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怎么玩的呀 这个
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保存至快速回贴被卡在下面几个金杯了。。求助。。。【gt5吧】_百度贴吧
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被卡在下面几个金杯了。。求助。。。
手柄党。。卡点一:特殊项目里的中级卡丁车,一直拿不到金杯,最好成绩第5名。。吃奶的劲儿都用上了。。虽然知道利用油门和刹车以及循迹,但是还是不停地侧滑、被撞。。经常性被人套圈。。经常发现不了其他卡丁车手的破绽。。卡点二:特殊项目纳斯卡高级第二、三个金杯。目前这两个项目都是铜杯。。看网上有人说纳斯卡关掉ABS难度直线下降。。港版SPEC II的ABS在这两个项目最低是1。。这算是关吗?跑过了A-SPEC里的NASCAR,到这里才发现特殊项目里的纳斯卡最后两个金杯几乎是无迹可寻。。尾流似乎气若游丝,如果抓不住那一丝,就根本没机会。。看人家说高级第二个金杯相对简单。。很崩溃。。没有尾流可跟,怎么个相对简单?我怎么感觉不到简单呢。。卡点三:A3驾照用MINI绕桩。。好吧,我手柄党到银杯了,我还是不知足。。全油门到终点,差0.114秒金杯,这个我还有点奔头儿,我继续拧巴,我继续较劲,我继续拿出当年踢实况踢到手指头上磨出茧子的精神开GT5。。我相信早晚可以过去,时间问题。。卡点四:GT方程式,前两关都能金杯。。从摩纳哥开始丧。。纽伯灵继续丧。。蒙扎之后就天不下雨。。看网上说只要不联网就肯定下雨,计划本周末开一开不下雨的方程式。。什么时候才能惬意地比赛、刷钱、收藏车啊。。
1、卡丁车线走宽一点,温柔点,保持轮胎抓地力效率,尽量不要刹车2、NASCAR即使被甩开也要吃尾流,尾流的范围比想象的要广,很快就追上了。超车后要注意后面车会吃你尾流。手柄流不用关ABS也可以金3、绕桩过度的油门,轮胎效率未必高,车身晃动过大都会影响成绩。放松点可能成绩会更好~4、F1GT一场比赛名次可能会大起大落,只要每圈对比NO1的可追回的时间可观,即使落后很多也不用急,稳定坚持到最后一定会胜利。圈数多的比赛格外有魅力其实有时候一直反复刷一个比赛,尤其象绕桩,可能效果并不好,休息调剂一下,放松心态再回来可能表现会好很多。LZ加了个油
抄收了。。第一卡点我再按你说的去试试。。其实那条赛道我现在只是在到终点前的那个大弯道才会刹车,其他都是点给油门循迹的方式过。。第二卡点我还是存疑。。因为那关我从一开始就追着尾流,不碰墙,正追尾流,还是被越甩越远。。同样的起步速度、同样的行进路线,还追着尾流,结果只能眼睁睁地看着被越甩越远。。很无语。。我已经过了EXTREME里的纳斯卡,所以也算熟悉追上尾流的感觉。。在特殊项目的纳斯卡高级第二、三金杯里,即使明明追着尾流,也完全没有追上尾流的感觉。。这是最让我郁闷的。。第三卡点主要是看过一个视频,那哥们就是全油门从头到尾A3驾照金杯。。我一直是模仿他来着。。当然,GT5的魅力在于金杯不止一种获得的方式。。我就是有点懒得再换思路了。。第四卡点我打算周末再尝试下。。EXTREME里就这个没全金了。。先把EXTREME的奖励车拿到手,再慢慢攻摩纳哥吧。。春节后金牌攻略进度格外慢啊。。不过还是多谢了哥们!
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