通玄赋（上）&注
&九紫辰：老仙之号，号曰通玄。如是看四库星命朔源，开篇立的就是通玄遗书。而此篇名叫五星论。实际宋之前，尚无果老星宗一说，只有星命术，五星术等叫法。是以名以立，五星论这个名其实可以看出很多的东西。四库修臣谓星家之鼻祖。而后人编果老星宗，观之多以此本为范式。则直以此五星论为通玄赋，尊之意也。通玄一赋每每观之，直似子平之玉井，八格则直似子平之明通。基本含括了我对此赋的感观吧。
再到回朔源一书，会看到，通玄遗书立有三篇，五星论，四时赋，玉衡经三篇。再次则李憕问答及诸家之说。当然，古代藏书，多手抄刻本。是以很多时这样排列不一定说明什么问题。但通玄一赋则是源，是纲是可以定的。相反，李憕问答则有东抄西补的迹象。然而也正是这抄西补反而将直达之法指示了，或说这本来就是目的，显为江湖实用之举。是以郑说，不离此篇。而通玄赋，即五星论则纲举。两者互补如此。如从编书的角度，通玄和问答谁放在前，实难以定论。如说想雅致点，自然是通玄为一，如想实用点，自然是问答为一。如说以现存资料来编，则我会这样编：通玄赋，李憕问答，八格赋，星格贵贱总赋，四时赋，四时论为卷一，玉衡经及诸篇歌赋为卷二。谈星奥论与看星节等举示看法为卷三。望斗耶律琴堂壁奥诸赋为卷四。神煞及限流年诸篇为卷五。妙经，三辰，及大成收录为卷六。
太古洪荒之世，清浊未分，混沌如卵。精神盛极，着而成形，则有人矣。两仪四象，三才五行，备不知体，生不知用。且阴阳得位，风雷鼓舞，化生万物，迩莫能知。
传说啊传说。天地未分之时，混沌如蛋。中有盘古大神，一天开眼了，看着这样，极不爽。是以不知那里变化来的斧，开天辟地。而天地立，天地一开，则阴阳现矣。是以世界一切，无非阴阳始。为中国五行文化的特别。天地初开，而万物人以最灵，则女祸大神，造人而天地间三才并矣。日月变更而四时变化，则四象立，人于大地中创化世界人生，则五行变。由是太极，阴阳，三才，四象，五行组成我们这片天地的万物哲学。然是道先存，非人以立道也，人解道而己。
逮夫圣人之生，辩龙马之图而立极用，用神龟之文而画字，始知五星光灿，群曜荧辉。别辰宿于乾坤，配人身于天地，灾祥休咎因是言之。夫人生育于乾坤，覆载于坎离，大无不周，小无不具。
是以，大神造人，于中万世而颇有精人者曰圣。像小孩问妈妈一样，我们怎么来的？这片天地怎么样的？等等。惜于天地无言，是以辨龙图神龟之文，观天察地，别星辰以乾坤，而设神道。配人身于天地，而设天命。大无不周，小无具。虽如此，则无非乾坤立道，阴阳配成。是以，开篇设言这句，看着像是掉文袋，实则星命之学，无非阴阳三才四象五行也。而归之一句则藏大理法：“夫人生育于乾坤，覆载于坎离”。如人要我一句以说清，我的果老理法，则非这句不可了。
天干生而气聚崇勋。
（崇勋者，甲禄在寅，寅为崇勋，木为崇勋之主，乙禄在卯，火为禄主之类。天干归禄，其气自聚，故天干吉星以禄勋为主。）
地支成而元居岁驾。
（岁驾者，即太岁宫也，如子年，即子为岁驾，土为驾主，盖太岁乃众杀之尊，星为诸神之领袖，星辰乱杀，皆听令焉，故地支以太岁为元。）
是以无非乾坤阴阳也。而论之星命，则盘由时立，时之起，起于太岁。太岁之乾阳者天干，则乾而起，阴阳交至则坤地而禄起，人之乾吉者，莫过于此神。由坤起阴阳交至则岁驾星起，是以人之坤吉者，莫过于此神。
故将官命以定三元。
（三元者，乃天元、地元、人元星是也，于命禄二宫以五虎遁法，数之即甲已起丙寅，乙庚起戊寅，丙辛起庚寅之例，余仿此。）
使天下和同，则自不必论矣，使人所设富贵。则又将官命以定三元。命则命，官则官，官者，太阳所在。命者，地宫所属，而人处其中。则三才运行。
审元辰而言九事。
（元辰者，乃命元也，九事者，竺罗三限四元时命是也。三限，例如申子辰命，昼生土水木为初中末限；寅午戌命，昼生日木土；已酉丑命昼生金月火；亥卯未命昼生火金月，已上夜生以中主为初主。四元者，乃仁元、寿元、禄元、马元。经云：马元为贵禄，为禄仁元干配的无疑，寿元惟向纳音取要，在强宫与限随。时乃令星，命乃命主是也。）
圣之为圣，人之为人。圣亦为人也。而天地无言，则强为之言。则天地由人而立矣。是以老子曰：“道可道，非常道”。命可命，非真命，由人设盘以论天道也，由人借盘以问天命也。即设则元之一字。元者，玄也，始也，初也。说道这，加多句，后期的星政多有大坑，实际没必要。到通玄一个字就将这些坑全平掉了。或说本来就没坑。是后人不悟元字，而自己搞个大坑出来。
生杀作吉凶之根。
（大凡诸星，生我者则吉，克我者则凶。）
向背为贵贱之本。
（诸吉星在后，相向我者为贵；或在前，相背者反贱。又诸凶星在后，相向我者反凶；在前相背者乃吉。）
是以即设元，则无论你天干生，还是岁驾起。还是你辨龙龟之图以设道。还是你问三元九事。无非“生杀作吉凶之根，向背为贵贱之本”。无元，则何有生克，何有向背？到此句后立总诀。后则步步细分，通玄一赋多高立意，又常有峰回路转之句。每于述后又来个回转，但转来转去，无非这句。
先看明晦、升沉、顺逆、衰旺、掩蚀、冲制。
（昼日明而月晦，夜日晦而月明，忌守命或为主。日在六阳位为明，过未则晦，月在六阴位为明，过丑则晦。日木土水昼明，月火金罗夜明，反背为晦。日在东喜寅卯辰巳午时生，月在西喜酉戌亥子时生，皆曰升。守命辅会得用则吉。日在西则沉，如四月卯时生人主夭；惟在戌则为合格。五星自北而西，自南而东曰顺行，顺则面向于前；反是为逆，逆则面向于后，须看身命之所在，以辩诸星之向背，拱夹之宜与不宜，不可概论以顺者为吉，以逆者为凶也。衰旺者，如春木、秋金、季土、夏火、冬水为旺，凡长生、冠带、临官、帝旺之位亦为旺。如春土、夏金、秋木、冬火为衰，凡衰、病、死、绝、墓、胎、养之位亦为衰。如身命主及得用之星，宜旺不宜衰，须是升殿居垣方不以衰论也。罗计拦截即掩也，日月遇朔朢则蚀，凡正朔之时刻，忌坐命四日度正望之时刻，忌坐命四月度，虽无恶曜相关，亦恐损寿。若日月前后三日度内，引从夹辅及三方对宫有吉星扶助者，反主富贵，不可概以蚀论为不祥也。凡对宫有克星曰冲，如木在丑，金在未，对克之类。凡克本命及身度主之星曰制，如金为命，罗火制之；月为身，土计伤之之类。若仇害之星，得此冲制反吉。）
次看朝拱、夹辅、分会、引从、截漏、守岐。
（向曰朝，合曰拱，对身命曰朝，三方位曰拱，近两旁曰夹，近前后曰辅，罗计拦截诸星于两路曰分，诸星聚一处曰会，在前曰引，在后曰从，　先行曰迎，后行曰送，隔宫隔度曰背，在第七宫曰对，罗计拦截于身命宫之前后为截，而得吉星在外不背为漏，故曰截漏，身命所住之位为守，十二宫交界之地为岐，凡身命坐度宜深，不宜坐两岐之间，多是隶卒之徒，否则必偏生庶出，不然常主迁移、过房、离祖、奔波、劳碌。有禄贵吉星拱夹，又非前论，乃主贵。
先看后看，注中直解清楚了。通观果老诸篇，通玄赋郑希诚用力最巨。而且郑之所用理技，往往在此注中皆多己出。相反，谈星奥论则多只是一技之谈。是以注文如细观，会很有味道。
方以格局考评贵贱。
（已上皆论诸星本元，欲考其贵贱者，须以格局详推，审察根苗。）
细细分定诸星情况。则方以，方以两字也很有味道。以格局来考评贵贱。然到了这步，则必欲加笔，务使学者一迷不可出者星格。星格者，天文所历，实际最初的星格体象，是用来定天下大事意象的，只因星命学必竟是从星占引申来，是以亦以星格定。但其实己有区别，前者，天下万民为“元”。而星命则人命为“元”。是以文中所列的诸多大格，其实都不实用的，明其理致则可，不可套合也。以宋之期，日月五星聚壁文，是宋之朝文豪大升，如上世纪之诸星会酉，而富人突起。但诸学者去看每个应世人物，有多少是带文中所列大格的。相反，人生不如意事十居八九，应事大人物，多有忌格一片者。每于不可观处，峰回路转而成就人生功名。各自立意不同也。然学的人，每执着于星格论以人命，实无必要。元不同也。星格者，亦无非因星象而言人事而己。
注意文中所列如去总结，大约无非日月，无非阴阳。特别是点及几句的再转接处，其实又还是讲日月阴阳。而且在罗计问题上，转来转去，诸大星格皆通过罗计来实现，为何？其中郑注：“罗计天之阴阳也”则一注点题。而赋文则在后透说：“须要日月分阶，亦要罗计拦截”直说日月罗计。日月者，天显之阴阳也，罗计者，虚存之阴阳。天首天尾。如说日月就像这世界显见的明文条例，则罗计为运行这世界的圣人设定的运行规律。界定天阴天阳。
还是这个罗计的问题，学的人会发现，宫就十二个宫，怎么排都有个罗计大格。则世人皆应权矣。那究竟要怎么用呢。无非还是元也。一则在论了一些大格后，通玄赋文一转而论命身己提示。无非命身也。无非这句郑注说的，审察根苗也。二则郑注注至天地开明句点出。
夫阴阳夹拱得地，岂是凡夫。
（且如日月拱命、夹命，拱宫福与夹官福，非凡人之命。）
日月拱夹之吉也。日月拱夹之权也。立格开意即日月阴阳。
身命同守官福，乃为上客。
（身命二主坐于官福之上，或官福二星起守身命，乃居高则荣。）
身命即阴阳也。君不思张月在午乎。而人生致用，官福最美。
如逢经纬、驿马相扶，更会斗贵、印符侍从。
（命内如逢天经、地纬、天马、地驿，又会斗杓、贵人、唐符、国印左右守值。）
接上面两句。更会吉煞。
卒获万钟之禄，八位之权。
（必主其人八座钧衡新事业，三台鼎鼐大功名。）
则三台八座，万钟之禄矣。
失位失时，亦作空门高贵客。俗缘不断，定为见紫见绯人。
（能合前星者，纵使生非其时，居非其位，亦作清高节介之士，拖朱衣紫之人也。）
使如阴阳得成。又要看得位不得位，得时不得时。使又得位得时，则万禄之钟。使失位失位，则空门立身亦能为高贵客。初学者，往往直读一句，不再推。则失“位时”理。有坑嘛，没坑。古贤可爱多了，刚说了一句日月阴阳官福，就来一句让你要时时注意的。只立意之高，相续前后，不可能像我注这样去写。
福禄夹拱，三元总会，无伤无耗，决非贫才。
（福禄夹拱身命，天地人元又会，无凶星恶杀伤损，必非庸常之人。）
官福最美，使其官福得成，则决无。同理，使官福全无成，则决无，自然之论。如每句皆这样去推，则离之不远。
福禄相随，田财俱旺，富可言其无比，田可连于阡陌。
（福禄二主守照身命，田财二主乘旺逢生，得令得位，必主富过陶朱。）
