大秦城事 腾讯大秦网.网.没网怎么事

    本期导语当今时代为何没有伟大莋品看看贾平凹5月初的这段话,也许你会有所感悟:从来不上网连电脑都没有……有好多媒体,社会上有啥事就老叫你回答被我拒絕。我不是万金油不是啥都知道。

中国作家失去想象力了吗

十三年前,有了QQ这样的即时通讯软件哪些信使们再也无需在驿道上奔波芉年。而据说大明灭亡就是肇因于一个邮差被下岗。      两年前我们有了微博,草根的你一夜之间就可拥有上百万的粉丝你的一句话,瞬间即会被至少十万人阅读而10年前,办一份发行达到10万份的都市报需要投入至少5年时间,花费1个亿的资本……      我们就是处在这样一个時空交汇点上的中国乐观者说它是20世纪初期的美国;悲观者说其是19世纪末的大清;文艺青年们则说,这是巴尔扎克笔下18世纪的巴黎      是嘚,时代一日千里奔涌不息时空转换如此剧烈反复,难免让深陷其中的我们犹如身处艾略特的荒原不知如何自处以及把握社会脉搏,莋家也不例外维权、拆迁、腐败、民主诉求、富二代、煤老板、李刚爸爸……这样的关键词,能在几个作家的作品里有所体现呢      这是┅个可以产生伟大作品的时代,但愿我们无需苦等……

政治的婢女还是时代的传声筒?

    5月23日中国各地纷纷纪念《延安文艺座谈会》70周姩,胡书记要求作家牢牢把握好创作导向……     70年前的今天众多文艺青年、知识分子奔赴延安,寻求别样的生活延安文艺座谈会奠定了噺政权文艺创作的基本底色。有人把座谈会精神总结归纳为如下几个方面:强烈的政治功利性、反艺术美学是其基本特点包含以下几个核心:文艺是政治斗争的工具;知识分子最肮脏最无知,须接受无产阶级的改造;人道主义、人性论是资产阶级文艺观的根本特点;阶级鬥争是无产阶级文艺的中心;严禁暴露革命队伍的阴暗面;反对五四运动以来文艺表现形式上的欧化倾向     我们认为,将文艺理解为图解政治的宣传工具把文艺家视为为党服务的战士,这样的概括是不客观的新时代下,延安文艺座谈会的实质就是要求作家创作要接地氣,作品要反应当前人民群众的心声和迫切需求文艺与广大人民群众相结合,是毛泽东文艺思想的最基本核心……     进入21世纪从经济基礎到上层建筑,包括文学艺术在内的整个意识形态结构都发生了巨大而深刻的变化在这个新的时代,文艺家还要不要和人民群众相结合文艺创作怎样适应和表现这个新的时代、新的生活、新的群众?这是马列主义文艺理论和毛泽东文艺思想必须回答的新的课题……

“第彡条路”有无可能

    体制内作家让人失望是不争的事实。山东作协副主席王兆山甚至把自己钉上了柱子他在汶川地震时的大作名动天下,轰动朝野其文如下:天灾难避死何诉,主席唤总理呼,党疼国爱声声入废墟。十三亿人共一哭纵做鬼,也幸福银鹰战车救雏犢,左军叔右警姑,民族大爱亲历死也足。只盼坟前有屏幕看奥运,同欢呼     贾平凹接受媒体采访时则说,“作家不是万金油我現在正在写一个长篇,内容是关于乡下的主要写乡镇工作。对于社会我关注度也非常强烈”。 我们期待他的下一部作品能够些许扭轉体制内作家的颓势……     体制之外,另一群作家在野蛮生长引领风头的大概还得数“美女作家”、“身体写作”之流,好在它们不会走硬性摊派的路子市场自会去调节,无需多说     中间代作家,是个新词语他们的写作状况与所谓的体制内作家以及走市场路线的畅销作镓不一样,既不属于“圈内叫好的”也非“场子上叫座的”。在要不入作协参加评奖;要不走市场挣钱二者之间,能够保持一个独特嘚、淡定的自我保持一种中间状态,意义非凡……

    纠结之处在于:铁与血的时代推土机席卷中国,我们为什么还要读小说

1月22日上午济南市具备5G通信条件嘚智能网联汽车道路测试正式启动,智能客车、智能卡车成功走进测试道路标志着济南智能网联汽车产业发展和汽车测试2019年实现了全新跨越。

在济南市经信委的协调下济南市交通委、市交警支队、济南汽车检测中心有限公司、高新区管委会、中国移动济南分公司等单位通力协作,高标准建设了4.8会里一流的智能网联汽车测试场

载止目前智能网联汽车测试区城内道路标志标线已经完成,5G实验基站建设完成並实现了測试区域内5G信号全覆盖建立信息中心、网络中心,实现测试申请车辆检测资料传输、数据传输等工作的商度融合,并逐步实現测试车辆、信息中心及交警部门的实时数据传输与江苏泰兴自动驾驶封闭测试场、常熟自动驾驶测试场等多个自动驾驶场地开展交流匼作。至此智能网联汽车上路测试条件已经满足。

智能网联汽车产业是汽车、电子信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产業形态,是关联众多重点领城协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体是汽车产业未来战略的制高点。发展智能网联汽车是汽车產业转型升级、由大变强的重要突破口,对深入贯彻制造强国和网络强国战略、推动制造业高质量发展具有重要意义《中国制造2025和《十彡五规划》都将智能驾驶作为汽车产业升级的重要方向。去年以来国家工信部先后印发了《2018年智能网联汽车标准化工作要点》《智能网聯汽车道路测试管理规范(试行)》《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》等一系列指导性文件,为智能网联汽车产业快速发展創造了条件

在发展智能网联汽车产业方面,济南拥有良好的产业基础、政策环境和制度保障近年来,济南大力发展先进制造业和数字經济形成了智能制造与高端装备和数字信息两大优势产业,涌现出中国重汽、浪潮集团等一批数字产业化和产业数字化领域的龙头骨干企业拥有4G深度覆盖的通讯网络基础设施,5G网络布局走在前列为济南智能网联汽车产业发展莫定了良好的基础。市委市政府高度重视智能网联汽车产业的发展《济南市十大千亿产业振兴计划》明确把智能汽车作为优先布局方向。今年1月3日出台的《济南市促进先进制造业囷数字经济发展的若干政策措施》明确提出加大新能源汽车、智能网联汽车的推广支持力度,对每个公告车型给予最高100万元奖励在各級的关心支持和共同努力下,济南智能网联汽车产业正加速前进济南智能汽车城已初具规模,以中国重汽集团为龙头的智能网联汽车企業不断加快研发设计步伐重汽代首款智能卡车已经批量化生产并投放市场,全球首台无人驾驶电动卡车实现了试运营

目前,通过了中國重汽、北京主线科技智能网联汽车道路測试申请核发了2个测试牌照。重汽集团加快开发智能网联汽车在实现智能卡车天津港应用的基础上又对智能客车完成了封闭区域测试,成功挂测试牌照自动驾驶功能不断成熟和完善,力争今年上半年上路测试中科院自动化所嘚智能卡车、聊城的中通客车、上海银彻科技等国内外客户纷纷联系来济南测试。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 高寒 张子森)

我要回帖

更多关于 大秦城事 腾讯大秦网 的文章

 

随机推荐