为什么2018失业的人越来越多多的人放弃滴滴打车,网友回答

滴滴居然要我们放弃买车?
当前,用“大行其道”来形容滴滴出行并不为过,它正在改变我们的出行方式,并且,滴滴提供的例如专车、快车、顺风车等服务也能够满足不同消费能力的消费者。但一直以来,站在舆论风口浪尖的滴滴软件更多的是与出租车行业、同类的网络叫车软件争夺市场,并没有与私家车发生太大的联系,而这一现状,将被滴滴主动打破。 在6月21日的移动互联网大会上,滴滴出行总裁柳青公布了滴滴在2015年的相关数据:2015年滴滴平台上的订单有14.3亿,有1400万的注册司机,每天有90亿次的路径规划,每天得处理1400万次的完成订单,每秒有1000多次用车需求。
滴滴平台有如此大的订单量和交易量,柳青也乐观的表示:滴滴的目标并不是要从3800万的出租车出行里面找市场,而是要挖掘私家车的市场,就是今天如果你是选择买车、选择开车的话,我们希望我们提供的服务能够好到你可以放弃去买车、去开车,因为在这么拥堵的城市里开车是没有乐趣的。 看到这里,车界微视认为,柳青的观点可以看作是她希望通过滴滴出行带来的优质服务,最终让一部分消费者放弃买车的念头,成为滴滴的拥趸。尽管柳青表示,滴滴为了保证随叫随到,按需匹配,将采用机器学习和人工智能的方式来满足需求。但车界微视认为,滴滴要想让消费者放弃买车,似乎还有些困难。 困难一:国内汽车市场仍然在不断增长,需求依然旺盛。 从目前来看,国内汽车市场增速虽不如前几年的超高速,但仍处于稳定增长的状态。具体来看,我国不仅在2015年完成了产销量双超2400万的历史性数据,而且继续保持了全球最大的汽车市场地位;另一方面,从今年前5月的市场表现来看,1-5月,我国汽车产销分别完成1084.4万辆和1075.5万辆,比上年同期分别增长5.8%和7%,还要高于上年同期2.6和4.9个百分点,这样的表现,高于业界对于今年全年汽车销量增速的预期。
这反映出,消费者对于汽车的需求仍然十分旺盛,共享交通的概念还很难实现。 困难二:滴滴出行并不能带来私家车般的用车生活。 从实际情况来看,用过滴滴的朋友都知道,无论是预约、叫车、接人都需要花时间,并且,还会经常发生跟驾驶员沟通不顺畅、走错路的情况。滴滴总裁柳青表示,滴滴出行解决了摇号、停车难、用车贵、叫不到出租车等问题。对于此,车界微视认为,这些确实是滴滴的优势所谓,也是滴滴能够走到今天的原因,但并不能让消费者放弃买车的念头,更不会让手上有指标的消费者放弃指标。
困难三:按城镇人口的出行次数来说,滴滴的渗透率还很低。 如前文所述,滴滴平台每天处理的订单1400万次,总量看上去很大,是美国的5倍,但渗透率只有1%。什么是渗透率?以经常会使用叫车业务的城镇人口为例,中国城镇人口有8亿,一个人一天出门一次到两次,8亿人每天出行大概是11亿-13亿次左右,所以滴滴的渗透率只有1%。而旧金山这个数据是15%。 这一数据说明,目前滴滴仍然还在处于开发市场的阶段,当下应进一步提升市场渗透率。
对于滴滴的言论,车界微视相信是其通过详细的数据分析而得出来的结论,但通过全文的分析,滴滴要想影响到消费者对私家车的追求还很困难。除了上述三点以外,滴滴带来的行车享受参差不齐也是一个较大的短板,以笔者的亲身经历为例,当在预约车时,用户并不知道最终会叫到一辆车,有可能是车况好的中级车,也有可能是几万块的入门级国产车,但支付的价格却是一样。 车界微视认为,在当下汽车产品的门槛本身不高的情况下,滴滴要想实现让消费者放弃购买私家车的野心,还为时尚早。 (版权归车界微视所有,转载请注明出处和作者) 欢迎阅读此文章,想获得更多精彩内容请关注“车界微视”微信公众号,微信号:chejieweishi,分享更多原创汽车资讯!
