在驾校豫约学车APP,现在都是在手机APP自己约考

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驾校考试是自己预约好还是驾校安排好
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  郑州驾校考试已经开始实行自主约考的制度,学员可以在车管所网站上进行自主预约考试,不用单方面的听从驾校安排。不过很多第一次考驾照的同学认为,自己预约考试比较麻烦,还是想找到驾校安排考试。到底驾校考试是自己预约好还是听驾校安排好呢?  驾校考试自主约考制度实施前后,给郑州考驾照的学员带来什么变化呢?  一、不被驾校绑架  实施前:约考都要看驾校脸色,驾校给你约你才能考,吃拿卡要的风气也屡禁不止,学员完全是被动的。  实施后:学员在车管所网站上可以查到考试安排,想什么时候考试自己可以预约,再不用被驾校绑架了。  二、打破考场垄断  实施前:考场会把考试名额留给本校学员,其他驾校想预约就要排队,有考场的驾校考的快,没考场的驾校一直等。  实施后:考场批次对外公布,学员根据自身情况主动预约,谁有需求谁就约考,所有考场公开预约,打破考场垄断,自己选择考试时间和考试地点,只要练会就能约考。  三、考试自主安排  实施前:驾校给你约哪个你去哪个,给你约哪天你去哪天,这次有事你没去,下次还不知道能约到啥时候。  实施后:网上查询所有的考场时间,哪个考场几点有科目几的考试一清二楚,这次去不了下次什么时候能考也心里有数。  四、拿证速度更快  改革前:驾校考试次数少,一个月一科考2次左右,拿证周期长,补考周期长。  改革后:驾校一周考试一次很常见,一个月一科考5-6次的也有,考试频率变多,学员结合驾校的考试进度,预约到驾校熟悉的考场,拿证速度快,过关率也高。  通过以上的对比,相信大家有自己的判断了。考试自主预约,好处还是非常多的。最后希望大家能早日拿到驾驶证!
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一般来说通过驾校预约考试比较快,每个驾校每次考试都有相应的名额。而自助网上预约需要排队等候。网上自助预约1、驾驶人预约系统主要包括学员用户注册、驾驶证申请预约(预录入)、科目一考试预约、科目二考试预约、科目三考试预约、安全文明驾
可以自己预约考试驾校预约要赚钱可以去车管所要帐号
本回答被网友采纳
如果你不赶时间的话是没有问题的,可以自己预约,比较费时间,可能得三五次,对考试过程没有任何影响
现在都是要自己预约
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驾考新规来了:自学直考、自主约考,最少往返两次就能考完
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根据公安部、交通运输部对外发布的改革意见,驾考报名、教学、考试事项、驾驶证补办等将出现重大变化,看点主要包括:1.驾驶证可自学直考不必非去驾校;2.考驾驶证可以自主选择考试时间和考场;3.考前免费熟悉考试场地、流程;4.理论考试、场考、路考可以连续考,不用多次往返;5.驾驶证全国均可补换;6.驾驶证注销后再次申请,可以不经学习直接考试;7.未来有望在更多国家持中国驾驶证开车等等。
原标题:驾考新规来了:自学直考、自主约考,最少往返两次就能考完  /CFP晨报记者 李东华 邬林桦 钟晖驾考还要排队、学车一定要去驾校……考生怨声载道多年的驾考弊端即将作古。公安部、交通运输部昨日公布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》。公安部、交通运输部相关负责人强调,明年上半年将启动重大事项改革试点;2017年总结试点经验,深入推进;2018年将全面完成改革任务。对备受关注的“自学直考”等改革新亮点,上海市运管处相关人士表示,各类创新及驾考流程等变化,目前上海需等待进一步下发的细则,才能进一步推进。“上海能否试点‘自学直考’目前并没有时间表,一旦公安部、交通运输部下发相关配套细则,如果需要试点我们将按规范操作。”