又一家共享单车倒闭 创始人:真是被偷光才停运的_网易财经
又一家共享单车倒闭 创始人:真是被偷光才停运的
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
（原标题：又一家共享单车倒闭了！创始人承认：真是被偷光才停运的）
你听说过3Vbike这家吗？最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业，和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，3Vbike共享单车生存时间更短，仅仅只有4个月。▲图片来源：3Vbike微信订阅号关于“猝死”的原因，3Vbike创始人巫盛华在接受媒体采访时无奈地表示，最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，接近100%的单车消失。丢车、损坏、高报修一直是共享单车企业的梦魇，悟空单车创始人雷厚义也曾表示，在重庆投放了1200辆共享单车，最后找到的只有10%左右。现实的状况似乎能印证共享单车企业的说法，社交网络上关于将共享单车扛回家、加私锁、盗卖、肆意破坏的曝光、讨论一直热度不减，因此，有人称共享单车就是国民素质的照妖镜。▲每经记者 范文茜&摄那么，3Vbike共享单车倒闭的锅真的应该由国民素质来背吗？1000辆共享单车投放4个城市6月21日，3Vbike在微信订阅号上宣布，由于单车大量被盗，即日起停止运营，并提醒没有退押金的用户尽快申请退款。根据3Vbike公布的信息，今年2月26日，3Vbike在河北保定投放首批共享单车，随后，又在河北的廊坊、秦皇岛和福建莆田等地铺开。巫盛华在接受法制晚报采访时介绍称，为了避免和、摩拜的正面竞争，3Vbike专注在三线城市发展共享单车。共计投放了1000辆单车，单车成本300多元。用户注册量最高1.1万人，平台日订单最高500单。在收费方面，3Vbike第一个小时收费1.5元（不足1小时按1小时计算），之后每半小时1元，同时，需要支付99.99元的押金。▲图片来源：3Vbike微信订阅号不过，每经小编注意到，在共享单车的补贴大战中，3Vbike也频频推出免费、打折，以及一系列骑行奖励活动。巫盛华称，当初他十分看好共享单车的模式，原本以为有很多投资机构过来，可以融几百万，结果发了100多份商业计划书，也一直没有融到钱。在盈利方面，巫盛华表示，当时算了一下，只要每天有1到2次骑行，就可以生存下去。同时，3Vbike还在单车后面加装了广告位，后期能有广告收入。▲图片来源：3Vbike微信订阅号每经小编注意到，为了盈利，3Vbike也是蛮拼的，甚至在官方的微信订阅号中也有广告植入。单车接近100%“消失”不过，3Vbike这些盈利设想却因为车辆大量被盗而破灭，巫盛华说，“如果不是多数车被偷的话，融不到资其实也是可以生存下去的。”巫盛华对法制晚报表示：我们当时也想过车辆被偷盗，但是没想到会这么严重，接近100%的单车“消失”，远远超出我们的预计。当时觉得20%的损耗率就不得了了，结果投完一个月内就看不到车了。3Vbike投出去的1000多辆车中，现在只找回了几十辆，多数都被盗走，或者被用户骑到诸如桥洞、小区内等偏僻角落。另外，我们的车辆丢失后，报警一些派出所都没法立案，偷个单车事情太小了。每经小编注意到，3Vbike单车运营的4个月间，单车丢失一直是困扰其发展的重要问题。为了解决这个问题，3Vbike多次在微信订阅号中提醒用户规范停车，同时，还采取了将车骑到指定地点奖励用户骑行券等措施。根据海峡都市报报道，3Vbike曾于5月17日和6月6日分别发布“kala单车，我们比你更惨”、“3Vbike，无限期停止运营”的公告，诉苦单车丢失问题。▲图片来源：海峡都市报新莆田3Vbike负责人告诉记者，在3月份时，3Vbike入驻莆田，在莆田投放了300辆共享单车，但在5月中旬，公司统计单车丢失、损坏率几乎高达百分百，所以此前在推送的公告中提出，无限期停止运营，并鼓励市民主动将停放小区的单车移到主街边，可申请7日退款押金。