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现在D60什么价位
我也准备想买啊
准备买，就是不知道能不能注册滴滴，想有空兼职一下滴滴
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Total 0.146606(s) query 3,试完启辰D60，我终于知道它和轩逸的差距了
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启辰品牌在今年完成了品牌独立，正式成立东风启辰品牌。从合资自主到完全自主，从东风日产启辰发布首款车型D50，再到东风启辰首款车型全新D60的推出，这个过程启辰只用了5年。5年时间，启辰品牌给消费者留下的印象，除了靠谱，就是便宜了。从D50到R30，车型体系日趋成熟，还开创了自身车型设计中心。不得不说，如今的启辰形成了自己的一套风格，甚至要比合资的“东家”做得更出色。就以此次轱辘哥试驾的车型全新启辰D60为例，它作为东风启辰品牌成立后的首款三厢轿车，出自轩逸平台，从设计的角度来看，你不会发现它有丝毫“日产家族式设计”的痕迹。鹰眼式的大灯配合多块有规律的镀铬饰条，启辰把这种设计称为“风雕美学”。从消费者的眼光去点评全新D60的前脸，用“宽”和“扁”两个字来形容最贴合不过，风格类似轿跑的形态。恰巧东风启辰是新兴品牌，这种年轻运动的风格正是给年轻人留下不错的第一印象。可别忘记，你还是一辆家轿从T90开始，启辰的车型就开始变得充满“轿跑味”，忽略掉它的离地间隙，溜背造型、扁平的前脸外加修长的车身腰线，T90完全可以称得上“Coupe”这个外号。为什么这里要提到T90？因为全新启辰D60确实有点T90的影子，虽然换上了东风启辰新logo，但它依旧是一辆启辰，一辆消费群体定位在85、90后级别的年轻家轿。外观轮廓清晰细致，没有T90来得这么浮夸，更多的是稳重和居家的感觉，这点也可列为启辰家族式的设计当中。外观轿跑味十足，内饰也不例外。削平底的方向盘、不规则的空调出风口，还有红黑相间的内饰氛围，坐上驾驶位，你完全感觉不到这是一辆流淌着轩逸血脉的A级车。轱辘哥强烈推荐这套黑色内饰（红色以缝线搭配），原因很简单，白色内饰太像一辆轩逸，而且清洗麻烦，白内饰的居家气息太浓，也和这辆D60的气质不符。2700mm的轴距与轩逸保持一致，后排出风口一如既往地“凸”了出来，不过就座椅做工水准和乘坐空间而言，全新启辰D60确实做到了日产轩逸的水准。无需避忌，它有着轩逸九成的功力？启辰品牌独立后，技术依旧取自日产平台，与日产共线生产，并有着与日产车型相同的过硬品质。而放在轱辘哥面前的这辆全新启辰D60，同样能毫无顾虑地说出这句话：“我搭载了日产全球领先的HR16+XTRONIC CVT动力总成！”如果要问全新启辰D60开起来与轩逸有何不一样，轱辘哥的答案是：“几乎一样。”整套动力总成是由轩逸直接移植到全新启辰D60身上，1.6L HR16DE发动机的数据与轩逸略有差异，毕竟轩逸的1.6L也分高低功率版本（版本之间相差只有7kW），全新启辰D60则直接搭载了最高功率93kW的HR16发动机，启辰虽然是出自日产旗下，但车型的装备都是最高规格的。动力总成出自轩逸，全新启辰D60的油门调教、转向手感都和一辆日产车非常相似，起步的闯动感也是意料之中，CVT变速箱的传动感相当明显，和骐达一样有着几分AT变速箱的味道，但相比起其他日产车型，全新启辰D60的NVH还是有待提高，发动机的噪音还是偏大。和轩逸的底盘一样，全新启辰D60采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，不过从道路体验上看，它的滤震能力稍微比轩逸要弱一些，经过减速带时，末断的震动传递稍微生硬，略微带着点德系车的滤震感。如果轩逸能拿90分，全新启辰D60的底盘也能交出80分。车联网初体验，启辰在下一盘很大的棋当媒体老师们都在全新启辰D60与轩逸之间找茬，轱辘哥却对它搭载的这套智联系统产生了兴趣。这套系统集成了高德、酷我音乐、考拉FM、墨迹天气等等功能，还能利用手机APP监控车辆信息、远程定位。语音助手也是智联系统的一大亮点，“你好，启辰”便可呼唤出界面“动口不动手”是如今很多车载互联系统的卖点，但越来越多自主品牌研发的车联网，都具备同样的功能性，如导航、多媒体点播和空调控制等，功能性的大同小异会让车联网的竞争愈发激烈。东风启辰除了研发自身的车联网系统，同时还与高德、科大讯飞签战略协议，跨界合作能让功能研发进度加快。换言之，启辰的这套车联网系统，会比其他车企发展得更快。轱辘哥还从产品工程师口中得知，这套车联网系统正准备研发出一种可以预估车辆故障的软件，配合一种名为TCU的硬件，能够让车主提前了解到车辆会有什么异常情况出现，增加车辆安全性。总的来讲，启辰的这套车联网系统还是值得期待的。轱辘哥试驾报告：很明显，启辰推出D60车型，正是为填补轩逸“启辰版”的空缺而来。新车换上相同平台的动力，配置也能跟得上时代的脚步，加上启辰独立的设计能力，这款A级车的爆款潜力确实不低。
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已经举报过啦想要买车，考虑的启辰D60
有没有懂得jrs帮我分析下。这车怎么样到底，值不值。因为是老家亲戚推荐的。本周六就要去看车了。?
