英伟达暂停无人车 CEO：未来自驾投资不降反升|英伟|暂停-资讯-99科技网
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& & 原标题：英伟达暂停无人车 CEO：未来自驾投资不降反升
& & 英伟达暂停无人车。在Uber的一辆自动驾驶汽车撞杀一名亚利桑那州行人后的一周，芯片制造商英伟达(Nvidia Corp)周二表示，在全球停止了自动驾驶测试。
　　英伟达股价收盘下跌7.8%至225.52美元，市值蒸发110多亿美元。
　　在过去12个月里，英伟达的股价翻了一番，因为投资者押注该公司将成为无人驾驶汽车、数据中心和人工智能芯片领域的领军企业。
　　Uber是英伟达的合作伙伴之一，并且使用其部分自动驾驶技术，于3月18日在亚利桑那州坦佩发生致命碰撞事故后暂停了其自动驾驶车辆在北美的测试。
　　英伟达首席执行官Jensen Huang在加利福尼亚州圣何塞举行的公司年度GPU大会上说，Uber应该有机会了解哪里出了问题。 &但我们不知道发生了什么。&
　　Huang还表示，他预计在Uber死亡事故之后，自动驾驶技术的投资将会增加而不是下降。
　　英伟达以其人工智能平台领导着自动驾驶行业，并与大众汽车、特斯拉公司和奥迪公司等全球主要汽车制造商展开合作。
　　英伟达在全球范围内测试其技术，包括新泽西州，圣克拉拉，日本和德国。周二，英伟达暂停无人车在公共道路上测试。
　　&我们全球的手动数据采集车队继续运作。&一位公司发言人说。
　　周二早些时候，路透社援引消息人士报道称，英伟达暂停无人车测试。
　　Strategy Analytics的汽车技术分析师Roger Lanctot周二在一篇博客文章中写道：&英伟达别无选择，只能在恐惧，不确定性和愤怒的情况下采取措施，这可能会被机器人汽车杀死人类所刺激。&
　　周二首席执行官Huang表示，Nvidia DRIVE平台目前已被超过370家开发自动驾驶技术的公司使用，其中包括汽车制造商和机器人出租车公司以及制造自动驾驶硬件的公司，例如传感器。
　　Chan说，问题是，在完全自动驾驶汽车做好准备之前，是否需要一到两年的时间。他还说，如果进一步推出，那么在估值很高的情况下，股票的市盈率就会下降。
　　英伟达预期12个月的市盈率为37.60倍，相比之下，其同行集团的市盈率为18.92倍。
　　英伟达从游戏和数据中心使用的芯片中获得大部分收入，该公司在截至1月28日的第四季度的汽车收入为1.32亿美元。主要包括自动驾驶汽车信息娱乐和开发协议的收入。
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微信公众号：jiujiukejiwang英伟达全球暂停无人驾驶汽车路测英伟达全球暂停无人驾驶汽车路测车林广记百家号在Uber公司无人驾驶汽车于亚利桑那州测试时撞死一名行人事故发生的一周之后，芯片制造商英伟达（Nvidia）公司周二宣布，停止在全球的无人驾驶汽车路测工作。受此消息的拖累，英伟达周二股价大幅走低收盘。英伟达公司发言人表示，“最终，无人驾驶汽车会比人力驾驶的汽车更加安全得多，因此，这项重要的工作需要继续下云。我们只是暂停在全球公路上公开测试我们的无人驾驶汽车，以便从Uber的事故中汲取教训。我们在全球投放的手动数据搜集车辆仍在继续运行。”英伟达目前正在美国新泽西州、加州圣克拉拉（Santa Clara）、日本和德国等地测试旗下的无人驾驶汽车技术。事实上，英伟达一直凭借着自身的人工智能平台而在无人驾驶汽车领域居于领先地位，该公司还与大众、特斯拉等全球知名汽车制造商展开合作。此外，自从2016年以来，Uber就一直在使用英伟达的计算技术。在周二的纳斯达克股市常规交易中，英伟达股价下跌18.96美元，报收于225.52美元，跌幅为7.76%。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。车林广记百家号最近更新：简介:记录、分析汽车市场
传播汽车知识作者最新文章相关文章英伟达暂停全球无人驾驶汽车路测 股价应声大跌
腾讯科技讯 3月28日消息，在Uber公司无人驾驶汽车于亚利桑那州测试时撞死一名行人事故发生的一周之后，芯片制造商英伟达（Nvidia）公司周二宣布，停止在全球的无人驾驶汽车路测工作。
受此消息的拖累，英伟达周二股价大幅走低收盘。
英伟达公司发言人表示，&最终，无人驾驶汽车会比人力驾驶的汽车更加安全得多，因此，这项重要的工作需要继续下云。我们只是暂停在全球公路上公开测试我们的无人驾驶汽车，以便从Uber的事故中汲取教训。我们在全球投放的手动数据搜集车辆仍在继续运行。&
英伟达目前正在美国新泽西州、加州圣克拉拉（Santa Clara）、日本和德国等地测试旗下的无人驾驶汽车技术。