更田财俱旺，则自可不用言。到了这句，不知学者发现了什么，往后一句再过一句就是罗计大用了。这几句如是要学者像以前读书一样，写出归纳来，有发现什么？加起来就多了，一则日月之权尊。二则单纯的几句，无非身命，注意蒙学上的排比句，“日月”“身命”。三则人生四用。官福田财。如果能每一个转折处，再倒回来思考，则离之不远。
若值四耗侵凌，八座空陷，必主破祖亡家，没齿贫穷。
（八座者疑是身命、田财、官福、妻子等星，四耗者大小地四耗，守于田财二宫，又官福身命等星并皆空陷，必主破祖亡家，伤财劫盗，奔忙劳碌，没齿贫穷，人命逢此，必主一生劳碌无成，贫穷彻底而已。）
即田财，则最怕者四耗。同理，即官福呢？这里是没说的，但后有说“有官福而无用，宫乃藏其刃雄”。使如学者，能于如此思考，则离之不远。
数一数，就几句，含了多少理，含了多少技。
罗计乃首尾之星，作拦截之用。
（罗计二星，天之阴阳，交初为罗喉，交中为计都。罗乃天首之星，计乃天尾之星，相对而行，拦截诸星。罗计子午，中分五五，日东月西。罗计拦截前后三三，魁元引从之格。罗计在巳亥，为乾坤定位；罗计在寅申，为阴阳两关；罗计在四维，为首尾横天；罗计在四正，为阴阳居正；此皆大格。）
罗计二星，天之阴阳。郑希诚先生在注此赋时是下了大血本的。罗计究竟有什么用，则词很明确，作拦截之用也。上句几句则日月开端，此后一大篇，则罗计开端。怎么拦，怎么截。则一一分列。
罗计居子午，中分五五，可论日东月西。
（罗计在子午二宫，谓之中分，左边有未申酉戌亥五宫，右边有丑寅卯辰巳五宫，谓之五五是也。日居东而在卯，月居西而在酉，谓之日东月西。但要五星从日，气孛从月，安命在子午卯酉合格，亦曰首尾阴阳居四正之格。若安命从日者，即是五曜连珠，可以通看。）
子午则天地之柱
罗计拦截前后三三，更须魁元引从。
（如身命同宫，得时得位，若有魁星及三元星，一在命宫之前一宫而引之，一在命宫之后一宫而从之，谓之前后三三魁元引从是也。或同在命宫左右前后者，而引从之，皆为大贵之格。更看行限相关若何，有引而无从者，先主荣。有从而无引者，后发福。大凡有吉星在命宫之前后左右引从者，皆可以通看。）
一生二，二生三，三生万物。为什么不前二二，后二二。不是随意的。一则万物起，三则万物生。那二那里去了？二在一三中间，言一三，则二无时不在。阴阳日月。
罗计在巳亥，为乾坤定位，平分诸曜拱天庭。
（亥宫名天庭，亥宫无星，只安命在亥上，十一曜分立各宫，以拱于亥位是也。但各曜所躔之宫，喜入垣受生，主大贵论。若逢克制反背失陷，则为星困矣，减福论之。）
亥为天门，巳为地户。
罗计在寅申，乃阴阳两关包裹众星朝帝阙。
（自寅至未为阳关，自申至丑为阴关。午为帝阙，若安命在午，七政拱于东南卯辰巳位，四余环于西北酉戌亥宫，罗计包裹于寅申气孛，单行无混杂，此命主大贵。虽气孛混在七政之列，终不以小疵而妨大局也。）
寅申则阴阳交关之所。
罗计在辰戌丑未，名为首尾横天。居子午卯酉，号曰阴阳居正。
（首尾指罗计言，阴阳指日月言。自天地之定位，而观子午卯酉，谓之四正。辰戌丑未，寅申巳亥，谓之四维。自人之安命而观，虽四维亦谓之四正。大抵罗计在子午卯酉则曰中分横截；在寅申巳亥则曰出乾入坤；在辰戌丑未则曰首尾横天。前格罗计，日月在子午卯酉，而命同居固为入格。若安命在亥，与罗同宫，月在申，计在巳，日在寅亦是。辰戌丑未便可以例见矣。但要四星得地，各坐强宫，而于命主为有助，必主官居一品，禄享千钟也。）
辰戌丑未则四季赖成。讲到这，特别要注意郑在这句注中，又将大理法讲出来了。“自人之安命而观，虽四维亦四正”无论你寅申巳亥，辰戌丑未，皆子卯午酉而己。很扯蛋的一句，但不悟得这句。罗计大用也基本别用了，套是套不了的。而为什么罗计在不同的地，叫不同的名，也只能将就止了。
例置能分轻重，所向又怕失躔。
（然必详诸星之同处，或分或合、或入垣升殿、或失经失次，得令失时。分其轻重，有无克制兼而论之。）
到这句又点题了。罗计有拦截之用。问题是，你拦来干嘛呢。你没事做搞个问题出来干嘛呢。而且还放在这么重要的位置，而且还太多问题要讲，你在此花这么多笔墨，后面还更多罗计的笔墨，要干嘛呢。分其所置也，分其所向也。而分之后，要分轻重，分之后还要看分的东西得位得殿，得时得力否。没有这句，前句都是白话来的。
身命得地，福禄难量。
（如身主居官，命主居福，或命安唐符，身居国印，此皆得地，为福禄之人。）
同理，没这句，前面一堆句子也是白话。你置分出来，要干嘛啊。你没事，置分出来这句东西能干嘛。所向，所谁？谁向？轻重，天地本无言，星现必为重。何来轻重。
是以无非身命也。古贤可爱多了。如单从写文的角度，写到诸天大格，就要接着下面五星连珠的大格去了，这样才能更连续。偏到这，写了一小段后，硬是顿住话题言身命。和言身命要用的东西，如：
左右有情，功名无比。
（如官魁夹命，福禄夹身，必主贵显。又如日月拱夹得地，亦贵。）
左右，情义
要知火罗计孛，福祸难言，始发权则为雷电，终害己利若锋芒。
（或单守四维，独居四正，必主藩方帅府，威震边庭之贵。命宫田宅、夫妻、官禄谓之四强，火罗计孛守此数宫，或居庙乐，或为生恩，或化吉曜，方为合格。）
星用，星性
此类惟宜独行，怕相混杂，顺之乃吉，逆之为凶。
（若更独立，则为至贵，如若混处，则为灾害，如为刃的劫廉等星，化为刑囚暗耗，或罗孛交战，计孛夹身，若此者必夭折，遭刑宪而祸及身。）
怎么用。顺逆。
日月体君后之象，升入于坎离之中。
（日为君象，喜宰南离，月为后母，妙对阳尊，故喜升入于坎离子午之位。）
言身命必言日月，言日月必言身命。
朝子午暮卯酉，看垣殿之正偏。
（正殿者如日居午，月居未，偏垣如日居虚、房、昴、星四度，月躔危、毕、张、心四度。）
分两班朝帝阙，辨阴阳之向背。
（如日月守命、照命、拱命、夹命谓之向；若日月不拱、不照、不守、不夹谓之背。）
罗计分班，言日月必言身命，日月即阴阳，分何所分啊，无非分其向背。
昼生日而金水辅从，夜诞月而火罗侍卫。
（昼生人以太阳为重，太阳升于东南，与命同宫，又得金水引从于前后。夜生人以月为重，太阴升于西北，与命同宫，又得火罗辅卫于左右，此皆向明，得之为贵。但火罗不宜并与月同宫。曰侍卫者，环照三方四正之地为善也。必须看金水火罗，掌文魁官贵为佳，掌刑囚刃杀为害。）
昼生从日，从阳。夜生从月，从阴。估计到这一句，初学的又会放过了，这句要与上句紧紧连读。阴阳向背，日月昼夜。没这昼夜，何来向背。
合此格者，凤阁高迁，龙墀早入。
（如果合是局者，官居翰苑，秉一代之权衡。身近词林掌百官之制诰。）
合得阴阳分明，合得阴阳不背。合得阴阳得宜。方为合格。怎么合向背呢，白天生，太阴亦有朝者，夜里生，太阳亦有朝者。金水不离太阳，金水辅阳的太常见了，火星约二月一宫，火要与月或同宫，或拱照太容易了。那这句究竟是什么意思啊。其实不是这句，是整个这段，这句就是结语。罗计分属诸天，才有所谓的合得。再次强调，言日月必言命身，言阴阳必言日月。天之阴阳，罗计，星之阴阳日月，命之阴阳命身。
至若五曜连珠。
（五曜即木、火、土、金、水是也。如子宫安命，而土星在丑，木星在寅，火星在卯，金星在辰，木星在巳，五星如贯珠然序次一边，以各居垣，大贵之局，世不多见。大抵贵格须限步遇之，乃吉。又如金水木火土顺行，各宫次第相生，辅阳拱命者是。）
从这句起就是举例诸天大格了。至若一词是很显眼的。没这至若，提示不了上面的罗计，有这至若，方能承接往来。
管你五星连珠，管你天清地守，管你天地开明。罗计皆可成其大格，皆可破其大格。
就星象讲，五星连珠的星象会很重。前己讲，往往喻示着，一个时代将来的特征。或说一种世情的变迁。以星集聚也。这种研究我就不参于了，就点一下吧。和星命二种方向来的。
（二星即日月也，日月同宫，在壁度谓之合壁，壁乃文章之府也，主贵。合度者，不多见，而月在日先者，亦为贵局。如日为命主，夜生本无光，或与月同，或见三合。月为命主，日生本无光，或与日同或见三合，是自争权，到底无光，与合之局不同，不可以其日月同行便取贵。人要须识得真。）
取奎壁文府象。实际从星象角度讲，单纯字面的组合会比较容易成。因每年太阳皆过壁。当然也只是相对。是以二星合壁实际不算诸天大格。或说，观天上的二星合壁应还要其它条件。
（安命在亥，日与木躔于室壁之宿，是为戴天。火在戌，金在酉，水在申，月亦在申，是为履地。盖木、火、金、水各居垣殿，而日照天门，月照地户，格局大贵。纵行限背驰，而不足为虑也。又如诸星在亥、子、丑、寅四位，计在亥，罗入巳，亦谓戴天履地，出干入巽之格。或命居亥为天门，身居巳为地户亦是，盖亥乃天门之上，人命禀赋于天而命居之，巳乃地户之位，人身必履于地而身居之。）
亥为天门，巳为地户。这句要与下句同看。以示区别。
出乾入坤。
（寅申巳亥乃阴阳交接之关，罗计喜居于此。在寅申则为出乾入坤，在巳亥则为出坤入乾。亥乃乾位，申乃坤位，日与命在亥，乃出乾也，月为身在申，乃入坤也。又如命同日居乾亥宫，月在申坤宫，昼生则为金乌朗照，夜生则为玉兔荧煌。按此二格，一主罗计言，一主日月言，姑并存之）
取其戌亥乾地，未申坤地。说到这句，其实也点及所谓的日月合壁吧。实盘与虚盘之别。但可直用，因我们是在研究星命而己。通玄虽根于天文，但是是星命来的。是以无论原文，注文特别是注文，己将基本面解说的很清了。
（罗计拦截分出四余，无相倒混，各立两傍是也。五星在东南曰文，四余在西北曰武。分列两班以朝帝阙。若日月同在午宫，日守星宿，月守张宿亦是，但要五星四余，以相生相顺者为合格，相克相刑者而不取也。）
将日月五星四余共十一曜，分成文武。而文武相致。
（日居午垣，月居未垣，是曰君臣庆会，而吾命其中，与君相共立于帝阙之上，何等气象。日乃君象，众星为臣，辅佐同行，或胥于一宫一宿者最贵。如星聚东井，众星列天，尤加奇伟矣。）
君臣各就位。
是皆栋梁之材，庙堂之器。
（此承上文以结之，社稷功勋扶玉柱，股肱名位拜金銮。）
以上数格如成，皆大材谓。是以常见人论及格局，说你五星连珠格，说你出乾入巽，我笑了。当然这种笑不应该，我也是这样走过来的。只是碌碌众生，那有这格那格。庙堂之器，那是那么容易顶上的。实际应世人物，真成就这些所谓的大格，反而容易不出世了。又更非我们这些俗人所能见了。然因星象而论人事，则未尝不可，谓其成格则否。前己解。
（十一曜排列于十一宫，各守其一，惟一宫无星辰，而命居之，独守空其一，是为守一空一之格也。或一宫有星，一宫无星亦是。如命在午，月守未，罗守申，气守酉，火守戌，木守亥，土守子，孛守丑，计守寅，水守卯，金守辰，日守巳，乃众星环绕命位，以为合格。）
