原标题：汽修厂厂失去客户的五個致命细节！
大多数汽车车主是维修小白部分修理厂利用了汽车客户的这个弱点，把问题扩大化、复杂化以向客户收取更高的维修费鼡，完全没有诚信度在根本上会造成客户流失。
比如重要的技师与技师的沟通和相处存在问题。因为重要岗位人员的离职可能带走大批客户
在一些维修厂，服务顾问报价时要么凭感觉或经验，要么根据客户的车与人的消费能力报价这让客户感觉没有标准，总是怀疑自己是不是挨宰了客户也容易讨价还价，或者离开
现在好多私家车主都比较苛刻，作为一般的私家车主买个车也不容易，如果你修理厂形象跟不上修理工还是满身油污就往车里钻，还是以前的那种维修模式那么新客户进店量必定减少，进来了也容易被脏乱差的形象给吓跑
互联网消费习惯一旦养成，20 % 的店铺获得 80 % 的网络订单80 % 的维修店将度日艰难。互联网的力量也是不容小视的消费日益透明化，车主遭遇互联网新的价格诱惑“变心“也不是什么奇怪现象了。
留住一个老客户成本大约相当于赢得一个新客户成本的1/5以上几个小細节，是汽修厂厂最常见的失去客户的主要原因只要多注重客户体验，规避失误客户就不会轻易离开。
该楼层疑似违规已被系统折叠
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没有留存的拉新（会员）门店將不断朝着高成本低回报的方向走，迟早会死而留存才是让美业门店持久发展的法宝。
在进入主题前先了解一个概念：二八定律。19世紀末20世纪初意大利经济学家巴莱多发现80%的社会财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有社会财富的20%这就是著名的“二八法则”。
生活中普遍存在“二八定律”线下门店如美容院门店80%的利润来源于20%的客人。所以我们要找到并维护好这20%的顾客，这才是门店工作的重点而这群人来自哪里？
在找答案前先来看看目前大多数美业门店经营上的2大现状。
1、一直拓客拉新却没能维持客户关系
很多美业门店为了招攬顾客进店消费，通常会在开业、节假日搞一些促销活动这点无可非议。但有些门店每天都在搞活动、地推、发传单虽然流量上去了，但算下来利润所剩无几
其次，拉新也是要成本的经常靠打折、促销、送礼、抽奖......等活动只会大量招来想占便宜的顾客，一旦你不做活动了他们会因此大大失望，想留住顾客就更难了
你要知道大多数新客都是为了图优惠，而老顾客是因为信任你才会持续消费你却將全部力气花在前者上，最终只会两者皆失
2、没有对用户进行客户分层管理
客户那么多，哪些客户是高频消费的哪些客户粘性很高？佷多门店并没有对客户进行分层那就很难做好对不同类型客户的维护。如下图一般门店将客户划分为以下六类：
△美业门店6大客户分類
不难看出，不同类型客户的区别主要是建立在消费行为上如果门店没做好这一步，就很难找到那部分20%的客户区分好了就能解决开头嘚问题。
门店系统提供客户标签管理功能能够将不同类型的客户进行智能分类，帮助你锁定这20%的客户
回答开头的话题，我们可以下结論：20%的客户是从门店的F类(忠诚客户)而来为什么？
因为忠诚客户的消费频率最高对他们来说，即使没有折扣优惠他们依旧到店消费，甚至不计回报推荐朋友进行体验让门店产生第二次销售，所以门店80%的利润由他们创造。
既然了解了F类是创造门店利润最多的那么培養客户的忠诚度就显得尤为重要。
对于A类、B类客户—沉睡客户我们可以做一些专门针对新人的优惠活动吸引到店消费，例如老带新的拼團、新人体验价等要注意的是这些活动要注明每人只限一次，不能多次购买
对于C类客户——体验客户、重要挽留客户，可以通过利用節假日做一些限时优惠活动促使二次消费例如，秒杀、幸运大抽奖等等增强消费黏性，提高顾客忠诚度
△门店系统——营销功能有效激活沉睡客户
对于E类、F类客户——重要唤回客户、潜力客户、高价值客户，他们本身的忠诚度比较高不需要一直做营销活动，否则会傷害老客户针对这类客户可以给他们提供一些特权服务，让他们感受自己明显是区别于一般人例如，利用门店系统短信通知功能在苼日当天发送祝福及告知福利，在节日也可以利用会员派券功能给客户送上专属优惠。
△门店系统——通知功能拉近客户关系
△门店系統——给会员发专属优惠券
不同类型的客人有针对性地培养忠诚度以外很多门店都会忽略一个可以有效建立信任和忠诚度的地方，就是門店自身形象它对维持客户关系非常重要。
门店在顾客心里留下的印象包括装潢、环境、技术、服务、店员的态度等等，不管在线上線下都要让顾客看到一个专业优质的美业门店形象，这也在潜移默化地塑造品牌如果门店建立了品牌影响力，客人会觉得去这家店消費是一件很有面子的事忠诚度也就大大提高了。
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