摘要要是国内有这种车，我天天上班走路！如今一上街，你会发现各种颜色的共享单车出没于大街小巷之间，不管是橙色的摩拜单车，ofo 小黄车，还是 bluegogo 小蓝车，都让城市充满动感。而在国外，一个名叫 Bruin Bergmeester 的荷兰大叔尝试了一种新的方法，他让单车不再是用「脚踏」这种传统方法骑行，而是可以像走路一样地驱动前进，看起来就像是迈克尔杰克逊的太空滑步。这，就是「走路自行车」——Lopifit。一辆与众不同的「自行车」Lopifit 看上去和我们平常见到的自行车不太一样，它没有那种用脚去轮换踩踏的脚踏板，而用了一块履带来代替。只要人踩在这块履带上面，开始向前走路，履带就会朝相反方向滚动，这就像用跑步机一样。Lopifit 自行车就是通过这种方式来带动后方的电动机，从而让整个自行车向前运动的。相比于我们传统的步行，在 Lopifit 上面通过「走路」的方式能让自行车快速向前运动，车子上面有 6 档速度调节，最高时能达到每小时 25 公里，想想看，当你在上面「走路」走的快的时候，还能顺便超过几个正在骑自行车的路人，那感觉真是不错。严格意义上来讲，Lopifit 实际上是电动车的一种。也许很多人会觉得，我骑自行车就是为了不必走路，发明这辆「走路自行车」岂不是多此一举，但其实，当你用「走路」的方式来带动电机的时候，它移动的速度要比你走路快的多，这是会消耗电量的，按照官方的说法，这辆电动车最大能有 55 公里的续航，哪怕是和别人一块短途出游，效果也是不错的。被生活点亮的创意说起 Lopifit 这辆「走路自行车」是如何发明出来的，这个来自荷兰的光头大叔 Bruin Bergmeester 还有一段故事。一提到「自行车王国」的称号，可能大多数人第一反应是我们国家（虽然曾经确实是家家户户都有自行车）。但其实，荷兰才是无愧「自行车王国」的美名，这个国家是世界上人均拥有自行车最多的国家，而荷兰人民也非常喜欢自行车出行。Bruin Bergmeester 是一个机械工程师，他平时就喜欢拆装各种机械，常年的工作让他身体受到了损害，于是他开始在家靠跑步机进行锻炼。锻炼的时候他就在想，为什么不能让自行车也能像跑步机一样来操控呢，这样人们既可以想去哪就去哪儿，还可以通过走路锻炼身体，于是经过不断试验，他在 2014 年发明出了自己的第一辆「走路自行车」。原本 Lopifit 只是 Bruin Bergmeester 为自己打造的一辆出行工具而已，他将自己发明的这辆与众不同的「自行车」拍了视频放在网上，没想到引发了很多人的关注，大家希望 Lopifit 能成为城市当中的公共自行车。随着越来越多的人留言回复，Lopifit 的量产计划最终实现，并且出现在了很多欧洲国家。时间到 2016 年，这辆单车甚至出现在了沙特，可见它的魅力之大。价格&购买方式如今，你不但可以在欧洲甚至中东的一些城市看到这辆「回头率百分百」的走路自行车，还能在，但价格很贵，每辆售价 2495 美元（约合人民币 17302 元）。对我来说，如果在国内也能见到这样的共享单车，我愿意天天「走路」上班。（编辑：Quentin）分享至最新文章用极客视角，追踪你最不可错过的科技圈。新鲜、有趣的硬件产品，第一时间为你呈现。关注前沿科技，发表最具科技的商业洞见。关于很火的共享单车 - 简书
关于很火的共享单车
最近平时关注的几个科技大号不断地蹦出摩拜单车、ofo的字眼，已然成了新一波的市场宠儿。原想深圳已建立了政府主导的公共单车租赁体系，可能没有机会体验了。不想摩拜已经来到了身边，虽然目前还没有预约一骑，当然这也只是时间早晚的问题。政府建立的租赁网络，不支持跨区使用，而且事先要去街道上交押金登记。共享单车这么一比，用起来还是比较任性的。用手机APP预约，在地图上查找附近的单车，然后扫码用车。用完锁好，就这么简单。这个领域正蓬勃兴起，热闹得如火如荼，今天发现阿里大佬也掺和了一脚进来。骑呗单车，团队和阿里有千丝万缕的关系，体系里面还会深度植入芝麻信用。比如对于芝麻分某值以上的用户，可以免押金。如果在用车过程中，出现违规停车、破坏单车等不良行为，也会扣减相应信用分数。