排列有为，实一空一，又夹拱而虚实相成。注意注文“命位”
（如子丑寅三宫有星，卯辰巳三位无星，午未申三位有星，酉戌亥三位无星，乃为合此。如七政临于子丑寅三宫，同命居之。罗计在子午，而气孛临于未申，谓之居三隔三，亦要星辰得地，相顺相生为吉，若背命则非贵命矣。）
排列有为，实一空三，又夹拱而虚实相成。注意注文“若背命”。注到这，又问一句，何前面的注文郑也跟着就注了。而且多高其词。何现在的注文，则回归实际了。讲得白点吧，郑也没看过这样的人物。诸天大格，那里是我们这些俗人可以看到的。又那里是我们这些俗人可以相致的。
太乙抱蟾于酉未
（酉未乃西南之方，孛乐之地，与月同躔合格。）
孛月居未。
计都朝斗于丑牛。
（斗牛亦文章之府，计临反吉，化贱为贵。）
水星伴月向未巳，为朝主背君。
（午宫是君位，凡人安命在巳，而得月水同居于是。自月而言，则为过其君，而遇其主也，故曰背君朝主，且月入巳为福德入命，水入未为一星伴月，皆主荣贵。）
这种取法会很有意思。以午为君位取。而取水伴月象。
计罗火孛聚丑亥，乃朝天拱斗。
（计、罗、火、孛四星虽为凶曜，聚在丑宫为拱斗，聚在亥宫为朝天，故曰：此宿本为凶神，向尊反为贵格。命安同宫，方为不背。）
注中直解。加多一句。何以丑宫之斗这么重。只问一句，观斗当于何时最宜。而斗之斗名何来。同理，月挂艮明，何以特别。同理，星历可考之取：乙巳岁冬至甲子夜半日月五星合于牵牛。而不起说，某岁春分，日月五星合于或室或壁或奎。
切见天地清宁
（日月居于午未，而金水各奠其垣，以清于上。土星居于子丑，木火各奠其垣，以宁于下。更得气孛罗计单行得所为美，而安命于午未者极贵。或乾为天门，又且木星居之，巽为地户，水星居之亦合此格。）
如注直解。亦同理。人立于子丑大地，望观天之日月以交明，而四季流行。
（又如日在午，月在未，或又日丽卯宫之房，月丽酉宫之毕，著明之象也。五星又各其好，而引之、从之、朝之、拱之乃大贵格。）
天之阴阳，即丽即正。
（亥子乃天门北阙之上，众星环遶而归向之，所谓天上星辰皆拱北。）
方位之天，众星归朝。
（或众曜趋拱南离，巳午少微紫微二垣，身命相关。行限相遇则为顺而吉，反是则为逆而凶。）
天盘之南，众星来朝。这几句要归在一起看。会发现。盘者平面，而实在含很多维度。现在的维度只有天星，方位，如再读下去，会还更多维度加入。如宫垣，如五行，如神煞。。。
顺必异貌奇人，逆则穷途寒士。
（顺序主人丰姿、秀丽，学业过人，逆则性质卤莽，难免穷途之苦。）
讲了这么多，任你天清地宁，日月丽正又怎么样。无非顺则如何，逆者如何。顺谁逆谁？
像这样的句，每过一段就来一句。读者明其苦心乎
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2004- B2b168.com 八方资源网201707旌德地下空间说明书
第一章 &前 言
1.1.&旌德县概况
1.1.1.&地理位置
旌德县地处黄山东北麓，位于安徽省东南部皖南山区，隶属安徽省宣城市，东邻宁国，南连绩溪，西毗黄山，北接泾县，地跨东径118&44&～118&15&，北纬30&29&～30&7&。
县城旌阳镇是旌德县政治、经济、文化中心，位于县境中部，217省道、323省道两路交汇处，至今已有一千二百余年历史，南雄公路和旌宁公路的交汇于此。地形东西长，南北窄，地势起落较大，海拔180-220米，白沙、徽水二河自东南向西北穿城而过，汇于城北，山城南临接岫，西倚栖真，北障柳山，东望石凫，群密环绕，可谓：&四面皆山&、&双水中流&。
1.1.2.&自然条件
旌德县在大地构造上位于杨子准地台浙西皖南台褶带的太平复向斜南东端。在中国地层区划中属杨子地层区下杨子分区皖南小区。县内地层自上元古界震旦系列古生界泥盆系均有出露，其中以志留地层分布最广，约占全县面积的三分之一。
区内断裂构造发育，较大规模断裂有四条。本县地史发展过程，主要经历了&雪峰&、&印支&和&燕山&三次构造运动。
旌德全县地貌特征为东西向呈长方形，呈畚箕状向北开口。地势中部平缓，四面环山，东北低于西南。海拔高度自中部向东北和西南呈阶梯状上升，四面环山，中北部较低，海拔仅150米左右，最低处是三溪坑口，海拔120米，东北至海拔1031.8米的塘山头，西南至境内最高峰大鸣尖，海拔1295.6米，相对高差1175.6米。山脉走向与构造线一致，以北东----南西向态势，向东和西北倾斜。属皖南北部山地丘陵、山间盆谷地貌，分为中山、低山、丘陵和山间盆地四种类型。
旌德县属北亚热带湿润季风气候区。气候温和，雨量充沛，光照适中，季风明显。春季冷暖变化大，光照不足阴雨多；夏季温高湿度大，梅雨集中汛洪多；秋季常遇夹秋旱，天高云淡早晚凉；冬季多晴湿度小，雨雪常在&三、四九&。
（1）气温 &
旌德县根据20年资料统计，年平均气温为15.5℃，最高年份16.5℃（1961年），最低年份14.8℃（1980年），一般年际变化值&0.3℃。最冷月（1月）平均气温2.9℃，最热月（7月）平均气温27.7℃，极端最低气温-15.2℃（日），极端最高气温40.3℃（日），平均初霜期在11月10日前后，平均终霜期在3月23日左右。全年无霜期最高为283天（1961年），最低为204天（1978年），平均为232天。
旌德县自然降水丰沛，多年平均降雨量的分布由东北向西南递增，由中低山区向平畈区递减；年平均降雨量为1476㎜，降雨年际变化大，年内分配不均，最大年降雨量为2353mm。多年平均蒸发量1324.7mm。
旌德县属季风气候区。冬季受亚洲内陆冷高压控制，盛行偏北风；夏季受太平洋副热带高压控制，盛行偏南风；春秋季是季风转换季节，风向随季节而易，较为明显。全年除静风之外，有10个月都是偏北风频率较大。历年平均风速为1.8m/s。
（4）日照 &&
年均日照时数1971.9小时，年照时数最多年（1963）为2190.7小时，最少年（1975年）为1672.2小时，日照时数最大值为7-8月份。
（5）太阳辐射
全年太阳辐射总量为113.2千卡/cm2，其中气温>10℃期间的辐射总量可达82.87千卡/cm2，占全年的73%。一年中4月至9月为70.5千卡/cm2，占全年的62.3%，以7月份最多为14.3千卡/cm2，元月份和12月份最少为6.1千卡/cm2。
（6）气象灾害
旌德县气象灾害主要有寒潮、梅雨、伏旱、秋风寒、秋旱、暴雨、冰雹等灾害，尤以寒潮最为严重，寒潮平均每年出现3次左右，最多年份曾达6次（1965年秋----1966年春）。本县梅雨也是大灾害。秋分寒对双季晚稻生长影响最大。冰雹本县平均4-5年一遇，降雹时间均在春夏季节的下午至傍晚时分。
旌德县地震基本烈度5度以下，建筑物和其它工程构筑物不需设防。
（8）河流水系
旌德县地势复杂，河流山溪较多，境内以石凫山为分水岭，分属青戈江和水阳江两大水系，主峰以东归水阳江水系，以西归青戈江水系，统属长江流域。境内长江流域面积905.5km2，分有徽水、玉水、俞村河（又称环溪）、山坝河（又称姚溪）4个自然水系。白沙、徽水二河自东向西北穿城而过，汇于城北。
1.1.3.&历史沿革
旌德之地，春秋战国时期先后隶属吴、越、楚国。秦属郸郡，汉隶泾县。三国时为孙吴所辖，属丹阳郡安吴县。晋太康二年（281）属宣城郡。隋开皇九年（589）安吴县并入泾县，唐武德三年（620）设宣州总管府，再建安吴县，旌德地属之，县治在今三溪古城村。武德八年安吴县再归泾县。天宝十一载（752）拆泾县西南14乡置太平县，旌德地遂属太平县。
宝应二年（763）二月，拆太平县东北境麻城等九乡之地置旌德，仍属宣州所辖，县名&旌德&。宋旌德县属江南路、江南东路宣州。乾道二年（1166）属江南东路宁国府至康熙六年（1667）仍属安徽布政使宁国府。
民国元年（1912）元月，废府留县，旌德县直属安徽省管辖。民国3年6月属安徽省芜湖道。民国21年10月成立行政督察区，旌德县属宣城首席县长所辖。同年10月成立行政督察区，旌德属安徽省第九行政督察直属皖南区署，民国29年8月改属第七行政督察区。
日，旌德县城解放。同年5月13日旌德县划属皖南行署徽州专区。日皖南行署撤销，旌德县属安徽省徽州专区。日，随徽州专区并入芜湖专区。1959年1月，旌德、绩溪二县合并办公，3月22日，国务院第86次会议决定将旌德并入绩溪县。日，旌、绩二县分开办公， 12月15日国务院第114次会议决定复置旌德县。同年4月13日，徽、芜两专区分开，旌德县仍属徽州专区。日改专区为地区。日，旌德县划属宣城地区（日撤地区为宣城市）。
1.1.4.&发展概况
1、人口及用地
2014年，全县总人口150151人，其中城镇人口总计7.0万人，现状城镇化水平为47.1%，低于安徽省整体城镇化水平2.1个百分点（49.2%）。中心城区人口4.8万人。
&截止到2014年底，旌德县城区与各乡镇镇区（乡集镇）总建成区面积为9.87平方公里，占到全部城乡用地的5.91%，占整个县域面积的百分之多少1.09%。截至2014年底，旌德县全域现状城乡居民点建设用地面积30.28平方公里，包括村庄建设用地面积20.41平方公里，占整个城乡居民点建设用地面积的67.41%。
表1-1 2014年旌德县各乡镇人口统计
镇域总人口（人）
城镇人口（人）
城镇化水平（%）
（旌阳镇）
&表1-2 2014年旌德县各乡镇用地统计情况
镇域面积（平方公里）
建成区面积（平方公里）
城区（旌阳镇）
2、经济指标
2016年全年生产总值（GDP）35.8亿元，按可比价格计算（下同），比上年增长7.3%。人均GDP2.9万元，位列安徽省同类城镇第32位，处于中游水平。旅游服务战略效果显现，经济结构继续优化，三产比重为15.1：43.3：41.6，服务业占比上升5.3个百分点，旌德服务业比重逐年增长，旅游战略效果显现。
图1-1 旌德县近三年GDP及三产分析图
图1-2&2014年三产结构图
图 1-3旌德2016年三产结构图
数据来源：《旌德县2016年经济运行情况简述》
图1-4安徽省人均GDP排名统计分析图
3、机动车情况
