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&&&关于17款秦80的使用及注意事项 持续更 ...
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
14:48 编辑
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& &非常荣幸，老包再次成为一位比亚迪新车主！这次老包成为了一辆秦80的新车主！从比亚迪福莱尔到比亚迪F3 在到目前的比亚迪秦80车主！后期老包到秦版块也算是回到娘家了！既然老包也成为车主，那更希望厂家将这款车型制造好！为此，特汇总一下该车的使用注意事项！以及售后出现的一些异常！希望能反馈到厂家！对产品改进有帮助！
& &&&为快速熟悉这款车，建议各位车主要及时学习用户使用手册！切记！电动车和传统的车辆还是有一些区分！不熟悉功能还是会造成不必要的麻烦！
& &&& 目前，比亚迪老包修车秦微信1群 秦2群、秦3群，车主已经有1300人！到1500人以后就不能进入！也不准备在建群！如需加入请加老包微信！&&备注秦车型微信群！
& &&&其他不说了，直接上图！
&&老包的第一辆自己的车一辆2003年生产的比亚迪福莱尔，09年出售给下家，目面这车辆依然在正常使用！
这个车足以证明比亚迪车辆的性能不输合资品牌！O(∩_∩)O哈哈~
同一天提车的车友有32位，看来大家买车的心情还是很迫切的哈哈！
这是老包第一次看自己的车辆！没有挑选！其实选也是一样！颜色选择好了，其他都是顺其自然@
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13%电量开始发动机切入（开始高速行驶）此时仪表显示453公里！
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为了测试这个车辆的纯电动情况！特意试验如下！
平时如果上下班试验行驶里程应该在70km左右，和心情有关，老是超车肯定不行！
2.如果高速行驶或无堵车情况行驶里程可以达到94Km，此时仪表显示还有15%电量，15%电时如果采用小油门行驶可以轻松实现充一次电行驶超过100KM！如图。97%电量是仪表显示359KM。行驶到15@时为450KM!此时已经行驶91KM。
3.实现这个里程不简单，主要的是17款秦的动力电池，全程有空调控制其工作温度，也就是电池内部安装有空调！以确保电池不高温基本在35度以下，比手机电池温度还要低，确保电池不衰减，满足10年使用要求！电池使用空调自然会消耗电能!在此情况下不容易。
昨天，在使用是发现一个现象，当车辆即将停止是同时踩下制动踏板以及拉驻车制动按钮的时候，esp制动单元会工作，现象是前舱会蹦蹦的响，同时脚踏板会抖动！这个是正常现象！&&联想到近期有一位车主因为脚踏板抖动，到4s店大拆大卸！白折腾。还伤车子！
&&主要是大家对这样原理不了解！这个是电子手刹使用后和ESP配合的结果。
&&当车辆在尚未完全静止时，如果抢拉电子手刹按钮！如果超过一定的车速，电子驻车系统会请求ESP(ABS单元）参与工作，ABS一旦工作，刚好车主的脚又去踩制动，此时就会出现脚踏板晃动的情况（是上下动，是ABS工作的正常现象）这个几率很小！但一旦遇到，车主就会觉得非常害怕！
本车匹配有怠速发电！也就是可以在车辆静止是使用发动机为动力电池充电！这个是好功能，不过一般车子用处不大！个人也不建议使用；老包特意试验一下，静止发电，此时发动机舱内温度非常高！（由于是静止，热量全部在发动机舱无法快速散热，为了减少发动机对整车的噪音影响，发动机舱相对密封，全靠油底壳下部一点空间散热，如果在安装护板则热量更无法散去）售后出现过发动机舱内电器盒由于过热引起的插头烧融！主要原因是长时间在太阳下开空调，热量无法散开，如果要长时间怠速发电，建议将发动机盖打开，散热！这个后期再讲！
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在安全设置上秦100版设置全方位安全保护！车身上多达9个碰撞传感器！一方面万一发生碰撞时可以让相应的气囊发生爆炸展开保护人员！另一方面，一旦发生碰撞，全车高压电断电，保护人员安全！
需要强调的是这9个碰撞传感器作用是不一样的！
& &个人理解，所有9个碰撞传感器一旦达到工作标准全车是必须断开高压电，前面两碰撞传感器受力时会展开主驾驶、付驾驶的气囊。4个侧碰撞传感器受力是头部气囊及座椅气囊会工作。后碰撞传感器受力时只是会断开高压电!
