市面上加装的并线辅助与原厂的有什么区别？_百度知道
市面上加装的并线辅助与原厂的有什么区别？
市面上加装的并线辅助与原厂的有什么区别？
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原理是一样，只是显示方式不同，我用的是御品的，装在A柱上，感觉品质和产品不错的。
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汽车并线辅助可以加装吗？
汽车并线辅助可以加装吗？
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通常是可以的。我买的奔驰 E级车，就加装了御品并线辅助产品。
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你好，对于您说的这个系统来说，一般是不可以进行加装的，而且加装之后也没有特别大的效果，这个个人不建议你进行搞改装。
可以，没问题的
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CX-5安装并线辅助作业贴（合集）
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产品的安装图纸标注的非常清楚，大家可以先看看。国产CX-5安装并线辅助作业：安装前先将后尾箱全部搬空，并将左右的内饰板、备胎、泡沫都取出来。确定左右探头的安装高度（50-70CM），我定在63CM拆内饰板，大家不要着急，慢慢拆卸。后排座椅拉手的拆卸，里面有一个螺丝，遮阳挡左右各一个螺丝大卸八块的后尾箱因为之前更换了后排座椅底座，右边的尺寸有点偏差，所以这次一并进行调整。请无视这些，其实拆起来很简单。探头只有黑色、白色、银色，所以将只有将探头碰成了红色用刻刀小心的将探头中间区域清理出来，防止探头误报。清理完的效果开始打孔了，大家不要心痛哦左右开工，呵呵分分钟搞定。用砂纸处理下开孔后的毛边清理完毕后的效果用铁丝做一个钩子将探头的线牵引进来挂好插头，慢慢牵引，注意力度不要拉断了。探头的UP箭头朝上&切记安装好的效果，没有色差，比较完美来个细节图开始接连线束，根据产品的图纸，将插头一一对应并用胶布进行包裹。清理好线束，每个线束上都有英文标签，根据说明图纸安装没有难度。用胶布将电线都捆扎好，做好绝缘阻燃的保护。插头和主机对插这是产品自带的保险，在ON电上取点。用扎带将线束固定到位拆开方向盘下内饰板，已经鸡肋盒拆开A柱装饰板，A柱上都是我后来贴的吸音棉比好位置，用18MM的开孔器在A柱内饰板上开孔将并线辅助灯比对好位置用透明胶布固定后，在进行上胶作业AB胶混合塑料塑料末可以有效的防止环氧树脂的开裂。静置2小时等AB胶凝固凝固后指示灯和A柱内饰板浑然一体，一定都不觉得突兀。用热熔胶固定少许隔音棉，包裹指示灯的线束，防止异响。这是之前淘宝购买的电容开工，用来做并线辅助的开工使用，当夏季开空调路边等人或者玩车震时，可以手动关闭并线辅助。这样车内就A柱上的指示灯就不会量。方便做事！呵呵上电默认是断开状态，蓝灯用手触摸后红灯，继电器动作将线路包裹好最后完成安装，因为下面有进口的安装作业，所以有些图片我没有重复拍摄。这是使用情况的照片：右侧盲区有车时&右侧的LED常亮。左侧有车时&左侧产亮电容开关隐藏在这个位置后面，关闭只需要点触一下塑料面板，隐蔽美观。很多车友问为什么不选用原车的镜片显示，我之前也去看了翼虎的高配。并线辅助镜片显示比较美观，但也有一些问题：1、白天强光时，镜片的LED发光不明显，2、由于左右镜片位置比较远，一定要扭头才能看到LED，安装在A柱上，基本上保持直视前方，眼睛的余光可以扫到左右LED的情况。进口CX-5安装并线辅助作业：国外的CX-5都有盲点辅助系统，国内的进口版本和国产版本都没有这个功能，其实所谓的盲点系统就是侧雷达，一点都不神秘。今天把以前的帖子整理出来，大家可以看看，需要加装网上有卖，找一个改装店或者自己动手都不是问题。先是根据说明书在后杠左右侧开孔，开孔器口径和普通的探头一样。接下来拆后尾箱，这个开起来有点复杂，但拆起来还是蛮快的。然后安装探头，线束可以用帖子牵引根据产品说明要求与车辆的左右转向灯电源线连接好，并将主机固定好。然后把线走到驾驶室前门，将报警喇叭黏在方向盘下盖板上：取电位置推荐ON档，并增加一个开关，比如夏天车震时发动车子可以关闭盲点。LED指示灯可以固定在左右A柱的塑料饰板上，开孔直径好像是18MM，大家可以用尺子量好LED的直径，并用AB胶固定。最后的装车效果：下面是我测试的视频，测试时候忘记放手刹了。
盲点系统的左右：左右后视镜都存在视角盲区，一般就是在车子尾部的左右3米范围内，所以这套产品可以很好的解决这个问题，但3米区域内有障碍物时，LED指示灯常亮，提醒驾驶员注意，如果你要坚持打转向变道时，LED闪烁，并发出滴滴两声提示音。
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是好东西，但3米有点短，速度高了用处不大
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实际测试在5米，高速效果不错
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很想上这套东东
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还有啥是你不能干的，强烈建议换版主吧，跟上你折腾费钱费事又费时。哈哈
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&要不换个MM来做斑竹，我们继续倒腾车
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又在放毒啊&&奉劝大家带上防毒面具
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我刚以为我折腾得差不多了，原来这里笨版拍的是连续剧，还有多少季啊？什么时候才能解毒
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这是要将能装上车都装上去的节奏吗
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这太强大了，支持笨版...
