滴滴司机强奸乘客，滴滴打车又摊上大事了！
滴滴出行，是中国的一款打车平台。它称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的打车应用。公司口号：“滴滴一下，美好出行。”口号虽然叫的漂亮，但是却有不少的事情，发生在滴滴打车身上，与美好的口号相互矛盾。最新事件：滴滴司机深夜强奸乘客芳芳(化名)是一名普通的打工族，深夜下班，她使用手机打车软件，在武昌区叫了一辆滴滴快车。岂料上车容易下车难，之后的4个小时对于她来说，犹如人生噩梦。行驶过程中，芳芳发现路线不对，司机王某手持一把仿真手枪威胁芳芳，并将她带至光谷一偏僻位置。随后，王某谎称自己杀过人，迫使芳芳屈从，在车内将芳芳强奸，后又通过手机支付宝转账，迫使芳芳向其转款2.5万元。昨日，萃智获悉，法院一审以强奸、抢劫两罪并罚，判处王某有期徒刑8年。萃智小编，以前对滴滴打车，并不感冒，看到这个报道之后，是真的以后都不会叫滴滴打车了，小编本人长的那么~~~，要是遇到一些男同志怎么办……@#￥%&*！萃智知识产权，是一家专业的商标代理机构，现在我们来看看滴滴打车的商标历史吧。日，“滴滴打车”被诉商标侵权，索赔8020万。原告杭州妙影公司要求被告北京小桔公司停止侵权，在中国知识产权报、钱江晚报、中央电视台经济频道等全国主流媒体上刊登声明消除影响，并赔偿损失8000万，20万律师费等。法院没有当庭宣判。日，适逢滴滴打车上线三周年，“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”，并启用全新品牌标识。，并发出口号，“滴滴一下，美好出行”。我们来看一下北京小桔科技有限公司都注册了什么商标吧！
Ctrl+D&将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。滴滴出行（打车软件） - 搜狗百科
&&历史版本
该版本已锁定
，您可以选择查看以下：
滴滴出行（打车软件）
嘀嘀打车是一款免费打车软件，软件具有两大特点：无需拨打人工电话，打开手机就能看到周围行驶的出租车，对着手机说出所在位置及目的地就可以叫来出租车；即时看到要接你的司机车牌、电话及所属公司。2012年，嘀嘀打车在北京中关村诞生，9月9日正式在北京上线，此后便与正在火热发展的移动互联网行业相互交融，激发创新灵感。2013年，嘀嘀打车入选“App Store2013年度精选”，获得日常助手类应用榜单冠军。日，嘀嘀打车对媒体宣布，公司名称正式变更为“滴滴打车”，对于更名的原因，小桔科技CEO程维解释称，30%的媒体与60%的用户都毕竟习惯用“滴滴打车”这个名字，公司之前内部也有过讨论，现统一认为，新名称更有利于公司长远展览发展。
嘀嘀打车“嘀嘀打车” App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，嘀嘀打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，把线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与实践。截至2014年3月底，嘀嘀打车在全国已经突破1亿用户，日均订单量也突破了521.83万，覆盖了包括北、上、广、深等超过178家一二线城市，使用嘀嘀打车的司机也超过了90万。
日 桔科技成立，经过3个月的准备与司机端的推广，在日正式上线