单车中明明带有定位系统为何丢失率会高达近100%？该负责人称共享单车的定位系统并不能很准确的提供具体位置，而且还存在着定位系统遭到破坏、单车被藏或被骑至偏僻地区无法找寻等现象。共享单车清场开始运营4个月，亏损百万左右，巫盛华感叹，共享单车行业已经到了加速淘汰期，地方性的一些小品牌都在淘汰之列。其实在首家共享单车悟空单车退出市场之时，资本市场分析师唐川林便表示，基于互联网概念的共享单车模式，必须砸钱抢市场做规模，而共享单车行业头部集中效应太严重。对于小公司而言，共享单车行业面临残酷竞争，小公司资金不足，规模做不起来，后起的单车品牌成长空间并不大，类似悟空单车遭遇的企业还将出现。▲图片来源：视觉中国“我们公司很小，但我们的失败对行业的影响是巨大的。”悟空单车创始人雷厚义说，“其他一些小公司看到我们的结局之后，也许会觉得行业的拐点到了，要么开始退出，要么开始找后路。”比达咨询发布的《2017年第1季度中国共享单车市场研究报告》显示，2017年第一季度，ofo、摩拜在中国共享单车市场的占有率分别为51.9%、40.7%，留给其它单车品牌的市场仅有可怜的7.4%。
▲图片来源：比达咨询ofo投资人朱啸虎向媒体表示，下一步将把小的公司全部清掉，最后留下两个PK。朱啸虎口中剩下的两个应该就是目前共享单车市场上最大的两个巨头，摩拜和ofo。
本文来源：每日经济新闻
责任编辑：钟齐鸣_NF5619
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈今天本来想试一下东甲共享单车，结果扫完码以后，锁没有开。蓝牙没有连接成功，就是显示正在骑行，然后点击还车【涿州吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：393,730贴子：
今天本来想试一下东甲共享单车，收藏
今天本来想试一下东甲共享单车，结果扫完码以后，锁没有开。蓝牙没有连接成功，就是显示正在骑行，然后点击还车，说正在骑行中，最后实在没有办法了，给客服打了一个电话，让客服从后台帮我解决了一下，哎，真是不够完善，也不知道299的押金什么时候能退！
智联招聘,苏州高端人才招聘网站,日均350万高薪涿州人才招聘网信息精准推荐!10秒注册投递简历,想薪资翻倍150%上智联招聘!
把?给丫翘了
骑着骑着押金没了
据说有骗子把二维码贴单车上，扫码就把你手机里的钱，支付宝里的钱都盗了
我始终觉得这种玩意就是圈钱的骗子
其实它不赚钱，就是为了融资，一个押金299。五十万辆得多少押金他们再拿这钱投资
在涿州投个五千辆，就能骗到十万人的押金，反正我没下载！一个破自行车有什么好骑的！都这么激动干嘛
我家有自行车我都不骑
这玩意在大城市确实是圈钱。但是到了县级市可就和圈钱没多大关系了。投放五千辆，300的押金，即使有一万人都交了押金，他的产出也只是300万。在涿州能全款买三套小平米房子的钱。
昨天晚上申请的退款，今天早晨就退了，速度还可以吧
智联招聘,无锡高端人才招聘网站,日均350万高薪涿州人才招聘网信息精准推荐!10秒注册投递简历,想薪资翻倍150%上智联招聘!
骑着骑着人和车都不见了
不开锁你动动锁，在试一次开锁，感觉没锁好
北京扔着好多被损坏的单车，到时候都成垃圾了
客服电话多少？我也出现问题了，结束不了行程，已经60个小时了
被摩拜ofo抛弃的城市
反正大热天的我不喜欢骑自行车太热
出一身汗多难受
299押金，这他妈不就是弄点自行车非法集资呢么，我还没用过，据说是一礼拜押金才能退出来
你好，你知道他们客服电话吗，挺着急
你好，你知道他们客服电话吗，挺着急
开始以为是魔拜 ofo 永安行等共享单车 后来才知道是个叫东甲的 现在街头已经见不到几辆了 不知道车都到哪里去了
苹果手机还不行呢
早晨解锁半天，要不就是车已租，要不就是开不了锁。。弄了10多分钟
这种单车做的很失败，抛开押金，刚投入就出故障说不过去，另外，除了安卓，ios还是不能下载
客服电话多少
客服多少啊