上述人士强调说。“自主约考”:明年上半年完成准备根据公安部、交通运输部对外发布的改革意见,驾考报名、教学、考试事项、驾驶证补办等将出现重大变化,看点主要包括:1.驾驶证可自学直考不必非去驾校;2.考驾驶证可以自主选择考试时间和考场;3.考前免费熟悉考试场地、流程;4.理论考试、场考、路考可以连续考,不用多次往返;5.驾驶证全国均可补换;6.驾驶证注销后再次申请,可以不经学习直接考试;7.未来有望在更多国家持中国驾驶证开车等等。改革意见甫一出台,就引起各方的热议,尤其驾培行业。浦东一驾校负责人杨先生分析说,此次改革意见核心变化是十二个字:自学直考、自主约考,异地考试。“最直接的影响是,学员的自主权更大了,学车的费用也将可能进一步的降低”。“目前的学费成本和学员上车额度有着密切关系,如果改革落地后,考量将大大增加,行业内的成本就会降低,学费自然就会下降。”杨先生说。对于自主约考,据介绍,目前自主约考在软件上已准备就绪,正在继续完善技术问题。“明年上半年各驾校将率先完成‘自主约考’网络系统建设及准备工作。”相关人士透露。大众驾校相关负责人表示,上海部分驾校已试点计时收费、自主预约培训时段、自主选择教练员等方式。“但学员自主约考后,仍然无法避免轮候、排队等情况。自主约考只是更方便了学车时间紧张的上班族”。“自学直考”:“考不出的可能占多数”对于“自学直考”等新变化,浦东另一驾校负责人表示,感觉推行有一定难度,“自学考驾照似乎有一定难度。就看上海是否被选为试点城市,如果是的话,那就需要很多配套细则出台。另外市中心很难有一大块区域划出来学车。”该负责人表示。莘庄一驾校教练则分析说,驾考改革创新了培训方式,但市民要成为合格的驾驶员,考试内容基本不会变。如果市民“自学直考”,考不出的可能占多数。“最近刚考了一批小路,小路考科目与倒车移位等合并考核后,全部电子探头侦测更加灵敏,考试难度更大了。上月至今,小路考合格率最多50%”。旗忠驾校一教练也透露,目前驾校培训已经很完善,学员仍感觉学车有难度。“如果学员在自学中无法真正掌握要领,或者不能在考场进行1-2次模拟实操,那考试基本无法过关了”。不过也有教练对驾考改革表示肯定。一位教练表示,一旦取消“夜考”将降低夜间交通事故的风险。“夜间大路考区域内集卡等大车较多,学员抽到夜间考试难免紧张,容易发生意外。改成白天模拟灯光驾驶也能达到考核目的,又能增加通过率”。驾校计时培训:上海已试点,通过率更高《意见》提到将在驾校试点推行计时培训和先培训后付费的教学模式,这一点在上海部分驾校已经先行一步。2008年,荣安驾校率先试点先学后付、一人一车的计时培训新模式,效果良好,学员的考试合格率明显高于全市平均水平,但由于投入成本过高导致推广难度较大。2013年4月,一种全新的计时培训系统在翔茂驾校展开试点。与荣安模式相比,翔茂模式由于没有实施全程实时电子监控,投入成本相对较低,具备推广的可行性。随后,在主管部门的推动下,计时培训试点范围不断扩大。2014年1月,新成立的嘉定安亭驾校、荣安朱泾驾校正式加入试点行列。今年年初,又有9家驾校获得试点资格,计时培训规模将进一步扩大。相较传统驾校的培训模式,计时培训采取一人一车,学员可以先学车后付费,也可自由选择教练和时间,而且保证学时,考试通过率高,报名后无需排队等名额。记者了解,上海目前试点的计时培训驾校的学时安排,在整个学车过程中,除了理论知识要确保至少48小时的模拟和上车培训,其中上车培训要达到42个小时,模拟驾驶不少于6个小时。根据规定,计时培训管理模式采用理论知识、驾驶模拟机、场内单放、综合测评等多种教学形式,并充分保证学员的学车时间。在整个教学过程中,驾校运用车载设备对培训过程通过指纹鉴定身份、实时(随机)拍照、GPS定位、视(音)频全程监控等技术手段,做到了培训学时可核查、可溯源。“这些都是实打实的培训,培训质量肯定要比传统驾校好。对学员来说,更加专业地掌握了驾驶技能,对交通法规也更加熟悉。”一位业内人士说。据主管部门统计,从试点驾校的情况看,计时培训的考试通过率比传统驾培模式高出10%左右。
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