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跟着笨笨版主学了不少东西呀
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无所不能的笨版
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学习都跟不上趟了
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海外版自带这个了，很方便&特别是高速并线的时候。建议大家都装个试试看
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好东西，增加安全系数。搞福利吧
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&发表于&14:53&好东西，增加安全系数。搞福利吧
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并线辅助可以后加装吗
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可以加装原厂的辅助设施。
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把各个方面的资金运作情况给统计出来。它包含了庄家，跟风盘与散户
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答: 3、网络技术基于标准协议的（如SNMP和ITSM等）的应用于企业网和行业专网的信息服务管理和网络管理软件，包括监控软件、IP业务管理软件等；ISP、ICP的增值...
答: 分享个：P2P终结者软件~就挺厉害的~
B.20世纪上半叶，人类经历了两次世界大战，大量的青壮年人口死于战争；而20世纪下半叶，世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多，即总体人数下降了，但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的，所以B项不能削弱上述论证
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
嫌麻烦就把你洗衣机的型号或断皮带，拿到维修点去买1个，自己装上就可以了（要有个小扳手把螺丝放松，装上皮带，拉紧再紧固螺丝）。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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这个不是我熟悉的地区&主题：“并线辅助”和“车道偏离预警” 哪个更实用？
泡网分: 42.87
精华: 1帖子: 8200
注册: 2003年08月
“并线辅助”和“车道偏离预警” 哪个更实用？
如果只能选一个功能，你选择哪一个？
我感觉并线辅助更实用，超车、变道的时候，如果后方车辆距离较近存在危险就会给予提示，就能减少“螳螂撞”这样的例子——开霸王车的另说。
我没有使用过车道偏离预警，感觉只要专心开车，走偏的情况较少，用处不是很大。
抛砖引玉，欢迎讨论。
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泡网分: 0.968
注册: 2015年08月
泡网分: 10.833
帖子: 2067
注册: 2009年02月
我车上这两个功能都有，其中后者是“车道保持辅助”，也就是可以帮你自动打方向。但我基本不用，感觉对老司机都没啥用处。
补充一下，车道保持辅助配合自适应定速巡航，在高速上就是神器了，尤其是那种比较空的高速！ 本帖最后由 qifuguy 于
09:17 编辑
泡网分: 1.672
帖子: 1727
注册: 2005年11月
邓丽左 发表于
用车道偏离预警就是故意找死，什么逻辑？不好意思，引起误解。。
不过这句话不能反过来解释，仅用来加强语气
只是用来说明正常在驾驶，一般不会偏离车道，，除非像喝酒或疲劳等违规上路的
而这些违规上路行为，还真和找死无异，而且还会害别人
泡网分: 31.938
注册: 2003年01月
<font color="#3469250 发表于
有没有看最近的太阳的后裔？里面男二号就是用这个自动驾驶的功能，解放双手去亲吻的女朋友，正确的做法应该是这样...据说国外有人买了部房车，带这三个功能，开上高速后把三功能都打开，然后，他就去车子后面煮咖啡了......