老日产的水平。。。
发自手机虎扑 m.hupu.com
还是经典轩逸吧，启辰D60保有量有点低，大街上不常见啊。
引用2楼 @ 发表的:还是经典轩逸吧，启辰D60保有量有点低，大街上不常见啊。确实呀。我还真没怎么见有人开。有点担心所以。
这车外观有点另类，不过日产三大件还是蛮有吸引力
引用4楼 @ 发表的:这车外观有点另类，不过日产三大件还是蛮有吸引力外观还行，内部空间也够大，就是街上不常见。也出了快一年了。有点担心保有量
引用5楼 @ 发表的:外观还行，内部空间也够大，就是街上不常见。也出了快一年了。有点担心保有量感觉可以买吧，各种数据统计，启辰质量还是靠前的。我街上见过两次。日行灯漂亮。
“我男神也开启辰D60”
引用7楼 @ 发表的:“我男神也开启辰D60”你男神?～(?ε｀　)
提车一个月了，感觉还好，就是隔音不太行，哈哈一分钱一分货去试车看看自己感觉如何喽。
引用9楼 @ 发表的:提车一个月了，感觉还好，就是隔音不太行，哈哈一分钱一分货去试车看看自己感觉如何喽。隔音可以花一千大洋装隔音棉。哈哈
引用7楼 @ 发表的:“我男神也开启辰D60”哈哈哈 电台天天听 我女婿也开启辰D60
同价位可以看看308自豪啊，还有福克斯福睿斯现在裸车都10以内了。说说启辰这个车，我为何没选吧。这车最大的优点就是三大件是日产的，而且是跟新轩逸同平台，不是网上说的老轩逸平台，还有前后保险杆还是蛮实在的。加了车友群，完了说说缺点：1、大飙车拆车，发现隔音材料甲醛含量超标。2、同平台，但是价格便宜2万左右，我不是阴谋论，但是也担心，其他方面是不是就没那么良心了，当然大飙车拆开也发现了，门铰链只有一段而且很细，就是说你的车门开出来就只能开那么大，还有后座与后备箱之间，靠的是泡沫纸来缓冲。所以一分钱一分货。3、前脸还不错，但是尾部就有点丑了。另外前脸的星空设计，镂空的缝太大，里面就是昆虫公墓，很多车友都自己加了钢网。4、感觉内饰没那么精致。5、全系没有前雾灯，全系卤素灯，看的918好像加了3000加了胎压监测以及近光LED灯。998的多了啥不清楚，但是后座中间多了靠枕。6、如果你是北方地区，CVT变速箱会有过冷保护。7、福州的汇金启辰售后差劲上了网络了，另外我自己感受就是启辰的销售太把自己当回事，不爽。就贷款服务费和上牌费比我看的任何一家都报的高，上牌费报给我2500，看的4-5家，日产才报了2200，其他基本2000，都是第一次看车的，也都是不认识的，当然后面我慢慢知道了这些全是他妈销售的提成。
引用12楼 @ 发表的:同价位可以看看308自豪啊，还有福克斯福睿斯现在裸车都10以内了。说说启辰这个车，我为何没选吧。这车最大的优点就是三大件是日产的，而且是跟新轩逸同平台，不是网上说的老轩逸平台，还有前后保险杆还是蛮实在的。加了车友群，完了说说缺点：1、大飙车拆车，发现隔音材料甲醛含量超标。2、同平台，但是价格便宜2万左右，我不是阴谋论，但是也担心，其他方面是不是就没那么良心了，当然大飙车拆开也发现了，门铰链只有一段而且很细，就是说你的车门开出来就只能开那么大，还有后座与后备箱之间，靠的是泡沫纸来缓冲。所以一分钱一分货。3、前脸还不错，但是尾部就有点丑了。另外前脸的星空设计，镂空的缝太大，里面就是昆虫公墓，很多车友都自己加了钢网。4、感觉内饰没那么精致。5、全系没有前雾灯，全系卤素灯，看的918好像加了3000加了胎压监测以及近光LED灯。998的多了啥不清楚，但是后座中间多了靠枕。6、如果你是北方地区，CVT变速箱会有过冷保护。7、福州的汇金启辰售后差劲上了网络了，另外我自己感受就是启辰的销售太把自己当回事，不爽。就贷款服务费和上牌费比我看的任何一家都报的高，上牌费报给我2500，看的4-5家，日产才报了2200，其他基本2000，都是第一次看车的，也都是不认识的，当然后面我慢慢知道了这些全是他妈销售的提成。谢谢老铁的分享
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