旌德人均GDP2.9万元，折合成美元约为4300美元，汽车消费步入快速增长期。近年，随着经济发展，购买力提升，小汽车拥有量年均增长约25%,爆发式增长；截止2016年底，旌德机动车保有量约2.6万辆（小汽车1.2万辆），若根据常住人口12.3万人测算，每1000人拥有210辆车。按照国际通用标准，旌德早已进入汽车社会、机动化城市行列。
²&根据发达国家经验，当人均地区GDP达到1000美元时，汽车开始进入家庭，美元是，汽车消费步入快速增长期。
²&城市交通机动化进程的标志之一是机动车保有量迅速增长，尤其是私人机动车增长占据优势地位，且以私人机动车为主的高速增长阶段。
²&按照国际通用的每千人汽车拥有量在60辆以上即进入机动化社会。
图1-5国际通用机动车社会评判标准分析图
表1-3近三年机动车保有量统计表
保有量（辆）
保有量（辆）
图1-6近三年机动车保有量分析图
1.2.&规划背景
国外城市已将地下空间的开发利用作为解决城市人口、资源、环境三大危机的重要措施和实施城市可持续发展的重要途径。随着我国城市化进程的推进，城市空间发展与土地资源供应的矛盾日益突出，土地资源的紧约束已经成为当今城市发展所面临的重要问题之一，对地下空间进行开发利用日益受到重视。
日，国土资源部下发《关于推进土地节约集约利用的指导意见》，遵循严控增量、盘活存量、优化结构、提高效率的总要求，对大力推进节约集约用地进行整体部署。开发地下空间作为&城市的第二空间&和&城市建设的新型国土资源&将成为拓展城市空间的新手段，地下空间利用由单一的人防工程向多元开发利用延伸，城市地下空间的开发将成为必然趋势。
为有效引导地下空间的开发建设，使之与城市发展相适应，我国目前有40多个城市已逐步开展了地下空间开发利用和人防工程规划的编制工作。多数城市是两项规划分开编制，部分城市将规划简单的叠加，两项规划真正融合编制处于探索阶段。鉴于经济发展水平和轨道交通建设滞后等客观原因，安徽省城市地下空间开发利用规划刚刚启动。目前淮南、铜陵、阜阳等城市已相继编制完成。
1.2.1.&国家法律要求
我国土地资源紧缺，加强地下空间的合理开发和统筹利用，是坚持节约用地、集约用地，实现可持续发展的重要途径。根据日施行的《中华人民共和国城乡规划法》，其中第33条对城市地下空间的开发和利用提出了相应的要求。其中规定：
城市地下空间的开发和利用，应当与经济和技术发展水平相适应，遵循统筹安排、综合开发、合理利用的原则，充分考虑防灾减灾、人民防空和通信等需要，并符合城市规划，履行规划审批手续。
城市地下空间的开发利用是一项涉及众多因素的系统工程，坚持统筹规划综合考虑地下轨道交通、地下道路、地下停车设施、人民防空工程、市政管线工程、生产贮存设施及城市防灾的功能要求，综合考虑地面土地的使用性质和建筑功能，才可能做到地上地下相互协调，互成体系。
地下空间的开发同时也有《物权法》的法律保障。按照日起施行《中华人民共和国物权法》第136条规定，建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立。因此，城市地下空间利用也要统筹考虑空间所有权的问题，防止出现由于地下空间使用权设立不当，发生阻碍城市基础设施建设或者导致城市安全设施无法完成等现象。
根据《中华人民共和国人民防空法》，城市地下空间的开发利用，应当兼顾人民防空需要。随着城市重点功能地区、轨道交通快速建设，地下空间建设成为城市空间拓展新的趋势。
1.2.2.&新型城镇化发展战略要求
《国家新型城镇化规划(年)》提出：优化城市空间结构和管理格局，完善中心城区功能组合，统筹规划地上地下空间开发，推动商业、办公、居住、生态空间与交通站点的合理布局与综合利用开发。
提高城市规划建设水平，创新规划理念，建立健全城市地下空间开发利用协调机制。地下空间开发利用有利于提高城市综合承载力，改善大城市日益突出的交通难题，提升城市生态环境品质，增强城市综合防灾减灾能力。
1.2.3.&全国第六次人防会议要求
第六次全国人民防空会议于日至27日在北京召开。会议的召开，为&十二五&期间人民防空建设指明了发展的方向。会议精神提出：一是积极推进人民防空建设与经济建设融合发展。各级政府要切实把人民防空建设纳入国民经济和社会发展规划，要将人民防空发展作为&十二五&规划的重要内容。二是坚持人民防空建设与城市建设相结合。各级政府要切实把人民防空建设规划纳入城市总体规划，在城市建设中落实人民防空要求。城市地下空间开发利用要与人民防空工程建设相结合，城市地下交通干线及其他地下工程建设要与人民防空疏散通道建设相结合。城市新区建设和旧城改造，要依法建设人民防空设施，城市规划区内的各类新建民用建筑，要依法同步配套建设地下人防设施，无法同步配套建设的，必须依法交纳易地建设费用。三是把人民防空作为应急管理的重要力量。各级政府要把人民防空部门作为政府应急管理工作成员单位，赋予相应的防灾救灾职能，充分利用人民防空资源为应对和处置突发公共事件、抢险救灾和应急救援服务。四是切实履行政府对人民防空工作的领导责任。各级政府要把人民防空建设摆上重要位置，及时研究解决人民防空建设中的重点难点问题。要进一步加强人民防空机构和队伍建设，加快职能转变。要依法落实人民防空事业经费，依法收缴的人防设施易地建设费用必须全部用于人防设施建设，不得挪作他用。人防工程建设与城市建设融合发展是现阶段人防事业发展新主题，充分体现人防设施战备效益和社会效益。
1.2.4.&国家相关部门引导和推动
日住房和城乡建设部、国家人防办确定开展城市地下空间规划、建设和管理研究与试点工作，出台了《关于开展城市地下空间规划、建设和管理研究与试点工作的通知》，要求按照新型城镇化发展战略和新形势下城市安全防护目标要求，围绕城市地下空间建什么、怎么建，防什么、怎么防和管什么、怎么管等重难点问题，积极稳妥地组织开展研究与试点工作，务求取得实实在在的成效。日增补安徽省、山东省为试点省。
1.2.5.&省级层面积极落实
（1）《安徽省城乡规划条例》正式施行
2011年3 月1日，《安徽省城乡规划条例》正式施行，其中第35条明确指出：&城市人民政府应当根据城市发展的需要，编制城市地下空间开发利用规划。城市地下空间的开发利用，应当服从规划管理，履行规划审批手续&。
（2）《安徽省城市地下空间开发利用规划编制审批办法》
日，省住房和城乡建设厅印发《安徽省城市地下空间开发利用规划编制审批办法》，明确要求各市要抓紧编制城市地下空间开发利用规划，第十三条明确规定城市地下空间开发利用规划的主要内容包括：
①依据符合要求的工程地质勘察报告等资料，采用先进的技术手段和方法，分析、评价地下空间开发利用现状及适建性。
②提出城市地下空间开发利用的指导思想、开发利用原则和发展战略；预测地下空间发展规模，并结合城市的远景规划，提出地下空间开发利用的远景构想。
③从长远发展的需要充分考虑地下空间开发利用的总体布局，明确竖向分层规划中各类项目之间的同层、相邻、连通规则，合理安排控制分区，提出管控策略。对综合管沟、轨道工程、人防疏散干道等公共工程和特殊工程以及城市地下公共空间的预控地段，要划定明确的控制范围和控制要求。
④结合城市建设发展、人民防空、地下空间综合利用等需要，安排好地下空间设施的布局并制定地下空间设施的建设标准和要求，指导城市地下空间建设。
⑤合理确定地下空间开发利用的强制性内容。规划区内的滩涂区，大型垃圾填埋场、地下文物埋藏区，国家法律法规所禁止以及由于地下空间利用可能诱发地质灾害或导致生态环境恶化的地区应当作为地下空间禁建区；规划的主要交通廊道、地下管线走廊等城市地下基础设施建设区域应当明确限建和适建性内容。
⑥对城市地下空间重要建设地段，提出在编制详细规划和项目设计中地下空间利用的原则和要求，合理确定地下空间开发的强度控制指标。
⑦提出城市地下空间开发利用规划的实施步骤与政策措施。
⑧对于涉及资源与环境保护、城市发展目标与空间布局、城市综合防空防灾、城市地下交通体系、城市历史文化遗产保护、城市地下空间开发利用强度等重大问题，应进行专题研究。
（3）&安徽省城市地下空间暨人防工程综合利用规划编制试点工作会议&
日，省住房建设厅、省人防办在芜湖市召开安徽省城市地下空间暨人防工程综合利用规划试点工作会议，旨在通过&两规合一&统筹城市地下空间综合利用，加强安徽省城市地下空间统一规划、建设和管理。
会议提出：充分认识城市地下空间暨人防工程综合利用规划试点工作的重要性；立足规划编制积极探索城市地下空间综合利用，促进城市集约发展；以科学规划引领指导城市综合防护体系建设。会议讨论通过了《安徽省城市地下空间暨人防工程综合利用总体规划编制要求要点》，省住房建设厅、省人防办确定安庆市、芜湖市、滁州市为安徽省城市地下空间暨人防工程综合利用规划编制试点城市。
1.2.6.&旌德现实需求
1、旌德贤臣是典型的&窄马路、密路网&&山水城市
旌德县城特别是老城区的路网基本是不规整的&窄马路、密路网&山水城市路网特征，道路断面一般不超过双向四车道；窄马路，高峰时段交通容量比较有限。
图1-7&窄马路、密路网& 山水城市格局
2、交通问题已成为旌德发展面临的主要问题之一
根据旌德城镇人口分布，旌德机动车主要集中在城区；特别是围绕&健康休闲旅游服务业为主导的生态宜居城&的目标，旅游旺季及节假日交通压力更是成几何倍数增加，且机动车拥有量还在高速增长。
为解决停车问题，目前旌德主要措施：
措施1：路边增设停车位
措施2：增设临时公共停车场
措施3：新近开发项目配套地下停车库或底层建筑架空停车
图1-8特征时间段交通轨迹分析对比图
注：数据来源于腾讯位移大数据
3、交通瓶颈的现实需求+经济实力的支撑，旌德正在向地下要空间
旌德汽车拥有量快速增长、逢年过节的返程车辆、旅游小长假旅游车辆等因素使得旌德需要有大量的交通需求。依据国际经验，人均GDP2.9万元，折合成美元约为4300美元，已具备适度规模开发城市地下空间的社会经济能力。
图 1-9人均GDP与地下空间建设阶段关系图
1.3.&规划原则
1、发展与保护相结合原则
城市地下空间开发，必须坚持保护性开发；在生态敏感区域，应坚决予以保护；对预留地下轨道交通线路、市政综合管廊的线路作为重要地下空间资源予以预留。
