贴片IC丝印标着PD11或者PDH1，这是什么芯片，希望高手解答，感激不尽 。图片为其封装（sc705封装），五脚_百度知道
贴片IC丝印标着PD11或者PDH1，这是什么芯片，希望高手解答，感激不尽 。图片为其封装（sc705封装），五脚
我有更好的答案
电路监控芯片
这种电路芯片，都是找不到原理图的吗？怎么确认它的引脚功能及对电路影响。。。请不吝赐教，谢谢
我发个脚位给你
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。电动车，电动汽车专家
电动车无刷电机是目前最普及的电动车用动力源，无刷电机以其相对有刷电机长寿，免维护的特点得到广泛应用，然而由于其使用直流电而无换向用的电刷，其换向控制相对有刷电机要复杂许多，同时由于电动车负载极不稳定，又使用电池作电源，因此控制器自身的保护及对电机，电源的保护均对控制器提出更多要求。自电动车用无刷电动机问世以来，其控制器发展分两个阶段：第一阶段为使用专用无刷电动机控制芯片为主组成的纯硬件电路控制器，这种电路较为简单，其中控制芯片的代表是摩托罗拉的MC33035,这个不是这里的主题，所以也不作深入介绍。第二阶段是以MCU为主的控制芯片。这是这篇文章介绍的重点，在MCR版本的设计中，揉和了模拟、数字、大功率MOSFET驱动等等许多重要应用，结合MCU智能化控制，是一个非常有启迪性的设计。今以应用最广泛的以PIC16F72为智能控制中心，350W的整机电路为例,整机电路如图1： 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6754', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6754', 0, event)"
/>(228.99 K) 17:42:31图1:350W整机电路图整机电路看起来很复杂，我们将其简化成框图再看看： 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6755', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6755', 0, event)"
/>(231.82 K) 17:42:31图2:电路框图电路大体上可以分成五部分：一、电源稳压，供应部分；二、信号输入与预处理部分；三、智能信号处理，控制部分；四、驱动控制信号预处理部分；五、功率驱动开关部分。下面我们先来看看此电路最核心的部分：PIC16F72组成的单片机智能处理、控制部分，因为其他电路都是为其服务或被其控制，弄清楚这部分，其它电路就比较容易明白。 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6756', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6756', 0, event)"
/>(40.65 K) 17:42:31图3IC16F72在控制器中的各引脚应用图我们先来简单介绍一下PIC16F72的外部资源：该单片机有28个引脚，去掉电源、复位、振荡器等，共有22个可复用的IO口，其中第13脚是CCP1输出口，可输出最大分辨率达10BIT的可调PWM信号，另有AN0-AN4共5路AD模数转换输入口，可提供检测外部电路的电压，一个外部中断输入脚，可处理突发事件。内部软件资源我们在软件部分讲解，这里并不需要很关心。各引脚应用如下：1：MCLR复位/烧写高压输入两用口2：模拟量输入口：放大后的电流信号输入口，单片机将此信号进行A-D转换后经过运算来控制PWM的输出，使电流不致过大而烧毁功率管。正常运转时电压应在0-1.5V左右3：模拟量输入口：电源电压经分压后的输入口，单片机将此信号进行A-D转换后判断电池电压是否过低，如果低则切断输出以保护电池，避免电池因过放电而损坏。正常时电压应在3V以上4：模拟量输入口：线性霍尔组成的手柄调速电压输入口，单片机根据此电压高低来控制输出给电机的总功率，从而达到调整速度的目的。5：模拟/数字量输入口：刹车信号电压输入口。可以使用AD转换器判断，或根据电平高低判断，平时该脚为高电平，当有刹车信号输入时，该脚变成低电平，单片机收到该信号后切断给电机的供电，以减少不必要的损耗。6：数字量输入口：1+1助力脉冲信号输入口，当骑行者踏动踏板使车前行时，该口会收到齿轮传感器发出的脉冲信号，该信号被单片机接收到后会给电机输出一定功率以帮助骑行者更轻松地往前走。