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最近兴起共享停车位 这事有戏吗?
20:59:22&&出处:&&作者:Grace姐姐
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转藏至我的藏点软硬件整合
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软硬件整合资料下载
1.4.1 整合服务导向1.4.2 轻薄短小人性化1.4.3 软硬件网络无线整合1.4.4 创意激荡与落实1.5 本书导读第2章 断入式SoC硬件系统概论2.1 前言2.2 嵌入式系统微处理器的发展2.2.1 四位以及八位嵌入式系统微处理器2.2.2 16位以上的嵌入式系统微处理器2.2.3 协处理器(Co-processor)2.2.4 CISC与RISC2.2.5 数字信号处理器2.3...
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。同时,因为整合了在线调试工具Identify,极大的方便了用户进行软硬件协同仿真,确保设计一次成功,从而大大缩短了整个软硬件开发和调试的周期。Identify是唯一的RTL级调试工具,能够在FPGA运行时对其进行实时调试,加快整个FPGA验证的速度。Identify软件有Instrumentor和Debugger两部分。在调试前,通过Instrumentor设定需要观测的信号和断点信息,然后进行综合,布局布线...
主流厂商的喷墨打印技术的特点,最新进展以及相关技术。这些信息可以作为自身产品设计的一个重要参考,从而可以根据市场需求和产品自身定位,设计好喷墨打印机产品的规格要求,提高其在市场上的竞争力。 喷墨打印机的性价比是产品能否被用户接受的关键因素,本文对喷墨打印机软硬件平台的构建进行了研究,并基于对性能和价格的综合考虑,提出了本文的喷墨打印机软硬件平台。 喷墨打印机的相关技术很多,在知识产权方面,几个主要...
系统,是财政系统信息化建设目标和规划的统称[1]。基层财政作为“金财工程”的一部分,然而不同时期针对不同业务需求而开发的各种应用系统之间的异构性造成这些相对封闭的“自动化孤岛”相互之间很难交换共享数据,不仅提高了工作成本, 造成软硬件重复投资, 而且降低了业务处理效率和信息利用程度。本文充分利用J2EE 各种先进技术进行基层财政业务和流程整合,提高了基层财政系统的灵活性、易维护性和开放性。...
;&&& 动器、与相关材料驱动技术,BJT/MOS FET相关原理与应用(理论讲授)控制电路原理与设计:CPLD、FPGA与DSP相关电路之& 软硬件教学(理论讲授)电路仿真分析软件:Pspice、Orcad、Protel与Matlab之运用实验-配合致动器之驱动器与控制器之设 计与实作精密位移与速度量测:光学感测原理与相关应用组件说明(理论讲授)光学式...
(PDA)、医疗仪器、游戏机、电视机等,并结合台湾硬件制造之优势,加强晶片系统整合软硬件研发之能力,期望能在视讯系统产品市场取得领先,这均已成为台湾信息产业能否持续发展之关键。 此外,有鉴于我国已为全球第三大平面显示器产业大国,政府相关单位已将平面显示器相关产业视为我国未来发展重点产业的共识,集合产、官、学界之力投入先进的制程、积体电路设计及芯片系统技术研发和所演生之视讯产品。而我们教育界应研拟...
之最后数章则脱离Scribble程序,另成一格。你需要什么技术基础你需要什么软硬件环境让我们使用同一种语言本书符号习惯本书例程的取得范例程序说明与前版本之差异如何联络作者第一篇 勿在浮砂筑高台第1章 Win32程序基本概念Win32程序开发流程需要什么函数库(.LIB)需要什么头文件(.H)以消息为基础,以事件驱动之(message based,event driven)一个具体而微的Win32...
这个过渡时期的解决方案,而非最佳的方式,最终发展应用将不再停留在桌上
的个人计算机,而是从桌面上蔓延下来,进入用户的日常生活中&也就是说,
将来的嵌入式系统应用发展趋势将向软硬件系统集成!SOC设计!应用程序以
及内容服务这几个方面发展&
本文是基于一个有待开发的项目,想要达成的目标是一个便携式的数据显
示仪器,外接一个数据采集卡,就可以...
、摄站坐标、摄影姿态;利用相关设备和程序实现影像纠正参数的初始标准化;利用数字摄影测量软硬件进行影像纠正拼接。从而为制作正射影像、地面模型或基于影像的城市测绘提供最简捷、最可靠、最直观的应用数据。无人机摄影测量系统由西安大地测绘公司无人机研究所自主设计,历时五年先后制作并投入应用航摄无人机10 套,试飞共计1000 余架次,完成了自动驾驶实验、超视距飞行实验、控制飞行实验、发动机空中停车紧急处理...