&&由于高配版的侧碰撞传感器都安装在门对应的B、C柱内。因此建议我们在关门是还是需要不要力气太大！当然，通常时不会达到触发标准的！
& & 另外，一些情况，比如车辆发生碰撞、或是被追尾，车辆可能都无法行驶，因为这个时候全车高压都断开了，此时应该熄火，重新上电！如果仪表显示不能上电说明必须要到4S店处理！
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特别强调车辆只有在OK灯点亮时车辆才能行驶，车辆在0K灯点亮的情况下，整车才能为小12v电池充电，否则和传统燃油车发动机不启动一样，不能发电，，如果此时有大电流放电比如听音乐灯这个时候车辆会很快将小电池电耗尽！造成车辆无法上电、无法行驶！切记！这个时候也不要抱怨车辆重量问题，属于操作问题！
&&还有一个极端的情况，由于本车有智能充电系统，也就是车辆会随时为小12v电池充电（由于有智能充电系统，因此本车的电池容量相对要小，但由于也是使用铁电池，寿命能达到10年），因此，可能半夜三更发动机运转给小电池充电，这个都是正常现象！关键此时严禁突然熄火。突然打开发动机引擎盖，否则只能是等救援了！有一个案例是，车主发现发动机突然启动，吓的赶紧将启动按钮把发动机熄火，结构惨了！由于高压电池也没有电，小电池的电又无法带动发动机运转，结果只能等4S店救援了！
&&请注意此时仪表上OK灯没有点亮！方向盘非常重！发电机没有开始工作，如果长时间听音乐、踩刹车，会造成小蓄电池的电快速消耗，直至无法启动车辆！通常多媒体在电量非常低时会发出语音提醒！但此时如果启动发动机可能危险能打着车！启动纯电动充电可能还可以！
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& &&&为减少整车电量的消耗，低压的小电池长时间停车可能会进入休眠状态！现象是按启动按钮没有反应，和电池没有电一样！最简单的就是后视镜上的照脚灯不会因为车主到了点亮！
& & 此时处理方法是长按左前门把手上的微动开关唤醒小电池即可！
& &秦车型发动机的机油 量检测是没有机油尺的，靠一个液位传感器（电器件）来检测！因此会存在一定的差异，但并不代表机油消耗异常！比如车辆在坡道检测的油位和在平路检测的肯定不一样！因此，还是建议以平路油位为准！而且本身油底壳内的机油是3升5左右，加注的最大刻度和最小刻度也就不到1升！一升在仪表上有分了5个小格！相当于一个小格有0.2升！0.2升放到油底壳里能让油面提高1MM?因此讲，机油尺有变动都是很正常现象！
这个目前厂家还没有给标准，后期老包换机油时亲自实验！
& & 可以看出，17款秦80是一款性价比超高的车辆！销量从7月份的小几百辆到8月份2千多辆！9月份依旧会有一个小高潮！从目前老包的对实际使用情况来看，秦80 老包非常满意！现在开车居然不用花钱了！9月1日上牌，目前行驶1400多公里，电行驶了1100公里，燃油行驶了300多公里加了2百多元钱的汽油钱！省钱真是看得见！而且三包期超级长！
& && &胎压指示！天窗、安卓系统大屏多媒体！倒车影像、右前影像，倒车雷达。后视镜折叠、后排出风口！等等！惊喜超值！
& && &个人最欣赏的是换挡操纵杆作为的设计！太好了！
& & 巡航拨杆的设计也是非常好的亮点！使用好了，驾驶的操作非常好！又省油、省电！
& & 为让更多的朋友了解秦80这款车，老包特意开一个新能源车车主交流群！需要的朋友可以进入 微信
群的目的是交流用车经验，探讨用车方法！收集车友使用意见！为准车主答疑问！让更多的车主享受比亚迪车的优越！收集购买车友组织优惠团购。
& & 欢迎老车主进入传授用车经验！
& &遵旨是让越来越多的车友看了使用比亚迪新能源车！为我们的蓝天白云增加一份清洁！
提醒各位！
& &&&秦80是没有匹配备胎的！车辆配备有补胎液和打气泵！因此车友必须要熟悉如何所有这些功能，建议传统行驶还是带一个备胎比较方便！
17款秦，属于比亚迪第4代双模新能源汽车！因此，设计的更加成熟！如通我们看苹果4S/5S/6S/7S/一样！完全是不一样的概念！& &&&电池使用的是三元锂电池！全新采用电池温度控制系统，确保电池温度永远不超过35度！比手机电池温度还要低！还安全！确保电池使用寿命！电池放在此时底盘下部，这样车辆的重心更低!行驶更稳定，后备箱空间更大！
&&由于17款秦80全新采用电池温度控制系统，因此，以前秦的电池性能不太适合现在这款车！相当于，秦17款的动力电池，永远生活在空调房内，没有酷暑的难熬！使用电池工作起来也是相当稳定！
这款车一大亮点是拨杆时自动巡航控制！使用起来超级方便，值得称赞！
能够实现100公里续航！自动巡航也是重要原因1
当然，还请使用熟练后更有利于里程增加1
第一代秦的变速箱没有怠速发电功能！从第二代秦开始（15款开始）秦也可以怠速发电！
秦80可以边行驶边给动力电池充电，让电池尽量保持在25%左右，以随时应对急加速的需要！也就是但动力电池没有电时使用发动机带动变速箱行驶，可以实现边行驶边同时将多余的能量为动力电池充电！当然不能一直充电，否则失去了插电的意义了！ 我们通常需要的是少使用燃油。多用电，但也要随时本车急加速的能量储备！所以，一般设定在充电到25%就不在继续了！
关于EPB电子手刹！我还是要强调一下！
因为近期有一个车子反馈刹车踏板抖动！吓得不敢开车！ 然后在4S店大拆大卸，到处发帖子！好像比亚迪车质量真不行！其实这是对比亚迪电子驻车的原理不了解！这个是一个完全正常的现象！