2、平战结合、平灾结合原则
注重平时与战时功能的灵活互换，有效发挥城市空间复合利用所带来的多元效益，实现地下空间防空效益、社会效益和经济效益的最大化。
3、分层开发、地上地下结合原则
宜竖向分层立体复合利用，结合地上建设情况，增强地下空间利用效率，鼓励横向相关空间相互联通，扩大城市地下空间的边际效益；以地下节点为发展源，以地下商业为发展平台，逐步向周边扩展。
4、控制性与引导性结合原则
关注与城市规划的协调，并重视对地下空间暨人防工程主要系统设施的严格控制及适当引导，提出刚性、半刚性、弹性的建设控制要求。刚性控制用于指导地下空间开发建设，半刚性控制适应规划调控，总量控制，可在具体位置上进行调整。弹性控制适应城市发展，控制建设标准和要求，可在规模与位置上进行适当调整。
1.4.&范围与期限
1、规划范围
东部以083县道为界；南部以白沙水库为界；西部以西山和新庄行政村界线为界；北部至土桥水库为界的县城规划区内建设用地覆盖的范围，规划用地9.5平方公里。
图1-10规划范围示意图
2、人口规模
主城区至2030年，7.1万人。
3、规划期限
规划期限与《旌德县县城总体规划（年） 》保持一致，其中：
²&近期：年
²&远期：年
1.5.&规划指导思想
1、科学预测，合理规划
通过地下空间开发利用有利于促使城市走内涵式发展道路，拓展城市空间，增加城市容量，提升城市聚集功能，改善城市环境，为城市的可持续发展提供一个良好的硬件基础；科学预测与控制地下空间开发时序和规模，合理布局城市地下空间功能，提高城市运行效率和集约化水平，节约城市土地资源，为旌德构建两型城市，促进城市可持续发展打造宽松的环境基础。
2、适当超前，兼顾现实
城市地下空间的开发不能脱离城市经济和社会发展水平，必须结合旌德城市空间发展战略与发展目标，立足旌德的实际，合理规划在规划期内各发展阶段的地下空间发展规模；在发展规模与布局上适度超前规划，以适应城市的快速发展需要；坚持因地制宜，远近兼顾，全面规划，分步实施，使旌德地下空间的开发利用同经济、社会发展水平相适应。
3、注重衔接，突出重点
地下空间规划是旌德县城城市总体规划重要的有机组成部分，是对城市总体规划中城市地下空间发展方向与趋势等规划内容的延展与细化。因此，地下空间规划必须注重与地面各层次规划内容和指标的衔接；地下空间开发利用既要遵循地下空间资源开发的一般规律，同时也要考虑旌德现有城市格局的现实，将城市地上地下空间作为一个有机整体，综合考虑地上地下空间多种功能的整体规划，突出规划城市发展的重点区域，充分体现城市的土地价值与效能，引导城市空间整体协调发展。
4、平战结合，综合利用
结合地下空间的防灾特性和资源潜力，平战结合，综合利用。充分利用旌德处于地下空间建设初期契机，将地下空间作为城市综合防灾的重要和必要组成部分，形成系统化、现代化的地下空间防灾体系，并在平时进行综合利用，集约使用地下空间资源。
5、集约建设，法制保障
地下空间属于城市新开发的建设资源，对于处于发展初期的旌德来说，地下空间的开发利用不应注重数量和速度，而应把握质量，科学研究，集约化建设，多功能综合，扩大综合效益，从而达到可持续发展的目的。由于地下空间规划的编制、土地权属及管理操作尚属于初步探索阶段，需要吸取其他国家和城市经验，制定相应的管理和保障措施。
1.6.&规划依据
1、法律法规
（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008）
（2）《中华人民共和国人民防空法》（1996）
（3）《中华人民共和国突发事件应对法》（2007）
（4）《人民放空工程战术技术要求》（国务院、中央军委2003）
（5）《安徽省城乡规划条例》（日施行）
（6）《安徽省实施办法》（2006年）
2、规章及标准规范
（1）《城市规划编制办法》（建设部日实施）
（2）《城市地下空间开发利用管理规定》（建设部日修订）
（3）《人民防空工程规划编制办法》（国人办[号）
（4）《安徽省人民防空工程建设与维护管理规定》（2003年）
（5）《安徽省城市地下空间开发利用规划编制审批办法》（2012年）
（6）《城市居住区人民防空工程规划规范》（2013年）
（7）《人民防空指挥工程设计标准》（2000年）
（8）《人民防空工程设计规范》（GB）
（9）国家、省、市相关部门规章及规范标准
3、、上位规划及相关规划
（1）《旌德县城总体规划（）》
（2）《旌德县城市绿线规划》
（3）《旌德县公共服务设施专项规划（）》
（4）《旌德县土地利用总体规划（）》
（5）《旌德县城排水工程规划（）》
（6）《旌德县控制性单元规划》
（7）《旌德县控制性详细规划通则》（2016）
（8）《旌德县城市防洪规划报告》（2013）
（9）《旌德县水资源综合规划（）》
（10）《古建筑、古遗址保护与利用规划》
（11）本次规划搜集的其他规划资料等
第二章 &现状概况与规划解读
2.1.&地下空间开发利用现状
2.1.1.&功能类型
经调研统计，目前旌德已开发的地下空间使用功能包括人防工程设施、地下停车、地下市政管线等。其中，地下公共空间以地下停车为主。
2.1.2.&现状分布
现阶段旌德地下空间开发类型主要为结建地下空间，少量结建人防工程设施，缺乏整体的统筹考虑，较少形成地下连通的开发利用格局。
现状地下空间建设主要集中于东部新城，布局呈点状分布。点状地下空间主要结合居住区、商务办公区配建停车设施。同时，城市各级地下空间开发规模不大、数量偏少，地下空间之间无必要的连通。
2.1.3.&开发规模
做好城市地下空间现状统计分析工作是编制好城市地下空间开发利用规划的一项基础性工作，由于地下空间的开发管理涉及众多部门，统计起来具有一定的复杂性和艰巨性。
本次地下空间的现状统计主要是结合现场调研及规划部门所提供资料搜集整理完成。经过调查，截止2017年6月，地下空间已开发8处（不含底仓架空建筑），约3万平方米，其中,人防工程1处，2400平方米。按县城现有人口5万测算，人均面积约0.6㎡，指标偏低。
图2-1地下空间现状分布图
表2-1 旌德现状地下空间统计表
规模（㎡）
海螺国际大酒店
非机动车库
灵芝中央城
绿岛商住楼
农业科技银行
2.2.&相关规划解读
2.2.1.&总体规划
根据《旌德县城总体规划（年）》，在城市性质、规模、人口、发展战略等方面对旌德进行了规划：
1、城市性质
以徽文化、生态山水为底，以慢城为特色，以健康休闲旅游服务业为主导的生态宜居城市。至
2、发展规模
近期至2020年，旌德县中心城区人口规模为5.5万人，城市建设用地规模为7.16平方公里；
远期至2030年，旌德县中心城区人口规模为7.1万人，城市建设用地规模为9.56平方公里。
3、城区空间结构
形成&双廊、四轴、四大板块&的空间布局结构。
（1）&双廊&：指徽水河滨水景观走廊和白沙河滨水景观走廊。
（2）&四轴&：指两横两纵空间发展轴。省道323改造升级成为国道330，引领旌德县城旅游产业发展；江村大道东西向联系接通高铁新区及各功能区；城西路、城东路贯穿南北城区，拉开城区空间南北发展框架。
（3）&四大板块&：徽水河东西2个生活板块、1个生产板块和1个旅游板块。
生产板块是指篁嘉园区，以篁嘉园区为绿色产业发展的主战场，进行产业转型和升级，打造绿色产业集聚区；
生活板块是指徽水河、白沙河以西、以东的两大片城市生活区，东部以城东新区为主，西部包括高铁片区和中部片区；
旅游板块主要包括兔儿山旅游组团（兔儿山公园、G330沿线旅游服务用地）、新桥组团旅游组团。
4、城区组团布局
（1）高铁组团：范围为前茅山&&S250(西迁217省道)&&旌南路&&城西路围合区域；主导功能：以高铁站点为依托，结合前茅山灵芝主题公园和慢城核心区建设，集中布置商业服务、商务金融、、娱乐康体、旅游集散接待等功能用地，打造旌德高端旅游服务中心。
（2）中部组团：范围为城西路&&滨河路&&环城南路&&旌南路围合区域；主导功能以现状老城区为主，承载行政办公、商业商务、文化娱乐、科研教育和生活居住等功能,发展城区历史文化旅游项目。
（3）兔儿山旅游组团：范围为滨河路&&政北路&&城东路&&323省道围合区域；主导功能为生态景观资源优越，对外交通便捷，规划定位为休闲养生旅游区，主要发展娱乐康体、商业服务、旅游服务等功能。
（4）东部组团：范围为滨河路&&白沙河路&&环城东路&&政北路围合区域。主导功能为以现状城东新区为基础，主要包括行政办公、文化教育、商业零售和居住等功能，主要发展现代居住。
（5）新桥组团：范围为西迁217省道&&三溪路&&城西路围合区域。主导功能是城区旅游板块组成部分之一，实施&退二进三&空间发展策略，规划形成兼顾生活居住、商业服务和旅游配套为主的旅游组团。
（6）篁嘉组团：范围为环城北路&&环城东路&&经七路围合区域。主导功能是城区产业板块之二，依托现状篁嘉园区，继续强化工业生产功能，完善配套基础设施，适当增加配套设施用地。
5、地下空间规划
（1）地下空间开发利用总体布局
1）平面开发模式
1）地下空间重点发展区域为：行政办公区、商务金融区、酒店服务区、科教文娱区
地下空间开发的重点在办公楼、酒店建筑下停车场之间的连通。
商务金融区地下空间开发要求综合开发，在沿街地段应当以商业为主，在两侧及地段内部以停车为主。
科教文娱区地下空间开发要求综合开发，可以考虑休闲、娱乐等设施。同时考虑与公交站、停车场、地下步行者通道一体化建设地下综合体。
2）地下空间发展轴线
a. 江村大道：规划沿江村大道将增加敷设信息廊道、地埋电力线及部分路段的给水管道，合并为共同管廊建设，规划结合共同管廊的设置，与两侧商业、办公楼、酒店建筑下的停车场网络连接。
b.城西路：规划沿城西路增加敷设信息廊道、地埋电力线及部分路段的给水管道，合并为共同管廊建设，建设地下商业街，可以让商业密集区更具舒适性和商业价值。
c.城东路：规划沿城东路江村大道至白沙河路段增加敷设信息廊道、地埋电力线及部分路段的给水管道，合并为共同管廊建设。
2）地下空间竖向规划
现阶段城区地下空间开发利用重点内容