7：模拟/数字量输入口：由于电机的位置传感器排列方法不同，该口的电平高低决定适合于哪种电机，目前市场上常见的有所谓120°和60°排列的电机。有的控制器还可以根据该口的电压高低来控制起动时电流的大小，以适合不同的力度需求。8：单片机电源地。9：单片机外接振荡器输入脚。10：单片机外接振荡器反馈输出脚。11：数字输入口：功能开关112：数字输入口：功能开关213：数字输出口：PWM调制信号输出脚，速度或电流由其输出的脉冲占空比宽度控制。14：数字输入口：功能开关315、16、17：数字输入口：电机转子位置传感器信号输入口，单片机根据其信号变化决定让电机的相应绕组通电，从而使电机始终向需要的方向转动。这个信号上面讲过有120°和60°之分，这个角度实际上是这三个信号的电相位之差，120°就是和三相电一样，每个相位和前面的相位角相差120°。60°就是相差60°。18：数字输出口：该口控制一个LED指示灯，大部分厂商都将该指示灯用作故障情况显示，当控制器有重大故障时该指示灯闪烁不同的次数表示不同的故障类型以方便生产、维修。19：单片机电源地。20：单片机电源正。上限是5.5V。21：数字输入口：外部中断输入，当电流由于意外原因突然增大而不在控制范围时，该口有低电平脉冲输入。单片机收到此信号时产生中断，关闭电机的输出，从而保护重要器件不致损坏或故障不再扩大。22：数字输出口：同步续流控制端，当电流比较大时，该口输出低电平，控制其后逻辑电路，使同步续流功能开启。该功能在后面详细讲解。23--28：数字输出口：是功率管的逻辑开关，单片机根据电机转子位置传感器的信号，由这里输出三相交流信号控制功率MOSFET开关的导通和关闭，使电机正常运转。
电动车，电动汽车专家
有了智能化的控制中心，就需要有其它电路来为其服务，我们在这里从头开始介绍。一、电源部分 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6757', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6757', 0, event)"
/>(13.79 K) 17:44:35见图4：控制器有三组电源，第一组当然是提供总能源的电池，板子上的电解电容C1:1000μF,63V）C11:47μF,63V及C13,C33:0.1μF63V是退耦用的，用于消除由于电源线、电路板走线所带来的电阻、寄生电感等引起的杂波干扰，由于工作在大电流、高频率、高温状态下，特别对电解电容有损耗角小、耐高温的要求，普通的电解电容容易发热爆裂。第二组电源提供12-15V的电压，这组电压主要提供给MOSFET的开通电压，由于场效应管的驱动要求比较特殊，必须有10V以上20V以下的电压才能很好导通，所以必须有合适的电压供给，同时该组电压也为后面5V稳压块提供预稳压。这组电压由LM317提供，输出大约13.5V。由于LM317的输入输出压差不能超过40V,而输入电压可能高达60V，因此在前面加了一个330Ω，2W的电阻，既预先降压，又替317分担了一部分功耗。第三组电源是5V，由LM78L05提供，由于78L05提供的最大电流只有100mA，所以另并联了两个1.5K的电阻以扩流，同时也分担一部分功耗。在整个系统中，对5V电源的要求比较高，不单单是因为逻辑电路，MCU等的电源电压都不能过高，而且由于MCU的所有AD转换都是以5V电压为基准，所以当5V不准时会出现电流，欠压值，手柄控制等均不能达到设计要求的情况，甚至不能动作，因此该电压的范围应被严格限制在4.90-5.10V之间。二、信号输入与预处理部分这部分电路包括电源电压输入、工作电流比较，放大输入、手柄电压输入、电机转子位置传感器的霍尔信号输入、刹车信号输入及各种其它功能开关信号输入等。1.电源电压输入：由于MCU只接受0-5V的信号，所以电源电压必须经过分压才能输入MCU。2.工作电流放大、输入：电路如图5图5:略U3A是一个放大电路，它将康铜丝R55采样过来的电流信号经过6.5倍放大送入单片机。最早的设计在R23上并联了一个0.1μF的电容组成低通放大器，后来为了更好地实时检测电流，将该电容去掉，这样放大后的电压和电流的实际变化基本一致以便MCU采样值更接近于实际值。U3B是一个比较器接法，实际也是一个比较器，正常时的电流绝对不会让该比较器翻转，当电流由于某种原因突然增大到一定程度，该比较器翻转从而触发单片机的外部中断，单片机就会完全关闭电机的输出进入保护状态，避免故障进一步扩大。