& &前两天我也是无意间触发了这个功能！也是突然把我吓了一跳！以前只是在做授课时给维修人员讲这个功能，确实没有亲自遇到过！
& & 现象是，如果车辆在行驶时如果拉电子手刹的按钮！这个时候ESP(ABS)泵会工作！此时前仓会蹦蹦的大声音同时脚踏板会上下抖动！这个都是正常现象！可我们的车主不知道，以为刹车踏板要掉了，赶紧到4S维修。4S也不知道这个原理，所以就搞大了！车是没有问题修出问题！悲剧了！我们的相关人员只知道反馈反馈！安慰安慰，却无法给客户应该满意答复，只能删帖！做工作！可惜了！其实比亚迪车真的没有问题！
（1）动态驻车功能：a)行车制动系统执行模式（ESP模式）1)功能定义：& & 车辆速度大于5KM/H，手动持续拉起EPB开关，EPB确认ESP及其附属功能CDP（ESP状态信号和CDP状态信号）状态信号正常后，发出制动请求及恒定减速度，ESP接到后执行恒定减速度制动（四轮制动），当车速低于5KM/H后EPB执行静态驻车制动，ESP退出制动。&&也就是车速高时的制动是ABS泵来执行的！ABS执行是制动踏板会抖动！ABS泵会响，这个都是正常现象！
只会把好东西修坏！
有客户咨询为什么在车辆的下部有水！停一晚上下面还是有水！
&&通常在车辆的下部，应该在副驾驶员的左脚正下方有滴水！一个黑色的水管滴水！这个水是空调水！属于正常现象！水的颜色是无色的！如果下面滴的是红色的说明是漏防冻液，需要检查确认！如果是黑色的机油，则是发动机油！
为什么不开空调车辆下面也会滴空调水！这个是因为秦80设置有动力电池温控系统，通过开空调让电池的温度一直保持在35度以下！因此，即便车辆不行驶，空调也可能随时打开 ！这个属于正常现象！这样确保了动力电池的使用寿命！
秦100、80采用温控系统来实现电池冷却的。其中，电池冷却介质通过板式换热器和空调制冷介质进行热量交换。在板换里面降温后的电池冷却介质通过电动水泵带到动力电池包里面与电池进行热量交换，从而带走电池的发热量，达到电池降温的效果。& & 空调根据电池包目标水温，通过调节板换处冷媒的状态（压力、温度、流量）和压缩机转速（或开启机械压缩机）来控制电池包进水温度，从而达到较精准电池热管理控制。& & 电池热管理工作模式主要有如下4种：（1）乘员舱制冷：打开电磁阀，关闭电子膨胀阀。根据目标通道温度来控制电动压缩机的转速（或者皮带驱动压缩机的开/关）。（2）电池冷却：关闭电磁阀，打开电子膨胀阀。根据过热度控制电子膨胀阀开度；根据电池包进口的水温来控制电动压缩机的转速（或者皮带驱动压缩机的开关），且开启水泵。（3）乘员舱制冷+电池冷却：打开电磁阀及电子膨胀阀。根据乘员舱目标通道温度及电池包进口的水温共同控制电动压缩机的转速（或者皮带驱动压缩机的开关），且开启水泵。（4）电池内循环：空调收到BMS内循环命令后，空调开启电动水泵。
更换冷却液车辆是需要排气！否则可能出现异常！
& && &有客户反映新车制动距离软问题：& && &这个还是一个对车辆熟悉的过程！我的17款开了快7千公里了！没发现什么制动问题！但也发现和传统车辆的制动有一些不一样，需要感悟！
& &&&由于，车辆采用了电机制动回收能量，因此在制动距离上会和传统车有一些不太一样！需要对车辆进行熟悉！
& && &制动距离是和车速及路面，有关系！说制动距离39米这个是不科学的！这个都是有国家标准！具体我忘了！记得在一个高速服务区上也贴了一张制动距离的海报！大约是在一百码时速是从人的反应到车辆静止可能在100米左右！所以，寄希望立刻车辆静止不太现实！车辆安装有esp系统，不会出现轮胎暴死的情况，可能给人感觉车辆停不住！制动系统的作用除了制动距离外，其实首要的任务是保持方向的稳定！因此，轮胎不能抱死！应该是20%抱死80%左右滚动才是最安全的！
& & 所以，安全距离还是必须时刻保持！
& & 如果想车辆坏的快就去4S店维修！没事修出事！因为，车辆本身没有问题，非要大拆大卸！
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拥有车型：F3
本帖最后由 守拙 于
12:15 编辑
近期有客户 车主反馈秦100/17款秦80 会突然出线同时没有倒车影像和右前影像的问题！
这&&个主要是多媒体软件异常引起！
& && & 由于多媒体使用的是安卓系统！和手机一样！程序会错乱！一般可以通过长按多媒体开关按钮重新启动来解决！
后期厂家会有新的程序解决这个问题！
& && &&&老包的车出现此问题，通过重新启动多媒体得到解决！
为什么建议电池电量要保持一定容量！
& & 1、电量低是使用，如果遇到急加速需要大放电时对电池伤害比较大！
& & 2、秦17/15款变速箱&&采用预挂挡的形式！也就是发动机上电以后变速箱将挂1挡和纯电动挡！当电池有电时，相当于一个纯电动车！汽车会通过控制电机的电流方向实现前进、倒退！
& & 如果车辆没有电，使用发动机带动，此时变速箱将控制离合器结合通过发动机来传递动力！而如果在没有电的情况下挂倒挡则变速箱将会从纯电动挡退回！在移动到R挡位置！此时离合器会结合，行驶的舒适性会比较差！单纯使用发动机带动一个近2吨种的车辆，如果不加油门车辆将会抖动，异响，这个都是正常现象！如果想避免抖动。异响需要增加油门，让涡轮增压器增压相关提高，提高发动机输出扭矩！
& & 3、车辆电量低时，车辆通常在40公里以内使用纯电动！超过40公里时速，发动机会强制介入
有车主咨询，为什么车辆一上电，发动机舱内就有电机运转的声音，很是担心！