首批会在阿里大本营杭州投放，不知道什么时候能出现在深圳的地面。有阿里这个大佬入局，着实令人浮想联翩啊。电商领域的一哥就不必多提了，高德地图，饿了么，也是它家的兄弟。再加上共享单车，信马由缰地头脑风暴一下，觉得未来又会有很多的精彩可以期待。直接一点的，由于共享单车的推广，一定会提升参与骑车的人数，也增加了骑车的应用场景。相应地，带增了对骑车周边商品的需求量。比如，办公室白领对服装的要求，需要既便于骑行，又符合商业礼仪的行头。再比如，以健身为目的的骑车用户，对于照明设备、警示用品等等的需求。直接在APP里设个入口，后面连着淘宝天猫，应该是阿里手到擒来的事情。增加了单车坐骑的加持，应该也能在一定程度上方便饿了么门下的送餐哥们吧。算是集团内部资源整合？没想透具体能用何种形式创造新的利益。恩，或者说，其实对于众包快递来说，也是个不错的基础建设？想像一下，我从地铁站出来，借了单车骑回家，顺道还能帮阿里送个小包裹。这样快递成本能降低，骑车人又借此积攒了信用，感觉还蛮有意思的。继续遐想。给一部分行为良好用户开放摄像权限，将骑行沿途的街景拍下上传。这些采集的素材，可以输送到高德生成更精准的实景地图。另外，对于阿里系的旅游服务（略感莫名，现在改成“飞猪”这么一个不清真的名字），翔实的素材也能为潜在自由行旅游用户提供更为直观和丰富的目的地展示。比如我想逛逛魔都传说中比较有特色的文艺地段，不妨先播放当地骑行者传回的视频，先睹为快。然后在可供选择的若干区域中，做好取舍，规划行程。这是个神奇的互联网时代。很多曾经只是想想的东西，都能在三五年内被各路大牛打造成型。曾经和朋友探讨过，外卖+互联网的业态，已然成熟。还有那种通过识别个体，提供个性化穿搭及购物服务的技术，也在不久前的双创展上看到了雏形。没有什么是不可能的。说不定，将来又没几年，结合面部扫描和精确的3D打印功能，女孩子化妆都可以用机器来做。只要闭眼把脸伸到指定位置，稍等片刻就OK了。还有那些当前尚未普遍应用的技术，VR、身体识别（体型、面部、声音等）定制生产……必须说，现实超乎想像。潮涌潮起，这是个快节奏而残酷的时代。无人不晓的微信，在5年前才刚刚展露头角；曾经风光无限的苹果阵营，今年在大陆的营收情况已彰显疲态。下一个风口总是有，大浪淘沙去，一将名成千骨枯。对于我等使用者来说，生活的方方面面，一直向着更方便，更智能的方向前进。我们总是能够比以前节省了时间、脑力，然而，这真的是一件好事吗？
1 前言 1.1 行业分析 1.2 竞品简介 2 产品比较 2.1 宏观数据对比 2.2 产品对比 3 运营比较 3.1 用户运营 3.2 产品运营 3.3 活动运营 4总结 1 前言 1.1 行业分析 共享单车自2015年面世伊始，其规模和影响力便呈现爆发式增长态势；20...
首页发现话题 共享单车如何才能盈利？为什么会有如此多的投资？ 融资 创业融资 投资者 ofo 小黄车 共享单车 共享单车如何才能盈利？为什么会有如此多的投资？ 像ofo 摩拜这样的共享单车，一个小时才收5毛钱（收多了应该就没什么人骑了），还要各种诸如单车，耗材成本，占地成本...
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。 第一代共享单车 1965年，第一辆共享概念的自行车起源于荷兰阿姆斯特丹，他们称之为“白色自行车”计划，采用的是普通自行车，纯政府...
使用共享单车出行，已经成了一些民众日常生活的一部分。图｜CFP 共享单车是一门好生意吗？ 《中国新闻周刊》记者｜闵杰 李明子 本文首发于日总第814期《中国新闻周刊》 微信公众号：中国新闻周刊杂志（ID：china-newsweek） “共享单车模式是非常...
其实关系变远，是你们不再志同道合了 前几天公务员考试，碰到了高中时一起玩的男生朋友，那时候关系特别好，后来大学还有联系，到毕业后到见面，才发现他居然瘦了 嘘寒问暖一番，问他现在在干嘛？他说呆着，提到考试，他说报了机构，也就玩玩，谁谁谁跟他每天一起玩，还能考上就怪了，我笑笑不...