日，版本1.1，跟随IOS推出新版本，更完美的支持苹果新系统，增加了出租车到达的即时信息推送，增加了一键重复发送功能，简化了注册流程2012年12月，嘀嘀打车获得了A轮?金沙江创投300万美?的融资日，版本1.2，开通了预约功能，可以即时预约明天乃至后天的出租车。增加了加价功能，在高峰期或者不好打车时，提供了加价方式来提供叫车的成功率；省掉了注册和登陆流程，让用车能够更加便捷日，版本1.3，增加了呼叫等待功能，高峰期可以延长等待时间，预计提升40%的叫车成功率；优化了软件的启动速度日，版本1.4，增加了预约等待功能
2013年4月，嘀嘀打车获得了B轮腾讯公司1500万美金的融资日，版本2.0，全新页面设计，操作更简单明了；开启一键叫车，打开软件即可叫车；增加异地预约功能；新增独有3D地图，让你在楼宇之间、十字路口、车水马龙中能更加轻松的找到嘀嘀打车2013年10月，艾瑞咨询关于打车行业报告显示，嘀嘀打车市场占有率第一，59.4%，超过了其他所有打车软件占有率之和。2013年12月，嘀嘀打车入选“App Store 2013年度精选”日，版本2.6，嘀嘀打车正式与微信开启合作，可以用微信支付车费，从此告别找零，当天微信支付超过6000人次，微信支付进入了火爆阶段日，嘀嘀打车获得中信产业基金6000万美金，腾讯3000万美金，其他机构1000万美金共计1亿美金的融资，成为首个获得C轮融资的打车软件日，嘀嘀打?与微信?付联合推出第?轮活动,乘客?嘀嘀叫?后使用微信?付立减10块钱,?司机立即获得10块钱奖励,微信?付活动的推出,进一步扩?了嘀嘀打?在全国的知名度及美誉度,市场占有率遥遥领先,打?车软件第一品牌的地位不可撼动。日，受春运出行人数激增的影响，仅早高峰期间使用微信支付的嘀嘀打车订单就超过10万单，造成短信下发通道不畅，嘀嘀打车迅速反应，在20分众后紧急修复了该问题，并对受影响乘客进行赔偿，涉及金额60万元日凌晨开始，嘀嘀打车因为微信支付活动火爆，短时间内大量用户涌入，造成嘀嘀打车软件系统出现间歇性不稳定的现象，嘀嘀打车第一时间解决，在当天下午17点左右已经完全修复，并表示遵守补贴优惠的承诺，对受影响的用户执行每单补偿12块钱的政策日，嘀嘀打车宣布入驻手机QQ，用户通过“QQ钱包”下嘀嘀打车可以实现叫车，使用“QQ钱包”不需要跳转即可在QQ内支付车费从日至今，77天嘀嘀打车的优势逐渐在营销价值上释放，用户从2200万增加至1亿，日均订单量从35万增长至521.83万，实现了规模性突破，取得绝对领先优势，把打车软件行业推向单级格局。嘀嘀打车在过去77天里以日均521.83万的订单量超过了京东、淘宝移动和美团，成为了国内最大的移动互联网日均订单交易平台日，速途发布《2014年Q1打车软件市场分析报告》，其中显示，嘀嘀打车市场份额达60.2%，其中2014年第1季度打车软件活跃用户分布，嘀嘀打车以88.4%，遥遥领先于其他打车软件。
嘀嘀在推广初期，与北京市两大出租车调度中心之一96106达成战略合作，系统互通，并且还为96106定制客户端；2013年，嘀嘀打车与入口级应用运营商高德地图达成合作，开启了与地图类应用合作联运新模式；日，嘀嘀打车宣布与携程旅行达成战略合作，此次合作主要基于携程客户端，功能支持送机服务及城市打车；日下午，嘀嘀打车宣布独家接入微信，支持通过微信实现叫车和支付，该功能已在iOS版本中实现，安卓版也在1月8日开通。在接入微信后，用户可以在“我的银行卡”中打开“嘀嘀打车”，并完成叫车和微信支付；并且在嘀嘀打车客户端也接入了微信支付，使用微信支付付款的乘客可立减10元车费，支持微信支付收款的司机可立享10元奖励。