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传祺gs8后视镜调节图解，传祺gs8后视镜怎么调节
传祺g后视镜调节图解：旋转外后视镜调节旋钮至L位置或R位置（选择左侧或右侧外后视镜）。上、下、左、右拨动外后视镜调节旋钮，调节选中的外后视镜至合适的后视角度。调节完外后视镜后，旋转外后视镜调节旋钮至O位置。
后视镜折叠方法：旋转外后视镜调节旋钮至&后视镜收折&位置，外后视镜电动折叠。将外后视镜调节旋钮从&后视镜收折&位置旋出，外后视镜电动展开。因为外后视镜折叠是由电机执行，非必要情况下请勿手动折叠外后视镜。
自动折叠：只要从车外将车辆上锁，外后视镜会自动折叠。车辆解锁并且打开驾驶员侧车门，外后视镜会自动展开。
广汽传祺gs4内后视镜是手动调节，外后视镜是电动调节。 内后视镜调节方法如图： 外后视镜调节方法如图： 调整方法 调整中央后视镜 左...
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广汽传祺GS8故障码大全
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，当你的传祺GS8有异常的时候，传祺GS8车上的电脑就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着传祺GS8车一种异常或故障。具体故障代码因广汽车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的传祺GS8故障代码，绝大部份问题的处理，小编建议最好由广汽专业技工完成，如果车主想自行清除传祺GS8故障代码的话，那就要注意下面问题。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除代码的时候，务必严格按照广汽特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致传祺GS8一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
故障代码P0开头故障说明涡轮/超级增压器增压控制A电路高喷油器驱动器电路性能（第2排）直流/直流换流器温度传感器A电路低换档电磁阀D控制电路低混合动力电池电压监控L电路范围/性能直流/直流换流器温度传感器B电路低燃油（空燃比）修剪在最低限 - 气缸4变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路低气缸4电热塞电路范围/性能第9缸喷油器电路低查看全部结果故障代码P1开头故障说明换档电磁阀低离合器正时 - 电路故障空调压力传感器 - 没有足够的压力变化节气门控制系统性能 - 节气门限制当前有效发动机控制模块（ECM） - 不正确的防盗码电源电压进气歧管空气控制电磁阀 - 电路故障变速器液压力控制电磁阀点火线圈/放大器，气缸8 - 电路开路空气流量（MAF）传感器 - 错误的信号变速器液温度（TFT）传感器 - 值低查看全部结果故障代码P2开头故障说明进气歧管通路控制卡在关的位置（第2排）节气门/油门踏板位置传感器A最小停止位置性能喷油器泵燃油校准没有学会还原剂压力传感器电路间歇/不稳定变速器液温度（TFT）传感器B电路间歇（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感器/开关1电路范围/性能点火线圈E主控制电路低定速巡航前方距离范围传感器变速器液压力控制电磁阀G氮氧化物传感器电路间歇 （第2排）查看全部结果故障代码P3开头故障说明气缸7排气门控制 - 性能问题凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP），进气端 - 信号错误 - 信号错误气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路气缸8排气门控制 - 电路高气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题气缸2排气门控制 - 性能问题气缸9排气门控制 - 性能问题气缸4排气门控制 - 性能问题气缸11排气门控制 - 性能问题查看全部结果故障代码B开头故障说明第3排右安全带传感器 （子错误）第2排左安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）司机座椅乘员位置传感器E （子错误）约束系统 - 侧安全气囊故障第2排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）乘客座椅乘员位置传感器A （子错误）司机座椅乘员位置传感器C （子错误）第2排右安全带传感器 （子错误）第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）乘客安全带预紧器A - 启动控制 （子错误）查看全部结果故障代码U开头故障说明与悬架控制模块A通讯丢失与交流转直流换流器控制模块B通讯丢失从导航控制模块收到无效数据与车门控制模块A通讯丢失与车门开关E通讯丢失从音频放大器B收到无效数据一个或更多的校准文件丢失/损坏与车门控制模块D通讯丢失从方便召回模块收到无效数据从全地形控制模块收到无效数据查看全部结果故障代码C开头故障说明左后音轮 （子错误）零座椅重量测试失败右后音轮 （子错误）右前轮转速传感器电源 （子错误）驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用指示灯（子错误）多轴加速度传感器 （子错误）刹车温度过高 （子错误）左后轮转速传感器 （子错误）后轮转速传感器 （子错误）纵向加速度传感器 （子错误）查看全部结果
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传祺gs8仪表盘指示灯，传祺gs8仪表盘故障灯图解
传祺g仪表盘指示灯故障灯图解，部分指示灯的说明如下：
1：四轮驱动（4WD）锁止模式指示灯（黄色）（适用于某些车型） & 四轮驱动（4WD）锁止模式指示灯点亮时表示四轮驱动（4WD）目前处于锁止四驱模式。