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Intelligence),大致就是人们理解的物联网网关,但它包含众多的物联网软硬件整合方案,内涵之丰富,实已超越网关层次的字义解读;以研华的边缘智能产品阵容而论,便涵盖超薄精简型计算机、嵌入式无风扇计算机、物联网开发工具、WISE-PaaS软件套件等项目。
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  整体解决方案 打破智能零售场景壁垒
  当人-货-场的关系被重组,技术成为行业发展的主要驱动力量,“知人、知货、知场”的智能服务场景成为零售市场竞相追逐的新模式。英特尔提供边缘计算与人...
运算平台,能针对各种应用与工作负载需求,从硬件层面进行灵活变化。ACAP能在运行过程中动态调整的自行调适能力,提供CPU与GPU无法比拟的效能和效能功耗比。
& & 在巨量资料与人工智能正兴起的时代,ACAP非常适用于加速广泛的各种应用,其中包括视讯转码、资料库、资料压缩、搜寻、人工智能推论、基因组、机器视觉、运算储存以及网路加速等。
& & 软硬件...
  “这一过程中,应充分发挥企业创新主体的作用。”孙丕恕建议,应以人工智能系统为基础,整合数据和算法技术,面向应用落地促进软硬件协同发展,并基于企业的国家重点实验室设立国家级AI系统创新平台。在理论研究方面,前瞻布局高级机器学习、量子智能计算等跨领域基础理论研究;在技术研究方面,研究高效的专用神经网络芯片、新一代核心计算装备以及人工智能开发专用机器等。
武汉中证通公司收益稳定筑牢人工智能发展...
&&把机器人行业比作一块大蛋糕,那么每位从业者都想从中分食一块,但这并不是简单地智能软硬件的集合,而是需要与场景的有机结合和精准的行业定位。近日,远传技术董事长徐立新向《财经》新媒体表示,未来所有的服务都将建立在人工智能之上,预计未来两到三年内,服务机器人会得到大规模爆发,人对机器人的接受程度也会越来越高。
& & 业内专家表认为,机器人达到今天的水平...
有评估套件可以申请吗?
目前需要购买
应用于汽车上的话 mm波雷达 TI会提供完整的软硬件方案不
TI提供完整的硬體設計,以及Demo軟體. 供客戶參考評估
开发板提供参考布局吗
mmWave or ToF?
毫米波最大传输距离是多少?
4cm~ 200 m
射频部分也是cmos工业??
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升压转换器,从而可为整体系统降低功耗,减少了对外部电路的需求。同时,在降低工作电压的情况下,仍继承了MSP430 系列单片机原有的优秀特性和丰富外设,并开创性的设计了功能丰富的模拟功能模块—模拟功能池(A-Pool)。本文将介绍MSP430x09x系列MCU在电动剃须刀系统中的应用,并着重阐述该系统的软硬件设计。
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,国内大规模5G试点将在2018年下半年陆续推出,2019年进入试商用期,而5G正式商用牌照的发放时点或将超预期。
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  5G网络及终端软硬件升级将带来产业链和行业格局的深刻变化。运营商:话语权向中国倾斜。3G/4G时代,全球运营商市场不断整合集中。5G时代,Vodafone、中国移动等主流运营商强者恒强,中国运营商将拥有全球话语权。主设备商:强势...
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热门资源推荐好消息!共享停车登陆广州,再也不用为找车位绕圈圈啦!
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  相信不少街坊都知道,本月起,  广州近九成咪表暂停收费  这个消息对于缓解车主  停车压力的作用不言而喻  而相较于广州120万的停车缺口而言,  停车难问题仍旧存在。    一边是中心城区停车“一位难求”,一边却是白天住宅小区内许多停车位闲置&&  停车难的矛盾不仅体现在停车位紧缺,更存在停车资源利用率低的情况。今后,这种问题或将有解决办法。    近期记者留意到,  由互联网公司搭建的互助停车共享平台  在广州一些车主之间流行——  有车位的业主可将车位的空余时间出租,  而有临停需求的车主可通过软件进入小区停车。  共享停车是否方便?  近日,记者在广州各个停车场体验了一番。  1、住宅停车场:入场自动识别车牌4月7日中午12时30分,在天河区珠江新城附近,记者使用一款名为“共享停车”的软件寻找车位。