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买起亚K3好还是宝骏560？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
最近有点纠结了，本想买K3的，后来在同事的游说之下看上了国产SUV宝骏560，就是想着它比较实用一点，拉货拉人走烂路都没有问题，但是去560论坛一潜水一个星期，发现都是小问题的反应，当然也有黑子，但也明白国产车的通病，560实用，空间大，K3小问题不多，牌子大，纠结～～纠结～～
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拉货首选MVP，列如730这些
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那你干脆上730得了，7座更实用
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730太样衰了，560怎么说也是SUV嘛
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SUV的话选择太多了为什么不选哈弗h6
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SUV的话博越现在很火
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不是一个档次
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这个我知道，就是不在一个档次才纠结
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我也感觉730
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为什么不考虑h6？别告诉我h6贵。k3和h6价格基本就是差不多的。
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哈弗suv怎么样说也是销售冠军吧。价格也很实惠。最便宜点裸车8.88万。还没算优惠
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拉货就宝骏装面子就K3
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这不是k3和宝骏560的选择，而是轿车还是suv的选择题。关键还是你干什么用。
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有钱当然买好的咯，有什么可以纠结的
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不是一个类型的车，没有可比性
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看你的需求，适合的才是最好的。你天天上高速就k3。天天走拦路就560.
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不用纠结了，果断K3，如果想买560你就不会犹豫了，还是舍不得K3的多点，跟我当时一样心理。
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我当初想买个五菱荣光的留托货的，平时拉拉人，结果去看了，媳妇看中了730，后来又看中了560，没想到最后提个k3，都是命……托货托货，托人托人分开来，人这辈子该任性要任性
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现在是需要K3多点，但是考虑之后会拉一下货之类的，或者偶然出去玩的时候SUV使用一点。
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请大家帮忙分析分析，是雪铁龙C4好还是起亚K3或者K4哪个性[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
请大家帮忙分析分析，是雪铁龙C4好还是起亚K3或者K4哪个性价比跟高
