苹果手机升级后变慢可以刷公交吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-03 06:57 标签： 苹果手机升级后变卡
iPhone终于能刷公交卡了？这消息够给力_网易科技
iPhone终于能刷公交卡了？这消息够给力
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（原标题：iPhone终于能刷公交卡了？这消息够给力）
对于经常坐车上下班的iPhone用户来说，最期待的功能应该就是公交卡了。而据《财富》杂志最新报道称，iOS 11正式版能让Apple Pay的底层技术实现更多功能，届时让iPhone成为公交卡的想法将实现。
早在今年WWDC开发者大会上，苹果就推出了名为“CoreNFC”的新框架，开发者可以在此基础上开发出更多支付NFC技术的应用，而现在有了较为可靠的消息后，似乎刷iPhone进站已经离我们不远了。怎么说呢，小编之所以青睐很多安卓手机，其最主要的原因并不是性能强或是拍照给力等等，能当公交卡且能双卡双待算是直击我的两大痛点。毕竟这都是实打实的硬功能，哪怕是皇帝版iPhone 7 Plus也望尘莫及，即使它是有NFC芯片的....而此次iPhone上NFC权限的开启相信能让用户用起来更为顺手，支付场景和应用场景也相应扩大，期待的朋友请和小编一起静待9月的来临吧！
本文来源：手机中国
责任编辑：姚立伟_NT6056
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实测 | 苹果升级系统后，上海、北京用户这样用手机刷交通卡
来源：上观新闻
作者：任翀
摘要：苹果最新提供的“快捷交通卡”服务，让用户使用手机乘坐公共交通工具更加便捷。
不用唤醒手机或暂停正在使用的应用、不用打开新的应用软件（App）、不用“扫一扫”二维码，直接将苹果手机或苹果手表靠近地铁进出站闸口的感应区或公交车上的读卡器，就能立刻完成进出站或上车的读卡和扣费，便捷搭乘各种公共交通工具。
3月30日凌晨，苹果公司将手机操作系统iOS升级到11.3版本、将手表操作系统Watch OS升级到4.3版本。解放日报·上观新闻记者发现，此次升级除了常规的系统完善外，对上海和北京的苹果手机和手表用户来说，多了一个全新的功能：快捷交通卡。简单来说，用户可以在苹果手机或手表中存储一张虚拟交通卡，可用来乘坐地铁、公交车等公共交通工具。
它的使用方式与使用实体交通卡一模一样，无需在网络环境中，也不用打开蓝牙，对地铁出入闸机也没有特殊要求（即不需要使用特定的闸机）；只要将手机或手表靠近读卡器而不用任何其他操作，同时能享受交通卡提供的各种乘车或换成优惠。
“快捷交通卡”到底怎么用？解放日报·上观新闻记者进行了体验。
首先是在苹果手机或手表中创建一张交通卡：打开苹果手机的“钱包”选项，就能看到最新的添加交通卡的提示。用户有两种添加方式，第一种是直接新建一张交通卡，然后用借记卡为它充值。与实体交通卡类似，这张虚拟卡有自己的卡号，也需要20元可退服务费，但用户可以随时通过“上海交通卡官方版”App退卡，取回押金。据悉，待试运行结束，可退服务费将退回至用户的“上海交通卡官方版”App中。
另一种建卡方式则是将现有的交通卡余额转到苹果手机里，成为一张新卡。从手机屏幕看，它提醒用户只要输入原有交通卡的前四位数字、再将手机靠近交通卡，就自动将余额转入了手机里的新卡。不过和直接新建一张交通卡类似，这张虚拟卡也有自己的卡号，而20元可退服务费将从原卡余额中扣取或提醒用户充值。
值得一提的是，一个用户可以为自己的苹果手机添加多张交通卡，包括同时添加上海和北京的交通卡。同时，手机和手表使用的是两张不同的卡。根据苹果方面的说明，用户可以选择某一张卡作为活跃卡，并自行切换。这意味着，用户可以根据所处的城市和用卡的实际需求，选择最适合的那张交通卡。
完成快捷交通卡添加后，记者在地铁站和公交车上进行了测试。总体来说，使用方式与使用交通卡一摸一样，就是将手机或手表靠近读卡器即可，不需要对手机进行唤醒，也不用暂停正在使用的应用。比如，记者听着音乐就刷手机通过了地铁入站闸机。
不过，记者注意到，地铁出入口闸机和公交车读卡器在成功读取手机或手表里的快捷交通卡后，手机或手表上会出现相关提示。比如记者刷手表进入地铁时，表面上显示“本次交易未收费，当前余额为***元”，而且提醒记者当前状态为“地铁（途中）”；当记者刷手表离开地铁时，手机提醒完成扣费。乘坐公交车时，相关计费信息也用通知的形式发到记者的手机或手表上。
苹果方面表示，目前上海的快捷交通卡支持用户乘坐地铁、公交车、轮渡和磁浮列车，北京的快捷交通卡支持地铁和公交车。费用结算方面与实体交通卡一致，包括上海对单月乘坐地铁累计满70元享受9折优惠、地铁与公交车在两小时内换乘享受1元减免等优惠。不过，苹果官方并未表示快捷交通卡可以支付出租车费。记者将这一细节向苹果方面咨询，获悉这是因为部分出租车的交通卡读卡器年限较久，不能保证完全支持快捷交通卡。不过，目前上海很多出租车已经提供银联闪付服务，而在这些出租车上，苹果用户可以直接以Apple Pay的方式支付车费。
记者试用发现，快捷交通卡解决了随时充值和随时退卡的问题。用户使用实体交通卡时，如果发现余额不足，需要去指定的充值网点办理充值；但如果发现苹果钱包里的快捷交通卡出现余额不足，可以随时随地用银行卡充值。而退卡则可以通过上海交通卡公司的官方App，输入快捷交通卡的卡号完成。
此外，快捷交通卡还提供余额不足或路线费用预计。用户可以根据使用的实际情况，设置提醒金额，比如“快捷交通卡低于10元”就提醒用户及时充值；或者在用手机自带的地图应用规划路线时，手机会根据快捷交通卡的余额给出提醒，表示用户快捷交通卡内的余额能否支付相关费用、是否要及时充值。
记者在与一些苹果用户交流快捷交通卡的使用体会时，也有用户提出：如果手机或手表掉了，绑定的快捷交通卡还安全吗？
对此，苹果工作人员对此表示，通常用户遗失苹果手机或手表后，会通过“查找我的iPhone”等功能进行查找，如果真找不到了，可把手机或手表设置为“遗失”状态，继而抹去手机里绑定的各种银行卡或快捷交通卡，避免盗用。之后，用户可以通过其他的苹果设备，通过自己的苹果账号来找回之前绑定的快捷交通卡，继而可根据实际需求选择继续使用、退卡等。
记者实测发现，随着苹果快捷交通卡的加入，上海市民不带钱包、不带交通卡乘坐地铁、公交车等公共交通工具的需求得到进一步满足。目前，除了苹果的快捷交通卡，华为、小米、三星等品牌的手机也支持用户用NFC（近场通讯）技术，实现刷手机坐地铁；上海地铁推出的“Metro大都会”App，则让安装这个App的手机用户可以通过“扫一扫”二维码的方式乘坐地铁。这一次，苹果快捷交通卡整合了原先实体交通卡的各种功能，如果相关技术在不同品牌的智能手机中得到推广，那么市民的出行便捷度将更高。
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