在手机注册等简单步骤后,即可搜索附近的停车位。软件提示附近最近的停车场是“星汇园”的住宅区停车场,距离记者900米左右。随后,记者绑定了车牌号,点击预定,软件显示预定车位成功,将保留15分钟。  10分钟后,记者来到该停车场。在停车场入口,由于已在软件登记车牌号,车辆靠近时,入口的智慧停车设备自动识别车牌,开杆放行,无需现场拿卡。记者在场内花费了10分钟在600个车位中找到分配到的车位。停车入场后,手机上收到开始计费的通知。不过,由于星汇园是封闭式小区,从停车场到地面的电梯需刷卡进出,非业主进出基本只能走车行通道。13时左右,记者取车离场,出场时系统显示计费结束,半小时收费为4元,可使用微信、支付宝等方式支付。  2、商业停车场:可租时段长 车位充裕记者使用另外一款名为“互助停车”的软件,在客村地铁站附近寻找停车场。经过注册后,记者预定了赤岗北路四季天地西的一家露天商业停车场的车位。  停车场入口处挂有显眼的“互助停车”的牌子。进场停车时,同样由停车场入口处的智能停车设备识别已登记的车牌号,自动开杆放行。由于停车场不大,停车无需分配具体车位,有位即停即可,记者很容易就找到停车的位置。半小时后离场计费,显示车费为3元。  记者留意到,相较于住宅停车场,商业停车场车位更好找,出租时段更长,大部分24小时可租。该停车场管理员介绍,该停车场有60多个车位,一半车位属于与该软件“互助停车”的合作车位,“目前没有出现过停车位爆满找不到位的情况。”  3、价格对比:共享停车价位低 平过商业停车场记者对比发现,在停车难问题较为突出的中心城区,商业配套停车场收费多为16元每小时。而目前不少共享停车APP提供的停车价钱则便宜很多。  在珠江新城的星汇园、珠江都荟等多个小区,使用共享停车可享受8元每小时的停车费。在一些APP中,初次注册还可享受满减及首单优惠的优惠券。而在珠江帝景克莱公寓,使用互助停车软件还可享受原价10元一小时基础上六折优惠。在一些小区,白天全场五折的情况下,早八点到晚八点15元封顶,夜间则可达到7.5元封顶的低价。  市民何先生去年开始使用共享停车,他向记者表示,“因为常需要带孩子去儿童医院,周边车位又难找,用APP就比较好找车位。后来发现价格也比很多路面停车便宜,家里的月保每月一千多,其实也就晚上停,后来就去附近停车场用共享车位,一个月能省几百块。”  4、物管:协助管理共享车位位于天河区珠江新城的星汇园是较早进行共享停车尝试的小区,在小区停车场入口,摆放有共享停车的提示牌。而如果向停车场人员询问停车事宜,工作人员也会出示停车软件的二维码供车主下载使用进场停车。  小区物管人员告诉记者,小区自2015年开始与共享停车软件合作,至今已有两年时间。此前,该小区大约有一两百个闲置车位,小区联合共享停车向业主发放宣传单,动员业主将车位闲置的时段出租出去。与共享停车软件合作后,停车场加装了识别车牌号的智能停车装置,利用小区周边医院、政府机构较多的地理优势,面向临停人群开放。  一名物管人员说,“一般早上10点至12点,下午2点至4点是共享车位停车较多的时段,主要是临时停车比较多。业主们也比较积极,有的卖了房搬走了,自己的车位还没卖出,就租出去;有的车位白天闲置,就可以赚这段时间的钱。”  停车费是否业主、平台和物管三方分成?该物管人员表示,“停车费是在平台上结算,不会给我们。我们协助管理,用共享停车的车主第一次进场,我们大概有几元的提成。”  5、运营方:多数车位来自住宅广州卡趴网络科技有限公司运营总监陶媛介绍,该公司运营的“互助停车”APP自2015年起开始运营,业主通过在该平台注册,把可用停车位的时段通过平台发布出去,车主在平台上搜索可用的停车位,下单付费后直接停到业主提供的停车位上。这样的模式从最初的20个车场到现在的110多个停车场、4万多个车位,覆盖广佛两地,其中60%是住宅,10%~15%是公司自己承包经营的停车场。  据陶媛介绍,公司首先会跟小区物业谈合作,并对小区内的停车场进行微改造,安装车牌识别系统。她介绍,目前互助停车的利益分成是:50%给业主,剩下50%作为平台与物业的分成。业主的收入可转入支付宝立即提现,“因此,业主的收入是视车位所在地区的价格和需求量决定的。在停车费和需求量都较高的珠江新城,放闲置车位8小时以上的业主每月最高能收入2000元左右。”  运营两年来,谈及共享停车发展的困境,陶媛说,要开辟一个住宅或是商业停车场,除了对于停车场的改造、设备软硬件的升级、人员的配置外,最重要的就是寻找愿意合作的停车场。“比如小区的物业,多数有内部审核流程,小区物业同意了,还要上报总公司层层审批,周期较长。推广两年后,现在已经有很多人知道共享停车的概念了。而今后,我们也会继续拓展以住宅为主的错峰分享模式。”  焦点关注:  共享停车能否解决停车难?  