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推荐起亚K4定位高，空间宽敞实用，东风悦达起亚K4这款车的质量较为稳定，共性投诉问题不多，并且这款车配置丰富。外观运动时尚。操控不错。燃油经济性不错
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雪铁龙c4l&1.6t，这款车用的是PSA与宝马集团合作研发的：1.6THP涡轮增压缸内直喷4缸发动机，最高功率：120KW；最大扭矩：240NM。搭配保时捷的一款爱信6档手自一体变速箱，带运动模式、雪地模式。涡轮增压调节的非常好，1000转就介入了，相比德系车要1700转，介入的非常早。底盘方面依然和世嘉一样，前：麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后扭力梁式半独立悬架带横向稳定杆。说起这款车的，动力非常在同级别处于领先水平。内饰吧越来越高端了之前只有在奥迪和宝马上才有的，睡眠头枕着款车也有了，之前只有在C5或C6上才有的后排出风口也有了，基本上越来越接近A级车的水准了，我试驾过这款车，手动模式和运动模式差不多。提速方面有了很大的提升。从避震方面讲究的还是那句雪铁龙常用的，动态舒适，也就是说路感比较清楚。避震比较有韧性，在高速超车方面占了很大的优势！
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车友你好，论外观个人喜欢起亚k3，感觉前脸更犀利一些
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这几款车还是起亚k4比比较好的，起亚k3和其他两款车不是一个档次的，k4要更佳出色，性能也是很好的，目前价格优惠幅度达到了2w左右的
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雪铁龙质量要比起亚更好一点。性价比也是雪铁龙好
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K4级别定位高一些的，属于入门级中级车型。车间空间更大，配置比较高。
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雪铁龙C4整体做工扎实，底盘调节不错，油耗也经济，空间也可以，起亚K4空间更大一些
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起亚K4定位高些，空间大配置丰富，运动时尚操控不错
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这个还是k4比较不错的。档次要高些的，配置上比比较好的，销量也是不错的。
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为您推荐C4，外观稳重，空间够用，配置很丰富，有头部安全气囊、触控大屏、倒车雷达&影像系统、双温区自动空调，动力家用足够，油耗不高，很适合家用。
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宝骏560更多相关问题当前位置:&&>口碑
宝骏汽车-宝骏560
综合评分：4.70分
厂商指导价：
6.98-11.78万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
7.8L/100Km
7.7L/100Km
7.3L/100Km
7.2L/100Km
7.6L/100Km
可选分类：
xuser1526315
综合评分4.75
530外形很相中，只是新车看的上的有都超预算有点多，赶上4S店560最后几台车子降价。还送东西，基本没犹豫，直接就买了，还是比较推荐的。
[最满意]最满意的还是空间了，买560最主要看中的就是同级别里最大的后排空间加纯平地台相当无敌，亲戚朋友谁坐都说好宽敞，舒服，后备箱也特别能装，塞的像搬家一样的，依然还有余地，再者满意的就是配置了，顶配的各项配置都太适合新手女司机开了，具体下面会描述，音响：音响效果不错，能达到家庭影院级别的声场和音效，长途不再枯燥，尽享音乐。底盘：顶配的多连杆独立悬挂舒适度还不错。