&&其实这个请放心使用，这个声音是一个刹车真空泵工作的声音，真空泵抽真空用来辅助驾驶员，减少驾驶员踩制动时的制动力！因此，必须先行工作！也就是一上电就要工作（视当时的真空情况）。这个真空泵是12v电源，因此，不属于高压零部件！
为什么开秦80新手也不用担心上坡起步溜车！
秦使用双模新能源车。从2013年上市至今已经发展了4年多！零部件、控制软件已经相当成熟！通常我们能想到的设计车辆基本都已经考虑并实现！
& & 车辆上坡时，秦使用的是电机来驱动！如果坡度特别大或油门加大的比较大是发动机会配合启动保证车辆爬坡的动力！
& &&&如果在坡上起步时，我们通常的操作是踩刹车！（或者拉电子驻车制动）然后再加油门，秦在加油门时车辆的电子驻车制动会自动解除！手刹解除和油门的动力输出之间有一个时间差，如何在手刹松了和电机动力到来之前保持车辆不溜车一直是考验一个驾驶员技术的表现，现在秦不需要技术了!这个中间的车辆静止保持有专人负责了！这个就是ESP车身稳定系统（ABS的升级版，比亚迪使用博世ESP系统）
为什么车辆在HEV模式下行驶有时感觉噪音稍大！
& &应该是在行驶时HEV描述下发动机噪音稍微大！这个是正常现象！这个不少车主咨询这个问题，经过解释就不是问题了！
& &发动机在怠速或是低速时排放最严重，燃油消耗效率是在低 的！也就是费油！因此，要想办法避开发动机低速运转！这个也是为什么秦在近2吨重的情况下（比一个豪华车的重量还有高）纯燃油油耗才5升左右！豪华车低压10升就算优秀了！
& &因此，秦在设计时要求车辆起步、堵车是使用纯电动。避免发动机低速运转！当速度起来以后发动机再开始运转，而且一经发动就上一千以上转速，这样就效率高了！噪音会稍微大一点，但由于秦整车NVH做的比较好，这个时候在驾驶室一般是感觉不明显！在混动时，如果动力电池电量较低比如SOC低压15%时，同时SOC目标设定较高，为了保持车辆的加速性（关键时刻要靠电池提供电力给电机工作保证5.9S提速）此时发动机会增加喷油量用来发电，也就是车辆会一边行驶一边给电池充电！比如在100KM时速时行驶，可能发动机转速在2千转，但发动机输出的力大多了！喷的油多了排的废气就自然多了！这个是候明显提到排气管的噪音加大！有点像跑车的感觉！这个都是正常现象！
& & 如果不想听到这个声音，可以尽量不要把电池的电量放的太低！不要将电池的SOC目标设定的太高（发动机就不会按照驾驶员的要求去发电）
& & 所以，噪音严格讲还是驾驶员自己设定的！是驾驶员说了算！
& && &以下是秦80油耗以及电耗！
& && &我车9月1日上牌，到今天10月19日，一共行驶6371KM.其中外接479.8度电。加油252升！如果减去车辆尚可以行驶130公里。相当于已经行驶6500公里！车辆如何省钱一目了然！总共花费252升*6.5元共1635元！
可以看出秦整车设计还是非常好！秦自重在1700KG比F3重600kg!但油耗比F3还要低！
在长途高速时速不超过100Km时油耗在4.8升！非常不容易！
用电在12度电左右,如果油门大可能在18度以上，意味充一次电只能显示60公里！
大油门行驶18度！（只是稍微大油门没有搞5.9S）即行驶里程和操作感谢关系最密切！
一共充了480度电行驶了2750公里。和1度电行驶5.7公里。
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11:26 上传
<font color="#天行驶了6355公里，其中3000多公里是长途会湖北老家！油耗加电耗是3.8升+6.3度电/百公里（电是免费的）也就是油耗是3.8升。
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以下影像旁边的上下按键也是仪表中间液晶显示信息栏的切换按键，上下按可以实现不同的显示。比如油耗、电耗。胎压。液位灯。非常实用！
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以下显示在最近的50公里范围电耗是14.4度/100公里
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以下显示在最近的50公里范围电耗是12.2度/100公里
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以下显示该车50天应该充电479.8度电 大家可以算是电价》
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出现252L的油耗行驶3604公里合每百公里油耗7升！这个只要是发动机有时在行驶时发电，将一部分汽油转换为电量储存起来。所以显的油耗高！
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以下显示在最近的50公里范围电耗是18.8度/100公里
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百公里油耗4.8升是在高速100时速时巡航跑出来的！比较满意！
特别提醒：
& & 仪表上中间位置的OK灯对车辆行驶非常重要！如果不出现车辆将无法行驶！
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14:06 上传
从仪表显示可以看出电池一次充电约14度左右！因此开的好是可以行使100KM!
