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怪不得纽北刷圈成绩这么快，原来是这样子跑出来的！
从&纽北跑不过&的调侃到纽北刷圈秀存在感，纽博格林一直都是汽车界的一个圣地。有&绿色地狱&之称的纽博格林北环赛道长22.8公里，垂直落差300米，包含177个弯道，是世界上难度最高的赛道。于是，纽北的刷圈成绩也被许多车企视为汽车性能实力的证明。
从1961年F1选手刷下了8分55秒的圈速最快成绩开始，纽北圈速成绩就陆续被各大车厂刷新，至今，纽北最快圈速成绩已经被缩减了2分多钟。这不断刷新的刷圈成绩都是怎么被各大车厂跑出来的呢？
正如我们所能想到的，优化动力总成是提高刷圈成绩最直接有效的手段。作为纽北赛道的老玩家，用2015款Type-R（FK-2）以75063干掉了占据榜首的RS（75436）夺得了纽北最速前驱车的称号，就在欢呼与质疑声的热浪都还没完全退去的时候，的钢炮夫I Clubsport S就用74921的圈速再次刷新了纽北最速前驱车的成绩。相比普通GTI，这台Clubsport S有实力刷新圈速的关键秘方在于其使用的2.0T发动机，最大马力已经达到惊人的310Ps，最大扭矩也达到了380N&m，比普通版足足高出了100Ps的马力，得益于大马力高扭矩的发动机0-100km/h加速时间也仅需要5.8s。
另外，与普通GTI匹配7DCT变速器不同，Clubsport S使用了一款6MT变速箱，进一步适应了赛道环境。
不过，本田思域TYPE-R并不甘心吃尾气。日，全新思域Type-R以74380夺回了纽北最速前驱车的称号。全新思域Type-R的2.0L直列4缸涡轮增压发动机最大马力320Ps，最大扭矩400N&m，匹配6速手动变速箱，新思域Type-R的FK8发动机比2015款Type-R的FK2发动机和Clubsport S发动机提升了10Ps马力。
优化动力总成除了调高涡轮增压值榨取动力，变速箱调校也是必不可少的，&好马配好鞍&。之前 Performante以6分52秒刷新了纽北量产车圈速记录，把圈速6分57秒的918 拉下马。刷圈的Huracan在变速箱的齿轮比上就非常紧密，甚至非常接近赛车设定。实现同样的档位，Huracan所需速度更低，在同样的时速和路况下，Huracan的转速更低，更加贴合纽北环境的变速箱设定让Huracan的动力利用率更高。
不过仅仅凭借这10Ps马力就想让一辆已经跑出超跑刷圈成绩的前驱车再提升6s多似乎有点力不从心。厂家显然也知道这样做的困难，所以在提高刷圈成绩这方面，它们还有着其他的技巧。给战车换成出色的&跑鞋&是其中的一个很有用的技巧。
很多时候，我们想法设法去改车内隔音，最后会不如换一套降噪轮胎效果好；在提高圈速方面，也适用这个道理。无论是2015年思域Type-R刷榜时被质疑使用了热熔胎，还是大众高尔夫GTI Clubsport S在次年刷新成绩被质疑是因为半热熔胎的应用，轮胎始终是质疑的焦点。
热熔胎会在随着路面摩擦而出现温度升高的情况下，表面呈溶化或叫做凝胶状态，从而可以大大提高抓地力。不过，后果也可想而知，热熔胎磨损非常快，并不适合量产车，多用于赛车。而半热熔轮胎在温度升高后能够拥有接近全热熔胎的抓地力，但不会因为胎面过粘而沾附太多砂石尘土等杂物，市场上一些高运动性能的轮胎就是半热熔轮胎。
2016年高尔夫GTI Clubsport S刷圈的时候使用的米其林Pilot Sport Cup2就正是一款赛道级的半热熔轮胎，这让一些人感到不公平，尽管Clubsport S原厂就是配的同款轮胎。
而2017年思域Type-R(FK8) 匹配的是马牌Conti Sport Contact 6高性能运动轮胎，但是也有不少人通过视频照片对比和实测，认为思域Type-R有换用热熔胎而非原厂轮胎跑圈的嫌疑。
不管真相如何，热熔胎、半热熔胎的确是提高跑圈成绩的好法宝。另一个例子是，Chris Harris的Youtube频道曾经对比测试过倍耐力Trofeo R半热熔轮胎与原厂Pilot sport cup 2轮胎之间圈速差异，结果显示，半热熔胎的圈速成绩的确更加优秀。
除了轮胎以后，汽车轻量化或者说汽车减重也是各大车厂在跑圈时可以&偷偷使坏&的简单有效的方法。
回到本田思域Type-R和大众高尔夫GTI Clubsport S身上，质疑除了轮胎还集中在加装防滚架身上。什么？加装防滚架应该是给汽车增重了，为什么还能减重？如果单纯是加个防滚架，那另当别论，可是本田、大众等纽北常客都很清楚一些&潜规则&，为了弥补增加防滚架带来的重量，他们都会拆掉车上的一些部件来&抵消防滚架带来的重量&。
所以在纽北跑出新高的车型却没有量产车上的诸如娱乐系统、后座等。跑圈的全新本田思域TYPE R增加了车内防滚架，取消了车载娱乐系统和后排座椅来抵消防滚架增加的车重；