初中三年终于结束了 还好 没有什么熬不过 我给自己了一个满意的答复 考上了我理想的高中 努力真的没有白费 就在临近中考时 我开始无数次怀疑我自己 有时候我快要绝望 想要放弃 当然了 这一切也是我自己所捏造的 刚上初一的时候 心思完完全全不在学习上 可以说 那一年 我真的很颓...
这是女生看了“想嫁人的婚纱照”！郑州婚纱摄影{前十名工作室}哪家好？新人们都想有自己独特的婚纱照，都想要打造出自己的专属婚纱，在郑州，无论大小，婚纱摄影工作室有很多家，找一家适合自己的的确也是有一定困难的，但是新人们也不要太纠结于郑州婚纱摄影的排名，因为最好的并不是就是适合...
颈椎病与蓝色抑郁：现代精神病学认为生物胺去甲肾上腺素（NE）和5—羟色胺（5-HT），是与心境障碍病理生理学密切相关的两种神经递质。抑郁患者突触前α2肾上腺素能受体的激活，导致NE释放的减少。突触前α2肾上腺素能受体亦存在于5-HT能神经元中，并减少5-HT的释放量。那么肾...待解决问题
最近共享单车很火、可是公共资源占为己有、是不是想给差评的冲动？
二维码剪掉、把车子喷成别的颜色、上锁、林子大了什么鸟都有、世间百态哈？
浏览次数：263
用手机阿里扫一扫
以企业身份回答&
有些国人素质亟待提高。
社会发展太快，国家用几十年完成了西方上百年的社会进程，国家硬件配套设施是跟上西方的节奏了，军事，航空，科技等都是赶英超美的节奏！软件设施呢？国民素质教育？医疗？环保？地下排水设施？抗震设施？预防暴雨泥石流，海啸设施？这些你都不如西方发达国家！所以，社会出现这样的问题很正常，硬件跟上去了，软件的建设恐怕还得需要几十年，甚至百年！
额，差评就不要了吧，毕竟这个和共享单车的公司没什么挂钩。反而是我们这些用户的问题，当然我这里不是指给位有爱心的朋友，是那些把公车变私车的行为，以及不爱护车辆的人。本来这些公司做的都是好事，是方便于大家出行的，结果还是有不少人素质比较低，这个过程也不是几年就能改变的。平民到国民再到公民是一个漫长的过程，现在的阶段大部分还处在平民与国民阶段。如果都是达到公民这个阶段，那么这个国家一定是幸福的。
没办法的啦。每个人的素质都不一样，做好自己的就行。
是啊，我们也很气愤。我们这栋楼上就有这样一位极没有素质的人，把公共资源占为己有。
真是 & 这个就是一个素质和个人修养的问题啦 & &这个好像也避免不了毕竟人多啦
好多故障车
不要脸的人很多，一代教坏一代
利人利己这个都不知道，真是是。
什么人都有！！
共2页 到页
正在进行的活动
生意经不允许发广告，违者直接删除
复制问题或回答，一经发现，拉黑7天
快速解决你的电商难题
店铺优化排查提升2倍流量
擅长&nbsp 店铺优化
您可能有同感的问题
扫一扫用手机阿里看生意经
问题排行榜
当前问题的答案已经被保护，只有知县（三级）以上的用户可以编辑！写下您的建议，管理员会及时与您联络！
server is ok共享单车打的火热！突然冒出来的共享汽车能成功吗？共享单车打的火热！突然冒出来的共享汽车能成功吗？91汽车讲堂百家号最近，聚美优品的创始人说要搞共享充电宝，被一阵嘲笑。甚至万达的大公子出来表示，这事儿要能成，他就直播吃翔！其实说到共享服务，还得说最近火热的共享自行车和共享汽车。共享汽车这个概念其实早已经不是什么新鲜的话题了。他最早出现在美国，从1999年的Zipcar的上线到2008年的德国Car2go至今已经发展了近18年。但是共享汽车在欧美市场却一直没怎么流行起来，那么现在进入高速发展的中国能搞成吗？美国Zipcar德国Car2go首先，在国内北上广等大城市，交通拥堵、限行限号、停车难等各种问题，让很多私家车车主有车不能开，有钱却买不到车，这无形之中对于共享汽车都有了需求。然后就是现在汽车，对于出行主要的是中短程比较便利，再远一点儿没有飞机快，没有高铁舒服。这样一来，私家车的存在就有点尴尬了。而共享汽车刚好填补上这个空缺，这是好的部分。但是相比其他共享汽车而言，新能源汽车尤其是主流的电动汽车。充电是一个较大的问题。如果不大量修建充电桩，那么新能源汽车的流动性将大大的降低。方便快捷的特性则受到了局限。