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SOC的设置有利于油耗的降低！比如在城市路况可以将SOC调的稍高！以便在堵车时及起步时使用纯电动！如果城市不能每天充电建议将SOC提高，以便随时储备更多的能量用于堵车、起步、开空调！
如果跑长途，建议将SOC设定在70%这样堵车时就不用频繁启动发动机即保证了动力又减少了油耗！跑长途就不用寄托在使用电力！这些电都是留在堵车及起步时使用！以及超车时使用！这样设置也防止经常不充电让电池内部化学物结晶、板极硫化！延长电池使用寿命！建议至少每一个月要有一次充慢电！
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14:26 上传
有客户反馈车辆噪音有时大！
&&通常发动机的声音在驾驶室是听不到！也说明这个车密封隔音比较好，但有时发动机工作时感觉车辆噪音变大！包括在高速行驶时噪音大，这个应该是发动机介入后发电！此时电池电量较少，为保证加速性，发动机会运转发电，发动机负荷增加，相当于大油门爬坡！排气声音会发闷！仪表上电SOC电量会增加！这个都是正常现象！请放心使用！
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
09:30 编辑
秦80标配电子智能钥匙2把。可以实现遥控闭锁、解锁、行李箱解锁（需要长按）遥控启动、熄火（长按）已及钥匙无电时应急机械钥匙开锁功能！
& & 请密切关注钥匙正常工作时在钥匙正面顶端会红色LED灯闪烁一下！表示正常工作！否则可能钥匙没有电或没有信号来激发钥匙开锁！请使用应急机械钥匙开门！如果钥匙没有电，本车设置有无电模式启动车辆。方法是当仪表提示未检测到钥匙，或钥匙电量低是尽快将钥匙的带LOGE侧靠近主驾驶员右侧腿旁边的塑料图标上，即可启动！
& & 您找到这个位置了吗！
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11:28 上传
本车未配备滑盖智能钥匙，滑盖智能钥匙可以实现遥控开闭门启动的功能，同时可以实现遥控驾驶的功能。秦80软件支持遥控驾驶功能，如果需要此功能只需要到4S店配备一个即可！钥匙属于一次性产品！每一辆车可以匹配4把钥匙！匹配钥匙必须要到4S店向厂家申请维修代码，确保车辆的安全！有维修代码后可以将原车的2把钥匙和新匹配的钥匙一起匹配！实现3把钥匙！
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11:30 上传
遥控前进、后退、停止
1. 遥控驾驶模式下，长按“前进”按键后，车辆前进，转向灯双闪；松开“前
进”按键，车辆缓慢停止，转向灯熄灭。
2. 遥控驾驶模式下，长按“后退”按键后，车辆后退，转向灯双闪；松开“后
退”按键，车辆缓慢停止，转向灯熄灭。
3. 持续操作一个按键1min 以上车辆会自动停止，需重新按下按键。
遥控转向盘左右转向
1. 遥控驾驶模式下，长按“左转”按键，转向盘自动左转，松开“左转”按键，
转向盘停止左转。
2. 遥控驾驶模式下，长按“右转”按键，转向盘自动右转，松开“右转”按键，
转向盘停止右转。
3. 持续操作一个按键1min 以上车辆会自动停止，需重新按下按键。
遥控驾驶模式下，长按遥控“启动”按键，则整车断电至“OFF”挡。
注意，由于遥控驾驶时使用的是手制动来控制！因此，车速不会太快！扭矩输出也不会太大，可能会出现车辆无法遥控过坎及山坡的情况！这时正常现象！
特别注意：遥控驾驶需要注意安全，特备是小朋友操作这个是非常危险的！
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本车大灯高度调节功能！车主可以根据需要调整前照灯的高低！比如满载时讲车辆灯光高低调高！堵塞里面、雾天调低等等！需要指出的是大灯的调节是建立在出厂已经调整好的基础上，也就是本大灯也需要和传统大灯由于预先调整好高低才更合理！
& & 车辆匹配有大灯制动折叠功能，可以修正选择锁车折叠后视镜或不折叠。也可以手动控制按键折叠。
需要指出在东北地区雨雪天气，不建议开车此功能，否则结冰后无法造成短路负载加大。
& && &大灯调节旁有倒车雷达开关，倒车雷达整车上电默认打开，按键指示灯点亮。车辆周围有障碍物时，整车有警告提示声，多媒体系统处于倒车界面，同时配合有闪烁提示图片。
& & 本车有ESP系统，ESP(车身稳定系统），主要功能是在行驶时保持车辆安装驾驶员的意图方向行驶，不甩尾、不打滑！按下开关，ESP 系统停止工作，此时组合仪表上的对应图标点亮；若车速超过80km/h，ESP 系统将恢复正常工作，此时组合仪表上的对应图标熄灭。
& && &车辆年审时可以关闭此开关！
关于车辆停驶时如何操作。特别强调！
& && & 强烈建议车主在停车时挂P挡。而不是拉电子P挡！这个应该有车主付出了代价！老包也差一点瞬间出大事情了！
前几天。停车在D挡直接拉了P挡驻车按钮，没有挂N挡，结果一个电话来了！由于主要集中力在电话上，脚上也没有在意，一不小心脚踩到油门上了！结果，车辆直接往前行驶，不巧车辆前面一米就有车辆停在！说时迟那时快，电脑第一反应坏事了！赶紧一脚刹车踩下去！还好，距离也就是也就是时几厘米！吓了一身冷汗！真是好坏一刹那功夫！所以在此特备强调各位车友，一定要养成停车挂P挡的相关！这样才是最安全的！
现在介绍一下换挡P挡和驻车P挡的区分。换挡P挡是指按钮式，驻车按钮是按拉式的！其共同点是都会将后两个制动分泵推出卡紧制动盘来实现驻车！此时，都会明显感觉到脚制动踏板会下沉！相当于踩了后轮刹车！不太点是P挡同时将变速箱换到了N挡，而驻车按钮没有换N挡。所以结果会完全不一样！