与腾讯微信的战略合作再次打开移动互联网生活工具类软件新舞台，把嘀嘀推上历史新高度，作为首个接入微信的移动叫车应用，嘀嘀带来的变革并不只是简单的出行方式的改变，更多的是移动互联网o2o模式被大众的认可和支持。据嘀嘀的数据状况显示，新用户从下载注册到呼叫的周期越来越短，二次呼叫频次越来越高，也就是说，越来越多的人会主动了解、安装嘀嘀，首次叫车成功体验过后，便把之纳入实用类生活工具，成为随之而来的自然是无尽的正向口碑传播。
日，原“嘀嘀打车”母公司小桔科技有限公司对外宣布，嘀嘀打车正式更名为“滴滴打车”，巴人了解到，此前嘀嘀打车的商标已由一家杭州公司注册，对于双方的品牌纠纷，杭州市中院已经受理，小桔科技即日起启用“滴滴打车”打车的品牌标示。
嘀嘀打车原理非常简单，与电话叫车服务性质类似，与微信用法大同小异。即乘客启动嘀嘀打车软件客户端，点击“现在用车”，按住说话，发送一段语音说明现在所在具体的位置和要去的地方，松开叫车按钮，叫车信息会以该乘客为原点，在90s内自动推送给直径3公里以内的出租车司机，司机可以在嘀嘀打车司机端一键抢应，并和乘客保持联系。在乘客到达目的地下车需要支付车费时，即可使用嘀嘀打车合作伙伴微信支付和QQ钱包进行线上支付，既可享受免找零烦恼，也避免了假币，丢钱包等现象发生，完成了从打车到支付的一个完美闭环服务，让用户的出行尽在自己掌握。
出租车拒载已经成为大城市的普遍现象，嘀嘀打车的最大价值是匹配用户和司机的需求，减少司机的空载提高效率。嘀嘀打车在出租车司机季师傅看来，造成出租车拒载最重要的原因是乘客和司机之间的不理解。“出租车每天都有必去的方向。例如我家在亦庄，交班就必须往那个方向走。每个月要开例会，我也必须去五方桥方向。”“现在乘客一上来，第一句话就是‘走吗？’我要是说‘走’。乘客马上就上车，不再管你要去哪，是不是要交班。”季师傅说，所以很多司机如果需要去指定方向时，宁肯空载，看着乘客在路边招手，也不敢过去问。一旦问了，方向不对，拒绝了乘客，就可能会被投诉拒载。”他继续说道，“现在每天有数以万计的出租车，就这样空载着在路上。乘客和司机连最基本的沟通都没有了，多说两句话问问‘您方便去哪’都做不到。”季师傅强调，出租车司机很多时候并不是挑选路途远的乘客，而是选择合适的方向。“这就要乘客和司机互相理解，好好沟通。如果方向合适，没有司机愿意空载。因此需要类似嘀嘀打车这样的东西，解决需求匹配的问题。”嘀嘀打车CEO程维在接受上海第一财经采访时表示，每个月有数千新增的司机用户。“我们没有向司机送过一部手机，都是他们主动购买的。买个智能手机装上嘀嘀打车对司机来说是一种投资，也许每天只能多赚几十块钱，但一个月就是上千块。掌握嘀嘀打车这种的叫车工具，以后可能就是生存必备手段。”程维说。
打车软件近来的表现越来越让用户觉得，面对巨大的用户增量，软件本身“还没准备好”。日，有多位用户反映，使用嘀嘀打车APP后，被重复扣取了车费。从嘀嘀、快的两家APP补贴正式宣战开始，“系统繁忙”的字样就偶有蹦出。不过当时有大额补贴的吸引力在，用户们对这些瑕疵并不以为意。直到日，嘀嘀打车发生大规模宕机，让消费者第一次意识到补贴背后的代价。2月23日凌晨至下午5点，全国范围出现了使用嘀嘀打车软件叫车，但未能进行微信支付的情况。之后，嘀嘀打车对受到影响的用户进行补偿，每单赔偿12元。嘀嘀、快的在“补贴大战”上呈现偃旗息鼓的势头。以北京为例，乘客端的补贴金由2月份高峰时期的十几块钱，直降为3块。业内人士认为，巨头砸下巨额资金后，已经在打车领域基本完成了移动支付各自圈地，如此大力度的补贴很难再重现。而打车软件的路今后还是要靠自己走，如何粘住用户，主要拼的是产品和服务。柳青：滴滴为什么老烧钱？我们未来想做一件大事！再见，滴滴打车！