这里有人会问，为什么放大器的放大倍数取得这么小，如果放大倍数再大一点的话，单片机经过AD转换后的数字相对比较大，分辨率可以做得比较高，何乐而不为呢？这种想法是有道理的，但是限于LM358的频率响应不够高，15KHZ（PWM的工作频率大约为15.6K）的方波经358放大之后变成梯形波了，我们目前对电流峰值的采样应当采取梯形波的上边，如果放大倍数过大，梯形波的上边就会变得很窄而使单片机采样困难，甚至采样错误，比如采样到梯形波的斜边，因而不能正确反映电流的实际大小，这就会导致电流控制的紊乱。所以宁愿放大倍数取小点以保证采样位置的准确无误。图6：略3.手柄输入部分：手柄输出的电压范围在1.2-4.2V的范围内，经过阻容滤波后输入到单片机处理。手柄需要一个5V的电源才能工作。图7：略4.电机转子位置传感器输入部分：由于该传感器安装在电机内部，采用开路输出的办法，所以除提供5V电源外，每个传感器都必须接上拉电阻，并对其输出的信号进行阻容滤波以抗干扰，同时在电源处接二极管、接地采用细铜膜做保险丝，防止电机相线与霍尔信号线短路后高电压反串近来损坏板子上别的零件。图8:略5.刹车信号输入：由于刹车信号开关往往和刹车灯共用一个开关，每个厂商的刹车电压也不统一，所以必须接入二极管防止高压串入。高电平输入部分，要做到8-50V输入时都能正常工作。6.其它功能开关信号比较简单，功能实现均依靠内部程序实现，在硬件中就不一一介绍。三、智能信号处理，控制部分，上面已经介绍过，不再重复。四、驱动控制信号预处理部分；驱动控制信号大致由两种信号合成：PWM信号和相位逻辑开关信号，这里不得不先介绍一下功率开关部分：功率开关部分是由三组半桥开关组成的三相开关，用以改变电机线圈的通电顺序和通电方向，我们一般把与电源正相接的功率管称为上桥，与电源地相接的功率管称为下桥，参考图一，上桥的相位逻辑开关信号由A+、B+、C+提供，这三个控制信号必须与PWM信号合成后控制对应的上桥，下桥的相位逻辑开关信号由A-、B-、C-提供，基本上直接被用来控制下桥的开关。单片机这六个脚上都接了一个2.2K-10K的电阻到地，是为了防止单片机处在复位时，由于这些脚均处于高阻状态，有可能会引入干扰信号而导致后面逻辑电路误动作，这个比较简单，但是我们现在看到控制部分的电路图并非上面所说的那么简单，实际电路中间弯弯绕绕经过了4个逻辑电路处理后才到达上下桥的驱动电路，许多朋友会问：为什么要如此复杂呢？其实这些电路都是为了实现一个功能：同步续流。为什么要同步续流需要说明一下,这里的“同步续流”，被一些人称为“同步整流”，同步整流是用在电源上的名词，用在这里明显不太合适。先参考图9 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6758', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6758', 0, event)"
/>(14.70 K) 17:44:35图9：同步续流示意图假设此时A相上桥和C相下桥通电，当A相上桥PWM占空比没有达到100%时，通过电机线圈的电流是断续的，但上桥关闭的时候，由于电机线圈是一个电感，线圈上必定会出现一个自感反电动势，这个反电动势必须维持线圈电流的方向不变，由于A相上桥已经关闭，这个电流就会通过原来已经开通的C相下桥，地，A相下桥的续流二极管继续流动，见图6。当总电流小时这个自感电流并不大，但总电流大时，线圈中储存的能量多起来，这个自感电流也会相当大，我们知道MOSFET的续流二极管本身的压降大约在0.7-1V,在通过的自感电流大时，功耗便会相当大，假设自感电流为10A,二极管压降为0.7V时，功耗为7W，显然这个发热量是相当大的，这时下桥便会变得很烫，假如我们此时把下桥打开，让自感电流直接从MOSFET的沟道里走掉（MOSFET导通时电流可以双向流通），再假设MOSFET导通电阻RDSON=10mΩ，10A的时候功耗就变为1W,理论上就可以大大降低下桥的功耗，从而降低温升。但在实际上，由于上下桥在交叉导通时需要一个死区以避免双管直通造成电源短路，这个作用会打一些折扣，不过效果还是很明显。这也是为什么很多产品的下桥会用好一点的管子的原因。同步续流的实现1.倒向，截波与死区控制，电路见图10图10：倒向，死区发生器.略单片机产生的PWM占空比信号一路通过与门，经R53,R52,C71截波（缩小占空比）后输出，相位不变，截波量大约为1.5μS,形成PWM信号，此路输出至上桥驱动，与上桥逻辑开关信号相与后驱动上桥MOSFET。