[不满意]变速箱：AMT的换挡逻辑需要适应一下，一档升到二挡的时候松油门升档的操作有时候找不准时机会抽风，发动机两三千转嗡嗡响就是不升档，要再深踩下去才行，动力：不适合激烈驾驶，动力不像手动挡那样来的直接，说通俗一点就是肉，深踩油门需要等几秒钟动力才能跟的上，可靠性：贴膜的时候，遇到一次提示转向锁故障，发动机直接点不着火，这是第一次罢工，这种电子类的故障让我对他的可靠性表示不满。
目前处于磨合期，没到首保，表上显示平均油耗在8L左右，欢乐表显示市区8-10，高速上7.5-7.9过了首保应该能再低一些外观的话，我其实更喜欢530的设计，都说530更加年轻化，看着560丰满的翘臀还是觉得没有530的好看，外观缝隙有点大，自己又加了一圈密封条护体。
中控台硬塑料谈不上手感吧，高配的扶手箱和点烟器处的木纹材质稍稍扳回来一点点，中控屏触感反馈不错，
空间是最满意的了，后排谁坐都说挺宽敞的，挺舒服的，后备箱储物空间也足够，塞的像搬家一样，依然还有余地，放倒后排
座椅，铺上充气床垫在车上睡上一觉也轻松无压力。
皮革的座椅坐着比较舒服，坐了一次七八小时的长途腰稍微有点累，密闭性和隔音效果还不错，高速上开快了耳压有点大。
目前处于磨合期，没到首保，表上显示平均油耗在8L左右，欢乐表显示市区8-10，高速上7.5-7.9过了首保应该能再低一些
动力的话家用足够了，满载5人后备箱塞满跑高速轻松无压力，动力平顺性良好，AMT天生的换挡顿挫基本没有太明显的感觉，加速表现不那么给力，动力有时候不是一深踩马上就有，通常要延迟两三秒，起步跟车跟不上被加塞习以为常，AMT变速箱：好
歹也能当自动挡开了，不怕熄火，不用踩离合了，换挡顿挫的话是在可接受范围内，大部分时间感觉不明显
方向盘低速时很轻，上了高速变重。底盘通过性良好，一般马路牙子直接上无压力，顶配的多连杆独立悬架舒适性非常好，没
明显的颠簸。
标配配置:360度全景:看似鸡肋。实则非常实用。车子周边一目了然。没有盲区无论停车入位、倒车、过狭窄出入口让你不再全屏感觉，踏踏实实的能在屏幕上看得到，很方便也很安全。自动驻车:AutoHold这个功能非常实用，妈妈再也不用担心新手女司机坡上溜车了。电子手刹:没有P档。锁车自动刹车很方便。虽然没有手刹玩不了漂移家用SUV玩漂移不是作死么?定速巡航:高速上跑长途很实用尤其是应对区间测速拍照。有了它把好方向盘就行了，连油门都不用一直踩着了。都说解放左脚，这下双脚都解放了。全景天窗:对一个喜爱拍风光的摄影师来说，有全景天窗意味着夜晚出去拍星星时，放平后排，躺在车里便可以看星星了。虽然这个功能一年用不上几次。但有总比没有强。除此之外全景天窗冬天坐车里还能晒晒太阳。夏天通风透气。无钥匙进入无钥匙启动非常的方便。选装配置:行车记录仪:这个是必备的安全配置之一。目前在用的是上一台车摘下来的后视镜款行车记录仪。以后考虑换个多媒体的，能大大提升夜间行车安全。玻璃贴膜:这个看 自己。560玻璃不像510后排直接就是隐私玻璃，所以贴了除了天窗之外所有的贴膜。一来防晒隔热最主要,二来防窥保护隐私。迎宾踏板:这个是4S店送的。实用性其实不太大。还降低了最小离地间隙其实。最大的好处是侧面轻微呙蹭时它会先受力，一定程度上保护车门吧。期待的配置:流媒体后
视镜或后视镜USB接口,这个560 没有实在太可惜了。这是我
性价比高，从吧把我的小白开回家这么长时间，让它进“医院”的次数很少，除了给它进行定期的保养花了200多之外，我的小
白还是很健康的。
xuser1442366
综合评分4.88
主要是看中560的性价比了，朋友有一辆老款我开过还不错，所以后来到我自己买车的时候也是重点考虑这车,说实话，配置很齐全，而且全车的空间很大，参考朋友老款的油耗，他说很低了，家用来说，真的没什么再挑剔的了。
[最满意]这车的空间很大，外观上就大致看得出了，虎头虎脑的，里面进去一坐，果真宽敞，包括后备箱
的空间也是很可观的。整体的配置很高也很齐全，省了后期去加装的钱还有麻烦，这点特别满意。
[不满意]整车的隔音还可以加强啊，高速上100之后的风噪和胎噪有点大，需要开音响盖过去才行，好在零
件间役有什么异响。
是我比较喜欢的外观，很大气，很有精神，不会像有些小车一样，太纤细，显得轻飘飘的。
即使是硬塑料的地方，因为造型弥补了不少，看起来也没有那么廉价； 中控按键的手感还行，设计的位置比较合理，不用看就可以操作到，很方便。
