信息、日接单数不超过规定数量、仅分摊部分出行成本或免费互助等条件。以合乘名义从事经营性客运服务的，交通部门将按非法从事客运经营依法处罚。　　楼国华表示，目前现有的合乘软件中，收费标准方面基本都是在合理范围内分摊油费和过路费等支出，暂未发现有人以合乘名义从事非法营运活动。合乘作为分享经济的重要内容，今后的发展肯定会越来越好，认可度也会越来越高。此次出台认定意见主要是为以后可能出现的情况做准备，“一旦以后分担的金额提高，不排除有人会借机从事非法营运”。　　你怎么看　　规范合乘出行将更安全　　“滴滴刚推出顺风车的时候，我就已经注册了。”家住翡翠园小区的市民刘先生，可以说是南宁顺风车最早的一批尝鲜者。“上下班会顺一些同小区的业主，感觉挺有意思的，还认识了不少人。”对此次征求意见稿，刘先生认为，“每车每天不得超过两次”的要求偏严了些，“每天上下班起码要四次，不然只能在早晚出行高峰用”。　　“我也是用滴滴的顺风车，挺好用的。”市民张女士和一位同事同住一个小区，自从出了顺风车后，基本都是通过软件和同事合乘。“作为女性，我肯定更关注安全，所以之前除了这位同事的车，其他的顺风车我从来不坐。”张女士说，如果对合乘车辆有行之有效的监管措施，市民对于出行安全方面肯定会更加放心。扩展阅读　　1月1日23时许，45岁的南宁市民黄先生在家庭聚会醉酒后出现乱语，从3楼跳下致全身挫伤，被送入当地心理医院。同样，1月8日晚，市民石先生也因醉酒后强烈要求跳楼而被家人紧急送入当地心理医院救治。　　“短短半个月来，我们科收治了两例跳楼的精神患者，均因饮酒过度导致精神和行为障碍。”在该心理医院，主治医生接受了记者的采访。据介绍，黄先生嗜酒20余年，刚开始饮酒量大约每天1斤20度左右米酒，后发展到每天3餐都要饮酒。近3年来，黄先生出现乱语、行为异常，不饮酒就出现失眠、手抖、心烦、乏力、全身大汗淋漓等症状，并出现幻觉。而石先生也因酗酒导致凭空闻语，大喊大叫，无故哭笑，自言自语，胡言乱语，最后出现精神障碍，出现强烈的跳楼欲望。　　为什么酗酒的人会出现精神异常并出现自杀倾向?韦主任解释，长期饮酒、大量饮酒会对中枢神经系统造成不可逆的损害，导致酒精中毒性精神障碍。急性酒精中毒性精神障碍表现为“发酒疯”或意识模糊，有强烈的兴奋性和攻击行为，或可出现片段的幻觉和妄想，持续数分钟和数小时不等;但慢性酒精中毒的表现为逐渐加重的人格改变和智能衰退，并常伴有各种内脏器官的严重病变。黄先生和石先生便是因为常年不节制饮酒导致发生精神症状。　　据韦主任介绍，酒障精神病患者通常总是想着饮酒，不饮酒就全身不舒服，但饮酒后出现幻视、幻听、被害妄想、思维情感行为不协调，并且症状随着饮酒量的逐步加大而日趋严重。如果没有得到适当的治疗，精神症状得不到有效控制，加之对残酷现实的恐惧及悲观情绪，都有可能导致患者身心疲惫，促使患者产生自残自杀倾向。　　此外，韦主任提醒，临近春节，不少市民朋友都喜欢在聚餐时饮酒助兴，但饮酒需要有度，切勿饮酒伤身酿成苦果。&&
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昨日，滴滴出行获得了广西南宁交通运输局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。在获得此证之后，滴滴即具备了在南宁提供线下服务资格的网约车平台，将能为广西南宁的用户带来便捷的出行服务啦。在滴滴获得了南宁的运营资质后，当地的滴滴司机们表示接单也更加放心了，未来将会更加努力的服务好市民，让大家出行更加便捷。为了做好服务，滴滴平台也一直在倡导和鼓励司机积极参加网约车驾驶员考试，并通过组建培训班等方式，让司机通过考试更加容易。滴滴出行方面表示，下一步将积极配合主管部门的各项要求，尽快完成车辆和驾驶员的相关工作。发挥自身行业地位和公司在移动互联网技术及大数据上的优势，积极促进网约车行业健康发展，也会进一步探索实现网约车与出租车行业的融合发展，更好地为群众提供安全、便捷、舒适的出行服务。目前滴滴平台已在多个城市开展服务并取得了网约车资质，服务涵盖了顺风车、快车、代驾、租车等多个模式，方便了用户的出行。同时滴滴还积极扩展业务范围，与多地出租车公司合作，将出租车业务接入自身平台，推动出租车的转型发展，让用户在便捷安全的前提下，能有更多出行选择方式。【本文图片来自网络】原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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