另一路经R57和C24，反相器U5A移相，相移量大约750nS,再经U5B反相，形成PWM-信号，最后合成至下桥驱动。此时两个信号输出时相位相同，但PWM-信号占空比比PWM信号占空比大1.5μS,但由于PWM-信号已经偏移750nS,所以PWM信号刚好套在PWM-信号中间，两边空出750nS作为MOSFET开关的死区。处理后波形示意图如图11 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6759', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6759', 0, event)"
/>(1.65 K) 17:44:35图11：死区发生器输出波形2.同步续流的逻辑关系图12为A相驱动电路的实际电路 750) this.width = 750;attachimg(this, 'load');" onmouseover="attachimginfo(this, 'attach_6760', 1);attachimg(this, 'mouseover')" onclick="zoom(this);" onmouseout="attachimginfo(this, 'attach_6760', 0, event)"
/>(46.11 K) 17:44:35图12因为三相驱动相同，所以我们这里仅以A相为例说明同步续流功能的实现过程当A向的逻辑开关信号“A+”为高电平时，A相上桥被“PWM”信号驱动，在整机电流较小的情况下，PV信号为高电平，不管或非门U3C其它两个输入脚电平如何，其输出总是低，所以此时或非门U2B仅受“A-”信号控制，“A-”信号是下桥的逻辑开关，它仅在下桥需要导通时置高，平时为低。当整机电流比较大，而PWM占空比小于100%时，由于A相上桥在PWM间隙关断导致电机线圈中出现较大感应电流，感应电流通过另一相的下桥和A相下桥的二极管泄放，为降低该二极管的功耗，此时应将A相下桥MOSFET打开以减小压降，这时单片机将“PV”信号端拉低，在PV信号和反向后的“A+”信号共同作用下，“PWM-”信号通过U3C传递到U2B，而此时由于“A-”为低，所以U2B受“PWM-”信号控制，在PWM信号关断的间隙使下桥MOSFET导通。当“A+”信号为低电平时，“PWM-”信号并不影响下桥，保证了下桥的正确逻辑而不会误导通。
好专业呀，来学习电动车控制器的知识了
zunshao 最后编辑于
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这么精典的好东西咋没人加关注呢。我来顶一个吧。
orangejuice
说的太好了，谢谢
感兴趣看看，然后认真学习和理解。
andyfu2010
这资料网上一搜就有哦 完成版的&&PIC单片机现在不适合在控制器上使用，看看别的控制吧 呵呵
学习了&&慢慢消化
学习了&&慢慢消化
lilysmileforyou
[quote]这么精典的好东西咋没人加关注呢。我来顶一个吧。 [color=#999999]成思威 发表于
18:59:00 [/color][url=http://club.ddc.net.cn/showtopic.aspx?topicid=16766&postid=][img]http://club.ddc.net.cn/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]&&不是不关注，想关注也不行，不懂啊，看不了几秒钟就得走，呵呵，不管怎样是lz的知识分享，顶一个据counterpoint发布的数据，2017年全球前六大手机芯片企……
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液晶彩电高压板电路构成方案揭秘(3)
[导读] 3.&BIT3105+全桥结构驱动电路&高压板电路&BIT3105+全桥结构驱动电路& 构成的高压板电路如图12所示。BIT3105是PWM控制芯片，其内部电路框图如图13所示，引脚功能见表4.图12 &BIT3105+全桥结构驱动电路& 高压板电路图
&本文引用地址:
3.&BIT3105+全桥结构驱动电路&高压板电路
&BIT3105+全桥结构驱动电路& 构成的高压板电路如图12所示。BIT3105是PWM控制芯片，其内部电路框图如图13所示，引脚功能见表4.