建议开发深度（m）
1、交通运输设施
地下道路（隧道、立体交叉口）
步行者专用道
机动车停车场
自行车停车场
2、公共服务设施
商业设施（地下商业街）
文化娱乐设施（歌舞厅、博物馆）
体育设施（体育馆）
3、市政基础设施
热力管、冷气管、冷暖房
电力管、变电站
垃圾处理管道
4、防灾设施
蓄水池、指挥所、人防工程
5、生产储藏设施
动力厂、机械厂、物资库
6、其他设施
地下室（设备用房、储库）
（2）旌德县主城区可用地下空间资源主要为：
①&0米--10米（浅层），广场、绿地、水体、公园、道路、体育场等的下部空间以及建筑物地下室。作为旌德县地下空间开发利用的主要深度层面，主要内容包括地下商业、旅游、停车、步行街以及水、电、气、通讯等市政基础设施。
②&-10米--20米（中层），公共用地的下部空间、建筑物地下室、非文物古迹与非重要保护建筑的下部空间。作为未来交通发展需求预留的深度，主要为公路隧道。
③&-20米&30米（中深层），施工技术可行的地下空间。特殊需要的设施空间。
④&-30米以下（深层，保护层），距地表30米以下为无人空间，作为县城公共资源保护控制。
（3）地下空间开发实施对策
高层建筑、广场、绿地及县城中心、片区中心和门户枢纽的地下空间开发，进行统筹考虑，作为地下空间的重点开发地区。地下空间开发与县城人防系统布置相结合。
分层开发利用。门户枢纽下的地下空间开发利用应以社会停车设施、人行通道为主，配以少量的商业设施；县城中心和片区中心下的地下空间开发利用应以商业设施、娱乐休闲设施、人行通道和适量的社会停车设施为主。
分区域开发利用。地下空间分商业商务区、交通枢纽地区、大型居住社区及其他区域三类开发。商业商务地区，包括总体规划确定的县级、片区级中心地区，视中心区的大小以确定地下空间开发的总量。交通枢纽地区既包括旌德县城区对外的各类门户型站场，也包括城区内的公共交通枢纽。大型居住社区的地下空间开发一般结合社区公共设施和人防设施建设。
（4）地下各类设施规划
1）地下停车场
地下停车场一般结合商业性开发项目建设，或者结合新建的居住区、广场、公共绿地等建设。结合人防规划，要求占地面积6 公顷或以上的新建住宅小区，应按不少于配建人防工程总面积的50％比例建设成集中式人防掩蔽工程，这一人防工程平时亦可作为车库使用。
2）地下过街通道：在人流密集，人、车矛盾突出，交通状况复杂的地区，规划建设地下过街通道。
3）地下仓储设施：可结合人防设施规划设置物资库。
4）地下管线走廊：可以结合实际，选择性的在城区局部地段建设若干地下管廊作为试点。
2.2.2.&单元规划
根据《旌德县控制性单元规划》，旌德县城被划分为5个大的规划管理单元和13个子单元。
表2-2 旌德县城规划管理单元划分统计一览表
用地面积（公顷）
可开发建设量（万m2）
根据《旌德县控制性详细规划通则》，市地下空间利用应与地面建筑、人防工程、地下停车场、管网、地下文物及其它地下构筑物统筹规划、合理安排，鼓励地块地下空间与相邻地块、相邻道路的地下空间直接相连。合理协调地上及地下空间的承载、震动、污染及噪音等问题，充分考虑地下设施连接的可能性，满足人防、消防及防灾规范要求。
城市地下空间开发利用规划编制应遵循竖向分层立体综合开发、横向相关空间连通、地表建筑与地下工程协调配合的原则，优先安排应急防灾、人民防空、地下交通、市政工程等地下空间设施和城市公共空间建设，也可安排商业、仓储、停车场（库）等建设。不得建设住宅、敬老院、托儿所、学校、医院等项目。
城市地下空间利用应考虑对空间资源的保护，应在浅层空间得到充分利用的基础上再向深层空间发展。
人员活动频繁的地下空间应满足空间使用的安全、便利、舒适及健康等方面的要求，配置相应的治安、环卫、安全、通信及服务等设施，设置符合人的行为习惯的引导标志以及供残疾人使用的通道。
地下设施出入口的数量及位置必须满足安全和防灾的规范要求，地下设施露出地面的建筑物或构筑物应与城市地面环境相协调。
1、人行地道应纳入整体交通系统，宜连接附近主要交通站点。人行地道的长度、防灾疏散空间、直通地面的出入口等要符合相关规定的要求。
2、地下停车库宜与其他地下空间设施统筹建设，并与相邻地下停车库相互连通，出入并设置明显的导向标识，应采取必要措施，满足安全、舒适、通风、防火、防护设施以及降低噪音的要求。
3、同一街区内的公共建筑的地下空间宜按规划进行互通设计，地下通道的设计应与地上、地下建筑密切配合，出入口应安排人流集散用地，其面积不应小于50平方米。
2.2.3.&其他规划
根据项目在旌德规划及相关部门所搜集资料，还涉及《旌德县城市绿线规划》、《旌德县公共服务设施专项规划（）》、《旌德县土地利用总体规划（）》、《旌德县城排水工程规划（）》、《旌德县城市防洪规划报告》（2013）、《旌德县水资源综合规划（）》、《古建筑、古遗址保护与利用规划》等相关规划，对于本次规划的地下空间来说，主要是衔接和落实相关硬性规定，如紫线、绿线、蓝线等相关内容&。
第三章 &案例研究
3.1.&案例研究
国外在制订城市总体规划的过程中，坚持做到城市地下空间开发利用与人防工程建设紧密结合，并将人防工程建设寓于经济建设、城市基础建设之中。同时国家从政策上给予优惠，鼓励城市大力发展地下工程，特别是社会及经济效益高、战时防空能力强的地下工程。
3.1.1.&昆山市地下空间规划
1、规划主要内容
一是城市经济、社会、建设及地下空间开发利用等方面的现状分析；
二是对地下空间开发利用需求预测、地下空间发展战略与发展目标等；
三是地下空间平面形态、竖向结构等开发利用总体框架和地下交通设施、地下公共设施、地下市政设施、地下物资仓储、地下防灾设施、地下文物保护等各专项内容；
四是地下空间建设控制指引、近中期建设规划和实施措施。
图3-1&昆山市地下空间规划技术路线图
2、发展策略
（1）基于集约用地战略的发展策略
集约用地是我国在土地资源约束的发展背景下提出的重要发展战略，其目的是在有限的城市建设用地规模里提高土地利用效率、拓展城市空间容量。根据昆山的现状情况，对其地下空间开发利用可以通过两个策略：新区建设与旧城更新。
在新区建设时做到规划先行，将地上空间与地下空间统筹考虑，通过对地下空间进行系统的规划指导地下空间的开发建设，保证地上与地下空间的高效衔接，避免因城市建设而制约对地下空间的开发利用，实现地上地下协调发展。
在旧城更新时，应对现状建设情况进行准确的分析，如需要进行拆除重建的，则考虑地下空间的建设，如需要进行保留的，则应注意在地下空间开发建设的同时避免对建筑稳定性造成影响，同时对已有的地下空间与待开发的地下空间进行统筹考虑，尽可能的使已有的地下空间与新建的地下空间连接起来，构建完善、便利的地下空间系统。
（2）基于空间结构优化的发展策略
昆山市地下空间的开发利用应在《昆山市城市总体规划（）》提出的&一城三区&的基础上进行规划，在城区中心、功能区中心等进行适度规模地下空间的开发，从而加强各级核心的集聚力度，通过对地下空间的开发建设布局，配合城市发展，从而实现昆山市中心城区在空间上的优化。
（3）基于安全防护体系的发展策略
对地下空间进行开发与利用，不仅可以在原有城市用地的基础上增大空间容量、减少交通能耗、改善生态环境、建设节能型城市从而避免&城市病&的发生，还可以在一定程度上减少自然灾害给城市带来的损失。因此，以城市安全防护体系为背景，在对城市地下空间进行开发利用的同时考虑城市安全这一要素，使得地下空间成为城市安全防护体系的重要组成部分。
3、规划重点
地下空间规模预测、地下空间总体布局，地下空间专项设施规划等。
图3-2&地下空间需求分区图 &&&&&&&&&&&图3-3&地下空间平面布局结构图
3.1.2.&嘉善县地下空间规划
1、规划思路
（1）科学预测、合理规划
科学预测与控制地下空间开发时序和规模，合理布局城市地下空间功能，提高城市运行效率和集约化水平，节约城市土地资源，为构建节约型和谐社会、促进城市可持续发展打造宽松的环境基础。
（2）适当超前、兼顾现实
地下空间的开发必须结合城市总体发展战略与发展目标，立足实际，合理预测地下空间发展规模；在发展规模与布局上适度超前规划，以适应城市的快速发展。
（3）注重衔接、突出重点
注重与地面各层次规划内容和指标的衔接；地下空间开发利用既要遵循地下空间资源开发的一般规律，同时也要考虑现有城市格局的现实，将城市地上地下空间作为一个有机整体，综合考虑地上地下空间多种功能的整体规划，突出城市发展的重点区域，充分体现城市的土地价值与效能，引导城市空间整体协调发展。
2、规划策略
（1）突出重点、兼顾周边&&优化老区、拓展新区、轴线带动、重点推进
优化老城区，有效整合现状已有地下空间，结合老城改造和更新建设在重点地段大力鼓励地下空间发展，提高老城区城市空间容量。同时，城市新建的大型交通枢纽等，还是兼顾城市综合防灾要求等的重要建筑，也是城市地下空间开发需求的重要地区。
（2）交通畅通、动静结合&&立体交通、局部优化、上下互补、动静结合
在城市主要公共活动中心区等重要公共设施周边提倡交通地下化建设，缓解地面交通压力，优先建设地下公共停车场、人行过街地道等。通过地下空间利用，在城市交通繁忙路段，采取立体交通方式解决交通矛盾。同时，在城市的重要交通地段、公共活动集中地段等，人车流量大，同时是城市的重要景观区，局部地段可建设地下交通设施疏散人车流。土地资源在城市中心区尤为缺乏，城市交通的畅通需要动静交通的合理规划，地下交通设施中地下道路、隧道、停车场的动静结合是交通优化的重要途径。
（3）设施完善、提高水平&&公共设施、进入地下、完善配套、协调空间
伴随着新城的开发与旧城的更新改造，城市的公共设施的利用也需要进行进一步的升级和改造。城市的部分公共服务设施可考虑进入地下，腾出地面空间，营造良好的城市风貌。同时配合城市的更新活动，逐步完善旧城区的基础设施建设，使得旧城区在重塑城市的同时也具备有更强的发展活力和发展动力。
（4）生态优先、提升品质&&保护为主、开发为辅、合理利用、提升价值
