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《汽车电气》是“浙江省职业教育六项行动计划”项目成果教材，本着“以能力为本位，以就业为导向”的课程改革思路，按照项目教学方式编排课程体系。《汽车电气》是与维修专业——机电维修专门化方向课程教材。主要内容包括汽车电源系统、汽车起动系统、汽油机点火系统、照明信号系统、仪表和报警系统、汽车空调系统、汽车电动车窗及刮水系统的检测与维护，汽车解码器的基本操作，传感器的检测九个项目。
汽车电气内容简介
每个项目都是由“项目情境”、“项目描述”引入，而后由若干个工作任务组成，每个工作任务都有“任务准备”、“任务目标”、“任务实施”、“任务测评”、“任务链接”和“任务拓展”；每个项目完成之后还设计了“项目回顾”和“项目测评”。工作任务的设计以现代汽车企业维修电工的典型工作任务为载体，兼顾汽车技术的先进性、通用性；“任务实施”部分配有详细的图解式操作步骤，图文对照，力求符合中职学生的能力水平、认知特点和教学需要。
《汽车电气》可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材，也可作为汽车运用与维修人员的阅读教材。
汽车电气目录
项目一 汽车电源系统的检测与维护
任务一 认识汽车电源系统的组成部件
任务二 检测汽车电源系统的发电机
任务三 检测汽车电源系统线路
任务四 更换汽车蓄电池
项目二 汽车起动系统的检测与维护
任务一 认识汽车起动系统的组成部件
任务二 拆装、检修减速起动机
任务三 检测汽车起动系统线路
任务四 排除汽车起动系统的电压降故障
项目三 汽油机点火系统的检测与维护
任务一 认识汽油机点火系统
任务二 检查更换火花塞和高压线
任务三 检查更换点火线圈总成
任务四 低压电路的故障诊断与排除
任务五 爆燃传感器的故障诊断与排除
项目四 照明信号系统的故障检测与排除
任务一 认识汽车照明及信号系统灯具
任务二 更换远光灯、近光灯及转向灯灯泡
任务三 前照灯总成的更换、检测及调整
任务四 正确连接照明信号线路
任务五 照明信号系统常见故障的排除
项目五 汽车仪表和报警系统的检测与维护
任务一 认识汽车仪表和报警系统
任务二 拆卸组合仪表
任务三 检测与更换燃油表传感器
任务四 检查与更换ABS轮速传感器
项目六 汽车空调系统的检测与维护
任务一 认识汽车空调系统
任务二 汽车空调系统的操作与检查
任务三 更换汽车空调压缩机
任务四 制冷系统的清扫补给作业
任务五 电磁离合器控制电路的诊断与维修
项目七 汽车电动车窗及刮水系统的检测与维护
任务一 更换车窗升降机构及中央控制开关
任务二 检修车窗升降系统的电路故障
任务三 更换刮水片、刮水臂和刮水连动机构总成
任务四 更换刮水组合开关
任务五 检修刮水系统的电路故障
项目八 汽车解码器的基本操作
任务一 读取故障码和数据流
任务二 元件控制测试
项目九 传感器的检测
任务一 检测温度传感器
任务二 检测空气流量传感器
任务三 检测转速传感器
任务四 检测节气门位置传感器
任务五 检测喷油器和电磁阀
任务六 认识常用的传感器和执行器的安装位置
附录 桑塔纳2000GSi全车电路图
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汽车电气系统的组成与特点
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汽车电气系统的组成与特点
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3秒自动关闭窗口汽车各系统电路原理图分析
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摘要: 1、电源系 组成：由蓄电池、发电机和调节器组成。 电路：如图1所示。
图1汽车全车线路电原理图 特点： （1）发电机与蓄电池并联，电流表指示蓄电池的充放电。接线时，电流表的“-”端接蓄电池，“+”端接发电机的“电枢（+）”接线 ...