图12 &BIT3105+全桥结构驱动电路& 高压板电路
图13 BIT3105内部电路框图
表4 BIT3105引脚功能
(1)驱动控制电路
驱动控制电路由U1(BIT3105)及其外围元器件组成。
当需要点亮液晶背光灯时，微控制器输出的ON/OFF信号为高电平，经R25加到Q2的b极，控制Q2导通，其集电极输出低电平，进而使Q1导通;于是，5V电压经导通的Q1加到BIT3105的13脚和18脚，BIT3105内部振荡电路开始工作，振荡频率由5脚、7脚外接的定时电阻和定时电容值决定。振荡电路工作后，产生振荡脉冲，经分频后，加到内部驱动电路，经过变换整形后从9~12脚输出，去全桥驱动电路。
(2)全桥驱动电路
全桥驱动电路用于产生符合要求要交流高压，驱动CCFL工作，由U2、U3、T1、T2等元器件组成，其中T1、T2为高压变压器，U2、U3为复合场效应管，内含两个MOS管(一只P沟道MOS管，一只N沟道MOS管)。
由BIT3105内部振荡电路产生的振荡脉冲，一方面从BIT脚输出P沟道MOS驱动信号，送到驱动电路U2、U3的4脚，经U2、U3内部PMOS管放大后，从U2、U3的5、6脚输出;另一方面，从BIT脚输出N沟道MOS驱动信号，送到驱动电路U2、U3的2脚，经U2、U3内部NMOS管放大后，从U2、U3的7~8脚输出。
在驱动脉冲的驱动下，U2、U3内部的PMOS管和NMOS管交替导通与截止，并从U2、U3的5~8脚输出脉冲信号，经C14~C16加到T1、T2的一次绕组，经T1、T2变换后，在T1、T3变压器二次绕组输出高压。
从变压器T1二次侧输出的高压经CN1、CN2的进入灯管1和灯管2,点亮灯管。另外，从CN2的2脚输出的电流经R21、R22到地形成回路，并在R21、R22上端产生反馈电压，经D6、R7反馈至BIT3105的1脚内部放大器反相输入端，自动稳定BIT3105内部放大器的工作状态。
从变压器T2二次输出的高压经CN3、CN4的进入灯管3和灯管4,点亮灯管。另外，从CN4的2脚输出的电流经R19到地形成回路，并在R19上端产生反馈电压，经D5、R7反馈至BIT3105的1脚内部放大器反相输入端，自动稳定BIT3105内部放大器的工作状态。
(3)亮度调节电路
R1、R2、R3、C10以及BIT3105内部电路共同组成灯管亮度控制电路。需要控制灯管的亮度时，从主板送来PWM控制电压ADJ经R1、R2分压，C10滤波和R3限流后，加到BIT3105的1脚，经BIT3105内部电路处理后，通过控制BIT3105的输出的驱动脉冲占空比，达到亮度控制的目的。
(4)电流保护电路
CN1、CN2上的灯管1、灯管2的电流检测电路由D1、R23、C18、R17以及BIT3105的4脚内部电路组成。
当灯管1、灯管2点亮后，将在R23上端形成检测电压，该电压经R17送到BIT3105的4脚;当某种原因造成灯管1或灯管2电流减小时，在R23上端获得的电压下降，导致BIT3105的4脚电压下降，下降至0.3V以下时，9~12脚停止输出驱动脉冲，电路处于保护状态。
CN3、CN4上的灯管3、灯管4的电流检测电路由D2、R14、R15、R16、Q3、Q4以及BIT3105的4脚内部电路组成。
当灯管3、灯管4点亮后，将在R14上端形成检测电压，当某种原因造成灯管3、灯管4电流减小时，在R14上端获得的电压下降，Q3栅极电压下降，漏极电压上升，进而控制Q4漏电电压下降，并送人BIT3105的4脚，当4脚电压下降到0.3V以下时，9~12脚停止输出驱动脉冲，电路处于保护状态。
4.&BIT3106+全桥结构驱动电路&高压板电路
&BIT3106+全桥结构驱动电路&构成的高压板电路如图14所示。BIT3106是PWM控制芯片，其内部电路相当于由两个BIT3105复合而成，如图15所示，BIT3106引脚功能见表5.