地下空间的开发要提倡生态优先，在重要景观生态地段，优先考虑交通、市政等设施的地下化建设，降低对地面生态环境的影响，同时保障景观的连贯性，提升城市环境品质。在城市重要节点、路段，地下空间的开发要有利于对地面生态环境的保护，避免破坏城市景观的统一性；同时，在集约化城市发展过程中，新建的位于城市中心区的公共绿地、广场、公园，其地下空间的开发不仅能有效补充地面功能设施，同时也提高了土地的经济和使用价值。
（5）文化传承、重在保护&&分片保护、分级开发、功能明确、&三限&控制
地下空间的开发要兼顾历史文化名城的保护，有效合理开发地下空间疏导重要文物保护区（单位）周边交通，利用地下空间就地保护文物古迹，传承历史文化。在历史文化名城的保护中要注重地下空间的作用。结合各历史街区、重要文保单位的主要功能，在保护的过程中要注意&三限&的控制，即限制开发区、限制开发规模、限制开发强度的措施，充分发挥地下空间恒温恒湿有利于文保的特点。
3、规划主要内容
资源评价与需求预测、地下空间开发利用布局、地下公共服务设施规划、地下交通设施规划、地下市政设施规划、人民防空工程规划、地下空间开发与历史文化保护、生态保护与地下空间开发、近期建设规划、地块开发设计导引。
图3-4&嘉善县地下空间规划技术框架图
图3-5&嘉善县地下空间总体结构规划图 &图3-6&嘉善县地下空间需求评价图
3.2.&城市重点地区地下空间开发案例
3.2.1.&杭州钱江新城地下空间
1、基本概况
钱江新城位于杭州钱塘江北岸，规划面积约21平方公里，其中约4平方公里为核心区，即杭州中央商务区。其规划定位为杭州市城市新中心和长三角南翼中心，城市中央商务区，以行政办公、金融商贸、文化娱乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现21世纪杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
2、功能布局
钱江新城内，建有市民中心、国际会议中心、杭州大剧院等大型公共建筑，兴建商务、金融办公等现代化写字楼，并有高档酒店、购物中心、餐饮娱乐配套。布局上分为商务办公区、证券金融中心、行政办公区、文化休闲区、商业娱乐综合区、滨江游憩区和精品商住区。
新城核心区地下空间长1200米，宽400&1000米。在地下空间规划中主要考虑公共交通可达性，地面空间和地下空间功能的紧密联系，保留已有的道路系统，注重分阶段可实施性。
新城核心区地下空间主要分为波浪文化城和富春路购物走廊两部分。地下空间共分为两层，地下一层总面积57000平方米，主要设置了大型地下街坊式购物商店和小型电影院；地下二层总面积61300平方米，其主要功能为停车兼有部分仓库用房、物流中心及各种设备机房。
3、开发特点
（1）高可达性的地面层
波浪文化城的地面层不仅是供人们集会、休闲的广场空间，更是地上、地下空间的过渡区域。游客可通过不同途径进入波浪文化城：从市民中心通过富春路下穿段上的人行天桥到达核心区域；从解放路、新业路两侧到达侧翼区；还可从侧翼区预留的富春路地下购物走廊直接进入地下一层。
（2）高效且使用灵活的公共停车区
规划在周边围合的主干道上均布了4个直通地下二层公共停车场的车行出入口，并保证每个出入口200米范围内的有效服务半径。同时，公共停车场还预留与相邻的杭州大剧院、国际会议中心地下车库的连接通道，从而使其在高峰时段可作为两处公建停车的补充。
（3）与地铁站的便捷联系
在与波浪文化城建设同步开展的杭州地铁一期工程市民中心站的设计中，采用&无缝设计&的手法来处理地铁站位、线位与波浪文化城的位置关系，从而使地铁站厅作为波浪文化城的延伸部分并与之融为一体。地铁站厅层相对地面标高-7.5米的竖向设计可使行人便捷地通过地铁站厅到达波浪文化城的交通转换中庭，并通过地下商业走廊、通道、垂直交通井及大型坡道快速地抵达各目的地。
图3-7&钱江新城半地下广场 &&&&&&&&&&&&&&图3-8&钱江新城地下商业街
图3-9&钱江新城地下空间出入口
4、规划控制
图3-10&钱江新城核心区域人防工程控制性详细规划控制图则
3.2.2.&南京地下空间改建工程
1、基本概况
南京市人防办发挥地下空间开发利用的优势，推进利用绿地、广场、操场等地下空间建设兼顾人防要求的地下停车库。类似深挖邻近校园体育场为老小区停车&救急&的模式，正在主城多区同时推开。目前已完成公教一村、六中、樱驼花园、夫子庙东牌楼、康盛花园、安怀东路等人防工程地下停车库。而在建的春江学校、南湖体育场、田家炳中学和人民中学四个项目，即可提供逾2000个车位。
2、开发特点
（1）南湖体育场人防工程（车位380个）
位于南湖水上公园西侧的南湖体育场人防工程，是南京市人防办与建邺区政府合作建设的南湖一中操场人防工程（地下停车库）。整个人防工程建筑面积约22270平方米，局部地下两层，停车位380个。工程总投资约15600万元，建邺区政府投资30%，其他70%均由南京市人防办投资。未来地面的跑道等操场配套全部恢复。
图3-11&在建中的南湖体育场人防工程
（2）人民中学操场地下人防工程（车位356个）
人民中学位于地铁一号线珠江路站和新街口站之间，这里的操场地下人防工程，规划建设356个停车位；依照规划，车辆入口设在陆家里，出口位于汇文里。
工程总投资约11000万元、建筑面积约17000平方米。该停车场区位特殊，建在闹市学校内，主体施工完成后，将恢复学校的操场和绿地。同时为不影响学校的正常秩序，停车场的出入口将全部延伸至校外。项目建成后，可以新增珠江路地区的公共停车位，还将作为中介桥梁，连通新街口到珠江路的地下空间。
图3-12&在建中的人民中学操场地下人防工程
（3）春江学校操场人防工程（车位600多个）
春江学校人防工程位于南京市雨花台区铁心桥街道春江学校操场地下，地上一层，地下两层。总用地面积为20972平方米，总建筑面积36000多平方米，融合了停车、换乘、人防掩体等多个功能。
该项目与一般地下停车库不同的是，春江学校人防工程是单建式甲类人防工程，也是目前南京市最大的一个集人防、停车、换乘三大功能于一体的单体工程。该项目建成后，可提供600多个机动车停车位、近300个非机动车停车位，大大缓解周边居民的停车难题。
由于本工程紧靠宁和城际春江新城站，并与地铁站互通，届时市民从地下负二层北侧、东侧都可直接进入地铁站。春江新城站东北角还规划有一座商业体，居民也可从该停车场直接进入。
图3-13&在建中的春江学校操场人防工程
3.2.3.&合肥火车站地下空间
1、基本概况
图3-14&站前广场改造中
因轨道交通施工的原因，合肥火车站站前广场(南广场)目前承担着客流集散和进出站车辆通道的双重功能。一方面大量人员涌入周边道路，严重影响安全和交通；另一方面，进站通道撤除后，车辆集中于站前路通行，通行效率降低，周边道路拥堵，停车矛盾突出，造成进出火车站极不方便，亟待改造。
图3-15 地面站前广场层
因轨道交通施工的原因，合肥火车站站前广场(南广场)目前承担着客流集散和进出站车辆通道的双重功能。一方面大量人员涌入周边道路，严重影响安全和交通；另一方面，进站通道撤除后，车辆集中于站前路通行，通行效率降低，周边道路拥堵，停车矛盾突出，造成进出火车站极不方便，亟待改造。
合肥火车站站前广场综合改造工程完成后，广场地下空间将被充分开发，建
成可提供490个停车位的大型停车场，以缓解火车站附近停车难问题；此外，乘客可在此换乘地铁、公交、出租车、社会车辆。
图3-16 站前广场地下层
2、开发特点
旨在通过对现有广场综合改造，出站乘客从负一层出站后，既可通过枢纽换乘大厅无缝换乘地铁、出租车，也可通过扶梯到达地面公交站场换乘公交车和其他车辆，将合肥火车站打造成&上进下出&的立体交通枢纽。
3、功能布局
改造后的合肥火车站站前广场分为地面广场层和地下层两部分。
地面广场层占地面积约5.22万平方米，采用对称布局，中央区域为疏散广场，西部为公交场站、非机动车停车场，东部建设为出租车、社会车辆落客区以及大型车停车场。
地下层建筑面积约5.08万平方米，采用两层结构设计，地下一层西区为枢纽换乘大厅，北区与站房出站口连通，南端直通轨道一号线火车站换乘站点；中间及东区为出租车场站及社会车辆停车场。地下二层全部为社会车辆停车场。建成后，两层可提供停车位490个(负一层251个，负二层239个)。
3.3.&城市地下空间与人防工程结合趋势
当前城市地下空间与人防工程相结合的趋势主要表现为以下三种：&
1、第一种结合趋势是地下交通工程
地下交通工程不仅可以改善城市交通拥挤状况和环境状况，而且在平时可以作为居民重要的交通设施，更重要的是在战前可作为紧急疏散运输线，战时作为城市居民的掩蔽部，战后作为抢救和运送物资的重要通道。
作为城市重要交通工程的地铁平时不但缓解了地面交通的拥挤，而且提高了城市交通的安全系数。地铁作为一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。且效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。地下公路是另一种重要城市交通工程，国外不少城市修建有城市地下公路，这些地下公路在战时可以为民防提供大量的掩蔽场所。此外，二战以后，由于交通发展，汽车猛增，各国大城市为满足城市停放车辆的需要，还修建了大量的地下汽车库。
2、第二种结合趋势是地下商业工程
城市地下街是城市建设发展到一定阶段的产物，也是在城市发展过程中所产生的一系列固有矛盾下，解决城市可持续发展的一条有效途径。战时作为物资储备及人员掩蔽工程。
3、第三种结合趋势是地下文化健身及公共服务设施
结合地下文化健身设施修建民防掩蔽部是地下工程发展中的又一种形式，它将人民群众日常生活所必须的设施与民防掩蔽部结合起来，这样使民防工程更容易被人们所接受，更有利于民防工程建设。
3.4.&旌德规划思路
根据旌德地下空间开发所处阶段，结合其他城市地下空间建设经验，本轮旌德地下空间规划需创新思路，主要体现在&四注重、四结合&。
3.4.1.&综合利用规划思路
1、注重统筹规划、规范建设