组成：由蓄电池、发电机和调节器组成。
电路：如图1所示。
图1&汽车全车线路电原理图
（1）发电机与蓄电池并联，电流表指示蓄电池的充放电。接线时，电流表的“-”端接蓄电池，“+”端接发电机的“电枢（+）”接线柱。
（2）蓄电池的负极经电源总开关搭铁。
（3）发电机的励磁电流受点火开关的控制。
组成：起动系统由蓄电池、起动机和起动复合组成。
电路：如图1所示。
（1）点火开关置于起动位置时，起动继电器工作，接通电磁开关电路，起动机工作。
（2）发动机起动后，若驾驶员没有及时松开点火开关，由于发动机发电，当交流发电机的中性点电压达到5V时，会自动切断电磁开关的电路。
（3）电磁开关接通主电路时，同时将点火线圈的附加电阻短接。
组成：点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器和火花塞等组成。
电路：如图1所示。
（1）点火开关控制低压电路；
（2）点火线圈的“-”接线柱接断电器，“+”接线柱两根线，蓝色线接起动机开关，白纸线接点火开关；
（3）由分电器接火花塞的高压线应按点火顺序连接。
组成：照明及灯光系统包括照明电路和灯光信号电路。
电路：如图1所示。
（1）前照灯为双灯式。
（2）小灯、前照灯和尾灯均由拉杆式灯光开关控制。
（3）具有灯光保护电路。
（4）制动信号灯不受灯光开关的控制。
（5）转向灯由转向开关控制。
组成：仪表与报警装置包括电流表、油压表、水温表、燃油表和与之配套的等。
电路：如图1所示。
（1）电流表串在电源电路中，其余仪表均并联，受点火开关的控制。
（2）水温表和燃油表共用一个电源稳压器，稳压器用于稳定电源电压，保证仪表读数的准确性。
（3）报警装置包括低油压报警灯和低气压蜂鸣器，由各报警开关控制。主油道油压低于规定值时，灯亮；气压低于规定值时，蜂鸣器报警。
桑塔纳汽车全车线路介绍
（1）基本电路按系统依次排列：整个电路都是纵向排列，同一系统的电路归纳在一起，在中所占的篇幅局限在某一范围。
（2）整个电路很少转折交叉：有些线路比较复杂的电器，为了使它们有机地连贯起来而不破坏图面的纵向性，采用断线带号法加以解决。例如对应电路图底部电路号码“8”的上方，在上半段电路终止处画有一小方框，内标“23”，说明该电路的下半段应在电路号码为“23”的位置上寻找；同样，在“23”位置下半段电路起始端也有一方框，内标“8”，说明其上半段电路应在电路号码为“8”位置上寻找。通过这4个数字，就把画在不同位置的同一电路的上、下两段联接起来了。
（3）电路突出以中央接线盒为中心：电路图上方第5条横线以上的部分表明了中央接线盒中安装的器件与导线。例J17为燃油泵继电器，上侧小方框内的数字是2，表示该继电器插在中央接线盒正面板的第2号位置上。燃油泵继电器J17的周围标有2／30、4／86、3／87、6／85等4组数字，其中分母30、86、87、85是指该继电器上4个插脚的标号，分子2、4、6、3是指中央接线盒正面板第2号位置上相应的4个插孔。又如，S5为燃油泵熔断器，位于中央接线盒正面板下方熔断器安装部位的右起第5个位置，额定电流10A。电路图上方第5条横线上标有中央接线盒背面插接器的代号D、N、P、E等，代号后面的数字表明了该插接器连接的导线在插接器中的插孔位置，如E14表示插接器E上第14#插孔，N表示该插接器只有1个插孔；同理，D23、D7、D13分别表示插接器D的第23#、7#、13#插孔，而且凡是接点标有同一代号的所有导线都在车上的同一线束内，这也为实际工作中查找线路提供了方便。
（4）用电路图上方的4条横线表示中央接线盒：电路图上方的4条横线，用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片。其中3条是引入接线盒内的不同用途的火线，一条是搭铁线。线端标号为“30”的是直接与蓄电池正极相接的火线；标号为“15”的是从点火开关15接柱引出的受点火开关控制的小容量用电器的供电线；标号为“X”的是受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线，只有当减荷继电器触点闭合时，才能将30#线的电流引入X#线；标号为“31”的为搭铁线，它与中央接线盒支架搭铁点相连接。
（5）图中标明电器的搭铁方式和部位：电路图底部横线表示搭铁线，导线搭铁端标注有带圈的数字代号。从中可以看出，在车上，不是所有电器都直接与金属车体相连接而搭铁的，有的通过接地插座，有的则通过其它电器或设备再接地联接。
（6）线路中的连接插头统一表示：线路中的连接插头统一用字母T作代号，紧接的数字表示该插头的孔数以及连接导线对应的孔的序号。例如T4／2表示该插头为4孔，连接导线对应的插孔序号为2；T80/71表示该插头(T80为电控单元上的连接插头)为80孔，连接导线对应的插孔序号为71。线路中的连接导线都标有铜芯截面积的直径(mm)，有的电路图上还用汉字或英文字母标明导线颜色。
2、全车电路图
图2&桑塔纳汽车部分全车线路图
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汽车电气系统主要由什么组成?