家里有小孩，所以空间是蛮看重的，至少后备箱能放婴儿车，加上一些行李杂物，后排能发放个标准大小的儿童座椅什么的，560在这些方面上都满足我了，并且后排空间需要大大表扬一下，看来车子宽是有好处的，并且地台那里是完全平的，没有什么凸起，有时候孩子下去走走爬爬啥的也不要紧，大人的话伸腿什么的都很轻松的，而且后排座椅可以放到全平，实用性很高。
这车开着挺稳的，过个诚速带什么的也不会很跳，软硬适中吧，过弯的侧倾有一点，但是坐后面基本不太感觉的到，家用车来说，可以了。
因为在市区开的时间比较多，走走停停，整体油耗偏高了，我看过有朋友车技较好，分享的油耗大概在7L多出头，我比人家整整多了1L,可能也是跟驾驶习惯有关吧，刚大脚加速，又得踩刹车了，要慢慢改变，伤车不说，还费油。
目前来说，动力的表现也不错，输出很线性，不会很蹿，加速平稳，在高速上的提速，爬坡啥的都没有问题，即使是坐了5个人也不会特别吃力。
方向盘手感一如既往的轻啊，朋友那辆老款的也是这样，这算个优点吧，至少开起来不费力，加上都是独悬，支撑很到位，很稳。
总结一下，因为我是开过老款的，基本上老款的优点都延续下来了，像空间大，配置高，省油，好驾驶这些都在，部分配置还得到了升级，外观也是我喜欢的那种，没什么再挑剔太多的地方了，就是车子现在卖得太火，不怎么能优惠，送了一些东西当做优惠吧，不过这些都不要紧，车子好开就可以了，从我自己到家里人，都是很认可560各方面的表现的，所以说我认为性价比是很高的。
综合评分4.88
多功能方向盘，一键启动，出于性价比，空间、配置考虑，这台车不错。
[最满意]总的来说，宝骏560这款车各方面还是比较满意的，性价比在同级别同价位车子里面可是很高的。最满意的当属空间和性价比了，堪称2大王牌了。
[不满意]开了这么久，感觉有两点我不太满意，减震偏硬，我看很多车主都有反应这个问题，还有一点就是天窗太瞎了，感觉跟560霸气外形有点不搭，要是全景天窗就更好了。
外观好不好看都是见仁见智，但是选择宝骏560这款车的人绝对不会是冲着它的外观买的，毕竟，无论颜值，多得是其他选择。就宝骏560的外观，我觉得是属于耐看型，就像有一句话说：乍看之欢，不如处之不厌。车子好看不如车子实用。
内饰风格简单明了，说的好听简单大气，难听点就是中庸没特色，对我来说，对内饰风格没特殊要求，看着舒服就行。
空间绝对是560的大亮点，大尺寸，大轴距，在同级别里也是少见的。后备箱空间容积460，座椅打下放平，就变成一张小床了，放个垫子，躺在上面休息还挺不错。
这款车的空间首先就确保了舒适型，空间大了，坐着就舒服了，然后座椅包裹性挺好的，比较软，后排座椅还能调节靠椅高度；车子隔音做的比较好，跑高速时，胎噪，风噪声音还是比较小的。空调制冷效果比较好，制冷快，要是恒温空调就更好了。
油耗还是很满意的。平时上下班走市区的多，一般上路7左右，老司机能开到6.8左右，这样的油耗已经很不错了，车身重量，动力摆在这呢。跑高速平均油耗6.4左右，这样的油耗完全在家庭预算里面。
1.8L日常家用足够了，轻松驾驭80-100码，前3挡动力充足，要超车转速2500以上，换挡动力还是可以的，然后老牌发动机也比较给力，动力输出很快。
多功能方向盘，电子助力，比较轻，一只手也很好操作，方向指向性好。变速箱档位清晰、入档顺畅，起步、换挡都很轻松。
不也是四驱
落地价格9万多点，因为分期买的。车子性价比比较高，毕竟空间、配置，舒适性，油耗在这，而且车子后期保养相对其他车子也更便宜，这也能省一笔费用，小百姓的钱都是省出来的。多功能方向盘，一键启动，无钥匙进入，定速巡航，前后倒车雷达，ESP，胎压监测等，实用配置还是挺齐全的。
xuser1475663
综合评分5.00
我的宝骏560是去年年底的时候购买的，当时优惠还是比较大的，开了一段时间各方面都还不错，我最喜欢宝骏560的大空间。
[最满意]个人觉得宝骏560这款车最大的优点就是空间大吧，我购买的是智能手动挡的最高配车型，怎么说呢，这款车型网上的说法也比较多，实际还是得看个人吧，我开着还不错的，易上手，主要是空间大，座椅空间很大，而且后排座椅还可以放倒，平时带孩子出游，后面还可以当床，真的很赞。
[不满意]缺点就是隔音效果不是特别好，行驶起来声音稍微有点响。还有个人觉得这车子外观啥都好，就是这油漆有点薄，太容易掉漆了。还有车内的气味比较重，购买到现在也有四个月左右了，还稍微有一点。
