谷歌向加州无人驾驶测试申请测试全自动驾驶汽车成功了吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-14 15:52 标签： 加州驾驶手册
【谷歌Waymo向加州申请测试全自动驾驶汽车 不配任何人员】据《旧金山纪事报》报道，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo已向加州机动车辆管理局提交申请，拟在该州公路上测试全自动驾驶汽车，不配备任何人。这次是真正的“无人驾驶”，你敢不敢当乘客？http://t.cn/Rm0gwGg
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谷歌Waymo向加州申请无人测试自动驾驶车
作者：综合报道
凤凰网汽车讯 Google母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo已向美国加利福尼亚州机动车辆管理局提交申请，拟在加州公路上测试全自动驾驶汽车，将真正实现&无人驾驶&，因为车内将不配备任何人员。
早前Waymo已经在亚利桑那州测试没有人员的全自动驾驶汽车，因此该公司希望在加州也可以进行类似的测试，因为4月2日加州公布新的自动驾驶测试规定，允许自动驾驶汽车在没有方向盘、脚踏板、后视镜，以及安全员的情况下进行测试。
就在上周，加州公共事业委员会表示，它将允许自动驾驶汽车接送乘客，且无需配备人类司机。
加州公共事业委员要求，在搭载乘客之前，各公司至少要在机动车管理局持有自动车辆测试许可证，时间至少为90天。该服务必须是免费的、乘客必须年满18岁、且不允许前往机场。
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谷歌测试全自动驾驶汽车 已安全行驶14万英里收藏
【赛迪网讯 】10月11日消息,据国外媒体报道，谷歌在官方博客中称，谷歌已经开发出一种全自动驾驶汽车。这种汽车能够替代司机开车，让人们在车上发短信、吃饭或者打扮自己。　　谷歌在博客中称，我们的目标是通过彻底改变汽车的使用方式防止交通事故，节省人们的时间和减少碳排放。　　这种自动驾驶汽车使用视频摄像机、雷达传感器和激光测距机“观察”其它交通情况并且使用一个详细的地图为前进的道路导航。　　谷歌已经在交通拥挤的加州公路上对这种未来的汽车进行了测试。测试的地方包括公路、桥梁和繁忙的城市街道。谷歌甚至让这种自动汽车通过了旧金山著名的九曲花街（Lombard Street），这是一个旅行者最喜欢的地方，是美国转弯最多的一个街道。　　谷歌称，这种自动驾驶汽车已经行驶了14万英里。所有这些测试都有一位司机坐在驾驶员的位置上以防备万一。司机可以轻松地接管对汽车的控制。在测试中，还有一位经过培训的软件操作人员在乘客的位置上监视软件的运行。　　谷歌称，它认为它的自动驾驶汽车有一天会把每年的100万起交通事故减少一半。　　作者：天虹
登录百度帐号Waymo与神秘公司争夺加州首个完全无人自动驾驶车辆测试资格
Waymo与神秘公司争夺加州首个完全无人自动驾驶车辆测试资格
因缺乏足够信息，第一家向DMV申请测试的企业没有通过审核，第二家申请测试的Waymo有了新机会。美国加州车辆管理局（DMV）开放完全无人自动驾驶车辆测试的消息让人们兴奋异常，因为它很可能意味着，自动驾
因缺乏足够信息，第一家向DMV申请测试的企业没有通过审核，第二家申请测试的Waymo有了新机会。美国加州车辆管理局（DMV）开放完全无人自动驾驶车辆测试的消息让人们兴奋异常，因为它很可能意味着，自动驾驶生活离我们又近了一步。不过，自4月2日开放测试申请以来，只有两家企业递交了申请。这与目前超过40家公司在加州测试无人驾驶的数量相比，显得多少有些冷清。但考虑到Uber测试车事故与特斯拉自动驾驶事故刚刚过去没多久，并且两起案件导致了一名路人和一位车主死亡，或许是出于安全性考虑，相关企业要比以前更加谨慎。第一家申请测试的企业目前还处于神秘状态。尽管它们在4月2日开放测试申请的第一天就递交了材料。但经过10天的审核后（4月12日），DMV认为其缺乏必要信息，需要继续补充资料，没有批准这家企业递交的申请。而根据DMV的规定，它们只会公布获得批准的企业名称。Waymo是第二家向DMV申请新测试的公司。Waymo在加州已经完成了超过200万英里的自动驾驶（有监督驾驶员）的测试工作。在取消驾驶员的测试上，它们自然也不想落后。现在，人们认为Waymo有望成为拿下首个新测试资格的公司。2017年底，Waymo已经获得了亚利桑那州的批准，已经可以在当地进行无驾驶员的自动驾驶车辆测试。同时，在加州，Waymo也有完全无人的车辆测试项目，只不过是在封闭测试场里进行，公司还计划年内推出自动驾驶出租车服务。根据美国媒体的披露，Waymo将在其总部所在地山景城附近开始测试，这里也是公司自动驾驶Pacifica车队的测试区域，已经积累了大量行驶数据。从DMV提供的文件中可以看到，想要申请无驾驶员的车辆测试申请，企业必须保证车辆与远程控制台不间断的实时数据传输状态，还需要提供涉及交通事故时如何应对的计划说明。Waymo表示，其自动驾驶车辆在100公里每小时的行驶速度下，不论是白天，还是夜晚，又或者是有雾和小雨天气，都在可控范围之内。在新的测试项目上，它们有可能不采取远程遥控的方式，而是只进行远程监控。即如果车辆遇到特殊状况，系统将与控制台联络，工作人员随即进行反馈，车辆再进行下一步操作。不过也有人对于Waymo申请新的测试项目表示担忧。贝尼西亚律师吉姆o麦克弗森（Jim McPherson）在一封邮件中写道：“Waymo 在2017年自动驾驶报告中显示，公司的测试车平均每行驶5600英里就有一次需要驾驶员介入的情况发生，如果这一数值现在还值得借鉴的话，也就意味着在部署100辆测试车、每辆每天行驶50英里的状态下，就会出现一次异常。希望这一次异常不会带来人员伤亡。”
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谷歌计划在英国测试自动驾驶汽车
来源：创业邦&&&
作者：佚名&&&
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　　据新浪科技报道，谷歌母公司Alphabet董事长埃里克路施密特今日在接受采访时表示，谷歌正考虑在英国进行自动驾驶汽车路测。施密特称，英国政府官员已建议谷歌先在英国一个城市试驾自动驾驶汽车，然后再推广到其他城市，最终让所有人都坐上自动驾驶汽车。谷歌打造自动驾驶汽车已有6年多时间，测试里程已超过140万英里。但到目前为止，谷歌仅在美国加州和德州的特定城市进行了路测。因此，英国有可能成为谷歌自动驾驶汽车国际试驾的首站。
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