打客服电话怎么没人接呢？
还是永安行好，一块钱一个小时，支付宝芝麻分600多都不用押金，直接骑
登录百度帐号扫一扫，上赶集群组
扫码使用“赶集群组”
交友&&寻爱&&找工作
聊天&&聚会&&不寂寞
黑龙江省最大电动车批发商，黑龙江省最低价，分期付款一小时办理
其他人还在看
其他人还在看揭秘：共享单车上的智能锁是怎么制造出来的揭秘：共享单车上的智能锁是怎么制造出来的别爱她百家号单车联网的核心必是智能锁在探讨共享单车上智能锁要怎样做出来前，我们应该先弄明白：共享单车是否非要智能锁不可？在如今市场出现的“百车大战”中，OFO和摩拜无疑是众多市场争夺竞争者中对受瞩目的一对。摩拜单车配备了“GPRS开锁 + GPS定位”的智能锁，开发和生产成本较高，而OFO走的则是普通自行车密码锁，野蛮铺货大干快跑的策略。橙黄大战也引发了对智能锁使用的思考在这场市场占领的竞争中，单纯用机械锁压低单车成本的做法在运营中缺点已经凸显。幻想使用机械锁运营共享单车也在具体的实践中逐渐被证明是不可能的。共享单车上不设置智能锁，从用户体验层面到线下维护成本的层面都没有任何优势。OFO 被大量用户诟病的一点就是单车没有GPS定位，用户找车十分麻烦，为了解决这个问题OFO只能大量铺货，我在每个地方都有大量的车，这样车是不难找了，但投放量的增加无疑增加了投放成本；用户还车需要自觉打乱密码盘，使得OFO有将近3成的车被占位私有，一次开锁，终身使用；机械锁为每辆编码单车下发的密码一样，用户记住密码可跳开App解锁，一次开锁，全家使用；平台根本不能监控车辆位置，单车的状态，车辆报废率极高，相应地，维护成本高得吓人。反观摩拜单车的智能锁嵌入GPS 和独立SIM卡，不仅方便用户取用，平台还可能把用车需求量化，进行动态匹配，最重要的是积累了短途大数据。在共享单车竞争的核心点除去投放量外，最有意义的就是用户短途大数据的信息收集，对铺货位置、数量等运营有战略性的意义。长篇大论说了一通，下面我们要进入正题了，做一个搭载GSM+GPS功能的智能锁，有多难？智能锁的开锁方式的演变我们先搞清楚智能锁的核心问题：用户是怎么通过手机扫码开锁的，原理是什么？共享单车上的智能锁从上线之处到现今，开锁的方式已经经历了三次优化。短信解锁：我们都体验过共享单车的开锁方式：用手机扫描车上的二维码，APP 上出现解锁进度的读条，10秒内就会听到电机带动和锁鞘“啪”的一声，解锁成功。我们可以直接把锁内的 GSM 模块当成是当年的插了SIM卡的黑白功能手机，10秒内的时间，GSM 搜索网络时间没有这么短，更何况在解锁的过程中，我们仅仅是用手机扫码，没有任何激活单车的操作，所以可以肯定锁是始终与网络保持长连接的，就是说这个手机始终是开机的状态，时刻要接收信号。一开始以摩拜为代表的共享单车的开锁过程比现在慢多了，每次开锁大概在6~10秒，但极少开锁失败。笔者很早就注册使用共享单车，对此深有体会。原因其实是最开始的共享单车，开锁并不是使用GPRS流量来控制的，而是服务器通过给自行车发短信（对，就是手机短信），响应然后开锁。6至10秒的延时也正正是短信投递的时间。早期的共享单车使用短信开锁短信开锁的方式有其优势：开锁比较稳定，开锁不需要通过GPRS/3G流量，比较省电。省电是非常重要的，前期由于共享出行尚未普及，而单车是需要使用者发电维持的（相信大家都知道摩拜初代用的是轴承不是链条，靠我们骑车来发电），如果某辆车一直没人骑，等到它的电量耗尽变成一辆“僵尸车”，一旦这种情况多起来，线下维护的成本就非常高。没想到吧，最开始的共享单车是以短信作为开锁信号！GPRS开锁：接下来共享单车开锁方式就直接由服务器通过GPRS/3G流量传达指令开锁。不再担心电量的问题，这种变化是可预见的，因为骑车的人多起来了嘛！通过流量直接开锁，开锁速度也大大提升，从原来靠短信，等待时间有时候要30秒、1分钟（短信收发有时候还不止这么久）变成了3秒内开锁，照顾到很多人的用户体验。但问题随之而来：开锁时间，开锁成功率依赖信号，在信号不强的地区开锁也是十分痛苦的。