本帖由 iPhone8,2 客户端发布
泡网分: 5.381
帖子: 5327
注册: 2011年11月
chendi 发表于
太先进啦有没有看最近的太阳的后裔？里面男二号就是用这个自动驾驶的功能，解放双手去亲吻的女朋友，正确的做法应该是这样
泡网分: 30.527
帖子: 2752
注册: 2003年06月
hxc 发表于
车道偏离预警有用！
车道偏离预警有用！！
车道偏离预警有用！！！
跑长途的时候特别特别特别有用，防止犯困睡着。
并线辅助对于习惯于观察的人用处不大，反而误报严重，我都是关掉。。对于有些人可能很管用没用过。但我支持这个观点。
我并道都很小心，看后视镜、回头，不能并的绝不勉强，出高速早早并入边道。
车速高了后，分心、犯困容易偏离车道，会下一大跳。
泡网分: 0.996
注册: 2016年04月
liin 发表于
没有用过这么高大上的功能，，但是“车道偏离预警” 这个功能，
只要不是上路故意找死的人。一般都用不上吧。
还是前者好，相当于帮自己多长个眼睛。用车道偏离预警就是故意找死，什么逻辑？
泡网分: 23.134
帖子: 4971
注册: 2005年08月
<font color="#3469250 发表于
有些有，有些没有～没有的那些最多算个提醒，有的那些基本能算得上自动驾驶啦太先进啦
泡网分: 5.381
帖子: 5327
注册: 2011年11月
chendi 发表于
车道偏离预警，，，，这个还会自动打方向吗？我一直以为只是提示而已，如果能自动打方向就太实用了有些有，有些没有～没有的那些最多算个提醒，有的那些基本能算得上自动驾驶啦
泡网分: 23.134
帖子: 4971
注册: 2005年08月
xintian01 发表于
我车上都有，都是自己后期加装的原厂功能，不是某宝上那些山寨功能。
只能选一个的话，选变道辅助。对掌握周围车的动态有帮助，比如50米内后车变到自己的左边或右边车道时，相应后视镜壳上的灯就亮，可提前知道后车从那个方向超车。车速30公里以上开启，所以堵车时没用。
现在的车道保持是60公里以上启动，偏离时可以自动给方向盘施加一个很小的力矩保持车子不跑偏。确实是高速用处大。车道偏离预警，，，，这个还会自动打方向吗？我一直以为只是提示而已，如果能自动打方向就太实用了
泡网分: 41.022
精华: 2帖子: 6928
注册: 2004年02月
catchup 发表于
并线辅助，只需要变道辅助镜就可以替代了
车道偏离预警，对开车喜欢睡觉的有用吧当然要在高速上才能体现效果是吧
泡网分: 0.124
注册: 2012年05月
车道偏离预警
发现很多车喜欢骑线开。
泡网分: 12.998
帖子: 1502
注册: 2004年09月
tings 发表于
自适应巡航+车道偏移自动修正+碰撞预警自动刹车嗯&&我现在上高速就这样 三个功能都开着，跑长途高速，人轻松很多。
系统能弥补驾驶员偶尔的犯错（犯困，看手机，喝饮料，捡东西。。。）。
泡网分: 49.717
精华: 1帖子: 7675
注册: 2006年09月
这些高科技玩意儿不适合中国的水土。我是都给关了。
泡网分: 3.348
帖子: 3554
注册: 2003年01月
车道偏离预警有用！
车道偏离预警有用！！
车道偏离预警有用！！！
跑长途的时候特别特别特别有用，防止犯困睡着。
并线辅助对于习惯于观察的人用处不大，反而误报严重，我都是关掉。。对于有些人可能很管用
泡网分: 8.91
帖子: 3094
注册: 2012年09月
自适应巡航+车道偏移自动修正+碰撞预警自动刹车
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泡网分: 39.4
帖子: 18100
注册: 2008年06月
要是有偏离辅助，隔壁那个途安就不会撞到大货车了。
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泡网分: 42.87
精华: 1帖子: 8200
注册: 2003年08月
kevinwong55 发表于
对于买驾照的前者更有用呵呵，太绝对了。别走极端啊
泡网分: 71.634
帖子: 27141
注册: 2005年10月
对于买驾照的前者更有用，对于疲劳驾驶的后者更有用
泡网分: 0.933
注册: 2014年11月
我车上都有，都是自己后期加装的原厂功能，不是某宝上那些山寨功能。
只能选一个的话，选变道辅助。对掌握周围车的动态有帮助，比如50米内后车变到自己的左边或右边车道时，相应后视镜壳上的灯就亮，可提前知道后车从那个方向超车。车速30公里以上开启，所以堵车时没用。
现在的车道保持是60公里以上启动，偏离时可以自动给方向盘施加一个很小的力矩保持车子不跑偏。确实是高速用处大。
泡网分: 1.591
帖子: 1554
注册: 2012年11月
大多数都是选择“并线辅助”或者“盲区监测”
车道偏离预警，对开车睡觉或者爱开小差的有用。对认真开车的，用处不大。而且用声音提醒那种，有点烦。
泡网分: 1.672
帖子: 1727
注册: 2005年11月
没有用过这么高大上的功能，，但是“车道偏离预警” 这个功能，
只要不是上路故意找死的人。一般都用不上吧。
还是前者好，相当于帮自己多长个眼睛。
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在天朝这两个都有用，尤其是第二个
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选并线辅助
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两个功能车上都有，在我车上，车道预警只在60公里以上生效，新款的已经改成偏离辅助 就是帮你打点盘；这两种选择的话 毫无疑问是并线辅助有用的多。
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前者吧，有意义
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