外观很满意的，看着很大气，我对比了一下同价位的其他车型，感觉还是宝骏560这款车子比较好看，在设计方面还算中规中矩，前脸很好看，线条也比较清晰，尾部也很饱满。总体来看宝骏560还是很不错的。我购买的是白色的，也很好看。
内饰设计也算中规中矩，没有特别突出的地方，内饰颜色搭配看着也很沉稳。在用料方面也是比较普通的，不过想来8万多的车子而且配置各方面都是最高配的，必然在其他地方会省料的。一分价钱一分货，也是很有道理的。
空间大是我买这款车的最主要原因，特别是乘坐空间，主驾、副驾座椅都特别舒适，后排座椅很很舒服。还有储物空间也分配的比较好，全车的储物空间也是蛮多的，后备箱空间也蛮大的，出行旅游都很方便。
总的来说车子还是蛮舒服的，座椅比较软，坐着也舒服，虽然隔音效果不是特别好，但是窗户关上，音乐开起来也就听不到了。车子操作起来也比较简单，有手动和自动的，操作都比较简单的。车子音响也都特别好，坐着还是很舒服的。方向盘摸起来手感也很好。不过这款车的悬架确实有点硬，不过还是可以接受的，
油耗方面也还行，毕竟是大车，还是智能手动挡的，油耗大概在7.5左右，网上查了一下，看看差不多。平时主要是在市区上下班开开，高速上也有开过，过年的时候出去自驾游玩了一趟。山路没怎么开过。
动力还行吧，自动挡模式只要掌握好油门踏板，我觉得行驶也没什么顿挫感。手动挡模式启动，加速都还行，也没什么顿挫感。
涉水性能不错，毕竟底盘还是蛮高的。车子还是很好操作的，上手比较快。
个人觉得性价比蛮高的了。和同价位的车子也有对比过。从外观和配置各方面比较，个人还是喜欢宝骏560这款车。
就是爱生活X
综合评分4.88
家庭用车，最重要是实用和省钱，坐着舒服，包括配置，各方面综合起来，还是560性价比高些。
[最满意]1、家用还是要买空间大的车。家里五个人，前排就不说了，后排三个乘客的舒适度可以保证，空间大，不拥挤，让老人小孩都可以坐舒服了，这才是最重要的。2、价格实在，我们的预算就十万左右，这车价格上刚好符合我们的预期，外观也不错。配置方面比其他同价位的车更合算，都是国产车，宝骏560性价比很不错。
[不满意]中控显示屏的反应有点慢，不知道是不是就我这辆车有这问题，有空得去4S店调一调。
外观还是挺满意的，整体看上去比较稳重。大灯的凤眼造型也挺特别。
做工不错，缝线整齐。中控和仪表盘这些都比较规矩，屏幕确实够大，8寸的，显示也很清晰，除了我之前说的触控时反应有点迟钝以外都很好。还有后座的中央扶手和杯架就比较实用了。
空间没的说，后排坐三个成年人或者四个小姑娘都可以，空间很大!后备箱空间非常大，我经常去钓鱼，平台、水桶等设备常年放在后备箱。内部空间很宽敞，头部方面，因为车辆本身前面比较高，所以头部空间也很宽裕。行李厢家用完全够了，平时就在市区跑跑，没那么多要拉的东西。
1、空间宽敞，坐的人舒服，这方面就不强调了。2、座椅不错，包裹性很好。3、隔音效果还好，还给配了全景天窗，老人家很喜欢，毕竟上一辈子的人，太压抑不习惯。4、减震还行，比较扯肯定是差点，不过空间的舒适度可以弥补。
刚入手时油耗比较高，后面就慢慢往下降了，现在保持在6.8L，平时在市区跑得多，这个油耗我很满意了。
动力表现不错。高速上100的速度动力输出比较平稳，没有吃力的感觉。俗话说，没有没有肉车，只有肉人，一切不愿给油说车肉的行为都是耍流氓。这车动力家用完全够用了，起步给点油就走跑高速：高速6速120转速，5档也能很快完成超车加速表现：深踩油门转速到2000左右时，能感受到很明显的涡轮介入。舍得给油，推背感还是有点的
总体感觉好开，上手也比较快。指向准确，没有虚位，车子开起来比较稳，跑过几次山路，比较从容，其他的暂时无感。
自己觉得性价比确实挺高的。车子原来的配置就够用了，不需要自己再跑到外面装GPS导航之类的，其他品牌的车这个价格还要加装不少东西。再加上车辆本身个子大，没什么好挑剔的，就这个价格买到这么一辆各方面都不错的车，值！
xuser1452628
综合评分5.00
560DCT旗舰版，空间大、配置高、优惠大。用料不错，外观一般，内饰成熟。
[最满意]最满意的就是空间大，开车坐着很舒服，之前开的是两厢车，太憋屈了。还有就是能拉货，就是自己创业，做点文化产品。再就是配置丰富，对于创业者来说什么东西都是精打细算，车子价格实惠配置高，开出去用有面子。最后就是优惠大，算下来优惠了1万多。
[不满意]最不满意就是外观一般，尤其是那不伦不类的车标，冲着它的空间、配置、优惠忍了。
外观一般，尤其是车标。一定要说两句的话，中网很宽厚，看起来很硬气，后尾灯设计的不错，辨识度很高。