地下空间开发先进城市通过编制总体或区域层面的地下空间规划，确定城市地下空间开发标准、各专项规划的内容要求等，能系统地规范城市地下空间规划与发展。
根据国内外经验，旌德地下空间规划首先应当从区域层面入手，与人民防空规划、地下交通规划、地下管线规划等专业规划进行统筹协调，通过制定规划控制指引，规范地引导地下统筹规划，协调发展。
2、注重综合利用、融合开发
地下空间利用发展的主要趋势是综合化，表现为地下综合体的兴起，各类地下交通系统的综合开发的普及，以及地上、地下空间功能协调发展、相互结合模式的不断增多。在地下空间综合开发的同时，不同城市地下空间规划中都对地下分层的不同空间功能进行了明确的规定，人车分流、商业休闲活动、市政管线、污水和垃圾的处理分置于不同的层次。各种地下交通也分层设置，以减少相互干扰。
因此，旌德的地下空间的利用应结合旌德实际特点，在综合考虑地下商业、娱乐、市政、交通设施、人防等各种设施的综合建设的基础上，对地下各项设施进行分层次开发利用，保证不同层次地下空间利用的充分性和完整性。
3、注重项目带动、集约利用
国内外大城市地下空间利用多集中于城市中心或城市副中心，利用城市开发的重点地区，如重点公共中心、城市新区、重点民防工程，进行地下空间规划。
旌德的地下空间开发也应根据城市总体发展要求，借鉴先进城市地下空间发展轨迹，结合高强度开发的城市中心区或区域商业中心以及重要交通节点建设，集约地利用土地空间资源，最大化的发挥空间效益，规避空间利用的闲置、浪费问题。
4、注重完善法规、健全体制
发达国家在空间产权分割、相邻关系、综合空间的经营管理、零星改造的连通、防灾、防恐等方面都已形成明确的政策导向和规范指引体系，具备较完善的规划审批和实施管理机制，从而实现地下空间的科学合理开发利用。
目前，旌德急需相应的法律法规明确各利益主体的权责，制定地下空间的用地审批及产权登记办法，建立长效的管理运行机制，引导地下空间的规范化开发。
3.4.2.&发展思路
1、与新区建设相结合
（1）在新城区或重要发展区建设地下空间开发利用示范区，鼓励大型地下综合体、地下公共空间发展。
（2）理智对待综合管廊的建设，避免将城市水、气、供热管线、排水等各种市政设施统一规划到&共同沟&之中，需量力而行，谨慎推进。
2、与老城更新相结合
城市建成区中的老旧小区（含高铁片区）、规划调整用地功能重新改造片区是未来城市更新的重要组成部分，综合利用规划要统筹地上地下城市建设，优化城市空间环境，增强城市活力。地下空间开发利用是用好存量土地，提高土地利用效率重要手段。
3、与城市交通相结合
（1）缓解交通瓶颈地区人流、车流矛盾。通过地下人行通道重新组织交通流线，优化交通格局。适度发展地下商业街。
（2）完善城市道路地下空间与商业区建筑地下空间衔接连通的整体化规划。使地下街、地下通道、地下商业、地下娱乐设施在重点片区的局部区域形成一个有机整体。
4、与开敞空间相结合
在新型城镇化发展过程中，有限的土地要提高土地利用效率、节省土地资源、缓解中心城市密度。建设单一绿地、广场公园等粗放利用模式已经不适应未来发展需求。积极探索绿地、广场公园等开敞空间资源的地下空间开发利用，是扩大城市绿量，增强城市功能，实现综合效益最大化，促进可持续发展的务实途径。
第四章 &地下空间管制与需求
4.1.&评估思路
地下空间资源评估具体思路是：对城市地下空间资源从地质条件、自然条件、地下空间现状和城市建设情况等方面进行逐项分析和计算，运用适当的分析模型，对地下空间资源质量进行综合评价，分析得出地下空间资源适宜性评价，进而计算得出地下空间资源数量，流程如下图所示。
4.2.&评估方法
（1）以自然资源为调查评价为方向
根据自然资源学的基本原理，明确地下空间资源调查评估的基本概念和原理，以自然资源为调查评价目标、内容和方向。
（2）区域性的宏观尺度调查评估
根据城市总体规划的空间尺度进行数据收集和研究，以地形地质的自然边界和建筑空间状态的类型边界为调查分析和评估单元，以适应对城市地下空间资源总体宏观分析的需要。
（3）注重基础资料的调查和综合分析
根据城市总体规划的空间尺度进行数据收集和研究，综合获取区域性的地下空间资源的影响要素信息（包括城市地形地质及水文条件等自然要素和建设现状条件，以及引用规划和发展预测数据），根据城市规划的引导实现动态评估。
4.3.&评估目标
调查评估的预期目标包括对旌德县城城区地下空间资源的工程适宜性、资源适建性评价、综合质量进行评价和对资源可合理开发量的预测。
4.4.&地下空间管控引导
地下空间资源调查的主要因素包括：地形地貌、水文气候、工程地质、地面建筑、现状地下空间、绿地、山体、文物、矿藏、特殊用地及其他用地等。（具体详见专题：《旌德县地下空间利用规划&&旌德地下空间管制分区》）
4.4.1.&管控分区划分原则
根据地下空间管控原则，管控措施应根据&分别管控、统一措施&的原则将旌德地下空间划分为禁建区、慎建区和适建区进行&三区管制&，下面以三区内涵为基础对其管控措施分别阐述：
禁建区的外延虽然种类较多，但其内涵十分明确，即必然会导致不可接受结果产生的地下空间资源&区&，因而其管控措施也非常简洁明确，即禁止包括公共利益开发在内的一切地下空间开发。
慎建区主要指有条件限制建设区域，包含如下内容：第一，保障公共利益但限制开发密度（地下工程向地面竖直投影面积与绿地面积的百分比）的地下空间资源&区&，其外延只有公园绿地G1，管控措施为必须将其地下空间开发密度控制在30%以内，覆土厚度满足根系生长所需（草本植物为1.5m，木本植物5m）且原则上只能用于公共利益开发；第二，保障公共利益开发的地下空间资源&区&，控措施为原则上只能用于公共利益的开发，不得用于非公共利益开发。但即便是公共利益开发，如需开发历史街区、文物保护单位地下空间资源。
适建区的内涵为可以用于规划期内开发的地下空间资源&区&，因此，没有硬性的管控措施，主要是鼓励同层间、功能相协调的地下空间宜相互连通，进行集约、高效的地下空间开发。
4.4.2.&地下空间管控分析
在三区外延明确的基础上，将其逐一与旌德具体情况结合即可得出旌德中心城区的三区划分。各区的管控措施也同样以前述的一般性措施为核心结合旌德的实际情况以形成旌德的地下空间管控政策。
由于已建区数量较大，涉及部门也较多，因此这里没有完整的现状地下空间资料。结合地下空间分层利用原则以及实际开发需要，将地下空间管控分为0 ~ -5m；-5 ~ -10m（重点地区）两层进行空间管控。
1、资源储备区
根据旌德县城市规模、经济及水文地质条件等因素，并结合本次所掌握的工程地质、水文地质资料情况：本次规划的地下空间开发利用地区-10m以深为资源储备区，本次规划中不考虑。
禁建区的外延较多，下面分而述之。
（1）地质灾害
旌德县城周边山势较缓，水系仅白沙河、徽水河经过县城，且已进行治理，因此，河湖岸崩、斜坡和滑坡对旌德县城影响较小，安全隐患已经基本消除，没有地质灾害对地下空间开发产生直接限制。
根据《旌德县县城防洪规划报告（年）》（2013版）：旌德中心城区防洪标准为50年一遇。旌德县徽水河、白沙河城区段防洪标准为50年一遇，支流板桥河、江坑河及篁嘉河防洪标准为20年一遇。
根据《旌德县很少防洪规划报告（年）》（2013版）：旌德中心城区治涝标准为一般地区重现期确定为2年，重要地区及汇水区域较大的排水主干管、干渠其设计确定为3年。
考虑到，旌德结合《旌德县很少防洪规划报告（年）》已对河堤及易涝地区进行了工程处理，因此，认为旌德县城防洪涝标准较高，没有水患对地下空间开发的限制。
图4-1县城水系分布示意图
（3）防护绿地
根据《旌德县县城总体规划（年）》，规划建设的高速铁路、高速等防护绿地地下空间全部划为禁建区。
高速公路：沿线20米；高速铁路：沿线15米；
河流水系：沿线20米（人工水面除外）
（4）名木古树、文物保护单位
名木古树资料暂缺。
文物保护单位&保护范围&划为禁建区。因旌德紫线规划未编制，因此结合相关案例、经验，初步确定文物保护范围界限设定为四至界限外延50米。
图 4-2旌德县城文保分布图
（5）水系及其它
此外，《旌德县县城总体规划（年）》中规划定的蓝线范围，这部分用地的全部地下空间也应当划为禁建区。
（1）公园绿地
城市公园绿地的地下空间开发利用应划入限制性开发的范畴，对地下空间开发量应进行限制。
（2）防护绿地
根据《旌德县县城总体规划（年）》，规划建设的高速铁路、高速等防护绿地地下空间全部划为禁建区。
高速公路：沿线20米；
高速铁路：沿线15米；
河流水系：沿线20米（人工水面除外）
若防护绿地以上设定外围需要建设，则以下区域需进一步划定限制建设区：
高速公路：沿线20-50米；
高速铁路：沿线15-30米；
河流水系：沿线20-50米（人工水面除外）
（3）文物保护单位&建设控制地带&地下空间
文物保护单位&建设控制地带&划为限建区。根据相关案例及经验，文保单位建设控制地带控制在核心保护区范围外20米范围内，即文保单位核心保护区界限外20米为限制建设区。
（4）地质条件不适宜建设区
1）地下水埋深分析
经对旌德地勘报告，选取约150个特征点分析，规划范围内地下水位埋介于-0.3～-30m，其中，较多位于-5米左右（徽水河、白沙河沿岸），老城区及政务中心两处地下水位埋深较深，为-25米以下。
2）岩层分布分析
强风化花岗闪长岩硬度较大，工程地质条件较差，地下空间开发以此岩层为较不利岩层进行分析，规划范围内强风化花岗闪长岩埋深介于-3.2 ～ -15.5m，其中，较多位于-5 ～-10m左右（老城区埋深较浅，东部新城较深）。
考虑到水文地质及工程地质条件虽不利于开发，但在现有的工程手段下，基本均能解决这些不利因素，因此，考虑到本次规划考虑的开发深度设定在-10米以浅的浅层开发，旌德可根据实际需求，设定限制建设区，但禁止建设范围不限定。
（5）已建条件较好区
已建条件较好区内涵为已开发完成的建设条件较好的区域，如建设质量、建设密度、高度及地下空间开发情况等，有别于棚户区、城中村、老旧小区等建设条件较差的区域。
考虑到现阶段地下空间的改造或是再开发同地面相比难度极大，因此，对于已建区来说，主要还是鼓励地下空间之间相互连通以形成