图14 &BIT3106+全桥结构驱动电路&高压板电路
图15 BIT3106内部电路框图
表5 BIT3106引脚功能
(1)驱动控制电路
驱动控制电路由U1(BIT3106)及其外围元器件组成。当需要点亮灯管时，微控制器输出的ON/OFF信号为高电平，控制Q1导通，其集电极输出低电平，进而使Q2导通，于是CN1的1、2脚输入的Vin电压经R14、导通的Q2加到BIT3106的6脚和12脚，BIT3106内部振荡电路开始工作，振荡频率由8脚、9脚外接的定时电阻和定时电容值决定。振荡电路工作后，产生振荡脉冲，经分频后，加到内部驱动电路，经过变换整形后从13~16脚输出，去全桥驱动电路。
(2)全桥驱动电路
全桥驱动电路用于产生符合要求要交流高压，驱动CCFL工作，驱动电路由Q7A~Q10A、U2A、U3A、T1A~T3A和Q78~Q10B、U2B、U3B、T1B~T3B等元器件组成。其中，T1A~T3A、T1B~T3B为高压变压器;U2A、U3A、U2B、U3B均为复合场效应管，即其内部由两个MOS管组成，一只为P沟道MOS管，另一只为N沟道MOS管。
由BIT3106内部振荡电路产生的振荡脉冲，经处理后从BIT3106的17脚、16脚、14脚、13脚输出P沟道MOS驱动信号，从BIT3106的15脚、16脚输出N沟道MOS驱动信号，驱动A、B两组驱动电路工作。由于两组驱动电路相同，下面仅以A组驱动电路为例进行说明。
从BIT3106的18脚输出的驱动信号经Q4A放大，Q10A、Q8A推挽缓冲后，经R21A加到U3A的4脚，经内部PMOS管放大后，从U3A的5~6脚输出;从BIT3106的16脚输出的信号经R22A送到U3A的2脚， 经内部NMOS管放大后从U3A的7~8脚输出; 从BIT3106的17脚输出的信号经Q3A放大，Q9A、Q7A推挽缓冲后，经R18A加到U2A的4脚，经内部PMOS管放大后从U2A的5~6脚输出; 从BIT3106的15脚输出的驱动信号经R19A送到U2A的2脚，经内部NMOS管放大后，从U2A的7~8脚输出。
在驱动脉冲的驱动下，U2A、U3A内部的MOS管交替导通与截止，并从U2A、U3A的5~8脚输出脉冲信号，经C10A、C11A、C24A加到T1A~T3A的一次绕组，经T1A~T3A变换后，在T1A~T3A变压器二次绕组输出高压。
从变压器T1A二次输出的高压经CN5的1脚进入A组灯管1,电流从CN5的3脚输出，经R24A、R25A到地形成回路，A组灯管1被点亮。为保证背光灯亮度稳定，在R25A上端产生的电压作为负反馈信号，反馈至BIT3106的29脚内部放大器反相输入端，自动稳定BIT3106内部放大器的工作状态。
从变压器T2A输出的高压经CN5的2脚进入A组灯管2, 电流从CN5的4脚输出，经R24B、R25B到地形成回路，A组灯管2被点亮。为保证背光灯亮度稳定，在R25B上端产生的电压作为负反馈信号，反馈至BIT3106的29脚内部放大器反相输入端，自动稳定BIT3106内部放大器的工作状态。
从变压器T3A输出的高压经CN4的1脚进入A组灯管3, 电流从CN4的2脚输出，经R24C、R25C到地形成回路，A组灯管3被点亮。为保证背光灯亮度稳定，在R25C上端产生的电压作为负反馈信号，反馈至BIT3106的29脚内部放大器反相输入端，自动稳定BIT3106内部放大器的工作状态。
(3)亮度调节电路