内饰很好，整个设计简单大气，悬浮式显示屏、还有电子钟、液晶显示的空调系统。配色我很喜欢，深棕色和黑色的配色，看着很成熟稳重，和我一个风格，可靠。前排座椅电动调节的软硬适中，后排座椅靠背角度可调很舒服。还有全景大天窗很亮堂。后备箱很大，盖板下面是全尺寸的备胎，还有个低音炮。说到这得夸下这个音响，音质真心不错。不好的就是上面说到的前排手机充电问题，不过后排还是很方便的。还有前后杯子架的问题，还有中央扶手的廉价感。后备箱很大，盖板下面是全尺寸的备胎，还有个低音炮。说到这得夸下这个音响，音质真心不错。
空间是我最看重的地方，因为我之前刚开始创业的时候为了代步买了个两厢车，开的我实在是太憋屈了，我本身比较壮，坐在车了就像缩在那一样。时间长了，脊柱很难受，导致现在脊柱有点突出。这个空间大，我一米八的个子坐里边很舒服。后排空间也很大，跷二郎腿很轻松。后备箱也大，拉个东西很方便，后排座椅放倒就更大了。
舒适性，外观不好看，就不在吐槽了，慢慢习惯吧。内饰配色我很喜欢，深棕色和黑色的配色，看着很成熟稳重，和我一个风格，可靠。开着很舒服，视线好，座椅软硬舒服，包裹性很好。乘坐空间舒服，尤其是后排中间地板没有凸起，坐三个人完全不挤。内饰基本是皮制包裹的，很高档。前排有两个杯子架很好，不过有点小，内壁也没有个伸缩卡口或是软材质的固定杯子。对我们这种经常到处跑的人来说，车内有个给手机充电的接口是很实用的，只是用着不舒服，还有就是中央扶手有点廉价感。
油耗显示7.5L，反正车子就是到处跑，目前市区开的多些，不过不是上下班高峰期的时候开哈。感觉能接受，比之前1.6L的没高多少，挺实惠的。
动力还行，毕竟是1.5T小排量的，像我这每个月要跑5、6千公里，油钱都加不起呀。车子就是起步肉了点，开起来还是可以的，有涡轮增压的介入，动力正常够用。
车子底盘高，视野很好。采用后独立悬架，悬架适中，对路面的过滤很好，坐着很舒服。油门刹车响应很快，就是起步稍微肉点。方向很稳，高速不飘。
买这个就看中三方面，一是空间大，开车、坐车、拉点产品都舒服方便。二是配置高，11.58万，无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航、电子手刹、360度影像、全景天窗、外后视镜加热等等很齐全，很实用。有个小细节，内后视镜下面有个接口，方便安装行车记录仪。三是优惠幅度大，优惠了1万多，估计是为530让路。
xuser1455096
综合评分5.00
560的性价比简直完美，而且宝骏五菱的品质我还是很信任的，家里的人以前也开五菱，所以很信任。选择SUV也是个人喜欢，开着这段时间也很喜欢，已被圈粉了！
[最满意]最满意的就是咱宝骏560的空间了！560的空间简直就是大到没朋友啊……不管是想装啥都没有问题哦！其次就是咱560的配置了，感觉这个价位里面还有这么全乎的配置！可以说是没谁了……性价比很高！再就是油耗也是很满意的一点！油耗这个东西真的是分人！同一种车不同人就能开出不同的油耗，本人自认为是老司机一枚！所以油耗这个完全在我的操控之中，只要济南不堵车！
[不满意]最不满意的那就是车漆很薄，稍微挂点蹭点就能看出来，得多加小心，还有一点也得说一下这个噪音很大想忽略都忽略不了啊！
外观也挺好看的，白色嘛，怎么样都好看
内饰的话比起豪华版来说还是逊色一些的 不过它也有它的特别之处 比如工作台是黑色的
整体设计简洁大方 整齐的按键
遮阳板也带有化妆镜 主驾驶侧车门一排整齐的车窗控制按键 与车门锁按键 请原谅我的无知 我觉得这个车门挺有科技感
且先不说车内可以坐五六个人 就说这个后备箱吧
后备箱的线条形状很好看 这也是给整个车加了不少分的
如果放物品的话也绝对够用了
日常用的或是出去游玩需要带的 可以这么形容 有多少装多少
再说说这座椅 第二排是可以调放倒的 放倒之后 会变成一张床 躺两三个人也是完全没问题的
空间大 功能也多
真皮座椅，最重要的是后座放倒，我觉得累的时候趟一下应该是最舒服的了吧
油耗对于我来说已经很不错了 ，平时上下班跑公路，很少有坑坑洼洼的地方。不过跑高速油耗还会低
平常只是来个自驾游，偶尔拉点东西，动力方面也没啥大要求。就是有一次跟朋友比赛，被人家甩出去好远。但是也没有多大要求，这样就挺好的
方向盘是电子助力的，还是多功能的，定速巡航，跑高速也不累，总他来说挺好的
我感觉还行
