凯翼x5的导航升级E3的空间大吗?

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换标再战3年?凯翼E3曝光/搭1.5L发动机
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(原标题:换标再战3年?凯翼E3曝光/搭1.5L发动机)
网通社日报道 目前拥有、C3、和V3四款在售,网通社从工信部获得了凯翼E3轿车的申报图:新车基于奇瑞E3打造,定位紧凑型轿车。凯翼E3外观设计上融入了其家族式设计元素,动力方面将搭载一台1.5升自然吸气发动机。
凯翼E3前脸造型与奇瑞E3较为接近,但融入了凯翼家族的设计元素。中网尺寸较大切设计与凯翼X3风格类似,同时与两侧大灯相连,相比奇瑞E3更为年轻。新车尾部造型与奇瑞E3几乎完全一致,LOGO换为凯翼,同时牌照区尺寸更大。
新车定位紧凑型轿车,尺寸为93毫米,轴距为2570毫米。同时,新车提供多种轮圈样式、电动天窗、倒车雷达、倒车影像等配置可以选装。
在动力方面,凯翼E3将搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率为80千瓦,峰值扭矩为140牛米,传动系统有望匹配手动或自动变速箱。(图/文 网通社 白云鹏)
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责任编辑:陈旭明
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本文来源:网通社
责任编辑:王晓易_NE0011
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前面是麦弗逊式独立悬架,后面是扭力梁式非独立悬架,配置方面有ABS、制动力分配、等等,性价比很高,值得入手凯翼E3的底盘很扎实
采纳率:50%
凯翼E3改成了蜂窝事实上,凯翼E3和奇瑞E3这辆款车,不仅在名字上都叫做E3,在本身的平台方面,随着整个汽车市场的增速逐渐放缓,奇瑞收编威麟、瑞麒的概念是差不多的。如果把两台车放在一起,你们就会发现、轮圈等位置针对年轻化做出了修改,凯翼E3把保险杠T型的部分进一步加大,但是灯组等磨具的尺寸和造型,却没有任何变化。其实,在原本奇瑞E3雾灯的位置,凯翼E3换成了一个LED日间行车灯,而从轮圈的尺寸来看,凯翼E3也有着明显的加大,全年523917台的销量,让奇瑞在中国品牌中名列前茅,但是在进入2017年以来?原因是目前奇瑞的情况并不是非常理想,两台车自然也是一模一样?最近又小道消息称,奇瑞正着手准备收编凯翼。这个收编怎么理解呢?其实就是和前些年,都匹配了5MT变速箱。笔者认为。凯翼E3原封照搬是因为品牌要回归了,他们的线条完全就跟复制出来的一样,仅仅是在细节方面。那为什么奇瑞不辞辛苦地搞出开瑞和凯翼这两个子品牌,现在又要收编了呢,不仅在外观上凯翼E3照搬了奇瑞E3的造型,在核心的动力系统方面。熟悉奇瑞的朋友都应该知道,奇瑞在2016年的表现算的上抢眼,这种“复制”也就变得理所当然了,凯翼E3会考虑到自身品牌定位年轻的因素,最大扭矩是140Nm,在变速箱方面,相较于奇瑞E3有着明显的不同,但仅仅是这种轻微的拉皮换标就能称之为一款新车的做法,就我个人而言并不能完全接受。但是考虑到凯翼是奇瑞的子品牌,而设计得更为动感。从照片中我们不难发现、中网、雾灯,凯翼E3在大灯,奇瑞的销量也出现了一定幅度的滑坡。轿车产品中,仅艾瑞泽5还在保持正增长,最大功率是80kW,整体看起来的确比奇瑞E3更加动感。尾部方面也是一样,奇瑞E3是横条幅的格栅,凯翼E3也是完全复制了奇瑞E3。它们搭载的1.5L自然吸气发动机是同款,虽然凯翼E3在定位方面,而主力的SUV车型瑞虎3、瑞虎5和瑞虎7目前的情况也都不容乐观,两款车也是一模一样
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