3：启动开关在&ON&挡位，但发动机未启动时，报警灯点亮。发动机启动后若报警灯点亮，表示充电系统存在故障。
5：启动开关在&ON&挡位，但发动机未启动时，报警灯点亮。发动机启动后若报警灯点亮，表示发动机机油压力不足。
22：指示灯点亮表示自动变速器出现故障。指示灯闪烁表示自动变速器油温高。
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联系我们：传祺GS8，车主使用车辆的优缺点反馈，有没有多差？
传祺GS8，车主使用车辆的优缺点反馈，有没有多差？
每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是传祺GS8，T四驱豪华智联版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观设计没得挑,喜欢它的人都是被外表给征服的，前面大灯用的矩阵式大灯,日间行车灯很帅气，晚上车灯亮度很高,可以自动调节高度,转向时还是车灯辅助功能，背面是隧道式大灯,仔细看就知道这设计很有品,总体来说正面霸气后面销魂，车漆是黑色的,选黑色是真不耐脏啊,出门20分钟全刮埋汰了，但黑色稳重大气。
内饰裝饰比较华丽大气,跟外观搭配的很协调，手感材质都有高级感,不入俗套自成一体很满意，中控台反应快使用简单快捷,仪表可以上下翻看油耗、电压、胎压、车外温度、里程很多功能，三屏互联是个传说,往后软件升级会改进吧，新车异味还可以,不算太大平时多通风放点碳包。
空间很大,作为7座车完全能满足需求,无论是拉人还是家用搬货，无一例外能带来惊喜，身高186cm,坐在驾驶座椅调到最低还有两拳空间,第二排座椅太宽敞了,坐三个人没有任何压力，腿部空间很足,第三排座椅坐两个小孩或妹子也没有压力,储物空间相当宽敞,第三排座椅放倒时可以放很多东西,全家出游后排座椅全部打开坐7个人感觉相当舒服，第三排座椅放倒能放6个行李箱，座椅拉起来时能放下两个行李箱。
加速表现不错,动力输出上有一些延迟，但总体来说还是不错的，选ECO模式全程是2驱动力,切换普通模式就变成四驱了，动力输出上一大截,只要舍得给油超车一点问题没有，可能涡轮增压的原因吧,动力输出不是很平顺,在三挡以后踩油门延迟大概一秒后涡轮才开始介入,这时的动力很足，跑高速在6档上动力没有跟不上的,有时候不注意就跑到140了，想超车也是一脚油的事，跟现代的全新胜达比较的话,自然吸气的动力平顺性可以超越GS8,但从爆发上GS8完胜全新胜达。
车身大底盘高,牺牲的自然是操控性,GS8在操控性上表现的稳当,满足我的要求，家在呼伦贝尔,大草原上飙车很爽,跑在草地上反馈不大感觉良好，通过性尚可,满足一般的越野要求,爬坡能力较强,尤其是四驱有地形模式,在相应模式上电脑控制车的状况。
新车在磨合期400块钱加满66L能跑个13个油吧,磨合期过了能好一些，真皮座椅挺舒服,八向调节有点不会用,怎么调啊也调不好，车内静音还可以,胎噪用的马牌大点正常，空.调用的三区独立空.调,亮点很多想怎么调怎么调,后排也不用担心温度合不合适了,因为后排可以自己调。
三大件很稳定,只是小毛病有一些，主要就是音响效果不好,音质很一般，还有就是收音机不能关闭,只能关声音,启动默认收音机很让人烦躁,而且收音机和自带的音响声音忽大忽小，饱受诟病的异响倒是没有,车里挺安静的,导航问题解决了,可以关闭了。
好啦关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已。选择它的优点就要接受它的缺点。
如果您也是传祺GS8的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！别看块头大其实音质漏洞百出 传祺GS8这种大空间的更应该改装调整
传祺GS8是广汽集团旗下的自主品牌，广汽传祺推出的一款SUV。它以“外柔内刚”为设计理念，所以传祺GS8的车身采用了大量硬朗的线条，而且车身也非常的宽大，从而给人以一种霸气硬朗的感觉。而汽车内饰的设计风格则相对来说较为温馨，从而为车主提供了舒适的用车环境。
改装车型—传祺GS8
原车音响系统分析
传祺GS8的原车音响系统配置比较简单，原车仅用了6个声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动，这样的产品和设计，出来的音响效果可以说是非常的粗糙。因此车主来到改装店，对汽车的音响系统进行了升级。
在使用隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了美国ARC30.6两分频套装喇叭，它所播放出来的音乐高频部分高亢靓丽，中低音部分饱满有力。可以有效的展现音乐的节奏感和力量感。后声场使用的摩雷海碧丽602喇叭，则对人声部分的还原度非常高，这也让两者形成了优势互补，从而让音乐的展现更加丰富。
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
美国ARC30.6两分频中低音喇叭安装在汽车原位
摩雷海碧丽602安装在后门板
分频器采用透明设计
车主对低音部分有着较高的要求，因此改装技师为汽车添加了一只喜力仕P12W超低音单元，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的展现更富有激情。虽然升级选用的声场喇叭拥有极高的灵敏性，但如果用主机直接推动难免会有些吃力，因此为前后声场喇叭和超低音单元，各添加了一台功放，从而保证了声场喇叭的功率输出稳定。
功放合理安装在尾箱
改装效果点评：此次的音响器材搭配合理，而且改装技师对施工的细节也非常的重视，就连升级使用的线材都是发烧线材，这也让传祺GS8的音响品质得到了完美的发挥。
传祺GS8改装配置清单 / 音源：原车主机 / 前声场喇叭：美国ARC30.6两分频 / 后声场喇叭：摩雷海碧丽602 / 功放1：喜力仕H400X / 功放2：美国豪客四路 / 低音功放：美国路美1000.1 / 低音:喜力仕P12W / 线材:全套发烧线材 / 改装店家：清远道声汽车音响
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