因为现在车子基本上都普及啦，可以说说家家户户差不多家里都有车啦，亲戚朋友中没买车的也寥寥无几，感觉家里要没辆车的话，说起来会觉没面子，而且有什么事情出门的话，搭车也非常的不方便方便，而坐别人的车，一次两次还行，人家心里乐意不乐意都不好说，自己也不自在啊，所以买车基本上算是刚性需求啦，这车买的时候没什么太大的优惠 只是送了些东西 我是一个不计较细节的人 感觉可以就买下 如果和别的车型比起来 这款车性价比还是比较高的
也逛了几家4S店
这么大车身的且配置差不多的起码裸车价得达到十万左右
而且这么大的车身也比较省油 每公里六毛钱左右
无论是上下班还是装点货哦 还是出去玩 它都会满足你的需求 一车多用
总结来说 就是空间够大外形够大气 实用性又强 性价比较高
多啦不懂A梦
综合评分4.63
宝骏560在众多紧凑SUV车型中，以超高性价比，稳重大气的外观，超高配置，优异操控性能深深吸引了我。果断带我的小三回家！在自主品牌中，宝骏还是我们可靠的伙伴。有了它，总能给我稳稳的幸福！
[最满意]最满意还是突出性价比，不到10万的这个价格能买到尊享配置，已经非常满意，全景天窗，独立悬挂，电子手刹，燕飞利仕音响，这是很多合资车十几万这个档次都看不到的，觉得宝骏的车非常超值。比起合资车的用料，还是非常厚道。
[不满意]新提的车还是有点味道，不过摘掉防尘罩就好多了，中控设计不够时尚，软包不是很多，显得不那么高大上。轮胎17寸还是有点小，直接19寸那是多么霸气威武。
外观大气沉稳，造型比较中规中矩。没有张扬的外观设计，略显老气。保险杠的接缝与合资车还是有差距，不是太均匀。上扬的腰线带来俯冲的视觉效果还是比较满意。毕竟仁者见仁，智者见智。
内饰和博越比还是有些欠缺，中控设计不是很新颖，座椅缝线饱满度比不上博越。不过仪表，导航大屏的配备及做工用料还可以，对得起这个价。设计风格水准还是有待提高。
空间没得说，虽说定位为紧凑型SUV,但足以秒杀同级别车型，2750轴距带来第二排宽大乘坐空间。轻松实现葛优躺，谁坐谁知道，真是大的不要不要的。自驾游累的时候把后排座椅放倒可以直接当床，真的很赞！很多单身小伙就是冲这空间买的，你懂的。
舒适性还是非常到位的，座椅软硬度很适中，包裹性很好够大够厚实。怠速时发动机的静音效果非常不错，仿佛置身图书馆，后独立悬挂给后排乘客带来的舒适性非常给力，滤震效果很好，马牌轮胎对胎噪的抑制还是显尔易见。得益于背后强大的研发团队和品质控制。
1.5T发动机配手动六速变速箱，在市郊我的小骏马能够肆意驰骋，油耗在7升左右，带来很好的燃油经济性。H6的车主看到这个油耗是不是感觉自己车是油老虎，哈弗的自主技术还是有待提高，和上汽通用的不是同一水平线，毕竟没有自己的核心技术。
对于一款紧凑型SUV,1.5T的动力水准配备六速手动变速箱，动力输出中规中矩。家用代步足够轻松，1000转涡轮介入后爆发动力，带来的推背感油然而生，提速迅猛且平顺，动力不中断！
560操控上指向还是非常精准，对于我这老司机可以说是人马合一。配备的360全景影像，倒车非常实用方便。离地间隙比一般城市SUV要高，带来很好的通过性；过弯时，独立悬架带来的侧倾还是很小。
没有四驱版本很遗憾，反正城市代步也就足够了，毕竟宝骏不是越野世家，不需要激烈驾驶。带个我们上班族的是优异的超控和经济的油耗。
性价比真是没得说啦！全景天窗，皮质座椅，电子手刹，360倒影，燕飞利仕音响，独立悬挂。这些配备让合资车多么汗颜啊！而且科技感也非常十足，安全配置也是用心，主动安全与被动安全贴心到位。
张可馨998096
综合评分4.50
看了很多的品牌，也试驾了很多的车型，最后选择了宝骏560，我提的这一款是自动档的最高配，有的朋友也说，自动档油耗会高一点，但是我不那么认为，毕竟车子都买了，油耗高点怕什么呢，买到自己喜欢的就行了。
[最满意]操控舒服，动力足。内饰设计的很舒服，外观霸气侧漏，空间大到没朋友
[不满意]座椅高低调节大小，新车味道偏重，大灯不是l e d。挡位个人觉得不顺畅，稍微有点生涩。希望能改善新车异味有点重。
外观是没什么可挑剔的了，而且多种不同的外观也是非常为消费者考虑，外观从正面看过去挺霸气的，车身线条流畅，轮胎也是挺大的，车灯设计也是挺新颖的，车标看过去挺有时尚范的，
内饰很时尚、运动、大气，之前16款的纯黑色内饰感觉很压抑。2、内饰做工、用料还行，多部分都有包皮，但是仪表台是硬塑料的，不说包皮，用搪塑的也可以呀。3、新车味道有点重，多放几个炭包。