GPRS + 蓝牙开锁：我想你们也猜到了，现在的智能锁采用的开锁方式普遍使用的是流量+ 蓝牙辅助开锁，开锁不稳定、开锁时间慢、耗电等所有问题得以一次性解决。蓝牙辅助开锁，原理是使用用户的手机蓝牙通过加密，与锁内的蓝牙配对后开锁。服务器只需用流量连接用户手机，再由手机蓝牙发送开锁指令到智能锁。这样一来，开锁功耗大大降低，也不需要依赖锁中模块的信号强度，提高稳定性。4G手机的流量速度也保证了开锁时间，这种流量蓝牙“二合一”的开锁方式可谓终极方法。续航问题共享单车一开始不被看好，很大程度上是因为其电池的续航问题。上面提到过，除去开锁，单车需要和后台云服务器建立了TCP/IP长连接，通过心跳包的形式保持通信，与服务器同步定位的信息。显然，定位的问题要用到锁里面GPS 模块（最傻的创业者都不会用基站这种方式定位），单单是实时定位就需要GSM + GPS的方式24小时不间断去追踪单车，耗电不少啊。这就涉及到锁的整体功耗问题了，共享单车上的智能锁一天要用多少电？我们尽量用最最省电的方式去计算。由于我们不可能把市面上的共享单车拿来拆掉测试，所以要另想办法。我们从SparkFun 上找了个GSM/GPS 模块,通过它显示的参数来预估。在SparkFun 搜索“GSM/GPS”出来的第一个这里介绍的参数为平均工作功耗为7mAh，加上周围电路的功耗，预估10~12mAh基本上就是锁最低的功耗了。平均工作电流：Idle mode < 7mA骑行时，实时的路径追踪可以使用用户的手机上传位置，单车内的GPS只负责跟踪单车，只需要在一段时间内更新某个点（与跟踪美团外卖员位置类似），这个更新时间可以长达30秒到1分钟。而车辆锁上后，后台也可以控制延长心跳时间，10到15分钟才更新一次，目前采用的 AGPS 技术也可以在2秒内锁定位置，工作时间不多。所以我们先把忽略GPS模块的功耗忽略，只计算GSM模块待机功耗。这样就有个更简单的方法：我们可以回想下当年诺基亚黑白板砖功能机的时代，1020mAh的电池，在轻度使用的情况下（每天发发短信类似智能锁开锁操作），可以待机5天左右，算下来功耗大概在8~9mAh，算上GPS模块和周围电路，开锁电机，功耗大致应该在10~15mAh。电池和发电有了对智能锁功耗的基本认识，自然要考虑到我们要在上面放多大的电池才能维持正常的工作？关于电池的问题，有几点需要考虑到的：电池必须是可充电电池；单车的流动性非常大，不能对一辆辆没电的单车进行收集和人工充电；受限于锁体的大小，体形不能太大；电池的成本不能过高。市面上最符合上面条件的电池大概就是INR18650电池，单节2500mAh，由于锁有大小的限制，一般的锁体内放4节这样的电池已经是极限了，就是10000mAh。这样的电量，明显最多只能支持单车两个月的使用，意味着共享单车的运营者必须解决另一个问题：怎样给单车充电？最初的摩拜用的就是骑车发电的方式，在转动轮上加上花鼓来发电。所以最开始型号的单车脚踏都特别沉，很难骑。现在行业里普遍接受的充电方式是太阳能充电，在车篮子上加装太阳能电池板，保证电量的供应。装在车篮上的太阳能电池板太阳能电池板大多采用的是PET和EVA材料，工作电压为6V，工作电流为1A，转换效率可达到18%～24%。通过特殊的封装技术制成标准尺寸为长270mm、宽175mm、厚2.2mm的太阳能电池板，这样的太阳能电池板保证单车的供电是不成问题的。所以，我们在生活中看到的带车筐的共享单车，可不仅是为了方便用户存放东西，更重要是源源不断地为单车供电。锁体本身随着共享单车的普及，很多社会问题也呈现出来了，相信很多人都看到过“小学生乱砸乱开共享单车”“共享单车遭到破坏大面积失效”等新闻报道。共享单车被恶意破坏，暴力破坏等原因有很多，在国情下商家对锁体的材料的选取，锁的形状、内部防盗防破坏的设计就十分重要。摩拜智能锁几代演变锁体除去要选用材料坚固，防水防盗的材料外，还需要在锁中加装传感器，在非正常移动、被人恶意破坏时发出蜂鸣警报。还有就是开锁弹簧的老化问题，不止一次我要用车，扫码后已经听到了锁开锁成功的滴滴声，app上也显示已经开锁，可总不见锁鞘弹开。