　 　 那天我发烧了，穿的跟今天差不多，非常痛苦，而且出了地铁我还做了“蹦蹦”，那是我第一次坐“蹦蹦”，那时我还发烧。后来我就决定了，不管领导怎么样，我一定要加入滴滴，因为出行太重要了。
　　今天本来给我的主题是一个很专业的主题，但我觉得今天还是以一个创业者的身份来跟大家分享一下滴滴快的的故事，也分享一下过去这一年里面我们的感悟。因为我估计在场有一半以上都是创业者，所以我觉得今天做这个分享互相勉励一下，因为创业毕竟非常艰难。
　　开始之前，我想先问一下，有多少人使用过滴滴快的？
　　这么多！谢谢！
　　是的，这给我的压力更大，我们遇到投资人不紧张，遇到各种人都不紧张，但遇到用户的时候最紧张。
　　今天想讲不忘初心的主题，其实是我们最近真正的思考。
　　滴滴快的在过去一年里面也发生了很多事，我想很多关心我们的朋友也都知道，我们从单一的出租车业务变到有专车的业务，是在去年的时候。今年2月14号滴滴快的又合并了，之后又推出了快车的业务、顺风车的业务、代驾的业务、巴士的业务，很多朋友还在我们平台上用过打直升飞机的业务，想象力还是蛮大的。
　　这一路，其实有很多人给我们提出了问题，就是你们究竟在干什么，你们想干什么，你们本身是一个打车软件，你们不打车了吗？你们想服务什么样的人？你们的使命是什么？其实这也是我们自己天天在拷问自己的问题，但我们每做一个业务决策或者战略决策的时候，我们都会问问我们的初心，我们真正想做一家什么样的企业，想给社会带来什么样的价值。
　　这是我们9月4日上的海报，如今滴滴已有了非常多的业务群，已经不是我们平台本身所能承载的，我们打算做一个全面的升级，原来的事情和新的业务发展我们会一直努力下去。
　　也会有很多人认为我会去别的地方了。于是又很多的猎头找我去谈。
　　我们还打算一直在出行这条路上越走越远。
　　其实在此之前，我在公司的办公室里，有两个人我一直印象蛮深的。一个是来做辞呈，一个人过来应聘pm(产品经理)；那个要走的女孩是一个非常优秀的行政。我很惋惜的问道：“你为什么要走呢？做的这么好？”她说：“呃~我怀孕了……”我就说怀孕不是问题，我们对福利和员工待遇都是非常重视的呀。她说其实是一个关键问题困扰了她。如今，我们迎面的问题，就是出行的这样的挑战。
　　“我家住在北京的南城……”
　　她说出一半的时候我就明白了。因为从南城到我们滴滴哪里，每天要花将近三个小时。
　　她需要换乘两次的公交车，再坐上地铁。在的时候地铁大家可以想想对于普通人来说乘车都是一种痛苦，更别说孕妇了。
　　我说你能不能再撑一下，我们就要上线滴滴巴士了，从你家可以直接到公司，而且中间不用换乘过多。于是她答应我了，这个过程还是很辛酸的。
　　过了一会儿又来了一个同学，我问他为什么来这个公司呢，他说非常喜欢的的这家企业，但是又说他公司要搬家了，离他家很远，他说不愿意得“怒路症”，就是不愿意开车两个小时到公司。在北京互联网圈子里面，今天离职率最高的原因就是公司搬家，这是一个很雷人的原因，后来很多人开玩笑说，严冬来了，互联网公司搬家就有很多人离开了。这是很痛心的，但是也是每天在发生的。
　　我们过去的这十多年，感谢在座的各位互联网人士。尤其是从事互联网电商的人们。
　　因为有了他们的创新和挖掘，使得我们能够在家里就能买到很好的东西，出门的时候想去娱乐也能找到很好的娱乐场所，但出行这件事情还是迄今为止很大的痛点。