高尔夫GTI Clubsport S车体重量降低高达100公斤（1,285KG），包括拆走后座、采用更小型的电池、增加防滚架。
防滚架的重量和拆走的那部分重量究竟孰轻孰重？这就值得玩味了。不过，哪怕抛开防滚架，一心提高跑圈成绩的工程师们的确在轻量化上下了不少功夫：铝合金和新结构使得全新思域Type-R比老款减重16kg；Huracan Performante采用全新复合纤维材料后有41公斤的减重；刷圈成绩7分08秒的2015 Nismo就通过碳纤维车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件成功比标准版减重65公斤，号称百公里加速只需要2秒&&
在某种程度上来说，纽博格林也成为厂家轻量化产品的试验场。
对于非量产的改装车型，在对发动机进行了特殊调校以后，跑圈车型还可以通过使用赛用燃油拉高成绩。赛用燃油在提炼时加入了含氧分子，进入引擎内的氧气就会更多。当发动机增压值达到极限时，使用赛用燃油可以提高最大增压值。
使用赛用燃油的先决条件是引擎的强度一定要足够，因为赛用燃油的辛烷值和含氧量都高于普通汽油。合理地使用了赛用燃油，实现车辆马力提高100Ps的效果也不出奇。
而新本田思域Typer-R量产版也建议要使用英国98超级汽油，至少也需要RO95，足见油品对刷圈成绩是有一定影响的。
除了上边疆哥介绍到的简单粗暴或者直接明了的刷圈方法，各大车厂在刷圈成绩上努力的方向远不止于此。想跑出更高的刷圈成绩还涉及到底盘、悬挂、刹车系统、空气动力套件和电子辅助系统等许多汽车结构，也正因为提高刷圈成绩考验到了车厂造车的方方面面，这也使得许多有技术储备的车厂乐于在纽博格林这个圣地刷圈证明自己。
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& & 汽车知乎：平行进口车值不值得买？
汽车知乎：平行进口车值不值得买？
&&&&&&&虽然最近几年，平行进口车&&&&&&&平行进口车跟4S店有什么差别？&&&&&&&&平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。&&&&&&&客户到4S店订车，4S店会把需求交到品牌区域，区域会把需求交到全国总代理（比如宝马中国、奔驰中国），然后总代理再向海外主机厂下单排期生产。等到车生产出来后，整个流程又会反过来走一遍。&&&&&&&&但是平行进口车的话就会少掉品牌区域和全国代理两个环节，这样订车周期会更短，价格也会更低。&&&&&&&平行进口车通过什么途径拿车？&&&&&&&第一种是直接向海外主机厂订货
，然后自己完成海运、报关等等手续。&&&&&&&第二种就是到美国经销商购车，然后再运到国内销售。&&&&&&&第三种就是港口会有公司向海外订车，等到车后，再把现车分销给各个平行进口车商。&&&&&&&&这三种渠道，第一种价格最低，但是时间最长，一般只接受大批量订单；第二种价格比第一种稍高一点，但是时间短一些；第三种时间最短，但是因为多了个中间商，所以价格也会稍微高一点。&&&&&&&有些没有渠道、没有资质去海外拿车、或者资金较少的经销商，一般就是通过第三种方式来拿车。&&&&&&&&有些经销商实力比较强，可以直接向一些海外厂家大批量订车。但是都不会覆盖到所有品牌，同时因为这种订车需要时间最长，所以有些大型的经销商为了不流失客户，也会通过后面两种方式拿车。&&&&&&&&价格会比4S店低？&&&&&&&&会！首先是平行进口车本身车价会比4S店低一些，其次，平行进口一般上发票价会比真正裸车价低比较多，这样就可以在购置税、保险、消费税等等上省掉更多的钱。算上两边的终端优惠再算上最终落地架，最终的差价一般会在8%-15%，最高可以到20%。&&&&&&&上牌手续会更复杂吗？&&&&&&&不会。如果通过车商上牌的话，时间跟4S店基本一致。就算客户自己上牌，需要准备的资料也跟4S店买的进口车一样。&&&&&&&&平行进口车有质保吗？&&&&&&&&商家并没有提供像4S店那样的原厂质保。但是客户可以通过像中国平安这种大型保险公司购买三包质量险（这个需要客户掏钱，一年大概千分之8，不同品牌会有浮动），