仔细观察才明白，原来是开锁弹簧严重老化，锁是开了，但是弹簧没弹出，要我自己手动把锁鞘拉出来，一不留神还以为这个车子坏了呢。可见一台共享单车上的智能锁，锁体上需要做的文章也不少。要做共享单车智能锁采用的需是外壳是铝合金材料，比普通的马蹄锁更轻、更牢固。经过上十万次的开锁试验，内置传感器防盗放暴力破坏，蜂鸣报警器还可终端控制方便找车，这些都是初步设计开模的时候就需要考虑的事项。云平台如果说智能锁是共享单车联网的核心，那么它背后用于管理运营的云平台则是共享单车的灵魂。我们上面说到要从零开发一个智能锁需要考虑到的种种麻烦相比较背后管理后端、云平台的搭建都只不过是小儿科。确实，一个智能锁从开模到供应链配合到生产成品对于小共享单车创业公司来说的确是个问题，但在如此细分的市场竞争的环境下，也根本不需要目标在于运营共享单车的创业者去解决。不信的话各位可以去百度、淘宝搜搜“共享单车锁”“智能马蹄锁”等关键词。这类锁早就有很多智能硬件工厂生产出来，创业者或直接采购或与配套工厂合作都可以很快拿到智能锁。问题关键的核心在于锁背后的云平台。毕竟只有共享单车的真正本质是有效对接起车与人的需求，构建起车与车的物联网数据，要想实现单车的智能化、自营化，智能锁的开发和生产只是第一步，更重要的是其背后的后端服务器、云平台。摩拜单车云平台可视化数据记得共享单车在开始之初，有好几家品牌的服务器都曾经出现过宕机、频繁解锁失败的现象，这也是背后云平台不能承受高并发量，实时性不足这类的问题引起的。根据艾瑞的《2017年中国共享单车行业研究报告》，中国共享单车市场还远远未达到饱和，相信未来仍有不少创业者进入市场。在创业之初更需要考虑的应该是服务器、云平台的搭建问题。如果我是创业者，在预算有限、单车急需尽快投入进入市场的情况下，可以选择智能硬件商家提供完整的共享单车方案，但绝对需要优先考虑具有物联网背景公司的共享单车方案，毕竟有实力搭建稳定、高并发的后端云平台在市场中非常少。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。别爱她百家号最近更新：简介:我对你那么好从不需要理由只是因为我爱你。作者最新文章相关文章小学生利用漏洞5秒解锁共享单车 家长:不知哪学的_网易新闻
小学生利用漏洞5秒解锁共享单车 家长:不知哪学的
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
（原标题：咔 小学生5秒解锁 打开路边共享单车）
11岁的毛毛（化名）在小区转悠着，眼睛打量着墙根、楼道、车棚这些容易出现共享单车的地方。发现一辆，就像发现一处“宝藏”——只要是输入数字的马蹄锁，他只用5秒钟就能打开。这并不是他的“独门绝技”，和他年龄相仿的一帮孩子都熟练掌握了这门技术。随后，成都商报记者联系到共享单车公司的相关人士，对方表示，被小朋友打开的车主要是“一代车”，当初作为测试版本出现，主要是让大家体验这种单车模式，在车锁方面并没有作过多考虑，使用的都是机械锁。后来发现问题后，已开始逐步使用配备智能密码锁的二代车，现在正陆续回收市面上的一代车。“学” 小表弟面授开锁秘技寒假从成都回到乐至老家，毛毛给老家小伙伴讲起了城里的新鲜事，最让大家感兴趣的就是城里满大街的自行车，小蓝车、小黄车、小红车……各式各样，只要有个手机，就能骑走。“呵呵！”和他同年的小表弟聪聪，也在成都念五年级，听到这儿一脸不屑。毛毛赶紧“不耻下问”，原来聪聪早就掌握了免费骑车的秘密技能。聪聪面授机宜，毛毛仔细听着，准备回到成都后也试一试。“2月8日那天他教的我，算是我 师父 。” 12日，毛毛告诉成都商报记者，自己回到成都后，按照聪聪传授的方法，一连打开了20辆共享单车，每次都能打开。“当然，扫码解锁的不得行，必须是按数字的那种密码锁”。孩子展示如何打开一代永安行共享单车的车锁聪聪告诉毛毛，其实窍门并不复杂，这些按数字的键盘锁的密码都是不变的，反复使用过后，那些经常按的数字就会有松动，这时候只要按动开锁开关，上面的数字就会颤动，虽然很细微，但只要仔细观察，4个密码数字还是很好辨认。