按键式P挡按钮控制的是变速箱的档位，相当于普通燃油车的AT中换P挡，此时变速箱换到了空挡，仪表显示为P挡！即变速箱已经中断了动力传动！这样会省油、省点！
拉按式P挡驻车按钮，控制的只是后制动手刹！相当于传统车发动机挂上挡后拉手刹！这个时候仪表还会显示D或R由于，手刹的力大于发动机怠速是挂挡输出的力，因此车辆可以保持不动！但此时发动机是有额外动力输出，只是在离合器处打滑或在变速箱电机处堵转！也是在消耗能量的，也就是费油、费电！！但此时，如果一加油门，电子手刹会自动解除，车辆就可以行使了！电脑默认为车主已经加油门希望车辆行驶！就如同手动手刹车主已经松了手刹要行驶一样！但实际上车主是不希望行驶的，是无意碰到了油门踏板！这个各个车型都是这样设计的流程！
想象也是常常害怕！如果车辆停在路边，车主下车去临时办事！如果车上有小朋友玩、或就如同老包一样电话忘形！那就非常不安全 了！撞车、到沟里、到海里都有可能！所以，强烈建议大家在使用车辆时一定要习惯性挂P挡，此时仪表会显示P挡。而不是拉手刹！
设计时如何规避这风险的呢！
&&目前在高端豪华车辆如奔驰、宝马上全面使用电子P挡驻车。比亚迪车型也普及电子P挡，给车主带来不一样的驾驶体验。这样驾驶员一个按钮动作就可以实现以前使用好大力气才能拉的手刹。但如果使用不当就可能出现一些安全问题！因为，电脑不可能设计成同时踩刹车、在在油门去起步，默认为只要踩了油门驾驶员就需要行驶！如果此时在档位上就非常危险！但如果此时换了P挡，变速箱会自动转换为N挡，这时，即便车主在踩油门车辆也是无法行驶，大家也不会增加转速！车辆就非常安全！如果想要行驶，只有同时踩下制动踏板，同时移动换挡手柄才可以实现档位更换！档位更换时的力相对有点大（这个也是为了防止小朋友误操作挂挡，这个也是应该非常有用的时间，可能有车主不太习惯，但为了安全只能这样！）
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注意仪表中央信息栏上的P挡标记！
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& && && &本车拥有车内/ 外放电功能，可通过车内插座/ 车外设备同时对用电器放电。车外放电即通过车辆对插排放电连接装置的转接设备接充电口实现车外放电。车外最大放电容量为3.3KVA，放电电压为220V 家用电压。
& && &&&车内放电通过普通插头即可实现，车内放电容量为2KVA，放电电压为220V 家用电压。以后可以在驾驶室烧开水了！
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比亚迪秦汽车原理。比亚迪秦采用集成时动力！
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切换说明：1）“EV-ECO”：EV按钮上的指示灯（绿色）亮表示在EV模式，MODE旋钮逆时针旋转，进入到ECO（经济）模式，在保证动力的情况下，最大限度节约电量；2）“EV-SPORT”：将MODE旋钮顺时针旋转，进入到SPORT（运动）模式，将保证较好的动力性能。3）“HEV-ECO”：HEV按钮上的指示灯（绿色）亮表示在HEV模式，MODE旋钮逆时针旋转，进入到ECO模式，此时为了保证较好的经济性，①当电量大于20%时，将不会启动发动机，②电量低于20%时将自动启动发动机充电，③直到SOC达到40%时，发动机自动停机，此后将一直按照①-②-③-①模式循环。4）“HEV-SPORT”：MODE旋钮顺时针旋转，进入到SPORT（运动）模式，发动机会一直工作，来保持最充沛的动力。
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自行车I, 积分 7, 距离下一级还需 93 积分
自行车I, 积分 7, 距离下一级还需 93 积分
请问能用国家电网的直流快速充电桩吗&&秦80好像只有选配的7转7交流接口&&小区不让安装家用充电桩
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摩托车II, 积分 1088, 距离下一级还需 412 积分
摩托车II, 积分 1088, 距离下一级还需 412 积分
看来老包一直开的都是比亚迪的车，不过，终于从燃油车换成新能源车了。
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拥有车型：宋
摩托车III, 积分 1909, 距离下一级还需 291 积分
摩托车III, 积分 1909, 距离下一级还需 291 积分
恭喜老包入手秦80，感觉最近入手这款车的车主还蛮多的，价格优惠的车有销量。
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拥有车型：G6
自行车II, 积分 143, 距离下一级还需 157 积分
自行车II, 积分 143, 距离下一级还需 157 积分
恭喜老包鸟枪换大炮，秦8o这个车真心不错，不仅外观漂亮。功能配置方面也是高大上。
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拥有车型：秦
恭喜老包成为有秦人！
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拥有车型：F3
请问能用国家电网的直流快速充电桩吗&&秦80好像只有选配的7转7交流接口& &...