此外，目前市面上的新能源大多数在续航里程上都会受到一定的限制，在北京上海这样的大城市，从南跑到北跑个几十公里是再正常不过的事儿了，新能源汽车很可能在半路上就出现了没电的尴尬。还有一个难题就是停车费的问题，对于一些共享汽车来说，要在开车之前必须先把上一位车主的停车费给结清了，这听起来就有些荒唐了。共享单车之所以能够实现快速的规模化扩张，其中最为主要的原因的是单车的成本并不高，但是共享汽车就不一样了，不仅购买成本高，而且汽车的养护成本更高，想要，大规模的扩张非常难。而对于新能源共享汽车来说，还需要面临充电桩等相关配套的建设成本问题。安全问题那更让人担忧，如果使用共享汽车出现的交通事故，这个责任由谁来承担呢？最后，就是在共享单车上部分中国人的道德素质和人性问题的是得到了充分的体现。上私锁、搬回家而共享汽车也面临类似的问题。正当ofo小黄车和摩拜打得火热的时候，突然冒出了一个永安行，由于政府的出资，所以直接一次上岸，成为了上市公司！这让我们不得不怀疑共享汽车是一次市场创新，还是只是一个纯粹的商业行为？本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。91汽车讲堂百家号最近更新：简介:为你介绍有趣的汽车文化，汽车知识作者最新文章相关文章三大因素讲述共享单车为什么能成功-亦强科技
& 三大因素讲述共享单车为什么能成功
三大因素讲述共享单车为什么能成功
亦强科技 分类：共享单车
　　三大因素讲述共享单车为什么能成功？不管你是否承认，现在就是一个共享的时代，无论是网络、信息、还是知识，而共享单车的出现，更是将共享时代推向了新的高潮。现在我们无论走到哪都能看到的身影，共享单车之所以这么成功，有以下三大因素决定的。　　成功因素一，共享经济的出现　　其实早在2007年，由国外兴起的公共单车模式就已经被引进国内，只是当时多为有桩单车。为什么共享单车到现在才能吸引投资者的眼球，引起大家的重视是因为，在共享单车之前，市场上并非没有和自行车相关的产品，也存在着很多用以娱乐健身的自行车租赁产业，但唯独没有出现以“共享经济”为核心的商业运营模式。而随着共享经济的出现，最大的例子就是滴滴出行的成功，大量的投资者开始把视线转移到共享经济领域，有滴滴的前车之鉴，行业的运营模式显得清晰又明朗起来，为共享单车的出现开辟了道路。　　成功因素二，固有的市场需求　　只有想法、产品和盈利模式还是远远不够的，最重要的还要有市场才行。一直以来我国都被称之为自行车王国，是世界上最大的自行车生产市场和消费市场，无论是现在的年轻人，还是老一辈的爸爸妈妈们，人人都会骑自行车，这也就是为什么大家可以这么快接受自行车带来了良好的消费者效应。更重要的是，共享单车完美的解决了交通出行“最后一公里”交通难题，这成了大量上班族迫切需要的一种经济实惠又便捷的交通工具，这为共享单车的出现奠定了市场根基。　　第三，移动支付的推动　　共享单车离不开移动支付手段，甚至可以说，没有移动支付就不会有共享经济。共享单车和移动支付是相辅相成的，我们都知道微信和支付宝几乎平分了整个支付天下，为了争夺用户，就必须要借助强力且方便的支付场景，共享单车是一个使用频率高，用户决策低，用户使用习惯良好的新领域，正对支付平台的胃口。有了微信和支付宝两大平台一起为共享单车打广告，无论是在曝光率还是在用户流量上都有非常大的优势，这成了共享单车在很短的时间内风靡全国的重要原因。　　当然，共享单车的成功除了以上三大主要因素，还有其它多方面的因素，如：有资本的推动、政策的引导、人们思想观念的改变等。所以说共享单车的出现互联网时代衍生的一个产物，共享单车的火爆是必然的。亦强科技作为开创者，自主研发APP系统、并独立研发生产单车智能锁+电子围栏整套设备，我们不断完善单车、单车锁的性能、迭代升级、加强APP系统功能，提升系统软硬件品质、投放实地市场，致力于为用户提供更全面、更高性价比的共享单车整体解决方案。只有真正解决消费都和供应者双方问题的方案，才能真正立足于共享单车市场，亦强为您量身定制更好更完善的共享单车解决方案，让您成为共享单车的发展模式下的真正赢家。
APP开发方案
最新资讯推荐
共享单车方案
APP开发服务
All Rights Reserved (C)2018
E-strongerSoft