“咔” 5秒钟就让单车解锁家住锦江大道旁的小区，毛毛家楼下有永安行、一步单车、摩拜单车、OFO小黄车等共享单车，小区内的过道上，小区外的门市旁，都不难看到这些单车。毛毛回蓉后对新掌握的“技能”入了迷，看到楼下有可以解锁的车子，就要上去拨弄密码，开完锁又锁上。“咔”！一声脆响，毛毛望着旁边站立的大人，一脸得意。2月12日，成都商报记者找到了“开锁王”毛毛，跟着他一起到小区找单车试手。“那个不行，扫码的！”站在20米外，这个胖乎乎的小学生就放弃了目标。“深蓝色的小蓝车打不开，红色的摩拜单车也不行。”他指着前方一辆蓝黄相间的单车，“那个应该可以”。毛毛没有下载共享单车APP，更不用说绑定银行卡进行支付，整个“空手套白狼”。找到一辆永安行的自行车，一看是数字键盘锁，他就知道“有戏”了。“呵呵！”他赶紧跪在地上，匍匐在后轮上，伸出还没锁圈大的手开始解锁。左手扶着密码锁盘，右手不停按动密码开关，眼睛死死顶住盘上10个数字。一边看，一边按上面的数字，5秒钟的时间，他已经按出了4个数字。“搞定！”他手一松，猛地按下解锁键，锁圈开了。在成都商报记者见证下，他如法炮制，一连解锁了四辆共享单车。“开” 许多孩子都会，不知跟谁学的2月12日这天下午，毛毛带着成都商报记者去找“师父”聪聪。聪聪没事就在家里的门市上，家中主要经营二手电器。一路上，毛毛对锦江大道两边的共享单车“如数家珍”。“这个车的太阳能板就在篮筐里，GPS在把手那里。”毛毛看到旁边一辆变速共享单车，马上说，“这个车被损坏的最多，因为它的零件和其他车都匹配。”成都商报记者实地查看，果然，这种自行车在路边不是少链条就是少了座椅。到了二手市场，“师父”聪聪已经出去玩儿了，并没有待在门市上。说到孩子会给共享单车开锁这事儿，聪聪的妈妈夏女士倒是记忆清楚，“春节前一次回家路上他向我炫耀， 妈妈，我可以不用手机就把这个单车骑走 。” 夏女士不以为然，“又打胡乱说，快点走……”她话音还没落，“咔”！车锁已经打开了。她赶紧吓唬孩子，“快回家，以后不准去开锁，小心抓到了要罚款。”不过，这并没吓唬住孩子。“在洪河二手市场，和他一样大的娃儿都会开锁，不晓得跟着谁学的。” 对于孩子掌握的这个技能，夏女士并不认可，她摇了摇头，“脑壳是灵活，就是不用到学习上，假聪明。”单车公司回应产品硬软件在升级 一代锁正退出市场被一群小学生发现并互相传播的漏洞，共享单车公司其实也注意到了。“现在都是自动开锁，我们产品的硬件和软件都在逐步升级。”12日下午，成都商报记者联系到永安行共享单车公司的工作人员张先生，对方表示，现在二代锁已在逐步取代最初的密码锁了，同时，这些共享单车也是不允许12岁以下儿童使用的，在软件的身份认证上，他们不能认证成功。“被这些小学生打开的是一代车，车锁是机械锁，现在普遍采用二代车了，都是智能密码锁。”一步单车相关负责人林先生表示，目前一步单车在成都市场上，两种车都存在，但是一代车在逐步回收，不做新的投放。“使用扫码开锁体验更好，用起来方便，关键是不容易被人打开”。林先生介绍，第一代主要是一个测试版本，主要是让大家体验这种共享单车模式，“但并没有考虑到车锁的问题。”在发现车锁漏洞后，公司已经开始陆续回收一代车，现在市面上看到的一步单车基本上都是扫码开锁的车子了。“技术都是不断更新的，以后还会有更多方式”。
对于不少宁波市民，哈罗单车已经不算是陌生产物了。这辆外形时髦借还便利的小白车越来越多地出现在宁波大街小巷，被大家所接受。可就在前天，东论网友发帖反映，自己在使用哈罗单车时，遭遇无故扣款，高达1078元，联系后台却始终没有得到回复，让她很是着急。继上树、二维码被涂、私装车锁之后，日前有一则在微博、朋友圈热传的网帖引发关注。帖子中，一辆共享单车的座椅上竟然插着一根绣花针。由于大多数骑车者都是扫完二维码便上车走人，因此得知该消息的网友不禁“细思极恐”，为自身安全捏了把汗。
本文来源：成都商报
责任编辑：马婧雯_NN2479
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