　　我和很多人其实想的一样，不管GDP有多高，不管收入增的多快，如果出行问题不能够很好的处理，我们是始终有遗憾的。
　　这让我想起了加入滴滴的初衷。
　　我是2014年7月加入的滴滴，我决定放弃做了十二年的工作到一个新的行业，心里肯定是忐忑的。当时程维说当天晚上有一个非常重要的会议，是见交通方面的一个非常重要的领导，我说我一定要跟着你去看看领导是怎么看待这件事情。那天我发烧了，但我还坚持跟他去，我们提前两个小时出门，但是走了一个小时才走了一点，后来没有办法，我们下去挤地铁，那天我穿的跟今天差不多，非常痛苦，而且出了地铁我还做了“蹦蹦”，那是我第一次坐“蹦蹦”，那时我还发烧。后来我就决定了，不管领导怎么样，我一定要加入滴滴，因为出行太重要了。这两个故事都是身边发生的。
TOPS7818゜15713゜24929゜33543゜42381゜52268゜62197゜72145゜81594゜91512゜1048442゜146839゜246747゜346206゜429383゜529254゜628614゜728483゜828261゜916346゜10
B轮 金额未透露 融资天使 1000万人民币 融资B轮 1500万美元 融资C轮 100000万人民币 融资
市场及媒体合作林小姐010-10.cn投稿邮箱.cn
投资界微信
(C)清科集团版权所有京ICP备号-2滴滴又搞了个大事情，最大咖的广告+史无前例的rap大黑洞！滴滴又搞了个大事情，最大咖的广告+史无前例的rap大黑洞！科技的表现形式百家号颜王孙红雷国民代表黄渤偶像鼻祖罗志祥半个“金星”王祖蓝还有1米8杨洋当这五大男神齐聚尬舞...O！M！G！这简直是今年最大咖的广告了没错就是广告↓↓↓在这个广告里男神们不仅尬起了舞还尬Rap、尬唱歌颇有种美国歌舞片的味道而执导这支广告片的正是《舞出我人生4》的导演ScottSpeer真是...厉害了...意想不到的是这个超强阵容的广告竟然是有段时间没有动静的滴滴搞出来的事情EXOME？滴滴？？请问滴滴出行和rap有什么联系？还是讲“出行安全”？憋闹了这么严肃的事情咱严肃点成吗？而且广告片中的rap歌词写作随性、毫无押韵简直是史无前例的rap大黑洞让人尴尬到极点如果不是男神我想我可能不会看下去吧（摊手）除了五大男神以尴尬的rap介绍滴滴出行的五大安全科技外造型、舞美及群演也表现的夸张至极真的是达到了不成仙便成魔的节奏不过，抛开表现形式从流量数据上看滴滴这次推广无疑是成功的两天时间原微博转发突破15万1万多评论6万多点赞还有近百位大V转发几十个媒体报道病毒式的传播从微博一直延续到了微信朋友圈真是不疯不成魔尽管滴滴此次广告片有诟病但从创意和内容上可以看出是非常用心了虽然被尬rap拖累了一些但这个案例中广告呈现的方式对于滴滴乃至中国的本土互联网企业都是一次好的尝试在互联网营销中多元化内容越来越受追捧尤其是优质内容的展现通过有趣的内容清晰地传递诉求总比传统广告中常用的简单陈述的方式来得更好而且品牌以MV这样新形式表现从新鲜度上就足以打败很多老成玩法受众也似乎更愿意去接受改变（尤其是追逐爱豆的迷弟迷妹们）要想做好一场成功的互联网营销创意和技术缺一不可甚至技术是营销的支撑而在这方面微客加拥有绝对的实力技术营销微客加等你来撩~关注：weikejia11关不住前进的脚步！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。科技的表现形式百家号最近更新：简介:智能先锋，世界作者最新文章相关文章