长城魏派WEY车载SD卡音乐卡VV5/VV7s汽车无损音乐MP3内存卡 魏派车载SD卡8G内存送800首歌曲+送专用读卡器【图片 价格 品牌 报价】-京东
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iframe(src='//www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')长城汽车终于转向新能源 插电式混合动力车WEY P8要6.5秒破百
摘要：长城汽车终于转向新能源 插电式混合动力车WEY P8要6.5秒破百
此前一向不与新能源为伍的长城汽车终于要有所动作了，借助即将到来的广州车展，长城汽车秋冬了旗下WEY品牌的一周年庆典，而在庆典上，WEY发布了2018年的2.0战略、新能源平台规划，并带来了Pi4新平台下的首款新车——插电式混合动力车型P8，预计明年一季度上市。此前，长城汽车从未在智能化以及新能源领域表现出特别的关注，而此前的产品也都是以传统能源为核心，长城H6等车型也均没有将智能化作为产品的标杆。所以，此次一下就将触手伸到了这两个长城汽车并不毛尖的领域，着实让人期待。首先，全新高端新能源Pi4平台将作为长城汽车在新能源领域的标杆，而高端这个词又再一次出现在长城汽车的推介会上，此前，WEY品牌被定义为中国高端车型，就饱受非议，而新能源汽车方面，也没有一家企业敢称自己的产品是高端产品，长城又做了第一个吃螃蟹的人。据长城方面介绍，高端新能源Pi4是构建在WEY体系之下的，在今年的上海车展上，长城汽车已经展出了Pi4平台下的VV7改造版。外观方面，Pi4VV7c的其前脸设计非常夸张，大面积的波浪形进气格栅搭配全新的前包围设计，塑造出极具冲击力的前脸造型。动力方面，Pi4VV7c采用了由一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为340马力（250kW），传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。充电时间方面，Pi4VV7c家用充电器1.6千瓦（220V）充满电需要4个小时，其纯电续航里程为50公里。此外，该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒。其实今年5月份的时候，长城首款纯电动新能源汽车长城C30EV才刚刚上市，这是长城汽车在新能源的第一次尝试，共推出舒适型、豪华型、悦享型3款车型，售价13.98万元-14.98万元，但是长城汽车本身在轿车上建树不多，所以这款纯电车市场相对反应比较弱。长城C30 EV此前，长城汽车是与日本半导体厂商瑞萨电子在自动驾驶技术和纯电动汽车等领域有展开合作的消息，双方计划按照技术领域成立联合开发团队，技术人员将在长城汽车位于河北省的基地共同推进研究开发。瑞萨电子来自于日本，前身是由日本的日立、三菱以及NEC电子合并而来。瑞萨电子单片机出货量在世界上一直处第一的位置，而该芯片在智能汽车上也是必不可少的一部分。近几年来，瑞萨在智能汽车和新能源汽车方面也获得了一定的成果。全新高端新能源Pi4平台发布而在将来，WEY还会将新能源车型平台细分化，其中包括打造PHEV插电式混合动力车型的Pi4平台、打造HEV混合动力车型的Hi4平台和打造EV纯电动车的EV四驱平台。这也是长城汽车第一次将自己的新能源计划公之于众。WEY P8的前身就是2017上海车展亮相的WEY Pi4
VV7c，该车已经在法兰克福车展上正式改名为P8，长宽高分别为55mm，轴距则为2950mm，定位于一款中型SUV。虽然早在2010年北京车展，长城就首发了一套混动四驱平台，但在这之后还于2012年北京国际车展又公布了哈弗E新能源概念车，其搭载长城新一代混合动力系统和太阳能电池发电系统，但规划虽有，市场却不成熟。在2012年之后，长城对旗下产品进行了大规模的改变，由于SUV与皮卡是支撑长城的利润的主要车型，长城便开始将旗下销量不好的轿车板块逐渐减少，大力发展SUV和皮卡。而当时新能源产业和政策还没有发展到现在这么成熟，投资新能源技术并非马上可以赚取利润，所以在以追求利润为导向的领导下，长城汽车在新能源板块则再无消息传出。所以，本次长城汽车在WEY品牌下的这次新能源尝试，将是再一次的冲击。
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一个月不再弹出敢问长城way在何方？路在“WEY”中
在国内SUV市场哈弗H6说自己是第二，谁敢说自己是第一？但随着汽车业和汽车市场的发展，问题也随之而来，长城下一步该何去何从，还能指望H6继续增长买到单月六万辆吗？更低定位的H2也已经非常火爆了，更高级别的H8、H9表现并不理想，难道要冒险回到轿车市场吗？这些“way”都已经行不通了，那么敢问way在何方？日长城给了答案，路在“WEY”中——长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）今日发布中国豪华SUV品牌——WEY，宣告正式进军中国豪华SUV市场。发布的豪华SUV品牌WEY，标志着中国汽车企业向上竞争，决心抢占以日韩品牌为主，价格区间在15-20万元的SUV市场。WEY，开创了中国豪华SUV的新时代，这对于中国汽车发展有着先锋的意义。新的品牌名称为“WEY”，引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，和众多国际知名车企一样，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。“以个人姓氏命名一个全新的品牌，这在中国的汽车制造史上从未有过。我曾担心这用在中国第一个豪华SUV品牌上是否过于大胆。” 