出现问题后，像报保险一样报险、定损，然后再到指定修理厂（认证二级以上维修店，全国有超过1000家）修车。&&&&&&&平行进口车还有什么优势？&&&&&&&配置灵活。在4S店，大部分品牌车型配置都相对固定，比如分为豪华型、尊贵型、旗舰型等等。你想要有个LED大灯？那就必须跟座椅加热、全景天窗、自适应巡航等等一堆你不是很需要的配置一起买，多花很多钱。&&&&&&&但是平行进口车的配置就相对灵活一些，你可以先看中东版，不喜欢就看加规、欧规。如果实在不行，就看可以个性化定制的美规。&&&&&&&&使用方面会有什么问题吗？&&&&&&&&不会。像美规常用的英里表，在报关的时候就已经会统一换成公里表。而多媒体系统也可以通过刷机刷成中文（有些车出厂时直接可以在设置里选择中文），再更换个导航模块，使用方面就跟中规车完全一样了。&&&&&&&&二手车残值率会比新车低吗？&&&&&&&&不会。平行进口车最近几年开始慢慢被公众所接受，同样二手车商对它的接受度也在变高。&&&&&&&我也向二手车经销商咨询了，回复是：平行进口车的二手车价是会更低，但是因为新车价格也低，总体的保值率跟4S店买的同款车差距不大。&&&&&&&你需要注意这几个问题：&&&&&&&1、在4S店买车，只要确定了具体车型，价格就可以直接对比。但是平行进口会分美规、加规、中东版等等，而且选装件也不同。所以不同店对比价格的时候需要把每一款车有什么配置都弄清楚，需要更费点时间。&&&&&&&2、因为不像4S店需要厂家对资金、资质的审查，所以平行进口车的开店门槛比4S店低不少，所以卷款跑路的概率也会相对更高一些。所以尽量选一些规模比较大，最好是有连锁的店。&&&&&&&3、你在4S店买车出现问题了，可以向厂家投诉，也可以向消协投诉。但是平行进口车少了厂家的直接管制，所以就少了个投诉渠道，投诉解决率和解决效率都会有所降低。&&&&&&&4、如果说出现了质量或设计隐患，那么平行进口车基本都是没法召回的。就算是全球性召回，平行进口车也不在召回行列内。&&&&&&&5、平行进口车商为了压低价格，所以都不会像4S店那样准备专门的试驾车。遇到像揽胜柴油版、塞纳这种4S店都没试驾车的，就只能不试驾直接买了。
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&不平行进口 百万以内有比它更快的刷圈机器吗
来自：上海
发帖：39＋1276
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虽然我只露脸几十秒 但实力绝对不差 绝招：暗黑凤凰幻魔拳
...楼主...
来自：上海
发帖：26＋1374
50块磁悬浮 &你有本事比他先到浦机吗？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：19＋226
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：40＋1276
辣一记耳光[dd803]
50块磁悬浮 &你有本事比他先到浦机吗？
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虽然我只露脸几十秒 但实力绝对不差 绝招：暗黑凤凰幻魔拳
来自：上海
发帖：25＋5151
718s虐的他不要不要的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：40＋1277
moto[moto1978]
特斯拉这个车重 你确定？
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虽然我只露脸几十秒 但实力绝对不差 绝招：暗黑凤凰幻魔拳
来自：上海
发帖：173＋2933
绝对额~[ssssssssiv]
718s虐的他不要不要的
讲价格！A45 有380hp
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来自：上海
发帖：103＋3568
测评说没什么驾驶乐趣 比较像前驱车
不过刷圈真的是牛逼 楼上破鞋718刷圈真不一定比45快
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这家伙很懒 什么也没有留下
来自：上海
发帖：78＋2462
你是说刷牛背吗？？
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你跟他讲法律，他跟你谈道德，你跟他谈道德，他跟你讲民意，你跟他讲民意，他跟你耍流氓，你跟他耍流氓，他跟你讲法律。
来自：上海
发帖：4＋686
唐宋元明秦
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：25＋5152
燎姝帝[zhengyiian]
测评说没什么驾驶乐趣 比较像前驱车
不过刷圈真的是牛逼 楼上破鞋718刷圈真不一定比45快
718s纽北7分42，a45 8分钟开外，给个参考type r7分43 f458 7分28。不知道a45刷圈真的快的结论是如何出来的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...10楼...