不行！秦只允许使用交流充电！且最大充电功率为3KW .也就是只有家用220V电的地方都可以充电！
后期我会详细介绍秦充电！
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拥有车型：F3
这款车确实不错！有时间我会和大家分享一下我对这个车使用的理解！把这个帖子做大！大家共同交流学习车辆的使用！哈哈
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 10, 距离下一级还需 90 积分
自行车I, 积分 10, 距离下一级还需 90 积分
恭喜楼主。订了三个星期，不知道要等到什么时候才能提车
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拥有车型：唐,F0
自行车III, 积分 499, 距离下一级还需 101 积分
自行车III, 积分 499, 距离下一级还需 101 积分
楼主也是比亚迪车子的忠实粉丝，三台实都是选择了大比亚迪
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拥有车型：F3
恭喜楼主。订了三个星期，不知道要等到什么时候才能提车
这车开着挺好的！
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 10, 距离下一级还需 90 积分
自行车I, 积分 10, 距离下一级还需 90 积分
这车开着挺好的！
看车前对比了很久，第二天去看车就喜欢上了，马上下定。最近急用车，但是还不知道什么时候才提得了
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拥有车型：S7,秦
自行车I, 积分 32, 距离下一级还需 68 积分
自行车I, 积分 32, 距离下一级还需 68 积分
优点太多不说了，我来说说缺点：
1、新车味道大，提回来暴晒了半个月丢了10大包炭包至今味道都除不掉！
2、音响垃圾，提回来就换掉了！
3、这么重的车配这轮毂太小，可选的轮胎尺寸几乎没有，胎噪大，后期上了牌必须连轮毂轮胎一起换掉！
4、提车回来一星期方向盘就开始异响，不知道是个例还是配件太垃圾！我的S7也是方向盘异响，去4S店换了两次转向总成，过半年左右又异响，后来4S店烦了直接说是S7的通病，正常现象，厂家说不影响驾驶不换了！好吧！心中一万个草泥马！
5、万年不变的蜡烛灯！也是上牌后要换掉的
提回来没怎么开，后续使用在总结！说的有什么不对的欢迎指正！
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拥有车型：秦
摩托车I, 积分 946, 距离下一级还需 54 积分
摩托车I, 积分 946, 距离下一级还需 54 积分
楼主提的是什么版本啊？
没有遥控钥匙。
拥有车型：F3
&byd& S7真七座，湿式双离合2.0TID &&
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
15:55 编辑
楼主提的是什么版本啊？
没有遥控钥匙。
秦17款，只有一种版本！俗称低配版！
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
15:57 编辑
优点太多不说了，我来说说缺点：
1、新车味道大，提回来暴晒了半个月丢 ...
2/3/4、有同感
2、音响没有匹配好！也许是低配版简单少了几个扬声器造成（这个对于我们有好处，直接加上几个就是高配），我准备有时间掏点钱加上少的几个扬声器！
3、轮毂确实感觉不上档次，脑残的设计（）配灰色。太让人失望。为这个轮毂。老包是深受其害，反馈到厂家技术领导，结果也是不了了之！后来还是老包自己动手解决！求人不如求己，只是希望工程师们关注这个轮毂。不知道改轮毂后是否可以过年审，警察叔叔会不会不喜欢！
4、方向盘打转向时是有一个擦擦的响声，这个个人判断是时钟弹簧摩擦的声音！由于也不是太严重，彻底根除可能也不太容易，毕竟是一个旋转部件和耳朵这么近，所以我还是可以接受！厂家一直在做这方面的改进，不知怎么好像还没有彻底根除！
至于异味，这个可能每个新车都会有！理论上讲，比亚迪车不会有太明显的异味，因为，比亚迪的所有零部件都会做气味性测试！小到电工胶布，一个小标签！！
& & 不过毕竟是低配版，少了几万元钱，所以，我可以接受！
& &&&不能原谅的是轮毂的颜色！这个不是钱的问题，是审美的问题！
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
15:34 编辑
一并感谢大家的支持！后期大家多多交流！共同学习！
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拥有车型：秦
迪粉 国粉 民族粉&&还有谁 就是我&&新浪微博http://weibo.com//profile?topnav=1&wvr=6
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摩托车IV, 积分 2611, 距离下一级还需 489 积分
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恭喜恭喜,谢谢分享 赞一个
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 48, 距离下一级还需 52 积分
自行车I, 积分 48, 距离下一级还需 52 积分
不是方向盘，是仪表盘，异响时候用力按住仪表盘上方的塑料即可消除异响，个人估计是零件精密度问题，解决办法是在仪表盘上方随便压个重物或者拆开后在仪表盘上盖粘一个减震胶
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拥有车型：F3
不是方向盘，是仪表盘，异响时候用力按住仪表盘上方的塑料即可消除异响 ...
确实小问题！哈哈1
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拥有车型：S7,秦
自行车I, 积分 32, 距离下一级还需 68 积分
自行车I, 积分 32, 距离下一级还需 68 积分
跑了一趟900公里的高速，发现个新问题，秦80本身只给了20M的流量，原车导航不管你连接了WIFI优先使用原车的流量！
这个不是关键，关键是当你用完了那20M流量之后，导航就没用了！！！搜不到卫星！！！下载了离线地图也没用，搜不到星！连接WIFI也没用，搜不到星！！！
意味着你不买BYD的流量包，你的车载高德地图导航就是个摆设！
在20M流量用完的情况下未试下载其他地图导航能否使用，有兴趣的朋友可以试一下！
未完......待续......