事实上，英伟达一直凭借着自身的人工智能平台而在无人驾驶汽车领域居于领先地位，该公司还与大众、特斯拉等全球知名汽车制造商展开合作。此外，自从2016年以来，Uber就一直在使用英伟达的计算技术。
在周二的纳斯达克股市常规交易中，英伟达股价下跌18.96美元，报收于225.52美元，跌幅为7.76%。（编译/金全）
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机情秀公众号/ 英伟达暂停无人车 停止无人驾驶汽车路测工作
英伟达暂停无人车 停止无人驾驶汽车路测工作
　　3月28日消息，在Uber公司无人驾驶汽车于亚利桑那州测试时撞死一名行人事故发生的一周之后，芯片制造商英伟达(Nvidia)公司周二宣布，停止在全球的无人驾驶汽车路测工作。
　　受此消息的拖累，英伟达周二股价大幅走低收盘。
　　英伟达公司发言人表示，&最终，无人驾驶汽车会比人力驾驶的汽车更加安全得多，因此，这项重要的工作需要继续下云。我们只是暂停在全球公路上公开测试我们的无人驾驶汽车，以便从Uber的事故中汲取教训。我们在全球投放的手动数据搜集车辆仍在继续运行。&
　　英伟达目前正在美国新泽西州、加州圣克拉拉(Santa Clara)、日本和德国等地测试旗下的无人驾驶汽车技术。
　　事实上，英伟达一直凭借着自身的人工智能平台而在无人驾驶汽车领域居于领先地位，该公司还与大众、特斯拉等全球知名汽车制造商展开合作。此外，自从2016年以来，Uber就一直在使用英伟达的计算技术。
　　在周二的纳斯达克股市常规交易中，英伟达股价下跌18.96美元，报收于225.52美元，跌幅为7.76%。
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吸取Uber教训 英伟达暂停所有无人驾驶汽车测试
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网易科技讯3月28日消息，据TechCrunch报道，不久前，网约车巨头Uber的一辆无人驾驶在美国亚利桑那州坦佩撞死一名行人，作为对此次事件的回应，芯片巨头英伟达宣布暂时停止对其所有无人驾驶测试。英伟达已经向科技媒体TechCrunch证实了这一点，该公司发表声明称：“最终无人驾驶汽车将比人类驾驶员安全得多，因此这项重要工作需要继续下去。我们只是暂时停止在公共道路上测试无人驾驶汽车，以从Uber事件中吸取教训。我们在全球的手动驱动数据收集车辆将继续运作。”此后不久，英伟达对其声明进行了更新并称：“这场事故是一场悲剧。它提醒人们，无人驾驶汽车技术的开发是多么困难，需要极其谨慎的态度和最好的安全技术支持。此次悲剧正是我们致力于完善这一拯救生命技术的原因。”可能有人指出，以宣称无人驾驶汽车“最终”会更安全的方式，对致命的系统故障做出反应并不是特别有吸引力，即使这是真的。路透社首次报道了这一消息。很明显，手动驾驶车辆并不是配备了安全驾驶员的无人驾驶汽车，而是配备了完整自主传感器的车辆，主要用来收集数据。巨头也暂停了无人驾驶汽车测试，因为它担心自家司机的健康状况。事故发生后，Uber当即停止了测试操作。但英伟达首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)认为，Uber的无人驾驶汽车事故可能会导致更多的无人驾驶汽车投资，而不是更少。他在加州圣何塞的GPU技术会议上表示： “我相信，由于上周发生的事情，对无人驾驶汽车的投资将会增加，这项技术的发展需要超级计算机、模拟器和大量数据收集支持，还需要大量工程师努力确保其尽可能安全。”黄仁勋说，这次事故恰恰凸显了为何许多公司正在努力开发无人驾驶汽车的理由，即减少对人造成伤害和财产损失的交通事故。英伟达正在与370家公司合作，这些公司都在以某种方式开发无人驾驶汽车，包括Uber。英伟达也在研发自己的无人驾驶汽车，因为它的许多客户希望硬件制造能提供制造无人驾驶汽车所有必要的部件。尽管Uber事故的原因和后果尚不清楚，但黄仁勋仍然相信无人驾驶汽车的总体，并表示，人们仍应期待在道路上看到它们的某些能力。他所知道的所有电动汽车到2020年都将拥有不同程度的自主能力。就在黄仁勋发表这番评论的同一天，英伟达宣布了其Drive Constellation平台，允许在虚拟现实中测试无人驾驶汽车，而不要求它们上路。其背后的想法是为企业提供培训无人驾驶汽车软件的环境，而不必付出生命的代价。同时，Drive Constellation也可以帮助测试一些罕见的情况。然而，在一个类似于Drive Constellation的模拟器中测试无人驾驶汽车软件是否能有效地替代在相同情况下的道路测试，现在还无法给出答案。（小小）
本文来源：网易科技报道
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