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汽车电气系统: 汽车电气系统是汽车的重要组成部分之一，其性能好坏直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性，安全性、舒适性以及排放等性能。随着科技的发展，集成电路和微型电子计算机在汽车上的广泛应用，电器的数量在增加、功率在增大，产品的质量、性能在提高，结构更趋于完善。汽车维修材料工应了解和掌握电气系统的构造、配件识别及原理，对其正确收发与保管是十分必要的。其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。& (3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。这是一个很繁琐的话题，总的来说汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 而发动机主要有机体部分，也就是我们狭义上讲的汽车发动机机体，他是由很多很多小部件组装起来的，主要由气缸体、汽缸套、气缸盖，气缸垫，曲轴，凸轮轴，机油泵，活塞，活塞环，活塞环，连杆，气门，气门摇臂，等等零件组成，然后是供油系统，包括油箱，燃油表。传动系包括变速箱，传动轴，万向节，差速器，离合器，其中差速器和变速器又有上百近千个零件组成，我就不详细说了。我是从事卡车领域的，只能给楼主笼统的做个回答，仅做参考。 车身就不用说了，
B C 柱你也不知道是什么，最重要是车身稳定性、舒适度的关键在于悬挂的形式与具体参数的调校 。燃油供给系统（油路） 燃油供给系统的作用是：向气缸内供给燃烧所需要的汽油。 燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。 燃油泵按其安装位置分为外装泵和内装泵两种外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。与外装泵比较，它不易产生气阻和燃油泄漏，且噪音小。目前大多数EFI采用内装泵。 喷油器的喷油原理是：由电于控制器送来喷油电流信号，电流流经电磁线圈产生电磁吸力，该吸力吸引铁心，由于针阀与铁心制成一体，故此时计阀打开，燃油由喷油器喷出。大家都在搜
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汽车电气系统: 汽车电气系统是汽车的重要组成部分之一，其性能好坏直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性，安全性、舒适性以及排放等性能。随着科技的发展，集成电路和微型电子计算机在汽车上的广泛应用，电器的数量在增加、功率在增大，产品的质量、性能在提高，结构更趋于完善。汽车维修材料工应了解和掌握电气系统的构造、配件识别及原理，对其正确收发与保管是十分必要的。其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。& (3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。汽车电器主要组成部分 1．电源系统 & 包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。因此它在汽车上占有重要位置。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。 在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。 (3)水温表 水温表可用来指示发动机水泵中冷却水的工作温度是否正常。常用水温指示表为双金属式电磁式，传感器有双金属式和热敏电阻式两种。 (2)风窗玻璃防冰霜设备 冬季风窗玻璃上易结冰霜，用刮水器是无法清除的,有效的办法是将玻璃加热。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。　　汽车电路的接线规律 　　一、接线的一般规律 　　汽车线路接线的特点和一般规律是：一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分，并以点火开关为中心分成几条主干线。 　　1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。其接线方式有三种形式：小功率启动机磁力开关的吸引线圈 保持线圈由点火开关的启动档控制；大功率起动机的吸引 保持线圈则由起动机继电器控制（如东风 解放及三菱重型车）;-装有自动变速器的轿车，为了保证空档启动，常将启动控制线串接在空档开关上。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极，蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V，发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系28V~30V）。 　　五、照明系统的接线规律 　　汽车照明系统一般由前照灯、示宽灯（位置灯）、尾灯（后示宽灯）、牌照灯、仪表灯、室内灯等组成，其中前照灯又分为远光灯与近光灯，用变光开关控制。在ON档应能检验大多数仪表、指示灯、报警灯是否良好。开环工况有暖机工况、减速工况、节气门全开工况等。闭环控制：发动机电脑检测氧传感器信号，使电脑控制的喷油脉冲宽度得到理想空燃比，达到最佳燃油经济性，低排放。 　　2.因维修需要临时外接线，必须注意绝缘，以防短路。