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拥有车型：F3
为让更多的朋友了解秦80这款车，老包特意开一个新能源车车主交流群！需要的朋友可以进入
群的目的是交流用车经验，探讨用车方法！收集车友使用意见！为准车主答疑问！让更多的车主享受比亚迪车的优越！收集购买车友组织优惠团购。
& & 欢迎老车主进入传授用车经验！
& &遵旨是让越来越多的车友看了使用比亚迪新能源车！为我们的蓝天白云增加一份清洁！
& & 有需要购买比亚迪新能源车的大家只管介绍朋友，老包负责技术答疑！让大家无忧用车！
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 30, 距离下一级还需 70 积分
自行车I, 积分 30, 距离下一级还需 70 积分
本帖最后由 守拙 于
10:02 编辑
群超过100人了。。无法扫码进入，必须邀请。。。求加好友邀请。。我的微信号：
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 30, 距离下一级还需 70 积分
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跑了一趟900公里的高速，发现个新问题，秦80本身只给了20M的流量，原车导 ...
我下了百度地图。一直在用没问题。一切正常。自己手机开热点给车载用
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 2, 距离下一级还需 98 积分
自行车I, 积分 2, 距离下一级还需 98 积分
同上，我也开热点，使用自带地图
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
14:40 编辑
关于EPB电子手刹！我还是要强调一下！
因为近期有一个车子反馈刹车踏板抖动！吓得不敢开车！ 然后在4S店大拆大卸，到处发帖子！好像比亚迪车质量真不行！其实这是对比亚迪电子驻车的原理不了解！这个是一个完全正常的现象！
& &前两天我也是无意间触发了这个功能！也是突然把我吓了一跳！以前只是在做授课时给维修人员讲这个功能，确实没有亲自遇到过！
& & 现象是，如果车辆在行驶时如果拉电子手刹的按钮！这个时候ESP(ABS)泵会工作！此时前仓会蹦蹦的大声音同时脚踏板会上下抖动！这个都是正常现象！可我们的车主不知道，以为刹车踏板要掉了，赶紧到4S维修。4S也不知道这个原理，所以就搞大了！车是没有问题修出问题！悲剧了！我们的相关人员只知道反馈反馈！安慰安慰，却无法给客户应该满意答复，只能删帖！做工作！可惜了！其实比亚迪车真的没有问题！
（1）动态驻车功能：a)行车制动系统执行模式（ESP模式）1)功能定义：& & 车辆速度大于5KM/H，手动持续拉起EPB开关，EPB确认ESP及其附属功能CDP（ESP状态信号和CDP状态信号）状态信号正常后，发出制动请求及恒定减速度，ESP接到后执行恒定减速度制动（四轮制动），当车速低于5KM/H后EPB执行静态驻车制动，ESP退出制动。&&也就是车速高时的制动是ABS泵来执行的！ABS执行是制动踏板会抖动！ABS泵会响，这个都是正常现象！
只会把好东西修坏！
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拥有车型：F3
同上，我也开热点，使用自带地图
这个主意好！我的还没有时间搞这个！哈哈1
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拥有车型：思锐
个人感觉17款秦80性价比是最高的。
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拥有车型：秦,速锐
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
怎么感觉像枪手？一会80一会100的，秦80还有颜色可以选？还有什么高配选？真是无脑啊
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
自行车I, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
17款秦80怎么用导航
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
自行车I, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
大屏下载方式有几种啊
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拥有车型：F3
17款秦80怎么用导航
在迪粉汇购买流量！使用手机热点分享流量！
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拥有车型：F3
个人感觉17款秦80性价比是最高的。
确实!这个厂家让利促销！谁让当初搞个100 系列哎！
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
自行车I, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
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拥有车型：秦
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
你好！楼主～我刚提的新车秦80，慢速行驶中感觉右侧前轮胎位置有咯吱咯吱的异响，能帮忙按照经验确认下是什么问题～～
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
自行车I, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
二维码过期了，能给重新发个二维码吗?
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 2, 距离下一级还需 98 积分
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本帖最后由 星辰行走 于
17:21 编辑
感谢，已入群
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 9, 距离下一级还需 91 积分
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老包 。码过期了没法加入
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
自行车I, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
中控这么大的屏幕，并没有想象中的好用。以导航为例，更新速度太慢了，高德地图车机版2.8都出来了，还在用1这个版本，说是android系统，可以自己安装软件，但是适配真的好差，手动安装2.8版本的高德地图车机版，无法成功适配。大气的硬件，垃圾的软件，有点失望
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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付全款保证先给你提车。我就是这样的
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拥有车型：F3
本帖最后由 老包修车 于
16:35 编辑
借楼，楼主
大家千万别买比亚迪的汽车了，先不说车怎么样，反正就这种服 ...
& && && & 一下打这么多字，确实不容易！我好想看明白了！楼主是居住证没有办下来，导致上不了牌照！
& &&&有居住证才能上牌！这个居住证不好搞，尤其是大城市！
& &&&深圳上牌也是有要求的！而且有社保几年的要求！这个涉及到几万元的地方补贴！所以，卡的严格！
& &&&再次提醒买车的朋友，没有当地居住证的朋友千万不要想取巧，否则非常麻烦！
& &&&老包也帮忙沟通一下店端，看看是否有帮助！这个还是需要多沟通！
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拥有车型：F3
11月23日更新比亚迪新能源汽车原理！
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拥有车型：秦
自行车I, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
自行车I, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
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自行车I, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
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启动时，有时刹车踏板踩不下去，按启动后，提示发动故障，再按一次启动，故障消除。请问怎么解决？
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拥有车型：唐
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
老包，我买了OBD的蓝牙钥匙怎么才能注册成功呢？现在注册不了！
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