问题一 布点少、停车信息分散  记者体验多个共享停车软件发现,布点总量少、停车信息分散成为停车APP的“硬伤”。  昨日下午,记者用两款可以就近推荐停车场的软件在海珠区广州医科大学第二附属医院附近搜索车位,却发现,由于布点少,推荐的“临近车位”并不近。在一款APP上,显示最近的车位在1.6公里以外的江南新苑,而另一款APP推荐的车位则在3公里外的珠江新城。  此外,由于各个共享停车的软件都仅与各自的合作停车场签约,导致信息分散。比如珠江新城的一些小区,分别开放给各个不同的停车软件,若是想选择就近的停车位,还需逐个打开软件对比,十分不便。  对此,“互助停车”运营总监陶媛表示,“资源分散、布点总量少,是目前共享停车的市场现状,面对巨大的停车需求和车位缺口,短时间很难满足。我们也希望加快拓展度,但单凭单个企业的力量难以加大推进力度。如果政府有相关帮助,相信可以更快推广。”    问题二 推广遭遇物管阻力  记者走访发现,共享停车推广难,其中一个重要原因是物管方不愿配合。在天河区珠江新城的一个高端小区,一名物业服务人员告诉记者,该小区没有开展共享停车这种模式,“外来车辆随便进到小区内,不安全,车辆出了问题还要担责任。而且小区本身车位也挺紧张的。”  也有小区担心实行共享停车会增加物业服务人员的工作量,相较于小区月保停车的收入,共享车位从业主到物管的分成不固定。一名共享停车APP负责人向记者透露,此前曾在海珠区一个小区推广共享停车,不少业主表示欢迎,但物管由于担心停车收入不固定,物业又要投入人手增加监管,成本难以控制,拒绝参与。    问题三 物管“只保存、不保管”  此外,共享车位在共享的过程只需经过网络平台,承租人和出租人无需见面,通过平台订立电子使用合同,由此也可能导致一些风险。比如车位出租主体不明确,当事人之间的权利义务模糊等。如发生剐蹭如何认定?平台和负责看管的物管谁来担责?  在海珠区江南新苑停车场,车辆进场及停车时并未看到相关人员指引停车,而在珠江新城一家共享车位的停车场,管理人员更坦言,“停车费是直接给平台的,进场也是自动开杆的。我们只管乱停放,其他不会负责。”  对此,“互助停车”运营总监陶媛表示,该APP运行两年来尚未发生类似的纠纷,如遇相关剐蹭等问题,将会进行调查,根据具体事实界定停车人、物管及平台责任,“确实很多物管对于责任界定,都说&只保存、不保管&,但在平台注册时,车牌号及手机号均登记在案,发生纠纷时可以&定位到人&,较为可靠。今后我们也希望能与公安部门联网,在身份核实上进一步保障。”    观点  人大代表:政府应做好引导规划  对此,人大代表曾德雄认为,发展共享停车的办法值得进一步探索,通过大数据应用可以提高停车位的使用效率,进一步解决停车难的问题。但共享停车市场上信息分散、部分停车服务还发展不够成熟,“我曾经用过这样的软件,但后来跟着导航走到地方才知道并没有停车场。”  而人大代表刘莲香向记者表示,自己小区内便有车主参与共享停车,从科技的方面寻求解决停车难的办法是一件好事,“广州的停车难问题比较突出,在类似共享停车这种共享经济下的新生事物出现时,政府应做好引导和整体规划。”  法律专家:共享应留意车位属性  广东法制盛邦律师事务所律师林子俊向记者表示,应根据车位的类型共享车位,小心产生法律风险,“车位根据不同属性,理应有不同的处理方式。车主将其自有的车位委托共享平台管理并获取收益,并不违法,但需注意不得侵犯别人的合法权益。而经营性车位的物权一般为开发商保留,或委托物管公司采用临保的方式收取停车费,开发商当然也可以将该车位委托共享平台管理,但是需要满足小区内业主优先的条件。至于小区内部公共道路等,属于公共部分,为业主共有,占用及出租获利显然不合适。而且如果将车位委托平台管理,很容易导致非小区业主进入小区的情况,可能滋生其他问题。”  而对于平台、物管的责任界定,林子俊表示,根据《合同法》,只要是有偿保管,万一出现剐蹭等问题,平台方和物管方均难免承担相应的责任。  回应  市交通部门:将鼓励推动共享停车  对于停车难问题,广州市交通部门表示,中心区停车泊位在时段、地域上仍存在供需结构性失衡等问题。  交通部门透露,交通部门、属地各区政府将进一步挖掘可利用的停车资源,推广“互联网+停车”技术应用,鼓励互联网企业与停车场经营者合作推动共享停车,推进停车资源错时共享,提高停车资源利用率。在医院等重点区域逐步设置和完善停车信息诱导屏,并重点指导医院在预约挂号时同步推送附近停车泊位信息,为市民提供更便利的停车信息指引。  更多新鲜资讯敬请留意每周一到五晚20:00和22:00广东新闻频道的《新闻大数据》  来源:信息时报  编辑:邝文臻
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