来自：上海
发帖：5＋1076
百万以内718s肯定比A45刷圈快啊，除非是椭圆形赛道
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：上海
发帖：27＋3890
燎姝帝[zhengyiian]
测评说没什么驾驶乐趣 比较像前驱车
不过刷圈真的是牛逼 楼上破鞋718刷圈真不一定比45快
绝对额~[ssssssssiv]
718s纽北7分42，a45 8分钟开外，给个参考type r7分43 f458 7分28。不知道a45刷圈真的快的结论是如何出来的
阿尔法罗密欧那辆才是更快吧。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...12楼...
来自：上海
发帖：5＋1077
已隐藏&2&层叠楼[点击展开]
西洋镜[canon100]
阿尔法罗密欧那辆才是更快吧。
四叶草指导价过百万了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...13楼...
来自：上海
发帖：5＋1689
燎姝帝[zhengyiian]
测评说没什么驾驶乐趣 比较像前驱车
不过刷圈真的是牛逼 楼上破鞋718刷圈真不一定比45快
绝对额~[ssssssssiv]
718s纽北7分42，a45 8分钟开外，给个参考type r7分43 f458 7分28。不知道a45刷圈真的快的结论是如何出来的
梅甘娜RS最强前驱板车落地40w纽北吊打A45
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：上海
发帖：5＋1690
被梅甘娜RS板车纽北吊打落地40w
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：上海
发帖：1＋47
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：6＋2412
动不动就虐虐虐，烦不烦
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...17楼...
来自：保密
发帖：3＋53
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：上海
发帖：57＋1725
绝对额~[ssssssssiv]
718s虐的他不要不要的
张江瓦特尔[qwert_]
讲价格！A45 有380hp
跑赛道不是光有马力就行的，天马赛道最多用到3档，大马力发挥不了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...19楼...
来自：保密
发帖：27＋6121
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没有个性，无需签名！
...20楼...
来自：上海
发帖：103＋3306
思域Type-R，纽北最强前驱
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：6＋588
zx10r愿意一战
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：保密
发帖：0＋11
石桥[shier2gou]
zx10r愿意一战
索性H2R来么好了，
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...23楼...
来自：保密
发帖：20＋472
一群开买菜车的键盘车神热火讨论
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...24楼...
来自：上海
发帖：8＋6389
sudiri1234[sudiri1234]
一群开买菜车的键盘车神热火讨论
电台解说都可以下岗了，没开过f1、没打过nba一群菜b讨论的火热
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...25楼...
来自：上海
发帖：220＋6679
还在考虑油耗停车费的层次就不要搞事情好哇
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...26楼...
来自：上海
发帖：7＋177
确定真是用来刷圈吗？原厂车天马轻松1分18内。但日常买菜，硬、吵、傻快、保养贵。这个价格我选M140i～
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Your Love Makes Me Strong,
Your Hate Makes Me Unstoppable .....................
...27楼...
来自：上海
发帖：37＋1828
暗黑-凤凰[dabinglian]
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：保密
发帖：59＋2194
你去哪里刷圈？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...29楼...
来自：上海
发帖：57＋5143
moto[moto1978]
低功率的百万以内的没它快
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很多中国人之所以不喜欢看新闻联播，是因为妒忌里面的中国人过得幸福快乐。
...30楼...
来自：上海
发帖：57＋5144
哈哈哈，图来了
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很多中国人之所以不喜欢看新闻联播，是因为妒忌里面的中国人过得幸福快乐。
...31楼...
来自：上海
发帖：24＋6642
本田买菜车就好灭你
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...32楼...
来自：福建
发帖：42＋1662
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...33楼...