这个空间是导致我直接不考虑其他车的一个重要原因，真的是在同价位的车型中算大的了，这样哪怕有时候东西多咱们也能放的下，后背箱的空间也非常的足，平常自己随便拉点东西还是够用的，就是高了点，这个就跟大家买房子一样的，花了差不多的价格还是大房子值起来舒服点吧！
座椅软硬适中，坐长途不会屁股酸疼；拼色仿皮座椅带打孔工艺，看着舒服，运动时尚；座椅尺寸大，包裹性好；后排中间是平的，没有凸起，中间坐个人不会很尴尬，不知道脚往哪放。2、SUV底盘高，视野好，好开。3、全景天窗，晴天坐看云卷云舒，雨天滴滴答答看那击打天窗的水花，也可躺在车里去那山顶看日出，亦可躺在车里数着星星，思考人生。
这车综合油耗还是不错的，百公里7.5l，可能跟我平常我的开车习惯油门不敢踩得太大，这样可以节省一部分钱
加速非常快，有推背的感觉，高速没有快开，还是新车，再磨合磨合，但是加速表现确实让人很满意，
方向盘电子助力，低速轻，高速稳。2、采用的是五连杆独立后悬，压井盖基本没啥感觉，过减速带还是有感觉的，应该是车子比较高的缘故吧。
挺好的，没话说
与其他车相比，性价比很是不错，问题也少。看了这车的朋友都问我这车办下来要不要十几万，其实才十万左右的车，哈哈哈，瞬间觉得真的是性价比相当高，个人感觉比我朋友的20多万的车还要高端大气上档次，驾驶感受超级爽，尤其是起步时，加速超快。
xuser1422723
综合评分5.00
宝骏560DCT，空间大，配置高，换挡平顺都说好。外观一般，内饰高档，乘坐舒服，配置丰富。
[最满意]最满意两点，空间大，配置高。空间，不管是坐人还是拉货都不在话下，坐人舒服，拉货能装。配置高，全景天窗、高档内饰、无钥匙进入、一键启动、360度影像、胎压监测、还有燕飞利仕音响，科技配置、安全配置、舒适配置都不错，内饰也高档。
[不满意]不满意，从外看，大灯有点廉价，用的是卤素的。轮胎看着不错，马牌的，仔细一看H级的。内饰，气味中，看在内饰是皮的份上，忍了。手机充电真心不方便，设计师你自己试试。
外观看的过去，前面：宝骏家族式前脸，大灯是鹰眼造型的大灯，遗憾的是使用的卤素大灯，中网很大，看着很结实。侧面没啥特点，就是腰线上扬，不过论轮胎挺好，是马牌的。尾部很圆润，尾灯是LED的，辨识度高。
内饰看上去很有档次，棕色皮座椅带缝线工艺，看着很高档。内饰基本上是皮包裹的，很舒适。方向盘手感很舒服，还有看着很复杂，其实很简单的多功能按键。悬浮式显示屏带360度影像显示、自动恒温空调采用液晶显示、还有档位杆和中央扶手的设计，都很高档。空间很大，细节做的很周到，前后排都有杯架，前后排都有手机充电接口和放手机的地方，不过前排的用起来不太舒服，点烟器、USB接口、电源接口都在中央扶手里边，不舒服。
宝骏车我就看中两点，一是配置高，二就是空间大。乘坐空间，我一米八的身高，坐驾驶室头部还有一拳两指，腿部也很舒服。关键是后排真叫一个大，跷二郎腿妥妥的，头部空间4指，腿部空间两拳有余。而且后排中间没有凸起，坐三个人很舒服。后备箱也很大，就是高。储物空间也很多，很实用，前后都有杯子架，中央扶手空间也很大。档位杆前面有个格子，可以放手机，可惜充电口不在这里。
乘坐感很好，大空间，坐着很宽敞；软硬刚刚好的皮座椅，坐着很舒服；后悬架是独立悬架，颠簸感过滤的很好，高速过弯，车身侧倾小。全景天窗，很亮堂；自动恒温空调，很舒服；360度全景影像，很省心；燕飞利仕音响，音质的确很棒，有品位。整个内饰看起来很成熟稳重。车子开着也没有顿挫感，很顺，就是油门前半段反应有点迟钝。动力还可以，就是跑到80码左右，发动机声音就起来了。
车子开了1600多公里，平时出去玩开的，市区、高架、高速都开，算是综合油耗吧，显示的是8.3L，还可以的。
动力不错，起步加速推背感很强，动力十足。车速超过80码，加速感就没那么强烈了。
开着很舒服，油门响应前段反应不是很快，换挡没有顿挫感，整体感觉很顺滑。后悬架采用多连杆独立的，坐着很舒服，颠簸路面晃动很小，高速过弯表现也不错，侧倾很小。方向盘很轻，虚位感觉有点大。
性价比高低，主要看符不符合自己的要求。这个我感觉性价比挺高的，我看中它的空间大，无论是乘坐还是拉货，后排坐人很舒服，后排座椅放倒整个就是一货车。配置高，买车都是要面子的，价格高低是小事，配置多少才是重点。这个11.58万，全景天窗、高档内饰、无钥匙进入、一键启动、360度影像、胎压监测、还有燕飞利仕音响，科技配置、安全配置、舒适配置都不错。不厚道的是，大灯卤素的，轮胎马牌H级的。