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恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值为什么越来越多的人都不跑滴滴了,背后原因太扎心为什么越来越多的人都不跑滴滴了,背后原因太扎心丽姐聊生活百家号这两年可以说是网约车兴起的两年,很多人出门都有乘坐过网约车的经历,所以从事网约车运营的人也越来越多,也许你身边朋友也跑过滴滴打车,刚开始加入滴滴打车的时候,也是听朋友介绍,说跑滴滴真的挺挣钱的,而且还工作时间自由不受别人约束,一个月下来挣得钱比工资还多,当时听起来觉得有些心动,和家里人商量后决定买一辆十来万元的车出来跑滴滴。刚开始跑的一段时间,觉得还算可以每天也都有将近200元的收如,相对于我们这样每月工资在三四千元的小城市来说,也算可以了。就这样大概坚持了两个月左右以后,发现滴滴越来越难跑,而且很多司机也都放弃了跑滴滴,有时候几个司机在一块聊天的时候,大家对于跑滴滴打车的工作真的是有一肚子苦水,归结起来有这样几点,不知道别的城市的司机朋友有没有这样的情况。首先,也算是最重要的原因还是越来越不挣钱,现在油价越来越贵,有的时候跑上一天才能有两百多块钱的流水,这样除去油钱,也就能挣个百十块钱,这还不敢算上车的折旧费,或者是有的时候再一不小心被拍打一两个违章等,这样算下来基本上不挣什么钱,而且滴滴打车抽成还那么高,就等于帮滴滴打车挣钱,给人民群众做义务劳动了。其次,经常跑滴滴打车的朋友都知道,开车的工作其实也是非常辛苦的,有时候为了多挣点钱,每天都要跑十几个小时,这样一直坐在车里对我们的身体损害也非常大,而且中间如果订单少的话,等上半个小时或者更长时间才来一单,也算是常有的事情吧,不但如此,咱们出来跑滴滴的朋友要么是平常上班收入不够用,要么是还没有稳定的职业,每天出来跑车的时候还要时刻提防被路政运管等查到,因为那也是一笔不小的罚款。第三,现在乘客真的是越来越难伺候,动不动就投诉我们,大家也知道基本上乘客投诉我们就会被扣分,真的是惹不起乘车,有的时候我们去接人,到了之后乘客让我们等或者是让我们直接把车开到人家的单元门口,即便是进出小区特别困难,哪怕是调个头都要十几二十分钟,我们也只能照做,因为怕投诉呀,现在的天气炎热碰到吃夜市喝醉酒的乘客也比较多,当乘客由于喝多对我们大吼大叫的时候,我们也只能笑脸相迎,因为毕竟是服务行业吗,毕竟这一单还能挣人家几块钱那,当然,可能还有一些不知的心酸,不知道这篇文章们能不能被大家看到,如果有幸也被跑过滴滴的司机师傅们阅读,请您也给我们说一说怎样跑滴滴才更容易挣钱,我们还能不能在这个行业做下去,真的比较迷茫,也会特别感激和期待您的看法。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。丽姐聊生活百家号最近更新:简介:专注房子感悟生活品味人生作者最新文章相关文章无奈!滴滴政策这么好,为什么还有人放弃,滴滴司机的话一言难尽-极速头条
无奈!滴滴政策这么好,为什么还有人放弃,滴滴司机的话一言难尽
发布时间:06-09 14:35:40
来源:数码小小
滴滴打车可以说大大的方便了我们的生活,这让我们的出行获得了很大的便利,由于真的给予用户带来了便利,因此滴滴打车在外的名气也是越来越大,正应为这火爆的名气。也是有越来越多的人加入滴滴,滴滴的前景也是一片大好,不知不觉间滴滴变成了一个高薪职业的代表,这也让很多开滴滴的觉得自己特别有面子,这面子来源一边可以让自己为大众服务,一便是因为收益也是真的不低!现在滴滴司机的政策也是越来越好,在炎热的夏天滴滴还为司机准备了夏日的补贴,看来司机的辛苦滴滴是看在眼里的。能做到这一点看来滴滴也是一家值得我们敬佩的公司,从细节就能体会到公司的整体理念,这真的是由衷敬佩滴滴公司的努力!但滴滴公司最近也是保守了苦恼,为什么我们的政策如此的好,为什么还是有这么多的司机放弃滴滴打车呢。那下面就让我们分析一下吧,到底是什么原因让大家感到苦恼,从而脱离了滴滴打车的这个行业呢。也许这些只有司机自己才知道,那下面就让我们来看看司机都是怎么说的吧。难道滴滴打车的好政策后,还藏着什么玄机?那我们先来分析一下第一点,第一那些滴滴司机都是听说公司的薪水高才加入了滴滴,其实他们根本就没有问自己适不适合做司机,结果在新手期就因为其乏力而干不下去了。因为滴滴的门槛低,又大多都是兼职,这些新手们面对一些困难就不会像自己的主职工作那样。他们一旦遇到困难就会想着逃避,从而放弃滴滴打车的兼职,而且有的滴滴新手的能力不及,他们面对错综复杂的路线不会选择,有的时候还会走错路,因为这样他们也蒙受了很多的损失,世界上没有人愿意赔本赚吆喝,所以久而久之他们的实际达不到预期,所以他们就会选择放弃。现在由于滴滴最近的事情较多,滴滴也为此做出了整改。整改后虽然对用户的出行更加的方便了,但其实在更多的方面其实委屈了司机,司机们的要求越来越严格了,他们接单的效率就降低了。原先可以一天接几十单,但现在一天就能成交十几单,这些变化深深的牵动着滴滴师傅的心。他们纷纷表示,我们可以不赚钱,但我们总不能倒拿钱吧。总这样下去,他们也对此表示自己伤不起!看了这些滴滴司机的言论,我们也可以感觉到滴滴司机的放弃,其实也不能把错全都怨在平台的身上。其实有的时候平台真的很努力了,但是滴滴司机还是回因为自己的种种行为来放弃。这也就怨不了平台了,不过大家也不用担心,如果平台的薪资真的好那是不会有人感到放弃的,相信就算有司机走人的现象,那也会立即有人补上。那如果平台反之,那么我们得到的结果也就反之。
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