来自：上海
发帖：5＋768
moto[moto1978]
今晚打老虎[ccc050609]
低功率的百万以内的没它快
model3 80d
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电击券发放中
...34楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
不平行进口 百万以内有比它更快的刷圈机器吗
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已报名参加的人员:平行进口车与4s 店 有什么区别_百度知道
平行进口车与4s 店 有什么区别
我有更好的答案
平行进口车火了，但还是有很多人不了解平行进口车与中规车的区别。一般来说，最容易让人混乱的情况是车型国内、国外配置不一样——花一样的钱买了台和隔壁老王相同型号的车型，但配置上差了十万八千里，整个人不抑郁才怪。中、美规宝马X5“3.0L”的排量区别这个可能是个广为人知的案例，但也是最黑心肠的案例了——美规X5 35i 3.0T排量为3004ml，而中规版是2979ml。　宝马可不是为了提升北美的X5性能而提升了这0.025L的排量，也确实没多大用，其险恶用心就是为了抬高税率。要知道，一台X5在美国也就价值60~70万人民币，而在国内则可轻松过百万人民币。宝马中国怎么可能眼巴巴看着大伙儿去买更实惠的平行进口车，自己却束以待毙？虽然中规和美规的宝马X5同样叫做“3.0L排量”，没超过的3000ml的中规X5的乘用车消费税率是12%，而3004ml的美规X5则是25%。对于宝马中国来说，这0.025L排量带来的是10万元左右的税款，如果没有这大几万的成本，平行进口车X5的价格优势绝对更大。丰田兰德酷路泽的油箱、普拉多的备胎丰田兰德酷路泽和普拉多最常见的是中东版，中规版的这两款车型卖的可能还不如平行进口车多。区别这两个版本非常简单，也就看一眼的事儿。如果尾门上有一个越野迷们最爱的“小书包”，那这辆普拉多妥妥地是平行进口车。中规版则低调地选择了备胎底挂。除此之外，中东版的陆巡，备有两个油箱，这是因为人家无人区面积大，防止半路抛锚没地方加油。另外中东地区的汽油也比国内便宜，随便加都不心疼。　　除了外观上一眼能看到的，还有更多的细节以及配置上的区别。比如中东丐版普拉多配有冰箱、LED日间行车灯、带大灯清洗等等，都是优于中规霸道的地方。中美福特野马“灯的学问”　只要买了平行进口车福特野马，车辆在报关之前都由取得相关资质的专业改装部门进行了“改灯”流程，原因则是福特野马的尾灯不符合中国法规。美规福特野马的原装尾灯，是极富活力的红色。到了中规福特野马这儿，获利红就变成了呆滞的白色。福特野马的尾灯一直是它的一个亮点，性感的红色流水灯把肌肉风格展现的淋漓尽致。可是我国法律要求，转向灯必须是黄色，而且必须有雾灯，这两条美规福特野马都不符合。如此一来，改灯势在必行，尾部流水灯变得丝毫没有活力，简直就是“活马当死马医”！　最可恨的是，中规福特野马把同样性感的三竖道日间行车灯也给抹掉了，也是因为国标规定不准有斜照的日间行车灯。就照中规这么改，福特野马也得变野驴！最厚道的美规车——本田奥德赛　　可能有人问了，本田的奥德赛也有平行进口车？没错，还是美版的！　美版本田奥德赛在配置方面可以说是单方面吊打国内版。不光是造型不一样，尺寸也变得庞大，最主要的是美版发动机都比中规的强——人美规是3.5L带断缸技术的那款！另外，国产奥德赛的座椅是2+2+3，而美版的座位布局是2+3+2，更合理也更舒适。中、美规奔驰GL最让人心动的区别GL是一款已经进入倒计时的车型，马上就会被全新的GLS所取代。　　奔驰的CL450绝对称得上是低调稳重的豪车、好车，它的动力、空间、造型都非常出色。就算同为GL级，中规的GL还是在配置上逊于美规的GL。　　中规没有GL450只有GL400。先说动力方面，美规GL450比中规版本GL400的发动机略强25kw，达到了270kw。可能有朋友认为这都是小事儿，其实最虐国人心的还在后面——中规GL400比平行进口车贵了30万左右，都够再买一辆奔驰C级了！可谁见过4S店买一赠一？总结：很多想买平行进口车的朋友会在众多繁杂的车型配置面前望而却步，只知道平行进口车便宜，却不知道平行进口车到底和4S店的中规车有何区别。作为购买平行进口车的消费者，除了要找到一个靠谱的经销商之外，最重要的是自己也要做好功课。擦亮眼睛，弄清楚自己到底想要什么，直接买到心仪的车子才是胜利。
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