长城汽车董事长魏建军先生在谈到WEY品牌时表示，“但深思熟虑后，我感受到的除了压力，更多的是动力——因为在中国人的传统中，‘姓氏’绝不仅仅是一个符号或代称，它蕴含的是荣耀的积淀和时代的开拓、传承，任何一个有担当的人都希望为自己的姓氏争光。于是，我决意以自己的姓氏郑重承诺，像守护自己的荣誉和信仰一样，去捍卫这个品牌。用我们一贯的承诺、责任和自信，将WEY这个品牌真正做大、做强。”此次正式发布的WEY品牌logo，其看似简单的 “竖”型设计，其实蕴含了更多深刻的寓意。它的灵感来自于WEY的故乡——保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。同时，品牌LOGO也包涵了美好的寓意：WEY品牌的追求与承诺是——树立中国豪华SUV的旗帜与标杆。作为中国自主旗下的首款豪华品牌，“WEY”把自己的重点首先放到了安全上面，WEY品牌产品将会具备车道偏离警告系统（LDW），车道保持辅助系统（LCA），并线辅助系统和自适应巡航系统（ACC）等十项主动安全系统，配合高强度车身等五项被动安全系统，WEY首先给用户一个足够安全的豪华车，这一点虽然看起来不华丽，但反而能够让人心里踏实，豪华是需要建立在安全的基础上。这次不是概念车，WEY品牌直接展示了旗下两款全新座驾：W01/W02。我们可以看到这两款车侧面车身曲线肌肉感十足，配备了21寸超大轮毂很有视觉冲击力；在车身外观及内部随处可见的旗杆式竖型符号也与品牌logo相得益彰。另外豪华品牌除了有安全的基础外，当然要有拿得出手的东西，流媒体后视镜、12.3寸虚拟组合仪表盘、Infinity音响系统配置足够让人期待。前面说的外形再酷炫，配置再齐全，内饰再高档，最后还是要谈钱的。此次WEY品牌的汽车定价为15-20万元，这个价位贴近中国用户的价格定位，从钱上来看WEY是更多的人可以负担的起的豪华品牌。此外，WEY品牌下的产品已经进入量产前最终的调试阶段。在11月18日第14届广州国际汽车博览会上，WEY品牌将携其旗下的两款传统动力和一款混合动力车型进行参展。在开头的分析上，我们可以看到长城推出“WEY”品牌的背景，这是一条长城的必经之路，同时也是不多的可以走的路，是自己的选择的路，同时也是为了适应形势和发展的必要走的路。这也是一条先行者的路，同时也是一条未知的路。WEY品牌可以大卖吗？应该会不错，但是除了卖的好坏之外，还有一个我们需要关注的问题，消费者买WEY品牌是把基于什么前提，是高配版长城，还是一个豪华品牌？这决定了WEY在以后的发展。回到刚刚会不会大麦的问题，博越和RX5都有15万甚至更高一点的车型，这么来看，凭借长城的牌子和WEY 15到20万的价格，是不愁卖的，但这样是不是就和长城的初衷背道而驰了呢？敢为“way”在何方，路在“WEY”中，但是这也是一条先行者的路，同时也是一条未知的路。
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第三方登录:长城憋十年终于放出大招WEY，实车太漂亮长城憋十年终于放出大招WEY，实车太漂亮汝南晨鸡百家号走向高端走向豪华，这应该是所有有理想有抱负的自主品牌的梦想。不过想把这个梦想落到现实却不是那么简单，自主车企始终无人敢夸出这一步。现在，长城汽车开了这个头，2016年发布的自主豪华品牌WEY终于在今天为我们带来了WEY VV7c/VV7s。凭借超豪华设计，配置它能否为我们带来惊喜呢？首先在气势上，个人认为VV7已经成功了，设计非常大气豪华。根本不像一台国产车，如果说H9失败是太像普拉多，那么VV7最少在设计上已经成功了。VV7提供7款车身颜色，包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰。车身尺寸为长宽高×1655mm，轴距2950mm。与哈弗H7属于同级别，不过它长2950mm的轴距则已经达到了X5、Q7的水平的。内饰的设计上，可能有人会说VV7有点奥迪和奔驰的影子，的确，中控包括出风口等细节元素上有那么些神似。但抛开这些不谈，总体而言VV7的内饰是具备了不错的豪华感和科技感的。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汝南晨鸡百家号最近更新：简介:陪你喝酒说故事，我有故事，你有酒吗？相关文章2017上海车展：长城汽车WEY VV7上市_网易汽车
2017上海车展：长城汽车WEY VV7上市
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VV7提供两个版本，VV7c是普通版，另一个VV7s则是运动版。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。&
网易汽车4月19日上海车展现场报道 开幕，旗下高端品牌WEY的首款VV7正式上市，售价区间为16.78万-18.88万。
(参考成交价)
指导价(万)
VV7c&豪华型
VV7c&超豪华型
VV7s&豪华型
VV7s&超豪华型
VV7s&旗舰型
新车信息：
1.外形要比务实的哈弗车型时髦了很多，采用溜背式设计，新的品牌Logo时时刻刻都在车身上体现着，前大灯、雾灯和尾灯都有这个竖条元素，新品牌明显是要强化它的辨识度。
2.内饰氛围营造很到位，从用料和做工两个方面都体现出了豪华品牌应有的素质，至少在中国品牌中目前应该是最顶尖的水准了。3.搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机，匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合，车辆目前不提供四驱版本。
本文来源：网易汽车
作者：柳絮
责任编辑：刘航_NA4919
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