R1、R3、R40、D2A、D2B、R38、R39共同组成A、B灯管单元亮度控制电路。需要控制灯管亮度时，从主板送来的PWM控制电压ADJ从CN1的4脚输入，经R1、R3分压，C23滤波和R40限流后，分别由D2A、R38和D2B、R39加到BIT3106的29脚、2脚，经BIT3106内部电路处理后，通过控制BIT3106输出的驱动脉冲占空比，达到亮度控制的目的。
(4)保护电路
①电流保护电路：A组三只灯管过电流保护电路由D3A、D3B、D3C、Q5A、Q5B、Q5C及BIT3106的27脚内部电路等组成。
接在CN5的1、3脚上的A组灯管1点亮后，将在R24A、R25A上端形成检测电压，该电压经D3A、R33A、R32A分压后，送到Q5A栅极;接在CN5的2、4脚上的A组灯管2点亮后，将在R24B、R25B上端形成检测电压，该电压经D3B、R33B、R32B分压后，送到Q5B栅极;接在CN4的1、2脚上的A组灯管3点亮后，将在R24C、R25C上端形成检测电压，该电压经D3C、R33C、R32C分压后，送到Q5C栅极。
Q5A、Q5B、Q5C共同组成串联式电流检测电路。当某种原因造成A组3根灯管或其中一个灯管电流减小时，在R25A、R25B、R25C上端获得的电压下降，Q5A、Q5B、Q5C组成的串联式电流检测电路电流下降，Q6A的栅极电压上升，其导通程度增强，Q6A的D极电压下降，并送入BIT3106的27脚，当27脚电压下降到0.3V时，17~18脚输出的脉冲被切断，电路处于保护状态。
B组灯管电流检测保护电路的结构及工作原理与A组完全相同。所以，A组或B组三只灯管中，只要任意一只灯管电流下降或灯管开路，都将造成相应电流检测电路动作而保护。
②过电压保护电路：过电压保护电路主要用于检测变压器输出的高压是否异常升高。
BIT3106有两个过电压检测端口，分别为BIT3106的5脚、26脚，26脚用于检测T1A、T2A、T3A输出的高压。5脚用于检测T1B、T2B、T3B输出的高压。下面以A组高压保护电路为例进行说明。
T1A输出的交流高压经C30、C31分压，再经D4整流，形成第一路电压;T2A输出的交流高压经C33、C34分压，再经D5整流，形成第二路电压;T3A输出的交流高压经C37、C38分压，再经D6整流，形成第三路电压。三路电压经R12A、R23A分压和C12A滤波后，送入BIT3106的26脚。当T1A、T2A、T3A同时或任意一组二次侧输出的高压由于某种原因升高时，都会导致BIT3106的26脚电压升高，当高于2V时，经BIT3106内部电路处理后，将控制17~18脚停止输出驱动脉冲，从而达到过电压保护的目的。
四、 &PWM控制芯片+半桥结构驱动电路&构成方案
相比全桥结构，半桥结构驱动电路最大的好处是每个通道少用了两只MOS场效应管，如图16所示。但是，它需要更高变比的变压器，这会增加变压器的成本。
图16半桥结构驱动电路示意图
电路工作时，驱动控制IC的控制下，从Vg1、Vg2端输出开关脉冲，控制V1与V2交替导通，使变压器一次侧形成交流电压。改变开关脉冲的占空比，就可以改变V1、V2导通与截止时间，从而改变变压器的储能，也就改变了输出的电压值。
在液晶彩电中，采用半桥结构的逆变电路较少，这里不再举例分析。
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